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交通安全心得體會(huì)

時(shí)間:2022-11-12 10:25:27 心得體會(huì) 我要投稿

交通安全心得體會(huì)15篇

  當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),心得體會(huì)是很好的記錄方式,這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì),下面是小編精心整理的交通安全心得體會(huì),僅供參考,歡迎大家閱讀。

交通安全心得體會(huì)15篇

交通安全心得體會(huì)1

  “過(guò)馬路要走斑馬線,紅燈停,綠燈行!币痪渥钇鸫a的交通安全知識(shí)相信大家都不陌生,已倒背如流了吧!

  人的生活中,處處離不開(kāi)交通,同時(shí)也離不開(kāi)安全,所以我們處處都要做一名遵紀(jì)守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的話(huà),交通事故就猶如一顆定時(shí)炸彈,隨時(shí)準(zhǔn)備爆炸,炸開(kāi)的話(huà),你不但不會(huì)輕易躲過(guò)去,還會(huì)失去寶貴的生命。

  在日常生活中,許多司機(jī)不注意交通安全,而魯莽行事,造成他人人身傷害。記得前幾天《說(shuō)天下》欄目里說(shuō)過(guò),幾位富家“公子哥”開(kāi)上高級(jí)跑車(chē)在夜晚不顧他人生命安全,竟開(kāi)始了一場(chǎng)刺激的游戲——瘋狂飆車(chē)。當(dāng)開(kāi)向斑馬線時(shí),一名行人正慢慢走過(guò),此時(shí)“咚”地一聲,行人向根護(hù)欄桿似的飛向兩三層樓高,并且在二十米以外的距離摔下,地下一片鮮紅……一名不知情、無(wú)辜的受害者就這樣喪失了生的權(quán)利。那位“公子哥”卻繼續(xù)“游戲”,當(dāng)警察抓住他后,他卻滿(mǎn)臉漠然,無(wú)動(dòng)于衷。看到這個(gè)悲慘的場(chǎng)面,我心里先是一陣悲哀,然后又想:“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙?一片羽毛?一塊石子嗎?你們不知道一時(shí)的放縱,會(huì)給別人帶來(lái)多大的傷害,會(huì)給一個(gè)家庭帶來(lái)多大的痛苦……

  在生活中,有不守規(guī)的司機(jī),還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多,他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如:在馬路上,我們經(jīng)?梢钥吹揭恍┬腥瞬活欆(chē)輛的穿梭而隨意行走,并且根本不顧紅綠帶給他們的警示,還不走斑馬線,使釀造慘劇,造成自身人身傷害。所以我們?cè)隈R路上行走要守交通規(guī)則,不要釀成“路上隨意走,親人兩行淚”的后果,要做一名安全小公民。

  交通事故不止這些,車(chē)不會(huì)認(rèn)人,人會(huì)認(rèn)人。司機(jī)請(qǐng)你不要讓那無(wú)情的車(chē)輪傷害到別人,行人請(qǐng)你不要讓車(chē)輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘,讓“交通安全”這四個(gè)字在我們心里永遠(yuǎn)扎根,永伴我們前行。

  同學(xué)們,讓我們都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,并盡自己的能力讓更多的人遵守交通規(guī)則,讓交通事故在我們生活中漸漸消失,讓我們的明天充滿(mǎn)希望、陽(yáng)光。

交通安全心得體會(huì)2

  夜,已經(jīng)悄悄地降了下來(lái),我獨(dú)自做在燈前,白天那富有教育意義的影片,又生機(jī)勃勃地浮現(xiàn)在我眼前:

  那是一部名叫“小學(xué)生安全教育讀牒“的影片,里面有許多述說(shuō)著坑,蒙,拐,騙的事件。其中交通安全引起了我的注意。

  衣,食,住,行是人們生活最基本的內(nèi)容。其中,“行“就涉及到了交通安全。同學(xué)們除了日常生活中,常常外出,旅游。除了步行外,還要乘公車(chē),汽車(chē),路程遠(yuǎn)的,也許要坐火車(chē),搭飛機(jī)。所以,交通安全是我們必須重視的。據(jù)了解,我國(guó)每年的少年兒童,就有40萬(wàn)至50萬(wàn)因交通事故而造成不同程度的傷害,其中,有兩萬(wàn)多兒童死于車(chē)禍。也就是平均每天有一個(gè)班的同學(xué)因交通事故而喪失了寶貴的生命,給家人及社會(huì)造成了很大的影響。

  我們的自護(hù)自救能離是非常重要的,僅僅依靠社會(huì),學(xué)校,家長(zhǎng)對(duì)我們進(jìn)行保護(hù)是不夠的,希望同學(xué)們能學(xué)習(xí)交通知識(shí)!

  交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的.,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔,難道他們不是死的太冤枉了嗎?

  交通安全,我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識(shí):首先,行人須在人行通道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車(chē)輛來(lái)往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;有人行過(guò)街天橋或地道時(shí),須走人行街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

  那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請(qǐng)看:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)斑馬線;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

  只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。

  交通安全,我的朋友。

交通安全心得體會(huì)3

  當(dāng)今社會(huì),隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和交通的發(fā)展,道路上的車(chē)輛不斷流動(dòng),而隨著道路的日益擁堵,交通事故也越來(lái)越多的出現(xiàn)。記得前段時(shí)間,我聽(tīng)到有人說(shuō)黃山區(qū)發(fā)生了一起嚴(yán)重的車(chē)禍。一輛裝滿(mǎn)石頭的大卡車(chē)在左轉(zhuǎn)時(shí)與另一輛迎面而來(lái)的卡車(chē)相撞。兩個(gè)車(chē)身都嚴(yán)重受損,駕駛室被撞得面目全非。兩名司機(jī)受了重傷,被送往最近的醫(yī)院進(jìn)行急救.后來(lái)根據(jù)當(dāng)?shù)亟痪恼f(shuō)法,這兩輛車(chē)開(kāi)得太快,應(yīng)該處理不當(dāng),這才是造成事故的主要原因。而每年,有多少生命被奪走,有多少家庭被摧毀,有多少人會(huì)失去親人。這些都是血的教訓(xùn),但是作為中學(xué)生,難道我們不應(yīng)該覺(jué)醒嗎?

  交通事故往往是由于人們不遵守交通法規(guī)造成的!安灰J紅燈,不要爬護(hù)欄,不要在路中間停留……”這些最流行的交通規(guī)則說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,但為什么總有人不嚴(yán)格遵守呢?由于缺乏安全意識(shí),許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的悲劇。當(dāng)你看到每一個(gè)活著的生命都消失了,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)陣陣歡笑和笑聲都消失了。當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),你能不感到心碎嗎?黃金是有價(jià)值的,但生命是無(wú)價(jià)的。我們的生命只屬于自己一次,交通事故對(duì)家庭造成了極大的精神傷害,讓原本幸福快樂(lè)的家庭支離破碎,讓父母親人悲痛不已。

  我們周?chē)性S多危險(xiǎn)的隱患。上學(xué)放學(xué)時(shí),很多學(xué)生騎得又快又猛,坐很多車(chē)來(lái)回穿梭。為了炫耀自己的騎車(chē)技術(shù),能不能把生命安全當(dāng)擦邊球?一些步行的學(xué)生,在上學(xué)和放學(xué)的路上,經(jīng)常闖紅燈,越過(guò)欄桿,為了爭(zhēng)取時(shí)間不走人行道。其他同學(xué)大搖大擺地走在路中間,和同伴有說(shuō)有笑,又打又打,卻完全沒(méi)有意識(shí)到危險(xiǎn)正一步步向他們逼近。不要小家子氣,不要小家子氣,不要對(duì)家長(zhǎng)老師的教誨充耳不聞。要樹(shù)立“安全第一”的意識(shí),嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),警鐘長(zhǎng)鳴。我想類(lèi)似的事故不會(huì)在我們身邊發(fā)生。

  生命只有一次,一定要珍惜,所以請(qǐng)從自己做起,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),共同倡導(dǎo)“文明交通,安全出行!”

交通安全心得體會(huì)4

  我們每一個(gè)人的生命都是如此脆弱,但是,只要我們做到這兩個(gè)字“安全”,我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來(lái)。我們講的安全,五分之一可能都是道路交通安全問(wèn)題。道路交通安全,要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,走文明路,騎、乘文明車(chē),做文明人。有人卻會(huì)想:車(chē)禍離我們很遠(yuǎn)。其實(shí),并不是這樣:車(chē)禍就在我們的身邊。xx年8月5日上午8時(shí)多,在市一大酒店前,有一個(gè)小女孩過(guò)馬路,并沒(méi)有注意到兩邊的車(chē)輛,突然,一輛大客車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái),把小女孩壓在車(chē)輪下,這場(chǎng)車(chē)禍讓人觸目驚心。再如:我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)占世界百分之一點(diǎn)九,可交通事故占全世界的百分之十五!

  可見(jiàn),我們中國(guó)人對(duì)自己和他人的.生命太不負(fù)責(zé)了。還有,如果一輛車(chē)以80公里的速度行駛,發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)人在行走,等司機(jī)反應(yīng)過(guò)來(lái)就向前開(kāi)了17米,然后剎車(chē)還要行駛好幾十米。所以,司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí),要時(shí)時(shí)刻刻注意行人,行人也要時(shí)時(shí)刻刻注意車(chē)輛的行駛。作為現(xiàn)在的小學(xué)生一定要知道道路常識(shí):兩側(cè)是給我們行人走的,中間是機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的,旁邊的非機(jī)動(dòng)車(chē)的。過(guò)馬路時(shí),要走人行道,過(guò)馬路時(shí)一定要做到“一行、二看、三通過(guò)”。安全就是我們生命的支點(diǎn),如果我們不注意安全,后果是非常嚴(yán)重的。

  隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全,首先必須強(qiáng)化人的安全意識(shí)。使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人,而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。

交通安全心得體會(huì)5

  在我們開(kāi)車(chē)時(shí),有時(shí)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)危險(xiǎn),這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車(chē)速稍許嫌快了點(diǎn),只要把車(chē)速再放慢一點(diǎn),就覺(jué)得比較安全了。

  如果在當(dāng)時(shí)的道路上,我們開(kāi)80邁覺(jué)得不安全,我們就松松油門(mén),開(kāi)60邁,把車(chē)速降到60邁,我們就會(huì)覺(jué)得很安全了。

  有時(shí),60邁不安全,沒(méi)把握,我們就開(kāi)40邁或20邁;還覺(jué)得沒(méi)把握,那也不要緊,可以停下來(lái)等一等,或下來(lái)看一看,再用一檔慢慢地向前開(kāi),總有把握吧?

  所以說(shuō),隨便跑多遠(yuǎn)的路,隨便開(kāi)多長(zhǎng)的時(shí)間,都可以做到比較安全的開(kāi)車(chē),如果沒(méi)把握,我們把車(chē)子停下來(lái),不開(kāi)不就沒(méi)問(wèn)題了吧?

  在開(kāi)車(chē)時(shí)慢一點(diǎn),可以給我們帶來(lái)我們所需要的自信感和安全感,慢是一個(gè)寶。

  記得在開(kāi)車(chē)的頭幾年,心里也很怕出事故,可開(kāi)起來(lái)車(chē)速又總是很快。開(kāi)了多年以后,總算明白了,慢慢開(kāi)就好了。

  美軍作戰(zhàn)守則第二條,如果一個(gè)愚蠢的方法有效,那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。

  古人更是說(shuō)得分明透徹:三十六計(jì),走為上計(jì)。將所有沉重困難的問(wèn)題變化得瀟瀟灑灑。

  初學(xué)開(kāi)車(chē),也很簡(jiǎn)單,只要知道剎車(chē)踏板在哪里,以及如何踩剎車(chē)就行了,方向會(huì)不會(huì)打都沒(méi)關(guān)系,如慢慢向前開(kāi)的時(shí)候,感覺(jué)不對(duì)的話(huà),馬上一腳制動(dòng)踩下去,便可解決所有的難題。

  大多數(shù)的時(shí)候,只要我們車(chē)速真正的肯慢下來(lái),就覺(jué)得開(kāi)車(chē)是很好開(kāi)了。

  怎樣小心

  要談安全行車(chē),也不過(guò)就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章,平時(shí)聽(tīng)到最多的兩句話(huà)也就是:

  慢點(diǎn)開(kāi)。

  小心點(diǎn)!

  怎樣小心?

  這就比如,當(dāng)我們來(lái)到一個(gè)陌生在地方,前面有一張椅子,這時(shí)我們應(yīng)該坐下來(lái),坐之前,我們可以先觀察一下這個(gè)椅子的外觀情況,再用手按住椅子搖一下,那么,我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡(jiǎn)短,看起來(lái)很不在意的一個(gè)過(guò)程。如果我們什么也沒(méi)做,見(jiàn)到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯ィ蔷筒荒芙行⌒摹?/p>

  當(dāng)我們小心時(shí),我們是這樣開(kāi)車(chē)的:

  第一、今天安全意識(shí)很強(qiáng)。

  第二、今天會(huì)稍許慢一點(diǎn)。

  第三、今天開(kāi)車(chē)特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  第四、今天開(kāi)車(chē)會(huì)小心謹(jǐn)慎,注意預(yù)防萬(wàn)一。

  第五、今天開(kāi)車(chē)前不會(huì)喝酒,開(kāi)車(chē)時(shí)也不會(huì)爭(zhēng)道搶行。

  第六、……

  所以,安全行車(chē)有時(shí)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事,里面也有一定的道理。不過(guò),有時(shí)老師傅一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個(gè)人簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的往那里一站,就令人覺(jué)得威儀萬(wàn)千,或者是一個(gè)漂亮的女孩狐媚地一笑,就讓人感覺(jué)風(fēng)情萬(wàn)種。

  如果覺(jué)得“關(guān)于怎樣安全行車(chē)”看到這里已足夠了,那很好。如果意猶未足,如果還想將簡(jiǎn)單的問(wèn)題把它搞得復(fù)雜一點(diǎn),那么,請(qǐng)繼續(xù)。

  兩個(gè)問(wèn)題

  現(xiàn)在來(lái)看看簡(jiǎn)單而又復(fù)雜的兩個(gè)問(wèn)題。

  作為開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō),最重要的問(wèn)題就是這兩個(gè)問(wèn)題:

  一、怎樣開(kāi)車(chē)不出事故?

  二、出事故是因?yàn)槭裁丛?這兩個(gè)問(wèn)題,說(shuō)說(shuō)你的看法,怎么樣?

  不同的觀點(diǎn)

  這兩個(gè)問(wèn)題,很簡(jiǎn)單,也許可以這樣來(lái)回答:

  只要遵守交通法規(guī),就不會(huì)發(fā)生交通事故。

  發(fā)生交通事故都是因?yàn)檫`章。

  但正確的答案可能有好多種,還有兩種比較普遍的看法是:

  發(fā)生事故,都是因?yàn)槁楸源笠?或者是叫疏忽大意)。

  發(fā)生事故,都是因?yàn)殚_(kāi)得快(十次事故九次快)。

  發(fā)生事故的原因找到了,那么只要我們開(kāi)車(chē)時(shí):

  一、好好小心一點(diǎn)。(對(duì)付麻痹大意)

  二、稍許慢一點(diǎn)。(對(duì)付開(kāi)得快)

  三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)。(對(duì)付違章)

  這樣開(kāi)車(chē),是比較安全的吧。

  還是來(lái)說(shuō)說(shuō)小心,“大人者,小心而已”。

  小心是福

  開(kāi)車(chē)時(shí)怎樣才算小心?

  開(kāi)車(chē)時(shí)的小心,簡(jiǎn)要如下。

  也就是開(kāi)車(chē)時(shí)要:

  一、慢一點(diǎn)。

  二、用心開(kāi)車(chē)。

  三、及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況。

  四、提前處理路面情況

  五、不作任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定。

  六、注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。

  七、禮讓三先。

  八、好好小心預(yù)防。

  九、遵守交通規(guī)則。

  十、保持良好車(chē)況。

  再簡(jiǎn)單一點(diǎn)的話(huà),最起碼做到兩點(diǎn):

  一、觀察路面情況時(shí)要小心周到。

  二、開(kāi)車(chē)時(shí)要小心預(yù)防。

  能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。

  這也是小心和緊張的不同之處。

  緊張會(huì)令人覺(jué)得不知所措,不知怎樣做才好,或者是說(shuō)什么也沒(méi)有做。

  而小心不同,小心是指我們做好了我們?cè)撟龅氖虑,該認(rèn)真觀察的我們都觀察了,該慢一點(diǎn)的時(shí)候我們都提前慢下來(lái)了,該響喇叭小心預(yù)防的我們都小心預(yù)防了。

  做好了才算是開(kāi)車(chē)小心。

交通安全心得體會(huì)6

  從我記事起,我就知道生命只有一次。如果我們不珍惜,上帝不會(huì)白白給我們第二次機(jī)會(huì)!

  現(xiàn)在,熙熙攘攘的街道和擁擠的道路總是讓我們害怕。交通燈發(fā)出的微弱光線不足以提醒人們。大多數(shù)車(chē)禍都是致命的,但人們完全無(wú)視,視而不見(jiàn)。一場(chǎng)交通事故,其實(shí)也為我們敲響了警鐘。

  在報(bào)紙上,我目睹了令人震驚的畫(huà)面。聽(tīng)說(shuō)過(guò)一次交通事故:一天下午,太陽(yáng)貪婪地吸著大地。一個(gè)年輕人穿著一輛車(chē),一只手握著方向盤(pán),另一只手在窗外休息。紅燈亮著,他根本沒(méi)注意到。汽車(chē)的影子突然閃過(guò)邊界線,死神不肯放過(guò)他。這時(shí)一輛卡車(chē)從旁邊駛來(lái)。司機(jī)很快跌入血泊中死亡;钌娜松!因?yàn)槲艺`闖了紅燈,因?yàn)槲覜](méi)有遵守交通規(guī)則,因?yàn)樵谀且豢?..

  死亡有時(shí)候不講道理,很霸道。只要不遵守交通規(guī)則,它甚至不會(huì)讓孩子走。有個(gè)例子可以證明我說(shuō)的。一天,一個(gè)男孩騎著自行車(chē),以飛快的速度前進(jìn)。他突然像一陣風(fēng)一樣從他周?chē)男腥松磉吢舆^(guò)。人家說(shuō)他再這樣下去遲早會(huì)打人的。然而他就是不聽(tīng),繼續(xù)他的“飛車(chē)”。人們看到他時(shí)都很可怕。在罵他的同時(shí),人們也在擔(dān)心這個(gè)男孩!但是,男生就不一樣了,臉上不時(shí)露出得意的笑容。顯然,他自己更不關(guān)心自己的生命安全,所以騎“飛車(chē)”對(duì)他來(lái)說(shuō)似乎是一種炫耀。人看在眼里,心里著急。過(guò)了一會(huì)兒,不出人們所料,“砰——”男孩出事了,刺耳的尖叫聲和傷心的哭聲瞬間充斥了這個(gè)角落。死亡把“恐懼”變成了黑暗,籠罩著他,沉重地呻吟著,滴血讓男孩活了下來(lái)。此時(shí)此刻,我迫不及待的流了出來(lái),他們似乎想讓男孩為自己而犯——違反交通規(guī)則。男孩的生命,像一個(gè)耀眼的火花,突然出現(xiàn)在天空。然而只是暫時(shí)的,很快就出去了。最難過(guò)的是男孩的父母,他們努力的養(yǎng)著男孩,但也只是那一瞬間…

  作為小學(xué)生,最基本要做的就是一站過(guò)馬路,看三遍過(guò)三遍,不要亂闖紅燈。后果不堪設(shè)想。通過(guò)斑馬線過(guò)馬路是安全的。

  生命寶貴。只發(fā)生一次。不要讓交通事故再次發(fā)生。不要讓貪婪的死亡在路上一次次勾人的靈魂。讓我們不要貪圖一時(shí)之快而毀了自己的生活。值得記住的是,我的每一次旅行都與家人的心息息相關(guān)。

  文明旅行,在我心里!珍愛(ài)生命,警鐘長(zhǎng)鳴!

交通安全心得體會(huì)7

  近年來(lái),我國(guó)的交通事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新成績(jī),運(yùn)輸保障能力得到進(jìn)一步的提高。至20xx年底,我國(guó)的公路里程已達(dá)到357.3萬(wàn)公里,高速公路達(dá)到5.36萬(wàn)公里,穩(wěn)居世界第二位。我國(guó)的公路建設(shè)只用10余年的時(shí)間就走過(guò)西方發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)资甑陌l(fā)展歷程,成績(jī)斐然。但是與西方發(fā)達(dá)國(guó)家一樣,隨著公路建設(shè)的突飛猛進(jìn)、機(jī)動(dòng)化水平的迅速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長(zhǎng),我國(guó)道路交通的事故也居高不下。1990年,全國(guó)有49271人死于道路交通事故,到了20xx年,首次超過(guò)10萬(wàn)人,達(dá)到105930人。其間尤以20xx和20xx年增長(zhǎng)最多,每年增幅超過(guò)1萬(wàn)人。20xx年,死亡人數(shù)的增速雖然有所下降,但由于基數(shù)較大,總量仍高達(dá)109381人,達(dá)到歷史上的最高峰。截至20xx年6月,我國(guó)目前機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為152807598輛,僅占全球汽車(chē)保有量的2%;而每年死于交通事故的人數(shù)卻占全球的15%-20%。目前,我國(guó)公路交通死亡人數(shù)世界第一,嚴(yán)重影響了公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此,安全有效的交通安全保障設(shè)施為保證出行安全從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。

  交通安全設(shè)施在作用上,首先應(yīng)該誘導(dǎo)駕駛員的視線。在視覺(jué)上給予駕駛員充足的道路、環(huán)境信息,提高駕駛員辨識(shí)道路輪廓的能力,使其在規(guī)定的車(chē)道內(nèi)保持安全行駛。視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括輪廓標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)、路鈕、示警墩和突起路標(biāo)。這些設(shè)施沿行車(chē)道兩側(cè)布置,向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車(chē)道邊界及危險(xiǎn)路段位置等信息。為了提高這些標(biāo)志的視認(rèn)性,改善信號(hào)傳播效果,各種標(biāo)志牌的材質(zhì)均要求具有反光物質(zhì),可以全天候引導(dǎo)駕駛員視線,表明道路輪廓,保證行車(chē)安全。

  其次是交通安全設(shè)施需要提前告知該路段的線形條件,為安全通行做好準(zhǔn)備工作。視線誘導(dǎo)設(shè)施只有在行駛該路段時(shí)才能祈禱作用,在信息傳遞上缺乏前瞻性;诖,在危險(xiǎn)路段之前豎立交通竟是標(biāo)志牌進(jìn)行預(yù)告成為交通安保工程的第二階段反感,可以有力地補(bǔ)充主動(dòng)誘導(dǎo)不足。這些標(biāo)志想駕駛者提供充分的道路信息,引導(dǎo)駕駛者順利,會(huì)計(jì),安全的到達(dá)目的地。交通警示和預(yù)告標(biāo)志包含急彎警告標(biāo)志,陡坡警告標(biāo)志、連續(xù)彎道警告標(biāo)志、長(zhǎng)下坡警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、路面圖文標(biāo)志等等。

交通安全心得體會(huì)8

  為進(jìn)一步強(qiáng)化安全行車(chē)意識(shí),進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺(jué)性,我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心,車(chē)禍慘劇給國(guó)家和家庭造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失,讓我深刻認(rèn)識(shí)到“車(chē)禍猛于虎”的殘酷事實(shí),認(rèn)識(shí)到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車(chē)過(guò)程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,要自覺(jué)地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會(huì)釀成惡果。

  分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛,而導(dǎo)致車(chē)毀人亡。特別是沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開(kāi)車(chē)上路, 一旦遇到緊急情況,便會(huì)手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會(huì)成為必然。另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因。還有一些交通事故的發(fā)生,是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車(chē)輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認(rèn)識(shí)到自覺(jué)遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  為確保在以后行車(chē)過(guò)程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,我保證:

  認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車(chē),杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹(shù)立駕駛員的良好形象。

交通安全心得體會(huì)9

  每個(gè)人的生命都是獨(dú)一無(wú)二的,生命來(lái)之不易。

  我觀看了安全教育視頻感觸很深,因?yàn)槟硞(gè)人酒駕就害死兩個(gè)人的性命,還有幾個(gè)人受傷了,身體發(fā)膚受之父母,他們的父母都已經(jīng)悲痛欲絕了,所以我們一定要意識(shí)到這一點(diǎn),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,有時(shí)候交通事故這件事情看起來(lái)很遙遠(yuǎn),其實(shí)離我們很近,所以我們一定不能酒駕。

  另外,平時(shí)騎摩托車(chē)也要佩戴頭盔,因?yàn)槿绻鲂羞\(yùn)氣不好的話(huà)發(fā)生事故帶著頭盔一般不會(huì)出事,而不帶頭盔的更容易深受重傷,甚至死亡。此外,未成年人是不可以騎摩托車(chē)的,這些年來(lái)因?yàn)槲闯赡耆蓑T摩托車(chē)上路的事故也非常多,所以我們必須要遵守交通法規(guī),否則這樣會(huì)害了自己也害了你的家人。

  生活中,我們千萬(wàn)不要無(wú)證駕駛。無(wú)證駕駛和酒后駕駛是一樣犯法的,成年人必須合法開(kāi)車(chē)上路。我們步行在路上時(shí)也要遠(yuǎn)離一些準(zhǔn)備倒退,或者轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎的大型車(chē)輛,如果近距離接觸的話(huà)很容易就刮蹭到我們。希望大家一定要牢牢遵守交通規(guī)則,絕不無(wú)證駕駛、酒駕、開(kāi)車(chē)接打電話(huà)等,我們要珍愛(ài)生命、珍愛(ài)自己的家人、共同維護(hù)好這個(gè)和平的社會(huì)。

交通安全心得體會(huì)10

  昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長(zhǎng)一起聽(tīng)了一節(jié)關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。聽(tīng)了此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問(wèn)題,如:超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問(wèn)題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足,從而不斷導(dǎo)致車(chē)禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

  孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心,因此,要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。

  我們要對(duì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)。家長(zhǎng)是孩子的第一任老師,對(duì)孩子的影響很大。通過(guò)開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)等活動(dòng),從而呼吁家長(zhǎng)參與進(jìn)來(lái),應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。

  在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí),但也只是淺薄的。通過(guò)學(xué)習(xí),我進(jìn)一步樹(shù)立起了交通安全意識(shí),這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。

  通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,違規(guī)橫穿馬路。因?yàn),一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

  以后,我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問(wèn)題一一改正,做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

交通安全心得體會(huì)11

  在那車(chē)輛來(lái)來(lái)往往的公路上,存在著許許多多的安全隱患,但是交通事故是傷亡數(shù)很高的,有一些人為了趕時(shí)間而闖紅燈,輕輕一闖,就造成了不可想象的后果。兒童傷亡竟然要超過(guò)成人,這一切有兩個(gè)原因,第一是自己不自覺(jué),第二是父母沒(méi)有管好。所以我們要有安全意識(shí)。

  “嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”

  又是一陣震撼人心的救護(hù)車(chē)聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:一個(gè)中年人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無(wú)限的悔恨,所有人都無(wú)奈地望著流血不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣

  ……

  交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它就像一顆威力十足的炸藥,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。以上的事例告訴我們,我們不能不尊守交通,自己的安全由自己掌握,有可能就在一秒鐘內(nèi)就從這個(gè)世界上消失,難道你就因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)時(shí)間而浪費(fèi)生命嗎?

  交通安全就如一個(gè)警鐘,時(shí)時(shí)刻刻地敲著,注意。!生命就掌握在自己的手里!

交通安全心得體會(huì)12

  為提高我院醫(yī)護(hù)人員的交通安全意識(shí),我院舉行了交通安全教育培訓(xùn),通過(guò)此次培訓(xùn),全體醫(yī)護(hù)人員交通安全意識(shí)進(jìn)一步提高。 “防患勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全。

  安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。

  隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車(chē)成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。 學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后我們會(huì)發(fā)現(xiàn),交通事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),全體醫(yī)護(hù)人員深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車(chē)禍猛于虎”。

交通安全心得體會(huì)13

  望子成龍,望女成鳳是每個(gè)家長(zhǎng)的心愿,每位家長(zhǎng)都關(guān)愛(ài)孩子,呵護(hù)孩子,但要讓他們健康快樂(lè)的成長(zhǎng),首先要讓孩子們懂得“安全第一,珍愛(ài)生命”。每天,在我們身邊總會(huì)有一些來(lái)往的車(chē)輛與行人,那些普普通通的車(chē)輛和行人都有可能成為安全的隱患。

  今日,我們學(xué)校榮幸的邀請(qǐng)到交通局的魏隊(duì)長(zhǎng),給我們交通安全講座,我才真正體會(huì)到了它的重要性。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每天可達(dá)400多人,而因交通安全出事的就有270多人,占總?cè)藬?shù)的80%,可想而知交通是多么的可怕啊!

  現(xiàn)實(shí)生活中,也有真實(shí)的例子讓我們證實(shí)安全的重要性。青海玉樹(shù)一輛大貨車(chē)載56人和幾噸貨物,在拐彎是因超速,墜入了山谷,當(dāng)場(chǎng)導(dǎo)致56人全部死亡,創(chuàng)造了單次車(chē)禍死亡最多的一次。還有我們學(xué)校五(1)班的李淑曼同學(xué),在回家的路上,未仔細(xì)看路,一輛無(wú)牌照摩托車(chē),疾馳而過(guò),把她這幼小的生命,差一點(diǎn)就送進(jìn)了鬼門(mén)關(guān)。

  聽(tīng)完這些,我深受感悟,它讓我更深層的了解到了生命的價(jià)值。在此,我提議幾條交通小知識(shí)。一:過(guò)馬路走斑馬線,注意左右來(lái)往的車(chē)輛;二:不在馬路上瘋趕打鬧,馬路中央攔車(chē);三:不坐無(wú)牌照的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不能坐人數(shù)過(guò)多的車(chē)輛。

  生活中,這一次次血的代價(jià),一次次的傷痛告訴了我們,生命不是用之不盡,而是只有一次,一旦失去,將無(wú)法復(fù)得。我只想說(shuō):“道路牽著你我他,安全系著千萬(wàn)家,請(qǐng)珍惜生命!”

交通安全心得體會(huì)14

  為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)及事故防范能力,營(yíng)造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境,日前,國(guó)網(wǎng)慈溪市供電公司針對(duì)210余名駕駛?cè)藛T開(kāi)展了全體汽車(chē)駕駛員交通安全培訓(xùn),規(guī)范其行車(chē)行為,使企業(yè)安全文化得到有效提升。

  此次培訓(xùn),該公司邀請(qǐng)到慈溪市滸山街道交通管理站站長(zhǎng)符長(zhǎng)飛就慈溪市交通安全形勢(shì)、常見(jiàn)的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車(chē)輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容,他用通俗易懂的語(yǔ)言,對(duì)道理行車(chē)安全進(jìn)行了講解和闡述,并著重對(duì)酒后駕車(chē)、超速駕車(chē)等幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),提醒駕駛員要注意安全行車(chē)。

  在培訓(xùn)過(guò)程中,講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場(chǎng)解答相互動(dòng)的方式,活躍了現(xiàn)場(chǎng)氣氛,收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示,在今后的工作中將安全行車(chē)放在首位,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做到文明駕駛,為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。

  此次培訓(xùn)會(huì)采取PPT講解與事故案例相結(jié)合的方式,生動(dòng)的介紹了行車(chē)過(guò)程中的特點(diǎn)、注意事項(xiàng)及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的理解,公司還組織大家開(kāi)展討論,介紹各自在駕車(chē)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,并仔細(xì)進(jìn)行分析,互相借鑒的同時(shí)也起到了警示作用。

  通過(guò)培訓(xùn),配送公司駕駛員的安全意識(shí)普遍得到了提高,深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個(gè)人安全,也緩解了道路交通事故的發(fā)生,確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響,使配送公司駕駛員在駕駛過(guò)程中形成創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí),人人開(kāi)安全車(chē),爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員。

  《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款,與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照,有了新的認(rèn)識(shí),體會(huì)如下:

  一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令,在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話(huà),那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意,但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高,應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng),理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法,這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時(shí),也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識(shí),目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

  二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范認(rèn)識(shí),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后,受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上,可是周?chē)拇迕駞s守著出事地點(diǎn),不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng),非要等交警來(lái)處理,傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治,導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大,不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時(shí)醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。

交通安全心得體會(huì)15

  交通安全對(duì)我們?cè)跓o(wú)盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢?現(xiàn)在我來(lái)說(shuō)說(shuō)我個(gè)人的觀點(diǎn)。

  我們?cè)诼眯袝r(shí),決不能乘坐超載車(chē)輛或無(wú)經(jīng)營(yíng)資格證的車(chē)輛,也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品上車(chē)。騎車(chē)時(shí),我們應(yīng)該系安全帶。我們不能看書(shū),不能玩手機(jī),不能在車(chē)?yán)镒邅?lái)走去。我們不能和司機(jī)說(shuō)話(huà),分散司機(jī)的注意力。如果沒(méi)有座位了,抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外,以免被抓傷或拉出窗外。不要向車(chē)外扔垃圾,以免撞到路上行人或擋住其他車(chē)輛的車(chē)窗。下車(chē)時(shí)要聽(tīng)從乘務(wù)員的指示,根據(jù)兩邊是否有車(chē)輛行駛,依次下車(chē),以免下車(chē)時(shí)被車(chē)撞。

  騎自行車(chē)時(shí),我們不能把手拿開(kāi)。我們必須走右邊。你們不能互相坐來(lái)坐去。你可能會(huì)摔倒。兩輛自行車(chē)不能靠得太近。如果你不小心,你會(huì)和另一輛車(chē)相撞。不能和汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)防止追尾。

  走在街上時(shí),我們應(yīng)該走人行道。過(guò)馬路時(shí),“紅燈停,綠燈行!倍蚁肟纯从袥](méi)有車(chē)經(jīng)過(guò),不能有打擾的心理,趕緊跑到車(chē)前,要“寧等三分,不搶一秒”。隔離設(shè)施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子,以便機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員盡早發(fā)現(xiàn)并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。

  如果我們不遵守交通規(guī)則,可能會(huì)發(fā)生悲劇。5月23日4時(shí)20分,在菏澤市成武區(qū),賈愛(ài)賢駕駛的一輛三輪車(chē)與李駕駛的一輛運(yùn)載水泥的三輪車(chē)因大霧發(fā)生碰撞,造成5死4傷。這是多么痛苦的后果!生命是寶貴的,它只屬于我們一次。我們應(yīng)該珍惜生命,注意交通安全!

  同學(xué)們,讓我們一起行動(dòng)起來(lái),從身邊的小事做起,從嚴(yán)格的自我要求出發(fā),認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí);讓我們一起努力,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,讓世界變得更美好!

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