(精)運輸協(xié)議書14篇
在不斷進步的時代，協(xié)議在生活中的使用越來越廣泛，簽訂協(xié)議可以約束雙方履行責任。到底應(yīng)如何擬定協(xié)議呢？以下是小編精心整理的運輸協(xié)議書，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運輸協(xié)議書 篇1
委托方（甲方）
承運方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的 運輸事宜，訂立合同如下：
一、運輸范圍：至；
元/噸到項目結(jié)束。
三、運輸事項：甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時，應(yīng)提前48小時通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸（除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等）。
貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運輸安全由乙方負責，運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時，乙方應(yīng)及時與甲方負責人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實后確屬甲方責任的（供需雙方地磅故障）由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的`數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實確后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。
四、結(jié)算方式：每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
五、付款方式：按月結(jié)算，隔月支付。
六、付款時間：甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后 付清。
七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：
乙方：
蓋章(簽字)：
蓋章(簽字)：
______年______月______日
年月日年月日
運輸協(xié)議書 篇2
委托方（甲方）
承運方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的 運輸事宜，訂立合同如下：
一、運輸范圍：至；
元/噸到項目結(jié)束。
三、運輸事項：
甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時，應(yīng)提前48小時通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的.數(shù)量足量運輸（除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等）。
貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運輸安全由乙方負責，運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時，乙方應(yīng)及時與甲方負責人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實后確屬甲方責任的（供需雙方地磅故障）由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實確后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。
四、結(jié)算方式：
每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
五、付款方式：
按月結(jié)算，隔月支付。
六、付款時間：
甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后 付清。
七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：乙方：
年 月 日 年 月 日
運輸協(xié)議書 篇3
發(fā)包人(全稱):____________(以下簡稱甲方)
承包人(全稱):____________(以下簡稱乙方)
甲方因渣土清運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：
一、工程地址
__________________。
二、工程量的核定及單價
渣土量：______立方米;
合同價款：______元(大寫____________)
三、工期
開工日期：__________________
竣工日期：__________________
乙方必須按照甲方的施工進度計劃，組織安排人員機械，以保證甲方的施工進度。
四、付款方式
工程竣工驗收合格后______個工作日內(nèi)，甲方向乙方支付合同總價款的全部金額。
五、甲方工作范圍及承擔責任
1、配合乙方辦理渣土清運許可證件，并及時出具需要由甲方提供的相關(guān)文件。
2、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員指導(dǎo)乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。
3、工程進度將出現(xiàn)較大幅度凋整時，應(yīng)及時通知乙方。
4、負責解決本工區(qū)域內(nèi)的有關(guān)事宜。
六、乙方工作范圍及承擔的責任
1、乙方需向甲方提供運輸_____及人員的相關(guān)有效證件。
2、_____在運輸過程中發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，責任及費用由乙方自行承擔。
3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。
4、因_____在運輸過程中出現(xiàn)的超車、超速而影響現(xiàn)場文明和_____運輸安全等問題所發(fā)生的.一切糾紛，均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，自行解決，并承擔因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費用。
5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的安排。
6、乙方所有的施工_____及人員由乙方自行安排。
七、本合同一式四份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。
八、補充條款
________________________。
甲方(公章)____________乙方(公章)____________
代表(簽字)____________代表(簽字)____________
電話：_______________電話：________________
簽約日期：_________________________________
運輸協(xié)議書 篇4
委托方（甲方）
承運方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就________的運輸事宜，訂立合同如下：
一、運輸范圍：
至____元/噸到項目結(jié)束。
二、運輸事項：
甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時，應(yīng)提前48小時通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸（除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等）。
貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運輸安全由乙方負責，運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時，乙方應(yīng)及時與甲方負責人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實后確屬甲方責任的（供需雙方地磅故障）由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的'數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實確后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。
三、結(jié)算方式：
每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
四、付款方式：
按月結(jié)算，隔月支付。
五、付款時間：
甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。
六、未盡事宜：
經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
七、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：
____年_____月_____日
乙方：
____年_____月_____日
運輸協(xié)議書 篇5
甲方：（委托方）
乙方：（承運方）
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位（或個人），以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現(xiàn)付（ ）貨到付款（ ）月結(jié)、（ ）
五、違約責任：
a）甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災(zāi)等），乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
b）貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
c）乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。
d）貨物到達目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：**至**按元/件、**至**按元/件。（此處*填地名）
七、乙方至**到達時間為天、特殊情況除外（按出庫單日期為準）
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方（法律規(guī)范內(nèi)）
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為 年 月 日至 年 月 日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章） 乙方（蓋章）
地址： 地址：
法人代表： 法人代表：
經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：
電話：
簽約地：
簽約時間： 年 月 日
甲方：____公司簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條 業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
第二條 貨物運輸定價
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用），但本合同另有約定的除外。
第三條 貨物驗收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負責人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔。
第四條 貨物起運地點
貨物起運點：
貨物到達地：
第五條 貨物承運日期及到達時間
承運日期：乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等）由乙方承擔；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。
第六條 運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條 運輸費用、結(jié)算方式
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）
第八條 各方的責任、義務(wù)
一、甲方的責任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、 因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的.責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán)；不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條 違約責任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條 糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條 其他約定
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：__公司 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話：
開戶行： 開戶行
銀行賬號： 銀行賬號：
日期： 日期：
甲方：
乙方：
本著友好合作�；セ莼ダ脑瓌t，根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
一：運輸物名稱：燃煤
二：運輸?shù)攸c：又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________
三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。
四：運輸線路：由甲方指定。
五：運輸工期：暫定一年。
六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七：運輸價格及計算方式：
1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算。（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。
八：付款方式：
次日10點結(jié)清上一日的運輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負責。并按照十一條款執(zhí)行。
九：甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間。乙方車輛進場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款
1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責，乙方不承擔任何責任。（因此耽誤乙方運輸按照
十一款第4條執(zhí)行）
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。
5、24小時作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計算。
十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：乙方：
身份證號碼：身份證號碼：
電話；電話：
地址：地址：
年月日年月日
（未盡事宜填寫備注）
備注：
運輸協(xié)議書 篇6
編號：＿＿＿
�。撸撸撸ㄒ韵潞喎Q包機人）為包用飛機與中國民用航空＿＿＿售票服務(wù)處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
�。ㄒ唬┌鼨C人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿型飛機＿＿＿架次，其航程如下：
＿＿＿月＿＿＿日自＿＿＿至＿＿＿，停留＿＿＿日
�。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸�，停留＿＿＿日
�。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸撸Ａ簦撸撸呷�
包機費用總共＿＿＿＿＿元。
�。ǘ└鶕�(jù)包機航程及經(jīng)停站。可供包機人使用的.最大載量為＿＿＿公斤（內(nèi)＿＿＿座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
�。ㄈ┌鼨C噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
�。ㄋ模┏羞\人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應(yīng)交付退包費每架次＿＿＿元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負責交付此項費用。
�。┰趫�(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人承運人
銀行帳號＿＿＿＿＿＿
開戶行＿＿＿＿＿＿鑒訂日期＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日
運輸協(xié)議書 篇7
甲方：
乙方：
跟據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方在工程承包中的權(quán)力﹑義務(wù)和責任。在自愿﹑平等﹑互利的原則下，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，并以共同遵守。
第一條：工程概況：
�。�1）工程名稱：
�。�2）工程地點：
�。�3）工程運距：62-67公里
（4）運輸期限： .施工期間有不可抗力的特殊情況時需延期，經(jīng)甲﹑乙雙方確認后另立補充協(xié)議。
�。�5）運輸方式：清運，調(diào)車費每車 元，車到現(xiàn)場支付。工程開工后拾伍日內(nèi)扣除。
�。�6）車輛規(guī)格：前四后八，凈重60噸。
�。�7）運輸價格：每車 元整（稅后價），甲方包吃住﹑包加油﹑包路保生活費標準每車每天 .
�。�8）運輸方量： .
第二條：運輸款結(jié)算與付款方式：
�。�1）運輸費支付方法：結(jié)算周期為24小時（周一至周日都正常結(jié)算），每日8:00―10:00為結(jié)算時間。在當日下午四點之前結(jié)算上日完成的工程量的全部錢款，結(jié)算率為100%.
�。�2）甲方按乙方提供的銀行賬號，由甲方通過銀行存入乙方指定銀行賬戶。甲乙雙方以甲方開具的過磅單據(jù)或方量單據(jù)為結(jié)算依據(jù)。
�。�3）結(jié)算以甲乙雙方現(xiàn)場統(tǒng)計員和乙方指定人。
（4）如甲方未能按時結(jié)算，或因甲方原因?qū)е峦９ぃ９p失由甲方承擔。并需支付給乙方每部車每天運輸?shù)南鄳?yīng)金額壹仟元整的違約賠償金，以此類推，直到解決為止。因乙方未在規(guī)定時間內(nèi)（早10:00點前）將運輸票據(jù)提交給甲方所導(dǎo)致的未能結(jié)算，甲方不負違約責任。
第三條：雙方責任
�。�1）甲方責任
（1）工程變更：如工程有變更甲方應(yīng)提前五天通知乙方，并經(jīng)雙方協(xié)商同意另行簽訂補充協(xié)議。另行辦理施工簽證和通行證。
（2）甲方負責排處社會干擾，解決裝卸點現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，保證乙方正常施工。并負責協(xié)調(diào)交警﹑城管環(huán)保等管轄單位的關(guān)系。
（3）甲方確保乙方運輸車輛二十四小時作業(yè)，保證車輛正常裝卸。
（4）甲方承諾確保被扣車輛放行，遇特殊情況扣車時間不超過24小時，如超過，甲方賠償乙方被扣車輛每部壹仟元整。
�。�5）甲方保證乙方所到車輛叁天內(nèi)準時進場作業(yè)，夜間裝卸所需的照明及其他相關(guān)措施由甲方予以確保，過橋﹑過路﹑收費站等一切費用由甲方負責承擔支付，如出現(xiàn)延誤，甲方補償乙方每天每部車壹仟元。（政府原因及自然安災(zāi)害﹑天氣等特殊因素除外）。甲方負責乙方住宿費﹑生活費每車每天肆拾元。
�。�2）乙方責任
�。�1）乙方車輛必須聽從甲方施工現(xiàn)場指揮，按指定的裝卸地點﹑運輸路線運行。必須和相關(guān)單位配合好施工，否則甲方有權(quán)取消其施工資格，所產(chǎn)生的一切責任和經(jīng)濟損失自負。
�。�2）乙方的車輛維修﹑保養(yǎng)﹑加機油等一切費用由乙方自己負責。
�。�3）乙方在施工期間不得無故停工﹑跳槽﹑賣票，偷賣柴油，如有此類事件發(fā)生，經(jīng)查實后，甲方有權(quán)扣罰責任當事人，并由乙方支付給甲方當事車輛（只限責任車）總運輸量30%的賠償金，甲方有權(quán)先扣押車輛。乙方如有特殊原因需要撤場，需提前拾伍日書面通知甲方，并負責補齊撤場車輛數(shù)，方可實施撤場。如果無故退場，每車罰款伍仟元。乙方車輛必須在甲方指定時間內(nèi)到達現(xiàn)場，保證甲方工程的`正常運行。并確保每車每月25個工作日（不可抗拒因素除外），簽訂合同后，乙方在10月31日月內(nèi)向甲方每一輛車輛繳納保障金每車_____元，工程完工前日內(nèi)退還。
�。�4）乙方對所有車輛和駕駛員制定安全管理措施，加強管理，如發(fā)生非甲方原因造成的交通事故﹑停工﹑誤工等，乙方自行負責，與甲方無關(guān)。
�。�5）乙方車輛在施工期間不得無故停工，車輛不得私自外出干私活，如有此類情況發(fā)生，沒車每次罰款伍仟元人民幣。
�。�6）乙方車輛司機不得帶病作業(yè)，不得在危險地段強行作業(yè)，不得酒后駕車，自帶蓬布蓋車，防止撒漏。所有的工作人員均須遵紀守法。如有違反，一切事故責任自負，與甲方無關(guān)。
�。�7）乙方不得避開甲方，單獨與業(yè)主聯(lián)系發(fā)生直接業(yè)務(wù)關(guān)系。如有發(fā)生罰款乙方總工期運輸量的30%費用，作為向甲方的賠償。
（8）乙方在簽訂協(xié)議時，需繳進場保證金伍拾萬元，并在伍日內(nèi)進場，未按時間內(nèi)進場，本協(xié)議自然失效，并扣除保證金。保證金在乙方進場施工___日內(nèi)歸還。（如果車隊進場保證金按比例與聯(lián)營者共議）。
第四條：違約責任
�。�1）本協(xié)議任何一方不得單方終止協(xié)議，否則違約方需加倍賠償對方一切經(jīng)濟損失（不可抗力的因素除外）。因本合同工期為三年，一年一續(xù)簽。在第一年合同終止，要續(xù)簽第二年合同期間，我公司享有優(yōu)先權(quán)，只有我公司放棄與甲方續(xù)簽合同意愿后，甲方才可聯(lián)系第三方洽談合同事宜。
�。�2）因刮風下雨等自然災(zāi)害及其他原因或港上檢查﹑政府行為等不可抗拒的因素造成停工，甲乙雙方互不追究責任，互不賠償，但甲方必須負責乙方住宿費﹑生活費每輛車肆拾元。
（3）雙方在履行過程中發(fā)生爭議，雙方無法解決，可依法向人民法院提出訴訟。
（4）未盡事宜，雙方另行協(xié)商簽訂補充協(xié)議，并與本協(xié)議具有同等法律效果。
�。�5）本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
身份證號： 身份證號：
電話： 電話：
運輸協(xié)議書 篇8
承運單位：xxxx分公司（以下簡稱甲方）
地址：xxx市大慶中路108號
托運單位：xxxxxx（以下簡稱乙方）
地址：xxxxxx
本著友好合作的精神，經(jīng)共同協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定，雙方就完成貨物運輸，采用月底結(jié)帳方式事宜，承運方式：
1）甲方根據(jù)貨物托運單，按乙方要求，采用公路運輸形式，將貨物運送至目的地。
2）乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好，捆扎勞固。
二，雙方的'權(quán)利及義務(wù)：
1。甲方權(quán)利義務(wù)：
a）甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務(wù)。
b）以托運單為依據(jù)，甲方承運所發(fā)生的運費及相關(guān)費用采用月結(jié)方式向乙方收取。
2。乙方權(quán)利及義務(wù)：
a）乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明。
b）乙方托運應(yīng)按照“貨物托運須知”認真填寫運單，不得在貨物中夾帶爆炸性，易燃性，腐化性。放射形等危險品，xxx和現(xiàn)金等禁運貨物。
三、結(jié)算方式：
1。乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發(fā)生的費用，每月計算一次費用，于每月25日，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方。甲方開戶行：xxxx：張?zhí)枺簒xxx
2。若有一方有意中止合作協(xié)議，需提前一個月書面通知對方。
四、違約責任：
1）乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)<應(yīng)承擔違約責任（0。3%）。
2）一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的，應(yīng)承擔費對方最后一個月費用的30%。
五、合同期限：
從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束。
六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可想人民法院訴訟解決，該合同自雙方簽字蓋章后生效。合同本一式兩份，甲乙雙方各一份。
甲方蓋章：乙方蓋章：
代表簽字：代表簽字；
電話：電話：
年月日年月日
運輸協(xié)議書 篇9
甲方：廣州市北優(yōu)果蔬保鮮有限公司
乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 行車證號：＿＿＿＿＿＿＿
一、 經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)定，甲方委托乙方把沙糖桔＿＿＿＿＿件
自＿＿＿＿＿運往＿＿＿＿＿＿＿全程運價為＿＿＿＿＿＿元正；途中一切費用均由乙方承擔，甲方不再承擔一切費用。
二、 乙方必須保證甲方貨物安全準時到達目的地，途中不得出現(xiàn)缺斤少件現(xiàn)象；否則要由乙方賠償一切經(jīng)濟損失。
三、 如發(fā)生事故，駕駛員要速換車將貨物準時、安全運達收貨單位，否則一切損失由駕駛員負責。
四、 甲方預(yù)付運費＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿元正，貨到經(jīng)卸車，清點貨物無誤后一次性結(jié)清運費。
卸車聯(lián)系電話：
甲方： 乙方：
甲方電話： 駕駛員電話：
身份證號：
行車證：
駕駛證：
年 月 日
運輸協(xié)議書 篇10
甲方：
乙方：
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
一、產(chǎn)品供應(yīng)：甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。
二、交貨時間、地點及方式：
1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點：
3、交貨方式：乙方負責汽車運輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>
三、價格、結(jié)算和付款方式：
1、砂石運費，15元/方。
2、結(jié)算方式：按實際運輸方量結(jié)算，運輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。
四、要求：
1、乙方應(yīng)嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權(quán)要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的.損失由乙方承擔。
五、安全責任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系，乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責任與甲方無關(guān)。
六、有下列情形之一，可以解除協(xié)議：
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;
2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;
3、甲方驗收質(zhì)量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決。
七、違約責任：因乙方不能按時按時運輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對乙方進行處罰，按運輸費用的10%進行。
八、解決協(xié)議爭議的方式：本協(xié)議產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協(xié)議期限：材料款結(jié)清，協(xié)議自動失效。
十、本協(xié)議未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。
十一、本協(xié)議經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效，本協(xié)議一式3份，甲方2份、乙方1份。
甲方：乙方：
負責人：負責人：
聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：
20xx年xx月xx日
運輸協(xié)議書 篇11
甲方：xxx運輸有限公司
乙方：
手機：
甲方承攬烏海市富強煤礦沙土石回填礦業(yè)務(wù)，需車輛 輛，現(xiàn)就運輸距離價格付款方法等問題，雙方達成如下共識：
一、運距為2.5公里，每車運費為稅后70元，（雙橋車）。
二、甲方責任
1、甲方在工作現(xiàn)場設(shè)調(diào)度室，保證道路暢通，保證車輛正常運行。
2、甲方負責給乙方車輛加油，國標柴油按每公升6.5元計標付費。
3、甲方負責乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費每月500元。
4、甲方負責乙方運費的結(jié)算，10天結(jié)算一次，第一個月每次結(jié)算車隊運費總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個月按合同付款方式按時結(jié)清。
5、甲方負責周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運行。
6、如甲方造成的.停車、停工兩日內(nèi)付臺板費500元，三天后按每天500元付給乙方。
三、乙方責任：
1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量內(nèi)的車輛每月正常運行128個工作日，乙方每車必須有2個司機，以保證每24小時運行，（每天運行在40趟以上）。
2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調(diào)配，如有違紀者，處以500元罰款。
3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務(wù)，否則保證金作廢。
四、工期為一年即從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。
五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）
二0xx年二月二十三日
運輸協(xié)議書 篇12
托運方：
承運方：
茲因甲方發(fā)貨需要，委托乙方承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和《公路貨物運輸合同實施細則》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本協(xié)議，并共同遵守履行。
一、貨物名稱及數(shù)量（大寫）
二、貨物起運和達到時間及地點： 年 月 日從起
運。乙方應(yīng)為 年 月 日前到達。收貨人： 電話：
三、運輸質(zhì)量要求、協(xié)議規(guī)則：
1、乙方（司機）裝車時應(yīng)認真清點貨物數(shù)量，檢查包裝質(zhì)量。檢查包裝質(zhì)量“捆綁包扎完善”啟
程后所發(fā)生的一切損失（丟失、短少、污染、雨淋等）全部由乙方負擔，運輸途中一切費用（過路、停車、過橋、過渡及司機途中食宿費用等）皆由乙方自行承擔。乙方應(yīng)按時、保質(zhì)保量、完整無損地將貨物運抵達到收貨地點。
2、乙方須講究職業(yè)道德，運輸途中，不得以車輛損壞、塞車、事故、通信不通暢等為借口來免除應(yīng)承擔的責任（不可抗力的'因素除外），若錯運或錯交收貨人等給甲方造成經(jīng)濟損失，則甲方有權(quán)向乙方按實際損失索賠，如確有特殊情況，途中需要換車，須經(jīng)得甲方同意，否則以乙方違約處理。
3、甲方（貨主）如因錯報貨物名稱，卸貨地址或手續(xù)不全，造成貨物被扣及貨到達后，無人驗收，拒收而給乙方造成的損失由甲方賠償。
4、如乙方按協(xié)議規(guī)定將貨物運達卸貨地點，則甲方不得以貨物變質(zhì)（有外包裝、無法檢驗）或其它理由擅自扣除或拖欠運費，否則乙方起訴，甲方應(yīng)承擔法律責任，并負擔賠償乙方一切經(jīng)濟損失（先付款再卸車）。
5、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字具有合同效力，協(xié)議未談及事項，由雙方協(xié)商解決，如造成違約或糾紛，可在當?shù)赜嘘P(guān)部門或法院裁決。所有費用由敗訴方承擔，其余責任界限于《合同法》規(guī)定。自甲、乙雙方協(xié)商成立之日起，中介方義務(wù)即履行完畢。
6、收到乙方的全部身份及營運資料（行車證、駕駛證、身份證）并于原件核對無誤，貨主驗簽—————————————（公章）
7、本協(xié)議一式兩份，承運方、托運方各執(zhí)一份，字跡更改無效。
四、其它事項：
1、駕駛員姓名 （車主），居民身份證號 ，
駕駛證號 ，行駛證號 ，車牌號 ，附身份證 、駕駛證 、行駛證 、銀行卡（詳細注明開戶行地址）復(fù)印件。
五、雙方特別約定的事項：
1、回執(zhí)單收貨人簽字蓋章后（乙方將回執(zhí)單原件傳真至甲方查驗），請郵寄給甲方（乙方將郵寄
單傳真至甲方查驗）。甲方在收到回執(zhí)單原件后付清全部款項。
2、自乙方起運時算起第二個工作日上午10：00點，向甲方以電話、短信形式報告貨物情況、運抵地
址，不得有欺瞞形式（如不報告、欺瞞甲方）則一天以500元人民幣為處罰標準（從運費中扣除）。
3、郵寄地址：
六、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，并自簽字之日起生效。
甲方代表： （簽字）甲方單位： （蓋章）
乙方代表： （簽字）乙方單位： （蓋章）
運輸協(xié)議書 篇13
委托方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，現(xiàn)就甲方長年委托乙方運輸貨物一事訂閱此協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸貨物(藥品)貴陽至凱里專線不論大小均按3元/件計算運費，其他專線另行議價。如物價上漲，甲、乙雙方可另行議價。
第二條 包裝要求：甲方必須按照國家標準包裝貨物，沒有國家標準的，應(yīng)根據(jù)慣例或按保證貨物物流安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。
第三條 貨物起運地點：以乙方真實所在地為準。
貨物到達地點：凱里城區(qū)范圍內(nèi)，以甲方實際庫房為準，如到達地點不在到達地范圍內(nèi)的，雙方另行協(xié)商。
第四條 協(xié)議有效期：自_____年 月 日起至_____年 月 日止，有效期內(nèi)甲方委托乙方運輸貨物時，雙方不再單獨簽訂運輸協(xié)議，而只簽訂乙方的承運單，委托運輸業(yè)務(wù)的相關(guān)事項根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定執(zhí)行。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求：乙方保證貨物完整無缺，在規(guī)定時間內(nèi)送達指定收貨人。
5-1 運輸時效及控制
1)從貴陽發(fā)往上述地點的貨物，每次發(fā)貨甲方應(yīng)當提前三小時通知乙方。
2)乙方如將貨物錯動收貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至運單規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果貨物逾期到達，當次運費減半收取，若一個月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次延期的，當月運費全部八折計算。因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的延期到達，甲方免責。但乙方要及時把信息告知甲方，以免甲方安排公司其內(nèi)部工作。
a、運輸車輛在運輸途中發(fā)生交通事故及處理交通事故導(dǎo)致延期;
b、乙方在完成此物流活動的過程中因暴雨、塌方、地震、交通管制，交通檢查等乙方不可控因素導(dǎo)致的延期;
c、甲方收貨地點位于交通管制區(qū)域，在承諾時間內(nèi)乙方車輛不能進入(如僅限夜間通行的路段);
d、貨物運達目的地址后，由于無法聯(lián)絡(luò)收貨人導(dǎo)致無法送貨。無法聯(lián)絡(luò)指甲方填寫的收貨人資料不準確，不工整或者采用甲方填寫的聯(lián)絡(luò)方式無法聯(lián)系(主要為電話無人接聽，手機停機，關(guān)機等);
e、貨物為特別笨重，超大，需要使用專用裝卸設(shè)備的`。
5-2 貨損及貨差處理
1)在運輸過程中因乙方原因造成的貨物滅失、短少、損壞，乙方按貨物的實際損失賠償甲方。賠償價格按貨物重置成本計算，一次賠償金額在1000元以上時，甲方應(yīng)提供貨價格證明;
2)貨物發(fā)生貨損，貨差，乙方在第一時間通知甲方，經(jīng)查明系乙方負責任的，乙方在責任明確后48小時內(nèi)提出書面處理意見，賠償款項可在甲方所欠運費中扣減，也可由乙方單獨支付;
3)因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的貨物損失，乙方免責：
a、不可抗力因素
b、貨物本身的自然屬性或包裝缺陷
c、貨物包裝的合理損耗
第六條 貨物裝卸責任和方法：發(fā)貨地由乙方裝上貨車，目的地乙方送至甲方指定存放位置。
第七條 貨物交付及驗收方法
7-1 貨物包裝完整，原則以件交方式進行;需按其他方式交接的，甲方在發(fā)貨時申明。甲方倉庫倉管人員應(yīng)當配合乙方進行貨物清點和裝卸車工作。
7-2 貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消運輸時，有權(quán)向乙方提出變更或解除運輸委托的要求。但應(yīng)當在貨物起運之前通知乙方，并應(yīng)按業(yè)務(wù)的完成進度給付乙方所需費用。
7-3 收貨人是單位的，乙方應(yīng)要求其在甲方提供的配送單上簽上經(jīng)辦人姓名，實收數(shù)量，收貨時間并加蓋收貨人公司印章，是個人的，出示身份證明后簽收。
7-4 查不到收貨人或非乙方原因?qū)е率肇浫司芙^簽收貨物的，乙方及時與甲方聯(lián)系，并負責貨物的臨時倉儲，根據(jù)甲方的指示予以進一步處理，相應(yīng)產(chǎn)生的費用根據(jù)乙方收費標準由甲方承擔。
7-5 貨物交付完畢后，甲、乙雙方人員都未當場提出異議的，即視為交接工作已經(jīng)完畢。
第八條 單據(jù)處理及費用結(jié)算
8-1 乙方送貨完畢后應(yīng)要求甲方指定收貨人在乙方提供的配送單上簽上收貨人姓名、簽收時間、實收數(shù)量并加蓋公章，配送單返回后甲方簽字認可并出具證明，作為運費結(jié)算的證明。
8-2 運輸貨物需要提供相關(guān)驗審審批手續(xù)的，由甲方辦理并隨貨同行。甲方未能提供的，后果由甲方承擔。
8-3 費用結(jié)算每月一次，當月費用在次月10日前結(jié)算支付完畢。
8-4 甲方應(yīng)按約定時間向乙方支付相關(guān)費用，否則乙方有權(quán)停止運輸，并要求甲方支付滯納金，滯納金每月按應(yīng)付金額的萬分之二十計算。
第九條 其他
9-1 在合同期限內(nèi)甲方不將上述貨物委托其他單位或個人運輸，也不自辦運輸。
9-2 雙方一致認為委托運輸貨物的所有權(quán)屬于甲方及其客戶，在發(fā)生糾紛或分歧時乙方不會對貨物實施扣押或留置，但根據(jù)法律允許的情況除外。
第十條 協(xié)議的終止
10-1 一方違約，守約一方可提出終止協(xié)議。
10-2 協(xié)議期滿，如雙方不再續(xù)約，就往來款項清算完畢后終止協(xié)議;協(xié)議終止后，甲方應(yīng)當在30日內(nèi)支付尚未支付給乙方的運雜費，延期支付按第八條的規(guī)定支付滯納金。
第十一條 本協(xié)議正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲、乙雙方代表簽字蓋章后生效。(雙方須蓋合逢章)。
第十二條 本協(xié)議未盡事項雙方另行商訂，并簽訂補充協(xié)議書，乙方須在合同后附乙方各個機構(gòu)部門的聯(lián)系人及電話。
第十三條 本協(xié)議操作過程中發(fā)生的分歧或糾紛，雙方承諾本著誠信、公平的原則協(xié)商解決，協(xié)商不能解決時，可申請仲裁或提起訴訟。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸協(xié)議書 篇14
委托方（甲方）：
承運方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的____運輸事宜，訂立合同如下：
一、運輸范圍：____至____；
二、運輸單價____元/噸到項目結(jié)束。
三、運輸事項：甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過____噸時，應(yīng)提前48小時通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸（除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等）。
貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運輸安全由乙方負責，運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時，乙方應(yīng)及時與甲方負責人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實后確屬甲方責任的（供需雙方地磅故障）由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實確認后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。
四、結(jié)算方式：每月的.____日至____日為結(jié)算周期，乙方按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
五、付款方式：按月結(jié)算，隔月支付。
六、付款時間：甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后____付清。
七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：乙方：
____年____月____日____年____月____日
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