訂艙委托書范本「英文」

　　訂艙委托書是指承運(yùn)人或其代理人在接受發(fā)貨人或貨物托運(yùn)人的訂艙時(shí)，根據(jù)發(fā)貨人的口頭或書面申請(qǐng)貨物托運(yùn)的情況據(jù)以安排集裝箱貨物運(yùn)輸而制訂的單證。出口企業(yè)向外運(yùn)公司提供出口貨物的必要資料，是外運(yùn)公司定艙配載的依據(jù)。下面是一份英文版訂艙委托書范本，僅供參考!希望可以幫到你!

　　訂艙委托書的必要性、格式、樣本

　　很多朋友問(wèn)我，為什么出口個(gè)貨物，我告訴你收發(fā)貨人和港口不就行了，還要給你編個(gè)什么訂艙委托書或者叫BOOKING ORDER?我很忙撒。木得空!我看大家還是嫌麻煩。有道是預(yù)則立，那不預(yù)呢?

　　按我的理解和經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單說(shuō)下必要性吧：

　　1.凡交易必合同。交易必須要有合同，外貿(mào)中的合同大家都是自己做的CONTRACT,八成老外也不會(huì)給你簽字回傳。但是你還是得做，一是因?yàn)閳?bào)關(guān)和清關(guān)都要用，二是雖然不簽字但屬于默認(rèn)的一種契約，是受法律保護(hù)的。

　　國(guó)際運(yùn)輸?shù)暮贤�，根�?jù)中國(guó)法律規(guī)定是要托運(yùn)人和承運(yùn)人簽訂的。但大家一般不都簽，當(dāng)然口頭約定也是受法律保護(hù)和有效的'。白紙黑字是否更保險(xiǎn)一些?雖然簡(jiǎn)化成一個(gè)WORD文檔也是有白紙黑字的效力的

　　2.提高效率，反而減少麻煩。一份訂艙委托書明確的注明品名、件重尺、HS、包裝情況、目的港、是否允許中轉(zhuǎn)、正本或電放等。極大的方便了后續(xù)的工作!這相當(dāng)于一份十分完整的托運(yùn)合同!你是否嫌貨代一會(huì)一個(gè)電話東問(wèn)西問(wèn)的煩呢?各種事項(xiàng)都注明，貨代的效率提高了。您所關(guān)注的僅僅是，哇開船了，給錢買提單回來(lái)跟老外收賬啦。。。

　　3.委托書上大概的內(nèi)容基本都是提單上要體現(xiàn)出來(lái)的，對(duì)于后期提單確認(rèn)的是否頻繁起很大作用

　　提供HS，貨代可以查明是否法檢或免檢產(chǎn)品，是否要提前準(zhǔn)備通關(guān)單等

　　提供包裝說(shuō)明，可以查明是否需要提供熏蒸，是否需要提供客戶商標(biāo)授權(quán)

　　慘痛的例子舉2個(gè)

　　1.個(gè)是木制托盤的包裝，國(guó)內(nèi)熏蒸千兒八百毛爺爺?shù)�。沒(méi)做，到國(guó)外被查了，當(dāng)?shù)刈觯�也千八百的，不過(guò)是美金!你付?客戶付?

　　2.商標(biāo)授權(quán)，中性包裝不在此列�？腿说纳虡�(biāo)是個(gè)雜牌，讓你貼牌生產(chǎn)，造好了，出口了。到了當(dāng)?shù)匾徊槟愠隹诜經(jīng)]有授權(quán)，乖乖。啥行為?走私?侵犯產(chǎn)權(quán)?扣貨罰沒(méi)?

　　請(qǐng)務(wù)必填寫的內(nèi)容為：

　　發(fā)貨人，收貨人，通知人(可與收貨人一致)，目的港，貨物品名，嘜頭，件重尺。

　　并提供開票抬頭。

　　請(qǐng)確認(rèn)船期。

　　填寫回傳后我司將提供入貨通知。

　　我司訂艙編號(hào)：(傳入貨通知費(fèi)用時(shí)請(qǐng)顯示我司訂艙編號(hào))

　　我司發(fā)票抬頭為：

　　其實(shí)很簡(jiǎn)單的，就這么點(diǎn)東西，即使不確定的東西，可以寫上，在后面?zhèn)渥�個(gè)“大概”即可

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