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車隊個人年終總結(jié)

時間:2023-03-07 15:09:57 個人總結(jié) 我要投稿
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車隊個人年終總結(jié)12篇

  總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編收集整理的車隊個人年終總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車隊個人年終總結(jié)12篇

車隊個人年終總結(jié)1

  按照我公司的工作安排,結(jié)合具體工作實際,年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓等幾個方面進行深化創(chuàng)新,為我部門工作的開展提供強有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆,F(xiàn)擬定年車隊年度計劃如下:

  一、優(yōu)化管理

  我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手:

  1、車輛調(diào)度

  堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實際,保障生產(chǎn)正常運行。辦公用車服務(wù)標準要高,駕駛員必須嚴格執(zhí)行調(diào)度安排,如有異議,當時保留,事后再談。

  2、簽到制度

  實行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無故不簽者按曠工論處。

  3、請假制度

  嚴格履行請消假制度,當日臨時請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)隊長批準后,方可離開,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

  4、車輛停放制度

  出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,嚴肅處理。

  5、出車制度

  接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報到。如超時延誤工作,各部門反映強烈,嚴肅處理。

  二、控制燃油消耗和輪胎更換

  按照公司節(jié)能降耗的總體要求,我部門將在12年度進一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

  在油料消耗方面,我部門將嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比。

  三、維修保養(yǎng)和材料消耗

  我部門將在年度嚴格規(guī)范并加強對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

  車輛需要維修時,首先由駕駛員提出申請,說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實后,開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊,明細所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交車隊備檔一份。為了進一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴格把關(guān),主要在機油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時根據(jù)季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

  四、安全管理制度及安全培訓

  1、安全管理制度

  為了保障車輛安全運行,保證公司干部職工、外來客人和社會民眾的生命安全,保障國家財產(chǎn)不受損害,年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點:

 、、愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。

 、、養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的`情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

  ③、高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴明的作風紀律,對駕駛員上崗時實行10條禁令:嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放,如有違反,嚴肅處理。

  ④、主駕司機與頂班司機在倒班時要認真交接車況,油料、手續(xù)、工作量。

 、荨⒋笱┨鞖,未經(jīng)允許一律不準動車,特殊情況需動車,須經(jīng)隊長批準。

 、蕖⑾匏傩旭偘踩贫。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,地方道路60 km/h,高速公路100 km/h)行駛速度,我部門在12年度每月將進行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

  3、 安全培訓

  駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進行定期培訓和教育,因此我辦將在12年度制定以下培訓:

  ①、車隊領(lǐng)導首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加公司的安全會議、安全培訓,閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。

 、凇⑿略鲴{駛員持證報到后,必須進行嚴格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。

  ③、我部門計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學習手冊,讓其在休息之余閱讀,加強安全意識。

 、、我部門駕駛員每個月進行一次安全教育培訓,每個季度聘請縣級以上交管部門到我公司一次。

 、、半年和年終對駕駛員進行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學習,直至合格上崗。

  我部門在年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實,嚴格管理,爭取將各項工作及任務(wù)出色完成,為公司的經(jīng)濟繁榮做出更大的貢獻。

車隊個人年終總結(jié)2

  為了保證車輛的安全管理,以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全,配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作,20xx年中我主要做了以下工作:

  一、為進一步確保行車安全,提高服務(wù)水平,做到管理規(guī)范

  在本年度中,主要針對特種車輛、客貨車等相關(guān)制度進行了重新制定和修改,如《動力分廠機修作業(yè)區(qū)客貨車輛管理制度》、《礦區(qū)車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》、《車輛維修管理制度和程序》等。

  二、對特種車輛班職工進行組織交通安全學習

  每周一進行一次,全年累計進行了48次,目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義;通過每月對客車班職工進行定期開展交通安全教育,學習教育形式多種多樣,如討論、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻、傳達焦煤集團各項文件精神等,全年累計進行12次,有力的確保了礦區(qū)班車運行安全無事故。

  三、對客車及特種車輛每月進行安全檢查、節(jié)前節(jié)后安全檢查、入冬前安全大檢查

  全年累計進行20次,其中檢查出違章作業(yè)10起,并對違章作業(yè)人員進行考核、教育。為了保證客貨車、特種車輛車況良好、機械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn),加強了對車輛維修、日常維護保養(yǎng)工作,并嚴格要求駕駛員按時保養(yǎng)車輛、填寫維修保養(yǎng)記錄;嚴格制定單車核算,讓每輛車的維修更換記錄一目了然。

  四、為了進一步了解工作的不足之處,提高工作質(zhì)量

  每月定期對各生產(chǎn)單位進行走訪,分別對各單位相關(guān)人員進行服務(wù)質(zhì)量測評,了解到當前所存在的問題及不足之處,從而改進不足之處,逐步提高服務(wù)質(zhì)量。

  五、工作中存在的問題以及不足

  1、現(xiàn)場管理督促不嚴;

  2、隱患治理不能按時完成,存在拖延現(xiàn)象;

  3、安全檢查不到位,沒有引起職工足夠重視;

  4、安全培訓教育工作不深入,有個別職工的.安全生產(chǎn)意識仍顯淡薄,安全生產(chǎn)素質(zhì)較差,在現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)過程中,心存僥幸心理、冒險蠻干、習慣性作業(yè)、工作紀律散漫、違章違紀現(xiàn)象時有發(fā)生。

  六、下一步的工作計劃

  切實做好現(xiàn)場監(jiān)督管理,嚴格把控車輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié),做好駕駛員安全教育工作,嚴格按照規(guī)章制度進行檢查和考核等,做到規(guī)范化、人性化管理。

  總之,在今后的工作中,一定要改正不足,發(fā)揮優(yōu)勢和專長,把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個臺階。

車隊個人年終總結(jié)3

  1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領(lǐng)導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。

  2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。

  4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點,對照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的'機制。

  5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線路進行了檢查。

  6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。

  7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調(diào)整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

  8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。

  9、按上級要求做好“xxxx”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。

  10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。

  1、根據(jù)工作需要,分公司于8月22日對車隊干部進行了調(diào)整,從一周的調(diào)整情況來看,做到了班子調(diào)整,局面不亂,較好的促進了各項工作。

  2、關(guān)心職工生活,分公司管理層進一步增強群眾觀念,關(guān)心、愛護職工,在氣溫37度以上,分公司領(lǐng)導都上線慰問和組織、安排送清涼上線,在星期天和休息日也不例外堅持下來。走訪慰問職工11人次,發(fā)放慰問金約XX元。

  3、在開展“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽以來,我司好人好事層出不盡,據(jù)統(tǒng)計,共收到乘客表揚來信18封,市級以上新聞媒介單位表揚報到5次,司乘人員在車內(nèi)拾金不味10起,折合金額約4000元。

車隊個人年終總結(jié)4

  20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導安排,虛心向同事學習,努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:

  一、年度工作總結(jié)

  在今年的工作中,我認真學習業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導的要求準時安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的.出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

  平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

  盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。

  二、年度工作計劃

  20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的xx,F(xiàn)將明年工作計劃如下:

  1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術(shù)進一步提高;

  2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質(zhì);

  3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;

  4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

車隊個人年終總結(jié)5

  一、運輸生產(chǎn)攻堅克難

  今年處給我段下達的運輸收入為5400萬元,運輸旅客為tt人次。為完成處下達的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上,變壓力為動力,堅持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運市場”為中心,大力開展營銷創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初,我段將全年的運輸生產(chǎn)任務(wù),根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級,將任務(wù)分劈到四個車隊和28個班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響,我段的運輸收入出現(xiàn)欠收,與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來的損失,在抗擊非典取得階段性勝利后,我段相繼召開了三次經(jīng)濟活動分析會,重新調(diào)整生產(chǎn)指標,抓住“非典”過后客流反彈及庫—烏段公路施工、暑運、“十一”黃金周和冬運等有利時機,加大堵漏保收力度,積極開展各種營銷宣傳和客流調(diào)查,對重點列車的日?土髁髁、流向進行跟蹤調(diào)查和分析,掌握客流變化規(guī)律,及時捕捉客流信息,及時準確地向上級部門反饋客流變化情況,為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料,盡最大努力力爭完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下,截止12月31日,我段完成車補收入為萬元,還欠收萬元,完成年計劃的%,旅客輸送量為人次,行包萬件。在積極作好運輸生產(chǎn)增運補收的同時,我段多元經(jīng)濟按照“大多經(jīng)”經(jīng)營管理思想,緊緊依托列車市場,加大投入,大力發(fā)展多元經(jīng)濟和集體經(jīng)濟。全年多元經(jīng)濟完成商品銷售和餐營收入共計萬元,創(chuàng)利萬元,集經(jīng)完成萬元,創(chuàng)利萬元。多元經(jīng)濟與集體經(jīng)濟較去年有了一定的增長。

  二、安全生產(chǎn)基本有序

  200x年我段認真落實局、處1號文件精神和局“強基建制、依法管理”和“五個載體、五個強化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”為重點,緊緊圍繞落實逐級負責制,開展“三標”活動,強化對現(xiàn)場作業(yè)的卡控,充分發(fā)揮“責任、監(jiān)控、檢查、教育”的作用,使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日,我段實現(xiàn)了無重大行車事故天,無一般行車事故天,無職工責任及傷亡事故天,無職工責任輕傷事故天。

  1、以春運、暑運和冬運為重點,狠抓客車安全

  針對春運、暑運和冬運安全工作的特點,有針對性地開展安全工作。在春運和冬運中,將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點。認真落實安全管理制度和卡控措施。加大對列車重點部門的檢查力度。在暑運中,將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的`管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點,認真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等。加大對列車防火工作的檢查力度,努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時,還加強餐飲安全的管理。對多經(jīng)料庫、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合,對食品、餐料的加工、采購儲存等檢查、嚴加進貨、加工、出售關(guān)。

  2、加強教育,提高干部職工的安全意識

  加強教育,牢固樹立“安全第一”的思想,努力提高干部職工的安全責任意識和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學習局、處1號精神、段《關(guān)于貫徹落實局、處1號精神,深入開展規(guī)范管理強基達標的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法。同時,還開展了安全知識搶答賽。二是組織干部職工學習段編訂的《安全事故案例》,認真學習,吸取教訓。三是認真組織干部職工學習“2。4”、“4。9”、“9。30”全路安全電視會議精神。不斷提高干部職工的安全意識。

車隊個人年終總結(jié)6

  作為一名合格的安全員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針,強化安全生產(chǎn)管理,在廠長的信心與支持下,以積極的態(tài)度突入工作;

  一、20xx年主要工作如下

  1、加強每日安全巡檢工作,對容易發(fā)生事故的崗位,重點檢查,做到每日檢查一次,臨時用電、易燃物品也做到每日檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,對達不到壓力滅火器進行統(tǒng)一更換。

  2、加強文明施工管理,對所有施工作業(yè)內(nèi)的材料、衛(wèi)生,要求材料分類堆放整齊、衛(wèi)生專人清理,做到工完、料靜、場地清。

  3、做好現(xiàn)場5s工作,所有設(shè)備均指定負責人。

  二、存在的不足

  1、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問題:部分安全資料不完整,施工現(xiàn)場用電亂拉亂接,對施工現(xiàn)場監(jiān)管要求不嚴,標準不高。

  2、對專業(yè)知識學習的積極性不夠,工作細心度和責任心不夠,時常在一些工作上出現(xiàn)錯誤。主要是思想解放程度還不夠,組織溝通能力上還略有欠缺。

  3、涉及的工作多樣復(fù)雜,需要時間學習。

  4、工作中不夠大膽,需要在不斷的學習過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善。

  5、 20xx年即將結(jié)束,雖然這一年在抓安全生產(chǎn)、文明施工方面做了一些工作。取得了一點成績,積累了一些經(jīng)驗,但仍存在著不少問題。隨著20xx年的到來,今后在工作中我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做的更好。

  三、明年工作計劃

  1、認真學習,努力提高自身素質(zhì)及工作能力,盡職、盡責地完成本職工作。

  2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神,不怕吃苦,主動找事干,盡快適合工作環(huán)境,積極主動的投入工作中去,在復(fù)雜的工作中磨練意志,增長才干。

  3、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神,加強學習,勇于實踐,在學習的同時注意收集各類信息,同時講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實的.理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好,樹立良好形象。

  4、當好安全員。對各項違章和出現(xiàn)的問題,及時提出合理化整改和解決辦法,配合各部門領(lǐng)導完成下達的任務(wù)?傊,近一年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但離要求有一定差距,我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗,加強學習,更新觀念,提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。

車隊個人年終總結(jié)7

  作為一名司機,踏踏實實開好自我的車才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié):

  作為單位的一名司機,為領(lǐng)導供給周到細心的服務(wù),是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全,F(xiàn)將我上半年學習、履行崗位職責的情景匯報如下。

  一、注重學習

  在業(yè)務(wù)學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。

  在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習建設(shè)有中國特色的社會主義理論,更要認真學習堅持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。

  二、嚴格要求自我,遵守紀律,團結(jié)同志

  在我上班后,自我時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自我,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領(lǐng)導具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

  單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),團體榮譽大于個人的成績,進取地參加團體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的`勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。

  下半年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在下半年做的更好!

車隊個人年終總結(jié)8

  一年來,本人認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,在思想上按照共產(chǎn)黨員標準嚴格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風上艱苦樸素、務(wù)真求實,圓滿完成了領(lǐng)導交付的任務(wù),F(xiàn)將主要情況匯報如下:

  在思想上,認真學習黨的基本知識,學習《xx文選》,不斷提高自己的理論水平,深刻領(lǐng)會“三個代表”重要思想,并把它作為思想的綱領(lǐng)、行動的指南,時刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,起好帶頭作用。

  在工作上,初到車隊之時,及時熟悉崗位職責,適應(yīng)工作環(huán)境,做好車隊的日常管理工作,及時處理大型綜合活動車輛的使用和調(diào)度,做好后勤保障工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和學校的規(guī)章制度,嚴格遵守出車制度,認真做好車輛保養(yǎng),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極組織全體駕駛司機的安全學習教育,確保了全年安全行車無事故。

  在作風上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的.優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記黨員的責任和義務(wù),嚴格要求自己,在任何時候都要起到模范帶頭作用。

  在以后的工作中,我將加強自主管理的意識、服務(wù)意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

車隊個人年終總結(jié)9

  20xx年已經(jīng)過去,20xx年業(yè)已到來,下面我將20xx年一年來的工作情況做以下總結(jié)。

  〈一〉20xx年全年工作內(nèi)容:

  20xx年我負責施工的內(nèi)容是:xx施工及公司車隊的管理。

  〈二〉全年各項工作完成情況:

 。1)工程質(zhì)量完成情況:

  20xx年完成xx工作,我按照公司和業(yè)主要求的工期,積極組織制定了施工進度計劃、勞動力以及安裝項目費用計劃。并且根據(jù)施工進度要求,與施工隊長擬定了質(zhì)量、進度、安全控制計劃。對其具體進度、生產(chǎn)內(nèi)容提出了具體要求。在生產(chǎn)過程中,我根據(jù)實際情況,通過制定月計劃和周計劃,對整個工程生產(chǎn)進行了控制管理。施工初期,因為項目任務(wù)較緊,勞動力出現(xiàn)不足。對此,公司工程部領(lǐng)導多方召集人員,經(jīng)過努力,基本上保證了施工的要求,以及工程的按時完成,并得到德昌項目辦領(lǐng)導的認可,我項目部得到了勞模和先進個人的榮譽。

  (2)工程安全、設(shè)備管理:

  施工進場的準備期間,我組織項目部按照文明工地的目標對全場的施工作業(yè)區(qū)進行了規(guī)劃布置。根據(jù)項目工程特點,制定了設(shè)備需用計劃,并組織了布置和安裝。施工中,我堅持將安全管理作為日常管理的重點,將確保工人的生命安全作為自己的第一要務(wù)。為此,我從以下幾個方面加強了管理工作:

 、偌訌姲踩夹g(shù)交底工作。通過進場時的安全教育、上崗時的專項安全交底來加強職工的安全意識。

 、诩訌姲踩珯z查和巡視,強烈督促施工人員施工時佩戴安全帽及安全帶,穿反光背心,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,杜絕安全隱患。

  同時,對現(xiàn)場的全部設(shè)備實行了專人管理。設(shè)備進場時項目部統(tǒng)一進行檢查,合格后進行接受。施工中,定期進行設(shè)備的維修、保養(yǎng)和檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時進行修理更換。整個施工期間,德昌高速公路交通安全設(shè)施工程施工現(xiàn)場零事故。

 。3)公司車隊管理情況:

  我主要負責公司車輛的年檢、保險、各項費用的上繳、二級維護、維修監(jiān)督等,同時也著重提醒駕駛員安全意識。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù)。因我今年大部分時間在外地項目部負責工程施工,沒有多少時間完善車隊的管理制度。

  〈三〉20xx年工作計劃:

  在新的一年中,我將從以下幾點作出努力、作好工作。

  1、加強業(yè)務(wù)知識學習,繼續(xù)提高管理水平:

  隨著時代的前進、新技術(shù)的運用,必須進行專業(yè)技術(shù)知識的再教育。所以,在新的一年中,我打算首先加強學習專業(yè)知識。盡管基礎(chǔ)薄弱,學習很吃力,但是我相信只要努力,就會有結(jié)果。另一方面,積極學習他人的先進之處,做到揚長避短,以誠為本,進一步提高思想認識,開拓視野。

  2、進一步作好施工管理工作:

  20xx年的工作中,我負責的'工程盡管已全部完成,但是仍然存在很多不足,需要繼續(xù)總結(jié)和完善。只有很好的總結(jié)過去,才能更好的服務(wù)未來。新的一年中,我要進一步重點作好3個方面的管理:一是人的管理。人是管理的組織者和執(zhí)行者,項目管理人員不能松懈,只有全體管理人員密切配合,各負其責,才能作到施工各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,整體工作才能井然有序。二是物的管理。也就是材料的管理。20xx年,我將繼續(xù)在項目管理中作好限額領(lǐng)料制度,并且進一步細化,定期與工程預(yù)算量進行對比分析,找出不足,制定對策。三是安全的管理。工程施工,安全第一。

  3、做好車隊管理工作

  我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。

  總之,在新的一年中,我將進一步提高自己,為公司的發(fā)展作出努力貢獻。祝公司在以后發(fā)展的道路上一帆風順。

車隊個人年終總結(jié)10

  時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務(wù)學習,提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個人的崗位中,能夠按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務(wù)勞動,認真學習業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里,我能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的.問題與未來展望

  雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

  xxxx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個月,我們就將迎來嶄新的一年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領(lǐng)導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生新的篇章!

車隊個人年終總結(jié)11

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎

  一、潛心學習,自覺錘煉。

  工作中,我能夠認真學習汽車理論和建筑行業(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質(zhì)工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息,掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

  二、愛崗敬業(yè),盡職盡責。

  從公司成立至今,短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為公司搞好服務(wù),為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。

  “做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  三、勤于修檢,保障安全。

  作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習。經(jīng)常查閱交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的'綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

  展望20xx,在前一年工作的基礎(chǔ)上,做好本職工作的同時,還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作,對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實踐,因此在未來一年,也更希望學習更多的專業(yè)知識,努力完善自我,讓自身價值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。

車隊個人年終總結(jié)12

  日月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了。新的20xx年已將來臨,回顧過去的一年,確實有值得總結(jié)的很多。

  20xx年1月—5月鋼廠車隊人心混亂、責任性差、工作推脫扯皮,造成生產(chǎn)任務(wù)不能完成,事故頻發(fā)。如煉鋼生產(chǎn)出來的紅渣堆積如山,司機不想往外拉,還發(fā)生偷盜等現(xiàn)象;疖囁緳C在車上不打掃衛(wèi)生,甚至少數(shù)人還在車上抽白面。汽車司機躲避工作,在工作期間還有打撲克的現(xiàn)象。整體素質(zhì)低下,遲到早退、脫崗、串崗、睡崗等現(xiàn)象比比皆是;旧a(chǎn)任務(wù)不能完成,對外服務(wù)工作也差,外界評價極差。鑒于如此混亂局面,車隊隊長自行辭職,造成工作無人干,工人更是緊隨其后,有事沒事共寫辭職報告10余份。給廠部造成了一種無法控制的情形。

  6月份后,受陳總經(jīng)理之命,我到車隊后,深入工人中進行調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)不是工人們思想混亂,跟不上公司的指導思想,主要是車隊領(lǐng)導不善于管理,不是工人不干工作,主要是車隊領(lǐng)導不能以身作則。通過仔細的思想工作,根據(jù)陳總經(jīng)理的指導思想,提出了:一切以工作為主,一切為了工作,榮譽比金錢更主要,制度面前人人平等等一系列的正確思想,并制定了切合實際的勞動紀律、工作程序、安全措施等制度,一切以制度管理人等制度。穩(wěn)定了人心,工人們都安心工作了,在10天以內(nèi)完成了半年來積存下的紅渣任務(wù),除對軋鋼、煉鋼的生產(chǎn)任務(wù)完成外,還支援了常盛鐵廠的土建生產(chǎn)任務(wù),支援電廠的`雜務(wù)工作,調(diào)撥裝載機支援李掌、王章、白云石車間的生產(chǎn)任務(wù),總公司山頂修廟等雜務(wù)工作,路途運輸?shù)膾仭⒚、漏現(xiàn)象也徹底杜絕,整體取得了一定的成績。

  在新的一年里,為了實現(xiàn)陳總經(jīng)理“三年創(chuàng)一流”的宏偉目標,我們一定要做好以下幾點:

  一、堅決完成鋼廠、軋鋼的各種服務(wù)工作及外單位的幫扶工作。

  二、思想上繼續(xù)教育職工增強團結(jié)精神,做到以廠為家。

  三、做到愛護車輛設(shè)備,按時保養(yǎng)維護車輛,確保車輛正常運行。

  四、牢記安全第一,以人為本的宗旨,時刻保持高度警惕,做到警鐘長鳴,把安全工作放在一切工作的首位。

  五、繼續(xù)實行一切以工作為重,做到一聽、二看、三落實,把各項工作做到實處。