帶薪休假制度何以難落實(shí)
日前,國家旅游局2013年全國旅游工作會(huì)議召開。發(fā)布國民旅游休閑綱要(2013-2020年)即將頒布實(shí)施,人們高度關(guān)注的帶薪休假制度落實(shí)有望在2013年進(jìn)入提速階段。按照全國人大旅游立法工作進(jìn)度,預(yù)計(jì)今年《旅游法》有望審議通過,從根本上為帶薪休假提供法律保障。
帶薪休假制度落實(shí)望在2013年提速 三大難題困擾
雖然“帶薪休假”早已是世界各國勞動(dòng)制度的普遍做法,但對于大多數(shù)中國勞動(dòng)者而言,至今依然是難以實(shí)現(xiàn)的夢。盡管中國早在1995年也把“帶薪休假”制度鄭重地寫入了《勞動(dòng)法》。但這項(xiàng)勞動(dòng)者理應(yīng)享有的基本權(quán)利,今天在大多數(shù)勞動(dòng)者眼里卻還只是畫餅充饑。
針對近日國家旅游局高調(diào)宣稱:帶薪休假制度落實(shí)有望在2013年依法提速。不過,對此展開的問卷調(diào)查卻很不樂觀。據(jù)樂途旅游網(wǎng)調(diào)查結(jié)果:35%的人明確表示不可能,其中5%的人認(rèn)為完全不可能,認(rèn)為“完全可能”和“很可能”的共計(jì)42%。而對于為何帶薪休假不能實(shí)施,“法律不健全,單位可以不遵守”和“已經(jīng)形成社會(huì)風(fēng)氣,大家都不休”被認(rèn)為是最重要的兩個(gè)原因。
中國青年報(bào)的有關(guān)調(diào)查顯示,直言單位不實(shí)行帶薪休假的占50.4%;而78.1%的人認(rèn)為,勞資雙方不對等,員工沒有話語權(quán)。另據(jù)廣東的一份類似調(diào)查,結(jié)果大同小異,在受訪的職場人當(dāng)中,只有三成人每年享受帶薪休假;有21.8%的受訪者雖然符合享受條件,但從沒享受過;另有26.3%的受訪者“偶爾享受”這項(xiàng)福利。
有假不敢休
在山東濰坊工作的關(guān)女士,參加工作有近20年的時(shí)間了。她從工作之后就沒有時(shí)間去旅游。雙休日實(shí)行后,她沒有休過。休假對她來說完全是做不到的。因?yàn)樗齻內(nèi)珡S的職工都沒有休假的。在勞動(dòng)力大軍長期處于供過于求的現(xiàn)實(shí)面前,更多的勞動(dòng)者擔(dān)心飯碗能否保住,遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過爭取休假的權(quán)利。的確,旅游是一項(xiàng)基本人權(quán),但在教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等基本福利還沒有解決前,有尊嚴(yán)勞動(dòng)與有尊嚴(yán)的休假,在短時(shí)間內(nèi)還看不到有什么樂觀的趨勢。
除了“北上廣”這樣的發(fā)達(dá)大城市外,其他省份、甚至包括省會(huì)城市的勞動(dòng)者,很多至今還沒有享受每周休兩天的權(quán)利。而每逢節(jié)假日加班,也沒有“雙工資”的待遇,至于日常的加班加點(diǎn),更是家常便飯。如此惡劣卻真實(shí)的勞動(dòng)現(xiàn)狀,怎能指望今年“帶薪休假”的提速夢想成真?
勞動(dòng)理念不同
橫向?qū)Ρ,在國外的中資機(jī)構(gòu)管理者都面臨一個(gè)共同棘手的難題:無論是發(fā)達(dá)國家,還是發(fā)展中國家,各國勞動(dòng)者均態(tài)度堅(jiān)決地不同意加班,哪怕增發(fā)多少錢也不干。因?yàn),休息、娛樂是他們天生的?quán)利。上帝或真主都不敢剝奪,何況中資機(jī)構(gòu)的管理者了。
中國人在國外謀生,很勤勞,從來沒有休息日。開餐館、商店的周六日照常營業(yè),而當(dāng)?shù)厝酥芰斩家菹⒉婚_門的。這對當(dāng)?shù)厝耸遣恍〉挠绊,他們反對中國人的這種不守規(guī)矩,不入鄉(xiāng)隨俗。細(xì)看世界旅游勝地,到處擠滿歐美發(fā)達(dá)國家的游客。他們往往在一個(gè)蕞爾小島上,就可以無憂無慮地住上十天半個(gè)月,而中國的游客則被導(dǎo)游趕鴨子似的催逼,一個(gè)景點(diǎn)又一個(gè)景點(diǎn)地蜻蜓點(diǎn)水,幾天之內(nèi)可以跑完七國八邦。
原因很簡單,他們有足夠的假期,制度也不同。而他們還從小就跟父母周游世界,所以可以從容地在自己喜歡的地方停下腳步,而我國目前也只是部分人才在最近一二十年開始走出國門,偌大世界尚屬一片空間,怎么可能在一個(gè)僻靜小鎮(zhèn)上安營扎寨?
缺乏硬約束
其實(shí),即使是首都北京,許多民營企業(yè)的職工也與一周休息兩天假的勞動(dòng)制度基本絕緣。更遑論外地那些非國有單位的勞動(dòng)者了。旅游局長的高調(diào)發(fā)誓恐怕沒有幾個(gè)人當(dāng)真,畢竟老百姓對說了不算、算了不說的'其他部門類似先例早不陌生,民眾自然也就不在乎再多一個(gè)或幾個(gè)聽起來很美的許諾了。對于勞動(dòng)者來講,勞動(dòng)力市場嚴(yán)重供過于求,工作本來就難找,尤其是在當(dāng)前金融危機(jī)的影響之下,許多單位都在大幅裁員,能保住自己的飯碗已屬不易,還敢奢談帶薪休假?
對于企業(yè)來說,資本的本能就是追求利潤的最大化。落實(shí)帶薪休假,無疑會(huì)額外加大經(jīng)濟(jì)成本,降低自己的競爭能力,因此,在沒有外部強(qiáng)力干預(yù)的情況下,有些企業(yè)是不會(huì)主動(dòng)讓員工享受帶薪休假的。
雖然從理論上說,“條例”作為行政法規(guī),其中的每項(xiàng)規(guī)定企業(yè)都必須依法執(zhí)行,不執(zhí)行帶薪休假將視為違法行為。如果員工提出休假,而單位既不批準(zhǔn)又不給補(bǔ)償,公務(wù)員可向上級(jí)主管部門投訴反映,事業(yè)單位職工可申請人事仲裁,企業(yè)員工及個(gè)體工商戶的員工等可向勞動(dòng)部門投訴,并申請勞動(dòng)仲裁。但在勞資雙方嚴(yán)重失衡的情況下,他們敢與單位“較真”嗎?面對激烈的就業(yè)競爭,他們唯一能夠選擇的就是放棄自己休假的權(quán)利。
勞動(dòng)者“不到萬不得已是不會(huì)與用人單位鬧翻的”,這才是最真切的現(xiàn)實(shí)。
由此看來,要將“帶薪休假”這項(xiàng)“寫在紙上的權(quán)利”變成“看得見,摸得著”的現(xiàn)實(shí),讓每一個(gè)勞動(dòng)者都實(shí)實(shí)在在地享受到,政府部門還有大量的工作要做。不僅要加大制度推行的力度,還要規(guī)范用人單位的各項(xiàng)制度,增加一些必要的硬性約束,與此同時(shí)還要對一些操作細(xì)節(jié)進(jìn)行完善。否則,關(guān)于休假的一些規(guī)定在實(shí)際操作中就會(huì)被演繹得五花八門,職工帶薪休假的權(quán)利就得不到根本保障。
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