共享單車管理辦法即將出臺(tái)
今年,本市高速路、軌道交通的建設(shè)規(guī)模將破紀(jì)錄,建設(shè)力度為近年最高。昨日,《2017年北京市緩解交通擁堵行動(dòng)計(jì)劃》發(fā)布。記者從新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,今年全市交通領(lǐng)域共有433項(xiàng)重點(diǎn)工作,計(jì)劃完成交通行業(yè)投資任務(wù)300億元。
按照計(jì)劃,今年6號(hào)線西延等20條軌道交通線路同步推進(jìn),廣渠路東延等一批城市副中心道路將啟動(dòng)建設(shè)。此外,地鐵1、2號(hào)線加裝安全門工程也將于年內(nèi)完工,實(shí)現(xiàn)地鐵全路網(wǎng)安全門保護(hù)措施全覆蓋。另外,備受關(guān)注的共享單車管理辦法,也將于今年出臺(tái)。
20條軌道線路同步建設(shè) 7條高速路今年在建
據(jù)市交通委委員容軍介紹,2017年本市計(jì)劃完成300億元交通行業(yè)投資任務(wù)。今年本市在建高速路有7條,創(chuàng)歷年新高。
軌道交通方面,今年將推進(jìn)6號(hào)線西延、7號(hào)線東延、平谷線等20條軌道線路建設(shè),開工建設(shè)CBD線和燕房支線。年內(nèi), S1線、西郊線和燕房線將分段開通試運(yùn)營(yíng),新增運(yùn)營(yíng)里程30公里以上,全市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到600公里以上。
城市主干道和快速路建設(shè)方面,加快推進(jìn)長(zhǎng)安街西延、北辛安路等工程,加快推進(jìn)一批重點(diǎn)道路的升級(jí)改造工作。同時(shí)加快打通道路微循環(huán),城六區(qū)開工建設(shè)次干路、支路不少于90條,實(shí)施疏解道路擁堵節(jié)點(diǎn)改造工程100項(xiàng)。
城市副中心道路建設(shè)也在加快,今年將建成運(yùn)河?xùn)|大街、宋梁路等;開工建設(shè)廣渠路東延、京哈高速公路與九德路立交等工程,加快推進(jìn)京塘路升級(jí)改造;實(shí)現(xiàn)京秦高速全線竣工。
新增40公里公交專用道 地鐵屏蔽門全覆蓋
除了道路建設(shè),各種出行方式的配套與換乘也將捋順。今年,本市將新增公交專用道40公里以上;完成600公里自行車道治理;新開、優(yōu)化調(diào)整公交線路40條。
研究地面公交與軌道交通站點(diǎn)接駁換乘方案,做好新開通軌道交通線路的'公交接駁換乘,實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)周邊500米內(nèi)公交車站覆蓋率100%。
今年,本市計(jì)劃完成地鐵1號(hào)線、2號(hào)線加裝安全門工程,實(shí)現(xiàn)地鐵全路網(wǎng)安全門保護(hù)措施全覆蓋。芍藥居換乘通道改造工程將完成。10號(hào)線和13號(hào)線間將新增一座換乘“天橋”,緩解高峰時(shí)段大客流沖擊。
施劃自行車停車區(qū)域 為共享單車“立規(guī)矩”
對(duì)于共享單車,容軍表示政府持鼓勵(lì)態(tài)度,但規(guī)范管理不會(huì)放松。今年本市將出臺(tái)共享單車管理辦法,引導(dǎo)各區(qū)施劃自行車停車區(qū)域,引導(dǎo)企業(yè)、用戶逐步完善管理和使用。
停車管理方面,今年城六區(qū)將各選擇5個(gè)試點(diǎn),將區(qū)域停車管理納入社會(huì)綜合治理范疇。市交管局副局長(zhǎng)李少明介紹,全市將逐年推進(jìn)停車秩序嚴(yán)管大街建設(shè),做好停車的加減法:社區(qū)、醫(yī)院周邊盡可能地創(chuàng)造條件增加停車位,同時(shí)對(duì)于餐飲娛樂購(gòu)物熱點(diǎn)區(qū)域要減少占路停車位的設(shè)置。
此外,本市將大力推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”辦公模式,鼓勵(lì)中央商務(wù)區(qū)(CBD)、中關(guān)村科技園區(qū)等重點(diǎn)功能區(qū)內(nèi)企業(yè)實(shí)施彈性工作制,從源頭上減少高峰時(shí)段交通出行。
容軍表示,今年本市將繼續(xù)堅(jiān)持緩堵行動(dòng)專項(xiàng)督查,400多項(xiàng)任務(wù)要分別落實(shí)到位,同時(shí)計(jì)劃引入第三方機(jī)構(gòu)跟蹤評(píng)估,年底完成情況納入各個(gè)政府部門的績(jī)效考察。
最新 西、北三環(huán)輔路 全線設(shè)機(jī)非隔離欄
記者上午從海淀交通支隊(duì)了解到,西、北三環(huán)路(馬甸橋至蓮花橋)進(jìn)行綜合交通治理,原有機(jī)非護(hù)欄約5公里,目前增設(shè)達(dá)到17公里,除公交站、單位出入口等外,西、北三環(huán)輔路幾乎全線設(shè)置機(jī)非護(hù)欄,有效擠壓“減少”違法停車空間。
此外,西、北三環(huán)沿線147處區(qū)屬創(chuàng)安監(jiān)控設(shè)備已全部開展日常執(zhí)法工作,能夠通過人工采集的方式記錄違法停車等違法行為并進(jìn)行處罰。另外,海淀交通支隊(duì)還計(jì)劃在西、北三環(huán)輔路設(shè)置公交港灣專用標(biāo)線,明確公交站區(qū)域,減少社會(huì)車輛占用公交站。
西、北三環(huán)輔路周邊學(xué)校較多,家長(zhǎng)接送學(xué)生占用車道對(duì)交通也容易造成影響。為此,交管部門將海淀實(shí)驗(yàn)小學(xué)周邊嶺南路路南側(cè)車位每天14時(shí)至17時(shí)空留出來,用于持證接學(xué)生車輛15分鐘以內(nèi)免費(fèi)錯(cuò)峰停放。此外,還協(xié)調(diào)雙安商場(chǎng)在上下學(xué)高峰期允許家長(zhǎng)在其停車場(chǎng)停放車輛,有效解決學(xué)校周邊接學(xué)生車輛亂停放問題。
未來交管部門還將推動(dòng)三環(huán)路停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通設(shè)施標(biāo)線精細(xì)化設(shè)置,進(jìn)一步整合科技資源,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)執(zhí)法效果。
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