車輛運(yùn)輸合作協(xié)議書2篇

　　在快速變化和不斷變革的今天，很多情況下我們需要用到協(xié)議，簽訂協(xié)議可以保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。相信很多朋友都對擬協(xié)議感到非�？鄲腊�，下面是小編整理的車輛運(yùn)輸合作協(xié)議書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車輛運(yùn)輸合作協(xié)議書1

　　托運(yùn)人：__________________________________

　　承運(yùn)人___________________________________

　　現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征：

　　1、貨物名稱：_____等產(chǎn)品

　　2、運(yùn)輸種類：____產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸

　　3、合作項目：甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。

　　4、風(fēng)險承擔(dān)：乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi)，由于車輛行駛過程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

　　甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。

　　二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗收方式

　　1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)

　　2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。

　　4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗收的依據(jù)。

　　三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限

　　1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的`發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計生產(chǎn)能力萬米/年，按照平均比重約計噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤�約占70%，即大概的運(yùn)輸量在噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳�，均由乙方承運(yùn)；但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。

　　4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí)，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。

　　四、運(yùn)輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價

　　1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價結(jié)算

　　注：上表單價包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機(jī)，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。

　　上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過境、保險及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費(fèi)用。新增區(qū)域運(yùn)價依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。

　　2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運(yùn)輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補(bǔ)助。

　　3、工地有退樁要求時，按15噸為基準(zhǔn)，不足則不予任何補(bǔ)貼，超出予以半價補(bǔ)貼；如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的，甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)退樁，則甲方不予該類補(bǔ)貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。

　　4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補(bǔ)貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補(bǔ)貼。光用吊車的甲方不做補(bǔ)貼；但如所駁樁非乙方承運(yùn)的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補(bǔ)貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。

　　5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算；包卸按5元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用，雙方協(xié)商運(yùn)價并書面確定。

　　6、若一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方200元/車補(bǔ)貼。二車以上含二車不做補(bǔ)貼。

　　五、甲方義務(wù)

　　1、每個項目運(yùn)樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。

　　2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知；沒有通知，乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。

　　3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。

　　4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。

　　5、甲方針對乙方的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。

　　6、每次運(yùn)輸款結(jié)算，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算；相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。

　　7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎勵，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。

　　8、在運(yùn)輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

　　六、乙方服務(wù)承諾

　　乙方本著，安全第一、服務(wù)到位的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作：

　　1、乙方運(yùn)輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運(yùn)輸。同時應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用，不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。

　　2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上，乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現(xiàn)場要求進(jìn)行裝貨，并對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。

　　3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，吊機(jī)必須及時到位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機(jī)需在2小時內(nèi)抵達(dá)，如超過兩小時并引起甲方客戶。

　　甲方：_____乙方：_____

　　時間：__年__月__日　時間：__年__月__日

車輛運(yùn)輸合作協(xié)議書2

　�。ò�車方）甲方：

　�。�營運(yùn)方）乙方：

　　為規(guī)范旅游安全用車，保證旅客及甲乙雙方的共同利益，經(jīng)甲乙雙方共同友好協(xié)商，特簽訂本協(xié)議。

　　一、甲方因受客戶業(yè)務(wù)需要，現(xiàn)包租乙方旅游汽車輛，型號為：______座位，車內(nèi)（空調(diào)，電視，話筒，座椅）及衛(wèi)生狀況良好。

　　二、甲方用車時間：_____年__月__日時，在上車。返程時乙方汽車必須送達(dá)出發(fā)地點(diǎn)（不一一下客），乙方應(yīng)遵守上車時間，不得拖延。

　　三、甲方包車共天，用車地點(diǎn)為。

　　四、經(jīng)雙方共同商定，用車總價格為_____元/輛（包含過路橋費(fèi)，車輛輪渡費(fèi)，燃油費(fèi)，停車費(fèi)，及司機(jī)補(bǔ)貼）、車費(fèi)在甲方結(jié)清。

　　五、甲方聯(lián)系人及電話：__________。司機(jī)姓名及電話：__________。

　　六、甲乙雙方約定的其他事項：

　　七、甲方在此次用車中，應(yīng)保證：

　　1、甲方的團(tuán)隊如沒有特殊原因應(yīng)按時出發(fā)，不得超載，超限，并按計劃路線行駛。若無特殊情況，雙方不能隨意改變線路；若確實需要改變，由雙方協(xié)商后才能改變，如由此增加費(fèi)用，由甲方支付。

　　2、甲方如取消包車，應(yīng)提前通知乙方，如有損失的'賠償損失；如雙方協(xié)商一致，中途中止包車，則退還未完成的費(fèi)用。

　　3、在行駛過程中，甲方應(yīng)尊重駕駛員的工作，不能要求駕駛員作不利安全的舉動，不能影響駕駛員的安全行駛，不能強(qiáng)迫駕駛員改變行程等，否則由此造成的后果由甲方負(fù)責(zé)。

　　八、乙方在此次用車中，應(yīng)保證：

　　1、車輛必須保證清潔衛(wèi)生，車況良好，設(shè)備齊全，無安全隱患，且合法手續(xù)齊備（若無合法手續(xù)，應(yīng)提前告知甲方）、

　　2、如乙方提供的車輛中途因車輛本身的故障造成拋錨，則由乙方盡快的更換相應(yīng)的車輛，或雙方協(xié)商一致，退還剩余的費(fèi)用，由乙方為其提供相應(yīng)的車輛，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

　�。�1）乙方駕駛?cè)藛T符合規(guī)定條件，持證上崗，禁止喝酒，并且認(rèn)真配合導(dǎo)游員及領(lǐng)隊的工作。

　　（2）乙方司機(jī)未經(jīng)甲方同意不得擅自攜帶家屬及其他成員共同前往，否則后果自負(fù)。

　　（3）乙方司機(jī)應(yīng)注重遵紀(jì)守法，文明禮貌，盡量滿足客人的合理要求。

　�。�4）乙方車輛若途中不能正常運(yùn)行，由此所造成的一切損失，由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)隨時調(diào)整其他車輛。

　�。�5）乙方車輛應(yīng)投旅客保險，并承擔(dān)旅途中因乙方原因所造成事故的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。

　　九、本協(xié)議書一式二份，雙方各執(zhí)一份，簽訂此協(xié)議，不得違約，如有一方違約，由此所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由違約方承擔(dān)。

　　甲方簽字（蓋章）：__________乙方簽字（蓋章）：__________

　　確認(rèn)人：__________確認(rèn)人：___________

　　_____年__月__日_____年__月__日

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