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陜西黃標車新規(guī)定

時間:2021-06-19 16:11:21 規(guī)章制度 我要投稿

陜西黃標車新規(guī)定

  2015年09月25日,為加快推進“黃標車”淘汰,經(jīng)省政府同意,從今年起,延長營運“黃標車”淘汰補貼年限,并將非營運“黃標車”納入淘汰補貼范圍。

  我省將補貼政策延長到2017年5月31日,2017年6月1日以后報廢的不再享受補貼。2017年5月31日前辦理報廢的,最終受理時間可延至2017年底。按早淘汰多補貼的原則,從2016年1月1日起調(diào)整營運“黃標車”的補貼標準:

  1. 載貨汽車補貼限額標準:大型12000元/輛,中型9000元/輛,輕型6000元/輛,微型4000元/輛。

  2.載客汽車補貼限額標準:大型12000元/輛,中型8000元/輛,小型5000元/輛,微型4000元/輛。

  營運“黃標車”2016年淘汰的可享受規(guī)定標準補貼金額,2017年1月1日~5月31日淘汰的,享受標準補貼金額的50%,2017年6月1日后淘汰的不予補貼。

  為鼓勵非營運“黃標車”淘汰,補貼標準參照營運“黃標車”淘汰補貼范圍(機關(guān)事業(yè)單位不予以補貼)執(zhí)行,具體如下:

  1.載貨汽車補貼限額標準:大型18000元/輛,中型13000元/輛,輕型9000元/輛,微型6000元/輛。

  2.載客汽車補貼限額標準:大型(含營轉(zhuǎn)非)18000元/輛,中型(含營轉(zhuǎn)非)11000元/輛,小型7000元/輛,微型5000元/輛。

  2015年淘汰的非營運“黃標車”可享受全額補貼,2016年淘汰的可享受標準補貼的.80%,2017年6月1日前淘汰的可享受標準補貼金額的50%,2017年6月1日后淘汰的不予補貼。

  什么是黃標車?

  黃標車是新車定型時排放水平低于國三排放標準的柴油車的統(tǒng)稱。黃標車排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差,這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后,尾氣排放達不到歐1標準,排放量相當于新車的5至10倍。

  什么是國三排放標準(即國家第三階段機動車污染物排放標準)?

  國三排放標準即國家第三階段機動車污染物排放標準,標準規(guī)定在尾氣排放物檢測當中,碳氫化合物不得超過0.66克每公里,一氧化碳不得超過2.1克每公里,微粒不得超過0.1克每公里,氮氧合物不得超過5克每公里。

  車主如何知道自己的車是否是黃標車?

  1、車主查詢車輛是否屬于“黃標車”可登陸“機動車環(huán)保網(wǎng)”的“ ‘黃標車’查詢系統(tǒng)”,根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容,即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛,須在報廢拆解前到市環(huán)保部門對其查驗確認。

  2、根據(jù)國家實施排放標準的時間,中重型卡車黃標車主要以2008年1月1日以前注冊登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區(qū)域為7月1日)。

  陜西省政府是如何淘汰黃標車的?

  1、政府給予一定補貼,鼓勵車主主動提前報廢黃標車;

  2、規(guī)定黃標車限時限區(qū)域行駛,迫使車主盡快淘汰黃標車;

  3、要求車主加裝后處理設備,排放檢驗合格后換發(fā)綠標(即黃改綠)。

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