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公交安全行車心得體會范文(精選11篇)
當(dāng)我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,常?梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,這樣能夠給人努力向前的動力。應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編整理的公交安全行車心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
公交安全行車心得體會 1
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊的安全例會,安全例會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會,擺事實,講道理,總結(jié)經(jīng)驗,達到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次例會都要認(rèn)真聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點中速行駛:
1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、車場人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的.安全距離,沒有把握不強行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
3、仔細應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。
司機們都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進行檢查,保證次日正常出車。在做好車輛“一日三檢”工作的同時,必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
四、加強思想認(rèn)識,牢記安全第一。
大量事實證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的?梢哉f,人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識,行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。
公交安全行車心得體會 2
轉(zhuǎn)眼間,年末將至,作為一名基層送貨司機,我們又迎來了我們一年中最忙碌的時候;但是我們要時刻記住,再忙碌也要時刻將安全放在心中,只有將安全工作做好了,我們一年來的努力才是真正的劃上句號,不僅僅是就企業(yè)而言,也是就家庭而言。
安全對我們這些常年奮戰(zhàn)在一線的司機來說,其中的重要性不言而喻。從小的方面來看,安全直接關(guān)系到我們每一個人的切身利益和生命,從大的方面來看,安全關(guān)系到整個企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場競爭日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天,我們都能以各種媒體報道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上,我們卻又總能見到這樣的事實:那傷人性命,吞噬財產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的'煙頭;而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因為安全帶疏忽;安全與危險只是一瞬間,安全來不得半點麻痹和放松。所有的危險隱患時刻都在我們周圍,而我們又是常年行駛在路上的人,所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全,時刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的發(fā)生,防患于未然。
人的生命只有一次,一旦失去就不會再有回來的時候。家人盼望的是平平安安的團聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒,更不能使孩子稚嫩的生命受到風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們在行車途中出一絲一毫的差錯,我們所負的責(zé)任在肩,這是我們所不能推卸的,所以在我們行車途中要形成“我要安全,我會安全,我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著想,更是企業(yè)生存的需求。其實在我們的日常生活工作當(dāng)中,如果我們每個人都能將安全把握在自己手上,那么一切問題都不再是問題。
安全牢記心中,是我們自我保護的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故隱患的防火墻,安全是每一名送貨駕駛員應(yīng)當(dāng)牢固樹立的意識,安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行,安全是我們的保護神,保障著企業(yè)的發(fā)展,保障著我們的幸福生活。
公交安全行車心得體會 3
安全行車對于公交駕駛員是一個永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素質(zhì),它要求我們在日常運營中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來,平安而去,這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運營必須全身心的投入,一絲不茍的認(rèn)真和對待。要確保行車安全,首先要有安全意識,在工作中把安全放在首位,堅決遵守道路交通安全法,做到行車不違章。同時還要有一個良好的心態(tài),我個人認(rèn)為良好的心態(tài)對于一個職業(yè)司機來講是至關(guān)重要的,更要注意忍耐,見怪不怪,主動避讓,把“有理讓無理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn),避免行車斗氣。只有保證了安全行車,才能做到更好的為乘客服務(wù),只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對駕駛員的各項管理規(guī)定,才能確保行車安全,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人,才能感到自己的責(zé)任重大,有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛,行車時不接打手機,以乘客的安全為主,不搶行,不開斗氣車,禮貌避讓,保持心態(tài)平和,精力集中,才能應(yīng)付突發(fā)情況。
我每天上班的第一件事是檢查車輛,清潔車廂,做好出車前的準(zhǔn)備工作,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài),不開帶病車上路,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福,同時也為企業(yè)贏得效益。
同時不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速,任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離,勻速行駛。行車中盡量往遠看,隨時注意觀察車輛情況,針對路面情況和行人特點控制好車速,并觀察前方及兩側(cè)情況,盡管有特殊情況發(fā)生,也能夠及時避免。
作為職業(yè)駕駛員,應(yīng)該時刻保持高度的警惕,擺正心態(tài),同時要有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn),及時處理事故隱患,盡量少踩急剎車,這樣才能做到安全又節(jié)油。
在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中,要想防范突發(fā)性交通事故,就要提前預(yù)測情況,提前處理情況,對視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況,要想在前頭做在后頭,要有萬一和最壞的防范心理準(zhǔn)備,要強化預(yù)見性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口,周而復(fù)始,日復(fù)一日,當(dāng)行駛中的車輛接近路口時,路燈快變時怎么辦?對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾,通過路口時應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備,闖燈絕大部分都是因為追搶綠燈尾造成的,在可過可不過的情況下,堅持不過,反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口,注意力就分散了,此時你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車,這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。
在行車中保持規(guī)范操作,起步時輕抬腳,慢加油,全力做到平穩(wěn)進出站。同時我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個紅綠燈,更要熟知每一個紅綠燈的特點和規(guī)律。公交車司機最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的.燈放行長,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數(shù),每次進出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過的去,遇到紅燈時要緩行,要做到別人停車等燈,我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個紅燈的規(guī)律,決不浪費一腳油。
我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任,正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油,企業(yè)個人都受益,細節(jié)決定成敗,點滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車時,等他們做穩(wěn)了在起步,要確保萬無一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動,遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠離非機動車和行人,才能確保安全。
最后,說說我自己的操作習(xí)慣,起步時輕踩油門,保持平穩(wěn)起步,車有了速度要多滑行,離車站一二百米時收油滑行,腳放在剎車上,有情況及時處理,兩眼要時刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開安全車又不浪費一點能源。
安全連著你我他,幸福才會千萬家。為了你我他,千千萬萬人的家庭永遠和諧美滿,請以人為本,安全為首,關(guān)愛生命,呵護安康,從點滴做起、從小事做起、從細節(jié)做起,把握好你手中的安全方向盤。堅持刻苦做好本職工作,把“安全”永遠牢記心中,開好安全車,用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來自五湖四海的乘客服務(wù),以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。
公交安全行車心得體會 4
20xx年到公司開車以來,我是一名老駕駛員了,從未出現(xiàn)過車輛職責(zé)事故,之所以歲歲平安、年年安全,我想是因為我熱愛這項工作,有高度的職責(zé)心,有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神,熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),有較高的心理素質(zhì)、思想素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣,安全就會有保障。關(guān)于怎樣掌握,下面我講講我的經(jīng)驗技巧。
一、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感,因為當(dāng)時車速有點快,這時我只要把車速放慢一點,我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候,路況復(fù)雜的時候,沒有十分把握的時候等狀況。我慢慢的開車就是了。
二、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。
三、留意心細,心細決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細觀察路面狀況,提前決定和決定。前后左右的動態(tài),要在大腦里及時決定準(zhǔn)確,及時處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自己留有一點的安全空間。
四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。
五、當(dāng)快就快,當(dāng)慢就得慢下來,為什么這樣說?因為開車是一項思維性運動,要構(gòu)成好的駕駛思維,例如:在行車的過程中自己的車輛速度,對面來車的速度,大約在什么地段相會,自己要有明確的.思維決定,選取適宜的時間地點,哪兒加速哪兒減速,控制適宜的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好,道路寬闊,路上又沒有行人,不存在安全隱患時,當(dāng)然能夠開快點。反之,前方狀況不明,或不具備安全條件時,還是要慢,不然就太危險了。該慢時慢,該快時就快。
六、要能自我控制。作為駕駛員必須要學(xué)會自己控制好自己的情緒,要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
七、選取了駕駛員的工作崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,服從指揮聽從安排。
八、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。
九、及時采取有效的措施,果斷的處理好每一個細節(jié)問題。堅決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。
公交安全行車心得體會 5
作為城市交通的重要組成部分,公交車在日常生活中扮演著不可或缺的角色。然而,由于一些不良司機的違規(guī)行為,公交車安全問題也成為近年來備受關(guān)注的話題。作為一名公交車司機,我個人深有感觸,認(rèn)為只有在安全行車方面不斷提高意識,不斷改進技術(shù),才能夠?qū)⒐卉嚢踩珕栴}控制在最小限度之內(nèi)。
一、保持安全駕駛意識
作為交通工具,公交車的駕駛水平與司機的安全意識密不可分。在駕駛過程中,司機要高度重視道路情況,時刻保持警覺。在復(fù)雜交通環(huán)境中必須掌握規(guī)避危險的技巧和方法,學(xué)會如何判斷風(fēng)險,與此同時,還需時刻保持安全距離,防止發(fā)生交通事故。
二、注意車輛維護保養(yǎng)
為保證行車安全,車輛的維護保養(yǎng)工作也非常重要。司機在駕駛公交車前應(yīng)檢查車況,包括燃油、水、電的使用狀態(tài),以及剎車、照明、車身、車輪等各項功能是否正常。如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時處理,確保車輛的正常使用。特別是在天氣惡劣環(huán)境下,因降雨、積雪等原因,車輛的轉(zhuǎn)彎、制動等功能會受到一定的影響,必須要保證維修保養(yǎng)的.好,避免發(fā)生事故。
三、遵守交通規(guī)則
公交車是城市交通文明的標(biāo)志和承載,司機的每個行動都代表了公司的形象和文明素質(zhì)。因此,司機應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁超速、闖紅燈等違法行為。同時,在路上要遵守交通信號燈,不得擅自變道、逆行等,確保車輛行駛的安全。
四、文明服務(wù)乘客
公交車作為城市交通的重要組成部分,在服務(wù)乘客方面更應(yīng)該體現(xiàn)出期望的文明素質(zhì)。司機在服務(wù)乘客時,應(yīng)以禮待人,做到微笑服務(wù),及時應(yīng)答乘客提問,認(rèn)真聽取乘客意見與建議,使乘客感受到家庭一般溫暖的感情,做到盡心服務(wù)。
五、加強技能培訓(xùn)
隨著城市交通的快速發(fā)展,車輛和交通工具的種類和形式不斷變化,因此,為了應(yīng)對復(fù)雜的交通及車輛狀況,公交公司非常重視司機的技能培訓(xùn)。司機不斷學(xué)習(xí)最新的交通知識和技巧,在提高安全行車水平的同時,提高熟練駕駛技能,避免事故的發(fā)生。
總之,公交車安全事故的發(fā)生,除了乘客自己要注意外,更重要的是全體公交車司機要端正工作態(tài)度,做好相關(guān)的工作過程管理,不斷提高駕駛技術(shù),才能夠確保行車安全,為城市交通發(fā)展增光添彩。
公交安全行車心得體會 6
公交車是人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ咧,隨著人們生活水平的提高和城市化進程的發(fā)展,公交車的使用頻率也越來越高。然而,在城市擁堵交通和駕駛文化不健全的背景下,公交車駕駛員的安全意識和駕駛技能顯得尤為重要。
一、準(zhǔn)備工作
作為一名合格的公交車駕駛員,首先應(yīng)該做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作。在開車前,應(yīng)該檢查車輛的機油、冷卻液、剎車油等液位,確保車輛在良好的狀態(tài)下行駛。同時,還需要檢查車輛的制動系統(tǒng)、方向盤、輪胎等關(guān)鍵部位,確保車輛的工作正常。如果有不合格的'部件,立即修理或更換,確保車輛的運行安全。
二、遵守交通規(guī)則
在駕駛過程中,公交車駕駛員應(yīng)該強化遵守交通規(guī)則的意識,嚴(yán)格按照交通信號燈和交通標(biāo)志的指示行車。通常情況下,公交車存在載客量大,行駛速度慢等特點,需要尤其注意交通信號的變化,遵守限速等交通規(guī)則。此外,還應(yīng)該按照車道行駛,不隨意變換車道,避免交通擁堵和事故發(fā)生。
三、注意觀察
在行駛過程中,公交車駕駛員應(yīng)該注意觀察周圍交通環(huán)境,提高自己的警惕性。特別是在公路上,需要注意通過鏡子觀察后方車輛的動向,避免發(fā)生追尾現(xiàn)象。借助車載監(jiān)測設(shè)備,能夠有效提升駕駛員的觀察能力和應(yīng)激能力,做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備。
四、加強駕駛技能
公交車駕駛員需要不斷提升自己的駕駛技能,掌握高速公路、城市道路、山路等各種路面的駕駛策略。特別是在各種惡劣天氣和路況下,需要更加謹(jǐn)慎和細心,避免發(fā)生交通事故。在安全性和效率性之間,駕駛員應(yīng)該在不減低乘客舒適度的前提下優(yōu)先考慮安全駕駛。
五、保持健康狀態(tài)
保持健康狀態(tài)是保證安全駕駛的關(guān)鍵之一。公交車駕駛員需要每天按時作息,保證充足的睡眠和飲食,避免心情疲勞和身體失調(diào)。駕駛員可以通過適當(dāng)?shù)捏w育鍛煉,增強身體的協(xié)調(diào)性和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
公交車駕駛員具有特殊的社會責(zé)任感和職業(yè)榮譽感,需要具備較高的駕駛技能和應(yīng)激能力。只有通過嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、加強駕駛技能、保持健康狀態(tài)等多方面的努力,才能夠確保公交車駕駛員和乘客的安全,避免發(fā)生交通事故。這也是每一位公交車駕駛員的責(zé)任和使命。
公交安全行車心得體會 7
我是一名郵政車駕駛員,在進入xx車隊參與工作以來,通過每次安全學(xué)習(xí)和安全檢查,深深感受到領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的重視,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,讓我了解到“安全第一、預(yù)防為主”的含義。要預(yù)防交通事故的發(fā)生,當(dāng)好一名合格的駕駛?cè)藛T,最重要的就是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程及把握交通安全學(xué)問,在平常工作中做好對“人”“車”“路”的預(yù)防。交通參加者主要是人,車輛在行駛中留意交通參加者的動向尤其重要。我們交通車行駛的路線主要以市區(qū)道路為主,小車行人比擬多,狀況比擬簡單。
上下班時人流量較大,有很多人只顧自己趕路,隨便變換車道。出租車隨時停車上下客,電動車闖信號燈爭道搶行,行人違章橫穿公路,所以我們要特殊留意他們的動向,保持距離,隨時防止突發(fā)性狀況的發(fā)生,只有這樣才能保證安全。駕駛員要嫻熟把握自己所駕車輛的技術(shù)狀況,把握好車輛的性能,仔細愛惜車輛,嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好車輛檢查工作,發(fā)覺故障即時報修,做到不開帶病車上路。路面預(yù)防就是能嫻熟地記住宅駕路線的'道路,能把握各路段的狀況、所駕路線過程、各危急點源、遇到惡劣天氣如何行使。不能因熟識路況,就馬虎大意,應(yīng)防止突發(fā)大事的發(fā)生,準(zhǔn)時實行堅決措施,避開事故的發(fā)生。
駕駛員是一個責(zé)任重大的職業(yè),同時又是一個危急的職業(yè),只有是思想重視態(tài)度端正技術(shù)過硬,擅長總結(jié),學(xué)習(xí)別人安全行車的閱歷,不斷充實自己,吸取別人的事故教訓(xùn),讓事故遠離自己,在駕駛工作中遵守交通法規(guī),遵章守紀(jì)才是確保安全行車的法寶。
公交安全行車心得體會 8
開車開的是一種心態(tài),要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如,強烈的交通安全意識、良好的心理素質(zhì)和較強的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車的前題。xx月,xx集中對全處駕駛員進行了安全,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的及常規(guī)修理和保養(yǎng)進行了剖析,我對安全駕駛有了更深的心得體會:
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的'基礎(chǔ),駕駛員在平日需加強對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通素質(zhì),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位,無論什么情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識。
生命只有一次,我們可以不差錢,但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必須提高安全行車意識。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),做為操作隊的一名兼職駕駛員,我要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,提高安全意識,提高自身水平,使安全成為一種習(xí)慣,努力爭做一名合格的高素質(zhì)。
公交安全行車心得體會 9
公交車作為城市中最主要的公共交通工具之一,其安全行車是保障乘客安全的重要措施。我是一名公交車駕駛員,多年的駕駛經(jīng)驗和實踐告訴我,公交安全行車是需要多方面的細節(jié)和技巧的。在此,我想和大家分享一下我的一些心得體會。
1、注意行車安全,做好防范
公交車行駛在城市道路交通中,駕駛員必須時刻關(guān)注車前,策劃行駛路線,把握行車速度,避免發(fā)生交通事故。同時,駕駛員還應(yīng)當(dāng)時刻保持警惕,注意防范各種交通違法行為,如非法變道、超速的行為。
2、遵守規(guī)章制度,正確執(zhí)行各項操作
公交車駕駛員必須認(rèn)真遵守各種行車規(guī)章制度,正確執(zhí)行交通標(biāo)志,燈光等操作。同時,在駕駛過程中,還應(yīng)當(dāng)考慮到車輛和乘客的安全,保證人車和諧的運營。
3、維護車輛設(shè)備,保證行駛安全
公交車作為一種運營的交通工具,其車輛設(shè)備是很重要的。保證公交車整車服務(wù)質(zhì)量是提高行車安全性的一個中心環(huán)節(jié)。駕駛員在日常工作中應(yīng)該認(rèn)真維護車輛設(shè)備,進行定期檢修,確保車輛狀態(tài)良好。
4、保持良好心態(tài),保障乘客安全
良好的心態(tài)可以保障駕駛員駕駛過程中的安全性。駕駛員應(yīng)該以平常心對待各種突發(fā)事件,保持心態(tài)平靜,保障乘客的安全順暢。
總而言之,公交安全行車是一項復(fù)雜的'運作體系,需要車輛的技術(shù)支持、駕駛員的專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗、治理規(guī)章制度嚴(yán)明等多方面支撐。駕駛員需要綜合運用各項技巧,不斷完善公交行車安全管理的各個方面。只有這樣才能讓公交車安全行車有更好的服務(wù)于市民、順暢運轉(zhuǎn)整個城市。
公交安全行車心得體會 10
20xx年到公司開車以來,我是一名老駕駛員了,從未出現(xiàn)過車輛職責(zé)事故,之所以歲歲平安、年年安全,我想是因為我熱愛這項工作,有高度的職責(zé)心,有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神,嫻熟把握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),有較高的心理素養(yǎng)、思想素養(yǎng)、身體素養(yǎng)。只要這樣,安全就會有保障。關(guān)于怎樣把握,下面我講講我的經(jīng)驗技巧。
一、最簡潔的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感,因為當(dāng)時車速有點快,這時我只要把車速放慢一點,我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候,路況復(fù)雜的時候,沒有非常把握的時候等狀況。我漸漸的開車就是了。
二、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因為心情失控而放松了安全意識,開車不能遺忘安全第一。
三、留意心細,心細打算安全。留意行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。專心開車,專注行駛,準(zhǔn)時全面認(rèn)真觀看路面狀況,提前打算和打算。前后左右的動態(tài),要在大腦里準(zhǔn)時打算精確,準(zhǔn)時處理。持續(xù)車輛與物體要有必需的安全距離。給自己留有一點的安全空間。
四、規(guī)法規(guī)矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再懊悔就來不及了。
五、當(dāng)快就快,當(dāng)慢就得慢下來,為什么這樣說?因為開車是一項思維性運動,要構(gòu)成好的駕駛思維,例如:在行車的過程中自己的車輛速度,對面來車的速度,大約在什么地段相會,自己要有明確的思維打算,選取相宜的時間地點,哪兒加速哪兒減速,掌握相宜的時間和地點保證安全的交會。假如視線良好,道路寬敞,路上又沒有行人,不存在安全隱患時,當(dāng)然能夠開快點。反之,前方狀況不明,或不具備安全條件時,還是要慢,不然就太危急了。該慢時慢,該快時就快。
六、要能自我掌握。作為駕駛員必需要學(xué)會自己掌握好自己的心情,要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
七、選取了駕駛員的.工作崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,聽從指揮聽從支配。
八、不酒后駕車,不疲憊開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。
九、準(zhǔn)時采取有效的措施,堅決的處理好每一個細節(jié)問題。堅決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。
公交安全行車心得體會 11
每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
通過公司組織的安全行車學(xué)習(xí),使我深深的體會了安全行車的重要性。
一、公交駕駛具有肯定風(fēng)險性,安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對公司而言,安全行車是企業(yè)富強進展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。
二、安全就是一種承諾,對乘客,對社會的.承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了便利,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的效勞,開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿足,才會得到社會的認(rèn)可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
三、安全就是一種閱歷,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出肯定的閱歷教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的力量。同樣作為我們駕駛員,也要擅長總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立“安全第一”這個思想。
四、安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參加者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重擔(dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和劇烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。
在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中慎重駕駛、每時每刻不忘安全,特殊是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險幸運心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想許多事故我們都能夠避開。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注意點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。
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