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個人工作總結(jié)及自我評價

時間:2023-12-09 08:32:47 個人總結(jié) 我要投稿

個人工作總結(jié)及自我評價范文

  總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編為大家收集的個人工作總結(jié)及自我評價范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

個人工作總結(jié)及自我評價范文

個人工作總結(jié)及自我評價范文1

  財務(wù)部是公司的關(guān)鍵部門,對內(nèi)財務(wù)管理水平的要求應(yīng)不斷提升,對外要應(yīng)對稅務(wù)、審計及財政等機關(guān)的各項檢查、掌握稅收政策及合理應(yīng)用;仡櫦磳⑦^去的這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞重點展開工作,緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。為了總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)揚成績,克服不足,現(xiàn)將工作做如下簡要回顧和總結(jié)。

  一、費用成本方面的管理

  1、規(guī)范了庫存材料的核算管理,嚴格控制材料庫存的合理儲備,減少資金占用。建立了材料領(lǐng)用制度,改變了原來不論是否需要、不論那個部門使用、也不論購進的數(shù)量多少,都在購進之日起一次攤銷到某一個部門來核算的模糊成本。

  2、在原來的基礎(chǔ)上細劃了成本費用的管理,加強了運輸費用的`項目管理,分門別類的計算每輛車實際消耗的費用項目,真實反映每一輛車當期的運輸成本。為運輸車輛的績效管理提供參考依據(jù)。

  二、會計基礎(chǔ)工作

 。1)認真執(zhí)行《會計法》,進一步對財務(wù)人員加強財務(wù)基礎(chǔ)工作的指導(dǎo),規(guī)范記賬憑證的編制,嚴格對原始憑證的合理性進行審核,強化會計檔案的管理等。對所有成本費用按部門、項目進行歸集分類,月底將共同費用進行分攤結(jié)轉(zhuǎn)體現(xiàn)部門效益。

 。2)按規(guī)定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務(wù)報表,及時申報各項稅金。在集團公司的年中審計、年終預(yù)審及財政稅務(wù)的檢查中,積極配合相關(guān)人員工作。

  三、財務(wù)核算與管理工作

  (1)按公司要求對分公司以及營業(yè)點的收入、成本進行監(jiān)督、審核,制定相應(yīng)的財務(wù)制度。統(tǒng)一核算口徑,日常工作中,及時溝通、密切聯(lián)系并注意對他們的工作提出些指導(dǎo)性的意見,與各分公司、營業(yè)點的核算部門建立了良好的合作關(guān)系。

  (2)正確計算營業(yè)稅款及個人所得稅,及時、足額地繳納稅款,積極配合稅務(wù)部門使用新的稅收申報軟件,及時發(fā)現(xiàn)違背稅務(wù)法規(guī)的問題并予以改正,保持與稅務(wù)部門的溝通與聯(lián)系,取得他們的支持與指導(dǎo)。

個人工作總結(jié)及自我評價范文2

  在過去的五個月中,在工程服務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,經(jīng)過了和同事的共同奮斗,經(jīng)過了自己的積極努力,做了以下工作。

  一、工作態(tài)度,思想工作。

  我非常熱愛本職工作,能夠嚴以律己,遵守工程部的各項制度,保持對工作負責(zé)的工作態(tài)度,謙遜學(xué)習(xí),積極進取,不斷提高自己的技術(shù)水平,力爭把領(lǐng)導(dǎo)分配的每一項任務(wù)做的。

  二、指導(dǎo)安裝工作。

  在金立永磁安裝實戰(zhàn)的工作中,通過對設(shè)備各管路接口、整流柜和控制柜接線放線的`安裝,加深了我對設(shè)備工藝流程和線路供配電的理解。也培養(yǎng)了我看懂電器接線原理圖、管路連接安裝圖紙的能力。同時也學(xué)習(xí)到了設(shè)備零配件認知的技巧。安裝過程的每個環(huán)節(jié)都做到了仔細認真。發(fā)現(xiàn)堿液過濾器安裝錯誤及時提出并正確安裝。雖然指導(dǎo)工作順利的完成,但是通過工作發(fā)現(xiàn)了在控制柜里plc型號配置和配件詳細名稱、功能作用的理解不夠深刻。今后重點看些技術(shù)圖紙,工作時間之余到物資保障部認知配件。不懂的問題及時向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教。

  三、設(shè)備試驗調(diào)試工作。

  在車間對沙特設(shè)備試驗調(diào)試時,對電廠cndq-10制氫設(shè)備的開機順序,pid參數(shù)設(shè)定,都有了一定的了解。同時也對整流的工作原理由淺入深的理解。試車之前確定直通氣缸是90度,三通180度。直通球閥調(diào)制關(guān)閉狀態(tài)。喬丹的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥應(yīng)對其做初始化調(diào)整,調(diào)試過程中像設(shè)備達不到系統(tǒng)壓力,實際液位與上位機不符,電泵損壞故障時有發(fā)生,應(yīng)根據(jù)實際情況正確地排查。

  四、今后的工作方向。

  下月重點放在調(diào)試階段的學(xué)習(xí)。培養(yǎng)自己查找故障的能力。將現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題反饋給領(lǐng)導(dǎo),多請教。在以后的工作中彌補不足,發(fā)奮把工作做的更好。

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