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汽車銷售心得體會

時間:2023-03-06 13:29:22 心得體會 我要投稿

汽車銷售心得體會

  我們在一些事情上受到啟發(fā)后,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,通過寫心得體會,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?下面是小編為大家整理的汽車銷售心得體會,希望能夠幫助到大家。

汽車銷售心得體會

汽車銷售心得體會1

  一個優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品,準(zhǔn)確的鎖定目標(biāo)群,嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售計劃,記錄完善的客戶信息等。

  銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場定位,然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群,制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行,只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變,必須完整記錄客戶的有效信息,只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。

  1、目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位以及人群的挖掘

  目標(biāo)客戶群準(zhǔn)確的定位直接影響到開發(fā)客戶的準(zhǔn)確性。存在就是有道理的,每一款車都有他的客戶群體,客戶信息的收集除了常規(guī)的來店(來電)還有報紙,電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡(luò)推廣、成交客戶的轉(zhuǎn)介紹、同行經(jīng)銷商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。

  汽車越界最偉大的.銷售員喬吉拉德,他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀(jì)錄。如今這么多年過去了,世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關(guān)的事情,無時無刻不在思考實現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧,一個小時的課程,喬吉拉德上臺后進(jìn)行了簡單自我介紹然后開始發(fā)名片,一直45分鐘后,加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘,這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。

  2、有計劃的開發(fā)客戶

  有計劃的開發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績,通常我們認(rèn)為開發(fā)客戶先由熟悉的人開始,在足部走向陌生客戶,有句話輾轉(zhuǎn)反復(fù)5人你可以見到總統(tǒng),也就是說這5個人分別代表5個群體,只有不斷的擴大自己的社交圈才能結(jié)識更多的人,結(jié)識更多的人才能有更多的銷售機會。

  印地安人有句諺語:第一句話和朋友說最簡單,其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶,通常認(rèn)為開發(fā)客戶先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己,所以開發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市,從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

  3、讓電話變得有意義

  任何一次無意義的電話,都是對潛在客戶的騷擾,所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收獲,與潛在客戶聯(lián)系前,必須做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括:潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求,與潛在客戶聯(lián)系前,自身要克服打電話的恐懼心理,做好詳盡的打電話前的筆記,手邊放好可能需要的相關(guān)資料,有的業(yè)務(wù)員還準(zhǔn)備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。

  4、約客戶的準(zhǔn)備工作

  要約客戶時,盡量做到不在自己當(dāng)班時,盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶,盡量要約客戶來展廳,在自己熟悉的環(huán)境下洽談。如果要約上去客戶處,要做好上門前的相關(guān)準(zhǔn)備:如儀容儀表(統(tǒng)一制服),男士不佩戴飾物,女士化淡妝,準(zhǔn)備好名片及佩戴好工作牌。準(zhǔn)備好相關(guān)車型資料、報價、合同、收據(jù)、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。

汽車銷售心得體會2

  一名優(yōu)秀的汽車銷售顧問每個月的銷量多少主要看他的潛在客戶的多少。潛在客戶越多,成交的機會就越大,反之銷量就下降。最近我發(fā)現(xiàn)公司新進(jìn)員工的潛在客戶非常少,通過了解才知道是因為在展廳接待時,客戶不愿意給他們離下自己的信息,沒有客戶信息就收集不了潛在客戶,怎樣才能在展廳接待中自然的.留下客戶的信息,我在這里給大家分享一下。

  一、主動邀請客戶進(jìn)行試乘試駕。因為在試乘試駕前客戶需要填寫試駕保證書,保證書上需要留下客戶的詳細(xì)信息如姓名、電話、地址。另外在試乘試駕過程中和客戶多溝通可以了解客戶更多的購車信息。

  二、主動推薦公司的金融理財方案。因為通過給客戶做分期可以拉近與客戶的距離,客戶想買車,資金又不購,需要找個人幫忙,這時給推薦金融理財方案,客戶會非常感謝您,并且在介紹分期時客戶很樂意把自己的詳細(xì)信息告訴你,這樣才能順利辦好分期提到車。

  三、制定客戶需求分析表。有些客戶即不想試駕也不要分期,那我們就要制定客戶需求分析表,表上可以寫客戶姓名、電話、購車預(yù)算、購車時間、使用人等,讓客戶填寫時一定要給客戶說:“為了幫助您選擇一款適合您的愛車,請認(rèn)真填寫以下信息,謝謝!”,大多數(shù)客戶都會愿意填寫。

  四、還有一些客戶來展廳看車的時間很短暫,還沒待我們邀請試駕或分期就要走,這時我們可以在客戶即將離開時拿出您的手機說(亮點在于拿出手機):

  1、xx先生/女士,您方便留下聯(lián)系方式嗎?如果有促銷活動我會及時通知您的。

  2、xx先生/女士,您方便留下聯(lián)系方式嗎?我們公司會組織一些活動,比如車展、試乘試駕等,以便及時通知您。

  3、xx先生/女士,您方便留下聯(lián)系方式嗎?如果上海大眾有新車上市我們會及時通知您。

  4、上海大眾對每一位來展廳的客戶都非常重視,所以留下您的個人信息可有機會得到上海大眾的驚喜禮品(CD片等)。

  以上是我個人見解,希望對大家的工作有所幫助。

汽車銷售心得體會3

  二十天的時間過的很快,當(dāng)我轉(zhuǎn)身離開XX的時候,才真實的意識到我曾來過這里。但總的來說這段時間里收獲還是很多的。 很早的時候我就聽說過汽車4s店,也曾有機會去幾家4s店參觀過,但是始終沒能很清晰的了解汽車4s店負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù),這次的實習(xí)機會讓我對4s店有了很深刻的理解。汽車4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統(tǒng)一的'外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。4s店位于整個汽車行業(yè)鏈的最末端,直接面向客戶,是至關(guān)重要的一鏈。這里最具個性化的工作部門就是銷售前臺、售后前臺、維修車間,當(dāng)然還有一些公司常規(guī)的部門。

  第一周我被安排在售后前臺實習(xí),這里主要負(fù)責(zé)接待前來做車輛維修和保養(yǎng)的客戶,當(dāng)然還有車輛的保險理賠這些業(yè)務(wù)。在一周的時間里我積極主動地學(xué)習(xí)工作流程,同時不忘主動的跟客戶們交流他們作為XX車主的感受,了解XX汽車做的比較好的一方面,當(dāng)然也有客戶們不滿意的地方。第二周我在維修車間實習(xí),這里應(yīng)該說是最能學(xué)到知識的地方。在那些很有經(jīng)驗的技師那里,我通過跟他們交談學(xué)到了許多。對前艙布置的系統(tǒng)有了更加清晰的了解。對汽車的保養(yǎng)有了一些了解。

  最后一周的時間在銷售前臺實習(xí),這里我們能夠直面購車客戶,通過跟他們的直接交流,傾聽他們的真實想法。了解他們對

  車的需求。這二十天的實習(xí)經(jīng)歷讓我深刻的感受到XX汽車正以很快的速度在國內(nèi)的汽車市場上占據(jù)份額。XX的質(zhì)量不斷地提升并得到市場和客戶的認(rèn)可。當(dāng)然在這個過程中我們的XX汽車也存在著很多的問題,發(fā)動機異響,離合踏板過高,臂振過硬,高速時乘客艙內(nèi)噪聲高等一系列的問題。在日后的工作里我們應(yīng)當(dāng)本著為客戶著想的原則在設(shè)計車輛,或者改進(jìn)的時候避免以上的問題。

汽車銷售心得體會4

  回頭看看今年,不知道做了什么,今年的營業(yè)額還沒完成,還差70多萬。感覺真的不舒服。我應(yīng)該對自己做一個回顧,總結(jié)這一年的一切。

  1.我認(rèn)為今年的表現(xiàn)沒有完成有三個原因:

  1.市場實力不夠強大,以至于唐山很多大企業(yè)的客戶還沒有接觸,也沒有出合同!沒有達(dá)到預(yù)期的效果!

  2.個人做事風(fēng)格不夠勤快。我堅持不到最后,尤其是今年4月到8月。訪問量特別不理想!

  3.在工作生活中,與人交流時,說話的方式方法需要進(jìn)一步改進(jìn)。

  二、工作計劃:

  在工作中,我始終明白,只有上下級關(guān)系,對內(nèi)對外工作一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作不能馬虎或疏忽。接受任務(wù)時,一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)的意圖和需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)和要求,努力在要求的時限內(nèi)提前完成;另一方面,我應(yīng)該積極考慮、補充和改進(jìn)它們。

  業(yè)績代表的是過去,不是過去。要鞭策自己過去的不足和問題,才能在新的時代有更好的突破!為了提高明年的工作水平,給自己制定如下計劃:

  三個主要部分:

  1.對于老客戶和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,有時間有條件的時候送一些小禮物或者招待客戶,穩(wěn)定與客戶的關(guān)系。

  2.在擁有老客戶的同時,必須不斷從各種媒體獲取更多的客戶信息。

  3.要想有好的業(yè)績,必須加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開闊視野,豐富知識,采取多樣化的形式,把學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和溝通技巧結(jié)合起來。

  九個子類別:

  1.每月應(yīng)增加5個以上新客戶和3個潛在客戶。

  2.每周總結(jié)一次,每個月做一個大結(jié)論,看看工作中有什么錯誤,及時改正,下次不要重復(fù)。

  3.認(rèn)識客戶之前多了解一下客戶的`狀態(tài)和需求,然后做好準(zhǔn)備,避免失去這個客戶。

  4.你不能隱瞞或者欺騙客戶,所以不會有忠誠的客戶。在某些問題上,你和你的客戶意見一致。

  5.要不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

  6.對所有客戶的工作態(tài)度應(yīng)該是一樣的,但不能太卑微。給客戶留下好印象,為公司樹立更好的形象。

  七

  . 客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務(wù)。

  8. 自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。

  9. 和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

  三、明年的個人目標(biāo):

  一個好的銷售人員應(yīng)該具備:好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認(rèn)為對銷售工作的熱情相當(dāng)重要,但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當(dāng)成一種手段而不是負(fù)擔(dān)~工作也是有樂趣的,尋找樂趣!通過20__年的工作和學(xué)習(xí),我已經(jīng)了解和認(rèn)識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標(biāo)是400萬,明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車,自己還要有5萬元的資金!

  我相信自己能夠成功,為自己的目標(biāo)而奮斗!加油!

汽車銷售心得體會5

  非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這次培訓(xùn)機會。雖然我工作多年,但對于營銷的真正含義還是認(rèn)識不深,通過這次XX培訓(xùn),讓我有了更深的了解。

  21世紀(jì)的今天,社會的步伐越來越快,市場的競爭愈演愈烈。在今天的環(huán)境下,我們?nèi)绾胃玫陌盐覀儺a(chǎn)品推銷給客戶?怎們做一個出色的銷售員?這就是我們這次“XX銷售明星訓(xùn)練營”的目的。下面是我通過這次培訓(xùn)后,結(jié)合我們的日常工作實際情況,談?wù)勅绾巫龊靡粋“XX”的幾點粗淺認(rèn)識,以便和大家共同學(xué)習(xí)和交流。

  要想做好一個出色的汽車銷售員,對我們的產(chǎn)品知識一定要熟知。如果對自己的產(chǎn)品知識都不熟,談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時你必需去熱愛他,把他當(dāng)作你的好朋友,一定要對它有信心,它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時就底氣十足。

  一個頂尖的銷售員要有夢想,要做公司業(yè)務(wù)員的榜樣。打出自我的品牌,提升自我的價值。這就必須轉(zhuǎn)變自己的思想,嚴(yán)格要求自己,時時地提醒自己,我還可以做什么,我還有什么沒做

  好!我們可能都聽說過這樣一句話:失敗乃成功之母!其實我認(rèn)為它是錯誤的,應(yīng)該說檢討是成功之母!我們只有不時的檢討自己如何戰(zhàn)敗這個客戶,其中的.原因何在,是我有沒有讓客戶了解我們的產(chǎn)品還是客戶不滿意我們的服務(wù)等等,檢討自己總結(jié)經(jīng)驗。

  作為成功的銷售員,必須具有誠信和激情。讓客戶變成你的朋友,提升客戶的滿意度,讓他來幫你推介。一個客戶如果和你買車,不僅是對你的產(chǎn)品有興趣,而且對你服務(wù)也非常的認(rèn)可?梢赃@樣說,我們現(xiàn)在可能都存在這樣一個現(xiàn)象,客戶訂車交了錢以后,我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高,客戶很多小的要求可能都不能滿足,這樣就使我們失去誠信,讓客戶對我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友,讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務(wù)好自己的客戶,讓他們成為我們的朋友,時時地關(guān)心他,問候他,讓他得到滿意的服務(wù),有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財富。

汽車銷售心得體會6

  在汽車店里做汽車銷售助理幾年的工作以來,我也從一個對車什么都不知道的小白到現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練的說出店里每一種車的信息了。從工作起始就體會在這行的不簡單,車行的興起一直到現(xiàn)在愈演愈烈,各大市場也都面臨競爭。

  我在做助理期間,也經(jīng)歷很多的挫折。雖然我的工作不是最主要的,但是也需要下功夫去了解的.。原先我對車的興趣也不大,但自從進(jìn)入這個行業(yè)以來,我所知道的車的類型就多達(dá)幾十種。這些東西是需要我自己去收集的,把它們整理和分類,便于我在工作是給客戶介紹車的時候有充分的準(zhǔn)備。銷售助理的工作就是幫助店里記錄一天內(nèi)賣出的車和客戶的信息,還有就是對一些還沒有賣出去的車定期做查詢,通過店里的工作人員去收集有用的信息,方便處理。再者就是跟銷售經(jīng)理去外面看車,通常都是出差在外半月或者一個月,要跟廠家談合同等,這都是我要負(fù)責(zé)的。

  我這工作,也讓學(xué)習(xí)到不少,不僅了解了車型,對自己以后有能力買車是一大幫助,而且還對銷售這一技能有頗多的收獲,更多的是自己對銷售一職有蠻多新的了解,收獲極滿。我很開心能夠在店里做這個汽車的銷售工作,跟不同的人談車,一起聊天,把我膽小不太愛說話的性格改過來了,變得更加能說會道,也幫著賣出不少的車子。我這工作還必須跟客戶常聯(lián)系,收集客戶所買的車子定期的情況,然后反饋回店里,也是為了幫助我們對不同汽車有更好的了解,在之后進(jìn)什么車也就有把握了。

  工作雖然也累,但是我學(xué)到的東西要多很多。在這里工作我過得很充實,每天都有目標(biāo)要完成,不會覺得孤單,與店里的同時相互也很好,一起相互幫助。助理的工作給了我很多,讓我享受在其他工作上享受不到的快樂。我一直堅持到現(xiàn)在,我越來越喜歡我的工作,未來對它充滿期待,也對自己有跟更多的要求,為了讓自己在未來能夠做出更好的成績,在這行站穩(wěn)腳跟,把自己的事業(yè)做上去,也不枉費自己平時那么的努力工作。人生還有很長,有更多的時間去變得更好,未來的路一定會更加走得順暢的,心中也是滿滿的期待。

汽車銷售心得體會7

  首次參加社會實踐活動的性質(zhì),所以我很興奮。雖然我所學(xué)專業(yè)國際經(jīng)濟貿(mào)易和銷售的汽車和專業(yè)。我很奇怪,為了完成這一任務(wù),我們必須了解這方面的知識,以便更好地利用在深入了解各方面的工作;這是一個很好的機會,鍛煉了我。適用的理論知識,在學(xué)校里學(xué)到的理論知識,實踐的客觀現(xiàn)實,使他們能夠有它的用途。

  理論與實踐相結(jié)合。另一方面,這種做法為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。通過這次實習(xí),學(xué)到了沒有在學(xué)校里學(xué)到的幾件事情。不同的環(huán)境,接觸的人,并從事物的本質(zhì)是不一樣的。從實踐,學(xué)習(xí)和實踐來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。和的經(jīng)濟在中國的“入世”的快速發(fā)展,國內(nèi)和國際經(jīng)濟已成為日益變化的每一天,新的東西,同時越來越多的機會,更多的挑戰(zhàn),前天,但知識要學(xué)習(xí)今天已被淘汰,外部標(biāo)準(zhǔn),中國的經(jīng)濟和人員的要求將越來越高,我們不只是學(xué)會在學(xué)校學(xué)到的知識,而是要保持在中學(xué)生活的其他知識的做法,繼續(xù)武裝自競爭方面突出自己,表現(xiàn)自己;因此,我們已經(jīng)學(xué)會了在國際經(jīng)濟和貿(mào)易,但畢業(yè)后工作不一定是做我們專業(yè)的工作。然而,不同的職業(yè),但一些任何業(yè)務(wù)一樣,你應(yīng)該聯(lián)系的各種客戶,同事,監(jiān)事和其他復(fù)雜的關(guān)系。不管是什么工作的競爭力。他人在競爭中學(xué)習(xí)先進(jìn)的,我們還必須繼續(xù)學(xué)習(xí)如何做人,為了提高自己的能力,這一次,在實踐中,從別人,雖然我只能幫助接聽電話,數(shù)據(jù)復(fù)制,整理文件,發(fā)票,等等。 但我覺得工作氣氛,所以我很高興,這是無法在學(xué)校的感覺。在此期間,我主動嘗試推銷員的味道。我回答的車輛配置是不是不夠全面,或者是有人幫我,但我學(xué)到了很多,在此過程中,車輛的.銷售。在銷售過程中的服務(wù)態(tài)度是必要的。作為一個服務(wù)行業(yè),顧客是上帝的態(tài)度,以獲得更多的利潤,這是必要的,以增加銷售。這就要求我們想客戶之所想,客戶渴望提高語言文明服務(wù)質(zhì)量,熱情周到的款待,盡可能滿足客戶的要求;我看著怎么賣汽車修理廠的工人,那些未能在汽車故障診斷。在這里,我很欣賞的喜悅和煩惱的上班族,忙碌的上班族,學(xué)生一樣期待著假期?偸强释x開他們的父母的保護傘,闖蕩,F(xiàn)在看來,想你是有點幼稚,社會的競爭壓力是非常好的。

汽車銷售心得體會8

  迎著每天八點半的太陽,拖著不愿早起的身子,扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動機、起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等。通過拆裝實習(xí),使得我的理論知識得以升華。這使我大體認(rèn)識到了發(fā)動機內(nèi)部的總體布

  局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。

  首先是發(fā)動機:

  兩大機構(gòu):配氣機構(gòu)、曲軸連桿機構(gòu);

  五大系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng);

  可以看成是一個將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能能量轉(zhuǎn)換機構(gòu)。一個工作循環(huán)有四個工作工程:進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣。

  一:拆卸機體:

  0)我們所拆裝的發(fā)動機已經(jīng)是固定好的,所以不需要考慮放置問題

  1)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

  2)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。3)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機,旋松油底殼的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機油。

  4)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。

  5)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

  二:拆卸發(fā)動機活塞連桿組:

  1)轉(zhuǎn)動曲軸,使發(fā)動機1、4缸活塞處于下止點。

  2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。

  3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

  4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

  5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

  三:拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組:

  1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。

  2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

  3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

  4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

  四:發(fā)動機總體安裝:

  1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項如下::安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運動表(學(xué)校119消防宣傳月活動工作方案及預(yù)案)面上涂抹機油。:各配對的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。:各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。:活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。:安裝正時齒輪帶時,應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習(xí)才基本結(jié)束。

  起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。

  通過這次拆裝實習(xí),讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的.,讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團隊中的合作意識,因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

汽車銷售心得體會9

  通過本次4S店??,我了解到汽車銷售顧問從事的更多是服務(wù)工作,這也是為什么在培訓(xùn)期間,公司非常注重培訓(xùn)員工的服務(wù)意識。在現(xiàn)代這個以買家為主導(dǎo)的市場,產(chǎn)品不再是唯一吸引消費者的因素,服務(wù)質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷商持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。服務(wù)性行業(yè)所需要的人才不僅是要有一定的專業(yè)知識,更重要的是懂得如何為人處事和待人接物,以及對顧客的耐心以及責(zé)任心,期間我感覺書本上的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念,假期實踐讓我進(jìn)一步的鞏固和理解書本的知識,培養(yǎng)和提高了我理論聯(lián)系實際的能力。我認(rèn)為汽車商務(wù)類專業(yè)實踐環(huán)節(jié)重要的是理論聯(lián)系實際,所以我們應(yīng)該從實際出發(fā),以技能實訓(xùn)教學(xué)和實踐動手能力為主,注重培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際,活學(xué)活用,的能力,不斷加強學(xué)生的主動服務(wù)意識,端正學(xué)習(xí)工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神,讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識,激發(fā)智慧的火花。這樣才能實現(xiàn)職業(yè)教育對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),才能孕育出更多、更好的.具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。同時,在頂崗實習(xí)中,我在看到自己身上優(yōu)點的同時也發(fā)現(xiàn)自己的不足,在以后的工作中盡量發(fā)揚我的長處,避免我的短處,改正我的缺點。

汽車銷售心得體會10

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事們:

  大家好!20xx年已經(jīng)過去了,我通過這段時間努力的工作,也有了許多的收獲,借此機會對這段時間自己的工作做一下總結(jié),目的在于總結(jié)經(jīng)驗,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好.

  總結(jié)如下:我是20xx年9月19日來到貴公司工作的作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經(jīng)驗可談的,僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛,來到了貴公司,而缺乏銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了能夠迅速融入到這個行業(yè)中來,邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的問題,就及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在這里,請允許我向幫助過我的部門經(jīng)理和同事們說聲謝謝!

  通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,了解同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的.可以清晰.流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握.在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高.

  當(dāng)然,現(xiàn)存的缺點也有很多,比如:

  對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗等等.

  市場分析我所負(fù)責(zé)的區(qū)域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握.廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠(yuǎn)比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個噩夢.寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢.青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了.

  從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車?yán)麧櫴?339元.新年到了我也給自己定了新的計劃,20xx年的年銷量達(dá)到80臺,利潤達(dá)到160000,開發(fā)新客戶10家.我會朝著這個目標(biāo)去努力的我有信心!隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的

  最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結(jié)協(xié)作,讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。

汽車銷售心得體會11

  隨著寒流襲擊,部分汽車經(jīng)銷商在今年進(jìn)入“生死攸關(guān)”時刻。

  最近,北京、上海、廣州等多個城市皆出現(xiàn)一些4S店關(guān)閉的現(xiàn)象。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(下稱“汽商會”)前不久公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年約有90%的經(jīng)銷商處于虧損中。資深汽車行業(yè)分析師、中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事賈新光近日接受記者采訪時談到,預(yù)計未來一段時間還將有4S店陸續(xù)倒閉。

  “從20xx年、20xx年、20xx年再到今年,中國車市差不多每隔4年左右時間就會進(jìn)行一次調(diào)整,這恰是技術(shù)等方面創(chuàng)新的周期。車市在放緩調(diào)整過程中,往往有一批4S店因無法適應(yīng)環(huán)境變化而被淘汰出局!辟Z新光表示,中國車市正處于調(diào)整期,一些新建或盲目擴張的4S店比較脆弱,而經(jīng)營了多年的4S店抗風(fēng)險能力相對強些。

  汽商會秘書長朱孔源預(yù)計,未來有可能全國30%的經(jīng)銷商會倒閉。目前,全國汽車4S店約有20xx0家,假如按朱孔源的預(yù)判,未來全國倒閉的汽車4S店將達(dá)到6000家。

  不過,在寒流襲擊下,并非所有4S店的日子都過得很艱難。

  互聯(lián)網(wǎng)+的威力

  作為廣汽本田在湖北省內(nèi)的第一家特約店,武漢龍陽店的銷量正逆市強勢增長。今年1~6月,廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛,同比增長97%。

  這在很大程度上得益于銷售服務(wù)的數(shù)字化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展iDCC(互聯(lián)網(wǎng)電話營銷)業(yè)務(wù),增設(shè)網(wǎng)絡(luò)推廣專員深度挖掘平臺客戶資源,進(jìn)一步優(yōu)化客戶服務(wù)體驗,其中iDCC銷量870輛,同比增長200%。

  廣汽本田網(wǎng)絡(luò)運營部部長孫宇近日接受媒體采訪時談到:“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店里面創(chuàng)了紀(jì)錄。去年年初,龍陽店開始建立iDCC業(yè)務(wù)部,我們派出專業(yè)的培訓(xùn)師駐店輔導(dǎo),這家店的配合度非常高,在此期間初見成效,到了今年一月份,該店的整體銷量中,有40%的銷量來自iDCC客戶,F(xiàn)在,我們?nèi)珖_展iDCC的店相當(dāng)多,已經(jīng)超過了300家!

  今年1~7月,廣汽本田總銷量達(dá)28.65萬輛,較去年同期增長37.3%;終端零售量達(dá)33.01萬輛,較去年同期增長45.6%。盡管未來市場存在諸多不確定性,廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰(zhàn),但憑著深度契合80后、90后價值的產(chǎn)品和數(shù)字營銷等創(chuàng)新,廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊近日在全新鋒范(CITY)的上市發(fā)布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。

  事實上,就在過去幾年里,廣汽本田遇到前所未有的考驗,還曾發(fā)生過部分經(jīng)銷商退網(wǎng)風(fēng)波,直至去年的情況依然不大樂觀。20xx年上半年,廣汽本田國產(chǎn)車銷量為18.16萬輛,同比僅增長2.5%,幾乎在合資車企中墊底,雖然在去年下半年奮力直追,但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標(biāo)。

  峰回路轉(zhuǎn),廣汽本田卻在今年成功逆襲。個中原因,廣汽本田內(nèi)部相關(guān)負(fù)責(zé)人提到幾點,一方面是廣汽本田幾年前已在產(chǎn)品上下功夫,不斷完善產(chǎn)品布局,20xx年,四款新車密集上市,其中緊湊型SUV繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20xx年全面發(fā)力,表現(xiàn)搶眼;另一方面通過各式各樣的創(chuàng)新營銷模式促進(jìn)終端成交,同時強化了對特約店的網(wǎng)絡(luò)和電話營銷輔導(dǎo)等。

  20xx年,廣汽本田與全國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車集團簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同探索、開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)時代汽車電商的新模式。同時,以第三代飛度上市為契機,廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺,并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預(yù)售。就在前不久的全新鋒范云端預(yù)售發(fā)布會上,廣汽本田貼合“互聯(lián)網(wǎng)”時代用戶媒介接觸習(xí)慣,通過在線互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外,廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯(lián)合,將電商深入到特約店無法覆蓋的區(qū)域。而在強化汽車電商整車銷售的同時,廣汽本田也以“夏季服務(wù)月”為契機,在廣本天貓旗艦店上線售后服務(wù)專區(qū),為客戶提供原廠保養(yǎng)、原廠配件及延保服務(wù)。

  “‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當(dāng)今消費者的.消費行為,在這種情況之下,我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90后消費者做了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)他們的消費有80%以上都是在網(wǎng)上實現(xiàn)的。”孫宇說。按廣汽本田規(guī)劃,未來將持續(xù)發(fā)力網(wǎng)絡(luò)營銷,繼續(xù)探索適合年輕消費者的電商及互聯(lián)網(wǎng)營銷模式。

  越來越多車企都瞄上互聯(lián)網(wǎng)+,廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快互聯(lián)網(wǎng)營銷布局。前不久,廣汽集團董事會審議并通過了《關(guān)于廣汽集團汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項目的議案》,同意廣汽集團汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項目的實施,建設(shè)包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯(lián)網(wǎng)平臺和創(chuàng)業(yè)投融資平臺等四個平臺,此項目首期投資達(dá)14億元。

  線上線下相生

  今年以來,車市持續(xù)低迷,中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,自今年2月份以來,經(jīng)銷商庫存水平已經(jīng)連續(xù)6個月處警戒線水平以上,庫存壓力依然較大。互聯(lián)網(wǎng)+概念興起,這成為車企和經(jīng)銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑,甚至連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都加入其中,汽車電商時代在加速來臨。

  作為乘用車經(jīng)銷商和綜合性服務(wù)供應(yīng)商,永達(dá)汽車今年上半年取得較為穩(wěn)定的增長,該企業(yè)近日發(fā)布半年報顯示,20xx年1~6月綜合收入為168.07億元,同比增長12.0%,凈利潤為3.56億元,同比增長5.3%。永達(dá)汽車董事局主席張德安先生表示,20xx年上半年,該公司面對復(fù)雜的市場環(huán)境,積極進(jìn)取,各項業(yè)務(wù)收入及利潤均實現(xiàn)了良好增長。集團并正在積極推進(jìn)獨立售后、汽車金融等業(yè)務(wù)的深化改革與發(fā)展。在發(fā)展過程中,永達(dá)汽車亦高度重視“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念,并自20xx年初已開始著手布局電商領(lǐng)域。就在8月5日,永達(dá)汽車與互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴合作,計劃兩年內(nèi)在100個地區(qū)合作開設(shè)超過200家“車碼頭”網(wǎng)點。

  8月8日,國機汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經(jīng)銷商簽約共建電商平臺“汽車街”,依托現(xiàn)有的經(jīng)銷線下渠道與線上相結(jié)合運營。

  渠道在圖變,不僅新車銷售渠道日益多元化,汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日,有媒體報道,交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》(下稱《指導(dǎo)意見》)終稿已經(jīng)順利通過,正在走各部門的程序,預(yù)計明年1月1日起,《指導(dǎo)意見》正式開始實施。這意味著,在制度規(guī)范層面,我國汽車維修行業(yè)維修技術(shù)被整車廠授權(quán)4S店壟斷的局面將有望被打破。

  一邊將是電商搶奪新車銷售訂單,另一邊將是獨立維修店在售后服務(wù)領(lǐng)域圍獵4S店,4S店未來路在何方?賈新光談到,汽車行業(yè)的特點之一是體驗,消費者往往只是在網(wǎng)上預(yù)約下單,用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會決定是否購買,日后維修保養(yǎng)也還是通過特約店來完成,這意味著4S店至少在很長一段時間內(nèi)不會被電商取代!拔覀人認(rèn)為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長,即使零增長,五年內(nèi)中國車市也將新增超過1億輛汽車,幾乎是在現(xiàn)有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發(fā)展前景不會太悲觀,但競爭肯定會加劇,隨著未來分工越來越細(xì),一些實體店的銷售與維修或分離,渠道將更多元化。”

  作為國內(nèi)4S店開創(chuàng)者,廣汽本田現(xiàn)有400多個一級特約店,還有200多個二級網(wǎng)點。孫宇強調(diào),廣汽本田現(xiàn)在的整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現(xiàn)的,電商和特約店之間是一個優(yōu)勢互補的關(guān)系!皩嶓w店還是有非常強的生命力,我們現(xiàn)在的做法是要不斷地完善我們實體店的營銷模式,不斷地對我們的服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)能力進(jìn)行提升!睂O宇談到,廣汽本田從展廳延伸到互聯(lián)網(wǎng)的客戶服務(wù)增加了與消費者的觸點。

  廣汽本田依然在推進(jìn)實體店的建設(shè),一邊導(dǎo)入全新的建店標(biāo)準(zhǔn)對現(xiàn)有的特約店進(jìn)行硬件升級和改造,一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前,廣汽本田特約店的規(guī)模有A、B、C、D四個等級,今年年初新增E級小型特約店,比原來的店投資規(guī)模要小。針對增長迅速的縣級城市,廣汽本田增設(shè)E級小型特約店,在售后服務(wù)方面增設(shè)“2S”的純售后網(wǎng)點,將維修保養(yǎng)服務(wù)延伸到社區(qū)、商圈以及三四線城市等地。

  汽車銷售行業(yè)現(xiàn)狀分析需重新調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

  多款車型在天津港因爆炸受損,這個消息并沒有讓經(jīng)銷商著急!拔耶(dāng)時的第一反應(yīng)是,庫存車的數(shù)量會降低,9月份的銷售利潤終于可以提升一些!8月25日,長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。

  9月是傳統(tǒng)汽車的銷售旺月,按照以往“金九銀十”的說法,主機廠和經(jīng)銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是,今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下,任何促銷手段在車市增長趨緩的情態(tài)下,都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經(jīng)銷商減輕了庫存壓力,但生存困境并未因此緩解。

汽車銷售心得體會12

  雖然半年不見,但城市的更新,道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇,寒假社會實踐報告:汽車銷售。回到重慶了,還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對于早已擬定好了假期生活的我在4日,開始了有趣的學(xué)習(xí)。在先后參觀了重慶汽博中心,白事達(dá)汽車銷售中心,奧迪汽車4s店,上海大眾4s店,華辰寶馬銷售店等之后,進(jìn)入了一家小型汽車美容店,從事一些簡單的工作,雖然工資不高可了解的東西不少,時間也比較蔥郁,于是對中國車市進(jìn)行了探索。

  對于中國汽車市場來說,XX年可不是簡單的一年,XX——XX年是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個過渡時期,XX——XX年可以來說是一個開端,一個準(zhǔn)備,主要就是為了在XX年奪得一席之地,XX年的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定,逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此,XX年末,就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了,XX年末,就推出了XX款的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。

  夜晚時分,獨自在陽臺上望著長江,嘉陵江 交匯之處,手中的煙花已不如從前那么明亮了。更多的是對未來的憧憬,但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的波瀾。

  上世紀(jì)60年代,馬自達(dá)汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的專利,到如今專利已到期,這標(biāo)志著在幾年之后, 將會有一場更為強大的世界性的風(fēng)暴,該發(fā)動機比一般發(fā)動機小三分之一左右,所發(fā)出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低,但是最大的一個技術(shù)性難題就是它的油耗。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機的排量為645cc*2但油耗達(dá)到了11。42/100km。有缺點,就有動力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。

  椐了解,重慶作為中國西南地區(qū)的重點發(fā)展目標(biāo),汽車產(chǎn)量總值也有望增漲5。62個百分點,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世,社會實踐報告《寒假社會實踐報告:汽車銷售》。它采用了mini co(。﹐per發(fā)動機,并為其申請了518項專利,在同級轎車類尚屬尖子產(chǎn)品,但定價卻是經(jīng)濟型轎車的定價。使其增加了不少的賣點。

  XX年個大汽車企業(yè)把重標(biāo)落在了中國中級汽車和中高級汽車上。國內(nèi)汽車在外形,內(nèi)飾,價格,人性化,性能,質(zhì)量,油耗上進(jìn)行激烈的競爭,同時加上如:日本,意大利,美國,德國等汽車生產(chǎn)大國的品牌車的壓力,使中國汽車業(yè)猶如一鍋沸騰的火鍋,香美而卻又如辣似火一般。同時對于占汽車銷售60%以上的售后服務(wù)方面,各企業(yè)也下了硬功夫。如汽車日常保養(yǎng),修理,置換,轉(zhuǎn)賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個重大走向,并將走向每家每戶。

  1月27日,工作結(jié)束了,拿著不到500元的`工資回了家,盡了一丁點對父母的孝道,并過了一個完美的春節(jié),同時得到通知,2月7日到14日,一周時間內(nèi),重慶將舉行19場人才招聘會,聘用崗位達(dá)到5萬個。

  又是一個大晴天,溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上,踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道,一去嚇一跳,人,每個角落都是。大約計算了一下,4個平方站了3個人。一共有24500多個平方,那么也就是說當(dāng)時有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經(jīng)驗的人。很多只能望而卻步,靠賣力氣生活。

  這種種的社會現(xiàn)象讓我深感不安,父母靠賣力氣掙錢來供我上學(xué),雖然只上了一個大專,但是他們堅信,我們出社會以后一定不回象他們一樣,所以對于我們的巨大消費,他們從來不說一句話,而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時候連燈都舍不得開,更別說上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因為我不別人文憑低而感到低人一等,比文憑不行我就比經(jīng)驗,“天生我材必有用”,帶著家人的囑咐,對未來的報復(fù),對生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車,結(jié)束了我的假期生活,開始接受新的知識,面對新的挑戰(zhàn)!

汽車銷售心得體會13

  很榮幸的讓我進(jìn)入了德寶汽車銷售有限公司的銷售部。德寶汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓(xùn)服務(wù)為一體的綜合型民營企業(yè)。第一次參與社會實踐性質(zhì)的活動,讓我對自己充滿了期待。

  雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟于貿(mào)易,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。這是鍛煉我的一個好機會。實踐,就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。而且在中國的.經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。所以我們學(xué)的雖然是國際經(jīng)濟與貿(mào)易,但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,走進(jìn)任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!

  在實踐的這段時間內(nèi),雖然我只幫忙接電話,復(fù)印資料,整理文件,開發(fā)票等,但我感受著工作的氛圍,使我非常的開心,這些都是在學(xué)校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當(dāng)一名銷售員的滋味。雖然對那些有關(guān)汽車配置的有關(guān)問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要。做為一個服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。

  在這里我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這里我體會著上班族的快樂和煩惱,忙碌的時候,上班族也象小學(xué)生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘,獨自一人去闖蕩。似乎現(xiàn)在想想自己有些天真,這個社會競爭的壓力真的好大。就業(yè),在就業(yè)都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,創(chuàng)業(yè)又談何容易。

  短短的實踐時間中,使我對自己的目標(biāo)有了新的一個定位。我們現(xiàn)在的許多學(xué)生都很迷茫,對自己的專業(yè)認(rèn)識不夠,對自己的未來沒有一個合理的規(guī)劃,象一只無頭蒼蠅似的,不知道學(xué)習(xí)專業(yè)有啥用,將來能做什么。這樣的盲目使有些學(xué)生自我放縱、墮落。因此我們現(xiàn)在要根據(jù)自己的實際情況合理的為自己規(guī)劃,找到自己的發(fā)展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業(yè),了解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進(jìn)的提高自己的能力,鍛煉自己,讓自己成為社會優(yōu)秀的人才,為社會服務(wù)。

  這也使我對自己提出了新的要求,要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài),要有良好的語言表達(dá)能力及與陌生人交流的能力,要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。這些都是我現(xiàn)在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業(yè)所必須具備的一些能力。

汽車銷售心得體會14

  迎著每天八點半的太陽,拖著不愿早起的身子,扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動機、起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等。通過拆裝實習(xí),使得我的理論知識得以升華。這使我大體認(rèn)識到了發(fā)動機內(nèi)部的總體布

  局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。

  首先是發(fā)動機:

  兩大機構(gòu):配氣機構(gòu)、曲軸連桿機構(gòu);

  五大系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng);

  可以看成是一個將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能能量轉(zhuǎn)換機構(gòu)。一個工作循環(huán)有四個工作工程:進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣。

  一、拆卸機體:

  1)我們所拆裝的發(fā)動機已經(jīng)是固定好的,所以不需要考慮放置問題

  2)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

  3)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

  4)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機,旋松油底殼的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機油。

  5)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。

  6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

  二、拆卸發(fā)動機活塞連桿組:

  1)轉(zhuǎn)動曲軸,使發(fā)動機、4缸活塞處于下止點。

  2)分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。

  3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

  4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

  5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

  三、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組:

  1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。

  2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

  3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

  4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

  四、發(fā)動機總體安裝:

  1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。

  2)安裝注意事項如下:1:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。2:各配對的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。3:各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。4:活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。5:安裝正時齒輪帶時,應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。6:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習(xí)才基本結(jié)束。

  起動機、發(fā)電機、變速器、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。

  通過這次拆裝實習(xí),讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的'了解。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團隊中的合作意識,因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

汽車銷售心得體會15

  我是xx豐田銷售部員工某某,是20xx年11月20日加入xx這個大家庭的,能夠成為眾多銷售顧問中的一員,并為了公司的榮譽與個人的理想奮斗至今,我感到非常榮幸!

  xx豐田是個充滿朝氣的企業(yè),xx銷售部是個充滿激情充滿挑戰(zhàn)的地方!我喜歡這個團隊,從而喜歡上了汽車銷售顧問這個職業(yè),在我人生之中為數(shù)不多的幾次選擇里,我最滿意的,就是選擇了汽車行業(yè),選擇了銷售顧問,選擇了xx!

  坦率的講,在步入汽車銷售這個行業(yè)之前,我對整個汽車業(yè)充滿了茫然,什么支柱產(chǎn)業(yè)、豐田4S標(biāo)準(zhǔn)我不清楚它們?yōu)楹挝,尤其我弄不明白銷售顧問這個詞匯所代表的涵義,我甚至以為它與我之前的職業(yè)家電銷售員是同一種職業(yè),當(dāng)我初入公司埋頭苦背車輛參數(shù)的時候,我還是這么認(rèn)為的。

  激情迸發(fā)的團隊不允許一只菜鳥終日蹣跚學(xué)飛,業(yè)績飆升的企業(yè)也不會認(rèn)同死啃那并不存在的老本的員工,當(dāng)我第一次作為銷售顧問引導(dǎo)顧客消費的時候,我終于清楚的明白了銷售員與銷售顧問的天壤之別。從微笑迎賓到禮貌招呼,從繞車講解到談判桌溝通、簽單、訂車、辦貸款、交車、上牌、辦理抵押登記銷售顧問不是簡單的銷售,不是一次性的賺取,它提供的是長期、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),是伴隨友誼與信任的溝通,是跳脫出以往簡單的買與賣關(guān)系之外的銷售與服務(wù)。這個工作,是考驗一個人對企業(yè)忠誠、對客戶真誠,考驗銷售藝術(shù)與語言藝術(shù)以及談判技巧的考場。

  隨著銷售工作的持續(xù)開展,我也逐漸總結(jié)出一些籠統(tǒng)的銷售觀念。我覺得,銷售顧問的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始。每天早上我都會從自己歡快激昂的鬧鈴聲中醒來,然后以充沛的精力、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比誠信;如果我沒有別人訂單多,那么我和別人比服務(wù)。把C卡客戶當(dāng)A卡客戶看待,把A卡客戶當(dāng)老朋友看待。用心提供給顧客周到、高質(zhì)量的服務(wù),讓顧客驚嘆于xx豐田人性化服務(wù)的同時,逐漸放下慣有的警惕心理,把我當(dāng)做可以信賴的汽車銷售顧問,心平氣和的、愉悅的購車、消費

  當(dāng)我一次次感受到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與同事鼓勵的時候,當(dāng)我聽到顧客感謝的話語的時候,當(dāng)新入司的同事親切的叫我大郭的時候,我欣喜的發(fā)覺,我已經(jīng)在不知不覺中溶入了身邊的這個團隊,溶入了xx豐田這個朝氣蓬勃的大家庭!

  時光冉冉,在xx豐田七歲生日到來的'時候,我已經(jīng)跟隨企業(yè)的步伐,征戰(zhàn)銷售顧問的職場四個年頭了。四年當(dāng)中,我學(xué)到了許多汽車銷售行業(yè)的專業(yè)知識,我豐富了自己的人生閱歷,我用我的努力與激情,汗水與真誠,贏得了領(lǐng)導(dǎo)的信任、同事的贊賞、顧客的感激,我用我的能力證明了自己的價值,我用不停的實踐、思考,為自己量身打造了適合自己充分發(fā)揮能力的工作方式與方法:

  首先,從理念方面,我應(yīng)該和公司保持一致的經(jīng)營思想、經(jīng)營理念,與公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一目標(biāo)和認(rèn)識,協(xié)助公司促進(jìn)企業(yè)文化方面的建設(shè)。

  其次,在業(yè)務(wù)方面,了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時掌握信息,力爭促進(jìn)客戶的消費與再消費。

  再次,于意識方面,無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)上,摒棄懶惰、敝帚自珍、諱疾忌醫(yī)的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長處,學(xué)會謙虛,學(xué)會與顧客、領(lǐng)導(dǎo)、同事更加融洽的相處。

  再有,在處理繁瑣的日常事務(wù)的時候,要有頭有尾,自我增強協(xié)調(diào)工作意識。這幾年來,我基本上做到了事事有著落,日日順暢過,不留問題、隱患,不讓任何損害公司利益的事情發(fā)生

  當(dāng)我一步一個腳印的走過四年的銷售顧問的道路的時候,回過頭來,細(xì)數(shù)這幾年工作的過程,其中,有快意、有喜悅、有激動、有歡笑,當(dāng)然,更多的是收獲!兩年度的豐田金融之星、普銳斯全國銷售銀牌、09年上半年銷量冠軍這些剛剛?cè)胨緯r想都不敢想的榮譽伴隨著我的努力與付出來到我的身邊,帶給我收獲的喜悅與無限的動力。同時收獲的是我不斷增加的銷售經(jīng)驗,從呀呀學(xué)語到游刃有余,從牛刀小試到鋒芒畢露。盡管這之中伴隨著一些磕磕絆絆,但又有什么能夠難倒持之以恒努力拼搏的我,又有什么能夠難倒眾志成城、心往一處想力往一處使的xx銷售團隊!

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