車間質(zhì)量演講稿

　　演講稿在寫作上具有一定的格式要求。在當(dāng)下社會，需要使用演講稿的場合越來越多，為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便，下面是小編整理的車間質(zhì)量演講稿，歡迎閱讀與收藏。

車間質(zhì)量演講稿1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們：

　　大家好！我是車間生產(chǎn)崗位的一名員工，非常榮幸能夠在這里分享一下我的心得和體會。

　　我想談一下車間生產(chǎn)質(zhì)量方面的問題。在車間生產(chǎn)中，質(zhì)量是我們最關(guān)注的問題。因為產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。如果我們不能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，那么我們的企業(yè)就會失去市場和客戶的信任，失去競爭力，甚至可能導(dǎo)致企業(yè)倒閉。

　　所以，我們必須要認(rèn)真對待質(zhì)量問題。首先，我們要從自身做起，增強(qiáng)自己的`質(zhì)量意識和責(zé)任意識。在生產(chǎn)的過程中，我們必須要嚴(yán)格按照產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行操作，不斷提高生產(chǎn)技能和質(zhì)量水平。如果遇到生產(chǎn)過程中的問題，要積極提出解決方案，及時反饋，及時處理，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

　　我們要注重團(tuán)隊合作。車間生產(chǎn)是一個團(tuán)隊活動，每個人都有自己的職責(zé)和任務(wù)，但是我們必須要相互協(xié)作，互相支持，共同完成生產(chǎn)任務(wù)。在生產(chǎn)過程中，如果有人發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，要及時告知其他成員，大家一起找出問題所在，共同解決，確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　最后，我們要加強(qiáng)質(zhì)量管理。質(zhì)量管理是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。我們要制定相關(guān)的質(zhì)量管理制度和標(biāo)準(zhǔn)，建立健全的質(zhì)量控制和檢測機(jī)制，對產(chǎn)品進(jìn)行全過程的跟蹤和監(jiān)控，做到質(zhì)量可控，問題可預(yù)防。

　　在這里，我想對我們車間的同事們說一聲感謝。感謝你們的辛勤工作和付出。我們的產(chǎn)品能夠贏得客戶的認(rèn)可，離不開你們的努力和貢獻(xiàn)。同時也請大家繼續(xù)保持良好的生產(chǎn)狀態(tài)和質(zhì)量水平，為企業(yè)的發(fā)展和壯大做出更大的貢獻(xiàn)。

　　謝謝大家！

車間質(zhì)量演講稿2

　　各位新紅軍戰(zhàn)士，江淮的兄弟姐妹，前橋廠的家人以及前排就坐的評委和來賓朋友們大家好�。ㄩ_場時做臨時互動 “掌”……）

　　我是來自于商用車公司前橋廠三車間金二班的一名一線員工，今天很高興站在這里，我的演講題目是：“質(zhì)量與責(zé)任”。來到xx這個大家庭已經(jīng)一年多了，在這么長的時間里，我是真的成長了一步。首先，我覺得我們要感謝公司給我提供這么好的一個平臺通過這樣的一種方式去和大家交流我心目中的想法。記得剛剛走進(jìn)車間，師傅帶我走上崗位時，加工的設(shè)備上有這樣一句話：樹人品，才能出精品。讓我明白了質(zhì)量對于社會，對于企業(yè)和我們自身的重要意義。我們有一個共同的愿景：制造更好的產(chǎn)品，創(chuàng)造更美好的社會！其實就是我們要有一流的技術(shù)、一流的質(zhì)量、一流的`產(chǎn)品造品牌的xx，我們必須要樹立好自身的品質(zhì)形象，我們必須要有很強(qiáng)的質(zhì)量意識，在實習(xí)的時候，我一直都不在乎這兩個字，質(zhì)量意識淡薄的我，經(jīng)常犯這些低級的錯誤。我有很多的同學(xué)現(xiàn)在是企業(yè)的檢驗責(zé)任人，有的時身著黑色工作服，看上去很嚴(yán)謹(jǐn)，胸前佩戴者“質(zhì)量衛(wèi)士”的標(biāo)牌，平時我們?nèi)チ奶斓臅r候我經(jīng)常去和他們交流這方面的工作，開玩笑你真的很微風(fēng)��！而他們很負(fù)責(zé)任的跟我講，當(dāng)穿上這套衣服，戴上這個標(biāo)牌，我們的責(zé)任是很大的！所以在這我提議希望借各位的雙手去感謝我們檢驗員，為我們的產(chǎn)品保駕護(hù)航！

　　大概在去年的6月份，我調(diào)到m1合件崗位，裝配看似沒有什么難度，簡單操作，其實并不是這么簡單，因為這每個制動鼓和前輪殼的合成時質(zhì)量的n倍，我一直不知道打完螺母定鈕后還要在螺母上卯三點到底干什么？這不是麻煩嘛？差不多就行了……于是乎我只是做做樣子隨便敲三點就流入下道工序，后來到了二車間檢驗員看見了大批量的合件沒有卯到位讓主任通知我過去看，問我干了這么長時間怎么還是這個樣子？檢驗老師傅們跟我認(rèn)真講解，說做事一定要細(xì)心，卯到位、均勻的目的主要是不讓螺母松動，這是每輛車子的安全要點！所以以后一定要認(rèn)真卯好沒一點，因為這是你的責(zé)任！然后我又一個一個的返工……

　　我知道質(zhì)量不僅僅是自己要有意識，我們常常說的自檢、互檢、專檢、也更是我們的責(zé)任。在去年的12月份的一個夜班，我們正在生產(chǎn)c10合件，一時疏忽大意，上到工序因為漏壓彈殼流到二車間被發(fā)現(xiàn)，我和上到工序員工當(dāng)時還一愣，造成此事故！在質(zhì)量分析會上因沒有自檢、互檢被罰200元，這下，讓我又長了記性，細(xì)節(jié)決定成敗一點也不假，我真正意識到質(zhì)量它是生存發(fā)展之本，我們的責(zé)任，我們的生命，是我們的良知，我們的尊嚴(yán)（人品），我們必須要在這些小事中做起，才能談大作為！

　　吃一塹，要長一智，而這更需要我們所有的人參與進(jìn)來，才能夠去實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)，在我演講的最后，我想給大家分享一個小故事：小和尚撞鐘——制度（工作標(biāo)準(zhǔn)）與培訓(xùn)

　　有一個小和尚擔(dān)任撞鐘一職，半年下來，覺得無聊之極，“做一天和尚撞一天鐘”而已！后來住持宣布調(diào)他到后院擔(dān)柴挑水，因為小和尚不能勝任撞鐘這一職。小和尚很不服氣的問：“我撞的鐘難道不準(zhǔn)時、不響亮嘛？”老住持耐心的告訴他：“你撞的鐘很準(zhǔn)時、也很響亮，但鐘聲空乏、疲軟，沒有感召力，鐘聲是要喚醒沉迷的眾生，因此撞出的鐘聲不僅要洪亮，還要圓潤、渾厚、深沉、悠遠(yuǎn)�！边@個故事告訴我們住持犯了一個常識性錯誤“做一天和尚撞一天鐘”的結(jié)果，是因為住持沒有提前公布工作的標(biāo)準(zhǔn)造成的，如果小和尚入寺的時候就明白撞鐘的標(biāo)準(zhǔn)和重要性，我想他不會因怠工而撤職。而工作標(biāo)準(zhǔn)時員工的行為指南和考核依據(jù)，缺乏工作標(biāo)準(zhǔn)，往往就導(dǎo)致了員工的努力方向與公司發(fā)展整體方向不統(tǒng)一。那么既然我們有了工作標(biāo)準(zhǔn)就應(yīng)該去執(zhí)行它，不要打折扣，然后等到領(lǐng)導(dǎo)說我們不能勝任此工作才后悔！所以，我個人覺得領(lǐng)導(dǎo)要對我們做好培訓(xùn)，然后我們認(rèn)真遵守制度就一定能夠制造更好的產(chǎn)品，創(chuàng)造更美好的社會！

　　心系質(zhì)量的安全，共創(chuàng)美好的xx生活，我想這不僅僅是我一個人的責(zé)任和義務(wù)，更需要你的參與！我的演講完畢！謝謝！

車間質(zhì)量演講稿3

　　大家下午好！

　　時間飛快，轉(zhuǎn)眼過去了�；仡欉@一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)??的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的'看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好的工作：

　　1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。

　　作為個人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。

　　2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。

　　產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

　　3、抓好安全生產(chǎn)。

　　我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)全年生產(chǎn)無安全事故。

　　在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝！

車間質(zhì)量演講稿4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

　　大家好！

　　今天，我來向大家匯報我們車間的質(zhì)量管理工作。作為車間質(zhì)量管理的負(fù)責(zé)人，我堅信質(zhì)量是我們車間的生命線，是我們持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

　　在過去的幾年里，我們車間在質(zhì)量管理方面取得了顯著進(jìn)步。我們加強(qiáng)對生產(chǎn)過程的管控，推行全程監(jiān)督，建立了完善的質(zhì)量控制體系。我們注重員工培訓(xùn)，增加員工的質(zhì)量意識和責(zé)任感。我們積極引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，提高了生產(chǎn)的精度和效率。所有這些，都為我們車間的質(zhì)量提升打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　但是，我認(rèn)為這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。未來幾年，我們面臨的挑戰(zhàn)將更多、更大。全球市場對質(zhì)量的要求越來越高，消費者的'意識也越來越成熟，對質(zhì)量的關(guān)注度越來越高。如果我們想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，我們必須進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量管理。

　　首先，我們要把質(zhì)量管理落實到每個環(huán)節(jié)。每一個員工都要明確自己的責(zé)任和義務(wù)，自覺遵守質(zhì)量管理規(guī)定，積極參與質(zhì)量改進(jìn)。其次，我們要加強(qiáng)信息化建設(shè)，利用先進(jìn)的管理軟件和技術(shù)手段，實現(xiàn)質(zhì)量數(shù)據(jù)的及時、準(zhǔn)確、全面管理。同時，我們要在實踐中積累經(jīng)驗，總結(jié)優(yōu)秀的管理經(jīng)驗和成功的案例，不斷優(yōu)化和改進(jìn)質(zhì)量管理體系。

　　最后，我要呼吁全體員工，齊心協(xié)力，共同打造一個優(yōu)質(zhì)高效、以質(zhì)量為核心的生產(chǎn)環(huán)境。讓我們以昂揚(yáng)的斗志，充滿信心地迎接未來的挑戰(zhàn)！

　　謝謝大家！

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