物流工程專業(yè)大學生職業(yè)規(guī)劃范文
大學四年職業(yè)規(guī)劃之專業(yè)培養(yǎng)要求
本專業(yè)培養(yǎng)具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經(jīng)濟學、運輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識，適合于物流企業(yè)、交通運輸企業(yè)及機械或電子制造企業(yè)、科研院所、政府機構(gòu)等部門，從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、物流技術(shù)設(shè)備和物流自動化系統(tǒng)的設(shè)計與集成、物流系統(tǒng)運行與維護的復(fù)合型、應(yīng)用型的高級工程技術(shù)與管理人才。在國內(nèi)同類專業(yè)中創(chuàng)辦較早，在物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響。
大學四年規(guī)劃之主要課程
管理學、運籌學、物流基礎(chǔ)、物流信息系統(tǒng)、物流工程、物流機械技術(shù)、國際物流學、電子商務(wù)概論、物流倉儲技術(shù)、運輸會計學、專業(yè)英語(物流)等。
大學四年規(guī)劃之就業(yè)前景
就業(yè)還是很不錯的，物流專業(yè)人才被列為我國12類緊缺人才之一，也是國家十大振興計劃之中的唯一服務(wù)業(yè)，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，他們的.年薪最高可達100萬元。當然不那么樂觀的是，想成為搶手人才還真不是很易，雖然緊缺，但是就業(yè)也不是特別容易!只有靠著自己的努力，充實自己的專業(yè)知識，提高自身素養(yǎng)，在以后的就業(yè)路上才會一帆風順!
大學四年規(guī)劃之就業(yè)方向
各類物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運輸企事業(yè)單位，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計部門，商業(yè)、流通業(yè)管理部門，物流設(shè)備研發(fā)、銷售企業(yè)，科研院所、大專院校等。亦可報考物流管理與工程類、管理科學與工程類、工業(yè)工程類或其他經(jīng)濟管理類研究生繼續(xù)深造。
我的職業(yè)規(guī)劃：大學四年具體規(guī)劃
大一
適應(yīng)校園環(huán)境，結(jié)交朋友，擴大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學好大一的課程。 執(zhí)行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。
大二
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學好專業(yè)知識，培養(yǎng)學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6：00—10：00到教室自習，復(fù)習當天課程，預(yù)習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復(fù)習時間，準備期末各科考試 。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學》等。
大三
全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務(wù)，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務(wù)英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務(wù)，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預(yù)習，要趕在老師前面;復(fù)習，要溫固而知新;不要為考試而考試，能真正學以至用。
大四
進一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。 執(zhí)行方案：在加強專業(yè)知識學習的同時，考取與目標職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應(yīng)鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識并加入校友網(wǎng)絡(luò)，了解往年的求職情況。
過來人分享：我的職業(yè)規(guī)劃和大學四年規(guī)劃
物流人才的需求量為600余萬人。相關(guān)統(tǒng)計顯示，目前物流從業(yè)人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業(yè)的培訓。 據(jù)相關(guān)人士透露，殼牌在國內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后還會由相當大的提升空間。“現(xiàn)在一年就能掙個7萬元至10萬元，估計4年之后只會多不會少，因為能源越來越緊俏。
職業(yè)生涯規(guī)劃結(jié)束語
“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。”別讓怯弱否定自己，別讓憊懶誤了青春。一個人不奮斗不能有所成就，一個國家不奮斗不能立足世界，一個民族不奮斗不能興盛強大。
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