2016年上饒市機(jī)動車選號新規(guī)定
傳統(tǒng)的機(jī)動車號牌發(fā)放選取方式存在模式單一、過程存在人為因素、未選號牌長期積壓號池、選號時間過長、窗口擁堵等問題，還容易造成車主長期等待放號，車主心儀號牌被集中快速選取等現(xiàn)象。根據(jù)省公安廳交管局統(tǒng)一部署，7月18日，上饒市將啟用智能號牌管理系統(tǒng)，改革機(jī)動車發(fā)放選取方式，增加“50選一”選號方式，實現(xiàn)選號機(jī)會均等。若車主未在規(guī)定時限6分鐘內(nèi)確認(rèn)號牌，系統(tǒng)將自動確認(rèn)號牌號碼。
新系統(tǒng)設(shè)有2個號池：放號智能化實現(xiàn)選號機(jī)會均等
“原來的機(jī)動車號牌管理系統(tǒng)只有一個號池，選走了一個，號池就少了一個，所以像連號或帶6、8、9等數(shù)字的好號牌都是先到先得，過程中容易存在人為因素、選號時間過長、窗口擁堵等問題，還容易造成車主長期等號，車主心儀號牌被集中快速選取等現(xiàn)象。”車管所民警介紹，針對上述情況，7月18日，上饒市將啟用智能號牌管理系統(tǒng)，促進(jìn)機(jī)動車放號選號過程更加透明、公平、科學(xué)。
新的機(jī)動車號牌管理系統(tǒng)設(shè)有兩個號池，為待選號池和選號池。所有可以啟用的號牌集中放置在待選號池，待選號池不直接參與選號。選號池用于車主選號，系統(tǒng)會根據(jù)需要，從待選號池號牌中隨機(jī)抽取指定個數(shù)的號牌放入選號池中。當(dāng)市民在選號池選取出一個號牌時，由計算機(jī)自動在待選號池隨即補(bǔ)充一個號牌至選號池內(nèi)，確保選號池總數(shù)恒定。“由于號牌從待選號池補(bǔ)充至選號池的過程是由計算機(jī)自動隨機(jī)實現(xiàn)的，這樣可以減少選號放號過程中的人為因素干擾，車主不管是先辦業(yè)務(wù)還是后辦業(yè)務(wù)都有機(jī)會選取心儀的號牌，減少車主等號、守號、搶號的現(xiàn)象。”車管所民警告訴記者。
增加“50選一”選號方式：6分鐘內(nèi)選號失敗系統(tǒng)將強(qiáng)制選號
以前的系統(tǒng)，號牌選取方式為自編自選，且選號時間不進(jìn)行限制，選好的號牌可放棄。新系統(tǒng)則在原有自編自選號牌基礎(chǔ)上增加了“50選一”選號方式，讓市民有更多的.號牌選取渠道。市民可以根據(jù)自身愿望，自主選擇自主編號與隨機(jī)選號方式。
新系統(tǒng)還為自主編號增設(shè)了模糊查詢匹配功能。在車管所民警進(jìn)行新系統(tǒng)選號演示時，記者看到，不同于以往系統(tǒng)的自主編號系統(tǒng)，車主可以在查詢時輸入“任意鍵”。新的系統(tǒng)自主編號沒有“任意鍵”功能，車主輸入查詢條件后，系統(tǒng)會按車主編排規(guī)則匹配出10副相近的推薦號牌，幫助市民高效地選取號牌。若車主沒有查詢到心儀的號牌，則可以在這10副推薦號牌中選擇。自主編號需在3分鐘內(nèi)完成，未在規(guī)定時限內(nèi)確認(rèn)號牌的，系統(tǒng)將強(qiáng)制進(jìn)入隨機(jī)選號程序。
進(jìn)入隨機(jī)選號程序，系統(tǒng)會隨機(jī)提供50副號牌供車主選擇，切換成“50選一”選號方式，自選時限為3分鐘。如果選號未在規(guī)定時限內(nèi)完成，則由系統(tǒng)自動確認(rèn)號牌號碼。“也就是說，新系統(tǒng)啟用后，車主只有6分鐘的時間選擇號牌。在進(jìn)入機(jī)動車自主選編號系統(tǒng)時，車主會有300秒的時間認(rèn)真閱讀選編號規(guī)則須知。建議車主在選擇號牌前，要心里預(yù)選號牌，這樣不至于選號時，因時間不夠?qū)е聼o法選擇到合適的號牌。”車管所民警說道。對“50選一”選號池內(nèi)超過6個月沒有車主選取的號牌，系統(tǒng)將自動進(jìn)行剔除并替換新的號牌，減少積壓沉積車主不喜歡的號牌數(shù)量，讓車主享有更好的選號范圍。
需要注意的是，車主如先選擇隨機(jī)選號模式，則無法退回到自主編號程序，只能進(jìn)行隨機(jī)選號。而此次新系統(tǒng)調(diào)整的是指在車輛管理所、公安交管服務(wù)站等使用公安網(wǎng)進(jìn)行選號的方式�，F(xiàn)有使用互聯(lián)網(wǎng)自編自選號牌的方式，按照公安部交管局統(tǒng)一規(guī)定的模式保持不變。
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