基層海事執(zhí)法員愛(ài)崗奉獻(xiàn)的演講稿范文
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委，各位同事：
大家好！
我演講的題目是《服務(wù)責(zé)任奉獻(xiàn)》
__海事處洪山頭執(zhí)法大隊(duì)管轄長(zhǎng)江中游里程_公里水域，有監(jiān)督員_名，其中黨員_名，盡管工作生活環(huán)境艱苦，但是他們懷著對(duì)黨的無(wú)比忠誠(chéng)，對(duì)人民的無(wú)比熱愛(ài)，對(duì)社會(huì)的無(wú)私奉獻(xiàn)，對(duì)工作的高度責(zé)任感，安心在偏遠(yuǎn)艱苦的地方工作，克服常人難以克服的困難，執(zhí)法為民，主動(dòng)服務(wù)發(fā)展，在平凡的工作中譜寫(xiě)了一曲奉獻(xiàn)海事之歌。
海事工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)在渡口渡船管理，__海事處偏偏就是一個(gè)渡口管理大處，協(xié)議水域_處渡口、170艘渡船不計(jì)在內(nèi)，僅在長(zhǎng)江干線(xiàn)就有客（汽）渡口14處，渡船15艘。2005年從城陵磯海事處接管后，洪山頭執(zhí)法大隊(duì)通過(guò)安全檢查后發(fā)現(xiàn)，我處14處渡口就有7處沒(méi)有經(jīng)過(guò)縣級(jí)人民政府審批，15艘渡船只有8艘有船檢證書(shū)，面對(duì)轄區(qū)客渡船三差兩難的實(shí)際情況，我們感到安全管理壓力很大，但是我們沒(méi)有畏難。通過(guò)一年的整頓治理，通過(guò)不斷的采取幫扶措施，轄區(qū)渡口渡船安全技術(shù)狀況，船員安全意識(shí)和技術(shù)水平有了明顯的改觀。2005年，江南汽渡所列為_(kāi)_市掛牌重點(diǎn)隱患整改單位，為了幫助江南汽渡所迅速整改安全隱患，加強(qiáng)公司內(nèi)部安全管理，執(zhí)法大隊(duì)監(jiān)督員用一個(gè)月時(shí)間，駐點(diǎn)江南汽渡所，幫助制定了一整套安全生產(chǎn)責(zé)任制度，制定了我局轄區(qū)第一個(gè)汽渡船配載方案。通過(guò)采取幫扶措施，在不到一年的時(shí)間里，江南汽渡所由__市掛牌重點(diǎn)隱患整改單位，一躍處于我局渡口安全管理先進(jìn)行列，其安全管理經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)得到推廣。
監(jiān)利三洲鎮(zhèn)上沙渡口原來(lái)是一個(gè)“三無(wú)”渡口，渡工杜大海長(zhǎng)期不服從當(dāng)?shù)卣秃Ｊ碌墓芾�，打了十多年“游擊�?zhàn)”，在我處接管后的'前半年安全檢查時(shí)多次對(duì)抗、逃避檢查，對(duì)這個(gè)“釘子戶(hù)”我處多次予以打擊，但是也沒(méi)有放棄幫扶，處領(lǐng)導(dǎo)、主管、監(jiān)督員幾乎人人“三顧茅廬”，用誠(chéng)心、用真心感動(dòng)“釘子戶(hù)”，由于思想工作到位，通過(guò)教育，渡工杜大海態(tài)度來(lái)了個(gè)180度的大轉(zhuǎn)彎，從軟磨硬抗變成主動(dòng)配合海事的工作。
去年我處轄區(qū)客渡船因?yàn)闆](méi)有安裝高頻電話(huà)問(wèn)題，船檢證書(shū)全部過(guò)期，為了使客渡船能早日安裝上高頻電話(huà)，我處積極與當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門(mén)聯(lián)系，幫助船員組織資金，主動(dòng)聯(lián)系采購(gòu)既經(jīng)濟(jì)又可靠的高頻銷(xiāo)售廠(chǎng)商，監(jiān)督員個(gè)人為5艘渡船提供擔(dān)保，迅速解決了客渡船安裝高頻電話(huà)的困難。
正是我們?cè)诙煽诠芾砩现鲃?dòng)作為，敢于負(fù)責(zé)，長(zhǎng)期堅(jiān)持寓管理于服務(wù)之中，贏得了當(dāng)?shù)卣浞挚隙�，贏得了渡工的支持擁護(hù)。
管理是海事工作的職責(zé)定位，服務(wù)社會(huì)、服好管理相對(duì)人是我們的社會(huì)定位。今年，長(zhǎng)江中游實(shí)施長(zhǎng)江中游分道航行以來(lái)，我處加強(qiáng)了分道航行的宣傳和培訓(xùn)。在巡航過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)34#—2至34#—3標(biāo)處航道較窄，不宜船隊(duì)會(huì)船，但該處又不是中游分道航行的單向通航區(qū)，為確保通航安全，我們把握重點(diǎn)，駐守反咀宣傳，建議船隊(duì)避免在該處會(huì)船，并將該意見(jiàn)向上級(jí)反映。2006年10月13日，長(zhǎng)江反咀航段大霧彌漫。長(zhǎng)江觀光2號(hào)旅游船載“江南夕陽(yáng)紅觀光旅游團(tuán)”成員440名，由南京開(kāi)往重慶，航行至熊家洲水道沙壩嶺時(shí)，一名71歲的女性因出現(xiàn)腦血栓、半身不遂癥狀，病情特別危急，需要立刻到醫(yī)院進(jìn)行搶救。執(zhí)法大隊(duì)接到長(zhǎng)江觀光2號(hào)旅游船的緊急救助電話(huà)后，為搶時(shí)間爭(zhēng)速度，頂著凜冽的寒風(fēng)，立即冒霧尋找長(zhǎng)江觀光2號(hào)，及時(shí)將危急病人抬上海巡31140艇，挽救了危重病人的生命。
我們伴隨__海事走過(guò)了風(fēng)雨四年，走過(guò)了春秋四載，正走向新的輝煌！在__基層海事執(zhí)法人員的身上，我們看到了一部__海事的成長(zhǎng)史，更看到了__海事人“先天下之憂(yōu)而憂(yōu)，后天下之樂(lè)而樂(lè)”的寬廣胸懷和崇高情操。艱苦創(chuàng)業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)、執(zhí)法為民、敢于負(fù)責(zé)的精神！
謝謝大家！
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