安全文明出行心得
從某件事情上得到收獲以后，將其記錄在心得體會(huì)里，讓自己銘記于心，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才能感染讀者呢？以下是小編整理的安全文明出行心得，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全文明出行心得1
為深入推進(jìn)全縣“創(chuàng)建全國(guó)文明城市”活動(dòng)的實(shí)施，進(jìn)一步增強(qiáng)交通參與者的法治意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，大力弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾的出行安全。根據(jù)公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央《關(guān)于聯(lián)合開(kāi)展20__年“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)的.通知》文件要求，我大隊(duì)高度重視，提前部署，在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展了形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng)，取得了良好的宣傳效果。
(一)12月2日，大隊(duì)聯(lián)合縣道路運(yùn)輸管理站，縣城市客運(yùn)辦、吳起采油廠車管中心、吳起駕校舉行20__年122“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)啟動(dòng)儀式暨交通安全宣傳直播活動(dòng)。吳起駕校學(xué)員代表，吳起采油廠駕駛員代表，出租車駕駛員代表，交警大隊(duì)民警代表共150余人參加啟動(dòng)儀式。
(二)各中隊(duì)以交通安全“七進(jìn)”宣傳為載體，組織警力深入轄區(qū)社區(qū)、企業(yè)、車站、單位、學(xué)校及農(nóng)村集市通過(guò)召開(kāi)交通安全培訓(xùn)會(huì)、懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)、擺放交通安全宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳資料等形式進(jìn)行主題宣傳活動(dòng)。
(三)在城區(qū)沿街有電子顯示屏的單位、學(xué)校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯(lián)系電視臺(tái)在新聞時(shí)段播放宣傳專題片，進(jìn)一步擴(kuò)大社會(huì)宣傳面。
(四)組織民警深入縣城各中小學(xué)、幼兒園，開(kāi)展主題宣傳活動(dòng)。向師生發(fā)放宣傳資料，介紹了斑馬線、信號(hào)燈等交通常識(shí)，告知學(xué)生怎樣去自覺(jué)遵守交通法規(guī)，如何過(guò)馬路、騎車，規(guī)范交通安全意識(shí)，提高遵紀(jì)守法的能力。并開(kāi)展122“全國(guó)交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報(bào)、漫畫(huà)等有獎(jiǎng)?wù)骷顒?dòng)，將對(duì)其中的優(yōu)秀作品進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
(五)利用一切可以利用的宣傳陣地，在客運(yùn)場(chǎng)站、大隊(duì)窗口單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過(guò)電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介，傳播122“全國(guó)交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過(guò)手機(jī)短信、大隊(duì)官方微博、微信等方式，密集宣傳122“全國(guó)交通安全日”的活動(dòng)主題、內(nèi)容和交通安全提示等，進(jìn)一步提高了“全國(guó)交通安全日”的群眾知曉率
安全文明出行心得2
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)社會(huì)中，有人情味，有煙火氣息，卻一樣不少法則與規(guī)矩的支持，沒(méi)有法律意識(shí)，社會(huì)也不會(huì)安寧。但仍然有著不少隱患，在這個(gè)看似平靜的生活，交通事故的引發(fā)卻是一波未平，一波又起，只有遵守法律交通，才能減少死亡人數(shù)，更好地珍惜生命。
如今，活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘：有人酒駕，致使身亡，一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人的事例不在少數(shù);有的超速超載，無(wú)證駕駛，每一項(xiàng)迎來(lái)的都是無(wú)盡的哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無(wú)聲息的發(fā)生，多少條鮮活的.生命就在不動(dòng)聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的數(shù)據(jù)卻在持續(xù)發(fā)生著。
其中，一個(gè)小女孩的人生就在一個(gè)不留神之間徹底改變：錢某，四歲的小女孩，純真又討人喜歡。一天，小小年紀(jì)的她便隨著小伙伴去給媽媽送忘帶的鑰匙。過(guò)馬路了，還小不懂事的她就毫無(wú)顧忌的朝對(duì)路過(guò)去，可一輛卡車卻無(wú)情地向她撞去，就在那一刻，女孩從此失去了雙腿，行走的工具變成了籃球。小女孩的生命在這一刻布上了陰影。這血的教訓(xùn)又何嘗不是在警告著眾人，警告著社會(huì)?
人的生命只有一次，請(qǐng)珍惜它。為了親人，為了朋友，為了自己，請(qǐng)切記：關(guān)愛(ài)生命，安全出行。
安全文明出行心得3
“媽媽，和小姨約定的時(shí)間快到了，你能快點(diǎn)嗎?”我一邊催促著媽媽，一邊打開(kāi)車門上了車。媽媽謹(jǐn)慎地系著安全帶，我瞅了瞅表：“拜托，老媽，別磨蹭了，邊開(kāi)車邊系唄�！薄安恍�。”媽媽的話不容我爭(zhēng)辯。
一路上，我望著窗外一輛輛汽車飛馳而過(guò)，心里甭說(shuō)有多著急了�！皨寢專禳c(diǎn)快點(diǎn)，超過(guò)前面那輛車，把它甩我們后面�！眿寢岆p手穩(wěn)穩(wěn)地握住方向盤(pán)，根本不理會(huì)我的話�！皨寢�，瞧，旁邊的摩托車快超過(guò)我們了，你不會(huì)那么弱吧?咱們也給他點(diǎn)顏色看看�！薄昂⒆樱鞘嵌嗝次ｋU(xiǎn)啊!遵守交通規(guī)則靠的.是自覺(jué)。”媽媽的話是那么嚴(yán)厲，我只能眼巴巴看著摩托車風(fēng)馳電掣，塵土飛揚(yáng)。
當(dāng)我們來(lái)到一個(gè)十字路口，看見(jiàn)許多人圍在一輛汽車旁，于是，媽媽也放慢了速度來(lái)到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。是剛才那輛車因超速釀成的悲�。耗ν熊囥@進(jìn)了汽車底部。路面血跡斑斑，那位年青男子被壓在車子地下，渾身是血。我不禁一陣寒栗。圍觀的人議論著：“那速度太快了，來(lái)不及剎車就撞上了”“就是剎住車，人也早就飛出去了，那速度太快了.”“小轎車的司機(jī)幸好系著安全帶!”又有人感嘆到“都是超車惹的禍。”
媽媽轉(zhuǎn)過(guò)頭對(duì)我說(shuō)：“現(xiàn)在你明白安全行車的重要性了吧?”此時(shí)，我又想起了校長(zhǎng)和老師在學(xué)校里對(duì)我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)的：注意交通安全。
我們繼續(xù)趕路，此時(shí)我覺(jué)得媽媽開(kāi)車多么有安全感啊!
這一路上，真好比給我上了一堂交通安全課，多么深刻啊!
安全文明出行心得4
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責(zé)所在，也是一項(xiàng)社會(huì)工程。
打造交通文明，首先要著力營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn)，通過(guò)交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。
打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的.。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹(shù)立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明，離不開(kāi)必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。××建市以來(lái)，城市框架拉開(kāi)很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬(wàn)元，先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
安全文明出行心得5
在我們的身邊，常常會(huì)發(fā)生一些交通事故。在這些事故中，小到跌痛，大到身亡，這提醒我們每個(gè)人：必須時(shí)時(shí)刻刻注意交通安全!
交通事故其實(shí)是可以避免的，只要我們遵守交通規(guī)則，就不會(huì)發(fā)生交通事故。但是有些人就是不遵守交通規(guī)則，所以才導(dǎo)致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右邊走;
明明是紅燈，見(jiàn)到兩邊沒(méi)人，就闖紅燈;
過(guò)馬路不看旁邊有沒(méi)有車，就沖過(guò)去……雖然這些看起來(lái)都是雞毛蒜皮的小事，但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，給家庭、社會(huì)造成了很大損失。
那是20__年，一輛接送孩子的車停在我們學(xué)校的新港公路旁。車上一個(gè)小男孩的奶奶在路邊等他，那個(gè)小男孩看見(jiàn)了奶奶，大概是一時(shí)興奮，忘記了向左右看有沒(méi)有車輛，立刻沖出門外去。不幸的事情發(fā)生了，“砰”，那個(gè)小孩被撞倒在地，當(dāng)場(chǎng)死亡。這個(gè)小孩是怎么會(huì)被車撞的`呢?就是由于那個(gè)小孩下車時(shí)，沒(méi)有看看左邊右邊有沒(méi)有車，而是一下字就沖出去。這樣看起來(lái)非常不起眼的一個(gè)動(dòng)作，造成了無(wú)法挽回的遺憾。
安全文明出行心得6
制度形同虛設(shè)，操作就會(huì)亂來(lái)，自然而然安全事故就會(huì)臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安危的頭等大事，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個(gè)駕駛員一定要把道路安全作為一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，警鐘長(zhǎng)鳴，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全重要意義和自身的責(zé)任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固樹(shù)立安全行車法制意識(shí)。一個(gè)合格的.駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)：遵章守紀(jì)，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機(jī)車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤(rùn)滑、電器、儀表以及各連接部位的堅(jiān)固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動(dòng)、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過(guò)”，時(shí)刻謹(jǐn)記“寧停三分，不搶一秒”，不開(kāi)英雄車、冒險(xiǎn)車，不開(kāi)“賭氣車”、“帶病車”，主動(dòng)減速，鳴號(hào)，靠右行，爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員;顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護(hù)傷員，遇有追逃等特殊情況，主動(dòng)配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、文明行車，平安出行。
安全文明出行心得7
在我們的生活中，交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發(fā)生了29750起，在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發(fā)生了1813起，186人死亡，1867人受傷，直接損失259.2萬(wàn)。簡(jiǎn)易交通事故，發(fā)生了11370起，2475人受傷，直接損失704.8萬(wàn)。這些數(shù)字是很龐大的，現(xiàn)在看上去那些數(shù)字沒(méi)啥理解，如果死的'是親人朋友，這些數(shù)字就會(huì)離我們很近。
交通事故中最主要的是酒駕。酒駕發(fā)生269起，29人死去，214人受傷，飲酒駕駛16起，128人受傷，醉酒事故203起，17人死亡。
這時(shí)候有的人就以為四個(gè)輪子不能喝酒，開(kāi)車那兩個(gè)輪子總可以了吧?但摩托車也屬于機(jī)動(dòng)車，所以摩托車也不能喝酒駕駛，摩托車酒駕144起，14人死亡，140人受傷。
當(dāng)然有的時(shí)候不喝酒也會(huì)發(fā)生事故，開(kāi)車玩手機(jī)發(fā)生事故的概率是平常的23倍，心得體會(huì)范文發(fā)信息比平常反應(yīng)時(shí)間慢35%。別小瞧這些數(shù)字，有可能你剛發(fā)現(xiàn)那個(gè)人在你車旁邊，但由于你發(fā)信息慢了一步，就已經(jīng)毀壞了一個(gè)家庭。
無(wú)證駕駛也是比較多的，汽車無(wú)證駕駛有141起，24人死亡，171人受傷。摩托車無(wú)證駕駛15人死亡，125人受傷。
視野盲區(qū)也是很重要的，就比如大貨車，貨車不光有盲區(qū)，還有內(nèi)輪差。站在路邊的話，人會(huì)被撞倒在地，嬰兒車被刮傷，自行車直接被貨車開(kāi)走。
這一例例的交通案子都在警告著我們，可我們何時(shí)聽(tīng)過(guò)?
道路千萬(wàn)條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。
安全文明出行心得8
在我們現(xiàn)代社會(huì)中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動(dòng)的通道，同時(shí)也是體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的文明程度的檢驗(yàn)場(chǎng)。
許多國(guó)家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識(shí)的教育，每個(gè)人也嚴(yán)格按照交規(guī)出行。例如，在德國(guó)，交通管理部門經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識(shí)大獎(jiǎng)賽。德國(guó)的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動(dòng)裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū)，路牌上會(huì)印有小孩的圖案，提醒司機(jī)注意。在日本，無(wú)論是大小城鎮(zhèn)，還是鄉(xiāng)村僻野，公路路口都安裝著交通信號(hào)燈。在繁華的街區(qū)，當(dāng)路口的紅燈亮?xí)r，即便馬路上沒(méi)有車輛行駛，路邊的行人也沒(méi)有闖紅燈過(guò)馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先，行人第一。馬路上的'信號(hào)燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準(zhǔn)立廣告牌或栽樹(shù)，以避免遮蓋信號(hào)燈。
我國(guó)雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國(guó)家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機(jī)動(dòng)車遇紅燈時(shí)越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動(dòng)車道等等。有的時(shí)候我過(guò)馬路，經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)紅燈時(shí)行人無(wú)視信號(hào)燈闖紅燈，或者綠燈時(shí)汽車?yán)媒徊媛房跁r(shí)間差不顧過(guò)馬路的行人加速?zèng)_過(guò)去等情況。沒(méi)有信號(hào)燈的時(shí)候更甚。我國(guó)交通法規(guī)明確規(guī)定：“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號(hào)放行行人通過(guò)時(shí)，必須停車或減速讓行;通過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈控制的人行橫道時(shí)，須注意避讓來(lái)往行人�！痹诂F(xiàn)實(shí)生活中，有交通信號(hào)的路口還好一些，沒(méi)有交通信號(hào)的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個(gè)現(xiàn)代社會(huì)中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執(zhí)法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上，才能構(gòu)成完整的交通文明。
為了加強(qiáng)朝陽(yáng)區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質(zhì)，朝陽(yáng)區(qū)特提出了朝陽(yáng)區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運(yùn)，建首善，創(chuàng)和諧交通環(huán)境;二知內(nèi)容，即整頓行人、非機(jī)動(dòng)車違法行為;三知目標(biāo)，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規(guī)范，即行使規(guī)范、停車規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個(gè)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，從而減少交通事故的發(fā)生。
當(dāng)然對(duì)于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)該從每個(gè)人做起，特別是作為一名處于弱勢(shì)地位的行人，更應(yīng)該引起注意。來(lái)自北京市交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2003年，北京行人事故為901起，死亡218人;從2004年1月至2005年7月，北京市共發(fā)生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經(jīng)濟(jì)損失726萬(wàn)多元。財(cái)產(chǎn)損失可以量化，而生命代價(jià)卻無(wú)法計(jì)算。
因此，只有全社會(huì)都行動(dòng)起來(lái)，以人為本，從我做起，加強(qiáng)“交通文明”意識(shí)教育，才能真正的使其得到改進(jìn)，才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
安全文明出行心得9
為進(jìn)一步壓實(shí)道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環(huán)境。從20xx年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進(jìn)“道路交通安全百日集中整治行動(dòng)”。行動(dòng)中,通過(guò)采取突出整治重點(diǎn),錯(cuò)時(shí)勤務(wù)、交叉勤務(wù)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片流動(dòng)執(zhí)法等方式,嚴(yán)查嚴(yán)管,有力震懾了各類交通違法行為,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動(dòng)”現(xiàn)場(chǎng)查處各類道路交通違法行為共計(jì)11005起,其中:酒醉駕36起,無(wú)證駕駛51起,非機(jī)動(dòng)車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開(kāi)展行動(dòng)以來(lái),該縣沒(méi)有發(fā)生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。及時(shí)制定了《鹽邊縣公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行動(dòng)工作方案》,并專題召開(kāi)道路交通安全“百日整治”行動(dòng)工作部署大會(huì),成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確目標(biāo),壓實(shí)責(zé)任,全力推進(jìn)“百日整治”工作開(kāi)展。
強(qiáng)化工作措施。此次行動(dòng)按照“全面整治、統(tǒng)籌兼顧、重點(diǎn)突出”的原則,統(tǒng)籌城市道路、普通國(guó)省道、農(nóng)村公路三個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),明確以執(zhí)法服務(wù)站、城市行人違法路口為重點(diǎn)部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動(dòng)車等為重點(diǎn)車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機(jī)動(dòng)車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點(diǎn)違法,以突出交叉檢查、規(guī)范路面執(zhí)法、做好安全防護(hù)、開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳曝光為重點(diǎn)措施。通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,確保整治效果立竿見(jiàn)影。
強(qiáng)化執(zhí)法檢查。采取大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片工作長(zhǎng)效機(jī)制,定期不定期進(jìn)轄區(qū)進(jìn)行交通安全整治。會(huì)同交通運(yùn)輸部門開(kāi)展公路隱患治理,深入排查事故多發(fā)點(diǎn)段,完善護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線、“一盔一帶”等交通安全設(shè)施;充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站作用,發(fā)動(dòng)勸導(dǎo)員開(kāi)展集中勸導(dǎo)活動(dòng),嚴(yán)防違法超員、違法載人的`車輛出村上路,大力推動(dòng)“警保合作”勸導(dǎo)站建設(shè)工作;統(tǒng)籌推進(jìn)派出所、交警中隊(duì)開(kāi)展違法查處工作,補(bǔ)齊農(nóng)村道路交通管理戰(zhàn)線長(zhǎng)、管理力量薄弱的短板。同時(shí)結(jié)合路面實(shí)際,配合轄區(qū)中隊(duì)“白+黑”開(kāi)展錯(cuò)時(shí)檢查,大隊(duì)警力在轄區(qū)實(shí)行交叉檢查,切實(shí)提升檢查效果;各行動(dòng)小組配齊配全執(zhí)勤裝備,全體參戰(zhàn)民輔警規(guī)范佩戴和使用執(zhí)法記錄儀,注意執(zhí)法策略和方式方法,對(duì)查處的交通違法行為全程留痕,并及時(shí)錄入交管綜合應(yīng)用平臺(tái),確保執(zhí)法規(guī)范、公正、嚴(yán)明,努力實(shí)現(xiàn)法律效果、政治效果和社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。
強(qiáng)化督導(dǎo)宣傳。行動(dòng)中,該局主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)分管領(lǐng)導(dǎo)、交通警察大隊(duì)負(fù)責(zé)人深入各執(zhí)勤點(diǎn)指揮督導(dǎo),要求全體參戰(zhàn)人員認(rèn)真履職,規(guī)范文明執(zhí)法,確保行動(dòng)效果最大化。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)各執(zhí)勤小組深入各轄區(qū)路面,對(duì)過(guò)往車輛做到逢車必查,對(duì)查獲的交通違法行為一律依法現(xiàn)場(chǎng)快速處理。同時(shí),及時(shí)通過(guò)公安內(nèi)網(wǎng)、微信、微博等加大專項(xiàng)整治宣傳和交通違法曝光力度。
安全文明出行心得10
城市在不斷地發(fā)展，交通則是聯(lián)系各大城市的紐帶，只有管理好交通秩序，才能建設(shè)更文明的現(xiàn)代化城市。
現(xiàn)代都市中，條條公路，如天上的仙女的飄帶，縱橫散落在大地上，綿延無(wú)邊。飄帶上，人來(lái)人往，絡(luò)繹不絕。但飄帶可不永遠(yuǎn)這么光鮮亮麗，有時(shí)也會(huì)由于種種原因而染上污點(diǎn)。酒后架車就是其中不可忽視的`一個(gè)大污點(diǎn)。前不久，在報(bào)紙上看到一則新聞，有二位男士，由于在節(jié)日上趕親戚，接連兩天喝酒過(guò)多，回家路上，在人多的集市上，迷迷糊糊撞上路邊的汽車，這一撞可不了得，力道太大，加之頭腦被酒精麻痹，處于極不清醒狀態(tài)，完全失去理智，兩人全都被撞死了。正由于這樣一起不幸的事件，兩個(gè)家庭從此失去了頂梁柱，妻子失去了丈夫，孩子也沒(méi)有了堅(jiān)實(shí)溫暖的臂膀，在他們的字典里，父親這個(gè)名詞成為了永恒的回憶。原本幸福美滿的家庭就因?yàn)榫坪蠹苘嚩茰缌�，可�?jiàn)酒后架車的危害之大。最近，對(duì)于這一問(wèn)題又有新的法律出臺(tái)了，法律規(guī)定凡酒后架車者，一經(jīng)查出，罰款1000~20xx元，且吊銷駕照，5年內(nèi)不得重考。我希望這條法律的出臺(tái)不是一紙空文，它應(yīng)該得到更多人的關(guān)注，讓人們徹底醒悟，為了社會(huì)的和諧和穩(wěn)定，讓我們共同遵守交通規(guī)則，文明出行。
當(dāng)然交通與我們的生活息息相關(guān)，我們?nèi)粘Ｉ钪�，如果不注意許多小細(xì)節(jié)，也會(huì)導(dǎo)致大問(wèn)題。眾多的小污點(diǎn)就會(huì)凝聚成一個(gè)大污點(diǎn)。
小時(shí)侯幼兒園老師就教我們玩“紅燈停，綠燈行”，告訴我們要遵守交通規(guī)則，要看紅綠燈；后來(lái)，我一個(gè)人上學(xué)，媽媽也告訴我“寧可等十分鐘也不可搶一秒”，過(guò)馬路要左右看看，走斑馬線，要等車過(guò)了之后才可過(guò)去；現(xiàn)在，我騎自行車上學(xué)，奶奶囑咐我“不要單手騎車，要騎穩(wěn)”，我們?nèi)f萬(wàn)不可逞英雄，以為自己很瀟灑，卻不料到頭來(lái)反而做了狗熊……可見(jiàn)，從小到大，生活中有太多的細(xì)節(jié)需要我們?nèi)プ⒅�，有太多交通�?guī)則需要我們?nèi)ゾS護(hù)，我們一定要以身作則，并時(shí)刻提醒身邊的人遵守交通規(guī)則，以自己的行為來(lái)詮釋文明交通，為營(yíng)建更好的未來(lái)出一份力。
文明交通我先行，小手牽大手，讓文明交通再我們的手中傳遞，讓美好的都市在未來(lái)向我們招手。
安全文明出行心得11
交通安全關(guān)系著我們的生命。有許多安全事故，都是由于不遵守交通規(guī)則，疏忽大意造成的。
今天，我們來(lái)到了階梯教室，聽(tīng)交警隊(duì)魏警官的安全講座。魏警官先讓我們看了一個(gè)安全教育的`視頻，每一起交通事故看起來(lái)都讓人覺(jué)得可怕又揪心。一起起事故傷害的是一個(gè)個(gè)鮮活的生命，在這些可憐的受害者里，很多都是天真可愛(ài)的小孩子!看完之后，魏警官說(shuō):“這些案件讓你們痛心嗎?我們以后一定不要讓它們?cè)侔l(fā)生了!”日常生活中，我們應(yīng)該遵守紅燈停，綠燈行。千萬(wàn)不要搶紅燈;過(guò)馬路時(shí)，要等到?jīng)]有車了再過(guò)，過(guò)時(shí)要左右看一看，千萬(wàn)不要猛跑;坐電動(dòng)車不能倒坐;不要在馬路上玩耍;路上行走隨時(shí)注意來(lái)往車輛，不能在過(guò)馬路時(shí)低頭看書(shū)看手機(jī)……
接著，老師給我們講了一個(gè)故事：有一個(gè)父親，帶著自己不到3歲的孩子去送快遞。父親送快遞時(shí)，小女孩自己下車蹲在爸爸的車前玩，爸爸送完快遞回來(lái)后開(kāi)車就走，當(dāng)他感覺(jué)壓到什么東西，下車查看的時(shí)候，看見(jiàn)他的孩子已經(jīng)被自己壓死了。聽(tīng)了這個(gè)故事誰(shuí)不會(huì)痛心呢?這個(gè)父親會(huì)恨自己一輩子的!
是呀!那個(gè)父親是多么痛心，他們家一定都非常地傷心痛苦。雖然，我們已無(wú)法挽救那些逝去的生命，但是同學(xué)們，讓我們把五條“不能”轉(zhuǎn)告給父母、親人以及身邊的更多人，讓我們一起學(xué)會(huì)保護(hù)自己吧!
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