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駕駛違章培訓心得體會

時間:2021-03-09 09:18:23 心得體會 我要投稿

駕駛違章培訓心得體會

  心中有不少心得體會時,可以尋思將其寫進心得體會中,這樣能夠給人努力向前的動力。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,下面是小編收集整理的駕駛違章培訓心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

駕駛違章培訓心得體會

  駕駛違章培訓心得體會1

  今年八月份,我作為一名機動車駕駛員,有幸參與了宜昌市“準駕駛員”擔任一天的“文明出行”交通志愿者的活動,協(xié)助交警進行文明交通勸導,實地體驗安全行車的重要性。

  經歷了一天的路面執(zhí)勤,我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責任,在路面站崗執(zhí)勤,從早到晚經受風吹日曬,更重要的是時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機動車駕駛員都能遵守交通規(guī)則,過馬路看紅綠燈、走斑馬線,但仍有部分群體不走斑馬線,當提醒他們的時候,有的甚至置之不理,有的機動車抱著僥幸的心里,不顧路中央的雙黃線隨意調頭,有的見路況好,速度開的很快,還有的搶過紅綠燈,在行車中不系安全帶等等這些不文明的行車行為,都會為我們自己和他人的生命安全帶來危害。

  這次活動的開展,有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識,拓展了文明交通宣傳陣地,營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理,更能了解駕車過程中的注意事項,充分認識到不文明出行可能造成的后果,有助于自己練好駕駛本領,樹立正確的交通安全觀念。在以后的行車中,嚴格遵守交通法規(guī),做一名文明的駕駛員。

  駕駛違章培訓心得體會2

  最近,我有幸參加了文明交通志愿者服務工作,感觸頗多。

  剛去的時候,我還很茫然,因為沒做過類似的活動,不知道如何著手去做,也不知道自己能否做好。在我們學校孫主任的指導下,我明白了自己的職責,也知道了自己應該怎樣指揮行人過馬路。直到自己真正站在了交通路口,身著志愿者服裝、手拿小紅旗,便自然有了感覺。

  那天風很大,我們執(zhí)勤的路口路況極為復雜,高峰時的人流量更多。一次紅燈,光自行車道就能積壓幾十人。時間對這些出行者來說很寶貴,總體來說人們還是比較守秩序的。但也有一些路人因搶時間想闖紅燈,這時,紅燈亮時我就舉起小紅旗,行人們便自覺地停下,耐心地等待綠燈。偶爾有人想闖紅燈,也會有人自覺提醒讓其停下。

  我在想,一個協(xié)管員的力量不足以改善整個路況,但千千萬萬個微不足道就能使成百上千個路口的交通秩序得到改善。這次交通協(xié)勤體驗給我兩點啟示:一是我體會到了協(xié)管員這個工作很辛苦,作用非常大。二是出現交通協(xié)管員這一崗位,根本原因還是因為有些人不能自覺遵守交通法規(guī),繼續(xù)加大交通法規(guī)的宣傳力度,強化市民的'自律意識和安全意識,加上有效勸導,人們自覺遵守交通法規(guī)的良好氛圍就能形成。

  經歷了一天的路面執(zhí)勤,我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責任,在路面站崗執(zhí)勤,從早到晚經受風吹日曬,更重要的是時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。這次活動的開展,有效地提高了我們的文明交通意識和安全意識,拓展了文明交通宣傳陣地,營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理,充分認識到不文明出行可能造成的后果,樹立正確的交通安全觀念很重要。以后,一定要嚴格遵守交通法規(guī),做一名文明的出行者。

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