司機個人年終工作總結(15篇)
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結論的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么總結應該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編幫大家整理的司機個人年終工作總結,歡迎閱讀與收藏。
司機個人年終工作總結1
一年來,在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現(xiàn)將這一年的工作情況總結如下:
一、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感
干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。愛崗敬業(yè),干好本職工作,做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
二、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全
為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
三、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修
定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
四、科學駕駛,節(jié)約油料
為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的'高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
五、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
司機個人年終工作總結2
在常年累月的機電維護實踐中,我不斷努力、學習和鍛煉,這20xx年里我始終奮斗在xx公路大橋機電維護的第一線,從事監(jiān)控、收費、通訊三大系統(tǒng)的技術工作。
這20xx年我始終把學習放在第一位,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫,樹立較高的思想境界和良好的服務意識。工作后,我時刻意識到自己的知識貧乏,機電維護工作各個環(huán)節(jié)都充滿技術,要想維護好設備,必須要懂設備的工作原理。為提高自己的業(yè)務技能水平,一方面利用空閑時間對各種資料進行專業(yè)學習,有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備;
另一方面對自己不清楚的問題師傅求教,勤思、多做、苦學、牢記。用最短的時間弄清楚各個設備的參數(shù)、性能以及運行原理,使自己能更準確地在運行工作中判斷設備的狀況,給自己增添了許多工作信心。
隨著時代腳步的快速前進,知識、技術更新的速度日新月異,面對新形勢,就必須掌握新的理論,與時俱進。20xx年全站UPS備用供電系統(tǒng)升級改造等大型機電工程項目中我都積極參加,從項目的籌備、建設、驗收等過程中均及時跟進,對照自己原有的各項知識,結合新的設備具體情況,使自己的新舊知識和實踐更好的結合,為日后的設備維護起到相當重要的作用。
建設期間我們應對機電系統(tǒng)的施工線路、走向、防雷接地等基礎工程有一個清晰的了解,而且熟知工程圖紙的各部分,這對今后的系統(tǒng)維護起到相當重要的'作用;
在驗收期間,必須嚴格按照工程合同、圖紙、設備、標簽等進行嚴格驗收,確保技術人員完全掌握了系統(tǒng)結構、設備特點及功能;
在系統(tǒng)缺陷責任期和設備保修期內(nèi)應虛心向施工方技術人員學習、請教,做好工作日記,等下次相同問題出現(xiàn)時膽大心細、獨立動手解決相關問題。
下面我就歷年來高速公路機電維護工作中的一些的想法與大家進行探討。
近年來,高速公路機電設備維護管養(yǎng)工作越來越受重視。一方面,機電設備的運行情況直接關系著收費、監(jiān)控、通信系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行;
另一方面,如果設備的管理水平提不高,不僅影響設備的壽命,更會增加維護維修費用,造成極大的浪費,因此,如何將機電系統(tǒng)維護維修工作進行科學化、規(guī)范化管理具有重大意義。
高速公路機電系統(tǒng)可以簡單的分為監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大類。機電設備系統(tǒng)組成復雜、技術含量高,并大量使用精密電子元器件,成本較高,使用壽命有限。此外,地理環(huán)境的差異,也對設備運行狀況和維護效果造成極大的影響,因此,如何高效發(fā)揮機電系統(tǒng)效能、節(jié)約后期投入成本,也將引起我們的高度關注。
為此,我認為首先要建立合理的維護系統(tǒng)體系。分析機電工程的現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、有針對性的實施科學管理、提高機電設施的使用效率。而重點在評價系統(tǒng)及設施的在用狀態(tài)、缺陷條件及對功能的影響程度等,評價不單純?yōu)榱嗽u定等級,重要的是發(fā)現(xiàn)問題,為找到解決問題的途經(jīng)奠定基礎。
機電設備的安全運營對維護高速公路的穩(wěn)定性十分重要,是整個機電系統(tǒng)的重要組成部分。高速公路的機電系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)整個高速公路收費站的信息化管理,主要的機電設備有通信設備、監(jiān)控設備以及收費設備等。收費站機電設備的安全運行能夠保證高速公路的正常通行,提高機電設備的維護和管理工作,使整個機電系統(tǒng)充分發(fā)揮出其對于高速公路運行的效益。作為機電維護工作者在設備出現(xiàn)故障時要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據(jù)平時積累的維修經(jīng)驗進行判斷,但也不能過分拘泥于經(jīng)驗。在日常工作中既要定期對設備檢查,尤其是對于易發(fā)故障的設備部件做好維護工作,還要多和同事交流,加強業(yè)務知識的理論學習,把握機電設備最新技術方向,不斷提高自己的維護技能和水平。
司機個人年終工作總結3
這一年中,在同事們的熱情幫忙和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自我的服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將我這一年的工作狀況總結如下:
一、努力學習,不斷提高自身素質(zhì)
我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的.提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,禮貌駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅持持續(xù)車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
透過這一年的學習與實踐,使自我有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在必須的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自我的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
司機個人年終工作總結4
20xx年即將過去,回顧過去一年的工作,即有成就也有不足,現(xiàn)在對自己一年的工作進行了總結。在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,在同事的熱情幫助和大力支持下,我以工作為基礎,努力學習,努力工作,真誠待人,團結合作,遵守規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,更好地完成了全年的工作任務。以下是今年以來個人工作總結報告:
一、政治思想
在過去的一年里,我積極參與公司組織的學習,努力在思想和理解上與公司的價值觀保持一致,始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,我也樹立了終身學習的理念,利用業(yè)余時間進一步學習業(yè)務知識。平時能團結同志,有良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全完成各項出發(fā)任務,努力做好自己的工作。今年,我們可以自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中努力工作,每天對汽車進行三次檢查(出發(fā)前、行車中、收車后),耐心細致,按時保養(yǎng)汽車,防止汽車生病,確保汽車性能,保持平衡穩(wěn)定,車輛發(fā)生不良時,總能及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能保持車輛整潔、衛(wèi)生、清潔,讓公司領導和同事感到舒適。平時能保持車輛整潔、衛(wèi)生、清潔,讓公司領導和同事感到舒適。在過去的一年里,我從不酒后駕駛,文明駕駛,禮貌第一,集中思想駕駛,樹立安全第一的思想,認真操作,認真駕駛,確保全年安全駕駛無事故。
三、存在的問題和計劃
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使我的工作達到更高的水平。在xx在年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但問題不容忽視,如自身素質(zhì)和服務意識。在今后的工作中,我將努力彌補這些缺點,全面提高我的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平和服務質(zhì)量。
四、存在的問題
在過去的一年里,我可以熱愛些成就,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
一是作為司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作不夠細致,需要加強;
未來努力
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。
1、繼續(xù)堅持安全駕駛,不開滑號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕駛,不讓車輛生病上路,經(jīng)常檢查和維修。
二、堅決不拖延領導安排的事情,當時能做的'事情,今天能做的事情。
三、工作中要學會動腦筋,積極思考,充分發(fā)揮主觀能動性,
四、積極與領導溝通,及時報告工作和思想問題,也希望領導能及時批評和糾正我的工作不足,使我的工作更加完善。
新的一年意味著新的起點、新的機遇,新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,我們的工作將更加繁重,要求更高,知識需要掌握。為此,我將更加努力地工作,努力學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)做出貢獻,在普通工作中取得非凡的成就。在接下來的一年里,我會做得很好xx年度個人工作計劃,努力更好地開展各項工作。
有些人說,如果我選擇了司機,我會選擇努力工作。我將來會陪伴這個艱苦的職業(yè)很長一段時間,但我永遠不會后悔,因為我愿意為我的事業(yè)付出熱情,表現(xiàn)出所有的真誠,并愿意為我所愛的工作做出一切。
司機個人年終工作總結5
作為一名司機,踏踏實實開好自我的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。去年的工作結束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結:
作為單位的一名司機,為領導供給周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領導和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全。現(xiàn)將我去年學習、履行崗位職責的情景匯報如下。
一、注重學習
在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習建設有中國特色的社會主義理論,更要認真學習堅持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。
二、嚴格要求自我,遵守紀律,團結同志
在我上班后,自我時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自我,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的'交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,團體榮譽大于個人的成績,進取地參加團體活動,向老同志虛心請教,把在去年學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。
明年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在明年做的更好!
司機個人年終工作總結6
自3月19號進入到——局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備,F(xiàn)將今年的工作總結如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
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司機個人年終工作總結7
20xx年即將到來,回顧過去的xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。
2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的'油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,并在網(wǎng)上查相關的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協(xié)作精神。
司機個人年終工作總結8
一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下:
一、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。
首先,在部隊上我學的是駕駛專業(yè),來到分公司機關后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。
其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經(jīng)驗,在我的思想意識里,虛心學習,干好本職工作是我的快樂。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志
在我上班后,自己能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。
三、注重學習,保持先進模范作用
在業(yè)務學習方面,認真學習煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的.業(yè)務,使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
作為公司的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。
一年來,我在同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,這些成績?nèi)〉门c科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質(zhì)量還有待進一步提高。
在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng),向書本學習、向?qū)嵺`學習、向老同志學習,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務,為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。
司機個人年終工作總結9
20xx年,我認真工作,努力工作,服從單位領導的安排,完成了全年的工作任務,沒有事故記錄。下班后,我還努力參加各種學習和培訓,使自己成為一名熟練、先進的員工。
一是積極參與各種學習活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)單位的統(tǒng)一安排,今年以來,我們可以積極參加單位組織的文化培訓,關心時事,利用報紙和廣播及時了解國家事務,顯著提高自身素質(zhì)。我們可以文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人形象。
二、認真研究自己的業(yè)務,確保安全駕駛無事故
在過去的一年里,我們可以始終牢記萬里駕駛,安全第一的總體目標,結合自己的工作要求,認真學習和學習駕駛專業(yè)知識。同時,愛護車輛,勤儉節(jié)約,及時檢查維修駕駛車輛,每天清潔車輛,使車輛每天都像新的一樣。平時注意掌握車輛狀況,及時做好保養(yǎng)車輛狀況良好。不要開快車,不要酒后駕車,不要私等。認真采取安全措施,消除安全風險,始終保持警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,確保每次旅行都遵守法律、文明駕駛,確保安全駕駛、文明駕駛。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力以赴做好服務工作。
作為司機,我可以明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德。
在工作中,嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益,服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,不遲到,不早退,不誤會事情。在工作中努力工作,只要需要早晚或假期可以隨叫隨到,無論報酬從不抱怨;在數(shù)據(jù)文件的傳遞中,及時傳遞無錯誤,更好地完成領導和同事交給的工作和任務。
20xx年過去了,我在安全駕駛和日常工作中取得了一定的成果,也得到了公司領導和同事的肯定。但我也知道,與領導的要求相比,仍有一定的差距。在新的一年里,我將發(fā)揚優(yōu)勢,克服缺點,努力學習,不斷提高自己,進一步提高服務意識,為公司的發(fā)展做出更大的.貢獻。
有些人說,如果我選擇了司機,我會選擇努力工作。我將來會陪伴這個艱苦的職業(yè)很長一段時間,但我永遠不會后悔,因為我愿意為我的事業(yè)付出熱情,表現(xiàn)出所有的真誠,并愿意為我所愛的工作做出一切。
司機個人年終工作總結10
工作總結一年來,在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職、扎實工作,對照規(guī)定的工作計劃積極主動,強化落實順利地完成了自己所承擔工作任務。全年共測聲變670口井,產(chǎn)值多萬元。在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的'各項政治活動。通過學習使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的積極性、主動性和責任感。二、愛崗敬業(yè)干好本職工作作為一名測井小隊測井工程車駕駛員,為一線和測井小隊服務,促進著單位工作的正常開展。在一線工作中起著重要的作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增加時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、堅守“安全第一”的原則,確保行車和發(fā)電安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守分公司的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時立即入庫存放,下車后鎖好車門呢,關閉電源。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻調(diào)高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。
司機個人年終工作總結11
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自我成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠用心參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能用心參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的.車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自我的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時光觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自我,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機個人年終工作總結12
光陰似箭,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼一年又過去了,20xx年,在公司領導的正確決策和部門領導、同事們的幫助下,本人認真對照自身工作職能,根據(jù)公司的工作安排,嚴格要求自己。同時堅定工作理念,加強專業(yè)知識學習,切實轉(zhuǎn)變工作作風,認真履行工作職責,以實際行動精心維護基站,確保2G、3G移動網(wǎng)絡的暢通,積極為公司創(chuàng)收,最大限度地提升了公司以一體化專業(yè)服務,聚焦客戶需求,成就客戶價值’經(jīng)營理念,現(xiàn)將一年來做的工作簡要總結于后:
一、努力鍛造自我,養(yǎng)成良好的工作習慣,掌握嫻熟的專業(yè)技術技能
自20xx年進入基站維護(移動維護)行業(yè)以來按照公司的要求和工作安排,通過參加公司組織的培訓課和自學后。能熟練地對基站及配套設備進行維護。為以后的線路維護工作打下了良好的基礎。樹立了完整的通信網(wǎng)概念,對WCDMA無線基站的維護優(yōu)化產(chǎn)生了強烈的學習求知欲。在公司及部門的安排帶領下,積極參加公司組織的內(nèi)訓。
二、刻苦鉆研技能,強化自身的工作能力,培養(yǎng)積極主動的工作意識
經(jīng)過不斷學習,不斷積累,我能夠從容處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,各種故障,保證了本崗位工作的正常進行,我能夠以正確態(tài)度對待工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去,積極提高自身素質(zhì),爭取工作的主動性,從而具備了較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
三、端正工作態(tài)度,弘揚愛崗敬業(yè)精神,牢固樹立企業(yè)
主人翁責任感我堅持自我的反省且努力地完善自己的人格,無論什么情況下,我都以品德至上來要求自己,而遵守職業(yè)道德是能勝任這項工作的基本前提,無論何時何地我都奉行嚴于律已的信條,并切實地遵守它。我作風扎實,關心同事,團結同志,注重細節(jié),追求完善,不找任何借口,認真履行崗位職責。每當在工作中遇到棘手的問題時我總是非常誠懇的'向同事請教,堅持不達目的決不罷休的精神。
在雷雨季節(jié)里和其他同事一起共同搶修,共同處理疑難故障,共同學習,共同提高。在這一年的工作中,我以一名退伍軍人和優(yōu)秀維護人員的雙重標準嚴格要求自己,得到了客戶公司領導,公司領導及同事們的好評。但是,檢查起來,所存在的缺點毛病也是不少的,還需今后努力改正。主要缺點還有以下幾個方面:一是理論知識的學習還是欠缺,還存在有懶惰思想;
二是工作雖然很努力,可是個人能力還有待提高,傳幫帶成績還有更多提升空間。今后,我一定在公司領導及全體同事們的幫助下,加強學習,提高工作能力,使自己的思想和工作都能更上一個臺階!在以后的工作中我會更加的虛心請教,不懂就問。
因為,我深知自己在工作中還存在著許多不足:專業(yè)知識還不夠全面,有待更好的學習;
需要領導和同事們的幫助和自己的努力。還會從基礎上提高自己的技術,認真地做好工作計劃安排完成好上級下達的各項任務,認真的配合班組長,團結同事,尊重領導,立足本職,以嚴格要求為準則,銳意進取,為公司作出更大的貢獻。
司機個人年終工作總結13
回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:
一、 政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了
車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在過去的一年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的.工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,
四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好新的一年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機個人年終工作總結14
通過20xx年一年的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結:
一、主要工作
(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。
(二)認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。
。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
一年來,我接受領導下派的出車任務x余次,安全行駛里程x多公里,本著每出一次車要為乘客和領導負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領導辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的`服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
司機個人年終工作總結15
自20xx年x月以來我很榮幸來到xx公司從事金融銷售工作,轉(zhuǎn)眼三個月的試用期過去了,在領導的言傳身教、關心培養(yǎng)下,在同事們的支持幫助、密切配合下,我不斷加強事業(yè)部業(yè)務學習,對工作精益求精,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,個人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務工作能力都取得了一定的進步,為今后的工作和學習打下了良好的基礎,現(xiàn)將個人工作學習情況總結如下:
一、對公司的認識
從剛到xx公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務比較陌生,到經(jīng)過三個月的學習及領導和同事的指導,使我對公司管理結構和事業(yè)部等有了較為深刻的認識,對自己所在崗位的工作內(nèi)容有了大概的了解。公司業(yè)務范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領域,下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術支持中心主要對分公司技術進行協(xié)助支持。
二、工作方面
入職不久,適逢xx分公司農(nóng)行前段聯(lián)網(wǎng)項目中標。xx分公司因去年才成立不久,技術力量相對薄弱。我被派過去做技術支持,主要負責農(nóng)行前端聯(lián)網(wǎng)前期摸底做方案及預算。xx省我們主要是負責xx和xx兩市的前端改造。通過一個月的時間,我前端網(wǎng)點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領導交流,圓滿完成了xx市79個網(wǎng)點以及湘西28個網(wǎng)點的設計方案及預算,共計900多萬。
4月下旬xx聯(lián)網(wǎng)進入到具體實施階段。我把前期xx省聯(lián)網(wǎng)遇到的問題及訊xx軟件商的要求進行了收集整理。按此流程指導,順利實施了xx城區(qū)3個樣板網(wǎng)點的聯(lián)網(wǎng)接入工作。
金融技術支持中心除了對下屬分公司技術支持外還需對中心業(yè)務拓展的項目進行支持,4月上旬,金融事業(yè)部與xx省xx公司在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng),我負責學習省試點安裝調(diào)試。經(jīng)過幾天的測試以及與捷尚技術員溝通最終完成了xx智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質(zhì)量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調(diào)試工作。
三、學習生活方面
在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質(zhì)的緊迫性:
一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態(tài)度,改進方法,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”,積極準備二級建造師的考試。
二是向周圍的同志學習,工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度,主動向領導、同事們請教,學習他們?nèi)蝿谌卧埂⑶笳鎰諏嵉墓ぷ髯黠L和處理問題的方法;
三是向?qū)嵺`學習,把所學的`知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個月來我在領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,與工作需要和領導要求相比,還有一定差距。
一是做事還不夠細心,容易造成一些漏洞。
二是工作的預見力和前瞻性還不夠強。
三是工作的靈活性還不夠。
在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅定政治信念,加強理論學習,積累經(jīng)驗教訓,不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,成為單位需要的優(yōu)秀人才。
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