廣州限行規(guī)定圖文全解
廣州“限外”終于即將啟動，昨日廣州市交通工作領導小組辦公室舉行發(fā)布會，記者獲悉，廣州計劃采取“區(qū)域+路段”的限行模式，擬工作日早晚高峰限制外地車中心城區(qū)通行，工作日白天指定時段限制外地車在中心城區(qū)部分高架路段和部分主干道通行，而執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車，持道路運輸證件的客運車輛等則不受限制。相關聽證會將在4月19日舉行，何時正式實施暫不明確。
工程救險車、客車等不受限
廣州“限外”的模式終于開始明朗。昨日記者獲悉，結合廣州市道路交通的實際情況，廣州擬對非本市籍載客汽車采取交通管理措施，具體為：工作日早晚高峰限制非本市籍載客汽車在中心城區(qū)范圍內通行，工作日白天指定時段限制非本市籍載客汽車在中心城區(qū)部分高架路段和部分主干道通行，執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車，持道路運輸證件的客運車輛(不含租賃小汽車)，港澳號牌、使領館號牌車輛不受上述管理措施限制。
這意味著，廣州將采取兩個層次的限行，即限行方案將是“區(qū)域+路段”的限行模式，比原先一些市民猜測的'要稍微嚴格，首先是中心城區(qū)范圍的工作日早晚高峰限行，其次，在這個圈層內部還將對交通繁忙的部分高架路和部分主干道實施工作日白天指定時段的限行，兩者限行的時段會根據道路運行的實際情況有所不同。
工程救險車怎么界定?廣州市有關部門解釋說，根據《機動車類型術語和定義》(GA802-2008)，工程救險車為機動車登記使用性質為“工程救險”的車輛，主要為防汛、水利、電力、礦山、城建、交通、鐵道等部門用于搶修公用設施、搶救人民生命財產的專用機動車和現(xiàn)場指揮機動車。根據《道路交通安全法》第十五條規(guī)定，工程救險車應當按照規(guī)定噴涂標志圖案，并且應當嚴格按照規(guī)定的用途和條件使用。
具體限行時段待明確
廣州市交通工作領導小組辦公室(設在廣州市交通委員會)還發(fā)布了“限外”政策的聽證公告，計劃于4月19日(星期五)上午9：20-12：00，在廣州市公路主樞紐指揮中心舉行聽證會，將設聽證代表15名。
其中包括公開報名遴選代表10名，從今天起至4月3日17時30分(非工作日除外)接受報名，具體為市民代表3名，乘客代表2名，公共交通行業(yè)、城際客運行業(yè)、物流行業(yè)、汽車銷售租賃行業(yè)、汽車維修行業(yè)代表各1名，報名者不受地域、戶籍限制。具體將由市交通工作領導小組辦公室按照有關規(guī)定從符合條件的報名者中通過現(xiàn)場見證，隨機抽簽方式遴選產生。
另外，推選或邀請代表5名：具體為人大代表或政協(xié)委員2名、交通專家1名、社會管理或法律專家1名、媒體代表1名，由市交通工作領導小組辦公室按照有關規(guī)定委托社會團體推選或邀請產生。
早晚高峰具體指什么時段?中心城區(qū)以哪里為界?白天指定時段哪些路段會再限行?對此廣州市交通工作領導小組辦公室沒有明確回復，有關負責人表示，聽證會時，具體的時段、區(qū)域、路段都會明確。而按規(guī)定，最遲在聽證會前10天，組織方需將含有詳細“限外”方案的資料送達聽證代表，也就是說，詳細方案在4月8日前可“一窺真容”。
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