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讀《把鐵路修到拉薩去》有感

時間:2023-01-15 19:24:40 心得體會 我要投稿

讀《把鐵路修到拉薩去》有感9篇

  讀完一本經(jīng)典名著后,相信大家一定領(lǐng)會了不少東西,此時需要認真思考讀后感如何寫了哦?墒亲x后感怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的讀《把鐵路修到拉薩去》有感,歡迎大家分享。

讀《把鐵路修到拉薩去》有感1

  我讀了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文后,被震撼了,心中洶涌澎湃,久久不能平靜。當筑路大軍開鑿風火山隧道時遇到了一個個“”難題,風火山這兒高寒缺氧、自然環(huán)境惡劣、生態(tài)環(huán)境脆弱、施工的條件如此艱苦。

  但是——筑路大軍中的每一位英雄都吃得苦中苦,耐得勞上勞。因為他們懂得科學創(chuàng)新,夜以繼日的工作,所以那一個個“攔路虎”全被“殺”光了,比較后打通了隧道。筑路大軍為了這條鐵路不僅流光了汗水,有的還獻出了寶貴的生命。你認為他們不怕死嗎?錯!他們也恐懼死亡,但在為人民服務(wù)中他們樂觀向上愿意無私奉獻!“把鐵路修到拉薩去!”這句簡單的話,蘊含著筑路大軍修鐵路的決心!這不是鐵路,是一條“通天之路”!是“巨龍的化身”!

  修好青藏鐵路正是憑借著筑路大軍的這種堅持不懈的拼搏精神,才取得了如此偉大的勝利,這宏偉的青藏鐵路是他們的血汗凝成的!我們要學習這種不怕艱苦,不怕勞累,在困難面前永不低頭的無私奉獻精神,并把這種精神悠久的傳承下去!

讀《把鐵路修到拉薩去》有感2

  我們一定都在贊頌建設(shè)者們的崇高的精神,偉大的理想吧。為了使我們的青藏得到更好的發(fā)展,經(jīng)濟有所提高,使青藏交通方便,建設(shè)者們夜以繼日、廢寢忘食的研究、辛辛苦苦地工作,在幾年的時間里默默地貢獻出自己的青春和熱血;在一次又一次的失敗中,建設(shè)者你們從不氣餒,從失敗中吸取教訓(xùn)、經(jīng)驗;你們?yōu)榱送粋理想,同一個口號:把鐵路修到拉薩去。你們歷經(jīng)了多少風雨,卻仍然堅持不懈、義無反顧,要知道,這不是一條普通的路。∵@是民,一條終年積雪,含有土冰層、淺埋地層等復(fù)雜地質(zhì)的路。你們知道這不容易,可你們卻一心想著造福廣大人民。這種堅忍的毅力,永不熄滅的.信心,是你們勇往直前的支柱。

  功夫不負有心人,你們辛苦撒播的種子終于結(jié)果了;你們終于有回報了。青藏鐵路,這條偉大的路在20xx年10月15日竣工。能提前了三年完工,這要感謝你們不畏艱難的精神!

讀《把鐵路修到拉薩去》有感3

  這個月,我讀了《把鐵路修到拉薩去》。這篇文章講的是西部建設(shè)者們在自然環(huán)境惡劣的情況下,用智慧和力量克服了一個個世界的難題,創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡,就是世界海拔最高隧道風火山隧道建設(shè)的經(jīng)過。

  讀完全文,我被鐵路工人那種勇于吃苦的精神感動了,他們在建設(shè)風火山隧道時,遇到了三種極大的困難:一是凍土層;二是惡劣的天氣;三是極度缺氧;面是些困難在鐵路工人眼里就像小沙子一樣。最終他們克服了寒冷、風雪、雷電等氣候,用智慧與力量完成了風火山隧道。

  我不禁感嘆:青藏鐵路真是一條奉獻路!在海拔5000米的無人區(qū),高寒缺氧,氧氣含量不到平原的一半,死神的手就靠近了鐵路工人們,而他們犧牲的不僅僅是健康,還隨時可能會被死神抓入手中。

  媽媽也說:海拔那么高,鐵路工人都能這樣,我們大家更應(yīng)該好好學習,讓祖國變得更加富強。

讀《把鐵路修到拉薩去》有感4

  《把鐵路修到拉薩去》這篇課文記述了在條件艱苦的環(huán)境的下,西部建設(shè)者們以智慧和力量創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)的奇跡。當我讀到“風火山隧道要穿過多年的凍土區(qū),施工難度極大,關(guān)鍵是控制溫度……”這段話主要寫了施工時遇到的一個難題:就是無法控制溫度。溫度低,混凝土不凝固;增溫,洞壁融化塌滑。真是左右為難!可是西部建設(shè)者們在高寒缺氧、環(huán)境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下,利用他們的智慧和力量克服了一個個難題,終于將風火山隧道貫通了。當我讀完全文時,發(fā)現(xiàn)“把鐵路修到拉薩去”這個簡短有力的句子即是文章題目,又是作者行文的線索。這句話在文中出現(xiàn)了四次,并且都是用了感嘆號,從而使這句樸素無華的話語充滿了信心與決心。為了修建這條鐵路,西部建設(shè)者們遠離親人、朋友,奮戰(zhàn)在荒無人煙的高原,排出萬難,不達目的誓不罷休,又有多少人為了修建這條鐵路奉獻了自已的青春和熱血,只有他們的付出,才創(chuàng)下了鐵路建設(shè)的奇跡。

  我作為一名新世紀的接班人,要學習西部建設(shè)者們不向困難低頭,勇往直前的艱苦奮斗、吃苦耐勞、不怕犧牲的奉獻精神。長大以后要成為一名對國家和社會有用的人。

讀《把鐵路修到拉薩去》有感5

  《把鐵路修到拉薩去》這篇文章講了20xx年10月18日,我國打算從格爾木開始,一直到達拉薩,修一條長長的鐵路,中途經(jīng)過風火山,遇到了許多難題,卻都在指揮人員的精心策劃下一一化解,隨著修建鐵路工程的延伸,遇到了問題也就越來越多,但工程指揮人員毫不退縮,終于,用了一年的時間,打通了這條主干道,將鐵路修到了拉薩。

  讀了這篇文章,我明白筑路大軍在修鐵路時,遇到了許多困難,比如天氣,溫度,供氧不足,等等,許多難題,我們的指揮人員想盡了一切辦法,終于僅此而已了一條通往拉薩的鐵路,因此,我們要學習他們那種不畏艱難險阻,不向困難低頭,敢于向困難叫板的精神,他們就是憑著這咱頑強的精神,成功的打通了1338米的大隧道,把鐵路修到了拉薩。在學習中,我們也要學習他們那種努力克服各種困難的精神,敢于向?qū)W習中所遇到的難題,對問題進行逐一思索,解決各個環(huán)節(jié),達到解決問題的目的。

讀《把鐵路修到拉薩去》有感6

  把鐵路修到拉薩去!正是因為這個信念,筑路大軍才有戰(zhàn)勝困難的勇氣和信心。

  筑路大軍在修青藏鐵路是遇到了多么大的困難,可是他們一次又一次的挺過去了!這是什么原因呢?因為有一個信念在支撐著他們:把鐵路修到拉薩去!

  要知道,在海拔4000米以上,而且還是在復(fù)雜的凍土區(qū)上掘隧道,這是非常困難的,可以說這是不可能的。在面對缺氧時,還隨時會喪失生命。但是,突擊隊員沒有氣餒,他們勇敢的向前走去,克服了一個又一個的困難。

  終于,經(jīng)過了一年的努力,“我們”成功了!世界上最長的“凍土隧道”修建而成。

  在修建這條路上,還發(fā)生過許多感人的故事,如:有一個叫鄧廣吉的連長,他為了修建青藏鐵路,帶病上了高原。最終他得了白血病,病死在了崗位上。

  是啊!他們?yōu)榱宋覀兊奈鞑啬艿玫礁玫陌l(fā)展,突擊隊員和科技人員夜以繼日、廢寢忘食的工作,獻出了自己的青春和熱血。這種精神值得我們學習!

讀《把鐵路修到拉薩去》有感7

  當我讀到“風火山隧道要穿過多年的凍土區(qū),施工難度極大,關(guān)鍵是控制溫度……”這段話主要寫了施工時遇到的一個難題:就是無法控制溫度。溫度低,混凝土不凝固;增溫,洞壁融化塌滑。真是左右為難!可是西部建設(shè)者們在高寒缺氧、環(huán)境惡劣、施工條件極其艱苦的情況下,利用他們的智慧和力量克服了一個個難題,終于將風火山隧道貫通了,我做為一名新世紀的接班人,要學習西部建設(shè)者們不向困難低頭,勇往直前的艱苦奮斗精神。

  當我讀完全文時,發(fā)現(xiàn)“把鐵路修到拉薩去”這個簡短有力的句子即是文章題目,又是作者行文的線索。這句話在文中出現(xiàn)了四次,并且都是用了感嘆號,從而使這句樸素無華的話語充滿了信心與決心。

  為了修建這條鐵路,西部建設(shè)者們遠離親人、朋友,奮戰(zhàn)在荒無人煙的高原,排出萬難,不達目的誓不罷休,又有多少人為了修建這條鐵路奉獻了自已的青春和熱血,只有他們的付出,才創(chuàng)下了鐵路建設(shè)的奇跡。我們要學習這些建設(shè)者們的吃苦耐勞、不怕犧牲的奉獻精神,長大以后要成為一名對國家和社會有用的人。

讀《把鐵路修到拉薩去》有感8

  書,是全世界人類的營養(yǎng)品;書,是人生不可缺少的一部分;書,更是人類打開知識大門的鑰匙。上星期,我讀了一篇文章——《把鐵路修到拉薩去》,使我受益匪淺。

  文章主要寫了:在風火山工地上彩旗招展,數(shù)百名身穿隊服的青年突擊隊員,駕駛著數(shù)十臺大型工程機械等待命令。隨著一聲令下,炸藥炸出了一個山洞,聲音響徹云霄。隧道開鑿了,一條條“鐵龍”從新城格爾木起步,直達雪域圣地拉薩,這就是造福廣大人們的青藏鐵路。

  風火山中都是堅硬的凍土區(qū),而隧道正好要穿過凍土區(qū),施工難度極大。一次次爆破炸出的都是堅硬的冰渣子。科技人員指揮突擊隊員向洞內(nèi)噴射混凝土,由于溫度太低,混凝土無法凝固。但是科技人員通過觀察,找出了噴射混凝土的最佳溫度,制服了這只“攔路虎”。然后,工作人員突破重重困難,終于開通了青藏鐵路。

  讀了這篇文章后,使我深深領(lǐng)悟到:那些修鐵路的工人們,通過智慧戰(zhàn)勝困難,終于使鐵路暢通。我要向他們學習,學習他們不怕困難,不怕環(huán)境惡劣,遇到困難能通過智慧克服的精神。而我呢,出生在新世紀,真是太幸福了。從此以后,我一定要好讀書,讀好書,多掌握現(xiàn)代科學知識,不斷提高自身能力,長大后,為國家多作貢獻!

讀《把鐵路修到拉薩去》有感9

  “一條條巨龍翻山越嶺,為雪域高原送來安康,那是一條神奇的天路,把人間的溫暖送到邊疆……”每當我聽到這首熟悉的旋律,人們便會不由自主地想起那條被譽為“天路”的青藏鐵路,把鐵路修到拉薩去就是筑路大軍的誓詞,這句話擲地有聲,充分表明了鐵路建設(shè)者的信心與決心。今天,我讀了一篇文章,這篇文章的名字叫做《把鐵路修到拉薩去》。

  這篇文章講述的是在高度缺氧,自然環(huán)境惡劣,施工條件,異常艱苦的情況下筑路大軍以“把鐵路修到拉薩去”為誓言,用智慧和力量克服了一個個世界級難題,終于創(chuàng)造了世界鐵路建設(shè)的奇跡,貫通了世界上海拔最高的鐵路隧道風火山隧道。

  讀完這篇文章我最大的感慨是,為了建設(shè)京藏鐵路,頑強的西部建設(shè)者們奮戰(zhàn)在環(huán)境荒涼,氣候惡劣的高原上,執(zhí)著地奉獻著自己的熱血和青春。為了同一個信念——“把鐵路修到拉薩去”,他們舍小家,顧大家,用智慧和汗水創(chuàng)造了歷史,述寫了不朽的傳奇篇章。在這里,我想對他們說一聲,感謝你們,偉大的青藏鐵路建設(shè)者。

  讀了這篇文章,我受益匪淺。

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