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專車司機年終個人總結(jié)(通用20篇)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編為大家整理的專車司機年終個人總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
專車司機年終個人總結(jié) 1
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,這一年里,自己努力了不少,也進步了不少,學(xué)到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習(xí)培訓(xùn)中,各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學(xué)習(xí),現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應(yīng)該做到:愛車如己;檢修車輛;安全第一;做好本職工作。
1、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,干凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,定期對吊車進行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴格按照保養(yǎng)日程表的.項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,我還認真學(xué)習(xí)吊車知識,掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除。
3、在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務(wù)為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一。
4、作為一名駕駛員,要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度。
不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作,領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感,‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心,我知道,我還有很多不足的地方,但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。
專車司機年終個人總結(jié) 2
一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。
首先,在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機關(guān)后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。
其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結(jié)同志
在我上班后,自己能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
三、注重學(xué)習(xí),保持先進模范作用
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
作為公司的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),是我的.職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。
一年來,我在同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,這些成績?nèi)〉门c科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。
在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng),向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務(wù),為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。
專車司機年終個人總結(jié) 3
回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié):
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的.三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。工作中雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高,有些工作還不夠過細,有待于加強等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
專車司機年終個人總結(jié) 4
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉
工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。
特別是在今年的先進性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的.政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻,熱情服務(wù)
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)
多年在局機關(guān)工作,目睹了我市XX工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為XX搞好服務(wù),為XX的`有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市XX工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。
經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在XX年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的工作奉獻一切。
專車司機年終個人總結(jié) 5
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中,我認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),確保了全年安全行車無事故,F(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面
積極參與機關(guān)組織的各項政治學(xué)習(xí)和活動,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的.精神狀態(tài)。始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,對汽車性能的了解也不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。
二、工作情況
在今年的工作中,積極認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。按照機關(guān)服務(wù)中心的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài)。
同時,嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在工作中努力鉆研技術(shù),積極參加安全學(xué)習(xí),不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念。熟練掌握了日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,并做到不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、今后的打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將進一步加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,努力提高車輛管理水平,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),立足本職工作,敬業(yè)愛崗,使自己的工作達到一個更高的層次。
專車司機年終個人總結(jié) 6
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。
在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學(xué)習(xí),取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的'提高。
二、鉆研技術(shù),安全行駛
認真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
專車司機年終個人總結(jié) 7
隨著時間的流逝,隨著我對送貨司機工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù)。現(xiàn)對一年來司機工作總結(jié)如下。
一、加強思想,錘煉作風(fēng)
思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。每天堅持關(guān)心時政,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。
二、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)
雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。我通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,國家稅收,財務(wù)管理,成本會計,審計學(xué)等專業(yè)知識,上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈怠。通過學(xué)習(xí),我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。
三、愛崗敬業(yè),扎實工作
在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準時;只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對xx工作最大的貢獻。
在工作中我始終把安全放在首位,隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的`保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。
這一年來,我付出了很多,也得到了很多,感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。
專車司機年終個人總結(jié) 8
回顧這一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,按照項目部的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下:
一年來,本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
(一)政治理論學(xué)習(xí),有時沒有從思想深處去認識,領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,積極不足,淺學(xué)輒止,筆記體會也不夠認真扎實。
。ǘ⿲ζ綍r的學(xué)習(xí)時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。
。ㄈ┕ぷ髦羞有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達到學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為部隊的發(fā)展貢獻自己應(yīng)該貢獻的`力量。我想我應(yīng)努力做到:
(一)加強自己的政治學(xué)習(xí),為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
。ǘ┻M一步樹立強烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,以高度的責(zé)任感完成好各項工作,不斷學(xué)習(xí)新知識,提高自己的業(yè)務(wù)技能。
(三)改進工作作風(fēng),扎實履行職責(zé),力爭取得新成績。
(四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
專車司機年終個人總結(jié) 9
20xx的一年,本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好地完成了一年的各項工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高,F(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下:
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來,本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責(zé)地對待每一項工作。
二、工作能力和其它方面
我的工作崗位是一名司機,責(zé)任和安全一直都是我的工作宗旨,在出車的過程中嚴格要求自己,做到小心安全駕駛車輛,把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦,尤其是夜間出車又困又累,但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術(shù)含量較高,在平時的工作中,我能夠做到車輛的維護和保養(yǎng),同時愛護車輛。
有點小的故障能自己修理的我自己來完成,盡量的為公司節(jié)約點維修費用,也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責(zé)任事故,車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。
三、存在的不足
總結(jié)一年來的工作,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的進步,但是還存在著以下不足:一是有時工作的質(zhì)量和標準與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有時在路上會超速。另一方面,為了個人利益,上主機挑活。二是有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程,我沒有認真對待這件事,導(dǎo)致后來粘罐事件。
四、下一年的工作打算
下一年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,拓寬思路,求真務(wù)實,全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作:
一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求,對下一年工作進行具體謀劃,明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標,加強部門與部門之間的協(xié)同配合,把各項工作有機地結(jié)合起來,理清工作思路,提高辦事效率,增強工作實效。
二是加強工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的`精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風(fēng)。
三是作為一名司機。一言一行都代表著公司的形象,在工地認真的為客戶著想,熱情的為客戶服務(wù)讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想,只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大,更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
專車司機年終個人總結(jié) 10
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責(zé)事故;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉方面:
一、工作狀況
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:
。ㄒ唬┱J真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。
為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的`工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。
。ǘ┱J真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。
一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續(xù)干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
。ㄈ┓e極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。
領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
。ㄋ模┓e極做好單位值班工作。
根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的狀況。
。ㄎ澹⿶蹗従礃I(yè),樂于奉獻。
加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)潛力,做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。
要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
二、業(yè)務(wù)方面
在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一致,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。
專車司機年終個人總結(jié) 11
作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。x的工作結(jié)束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié):
作為單位的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的`各項準備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全,F(xiàn)將我x學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報如下。
一、注重學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的駕駛員,認真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結(jié)同志
在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。
在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在x學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
xx,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在xx做的更好!
專車司機年終個人總結(jié) 12
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車,是啊,當(dāng)我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,轉(zhuǎn)眼間,工作已接近尾聲,為今后更好的的工作,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),現(xiàn)將年終工作總結(jié)如下:
一、工作情況:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:
(一)認真做好給同事們的車輛服務(wù)工作。
以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。
。ǘ┱J真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。
日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修。
。ㄈ┦欠e極做好單位值班工作。
根據(jù)辦公室的.安排,在廠區(qū)夜間值班,負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)用車,值班期間,不隨意外出,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班。每個周六的休息日,我都值班,任勞任怨。沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
二、加強學(xué)習(xí),努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應(yīng)教育教學(xué)的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。同時,由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機知識。
三、立足本職,確保行車安全
在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認真的去履行好。認真遵守交通法規(guī),安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,一年來安全行車超過十萬公里以上,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。
四、存在的主要問題和打算
經(jīng)過一些努力,開車技術(shù)比以往提高了不少,但還需要提高。在以后的工作中,我更加努力學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)維護知識,熟悉道路情況,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
專車司機年終個人總結(jié) 13
20xx年,我在綜合管理部工作,從事駕駛工作。一年中,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,全心服務(wù),較好地履行了崗位職責(zé),在普通的駕駛員工作崗位上,從不擺架子、不提條件、不講價錢,早出晚歸,不分晝夜,卻毫無怨言,始終作到隨叫隨到,較好的完成了各項工作,用自己的敬業(yè)精神,踏實地履行了自己的職責(zé)。
一、交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。
我時刻緊繃安全這根弦,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級安全文件精神,以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析,深層次、多方面地進行安全學(xué)習(xí),并對一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。
我常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗,按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況,對危險點進行預(yù)控分析,使自己在行車過程中做到心中有數(shù),盡管自身技術(shù)過硬,但為了確保行車安全,工作之余,我努力鉆研車技,認真學(xué)習(xí)并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī),自覺做到遵章守紀、文明駕駛。
在我的精心維護下,車輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況,油耗控制在合理偏低的水平,全年行駛里程約50000公里,無任何責(zé)任事故發(fā)生,未發(fā)生任何因車輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象、無任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生。
二、自覺提高業(yè)務(wù)水平,增強綜合素質(zhì)。
一年來,我利用閑暇時間,購買駕駛理論及車輛維護相關(guān)書籍,向有經(jīng)驗的老駕駛員請教、與同事們交流,到汽車經(jīng)銷商、修理廠了解情況,不斷提升自己的崗位技能。在公司車輛維護、駕駛技術(shù)培訓(xùn)及新購車輛過程中提出了好的建議和意見,為公司車輛安全穩(wěn)定低成本運行做出了力所能及的'貢獻。
三、主動服務(wù)、熱情服務(wù),努力提升乘員的舒適度和滿意度。
在日常工作中,我特別注重車輛的外表清潔、內(nèi)在維護及車內(nèi)物品的整理與空氣凈化,力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗。自覺做好行理托運、日程提醒等輔助性工作,最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。
四、作為公司小車司機,我嚴格按公司制度辦事,講原則、守規(guī)矩。
既使自已辦事也是自掏腰包。上下班,坐公車、騎車,不借崗位之便不公車私用。不符合規(guī)定的私人私事用車,一概堅決拒絕。因為公司原先汽車維修制度不是很完善,每年的汽車維修費難以卡控,存在一程度的浪費。為此,我主動建議,大力支持公司提出的定點維修,維修審批、監(jiān)督管理制度,大大節(jié)省了成本支出。進一步節(jié)省了設(shè)備資源和勞動力。
專車司機年終個人總結(jié) 14
20xx在成為和本部門領(lǐng)導(dǎo)的成為幫助下,在各位同事的成為支持下,本人能成為處理好各方面的成為,立足駕駛員崗位的成為特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章成為和工作紀律,不斷成為服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了行車萬公里無事故,較好的成為了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作成為,F(xiàn)將一年來的成為總結(jié)如下:
一、能夠成為參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷成為自身素質(zhì)
成為公司統(tǒng)一安排,今年成為能積極參加公司組織的`成為文化培訓(xùn),同時能成為時事,利用報紙、廣播成為了解國家大事,在成為思想上和黨中央成為高度一致;在行動上成為與上級的要求和成為的決策保持一致,自身成為有明顯提高,能在成為任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺成為單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職成為,確保安全行駛無事故
成為司機以來,能始終牢記“行車成為,安全第一”的總成為,在日常工作中,結(jié)合自身成為要求,能認真學(xué)習(xí)和成為駕駛專業(yè)知識。同時成為車輛,勤儉節(jié)約,對所成為的車輛及時檢查、維修,每天做好對成為的清潔工作,做到成為每日如新。平時注意掌握成為的狀況,及時做好成為等工作,使車況良好。
認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不成為出車等。認真做好成為防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每成為出行都遵紀守法、文明成為,確保安全出車,文明成為。
三、嚴格公司成為規(guī)章制度,全力做好成為工作
成為一名司機,一年來我能成為自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)成為規(guī)范。在工作中成為按照各項規(guī)章制度,堅持個人成為服從全局利益,增強時間成為,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不成為,不誤事。在成為中任勞任怨,只要有需要時成為或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計成為從無怨言;在成為文件的傳遞工作,做到成為傳遞無差錯,較好地成為了領(lǐng)導(dǎo)和同事所成為的工作和任務(wù)。
成為過去,我在安全成為方面和日常工作取得了成為成效,也得到了成為領(lǐng)導(dǎo)和同事們的成為。但是我也深知與成為的要求相比,還成為一定的差距,在新的成為里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力成為,不斷提高自己,進一步成為服務(wù)意識,爭取公司的成為做出更大的貢獻。
專車司機年終個人總結(jié) 15
20xx年x月以來,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機,自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的'差距。這些問題的存在,有待在今后的工作中認真加以改進,以“xxx”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
專車司機年終個人總結(jié) 16
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
1、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
2、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的.清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
3、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
專車司機年終個人總結(jié) 17
20xx年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
一、工作完成情況
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的'發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向
20xx年將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在:
1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。
2、工作中,細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。
在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。
專車司機年終個人總結(jié) 18
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓(xùn)練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。像裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
二、加強學(xué)習(xí),提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準,為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。xx年我們裝卸分公司新進了六臺xx生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修,提高設(shè)備質(zhì)量。
做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。
四、通過改造,提高設(shè)備效能。
俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。
原有xx鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的CPQ10型叉車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。
另外,原有xx裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的`磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。
xx年我們使用的xx叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié),我認為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,體現(xiàn)我的人生價值。
專車司機年終個人總結(jié) 19
我從xx年來到xx擔(dān)任駕駛員,一干就是x年。這些年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我結(jié)合駕駛員崗位實際,樹立為零售戶服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的工作,自己能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),并且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步。我的崗位是駕駛員,集公司人、財、物的安全于一身,平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為零售戶服務(wù),為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。
行車中做到安全第一,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,愛護車輛,勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件到單位指定的`汽車維修廠去修理,現(xiàn)場監(jiān)督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,加強團結(jié),遵守紀律,不早退、不遲到。
以上是我工作的述職報告,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
專車司機年終個人總結(jié) 20
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)一年有余了,首先我要感謝領(lǐng)導(dǎo)!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關(guān)愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務(wù)!
經(jīng)過一年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣,是那么融洽,那么和諧,那么有人情味,我是幸運的,我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負責(zé)車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作,這些看似簡單做起來確不是哪么容易,我主要明的了以下幾點!
第一,服務(wù),我們公司是經(jīng)貿(mào)公司,做的是鋼鐵行業(yè),服務(wù)優(yōu)為關(guān)建,用領(lǐng)導(dǎo)的話來講我們是公司的'第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想,急客戶之所急!
第二,車輛運行保養(yǎng)方面,半年多來共計出車x多次!行駛x公里!用時x小時,超出時間x小時,清洗車輛達到x次!維修保養(yǎng)車輛x次!做到有任務(wù)分配堅決出車,不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價!
第三,完成公司和領(lǐng)導(dǎo)分配的工作方面,本人一直住在公司,由于時間和空間上的方便,本人積極完成一些力所能及的工作,如,公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝,運達,調(diào)換,如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作,這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面,這些也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊許和肯定!
以上是本人的大概總結(jié),有成績同時也有幾點不足需要提高!
第一,是學(xué)習(xí)不足,大家都是高門學(xué)府而我還只是一個基本水平這是不行的,滿足就意味著退步,以后我將在認真參加公司培訓(xùn)之外,加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),多為公司做出貢獻!第二,繼續(xù)努力加強對安全知識學(xué)習(xí),對駕駛技能和安全行車進一步提高!
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