2017新能源補(bǔ)貼政策通知下發(fā)
近日，財(cái)政部公布關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知。里面提到，從2017年開(kāi)始，新能源汽車補(bǔ)貼將會(huì)減少20%，這也就說(shuō)明從今年開(kāi)始市場(chǎng)上銷售的新能源汽車的售價(jià)將會(huì)在原有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一上漲�；蛟S新能源汽車行業(yè)發(fā)展的巔峰時(shí)候也只能是停留在2015年。
2016年新能源汽車?yán)塾?jì)銷售50.7萬(wàn)輛
近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布最新銷量數(shù)據(jù)，2016年新能源汽車?yán)塾?jì)銷售50.7萬(wàn)輛，占整個(gè)汽車市場(chǎng)總銷量的1.8%。其中，新能源乘用車全年銷量為32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84%。純電動(dòng)車銷售24萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)116%;插電混動(dòng)銷售8萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)26%。
2015年新能源汽車銷量同比增幅高達(dá)3.4倍，市場(chǎng)份額同比上年增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)，而2016年新能源汽車銷量同比2015年增長(zhǎng)53%，市場(chǎng)份額同比僅增長(zhǎng)0.5個(gè)百分點(diǎn)。從增勢(shì)來(lái)看，新能源汽車從高空落地，回到正常增速軌道。而2015年令人嘆為觀止的`三位數(shù)增幅，或?qū)⒊蔀樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史上的絕唱。
國(guó)家新能源政策越嚴(yán)管產(chǎn)業(yè)才能進(jìn)步更快
除了增長(zhǎng)數(shù)字，2016年的“騙補(bǔ)”也將載入史冊(cè)。從1月份被媒體爆出產(chǎn)業(yè)中的“騙補(bǔ)”行為，之后四部委聯(lián)合核查、蘇州吉姆西客車有限公司等多家企業(yè)的惡劣騙補(bǔ)行為被挖出、72家“騙補(bǔ)”企業(yè)名單流傳、財(cái)政部的處罰決定接踵而至、吉姆西董事長(zhǎng)被批捕。2016年注定是新能源汽車行業(yè)跌宕起伏的一年。
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四部委公布新能源汽車2017-2018補(bǔ)貼政策四部委發(fā)布了“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”，通知明確將調(diào)整完善推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策。包含：提高推薦車型目錄門檻并動(dòng)態(tài)調(diào)整;調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式等。
上周，汽車行業(yè)原材料價(jià)格多數(shù)下跌，國(guó)際原油價(jià)格漲跌幅較小上周，汽車行業(yè)原材料價(jià)格多數(shù)下跌，僅鉛上漲。近期汽車主要原材料價(jià)格出現(xiàn)大幅上漲后的回調(diào)，但仍存在原材料成本進(jìn)一步上升的風(fēng)險(xiǎn)。
新能源汽車持續(xù)高增長(zhǎng)，上游碳酸鋰產(chǎn)能也持續(xù)擴(kuò)張，汽車電池主要原材料碳酸鋰價(jià)格上周保持不變。此外，上周國(guó)際原油價(jià)格漲跌幅較小。
上周，汽車板塊跑贏大盤0.74個(gè)百分點(diǎn)，充電樁指數(shù)漲幅較大上周，汽車板塊跑贏大盤0.74個(gè)百分點(diǎn)。期間，汽車板塊上漲了1.87%，滬深300上漲了1.13%。細(xì)分板塊中，摩托車及其他漲幅較大，全周上漲4.28%。相關(guān)概念板塊中，充電樁指數(shù)漲幅較大，全周上漲2.72%。
上周，乘用車板塊中，一汽夏利(+12.8%)漲幅居前;商用車板塊中，中國(guó)汽研(+9.1%)領(lǐng)漲;零部件板塊中，湖南天雁(+41.7%)漲幅較大;汽車銷售及服務(wù)板塊中，漳州發(fā)展(+3.4%)領(lǐng)漲;摩托車及其他板塊中，中國(guó)嘉陵(+20.0%)漲幅居前。
投資策略中國(guó)汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)區(qū)間。受宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、環(huán)保/能源/交通壓力增加等影響，終端需求增速放緩，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年汽車銷量復(fù)合增速不超過(guò)10%。2016年購(gòu)置稅減半刺激，預(yù)計(jì)全年增速超13%。2017年銷量上行周期疊加稅惠逐步退出，考慮2016年消費(fèi)透支，預(yù)計(jì)2017年銷量增速在8%左右。
汽車行業(yè)依靠銷量超預(yù)期驅(qū)動(dòng)的投資機(jī)會(huì)時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，更多的是結(jié)構(gòu)性投資機(jī)會(huì)，汽車的“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
17年，汽車行業(yè)主要的投資點(diǎn)在消費(fèi)升級(jí)和SUV市場(chǎng)火爆帶來(lái)的零部件國(guó)產(chǎn)化深度替代、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游整合、配置升級(jí)引導(dǎo)的汽車智能化放量。
風(fēng)險(xiǎn)提示1、宏觀經(jīng)濟(jì)大幅下行;2、更多城市實(shí)施汽車限購(gòu);3、新能源汽車政策變化;4、智能汽車技術(shù)發(fā)展不達(dá)預(yù)期。
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