(優(yōu)秀)車輛管理規(guī)章制度15篇
在充滿活力,日益開放的今天,各種制度頻頻出現(xiàn),制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,以下是小編為大家收集的車輛管理規(guī)章制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車輛管理規(guī)章制度1
為切實加強乘車學生的管理工作,進一步明確乘務員、司機及學校的職責,確保學生乘車安全,保障學生接送工作有序、平穩(wěn)地進行,特制訂本制度。
1.學校成立以校長為第一責任人的`學生專用車安全管理領導小組,學校校長任組長,分管校長任副組長,由一名中層干部(政教處處主任)具體負責。
2.學校負責乘車學生的報名、審核、編排工作,協(xié)助公交公司辦理好乘車證、簽訂《學生乘車協(xié)議》,每月對乘車學生集中進行一次安全教育。
3.班主任要配合學校做好學生乘車費的收繳工作,有針對性地對本班乘車學生進行安全教育。讓學生弄清乘車班次,準時乘車;聽從安排,有序上車;車上安靜,文明乘車;等車停穩(wěn),安全下車。
4.學校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學生和學生家長,并安排好足夠的人員維持乘車學生的上下車秩序,做好乘車學生的點名與交接工作。
5.學校行政定時跟車,每周不少于2次。要關心校車工作,了解乘務員、站點、學生紀律及值日老師的情況;協(xié)調乘車學生家長的有關事宜,并將乘車家長的意見及時反饋給公交公司。
6.學校定期召開乘車工作會議,共同探討學生乘車管理問題,遏制各類事故發(fā)生。
7.學校重視乘車學生的紀律考評,每月一次,考核結果列入學生綜合評定。學期末,學校對學生乘車情況進行總結,并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊員。
8.學校加強與乘車學生家長聯(lián)系,使家長明確監(jiān)護人職責,配合學校做好乘車學生接送工作。
車輛管理規(guī)章制度2
一、 適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、 車輛使用管理
1、職責
1。1 行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調、安排,保證辦公室車輛的有效使用。
1。2 運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。
2、公務車輛使用管理
2。1 公務車輛使用管理
公務用車除財務外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準,行政部備案。
2。2 公務車輛使用安排
2。2。2 行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。
2。2。3 公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時,應提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關數(shù)據(jù)。
2。2。4 公務車輛申請人員在辦理公司事宜時,應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內無法及時返回公司,應提前向行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。
2。2。5 公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應提前向行政部說明原因,獲得批準。
2。2。6 公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。
公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
2。3 運營車輛使用管理
2。3。1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應設專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。
2。3。2 各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調度,公司任何人員不得私自調度車輛,更不能因私使用公司車輛。
2。3。3 車輛管理人員應根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。
2。3。4 公司車輛駕駛人員須有駕駛證件,并且要熟知交通相關法規(guī)和上海市路況、路名。
2。3。5 公司車輛不得對外出租和出借。
2。3。6 公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員,駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。
2。3。7 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準。
2。3。8 車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。
2。3。9 駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應到達指定的地點,完成配送任務后應及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應及時向管理人員說明情況,獲得批準后方可。
2。3。10 車輛管理人員應對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當車輛返回時,應及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因,情況嚴重的應上報公司。
2。3。11 駕駛人員在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。
2。3。12 部門間車輛調用應經(jīng)部門經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。
三、 車輛用油管理
1、 職責
1。1 行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務部輔助配合監(jiān)控管理。
1。2 運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務部輔助配合監(jiān)控管理。
1。3 各部門應加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2。1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。
2。2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛人員應隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。
2。3 車輛加油卡辦理后,管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。2。4 禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應經(jīng)車輛管理人員同意。
2。5 車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
2。6 駕駛員在使用油卡加油時,應保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
2。7 駕駛員在油卡充值前,應統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:
a。月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b。本月充值為油卡上次充值的金額。
c。月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d。本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f。起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l。中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j。中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
2。8 一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。
2。9 車輛在使用備用卡加油時,應收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務審核。
2。10 特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3。1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。
3。2 車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務,財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3。3 車輛油卡充值申請審核通過后,財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員,車輛管理人員應提供正確的公司名稱,并指定專人領取,及時充值
3。4 車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。
3。5 車輛管理人員給油卡充值后,應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。
四、 車輛維修、保養(yǎng)管理
1、 職責
1。1對維修服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的'維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
1。2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證,并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。
1。3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。1。4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。
2、 工作流程
2。1日常檢查、保養(yǎng)、維護
2。1。1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內、外清潔。
2。1。2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2。1。3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質應立即補充或更換。
2。1。4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2。1。5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2。1。6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
2。1。7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
2。1。8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。
2。2定期保養(yǎng)
2。2。 1駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。
2。2。2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。
2。2。3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
2。2。4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。2。2。5定期保養(yǎng)操作流程:
駕駛員填寫《車輛維修申請單》____部門經(jīng)理檢查__—審批(需要財務經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)__憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款__—對審批后的項目進維修__—維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認維修__—對維修車輛進行檢查__—索取發(fā)票及維修清單____會計人員對維修項目進行審核______通過報帳中心沖銷借款。
2。3。1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設法排除故障。
2。3。2如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報,請示處理方案。
2。3。3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
2。3。4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領導進行維修申請__—獲批準后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)__—補填《車輛維修申請單》__—對維修質量進行反饋和記錄____—車輛管理人員鑒定、審核____部門經(jīng)理簽字____走報帳中心報銷。
2。4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。
3、特別事項
3。1公司應指定有資質的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。
3。2公司為避免修理點配件價格過高,應根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應點。
3。3公司應根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3。4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。
3。5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1。1 客運車載貨罰款
1。1。1此類罰款為公司計劃內罰款,駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應良好,爭取少罰款或不罰款。
1。1。2駕駛員應妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。
1。2 車輛停車罰款
1。2。1駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。
1。2。2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應詳細了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2。1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時,認真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務之多,特制定此辦法。
2。2 車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。
2。3 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2。4 保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上,駕駛人員應妥善保管。
2。5 駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2。6 當公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。
2。7 財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應,確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。
車輛管理規(guī)章制度3
第一章 總則
第一條 為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要,特制定本制度。
第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。
第二章 車輛管理與使用
第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度,并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。
第四條 車輛的附帶資料,除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外,其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責任人保管,不得遺失。如車輛交接或移轉時應辦理移交手續(xù),隨車攜帶資料一并移交。
第五條 本公司人員因公外出需要用車時,應填寫經(jīng)部門負責人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處,綜合管理處將根據(jù)公務的重要性安排車輛。未辦理申請的,綜合管理處不予安排。
第六條 每輛車內均設有《車輛使用記錄表》,供駕駛員記錄車輛使用詳細情況,駕駛員應認真填寫,并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。
第七條 車輛應由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查,包括:水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。
第八條 車輛在行駛途中應遵守交通規(guī)則,注意安全。
第九條 駕駛員不得將公務車開回家,不得公車私用或將車擅自借給他人駕駛。
第十條 出車期間,車輛應停放在安全位置。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所。
第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上),必須當天把車輛開回公司車輛?康。
第三章 車輛維修保養(yǎng)
第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可,駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng),否則費用自理。
第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛,由駕駛員提出申請,經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請,維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。
第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復或更換零件時,應向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。
第四章 車輛違規(guī)與事故處理
第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。
第十六條 各種車輛如在公務中發(fā)生車禍,除及時報案外,還應即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外,還應即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。
第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷的`,駕駛員應寫書面情況說明并由用車人證明,報經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章 駕駛員行為規(guī)范
第二十條 駕駛員應絕對服從公司領導和綜合管理處的管理,認真、熱情地做好公司領導和各部門及公司客人的安全駕駛工作。
第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的,駕駛員不得無故推諉。
第二十二條 駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的,應及時告知部門負責人,否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通,凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機,否則取消手機費補貼。
第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,經(jīng)教育不改者,予以除名。
第二十五條 駕駛員應保持清潔的車內衛(wèi)生,禁止車內吸煙。
第二十六條 駕駛員應保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
車輛管理規(guī)章制度4
第一條為合理使用公司車輛資源,促進公司經(jīng)營管理秩序規(guī)范,本著快捷安全運行、合理節(jié)約開支的原則,結合公司實際,特制定本制度。
第二條辦法適用于公司及分公司的租車管理工作。
第三條司行政部和分公司綜合部為公司本部和分公司車輛的歸口管理部門,負責公司本部和分公司車輛的安排和管理工作。
第四條公司租用車輛需分公司經(jīng)理批準。
第五條部門、客戶服務中心在需要用車時,應及時將情況向行政部和綜合部匯報,詳細說明用車要求。
第六條司本部需到重慶主城九區(qū)以外區(qū)域和分公司到部門所在縣市以外區(qū)域參加公務活動的用車,需公司總經(jīng)理批準。
第七條租車輛需滿足以下條件:
(一)確因公司自備公務車輛資源存在不足;
(二)必須是用于公司指派的公務活動;
(三)為樹立公司良好形象,經(jīng)公司總經(jīng)理特批的其他事項。
第八條有外租車輛必須車況良好,手續(xù)齊全,禁止使用黑車及手續(xù)不齊全車輛(如:無牌、無證、套牌、假牌、假證、未年審等)。
第九條有外租車輛需屬正規(guī)運輸單位所有,禁止同私人達成租賃關系。
第十條租車輛駕駛人員,必須具備良好的職業(yè)道德,嫻熟的.駕駛技術和較強的緊急情況處理經(jīng)驗,嚴格遵守相關法律法規(guī),在交警部門沒有主要責任事故記錄。
第十一條外租車輛駕駛人員,必須嚴格遵守我司的一切規(guī)章制度,有較強的服務意識和規(guī)范的服務技能,無條件服從調度。
第十二條公司員工禁止與外租車輛駕駛人員發(fā)生經(jīng)濟利益和物質利益關系。
第十三條外租車輛由公司行政部和分公司綜合部按公司《采購控制程序》和《合同評審控制程序》評定合格供方并簽署書面租賃合同,禁止口頭約定。盡量保持長期合作關系。
第十四條區(qū)外租擺渡車輛
(一)景區(qū)在接到重要來訪預約后,應及時將情況向綜合部匯報,并提出接待計劃和用車申請。
(二)景區(qū)旅游旺季期間,綜合部指派專人在每周末及法定節(jié)假日前一天18:00—20:00,觀察場鎮(zhèn)街道人流量,并將情況匯報綜合部經(jīng)理。
(三)綜合部經(jīng)理同景區(qū)管理處主任溝通景區(qū)內部車輛能否滿足游客轉運需求。對景區(qū)自備擺渡車無法滿足轉運需求時應外租車輛進行轉運,其它時段禁止外租車輛。
(四)由景區(qū)管理處提出租車申請,綜合部審核,景區(qū)經(jīng)理批準。
(五)綜合部聯(lián)系合作供方,并對其合同約定履行進行監(jiān)督。
第十五條外租其他車輛
(一)需外出人員外出前到行政部或綜合部領取《用車申請表》,真實客觀填寫各項目;
(二)部門經(jīng)理或客戶服務中心主任同意確認任務、人員、人數(shù)和線路;
(三)行政部經(jīng)理或綜合部經(jīng)理審核批準;
(四)綜合部聯(lián)系合作供方,并對其合同約定履行進行監(jiān)督。
第十六條私車公用管理
(一)需外出人員外出前到行政部或綜合部領取《用車申請表》,真實客觀填寫各項目;
(二)部門經(jīng)理或客戶服務中心主任同意確認任務和線路;
(三)行政部經(jīng)理或綜合部經(jīng)理審核批準;
(四)將《車輛派遣表》作為報銷附件。
(五)其他規(guī)定
1、外出辦事應遵守交通法規(guī),違章罰款由當事人負責;
2、私車車主擅自借車與他人外出辦公而造成的所有損失,全由私車主自行承擔;
3、違反本制度前提條件導致的任何后果概予公司無關;
4、私車公用原則上規(guī)定:以車定人,車主開車。特殊情況下,由使用部門或車主根據(jù)實際需要協(xié)商調派駕駛員,并報行政部或綜合部備案。
第十七條費用標準
(一)私車公用外外租車輛費用按合同約定執(zhí)行;
(二)私車公用費用標準
1、油料費和磨損費:公務用車的油費由公司承擔;
A.高速公路(含城市快速干道):油費0.7元/公里,磨損0.4元/公里,合計1.1元/公里;
B.普通公路(含鄉(xiāng)村公路):油費1元/公里,磨損0.4元/公里,合計1.4元/公里發(fā)放;
2、停車費和通行費:外出辦公停車費和通行費由公司承擔,憑票報銷。
3、其他費用不予報銷。
第十八條費用報銷
(一)合同約定外租車輛按公司費用報銷流程執(zhí)行;
(二)私車公用費用報銷
1、私車公用車輛出車后,車輛駕駛人員應如實填寫啟用里程數(shù)和回到公司里程數(shù)等內容,把審批表交回行政部或綜合部經(jīng)理審核私車公用的公里數(shù);
2、駕駛人憑經(jīng)審核后《車輛派遣表》和報銷憑證、正式發(fā)票等到財務按照本辦法核定的標準報銷;
3、如遇特殊情況,應在事后及時補填《用車申請表》,無審批完整的《車輛派遣表》,財務不予報銷。
車輛管理規(guī)章制度5
一、搜集國內、XX市和我區(qū)社會動態(tài)及氣象、環(huán)境等各類信息;掌握本區(qū)域、本系統(tǒng)、本單位重大活動具體情況。
二、清楚帶班領導所在位置,確保通訊聯(lián)絡暢通。
三、及時接聽值班電話,按程序收發(fā)各類文件、傳真、信函,履行登記、處理、轉交等手續(xù),妥善處理接報事宜;認真做好值班記錄,做到條目清晰、要素準確、事項齊全。
四、認真分析、研判各類突發(fā)事件信息,對發(fā)生或可能發(fā)生的突發(fā)事件,立即向帶班領導及上級值班室報告,信息要素不全的要及時核實,情況緊急時可邊報告、邊核實。
五、遇突發(fā)事件時,快速傳達領導指示批示要求,組織協(xié)調有關力量參與處置,督促落實領導指示批示和交辦事項,及時跟蹤事態(tài)進展,隨時續(xù)報反饋相關信息。
六、對上訪人員,主動問明情況并做好詳細記錄,努力勸離上訪人員。對勸解無效的,及時向帶班領導報告。
七、熟練掌握、使用值班室各類設施、設備,關注電視及網(wǎng)絡媒體等信息平臺,發(fā)現(xiàn)異常情況主動跟進了解。
八、接受上級值班檢查,主動報告當日值班情況,認真落實整改意見,及時向帶班領導進行匯報。
九、完成上級領導機關和領導交辦的`其他任務。
車輛管理規(guī)章制度6
直屬企業(yè)自有機動車輛為完成指派的工作任務在道路及廠區(qū)道路、作業(yè)現(xiàn)場上行駛過程中的安全管理屬機動車輛交通安全管理的范疇。
第一章組織機構及職責
第一條直屬企業(yè)應根據(jù)實際情況在本企業(yè)設置機動車輛交通安全科(崗);二級單位應設置機動車輛交通安全崗;基層單位應設立專職或兼職安全員。
第二條機動車輛交通安全管理機構(崗位)職責:
直屬企業(yè)及二級單位機動車輛交通安全管理科(崗)的安全職責:
1、貫徹國家有關機動車輛交通安全管理的法規(guī)、條例及集團公司有關機動車輛交通安全管理的各項規(guī)章制度;
2、制定、修改、完善本企業(yè)機動車輛交通安全管理的有關規(guī)定并貫徹、落實;
3、參加檢查本單位車輛的安全技術狀況,組織或參加企業(yè)內機動車輛交通安全檢查,制止違章指揮、違章操作、違反勞動紀律行為;參與廠(礦)區(qū)道路的交通安全管理;
4、組織或會同有關部門開展各項安全活動,開展對駕、乘人員的安全培訓、教育工作;
5、負責本單位所屬車輛、機動車駕駛員的證照管理,參與或組織本單位車輛和駕駛員的定期檢審,負責本企業(yè)內部機動車輛的保險;
6、組織或參加對本單位機動車駕駛員的技術考核工作,對機動車駕駛員的評聘有權提出建議。
7、建立健全機動車輛交通安全的各項檔案資料。
8、協(xié)助地方交警部門對本單位所屬車輛發(fā)生的道路交通事故進行調查、處理,負責事故的'統(tǒng)計和上報工作;
9、表彰獎勵機動車輛交通安全先進集體和個人,向相關部門提出對違反各種法規(guī)、規(guī)章制度、道路交通事故的責任人提出處理、處罰建議;
10、及時總結、發(fā)現(xiàn)、推廣下屬單位機動車輛交通安全管理方面的先進經(jīng)驗做法,提高全企業(yè)的交通安全管理水平。
專(兼)職安全員職責
1、在本單位負責人領導下負責本單位的安全工作,貫徹上級安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度。
2、模范遵守安全技術操作規(guī)程、勞動紀律及各項規(guī)章制度,堅持原則,制止違章行為。
3、負責或參與制訂、修訂本單位有關安全生產(chǎn)管理制度和安全技術操作規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況。
4、負責安排并檢查指導班組安全活動
5、搞好員工的崗位安全教育。
6、組織開展本單位的進出場安全檢查等日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除,不能消除應采取防范措施,并及時向領導匯報。
7、督促、檢查職工對機動車輛進行日常維護、保養(yǎng)工作。
8、負責本單位機動車輛、駕駛證、機動車輛準駕證的定期檢審及車輛保險工作。
9、參與本單位事故調查、處理,負責統(tǒng)計分析,按時上報。
10、建立健全安全管理基礎資料。
第二章一般安全規(guī)定
第三條直屬企業(yè)應開展經(jīng)常性的機動車輛交通安全專項檢查。
直屬企業(yè)每半年組織1次,二級單位每季度組織1次,基層單位每月組織1次。
直屬企業(yè)機動車輛交通安全管理部門每月路檢路查應不少于1次;二級單位安全部門的路檢路查每月應不少于2次;基層單位應根據(jù)自身情況開展路查或場查。
安全檢查應建立完整的檔案,隱患整改應有記錄。
第四條直屬企業(yè)應建立并實行以下制度:
1、路檢路查制度;
2、內部機動車輛準駕證(以下簡稱“準駕證”)制度。準駕證管理制度至少應明確申請領證的范圍和準駕證的申領種類、準駕證的審驗辦法和對違反準駕證管理規(guī)定的處理辦法;
3、出車路單(派車單)和長途車輛審批制度;
4、法定節(jié)假日期間無工作(公務)任務車輛的“二交一封一定”制度;
5、車輛進出(停車)場、車庫安全管理制度;
6、惡劣天氣下的車輛行駛規(guī)定;
7、長期在基層值班的車輛安全管理制度;
8、租用外部車輛的安全管理制度;
9、駐外單位的機動車輛交通安全管理制度;
10、汽車修理安全管理規(guī)定;
11、廠區(qū)機動車輛交通安全管理制度;
12、水陸聯(lián)運、大型搬遷、吊裝等聯(lián)合作業(yè)的企業(yè)應根據(jù)作業(yè)特點制訂聯(lián)合作業(yè)的機動車輛交通安全管理規(guī)定。
第五條廠區(qū)道路應設立禁行、禁停、限速等標志。直屬企業(yè)所屬的生活區(qū)應設立交通安全標志、停車場地等安全措施。
1、機動車輛檔案;
2、機動車駕駛員檔案;
3、道路交通事故檔案;
4、駕駛員安全行駛km數(shù)統(tǒng)計檔案;
5、安全檢查記錄,隱患整改記錄;
6、機動車輛保險檔案。
第三章駕駛員管理
第七條機動車輛駕駛人員應具備良好的職業(yè)道德和身體條件,作風正派,遵紀守法,并取得國家政府頒發(fā)的機動車輛駕駛證。
經(jīng)直屬企業(yè)或二級單位安全部門考核其駕駛技能、交通安全法規(guī)知識等科目合格后頒發(fā)企業(yè)內部機動車輛準駕證方可駕駛。
第八條駕駛大型、重型、危險貨物及特種專用車的駕駛員應具備5年或15×104km以上的安全駕駛經(jīng)歷,對所駕車輛的基本性能以及裝載的特種設備性能、施工工藝流程有一定的了解;駕駛運輸危險貨物車輛的駕駛員應經(jīng)過相關安全知識培訓,掌握危險貨物性能和一般的安全規(guī)程,持有有效的相關證件方可上崗。
第九條駕駛員應做到:
1、應模范遵守國家法律、法規(guī)和集團公司規(guī)章制度,不應違章駕駛車輛;
2、應愛護車輛、服從調度、接受安全檢查;車輛出車前、行駛途中、收車回場后應按規(guī)定進行車輛檢查,及時做好車輛的維護保養(yǎng)工作,保證車輛處于良好狀態(tài);如實匯報機動車輛出車情況;
3、自覺參加本單位組織的各種安全活動,提高自身的安全意識;
4、對違章指揮應拒絕執(zhí)行。
機動車輛管理
第十條機動車輛應經(jīng)當?shù)亟煌ü芾聿块T登記后,方準上路行駛;尚未登記的機動車在臨時上道路行駛時,應申領臨時證,按規(guī)定行駛。
第十一條機動車輛嚴禁帶病上路行駛,具體要求是:
1、制動器、轉向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置,應保持齊全有效;
2、機動車輛應按規(guī)定配備隨車工具,配備滅火器、故障車警告標志牌等;
3、大型貨車、大型特種車、大型礦山專用車(帶裙邊的車輛除外)等機動車輛應按照GB11567《汽車和掛車側面及后下部防護裝置要求》的有關技術要求安裝側下部安全防護裝置;
4、小型客車、大型客車、客貨兩用車前排應配備安全帶,安全帶性能應符合GB14166《汽車安全帶性能要求和實驗方法》有關規(guī)定,其安裝應符合GB14167《汽車安全帶固定點》有關要求;
5、行駛在山區(qū)、冰雪、泥濘道路上的車輛,應配備防滑鏈和溜木;
6、起重車、輪式專用機械車,不準拖帶掛車或牽引車輛;
7、車輛所有的裝置應符合GB7258《機動車輛運行安全技術條件》的要求。
第十二條機動車應按車輛管理機關規(guī)定的期限接受檢驗,未按規(guī)定檢驗、檢驗不合格或達到報廢標準的機動車輛,不準繼續(xù)行駛。
第十三條機動車輛應投保有效行駛期內的第三者責任險。
第十四條嚴禁機動車輛客貨混裝,機動車輛載人(物)不準超過行駛證核定的載質量(人),運輸“四超”物件(超長、超寬、超高、超重)應按規(guī)定辦理手續(xù)。
嚴禁特種作業(yè)機動車輛、礦山專用機動車輛(包括工程車、儀器車、吊車等)當作運輸車或交通(通勤)車使用。
隊車行駛時,應根據(jù)道路情況、運輸貨物性質以及車輛性質等因素保持安全行車距離,并做好途中對車輛的“三停四查”。
第十五條石油專用車在施工作業(yè)過程中應嚴格按照保證安全、利于健康、保護環(huán)境的原則進行,不應妨礙其他車輛通行。需要駕駛人員配合的作業(yè)項目,在工作時,駕駛員應堅守崗位,嚴格遵守相關安全操作規(guī)程。
乘員安全管理
第十六條乘員在乘坐機動車輛時應遵守國家及集團公司有關要求,不應有妨礙駕駛員安全駕駛的行為。乘員有協(xié)助駕駛員了望的義務,有制止駕駛員違章行為的權利。乘員應按規(guī)定系好安全帶。
第十七條乘員乘坐車輛時應聽從指揮,車未停穩(wěn)不準上下車,不準跳車。中途上車時,不準強行攔車、扒車和搭車。乘車時先下后上,不準將身體任何部分伸出車外。
第十八條乘坐貨運機動車、吊車等專用車輛除駕駛室外,一律不應坐人。
第十九條不準攜帶易燃易爆物品乘坐客車。
車輛管理規(guī)章制度7
1、根據(jù)物業(yè)服務等級和收費標準,每天早晨、晚間須定時清理二次生活垃圾的收集,必須做到日產(chǎn)日清。
2、清運車運輸過程中不得揚撒、泄漏,對運輸途中的環(huán)境衛(wèi)生進行養(yǎng)護,確保道路清潔衛(wèi)生。
3、保證安全操作清運,注意行人安全,如有特殊情況發(fā)生及時停運,并第一時間告知領導另作處理,避免安全事故發(fā)生。
4、清運車專車專用,只能運送生活垃圾,嚴禁用于建筑垃圾及有毒有害、易燃易爆垃圾的混裝清運。
5、每個垃圾箱(桶)周邊及地面進行清掃、清洗,及時清除地面油污。
6、清運車每日清理一次,車廂內清運后不得有殘留,保持車體干凈衛(wèi)生,無異味。清運車停放整齊,并每周進行一次維護保養(yǎng)。
7、清運車操作人員必須愛護垃圾桶、垃圾箱等設施,不得野蠻清運或惡意損壞設施及車輛。
8、為保護清運人員的'健康,清運人員在工作時穿戴好勞保用品。
9、清運工作人員每天須填寫‖圾清運服務質量記錄表》,清運車不得私自借用。
10、清運工作人員操作中不得專喧嘩,做到文明清運,避免噪音影響臨街商戶正常經(jīng)營和休息。
11、清運工作人員違上述規(guī)定者,將視情節(jié)輕重予以經(jīng)濟處罰。
車輛管理規(guī)章制度8
(一).使用范圍。
公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務、聯(lián)差迎送;接送公司賓客和來公司辦事人員;離退休中高層人員健康用車或員工因私用車;定期開車;其他緊急和非凡用車。
(二).車輛使用程序
車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單,經(jīng)部門經(jīng)理、分管副總或行政部長批準后,由派車調度統(tǒng)一安排方可使用。
駕駛員按派車記錄上報批準的行車路線和目的地行車。
用車畢,加強員填寫用車實際情況記錄。
在影響公務情況下,酌情滿足員工因私用車要求,但因私且車應嚴格審批。
對近似方向、時間的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和成本。
車輛治理
公司所有車輛均由公司行政部統(tǒng)一治理。
公司所有車輛均建立車輛檔案,須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量,經(jīng)行政和財務部門聯(lián)審后方可報銷。
公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除之故障,應及時報告其主管,不得帶病出車。
公司車輛既有按部門使用,又由公司行政部門統(tǒng)一計劃使用時,各部門和駕駛員應顧全大局,愉快服從指揮、調度。
公司實行用車收費制度。各部門用車按月進行內部財務核算,列入部門成本效益考核范圍;因私用車的費用則在其工資中列支扣除。
公司車輛必須按規(guī)定停放在認呆地點,一般不答應在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞,駕駛員和行政部領導共同承擔部分賠償責任。
駕駛員治理
除公司答應的非凡員工以外,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
發(fā)生交能事故,駕駛員乘車人員必須保護事故現(xiàn)場,及進向交警、主管和公司有關領導報告,做好善后工作。
交通事故、違章責任在我方之罰款和修理費用,原則上由駕駛員自行承擔;如遇
非凡情況,經(jīng)各級領導特批,可報銷費用的----。
如何管理公司車輛
安裝GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)也不失為一種好的方法:
車子在外難管理,司機謊報塞車,謊報車壞了需要修理,謊報油費,謊報過路過橋費……
實現(xiàn)車輛及貨物精確定位、實時監(jiān)控、智能報警、高效調度,讓一切盡在掌控不再是物流企業(yè)管理者們的奢望。
車輛實時定位:實時查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;
車輛偵蹤定位:偵蹤查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;
行駛路線控制:預先設定車輛的行駛線路,如車輛偏離行駛線路,立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;
行駛區(qū)域控制:預先設定車輛的行駛區(qū)域,如車輛超越規(guī)定區(qū)域,立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;
歷史軌跡回放:按時間段查詢車輛行駛狀態(tài),包括車輛信息回傳時間、車輛屬性信息、該車當時的位置、速度、狀態(tài)、方向、行駛路線等信息;
行駛數(shù)據(jù)記錄及統(tǒng)計:系統(tǒng)自動記錄并儲存車輛行駛路線、報警信息、行駛里程等數(shù)據(jù),并會自動生成相應的統(tǒng)計報表;車輛遠程控制:系統(tǒng)可對車輛實施遙控斷油斷電、監(jiān)聽及遠程開關車門;
公司內的車輛和司機,大家是如何管理
1)公司統(tǒng)一購買加油卡,指定加油地點,核算下油耗,是否有異常.
2)司機是隨時待命,具體需要分清楚是小車司機還是送貨司機。
3)車輛的維修保養(yǎng)也是由指定的.4S店或者指定的維修站處理。一般費用都是明碼標價的,部門人工費用會有一些折扣。主要看您找的維修站是如何談的了。
車輛管理規(guī)章制度9
第一條:公司機關所屬的各種機動車輛用油,均實行定點加油。
第二條:公司行政部依據(jù)布局合理確定定點加油站,同時負責加油票據(jù)的發(fā)放及相關手續(xù)、結算和監(jiān)督檢查。
第三條:加油車輛以部門為單位,按照一車一本,專本專用,憑本對號加油,不得轉讓。行政部對每輛車的用油情況實行臺帳管理。每月月終根據(jù)加油站反饋的加油票據(jù)及時登記每輛車的.用油情況。對于用油異常者,行政部要對車輛的使用情況進行調查。
第四條:用車人憑加油本在指定加油站加油,根據(jù)實際加油數(shù)量由加油站加油員據(jù)實填寫發(fā)票,并如實填寫加油記錄,發(fā)票上要注明車牌號、加油日期、已行駛公里數(shù)、加油工和加油人簽字。
第五條:因公外出在市區(qū)以外加油,由派車人簽字后據(jù)實報銷。
第六條:加油人(用車人)因違反規(guī)定發(fā)現(xiàn)在票據(jù)上冒充加工簽字造假者,一次給予200元的罰款,并給予警告處分。
第七條:用油單位與定點加油站的財務結算,采用銀行轉帳方式,嚴禁現(xiàn)金結算。
第八條:定點加油站要按月將各單位車輛用油情況報送公司行政部車輛主管處。
第九條:本辦法由行政部負責解釋。
第十條:本辦法自下文之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度10
為了加強面包車的管理,節(jié)省運輸費用開支,特作如下規(guī)定:
1、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。
2、鑒于業(yè)務需要,原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用,并作廠級領導公務用車。
3、各部室、車間如因生產(chǎn)經(jīng)營需要使用面包車,應提前一天填寫“使用車輛登記表”,并經(jīng)廠主管領導簽名后,交給辦公室安排使用。非廠級領導如無接待任務或帶貨,一般不安排使用面包車。
4、為了節(jié)約開支,要求各級領導配合,力求安排正常工作日用車,休息日、節(jié)假日使用面包車,使用部門須持“使用車輛登記表”經(jīng)廠長簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車輛登記表”為依據(jù),填報加班表。
5、在上班時間員工因工傷或患急病,要送醫(yī)院緊急治療的,均可以先用車,事后補辦手續(xù)。
6、外單位如借用面包車,須經(jīng)廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借出。
7、廠領導用車由辦公室協(xié)調安排。
8、因公載貨用車(貨物40公斤以上)由廠主管領導簽批,辦公室安排。
9、所有面包車路橋費、保管費由廠主管領導審核,交廠長審批,由財務部報銷。
10、希各車間、部室切實配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車的`,其費用由派車人自付,如違反規(guī)定私自開車的,其費用由司機自付。
11、面包車在晚上和廠休息日,包括節(jié)假日,規(guī)定放置廠區(qū)。
12、面包車出入廠均需進行登記,有關登記工作由保衛(wèi)部門安排門衛(wèi)配合做好。
13、凡廠休息日,包括節(jié)假日,面包車開出廠,司機必須交給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》,門衛(wèi)才能放行。
車輛管理規(guī)章制度11
1、垃圾清運實行“專車專人,定時計量”的原則:運輸車輛全部采用專門購置的`垃圾吊臂車配備專門的封閉垃圾箱;配備專業(yè)駕駛員;運輸車每天早晨6時(冬季7時)開始清運,確保9:00結束;對每個運輸垃圾數(shù)量統(tǒng)一計量,作為半年及年終考核依據(jù)。
2、拉運人員在運輸過程中必須嚴格按照駕駛員行為規(guī)范駕駛車輛,嚴格遵守交通規(guī)則,每天出車前必須檢修車輛,要保證安全操作清運,如有特殊情況發(fā)生,要及時停運,在第一時間告知主管領導另作處理,避免安全事故發(fā)生,確保行車安全。
3、運輸車輛必須做到密閉化,如果各村有自配的臺式車要用篷布遮蓋嚴實,運輸過程中嚴謹揚撒、泄漏。
4、在清運過程中,吊臂車只能運輸生活垃圾,嚴禁用于建筑垃圾、醫(yī)療垃圾及有毒有害、易燃易爆垃圾的混裝清運。
5、車廂內清運后不得有殘留,垃圾箱要每日清理一次污水箱。收車后,車輛要停放整齊,車體干凈衛(wèi)生,無異味。
6、必須愛護垃圾桶、垃圾箱、垃圾臺等環(huán)衛(wèi)設施,愛護清運車輛,不得野蠻清運,惡意損壞設施及車輛。
7、為保護清運人員的健康,清運人員在工作時要有必要的勞保用品。
8、清運工作人員違上述規(guī)定者,將視情節(jié)輕重予以20xx元的經(jīng)濟處罰或待崗檢查,情節(jié)嚴重者,予以辭退。
車輛管理規(guī)章制度12
1、每個收款點應視收款頻率需要,設1—2本發(fā)票,連號使用,交班須書面簽字驗收。
2、每一筆營業(yè)收入都須開具一張對應的發(fā)票,禁止有收入不開發(fā)票和無實際收入開發(fā)票。
3、發(fā)票用完由當班收款員向領班領用,領用時要確認發(fā)票的名稱、號碼、經(jīng)辦人,連號記錄發(fā)票使用的日期、號碼、使用人。
4、各收款點的發(fā)票應有交接手續(xù),記錄發(fā)票領用的日期、號碼、經(jīng)辦人,連號記錄發(fā)票使用的`日期、號碼、使用人。
5、發(fā)票未經(jīng)批準只能用于本營業(yè)場所,由收款員專人開具(打印),連號使用,不得移作它用。發(fā)票應存于適當?shù)奈恢,不得缺少、亂涂亂畫或更改。
6、收款員應根據(jù)營業(yè)日報或收款明細表核對所使用的全部發(fā)票的號碼或張數(shù),正確無誤后,方可交班。否則,應查明原因,寫書面報告,等候處理。
7、發(fā)票開具的要素:客戶、日期、消費、單價、金額、收款員簽章、收款專用章。當手工書寫時,金額大寫須同時齊全,不得更改;掛賬時,請客人簽名、寫房號,并蓋"附件"章,不得隨意減免手續(xù)。
8、已打印或開具的發(fā)票不能更改,經(jīng)簽批(有權批準)一律沖紅字或補開發(fā)票調整,并寫明原因。
9、已發(fā)生錯誤的發(fā)票要作廢,應財務經(jīng)理和當班服務員簽字證明。收款員應本著節(jié)約原則,盡量避免作廢發(fā)票。
10、收款員應妥善保存發(fā)票,避免造成不良后果。一旦遺失發(fā)票,應立即上報,并寫出書面報告等候處理。
11、使用中若發(fā)現(xiàn)由于印刷、包裝等原因造成的錯誤發(fā)票,不得擅自丟棄或處理,應及時上報等候處理。
12、收款辦公室設專柜、專人、負責發(fā)票的申領、保管、發(fā)放、核銷、并隨時盤存核查記錄,發(fā)現(xiàn)問題查明原因,及時糾正。
13、發(fā)票的管理和使用嚴格按國家有關部門的規(guī)定執(zhí)行。本規(guī)定與國家規(guī)定有抵觸的,應隨時更改。
車輛管理規(guī)章制度13
1、一級完好車:新車行駛到第一次定額大修間隔里程的2/3和第二次定額大修間隔里程的2/3以前,汽車各主要總成的基礎件和主要零部件堅固可靠,技術性能良好,發(fā)動機運轉穩(wěn)定,無異響,動力性能良好,燃料潤滑油消耗不超過定額指標,廢氣排放和噪聲符合國家標準,各項裝備齊全、完好。
概括而言,一級車所應滿足的標準為三條:
。1)技術性能良好,各項主要技術指標滿足定額要求;
(2)車輛行駛里程必須在相應定額大修間隔里程的2/3以內;
(3)車輛狀況完好,能隨時投入使用,參加運輸生產(chǎn)。
2、二級主要技術性能和狀況或行駛里程低于一級車的要求,但符合GB7258-20xx《機動車運行安全技術條件》的規(guī)定,能隨時參加運輸?shù)能囕v。
3、三級需修車:送大修前最后一次二級維護后的車輛和正在大修或待更新尚在行駛車輛。其含義為:
。1)凡技術狀況和性能較差,不再計劃做二級維護作業(yè),即將送大修,但仍在行駛的車輛為三級車;
。2)正在大修的'車輛列為三級車;
。3)技術狀況和性能變壞,預計近期更新但還在行駛的車輛列為三級車。
4、四級停駛車:預計在短期內不能修復或無修復價值的車輛,其含義是指已經(jīng)不能行駛、短期內又不能修復或無修復價值,但又尚未報廢的車輛。
車輛管理規(guī)章制度14
一、工作制度
1、垃圾清運員必須具備愛崗敬業(yè)、認真負責的態(tài)度,吃苦耐勞的精神,遵紀守法,按時上下班,有事請假。
2、每日上午對責任區(qū)內的生活、建筑、垃圾池等進行清運。
3、保潔車輛、保潔工具,保持清潔,確保垃圾清運設備正常,規(guī)范安全使用,上班時間內必須穿環(huán)衛(wèi)服。
4、做好本村(社區(qū))群眾的'宣傳引導工作,指導農戶做好垃圾分類工作,對群眾亂倒、亂放生活垃圾及時進行制止,自己不能解決的`問題及時向村兩映。
5、完成村兩交辦的突擊清潔任務。
二、管理辦法
1、清運員實行擇優(yōu)上崗,采取聘用制,聘用合同一年簽訂一次,每季度進行考核,如工作責任心差,又不能完成任務的,將進行及時調整,重新招聘。
2、清運員必須自覺遵守勞動紀律,服從工作安排,堅守工作崗位,規(guī)范作業(yè),盡職盡責,不斷提高工作標準和清運質量,保質保量完成工作任務。
3、每季度考核由村兩會組織召開村民組長會議,實行百分制考核。
車輛管理規(guī)章制度15
一、廠內機動車輛使用單位應加強對廠內機動車輛的安全管理,保證廠內機動車輛的安全運行。
二、廠內機動車輛使用單位應建立健全安全管理規(guī)章制度,并認真執(zhí)行。
三、廠內機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案,其內容包括:
1、車輛出廠的`技術文件和產(chǎn)品合格證;
2、使用、維護、修理和自檢記錄;
3、安全技術檢驗報告;
4、車輛事故記錄等。
四、自覺接受各級質監(jiān)部門對本單位廠內機動車輛安全監(jiān)督檢查。
五、在用、新增或改裝的廠內機動車輛應及時到所在地質監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察部門辦理登記,建立車輛檔案,經(jīng)檢驗機構對車輛進行安全技術檢驗合格,核發(fā)牌照后方可使用。
六、廠內機動車輛牌照由質檢總局統(tǒng)一設計、監(jiān)制。廠內機動車輛駕駛人員屬特種設備作業(yè)人員,由設區(qū)質監(jiān)安全監(jiān)察部門組織考核、發(fā)證。
七、廠內機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應及時到所在地質監(jiān)安全監(jiān)察部門辦理登記手續(xù)。
八、每年對在用廠內機動車輛進行安全定期檢驗。做好日常維護保養(yǎng)工作,定期自行檢查,如有異常,應消除事故隱患后方可使用。
九、廠內機動車輛司機應持有效證件上崗作業(yè)。
1、組織貫徹執(zhí)行上級部門關于廠內機動車輛管理方面的法律法規(guī)和操作規(guī)程。
2、全面負責本單位廠內機動車輛使用管理工作。
3、建立本單位廠內機動車輛管理體系,制定規(guī)章制度并經(jīng)常督促檢查其執(zhí)行情況。
4、制定廠內機動車輛定期檢驗計劃和修理改造方案,并督促檢查其執(zhí)行情況。
5、經(jīng)常深入現(xiàn)場,查看廠內機動車輛使用狀況。
6、組織廠內機動車輛事故調查分析,找出原因,制定防范措施。
7、組織做好廠內機動車輛使用管理基礎工作,建立廠內機動車輛技術檔案。
8、抓好操作人員、檢修人員的安全教育,培訓和考核工作,提高操作人員、檢修人員的技術素質。
1、認真執(zhí)行廠內機動車輛操作規(guī)程、安全管理制度。
2、精心操作,防止超速、超長、超高、超載運行,如實填寫運行記錄。
3、經(jīng)常檢查安全附件的靈活性和可靠性。
4、按時定點,定線巡回檢查。
5、認真做好廠內機動車輛的維護保養(yǎng)工作,保證車輛在檢驗有效期內,同時保證車輛完好。
6、堅守崗位不得擅自離崗位、脫崗,不做與崗位無關的事情。
7、努力學習操作技術和安全知識,不斷提高操作水平。
8、操作人員必須持有有效的廠內機動車輛操作證才能上崗。
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