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駕駛員管理的規(guī)章制度

時間:2023-11-13 07:53:11 規(guī)章制度 我要投稿

駕駛員管理的規(guī)章制度范本

  在不斷進步的時代,很多地方都會使用到制度,制度對社會經(jīng)濟、科學技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會公共秩序的維護,有著十分重要的作用。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,下面是小編精心整理的駕駛員管理的規(guī)章制度范本,僅供參考,歡迎大家閱讀。

駕駛員管理的規(guī)章制度范本

駕駛員管理的規(guī)章制度范本1

  為了提高從業(yè)人員的安全意識,增強業(yè)務(wù)理論知識,并認真學習上級主管部門下發(fā)的文件,認真貫徹落實文件精神指示,確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全,特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。

  由車隊組織領(lǐng)導,分管責任人和安管員聯(lián)合實施,考核為每季度進行一次。

  一、駕駛員從業(yè)行為考核要求

  1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實際中,按照可控標準,以四項安全指標進行考核。

  2、駕駛員應在日常安全學習活動中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗,并分析安全生產(chǎn)形勢,針對行車中存在的`問題提出防范措施,并確保安全可行。

  3、實行安全學習簽到制度,駕駛員應積極參加公司定期組織的各項安全學習活動。

  4、應了解掌握客運駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等,以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進行處理。

  5、考核的周期不大于3個月?瓦\駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。

  二、考核事項及內(nèi)容

 。ㄒ唬、對駕駛員的工作態(tài)度情況進行考核。

  1、是否熱誠服務(wù)、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。

  2、是否服從統(tǒng)一領(lǐng)導、管理、調(diào)度,做到隨叫隨到。

  3、是否認真填寫派車單,每日能否自覺接受安檢人員檢查。

  4、駕駛員在工作期間應保持通訊暢通,出車時,必須無條件服從調(diào)派。

  5、是否主動接受安全教育,學習安全知識和提高駕駛技能。

 。ǘ、對駕駛員的行車安全情況進行考核。

  1、是否嚴格遵守交通法規(guī)。應做到不違章行車。

  2、是否嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時,以交警部門的責任裁定分類型作為考核依據(jù)。

 。ㄈ、對駕駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。

  1、是否經(jīng)常清潔車輛,保持車容車貌整潔。

  2、是否按時定期保養(yǎng),定點維修。

  3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。

駕駛員管理的規(guī)章制度范本2

  為進一步規(guī)范駕駛員管理,力求安全、節(jié)約、高效,更好地為局機關(guān)工作服務(wù),特制定本制度。

  一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學習活動,增強安全意識,要時時、事事、處處注意行駛安全,防止交通事故發(fā)生。

  二、駕駛員要愛崗敬業(yè),熱情服務(wù)。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車,及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛,保持車容整潔,車況良好。

  三、駕駛員行車時,要集中精力開車,無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用,長途出差時,要配備好急用藥品、飲用水等相應物品,確保行車順利。

  四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。駕駛員應自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知,出車時應及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為,均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者,除批評教育外,還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車,可以先口頭請示,經(jīng)辦公室同意后出車,事后補辦派車單。

  五、駕駛員無出車任務(wù)時,不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通,及時回復辦公室呼叫,貽誤工作的要追究責任。

  六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款,一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的,要相應扣去平時考核分。

  七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量,辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準,以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的'依據(jù),并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。

  八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者,按局機關(guān)工作人員平時考核辦法作扣分處理,并視情節(jié)及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開除等行政處理。

駕駛員管理的規(guī)章制度范本3

  為了切實保障師生安全和學校穩(wěn)定,防止各類事故的發(fā)生,特制定此管理制度。

  一、崗位職責

  1、負責全校乘車學生的接送,全心全意為學生服務(wù),熟悉行車路線,學生接送站名和時間,準時、平穩(wěn)行車,確保學生身心安全;

  2、愛護車輛,加強檢查、保養(yǎng),保證車輛的完好狀態(tài),隨時準備執(zhí)行任務(wù);

  3、遵守交通法規(guī),杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生;

  4、在學生乘車時,要中速行駛,注意避讓,協(xié)助跟車官員做好安全工作;

  5、除做好本職工作外,接受學校的其他臨時性工作安排。

  二、獎懲考核

 。ㄒ唬⿷土P制度

  1、嚴禁遲到或早退,違者罰款30元/次,一年中累計10次或一個月累計達到3次違規(guī)者,學校予以解聘;

  2、嚴禁曠工,違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個月累計曠工達2次者,學校予以解聘;

  3、駕駛員須自覺遵守交通規(guī)則,有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者,由駕駛員自行承擔由此造成的一切損失;

  4、駕駛員須及時提醒或告知學校車倆的'保養(yǎng)及年檢信息并及時予以保養(yǎng)或檢驗,若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰,由駕駛員負責;

  5、嚴禁疲勞駕駛,若有投訴在開車過程中打瞌睡或沒有精神的,視情節(jié)嚴重處以50-200元/次的罰款。

  6、 嚴禁酒后駕駛,若有發(fā)現(xiàn)或有投訴的,學校予以直接解聘;

  7、 禁止駕駛員開快車,如果有同車成員或有投訴車速過快的,視情節(jié)嚴重處以20-100元/次的罰款。

  8、 駕駛員應保持車內(nèi)的衛(wèi)生整潔,不在車內(nèi)吸煙,如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛(wèi)生標準者,處以20元/次的罰款。

  9、為保證行車安全,駕駛員在行駛過程中禁止撥打或接聽手機、禁止收發(fā)短信,如有投訴,處以50元/次的罰款。

  10、因駕駛員原因造成的其他重大事故,將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資,由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關(guān)法律責任。

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  1、凡一學年考核中無交通事故。 “交通事故”包括需學校承擔經(jīng)濟責任的事故。

  2、按規(guī)定給予全部資金,發(fā)放時間為每學年結(jié)束后。

駕駛員管理的規(guī)章制度范本4

  1、不服從工作安排

  駕駛員屬配送中心員工,在上崗期間,使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配,如對所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的,除工作能力不能做到(指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型),應先執(zhí)行工作安排,后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況,按違規(guī)處理。

  2、擅自帶貨回來

  駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應有合理判斷,如有實際困難的可以向調(diào)度人員反映,但以調(diào)度的意見為準,在實際送貨過程中遇到特殊情況,或任務(wù)較多不能對部分客戶完成配送任務(wù)時,應以電話形式與調(diào)度人員溝通,調(diào)度人員給予明確答復后,遵照執(zhí)行,調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄,可查詢。如有違反,按違規(guī)處理。

  3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車,修車時駕駛員必須在場。

  駕駛員對車輛應有正常的性能判斷,盡量提前做出維修申請,調(diào)度人員對申請內(nèi)容進行審核后,試情況的.嚴重性,盡量避開用車高峰時間,及時安排車輛維修;如無其他工作安排,駕駛員不能離開維修車輛,便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量,無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次,一個月不能高于兩次。如有違反,按違規(guī)處理。

  4、在規(guī)定區(qū)域的點數(shù)內(nèi),無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務(wù)。

  規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路,常規(guī)點數(shù)的情況下,駕駛員必須在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務(wù),如:市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來,在行車記錄上應有明確記錄,并電話通知調(diào)度人員備案,調(diào)度人員應有明確記錄,可以查詢。如有違反,按違規(guī)處理。

  5、出車記錄填寫規(guī)范,夠三次差評調(diào)離崗位,記錄必須當天上交,如有違反,第一次提醒、第二次違規(guī)。

  出車記錄填寫必須規(guī)范工整,如出車時間、出車前公里數(shù)、到達客戶的時間和公里數(shù),客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目,應該填寫仔細,字跡清楚,便于識別。

  6、中午裝車必須在現(xiàn)場。

  駕駛員在接到派車任務(wù)以后,應及時將車輛倒上貨臺,配合送貨員完成裝車;在裝車任務(wù)完成后應盡快駛離貨臺,開始配送任務(wù)。

  7、車輛事故主責以上扣除考核獎金150元、同責扣除考核獎金100元、次責以下扣除考核獎金50元,因車輛事故造成車輛停用的每停車一天,扣除考核獎金的10%.

  8、駕駛組設(shè)立安全獎勵,以年度為考核周期,獎金額度為600-1200元之間,在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。

  9、連續(xù)計算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責以上安全事故的,調(diào)離駕駛員崗位,具體事故責任認定以交警部門判定為準。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則。

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