物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文
我們得到了一些心得體會(huì)以后,可以記錄在心得體會(huì)中,這么做能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力。相信許多人會(huì)覺(jué)得心得體會(huì)很難寫(xiě)吧,以下是小編精心整理的物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文,希望對(duì)大家有所幫助。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文1
三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)訓(xùn)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的'物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)訓(xùn)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文2
經(jīng)過(guò)兩年物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),我們?cè)趯?shí)踐還有些缺乏,但在老師細(xì)心的教導(dǎo)下,我們?cè)谶@次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實(shí)訓(xùn)中收獲不小,對(duì)各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)在電腦上將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)訓(xùn)時(shí)間結(jié)束后,我最大的感受就是要建立一個(gè)現(xiàn)代化的物流,尤其是第三方物流人才是必不可少的,其次:設(shè)施,設(shè)備也是發(fā)展現(xiàn)代化物流的首要前提,這次實(shí)訓(xùn)中,我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務(wù)流程,以下就是我這兩個(gè)星期對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的認(rèn)識(shí)總結(jié)。
我們這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容有:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論進(jìn)行操作。物流的七個(gè)要素當(dāng)中比如說(shuō)運(yùn)輸,運(yùn)輸兩個(gè)字概念包括的概念非常廣,包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海運(yùn)等,第三方物流公司的業(yè)務(wù)流程,證書(shū)申請(qǐng)認(rèn)證等,而且還通過(guò)模擬操作在第三方物流虛擬平臺(tái)了解物流的基本流程。
第三方物流是指對(duì)在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動(dòng),與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動(dòng)相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職能可以劃分為以下子流程:訂單管理:該流程包括訂單獲取、格式化數(shù)據(jù)、訂單路由、訂單確認(rèn)、交易處理。訂單管理活動(dòng)逐漸需要對(duì)顧客訂單在供應(yīng)鏈中移動(dòng)時(shí)進(jìn)行管理。運(yùn)輸管理:包括運(yùn)輸?shù)牟少?gòu)、計(jì)劃、優(yōu)化和執(zhí)行。管理運(yùn)輸者合同,計(jì)劃訂單/交貨的最優(yōu)出貨,優(yōu)化出貨,跟蹤運(yùn)輸中的貨物,審計(jì)和支付處理,運(yùn)輸者績(jī)效監(jiān)控,出貨后的交貨確認(rèn)。倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)存和訂單履行管理:訂單經(jīng)過(guò)處理后,合適的倉(cāng)庫(kù)或履行中心會(huì)負(fù)責(zé)該訂單的提貨、包裝和出貨。這方面的服務(wù)包括采購(gòu)訂單管理、發(fā)票生成、提貨/包裝/出貨服務(wù)等。庫(kù)存管理涉及到監(jiān)控庫(kù)存水平、根據(jù)需要補(bǔ)貨、將完成的產(chǎn)品送到合適的地點(diǎn)。
對(duì)于訂單的業(yè)務(wù)流程,我們?cè)谶@一次始終著重了解了一下:訂單模塊客戶(hù)服務(wù)部門(mén)使用。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶(hù)信息反饋等。該模塊可以接收如電話、傳真等各種來(lái)源的訂單,并通過(guò)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對(duì)訂單進(jìn)行處理。公司財(cái)務(wù)對(duì)各分點(diǎn)實(shí)際的攬收情況、投遞情況進(jìn)行收據(jù)控制和投遞回鉤并檢查貨款;公司財(cái)務(wù)部對(duì)各種投遞單據(jù)、收據(jù)、發(fā)票進(jìn)行管理;公司財(cái)務(wù)定期與部分大宗用戶(hù)進(jìn)行代收貨款結(jié)算并總結(jié)各業(yè)務(wù)員攬收提成及投遞員投遞提成等;倉(cāng)庫(kù)部門(mén)進(jìn)行日常的進(jìn)出庫(kù)與盤(pán)點(diǎn)操作,以保證業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn):
其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時(shí)要有一定的功底外,我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力,操作能力,因此,每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力。
其二、此次實(shí)訓(xùn),我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō):“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中,只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的'未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐,無(wú)法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求,因此,對(duì)自己的未來(lái)也十分迷茫,但通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來(lái)的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位。
“千里之行,始于足下”,這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的比賽,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時(shí)間,充實(shí)、完善自我。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文3
寒冬初上,華麗殿堂。威武輝煌,設(shè)施齊備。灑學(xué)子之博學(xué)才風(fēng),展旅商之特色風(fēng)采。懷著滿(mǎn)腔熱情,或許是第一次到實(shí)訓(xùn)基地。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但這些天學(xué)到了很多。雖然還有些迷茫,但對(duì)物流的基本輪廓已初步成型。我個(gè)人覺(jué)的課本上是學(xué)不到什么東西的。物流,實(shí)踐能力很重要,必須動(dòng)手操作。未來(lái)物流發(fā)展趨勢(shì)肯定潮國(guó)際化方向發(fā)展靠攏。標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格檢驗(yàn)和信息化漸成體系,國(guó)內(nèi)物流在這國(guó)際化浪潮中,肉強(qiáng)食中贏得先機(jī)。作為服務(wù)業(yè),就必須為顧客提供至上服務(wù),打造自己品牌,樹(shù)立良好信譽(yù),才能獨(dú)樹(shù)一幟,縱觀國(guó)際物流十大強(qiáng)頭,又有哪個(gè)沒(méi)有做到這幾點(diǎn)呢?
通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的`物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些 [ 你譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情 ] 嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但我國(guó)正在雄起,要進(jìn)步更靠我們,而作為當(dāng)代現(xiàn)狀的現(xiàn)代物流大學(xué)生該怎么做呢?
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文4
寒冬初上,華麗殿堂。威猛輝煌,設(shè)施齊備。灑學(xué)子之博學(xué)才風(fēng),展旅商之特色風(fēng)采。懷著滿(mǎn)腔熱忱,或許是第一次到實(shí)訓(xùn)基地。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但這些天學(xué)到了許多。雖然還有些迷茫,但對(duì)物流的基本輪廓已初步成型。我個(gè)人覺(jué)的課本上是學(xué)不到什么東西的。物流,實(shí)踐力量很重要,必需動(dòng)手操作。將來(lái)物流進(jìn)展趨勢(shì)確定潮國(guó)際化方向進(jìn)展靠攏。標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格檢驗(yàn)和信息化漸成體系,國(guó)內(nèi)物流在這國(guó)際化浪潮中,肉強(qiáng)食中贏得先機(jī)。作為服務(wù)業(yè),就必需為顧客供應(yīng)至上服務(wù),打造自己品牌,樹(shù)立良好信譽(yù),才能獨(dú)樹(shù)一幟,縱觀國(guó)際物流十大強(qiáng)頭,又有哪個(gè)沒(méi)有做到這幾點(diǎn)呢?
通過(guò)十天的簡(jiǎn)潔了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些[你譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)峻的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的`進(jìn)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開(kāi),高層貨架利用率嚴(yán)峻低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。但我國(guó)正在雄起,要進(jìn)步更靠我們,而作為當(dāng)代現(xiàn)狀的現(xiàn)代物流高校生該怎么做呢?
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文5
為期兩周的物流管理實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束了,同學(xué)通過(guò)短短的兩周時(shí)間,把握了TPL的流程以及在每個(gè)流程中所涉及的基本學(xué)問(wèn)點(diǎn)。
同學(xué)首先通過(guò)網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面,通過(guò)注冊(cè)認(rèn)證自己的公司,公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解,因此同學(xué)操作也較為順當(dāng)。
有了自己的公司,同學(xué)即可依據(jù)軟件設(shè)定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運(yùn)輸中心、物流倉(cāng)儲(chǔ)中心)。由于同學(xué)是初次接觸該軟件,為了使同學(xué)對(duì)TPL的每個(gè)環(huán)節(jié)都有感性的熟悉,因此要求同學(xué)同時(shí)扮演這四個(gè)角色。大家均是初次接觸該模擬軟件,因此均有較強(qiáng)的奇怪心;同時(shí)也是他們第一次獨(dú)自經(jīng)營(yíng)自己的模擬公司,都想自己來(lái)親自較好的'完成各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作,因此,對(duì)于每個(gè)角色的扮演,大家都較為仔細(xì),且較為主動(dòng)。
角色扮演完成后,就涉及到詳細(xì)的操作(到物流市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛,雇傭工作人員,物流市場(chǎng)報(bào)價(jià),訂單的簽訂,訂單的外包,訂單的分揀,財(cái)務(wù)上報(bào),事故處理,車(chē)輛管理,配送方案選擇,進(jìn)出庫(kù)操作等等),由于這些操作之間相互影響,相互作用,同學(xué)在考慮時(shí)往往只考慮到某一個(gè)方面或幾個(gè)方面,而沒(méi)有依據(jù)自己的實(shí)際狀況進(jìn)行綜合考慮,因此消失了很多不經(jīng)濟(jì)的狀況,甚至有的同學(xué)消失了虧本的買(mǎi)賣(mài)。還有一些同學(xué)在操作時(shí)只是隨便的點(diǎn)擊自己的鼠標(biāo),根本沒(méi)有認(rèn)真的考慮到每個(gè)操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細(xì)致的思索,例如:物流報(bào)價(jià)部分,有幾位同學(xué)的大路報(bào)價(jià)每公里九千多元,而航空?qǐng)?bào)價(jià)卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學(xué)卻按此報(bào)價(jià);更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作,結(jié)果導(dǎo)致其他很多同學(xué)消失了虧本的現(xiàn)象,還有其他很多不合理的現(xiàn)象,這些都是由于同學(xué)考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的,就像上面提到的報(bào)價(jià),這些報(bào)價(jià)本身都嚴(yán)峻偏離了市場(chǎng)價(jià)格,從而引發(fā)出更多的錯(cuò)誤。本次實(shí)訓(xùn),整體而言,同學(xué)表現(xiàn)不錯(cuò),都能主動(dòng)投入這次TPL軟件模擬實(shí)訓(xùn),且在實(shí)訓(xùn)期間,絕大多數(shù)同學(xué)均能主動(dòng)思索,充分利用所學(xué)學(xué)問(wèn)進(jìn)行分析,然后再去做出相應(yīng)打算。同時(shí),他們?cè)趯?shí)訓(xùn)期間遇到問(wèn)題,均能主動(dòng)舉手提問(wèn),這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習(xí)興趣,增長(zhǎng)了學(xué)問(wèn),同時(shí)也促使整個(gè)班級(jí)有一個(gè)較好的學(xué)習(xí)氛圍,整個(gè)實(shí)訓(xùn)時(shí)間均是如此,大家對(duì)這次實(shí)訓(xùn)所得也較為滿(mǎn)足,都盼望能有更多實(shí)習(xí)熬煉的機(jī)會(huì)。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文6
三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn),對(duì)物流的定義,根本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論根底,通過(guò)實(shí)訓(xùn)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流行業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好根底。
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)訓(xùn)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的在就業(yè)形式極具鋒利的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感慨“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今天我們有時(shí)機(jī)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的.適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流行業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好根底,可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文7
三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的.有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。
平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文8
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實(shí)訓(xùn)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)訓(xùn)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)訓(xùn)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的'新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。
生活的美好,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書(shū),并且要讀透它,因?yàn)樗涊d了我的歷史,因?yàn)樗T造了我的能力,因?yàn)樗峋毩宋业木A,因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度,因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀,為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)訓(xùn)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,所以實(shí)訓(xùn)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)訓(xùn)工作與數(shù)控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí),比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí)。從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)始,一直到享受滿(mǎn)載而歸的快樂(lè)。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文9
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀開(kāi)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根底,讓我們物流業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全新的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流行業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好根底,可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保存原有的管理模式。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有開(kāi)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的開(kāi)展空間。在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速開(kāi)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的開(kāi)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)開(kāi)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有開(kāi)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在開(kāi)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法……
總之,通過(guò)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí),還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)珍貴時(shí)機(jī)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)根底,也是我們學(xué)校比照其他學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)?偠灾,雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華,從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
1、根本情況:
我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年,是一家專(zhuān)業(yè)從事國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸,貨物倉(cāng)儲(chǔ),物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢(xún)?yōu)橹鞯奈锪餍谄髽I(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。
2、主要設(shè)施:
現(xiàn)已配備的車(chē)型主要有大貨車(chē),長(zhǎng)車(chē),叉車(chē)等。
3、倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)、擁有鋁合金板平房庫(kù)xx平方米,可利用空間高度為4米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
其它庫(kù)房1500平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
4、作業(yè)流程
作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對(duì)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車(chē)押運(yùn)。
1、通過(guò)我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶(hù)的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的`客戶(hù)。
2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶(hù)選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流本錢(qián),提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶(hù)推銷(xiāo)這一特色效勞。
1、企業(yè)要開(kāi)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶(hù)會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以XX市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
4、應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前開(kāi)展。
我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,根本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論根底,通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的時(shí)機(jī),讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。寒冬初上,華美殿堂。威武輝煌,設(shè)施齊備。灑學(xué)子之博學(xué)才風(fēng),展旅商之特色風(fēng)采。懷著滿(mǎn)腔熱情,或許是第一次到實(shí)訓(xùn)基地。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但這些天學(xué)到了很多。雖然還有些迷茫,但對(duì)物流的根本輪廓已初步成型。我個(gè)人覺(jué)的課本上是學(xué)不到什么東西的。物流,實(shí)踐能力很重要,必須動(dòng)手操作。未來(lái)物流開(kāi)展趨勢(shì)肯定潮國(guó)際化方向開(kāi)展靠攏。標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格檢驗(yàn)和信息化漸成體系,國(guó)內(nèi)物流在這國(guó)際化浪潮中,肉強(qiáng)食中贏得先機(jī)。作為效勞業(yè),就必須為顧客提供至上效勞,打造自己品牌,樹(shù)立良好信譽(yù),才能獨(dú)樹(shù)一幟,縱觀國(guó)際物流十大強(qiáng)頭,又有哪個(gè)沒(méi)有做到這幾點(diǎn)呢?
通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外興旺,但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些[你譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的開(kāi)展速度。這一點(diǎn)作為物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以防止,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)開(kāi)展的瓶頸之一。但我國(guó)正在雄起,要進(jìn)步更靠我們,而作為當(dāng)代現(xiàn)狀的現(xiàn)代物流大學(xué)生該怎么做呢?
通過(guò)設(shè)置實(shí)訓(xùn)的根底數(shù)據(jù),掌握藍(lán)軟ERP5000的根本操作。
首先是倉(cāng)庫(kù)資料設(shè)置、出入庫(kù)類(lèi)型、貨品資料設(shè)置、往來(lái)單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫(kù)存初始化錄入和結(jié)算方式和費(fèi)用工程的錄入核對(duì)。然后設(shè)置好車(chē)間資料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖,根據(jù)銷(xiāo)售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、采購(gòu)管理,生產(chǎn)控制以及財(cái)務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過(guò)對(duì)藍(lán)軟ERP5000的認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)作業(yè),根據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)知識(shí),編寫(xiě)一份系統(tǒng)分析報(bào)告。數(shù)據(jù)和編寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
實(shí)訓(xùn)心得
作為一名學(xué)習(xí)物流管理專(zhuān)業(yè)的大三學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用效勞社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,要求我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今天我們時(shí)機(jī)在實(shí)訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟ERP5000,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文10
作為一名剛參加工作不久的青年教工,與來(lái)自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專(zhuān)家老師一起,參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)師資培訓(xùn)班,感到非常榮幸。為期七天的培訓(xùn),包括一天項(xiàng)目介紹,兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué),一天的試講備課,兩天半的試講演練,時(shí)間緊湊,環(huán)環(huán)相扣。通過(guò)總經(jīng)理選聘,組建團(tuán)隊(duì),編寫(xiě)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)等一步步的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì),不僅讓我了解了模擬公司的概念,操作流程,還學(xué)習(xí)了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法,并且認(rèn)識(shí)了很多同來(lái)培訓(xùn)的老師,從他們身中也學(xué)到了很多?傊,這次培訓(xùn)使我收獲頗豐。
以下是我參加此次培訓(xùn)的幾點(diǎn)心得體會(huì)。
一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)這個(gè)項(xiàng)目,對(duì)我以后從事學(xué)生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的理念,系統(tǒng)的理論,可行的實(shí)際操作手冊(cè),將使以后的工作起到事半功倍的效果,希望通過(guò)繼續(xù)學(xué)習(xí)和摸索,以后能擔(dān)任創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)的'教學(xué)工作,更好地提升自我的能力,為學(xué)生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應(yīng)有的作用。
二是解老師和石老師的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富,授課認(rèn)真負(fù)責(zé)。尤其是行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法,在學(xué)習(xí)后深有感觸,印象非常深刻。直觀地理解了老師教學(xué)方法運(yùn)用的好與壞,會(huì)直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。并在試講中進(jìn)行了嘗試,相信這種教學(xué)方法對(duì)我今后的教學(xué)和工作會(huì)有很大的幫助。
三是在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司,我們的公司叫“加油寶貝母嬰服務(wù)責(zé)任模擬公司”。參照母版公司貝因美,通過(guò)經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營(yíng)銷(xiāo)策略、財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)等,我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調(diào)研和程序,進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓(xùn)練。在其中體驗(yàn)創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂(lè)。
四是試講環(huán)節(jié),聆聽(tīng)了四十位同學(xué)的試講課,深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點(diǎn)評(píng),總能切中要害,讓人敬佩不已。同時(shí)很慶幸有緣結(jié)識(shí)了這么多朋友,以后工作就有了請(qǐng)教的專(zhuān)家。
最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑,感謝杭州市職業(yè)技能培訓(xùn)指導(dǎo)中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出,感謝各位同學(xué)的知識(shí)共享!
國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易實(shí)訓(xùn)的心得與領(lǐng)會(huì)
一、時(shí)間:xx年3月xxx日
二、地點(diǎn):圖書(shū)館七樓國(guó)際商業(yè)上的事務(wù)實(shí)訓(xùn)中心
目的:通過(guò)本次實(shí)訓(xùn),加強(qiáng)咱們對(duì)于國(guó)際貿(mào)易中的相干知識(shí)及流程的掌握,并提高咱們的心得領(lǐng)會(huì)能力,
三、能靈活運(yùn)用所學(xué)領(lǐng)會(huì),將理論與實(shí)踐暢通領(lǐng)悟貫通,為將來(lái)從事相干工作打下基礎(chǔ)。
四、內(nèi)容:本次實(shí)訓(xùn)中,咱們模擬入口了神州的兒童踏板車(chē),入口營(yíng)業(yè)的流程主要包括:立項(xiàng)報(bào)告實(shí)訓(xùn)心得領(lǐng)會(huì),
風(fēng)險(xiǎn)分析,商業(yè)上的事務(wù)談判,備案,辦理信用證,投保,報(bào)關(guān),報(bào)檢,付匯核銷(xiāo)等事項(xiàng)。
第一天的上午,安排咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù),有可能是因?yàn)樽约簩?duì)于單據(jù)的掌握還不夠熟悉。領(lǐng)會(huì)是在一些英文單據(jù)的填寫(xiě)上,當(dāng)看到創(chuàng)業(yè)交流會(huì)上的一些欄目時(shí),就不知怎樣填制。這時(shí),我深深的感到英語(yǔ)的重要性,英語(yǔ)學(xué)不好,會(huì)影響往后的就業(yè),遠(yuǎn)的不說(shuō),就說(shuō)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù),要想學(xué)好國(guó)貿(mào),英語(yǔ)是基礎(chǔ),所以要想學(xué)好國(guó)貿(mào)目前就要起勁大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)國(guó)貿(mào)中所涉及的英文。其次,這些看似簡(jiǎn)單的單據(jù)填制起來(lái)一定要非常的仔細(xì),因?yàn)槟M貿(mào)易的緣故,所以咱們第一遍都用鉛筆填寫(xiě),反復(fù)修改、明確承認(rèn)及指導(dǎo)老師的審查之后,才用鋼筆填制。但我照舊出了錯(cuò),可見(jiàn)對(duì)于專(zhuān)業(yè)知識(shí)的諳練是多么重要。在實(shí)訓(xùn)中,我寫(xiě)錯(cuò)了可以實(shí)訓(xùn)一張,如果在現(xiàn)實(shí)中將會(huì)給公司帶來(lái)實(shí)訓(xùn)心得領(lǐng)會(huì)的麻煩,這讓我了解謹(jǐn)慎是多么重要,往后做事我會(huì)更注意細(xì)節(jié)。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文11
一、 實(shí)訓(xùn)目的
1、鞏固課本所學(xué)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力。
2、擴(kuò)展學(xué)生視野,加強(qiáng)學(xué)生對(duì)本行業(yè)狀況的了解,為以后的學(xué)習(xí)工作作準(zhǔn)備。
3、增強(qiáng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)意識(shí),提高學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作能力。
4、提高學(xué)生綜合素質(zhì),使學(xué)生成為應(yīng)用型人才。
1.了解現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要組成,加深理解現(xiàn)代物流的概念,了解物流、信息流和資金流在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的作用。
2.掌握物流系統(tǒng)各組成部分的功能、流程和主要設(shè)備的操作方法。
3.了解“現(xiàn)代物流一體化管理軟件系統(tǒng)”組成,各組成軟件的主要功能;
4. 理解“物流一體化管理軟件系統(tǒng)”中的主要流程;
5. 了解基本物流業(yè)務(wù)流程以及信息流在各部門(mén)之間的傳遞過(guò)程。
二.實(shí)訓(xùn)設(shè)備
1. 全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù),電子標(biāo)簽顯示儀,生產(chǎn)裝配流水線,RFID 射頻標(biāo)簽系統(tǒng) ,手持電子標(biāo)簽掃描儀,服務(wù)器、agv小車(chē),條碼打印機(jī)、包裝箱、包裝機(jī)器,可讀寫(xiě)電子標(biāo)簽卡等。
2.管理軟件。
三.系統(tǒng)簡(jiǎn)介
1. 物流系統(tǒng)組成:本系統(tǒng)建立一個(gè)模擬的物流經(jīng)營(yíng)公司和生產(chǎn)商、下游企業(yè)。系統(tǒng)包含硬件和管理軟件兩大部分。硬件主要有一個(gè)全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù),,LED 電子顯示屏,包裝設(shè)備,RFID 射頻標(biāo)簽系統(tǒng) ,手持電子標(biāo)簽掃描儀,服務(wù)器、,條碼打印機(jī)、包裝箱、可讀寫(xiě)電子標(biāo)簽卡等。2. 物流管理:系統(tǒng)建立的模擬的物流經(jīng)營(yíng)公司包括: 1 個(gè)公司總部 1 個(gè)配送中心 1 個(gè)配銷(xiāo)公司。 物流的各個(gè)小流程功能如下: (1)物流公司總部:信息部門(mén)匯總各種經(jīng)營(yíng)資料,提供給業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)部門(mén)進(jìn)行訂貨、要貨、結(jié)算等運(yùn)作?偛康膰(guó)際商務(wù)部操作進(jìn)出口業(yè)務(wù)運(yùn)作。 (2)配送中心:進(jìn)貨時(shí)有驗(yàn)貨、入庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)管理等運(yùn)作;發(fā)貨時(shí)有要貨、配貨、發(fā)貨、車(chē)輛調(diào)度、送貨等運(yùn)作。 (3)配銷(xiāo)公司:要貨時(shí)有要貨、進(jìn)貨、上架等運(yùn)作;銷(xiāo)售模式為“先開(kāi)票后提貨”。
四.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1.了解現(xiàn)代物流系統(tǒng)的組成;
2.了解立體化倉(cāng)庫(kù)的組成,掌握各組成部分的工作原理和基本功能,會(huì)操作倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行;
3.了解人工輔助包裝系統(tǒng)的組成和工作過(guò)程,學(xué)會(huì)操作設(shè)備
4. 使用物流管理軟件完成物流基本業(yè)務(wù)流程實(shí)訓(xùn)。
五.實(shí)訓(xùn)流程
基本業(yè)務(wù)流程:訂貨——生產(chǎn)——商品檢查——包裝——入庫(kù)——下訂單——出庫(kù)——運(yùn)送——貨品檢驗(yàn)。
1、訂貨業(yè)務(wù)流程 物流總部向供方用戶(hù)訂貨——供方用戶(hù)發(fā)貨向配送中心送貨——配送中心驗(yàn)貨收貨入庫(kù)。
2 、體倉(cāng)庫(kù)商品進(jìn)、出庫(kù) 立體倉(cāng)庫(kù)商品的進(jìn)、出庫(kù)由立體倉(cāng)庫(kù)主控軟件完成。
3、解主控軟件中的組成;
4、熟悉電子標(biāo)簽應(yīng)用軟件中的組成和各項(xiàng)功能的使用;
6、據(jù) RFID 標(biāo)簽使用說(shuō)明,啟動(dòng) RFID 設(shè)備;動(dòng) RFID 軟件,了解軟件的各功能的作用;
7、完成一個(gè) RFID 射頻標(biāo)簽卡的讀寫(xiě)操作。根據(jù)軟件使用說(shuō)明學(xué)會(huì)生成訂貨單,并發(fā)送給相關(guān)部門(mén);
8、設(shè)計(jì)一個(gè)商品訂貨計(jì)劃,生成訂貨單。
9、計(jì)生成一份銷(xiāo)售單。 配送中心收貨業(yè)務(wù)。
10、貨業(yè)務(wù)流程 配銷(xiāo)公司(超市門(mén)店)向公司總部要貨——總部要貨匯總并向配送中心發(fā)要貨匯總單——配送中心配貨、發(fā)貨并向配銷(xiāo)公司送貨——配銷(xiāo)公司驗(yàn)貨進(jìn)貨。
11、使用說(shuō)明了解商品采購(gòu)業(yè)務(wù)過(guò)程;根據(jù)軟件使用說(shuō)明了解配貨、發(fā)貨業(yè)務(wù)過(guò)程;軟件使用說(shuō)明了解驗(yàn)單、驗(yàn)貨、入庫(kù)業(yè)務(wù)過(guò)程;
六、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),讓我更深刻地認(rèn)識(shí)到第三方物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識(shí),了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式,在親身實(shí)踐過(guò)程中學(xué)習(xí)和提高。對(duì)于掌握這方面的知識(shí)越來(lái)越重要了,這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)讓我們對(duì)第三方物流軟件有了更深一步認(rèn)識(shí)。我們對(duì)第三方物流以及物流綜合管理平臺(tái)的具體操作流程有了更加深入的認(rèn)識(shí)。發(fā)現(xiàn)了物流行業(yè)在生活中的廣泛應(yīng)用,明白物流對(duì)我們的生活越來(lái)越重要,也認(rèn)識(shí)到與我們所修的專(zhuān)業(yè)《連鎖經(jīng)營(yíng)管理》也有著密切的聯(lián)系。讓我們對(duì)物流知識(shí)的.理解更加的透徹,本次的倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理信息的實(shí)驗(yàn)讓我們受益匪淺。理與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實(shí)際操作能力,為步入社會(huì)和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)第三方物流軟件,結(jié)合實(shí)際情況,了
解產(chǎn)品從客戶(hù)發(fā)出訂貨單到客戶(hù)的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程,加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí),了解并掌握物流行業(yè)中,各部門(mén)的運(yùn)作流程.使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中!
是我們鍛煉自己的一個(gè)好機(jī)會(huì),離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應(yīng)該充分利用剩下的時(shí)間,充實(shí)、完善自我。 因此,我堅(jiān)信,只要我用心去發(fā)掘,勇敢的嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā),也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),我會(huì)慢慢成長(zhǎng)、成熟,我相信不遠(yuǎn)的未來(lái)定會(huì)有屬于我們自己一片美好的天空。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文12
三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的力量。在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增加感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的熟悉,增加我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)覺(jué)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。以往對(duì)于物流管理概念的熟悉,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。對(duì)于物流的本身感到很神奇,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)潔了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的熟悉。突破于書(shū)本上固定的`理論學(xué)問(wèn)充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的同學(xué),在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問(wèn),然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不8 / 9僅要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問(wèn),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,把握更多的閱歷,不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今日我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的學(xué)問(wèn)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文13
為期兩周的物流管理實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束了,學(xué)生通過(guò)短短的兩周時(shí)間,掌握了TPL的流程以及在每個(gè)流程中所涉及的基本知識(shí)點(diǎn)。學(xué)生首先通過(guò)網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面,通過(guò)注冊(cè)認(rèn)證自己的公司,公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解,因此學(xué)生操作也較為順利。有了自己的公司,學(xué)生即可根據(jù)軟件設(shè)定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運(yùn)輸中心、物流倉(cāng)儲(chǔ)中心)。由于學(xué)生是初次接觸該軟件,為了使學(xué)生對(duì)TPL的每個(gè)環(huán)節(jié)都有感性的認(rèn)識(shí),因此要求學(xué)生同時(shí)扮演這四個(gè)角色。大家均是初次接觸該模擬軟件,因此均有較強(qiáng)的好奇心;同時(shí)也是他們第一次獨(dú)自經(jīng)營(yíng)自己的模擬公司,都想自己來(lái)親自較好的完成各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作,因此,對(duì)于每個(gè)角色的扮演,大家都較為認(rèn)真,且較為積極。角色扮演完成后,就涉及到具體的操作(到物流市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛,雇傭工作人員,物流市場(chǎng)報(bào)價(jià),訂單的簽訂,訂單的外包,訂單的分揀,財(cái)務(wù)上報(bào),事故處理,車(chē)輛管理,配送方案選擇,進(jìn)出庫(kù)操作等等),由于這些操作之間相互影響,相互作用,學(xué)生在考慮時(shí)往往只考慮到某一個(gè)方面或幾個(gè)方面,而沒(méi)有根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮,因此出現(xiàn)了許多不經(jīng)濟(jì)的情況,甚至有的同學(xué)出現(xiàn)了虧本的買(mǎi)賣(mài)。還有一些同學(xué)在操作時(shí)只是隨意的點(diǎn)擊自己的鼠標(biāo),根本沒(méi)有仔細(xì)的考慮到每個(gè)操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細(xì)致的思考,例如:物流報(bào)價(jià)部分,有幾位同學(xué)的公路報(bào)價(jià)每公里九千多元,而航空?qǐng)?bào)價(jià)卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學(xué)卻按此報(bào)價(jià);更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作,結(jié)果導(dǎo)致其他許多同學(xué)出現(xiàn)了虧本的現(xiàn)象,還有其他許多不合理的`現(xiàn)象,這些都是由于學(xué)生考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的,就像上面提到的報(bào)價(jià),這些報(bào)價(jià)本身都嚴(yán)重偏離了市場(chǎng)價(jià)格,從而引發(fā)出更多的錯(cuò)誤。本次實(shí)訓(xùn),整體而言,學(xué)生表現(xiàn)不錯(cuò),都能積極投入這次TPL軟件模擬實(shí)訓(xùn),且在實(shí)訓(xùn)期間,絕大多數(shù)同學(xué)均能積極思考,充分利用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析,然后再去做出相應(yīng)決定。同時(shí),他們?cè)趯?shí)訓(xùn)期間遇到問(wèn)題,均能積極舉手提問(wèn),這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習(xí)興趣,增長(zhǎng)了知識(shí),同時(shí)也促使整個(gè)班級(jí)有一個(gè)較好的學(xué)習(xí)氛圍,整個(gè)實(shí)訓(xùn)時(shí)間均是如此,大家對(duì)這次實(shí)訓(xùn)所得也較為滿(mǎn)意,都希望能有更多實(shí)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文14
通過(guò)設(shè)置實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),掌握藍(lán)軟ERP5000的基本操作。
首先是倉(cāng)庫(kù)資料設(shè)置、出入庫(kù)類(lèi)型、貨品資料設(shè)置、往來(lái)單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫(kù)存初始化錄入和結(jié)算方式和費(fèi)用項(xiàng)目的錄入核對(duì)。然后設(shè)置好車(chē)間資料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖,根據(jù)銷(xiāo)售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、采購(gòu)管理,生產(chǎn)控制以及財(cái)務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過(guò)對(duì)藍(lán)軟ERP5000的認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)作業(yè),根據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)知識(shí),編寫(xiě)一份系統(tǒng)分析報(bào)告。整理數(shù)據(jù)和編寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告。 五、實(shí)訓(xùn)心得
作為一名學(xué)習(xí)物流管理專(zhuān)業(yè)的大三學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,要求我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合。今天我們機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接觸了藍(lán)軟ERP5000,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的`環(huán)節(jié)。
經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的藍(lán)軟ERP5000的學(xué)習(xí),我們了解到物流信息工作挺復(fù)雜的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。實(shí)訓(xùn)中,針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,可以說(shuō)在是受益匪淺。在實(shí)際的操作過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)原來(lái)復(fù)雜的知識(shí)理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化,那些書(shū)本中的長(zhǎng)篇大論在實(shí)訓(xùn)室經(jīng)過(guò)老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們?cè)谀X海里費(fèi)勁想象具體的實(shí)物空間,只要我們親身到實(shí)訓(xùn)室很快我們就會(huì)學(xué)會(huì)我們所學(xué)的知識(shí),F(xiàn)代化的物流信息實(shí)訓(xùn)室為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái),在操作過(guò)程中我們既收獲了知識(shí),而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在,我感到了一種滿(mǎn)足感,覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。
物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)范文15
一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:
1. 基本情況:我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司是一家專(zhuān)業(yè)從事國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸,貨物倉(cāng)儲(chǔ),物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢(xún)?yōu)橹鞯奈锪鞣⻊?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。
2. 主要設(shè)施:現(xiàn)已配備的車(chē)型主要有大貨車(chē),長(zhǎng)車(chē),叉車(chē)等。
3. 倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù).擁有鋁合金板平房庫(kù)XX平方米,可利用空間高度為4米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.其它庫(kù)房1500平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.
4. 作業(yè)流程:作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對(duì)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車(chē)押運(yùn)。
二、研究結(jié)論及建議:
1. 通過(guò)我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶(hù)的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶(hù).
2. 鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶(hù)選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的`長(zhǎng)距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶(hù)推銷(xiāo)這一特色服務(wù).
三、建議:
1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶(hù)會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).
4.應(yīng)多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
四、實(shí)訓(xùn)感想:我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。
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