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強基達標提質增效研討會心得體會

時間:2021-02-21 19:41:15 心得體會 我要投稿

強基達標提質增效研討會心得體會范文

  “堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”是年初路局“兩會”確定的全局2017年工作主線,為更好地貫徹落實,以下是CN人才網小編整理的強基達標提質增效研討會心得體會范文,歡迎閱讀。

強基達標提質增效研討會心得體會范文

  強基達標提質增效研討會心得體會范文一

  3月7日,局黨委召開“強基達標、提質增效”主題教育活動動員暨春運宣傳工作總結電視電話會議,總結今年春運宣傳工作,動員部署“強基達標、提質增效”主題教育活動。局黨委副書記王新文參加會議并講話。

  局黨委、路局高度重視“強基達標、提質增效”主題教育活動,在前期周密謀劃、積極籌備的基礎上,進一步明確思路、細化方案,研究制定了全局開展“強基達標、提質增效”主題教育活動的方案并下發(fā)通知。局黨委書記王曉州多次全面深入解讀了“強基達標、提質增效”工作主題的內涵,要求以“強基達標、提質增效”是一種思想理念、基本方法、工作作風、精神狀態(tài)的新認識,推動路局改革發(fā)展新實踐。

  就進一步開展好主題教育活動,會議要求,要深刻認識堅持“強基達標、提質增效”工作主題是對中央穩(wěn)中求進工作總基調的最好貫徹落實,是立足鐵路改革發(fā)展環(huán)境和條件、解決當前存在困難和問題的出路所在,是路局完成改革發(fā)展、實現西南鐵路現代化、向全路“第一梯隊”進軍的必然,切實增強責任感和緊迫感。

  會議要求,要準確把握開展主題教育活動的重點,高質量組織宣講教育,突出活動主題,注重“四用四講”,用好各類讀物講出力度、用好新媒體講出廣度、用好專題宣講講出熱度、用好集中培訓講出深度。要多層次進行查擺討論,突出問題導向,強調“四查四有”,做到班組查擺有百字言、車間查擺有項目表、站段查擺有問題庫、處室查擺有計劃書。要全過程推進崗位實踐,突出成果檢驗,堅持“四大四新”,以大思路促進新理念,以大智慧激發(fā)新活力,以大攻關探索新方法,以大舉措推動新發(fā)展。

  會議強調,要借鑒經驗抓住關鍵,切實加強組織領導,為扎實推進主題教育活動提供有力保障。各單位黨委書記要擔負起第一責任人職責,各業(yè)務部門給予專業(yè)指導和服務保證,工團組織參與和協(xié)同開展,做到全局干部職工群眾全覆蓋,行政業(yè)務工作、黨群業(yè)務工作全覆蓋。要統(tǒng)籌運用好報刊網端,各級各類媒體統(tǒng)一開設“強基達標、提質增效,進軍全路‘第一梯隊’”專欄,推動活動縱深式開展、高效率推進。要把主題教育活動與安全、經營、建設、改革、黨建等重點工作任務緊密結合、統(tǒng)籌推進,使主題教育成為認識再提高、措施再完善、工作再推進的過程。

  今年春運,全局宣傳戰(zhàn)線精心策劃新聞選題,努力講好春運故事,及時回應社會關切,增進了社會對鐵路工作的理解與支持,鼓舞了奮戰(zhàn)一線的干部職工,取得了報道數量多、宣傳聲勢大、載體形式新、資訊發(fā)布廣、輿論環(huán)境優(yōu)、思想教育實、文化氛圍濃等進步,成績創(chuàng)歷史最優(yōu)。會議要求,各單位要繼續(xù)發(fā)揚春運精神,總結借鑒好的經驗做法,重點抓好全國“兩會”、路局重要節(jié)點、高鐵精神、全局重點工程和一線人物故事等主題宣傳工作。

  會上,貴陽站、重慶客運段、成鐵公安處黨委對春運宣傳工作分別作了總結發(fā)言;綿陽車務段、涪陵工務段黨委圍繞推進“強基達標、提質增效”主題教育活動,依次作了情況介紹。

  涪陵工務段黨委號召廣大黨員充分發(fā)揮模范帶頭作用,圍繞“強基達標、提質增效”工作主題,帶領職工全力以赴排查安全隱患,確保設備狀態(tài)良好。

  強基達標提質增效研討會心得體會范文二

  2017年,根據新形勢新任務,路局、路局黨委將“堅持強基達標、全面提質增效、建設首善之局”作為全局2017年的工作主線,為全局上下認真貫徹落實總公司工作會議、牢固樹立新發(fā)展理念指引了方向、明確了目標。辦公室作為一個綜合辦事機構,是單位對外的窗口、聯(lián)系的橋梁、運行的樞紐,作為辦公室系統(tǒng)人員,如何實現崗位成才、為建設中國鐵路首善之局貢獻力量,是我們每一個京鐵辦公人的.當務之急。通過這次“強基達標、提質增效、建首善之局”主題研討活動,我總結出以下三點認識:

  一、高的標準——是實現安全生產的警戒線。

  突出標準落實,就是在堅持規(guī)范的基礎上,建立健全管理層、執(zhí)行層、作業(yè)層、監(jiān)督層各項標準,通過強化作業(yè)人員的責任意識和“紅線”意識,加大意識培育力度、創(chuàng)新意識培育方法、提高意識培育效果,實現職工思想認識標準化。作為辦公系統(tǒng)的我們,或許參與現場作業(yè)不多,但應當始終以高標準來衡量自己。在辦公室,最常見的客人便是“文字先生”,我們漢語的博大精深可謂名揚四海,正是因為他的大名鼎鼎、其內涵之豐富,使得我們和“文字先生”切磋時謹慎又謹慎。古人云:“一字之失,一句為之蹉跎;一句之誤,通篇為之梗塞”,這就要求我們做到字字推敲、句句斟酌,哪怕一個小標點,也不能放任自流,我們起草的文書,并不要求語言華麗,但通篇的字里行間都要透露著合法、規(guī)范、嚴謹和標準。

  二、嚴的要求——是干部職工做事的參照系。

  新形勢下,隨著各種新設備的投入使用,我們的思想要解放、思路要開闊、管理要精細、作業(yè)要到位,這對我們開拓創(chuàng)新的能力以及主動接招、有效落實的意識提出了更高要求。從管理層面,按照“逐級負責、專業(yè)負責、分工負責、崗位負責”的要求,各級管理人員應做到各司其責、各盡其職,不能一竿子插到底,權能交叉,責任不明,甚至推卸責任;從執(zhí)行層面,應認真貫徹落實總公司、路局工作會議的部署要求,以《技規(guī)》《行規(guī)》《站細》等基本規(guī)章為依據,結合車務段實際情況,以高度的責任感和使命感推進各項工作,遇有與實際情況相悖的情況,要發(fā)揮“你我共管”的精神,合力共為,不斷改進完善措施,使制度辦法更加科學規(guī)范。作為辦公室人員,對于交辦的事情,要竭盡全力做到最好,不要設想后面還有分管領導或相應業(yè)務科室為我們指導把關,嚴格要求自己,從自己手中出來的事和文章都要是精品、最好,毫不謙虛地釋放它的美。

  三、實的作風——是全段隊伍建設的持久力。

  實的作風就是積極履職盡責、想事謀事、轉變作風、提高工作能力,堅決杜絕好人主義,硬起手腕抓落實,嚴格管理抓考核。而對于我們辦公室人員也無一例外,要切實增強辦公室同仁的大局意識、服務意識、責任意識、效率意識和創(chuàng)新意識,建成一支勤政、務實、高效、廉潔的工作隊伍,提高行政工作的管理水平、服務質量和工作效率;嚴格杜絕“庸、懶、散、奢”機關病,以“求實務實扎實”的作風開展辦公室工作,為鐵路跨越式發(fā)展提供主動、超前、優(yōu)質的服務,就好像蠟燭,燃燒自己,成就事業(yè),爭做“首善人”。

  總之,辦公室是“窗口”“門面”,整潔大方的儀表、平易近人的態(tài)度、文明禮貌的言語、得體適當的待人接物,都是我們京鐵辦公人不可或缺的素質,我們應把自身形象置于整體服務形象之中,堅持高標準、嚴要求、實作風,“知大局、識大體”,努力做到慎言、慎思、慎微、慎行 ,切實維護嚴謹、高效、務實的整體形象,在建設“中國鐵路首善之局”的道路上,讓我們共同書寫光輝篇章,共創(chuàng)美好明天。

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