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文明交通安全心得體會(huì)

時(shí)間:2024-09-27 09:18:14 心得體會(huì) 我要投稿
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文明交通安全心得體會(huì)

  當(dāng)我們備受啟迪時(shí),通常就可以寫一篇心得體會(huì)將其記下來(lái),這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?下面是小編幫大家整理的文明交通安全心得體會(huì),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

文明交通安全心得體會(huì)

文明交通安全心得體會(huì)1

  我家是個(gè)文明家庭,爸爸,媽媽,還有我,待人有禮,言行文明。在文明交通這一方面,爸爸媽媽還有我都很在意,因?yàn)橛性S多人就是由于不遵守交通規(guī)則而失去了寶貴的生命。下面我就給大家細(xì)細(xì)地講講我們一家在文明交通方面的做法吧!

  記得有一次,我們一家人去常州游玩,因?yàn)槭侵苣┧晕覀儧](méi)有乘公共汽車而是讓爸爸開車去的。那時(shí)的高架還沒(méi)有建好,只能繞道走了。那里的紅綠燈特別的'多,而且路上老是堵車。當(dāng)時(shí)心里特別的著急,因?yàn)檐囬_不到10米就一個(gè)紅綠燈。當(dāng)時(shí)我就脫口而出道:“爸爸,闖紅燈吧。”而爸爸卻說(shuō):“嘉穎,你忘記了嗎?我們家庭守則第八條,你背給我聽聽?”“如果有外出活動(dòng)不闖紅燈,走人行橫道,不攀爬障礙……’’背著背著我覺(jué)得羞愧起來(lái),還有點(diǎn)害怕,因?yàn)槿绻屑彝コ蓡T違犯家庭守則就要把家庭守則抄10遍的。心里想著;唉,今天我可慘了!想著想著就到了目的地,因?yàn)槁飞侠鲜琴車,所以到那里都要吃飯了,我們一家人開開心心地吃飯了。吃過(guò)飯就去逛商場(chǎng)了,我們發(fā)現(xiàn)有一些人不愿意多走一些路就從護(hù)欄上翻了過(guò)去,從一輛輛車流中穿梭而過(guò),我們一家看了不禁為他們擔(dān)憂:如果被車撞到了,后果不堪設(shè)想呀!所以大家寧可多走點(diǎn)路也不要隨意攀爬護(hù)欄。時(shí)間過(guò)得飛快,到吃晚飯的時(shí)候,爸爸想喝點(diǎn)酒,我和媽媽都不同意。因?yàn)楝F(xiàn)在酒后駕車要罰款,醉酒駕車要坐牢。這樣都是為了大家好啊!爸爸也欣然和我們一起喝起了牛奶。最后,我們開開心心地回家了。

  現(xiàn)在你覺(jué)得交通是不是很重要呢?我們是不是要自覺(jué)遵守交通規(guī)則呢?文明交通從我做起,從大家做起。希望我們大家都遵守交通規(guī)則,講究社會(huì)公德,繼承傳統(tǒng)美德,愛(ài)護(hù)城市,讓我們大家都生活在這個(gè)美好的文明城市里!

文明交通安全心得體會(huì)2

  如今,交通安全問(wèn)題引起了大家的廣泛關(guān)注。在一次又一次的特大交通事故后,人們似乎開始去反省自己。相關(guān)部門也制定了越來(lái)越多的交通法規(guī),強(qiáng)制性地讓人去執(zhí)行?墒俏艺J(rèn)為,光靠法律法規(guī)去約束人們是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,最重要的是公民的自覺(jué)遵守。只有把文明交通裝在心里,才可能達(dá)到好的效果。

  前幾天,我們村上就有人來(lái)娛樂(lè)廣場(chǎng)普及交通文明知識(shí),把自覺(jué)遵守交通規(guī)則的思想播向大家的心田,在每個(gè)人的心里種下了一朵安全之花。

  其實(shí),文明交通靠自覺(jué)是很有道理的.。最近的一起交通事故足以證明。著名音樂(lè)制作人高曉松醉酒駕車,違反了交通法,得到了應(yīng)有的懲罰。從報(bào)道中,足可以看出高曉松也知道違反交通法規(guī)的嚴(yán)重性,因?yàn)樗孪仁墙辛司拼?珊髞?lái)卻還是自己開車回家,那是為什么,就是因?yàn)樗蛔杂X(jué)。如果他自覺(jué),他就不會(huì)有這樣的結(jié)果;如果他自覺(jué),他就不會(huì)在明知道違反交通法規(guī)的情況下,還要犯這種低級(jí)錯(cuò)誤;如果他自覺(jué),也就不會(huì)給他人帶來(lái)不必要的傷害了。所以要打造文明交通城市,最主要的還是要提高公民素質(zhì),加強(qiáng)自覺(jué)性。

  相比之下,我爸,一位普通公民,卻能自覺(jué)遵守交通規(guī)則。他經(jīng)常說(shuō):開車不喝酒。喝酒不開車。開車要注意安全。每次他也是這么做的。一次參加酒席,親友再三勸他喝酒,其實(shí)爸爸酒量很大,但他卻堅(jiān)持滴酒未沾;丶視r(shí),已經(jīng)很晚了。來(lái)到紅綠燈前,他很自覺(jué)地停了下來(lái)。那時(shí)候路上車輛已很少了,再說(shuō)那個(gè)地段還沒(méi)有攝像探頭,換作別人,也許早一溜煙就開過(guò)了,可是他卻沒(méi)有。一個(gè)普通人能做到這一點(diǎn),同樣我們大家也都可以,只要成為習(xí)慣,成為自覺(jué),文明交通的創(chuàng)建定能取得成功!

  讓我們每個(gè)人都自覺(jué)行動(dòng)起來(lái),積極宣傳文明交通,共建文明城市!

文明交通安全心得體會(huì)3

  隨著現(xiàn)代化社會(huì)在不斷地發(fā)展,人們的生活水平日益提高,小汽車已經(jīng)普及到每一個(gè)家庭,成了人們出行時(shí)必不可少的交通工具。電動(dòng)車和自行車更是數(shù)不勝數(shù)。然而,在繁忙的交通背后,也隱藏著一個(gè)重大的問(wèn)題——交通安全。

  在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代,交通越來(lái)越繁忙,可是在我看來(lái),人們的素質(zhì)也應(yīng)該跟上這個(gè)時(shí)代的步伐,有待提高。在大馬路上,總可以看到這樣的現(xiàn)象:步行的人們過(guò)馬路不走斑馬線,甚至有些人為了圖方便,竟然翻越快車道的欄桿,直接從快車道上過(guò)馬路;騎非機(jī)動(dòng)車的人不在專道行駛;開汽車的人不禮讓斑馬線的行人……這一切一切的行為,都是人們不重視交通文明的表現(xiàn),是他們對(duì)“文明交通”的概念還完全不夠。

  有一天,我和媽媽買完?yáng)|西,準(zhǔn)備過(guò)馬路回家,就親眼目睹了市民們的.不文明表現(xiàn)。我和媽媽站在斑馬線的一頭,綠燈還沒(méi)亮。在我身邊也站著好多人,有時(shí)髦的年輕人,有沉著的中年人,還有頭發(fā)花白的老年人。其中有些人等的不耐煩了就開始闖紅燈,向馬路的另一端走了過(guò)去。這時(shí)跟著走的人越來(lái)越多,大家都毫無(wú)顧忌的闖紅燈,那些正常行駛的汽車只能放慢速度,左右避讓它們,真是危險(xiǎn)啊!我站在那里,看著眼前的這一幕,不禁感到心在隱隱作痛。這些人為什么要這樣?難道區(qū)區(qū)一分鐘的紅燈也不愿意等嗎?偏要為了節(jié)省時(shí)間而讓自己的安全受到威脅嗎?它們那樣做,不僅是破壞了交通秩序,更是危害自己啊!要知道,每年有多少人死傷于交通事故,那些受傷害的人也像現(xiàn)在這些人一樣,懷著僥幸心理,總以為事情不會(huì)發(fā)生在自己身上。

  就讓我們從現(xiàn)在開始,等一會(huì)紅燈,走一走斑馬線,在自己的專道上行駛……大家都來(lái)為交通秩序作出貢獻(xiàn),讓自己的安全得到保障。

文明交通安全心得體會(huì)4

  制度形同虛設(shè),操作就會(huì)亂來(lái),自然而然安全事故就會(huì)臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安危的頭等大事,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個(gè)駕駛員一定要把道路安全作為一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù),警鐘長(zhǎng)鳴,充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全重要意義和自身的責(zé)任,努力做到“尊重生命,安全第一”。

  牢固樹立安全行車法制意識(shí)。一個(gè)合格的'駕駛員,不但要有最佳的身體狀況,而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng):遵章守紀(jì),安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章,確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中,機(jī)車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤(rùn)滑、電器、儀表以及各連接部位的堅(jiān)固),事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動(dòng)、熱情、周到、耐心,文明行車,禮讓三分。嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過(guò)”,時(shí)刻謹(jǐn)記“寧停三分,不搶一秒”,不開英雄車、冒險(xiǎn)車,不開“賭氣車”、“帶病車”,主動(dòng)減速,鳴號(hào),靠右行,爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員;顧全大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度,遇有事故幫助救護(hù)傷員,遇有追逃等特殊情況,主動(dòng)配合,顧全大局,集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則:集中注意力、文明行車,平安出行。

文明交通安全心得體會(huì)5

  “人最寶貴的是生命,生命對(duì)于每個(gè)人只有一次!边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。然而現(xiàn)實(shí)生活中,許多人在一系列交通事故中失去了生命。據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來(lái),我國(guó)的交通事故頻發(fā)。我國(guó)的交通事故死亡人數(shù)近10年始終是位于世界第一位的。因而,遵守交通法規(guī)、文明出行已經(jīng)被人類廣泛關(guān)注,讓更多人了解、學(xué)習(xí)、遵守并運(yùn)用交通法規(guī)已是刻不容緩。

  我們要怎樣才能攜手文明交通,讓生命得以保障呢?首先,要明禮。明禮就是明白禮節(jié)、禮貌并尊重他人。如:在交通堵塞的時(shí)候,每一個(gè)駕駛員都不再拼命地往前面有縫的地方“鉆”,而是選擇了“退一步,海闊天空”。讓交通得以暢通。又如:當(dāng)急救車、消防車?yán)懢瘓?bào)時(shí),駕駛員們不再是充耳不聞,而是紛紛主動(dòng)讓道,讓更多的生命得以延續(xù)。再次,要知恥,就是要正確看待自己、正視自己的缺點(diǎn)并且努力改正它,是對(duì)自己良好形象的維護(hù),是自我尊重的表現(xiàn)。例如:在行人跨越人行隔離欄橫穿馬路時(shí),在交通警察的教導(dǎo)下改走人行天橋。又如:當(dāng)一位經(jīng)常酒駕的司機(jī)被朋友或交警批評(píng)教育后,不再酒后駕車。如果人人都像他們一樣正視了自己的缺點(diǎn),改正了自己的不良行為,那么“文明交通伴我行”就不再會(huì)是一句空頭的'口號(hào),那些交通慘劇也就不會(huì)再發(fā)生。

  希望生命之河長(zhǎng)流,因?yàn)槲覀円傁蚰抢杳鞯谋税?希望生命之樹長(zhǎng)青,因?yàn)槲覀冇形幢M的事業(yè)在等待。重視交通安全,為社會(huì)承起應(yīng)盡的責(zé)任;重視交通安全,珍惜他人的生命,自己的生命才更有意義,更具輝煌! 同學(xué)們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈,讓文明交通與我們同行,珍愛(ài)生命吧!

文明交通安全心得體會(huì)6

  在我們開車時(shí),有時(shí)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)危險(xiǎn),這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車速稍許嫌快了點(diǎn),只要把車速再放慢一點(diǎn),就覺(jué)得比較安全了。

  如果在當(dāng)時(shí)的道路上,我們開80邁覺(jué)得不安全,我們就松松油門,開60邁,把車速降到60邁,我們就會(huì)覺(jué)得很安全了。

  有時(shí),60邁不安全,沒(méi)把握,我們就開40邁或20邁;還覺(jué)得沒(méi)把握,那也不要緊,可以停下來(lái)等一等,或下來(lái)看一看,再用一檔慢慢地向前開,總有把握吧?

  所以說(shuō),隨便跑多遠(yuǎn)的路,隨便開多長(zhǎng)的時(shí)間,都可以做到比較安全的開車,如果沒(méi)把握,我們把車子停下來(lái),不開不就沒(méi)問(wèn)題了吧?

  在開車時(shí)慢一點(diǎn),可以給我們帶來(lái)我們所需要的自信感和安全感,慢是一個(gè)寶。

  記得在開車的頭幾年,心里也很怕出事故,可開起來(lái)車速又總是很快。開了多年以后,總算明白了,慢慢開就好了。

  美軍作戰(zhàn)守則第二條,如果一個(gè)愚蠢的方法有效,那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。

  古人更是說(shuō)得分明透徹:三十六計(jì),走為上計(jì)。將所有沉重困難的問(wèn)題變化得瀟瀟灑灑。

  初學(xué)開車,也很簡(jiǎn)單,只要知道剎車踏板在哪里,以及如何踩剎車就行了,方向會(huì)不會(huì)打都沒(méi)關(guān)系,如慢慢向前開的時(shí)候,感覺(jué)不對(duì)的話,馬上一腳制動(dòng)踩下去,便可解決所有的難題。

  大多數(shù)的時(shí)候,只要我們車速真正的肯慢下來(lái),就覺(jué)得開車是很好開了。

  怎樣小心

  要談安全行車,也不過(guò)就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章,平時(shí)聽到最多的兩句話也就是:

  慢點(diǎn)開。

  小心點(diǎn)!

  怎樣小心?

  這就比如,當(dāng)我們來(lái)到一個(gè)陌生在地方,前面有一張椅子,這時(shí)我們應(yīng)該坐下來(lái),坐之前,我們可以先觀察一下這個(gè)椅子的外觀情況,再用手按住椅子搖一下,那么,我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡(jiǎn)短,看起來(lái)很不在意的一個(gè)過(guò)程。如果我們什么也沒(méi)做,見到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯,那就不能叫小心?/p>

  當(dāng)我們小心時(shí),我們是這樣開車的:

  第一、今天安全意識(shí)很強(qiáng)。

  第二、今天會(huì)稍許慢一點(diǎn)。

  第三、今天開車特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  第四、今天開車會(huì)小心謹(jǐn)慎,注意預(yù)防萬(wàn)一。

  第五、今天開車前不會(huì)喝酒,開車時(shí)也不會(huì)爭(zhēng)道搶行。

  第六、……

  所以,安全行車有時(shí)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事,里面也有一定的道理。不過(guò),有時(shí)老師傅一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的'操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個(gè)人簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的往那里一站,就令人覺(jué)得威儀萬(wàn)千,或者是一個(gè)漂亮的女孩狐媚地一笑,就讓人感覺(jué)風(fēng)情萬(wàn)種。

  如果覺(jué)得“關(guān)于怎樣安全行車”看到這里已足夠了,那很好。如果意猶未足,如果還想將簡(jiǎn)單的問(wèn)題把它搞得復(fù)雜一點(diǎn),那么,請(qǐng)繼續(xù)。

  兩個(gè)問(wèn)題

  現(xiàn)在來(lái)看看簡(jiǎn)單而又復(fù)雜的兩個(gè)問(wèn)題。

  作為開車來(lái)說(shuō),最重要的問(wèn)題就是這兩個(gè)問(wèn)題:

  一、怎樣開車不出事故?

  二、出事故是因?yàn)槭裁丛?這兩個(gè)問(wèn)題,說(shuō)說(shuō)你的看法,怎么樣?

  不同的觀點(diǎn)

  這兩個(gè)問(wèn)題,很簡(jiǎn)單,也許可以這樣來(lái)回答:

  只要遵守交通法規(guī),就不會(huì)發(fā)生交通事故。

  發(fā)生交通事故都是因?yàn)檫`章。

  但正確的答案可能有好多種,還有兩種比較普遍的看法是:

  發(fā)生事故,都是因?yàn)槁楸源笠?或者是叫疏忽大意)。

  發(fā)生事故,都是因?yàn)殚_得快(十次事故九次快)。

  發(fā)生事故的原因找到了,那么只要我們開車時(shí):

  一、好好小心一點(diǎn)。(對(duì)付麻痹大意)

  二、稍許慢一點(diǎn)。(對(duì)付開得快)

  三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)。(對(duì)付違章)

  這樣開車,是比較安全的吧。

  還是來(lái)說(shuō)說(shuō)小心,“大人者,小心而已”。

  小心是福

  開車時(shí)怎樣才算小心?

  開車時(shí)的小心,簡(jiǎn)要如下。

  也就是開車時(shí)要:

  一、慢一點(diǎn)。

  二、用心開車。

  三、及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況。

  四、提前處理路面情況

  五、不作任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定。

  六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。

  七、禮讓三先。

  八、好好小心預(yù)防。

  九、遵守交通規(guī)則。

  十、保持良好車況。

  再簡(jiǎn)單一點(diǎn)的話,最起碼做到兩點(diǎn):

  一、觀察路面情況時(shí)要小心周到。

  二、開車時(shí)要小心預(yù)防。

  能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。

  這也是小心和緊張的不同之處。

  緊張會(huì)令人覺(jué)得不知所措,不知怎樣做才好,或者是說(shuō)什么也沒(méi)有做。

  而小心不同,小心是指我們做好了我們?cè)撟龅氖虑,該認(rèn)真觀察的我們都觀察了,該慢一點(diǎn)的時(shí)候我們都提前慢下來(lái)了,該響喇叭小心預(yù)防的我們都小心預(yù)防了。

  做好了才算是開車小心。

文明交通安全心得體會(huì)7

  城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責(zé)所在,也是一項(xiàng)社會(huì)工程。

  打造交通文明,首先要著力營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn),通過(guò)交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。

  打造交通文明,需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例,按照交通法規(guī)規(guī)定的`處罰上限執(zhí)罰,以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。

  打造交通文明,離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入!痢两ㄊ幸詠(lái),城市框架拉開很快,公路密度成倍增加,但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后,我們多方籌資,投入320萬(wàn)元,先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施,提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次,為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。

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