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安全教育的一點(diǎn)想法心得體會(huì)

時(shí)間:2021-04-21 18:59:08 心得體會(huì) 我要投稿

安全教育的一點(diǎn)想法心得體會(huì)

  現(xiàn)行的規(guī)章包括《技規(guī)》《行規(guī)》《站細(xì)》的每項(xiàng)條款都凝聚著鐵路人的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),包含了許多慘痛的教訓(xùn)和受害人的血淚,他是鐵路人智慧的結(jié)晶。我們所定的制度也是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作和規(guī)章的結(jié)合體。我個(gè)人認(rèn)為安全科的重點(diǎn)在于如何將安全、技術(shù)教育開展得有聲有色,讓安全、技術(shù)教育為鐵路安全生產(chǎn)服務(wù)。

安全教育的一點(diǎn)想法心得體會(huì)

  開展安全、技術(shù)教育的最終目的在于切實(shí)防止人為安全隱患的產(chǎn)生,有效確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩⒂行。但是在我們?shí)際工作中許多車站開展的安全、技術(shù)教育都存在著職工學(xué)習(xí)內(nèi)動(dòng)力不足、教育形式過(guò)于單一等問題。這些問題便成為一道擺在各站工班長(zhǎng)面前亟待解決的課題。我個(gè)人認(rèn)為,工班長(zhǎng)要抓好安全、技術(shù)教育首先就不要走進(jìn)三條彎路。

  不要走進(jìn)“一成不變”的彎路。隨著鐵路發(fā)展,越來(lái)越多的新技術(shù)、新設(shè)備大量運(yùn)用到實(shí)際工作中。如果僅僅是將安全、技術(shù)教育停留在拿著書本念一遍、下發(fā)資料自己學(xué)和現(xiàn)場(chǎng)觀摩自己看等傳統(tǒng)教育模式上,是不能解決職工學(xué)習(xí)內(nèi)動(dòng)力不足的問題。社會(huì)在進(jìn)步,鐵路在發(fā)展,我們的安全教育也要與時(shí)俱進(jìn)。因此如何激發(fā)職工學(xué)習(xí)技術(shù)的積極性,范文寫作是跟上鐵路發(fā)展的步伐,為安全生產(chǎn)種下伏筆的重要一環(huán)。

  我個(gè)人認(rèn)為,各站工班長(zhǎng)在抓教育時(shí),應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)超前意識(shí)和主動(dòng)意識(shí),開展安全、技術(shù)教育多采取互動(dòng)、獎(jiǎng)勵(lì)等有效辦法來(lái)激發(fā)職工學(xué)技術(shù)、鉆技術(shù)的積極性。工班長(zhǎng)要充分在職工群眾中走動(dòng)、交談,從中了解職工的主流思想,在前期做好這些準(zhǔn)備工作后,再根據(jù)這些獲得的信息來(lái)制定一些激勵(lì)辦法:如班組與班組間組織一場(chǎng)業(yè)務(wù)競(jìng)賽,勝出者以物資、獎(jiǎng)金、或是輪休(都根據(jù)具體情況有條件的)鼓勵(lì);或是有獎(jiǎng)知識(shí)問答等等,以此來(lái)激發(fā)職工的熱情。因?yàn)橹挥挟?dāng)工人的熱情被激發(fā)時(shí),才會(huì)用心去做事。借用一句俗話“認(rèn)真只能把事完成,用心才能把事做好”。

  不要走進(jìn)“生搬硬套”的彎路。每個(gè)車站開展安全、技術(shù)教育的方式都不一樣,借鑒其他車站好的安全、技術(shù)教育經(jīng)驗(yàn)是值得提倡的。但是只打“懶主意”,不結(jié)合本站自身實(shí)際情況,將經(jīng)驗(yàn)往自己車站“生搬硬套”是不行的。因?yàn)槊總(gè)車站,每個(gè)班組的個(gè)人素質(zhì)不同,業(yè)務(wù)、經(jīng)驗(yàn)都大相徑庭,如果照搬不僅難以收到良好的教育效果,而且會(huì)讓職工產(chǎn)生厭學(xué)、抵觸情緒。各站工班長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)大膽嘗試,將其他站的經(jīng)驗(yàn)與本站的實(shí)際情況結(jié)合起來(lái),探索出一套適合自己的安全教育辦法。

  不要走進(jìn)“抓大放小”的彎路。班組每名職工的.業(yè)務(wù)能力都不相同,如果僅僅是大而全地將安全、思想?yún)R報(bào)專題技術(shù)教育進(jìn)行“大鍋炒”,而不注重每名職工對(duì)技術(shù)知識(shí)的“消化吸收”情況,安全、技術(shù)教育無(wú)疑會(huì)留下“死角”,甚至?xí)a(chǎn)生安全隱患。工班長(zhǎng)在開展安全、技術(shù)教育的同時(shí),不妨對(duì)業(yè)務(wù)能力較差的職工采用“一對(duì)一”結(jié)對(duì)子、單獨(dú)“開小灶”等辦法。只有這樣,才能切實(shí)確保班組的每名職工“吃飽、吃好”安全、技術(shù)知識(shí)。

  其次安全科還可以聯(lián)合工會(huì)一起,組織一些適與開展的文娛活動(dòng),并形成制度。開展這些活動(dòng)不僅有益于職工之間的交流,而且也能增強(qiáng)車務(wù)段的凝聚力,更能體現(xiàn)車務(wù)段的人文關(guān)懷。在車務(wù)段實(shí)現(xiàn)安全百日時(shí)組織管內(nèi)各站開展如:羽毛球、乒乓球、跳棋、撲克、籃球等活動(dòng),當(dāng)然也要獎(jiǎng)勵(lì)。這既可以增強(qiáng)職工的身體素質(zhì),又能提高安全的百分比率。因?yàn)槁毠ば闹杏辛似谂,有了期盼就有了目?biāo),有了目標(biāo)就有了原動(dòng)力。這種期盼就是安全所需要的。

  除此之外,各站工班長(zhǎng)一定要做到管理上要賞罰分明,最全面的范文參考寫作網(wǎng)站工作上要嚴(yán)謹(jǐn),做到公平、公正、公開;最好還加上個(gè)人魅力,那么所有的安全工作都會(huì)收到奇效。

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