安全隱患自查自糾報(bào)告

時(shí)間：2024-06-13 08:22:55 自查報(bào)告我要投稿

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安全隱患自查自糾報(bào)告

　　隨著社會不斷地進(jìn)步，報(bào)告有著舉足輕重的地位，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的安全隱患自查自糾報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。

安全隱患自查自糾報(bào)告

　　我隊(duì)認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，始終堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”和“四不放過”的原則，以“三抓三落實(shí)”為突破口，嚴(yán)格按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，開展逐系統(tǒng)、逐頭、逐面、逐崗位的安全隱患自查自糾活動，把開展活動的根本落實(shí)到安全生產(chǎn)中，現(xiàn)將自查自改工作匯報(bào)如下：

　　一、重點(diǎn)自查內(nèi)容

　　1、1301軌道上山掘進(jìn)工作面：工作面最大空頂距未超過規(guī)定，每個生產(chǎn)班組每班保證了2個超前頂，工作面支護(hù)強(qiáng)度均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)掘進(jìn)階段為巖變煤，我隊(duì)31日中班開始打注錨索加強(qiáng)支護(hù)強(qiáng)度，為巖變煤掘進(jìn)作業(yè)提供了強(qiáng)有力的安全保證。

　　2、機(jī)電運(yùn)輸方面：對各種提升設(shè)備、人車、電機(jī)車、礦車、礦車連接裝置、鋼絲繩等進(jìn)行了定期檢查，井下不存在電氣失爆現(xiàn)象。提升設(shè)備為55KW絞車一臺，每班均進(jìn)行了鋼絲繩驗(yàn)繩工作，絞車各制動裝置完好，信號清晰可靠；責(zé)令跟班隊(duì)長在礦車提升運(yùn)料時(shí)親自檢查連接狀況，每次提升時(shí)耙?guī)r機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)“到拉�！被啠�?guī)r機(jī)司機(jī)不發(fā)信號絞車不得開機(jī)。

　　3、“一通三防”方面：1301軌道上山掘進(jìn)工作面的風(fēng)量、風(fēng)速等均滿足要求，風(fēng)筒漏風(fēng)現(xiàn)象較少，監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)可靠

　　4、防治水方面：嚴(yán)格按照規(guī)定分析研究礦井水害防治現(xiàn)狀并完善水害防治技術(shù)管理措施。

　　二、自糾結(jié)果：

　　1、隱患整改記錄不全，已責(zé)令專人進(jìn)行整改，建立健全各類臺帳和記錄。

　　2、制度建設(shè)、各工種記錄、“三違”幫教記錄還須進(jìn)一步完善不盡詳細(xì)，近期將逐步進(jìn)行完善。

　　特此上報(bào)，請審核！

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