運輸協(xié)議書模板6篇
在社會一步步向前發(fā)展的今天，協(xié)議書與我們的生活息息相關(guān)，簽訂協(xié)議書可解決或預(yù)防不必要的糾紛。我敢肯定，大部分人都對擬定協(xié)議書很是頭疼的，以下是小編為大家收集的運輸協(xié)議書6篇，希望能夠幫助到大家。
運輸協(xié)議書 篇1
托運方：_________________________________________________; 承運方：_________________________________________________.
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.
一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：
二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運.
三，運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān)：______________________________________________
四，托運時間及地點：______________________________________________
五，到貨時間及地點：______________________________________________
六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_________________________________________
七，付款辦法：__________________________________________________
八，違約責(zé)任：
托運方責(zé)任：
未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.
承運方責(zé)任：
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
�、俨豢煽沽�;
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;
�、圬浳锏暮侠頁p耗; ④托運方或收貨方本身的過錯;
九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。
托運方：__________________ 承運方：_______________________
代表人：__________________ 代表人：_______________________
地址：____________________ 地址：_________________________
電話：____________________ 電話：_________________________
開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________
帳號：____________________ 地址：_________________________
甲方： 身份證：(以下簡稱甲方)
乙方： 身份證：(以下簡稱乙方)
____年____月______日
運輸協(xié)議書 篇2
協(xié)議雙方：
甲方：身份證號：
乙方：身份證號：
協(xié)議內(nèi)容：
因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務(wù)，其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務(wù)，具體由乙方實施，即與礦主簽定運輸合同，組織投資商投資買或調(diào)動運輸車輛等均由乙方安排落實。
二、事成之后，乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運輸數(shù)量與各相關(guān)方核對準(zhǔn)確。
三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。
四、乙方所得多少不與甲方相關(guān)，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。
五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項目業(yè)務(wù)往來，如有其他項目業(yè)務(wù)需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項目中的所得再乘以2。
六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應(yīng)，即生效和失效與礦上簽定的`合同為準(zhǔn)，如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。
七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸協(xié)議書 篇3
本合同由以下甲、乙公司：
甲方：寧波港國際集裝箱有限公司（以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
為了更好地促進(jìn)無水港的開發(fā)建設(shè)，甲方委托乙方進(jìn)行各無水港的集裝箱運輸服務(wù)。現(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：
一、雙方職責(zé)：
1、甲方職責(zé)：
1.1負(fù)責(zé)引進(jìn)船公司，并做好箱管工作。
1.2負(fù)責(zé)船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。
1.3負(fù)責(zé)開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺，推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2、乙方職責(zé)：
2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務(wù)。
2.2派專人負(fù)責(zé)集卡的調(diào)度，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計劃。
2.3負(fù)責(zé)集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
二、責(zé)任劃分：
1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐奶徇�箱需求。
2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查交接并書面確認(rèn)。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān)，或者產(chǎn)生提前進(jìn)重、遲到進(jìn)重費用及滯箱費，按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對應(yīng)的責(zé)任。
4、乙方在運輸過程中發(fā)生任何交通或貨運事故，由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5、乙方駕駛員在進(jìn)出堆場時，應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定，非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經(jīng)濟損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
三、費率與結(jié)算方式：
1、具體費率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進(jìn)行賬單核對，如有異議，乙方應(yīng)在收到賬單后的5個工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢�，逾期將被視作確認(rèn)該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費用打到指定賬戶。
3、因市場調(diào)整而造成協(xié)議價變動的，雙方需通知對方予以確認(rèn)，如無法達(dá)成共識，雙方均有權(quán)終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務(wù)1個月。
四、違約責(zé)任：
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進(jìn)行操作而造成損失，由違約方負(fù)責(zé)賠償。
2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權(quán)解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓
1、本協(xié)議在甲方送達(dá)終止的書面通知90天后自動終止。
2、協(xié)議終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準(zhǔn)私自將業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn)，此協(xié)議立即失效，并由違約方承擔(dān)一切后果。
六、本協(xié)議自20xx年4月1日起至20xx年4月1日，有效期為一年。協(xié)議期滿后，如雙方無異議，本協(xié)議自動延長一年。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字 乙方簽字
蓋章 蓋章
日期： 日期：
蓋章 蓋章
日期： 日期：
運輸協(xié)議書 篇4
甲方(托運方)：上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡稱甲方）
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
乙方(承運方) ： （以下簡稱乙方）
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
合同簽訂地點：上海廣靈4路21號甲12樓
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物起、迄地點和數(shù)量：
1.1、托運的主要貨物為：鋼材；按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認(rèn)。
1.2、貨物的起運地點：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認(rèn)。
1.3、到達(dá)地點：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認(rèn)。
1.4、甲方的《運輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
1.5、乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
第二條 乙方責(zé)任：
2.1、乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的、能正常營運車輛的證明。
2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單（書面或電話等）后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。
2.3、貨物運達(dá)簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其中：上海地區(qū)需在 2 個工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在 5 個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
2.4、乙方實際裝貨應(yīng)與《運輸委托單》清單應(yīng)當(dāng)完全一致（包括貨物的完好程度），在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應(yīng)通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5、乙方將貨物運至目的地后，負(fù)責(zé)驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6、乙方應(yīng)按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進(jìn)行裝卸運輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7、乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達(dá)。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達(dá)貨物。
2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條 甲方責(zé)任：
3.1、甲方提前6小時，將未來18個小時之內(nèi)需要送達(dá)的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.2、甲方提前12小時，將未來36個小時之內(nèi)需要送達(dá)的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.3、委托業(yè)務(wù)完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務(wù)局規(guī)定的運輸專用發(fā)票、核對單據(jù)數(shù)量、評估服務(wù)質(zhì)量無誤后，在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。
3.4、甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條 違約責(zé)任：
4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
4.2、延遲送達(dá)貨物的業(yè)務(wù)按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運費，以此作為違約處罰。
4.3、甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的，甲方按延期時間、運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉庫管理制度
1.1.自管倉庫管理制度：
1.1.1.定義：自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經(jīng)營管理的庫存管理方式。
1.1.2.自管倉庫的入庫管理：
1.1.3.所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書，并整理倉位和庫位
1.1.3.1.貨物入庫時應(yīng)當(dāng)核對入庫通知并檢查貨物質(zhì)量，將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經(jīng)理，同時報告和備案變形貨物的數(shù)量。
1.1.3.2.入庫時的安全生產(chǎn)：
1.1.3.3.貨物入庫后協(xié)助采購經(jīng)理復(fù)合入庫數(shù)量、核對差異，核對無誤后及時編制卡號由ERP庫存帳錄入賬面存貨數(shù)量。
1.1.4.自管倉庫出庫管理：出庫時必須嚴(yán)格核對出庫單明細(xì)，按出庫單明細(xì)發(fā)貨。發(fā)貨時堅持“先進(jìn)先出，銹貨先出”的原則，并可憑此原則在客戶可能接受的前提下，主動調(diào)整發(fā)貨卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.1.5.自管倉庫盤存管理：由于理論計重和過磅計重的原因，難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此：
1.1.5.1.每次發(fā)貨應(yīng)當(dāng)記錄計重差異，每月將合計的計重差異報財務(wù)和倉庫主管，經(jīng)財務(wù)和倉庫主管審核批準(zhǔn)，調(diào)整ERP系統(tǒng)的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
1.1.5.2.所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質(zhì)量事故論，按照公司相應(yīng)的處罰條例處理。
1.2.托管倉庫管理制度：
1.2.1.定義：托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。
1.2.2.托管倉庫入庫管理
1.2.2.1.所有貨物入庫前，采購部門應(yīng)當(dāng)將入庫通知書發(fā)至托管倉庫的業(yè)務(wù)部門和本公司的倉管人員。本公司的倉管人員應(yīng)當(dāng)提前檢查場地的合適性，并督促托管倉庫對將要堆貨的場地作出合適的安排，
1.2.2.2.貨物入庫后本公司倉管人員應(yīng)當(dāng)及時向托管倉庫的業(yè)務(wù)部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫明細(xì)表，交給公司，并由ERP系統(tǒng)人員錄入。
1.2.3.托管倉庫出庫管理：
1.2.4.貨物出庫后應(yīng)當(dāng)及時向托管倉庫收取發(fā)貨清單并核對庫存，發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)當(dāng)及時提醒托管倉庫糾正。
1.2.5.督促托管倉庫按先進(jìn)先出和銹貨先出的原則出貨，并對必要的情況通知托管倉庫調(diào)整出庫卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
1.2.6.托管倉庫盤存管理：出現(xiàn)計重差異按1.1.5條處理；出現(xiàn)件數(shù)差按倉庫協(xié)議規(guī)定處理。
1.2.7.
1.2.8.托管倉庫合同格式
運輸協(xié)議書 篇5
甲方：
乙方：
依《中華人民共和國合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定，本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運出、消納，達(dá)成如下協(xié)議：
一、合同單價，每方 10 元。
二、甲方施工現(xiàn)場的所有垃圾、渣土，由乙方負(fù)責(zé)用運出場及消納，
車輛進(jìn)出場內(nèi)外的一切安全責(zé)任及其它任何費用均由乙方負(fù)責(zé)。
三、乙方負(fù)責(zé)辦理車輛行駛證、司機駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件，否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)因此給甲方造成的損失。
四、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到，保證施工現(xiàn)場的清潔，做到垃圾、渣土及時清運出施工現(xiàn)場。
五、甲方盡可能的在乙方車輛進(jìn)場過程中提供便利的條件，以確保垃
圾、渣土裝運工作的正常進(jìn)行。
六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場監(jiān)督，以防甲方有價物品隨車流失。
七、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場，必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查，每運出一車，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認(rèn)單上簽字確認(rèn)后生效（注明方量，一式兩份，雙方各執(zhí)行一份），作為結(jié)算依據(jù)。
八、渣土外運費結(jié)算，每方10元，工程完工后，一次結(jié)清全部款項。
九、本協(xié)議一式兩份，甲方執(zhí)乙份，乙方執(zhí)一份。
十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決。
十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并按總價款的10%計取對方違約金。
十二、其它未盡事項雙方另行協(xié)商。
甲方： 乙方：
負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：
運輸協(xié)議書 篇6
托運方(甲方)：梁山龍騰黃河水利工程維修養(yǎng)護(hù)
有限公司第三分公司
承運方(乙方)：范保民
合同雙方在平等和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就龍騰養(yǎng)護(hù)公司東平湖圍壩(韓村)石屑運輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
一、運輸任務(wù)
乙方負(fù)責(zé)購買石屑及運輸作業(yè)任務(wù)，并保證所供石屑質(zhì)量符合甲方質(zhì)量要求，石屑量以甲方實際收到石屑數(shù)量結(jié)算。
甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、地點、工作面、工程進(jìn)度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配，管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
二、合同期限
本合同履行期限自20xx年4月5日起，至20xx年4月16日止。
三、乙方責(zé)任
1、乙方提供石屑工程運輸車輛，并負(fù)責(zé)運輸車輛的維修保養(yǎng);
2、乙方必須按照甲方指定的工程進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù);
3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔(dān);
4、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理和指揮。嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場交通規(guī)則，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全。不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸;不得爭道搶行;不得超速超載;不得對周邊環(huán)境造成揚塵污染和噪音污染;
5、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成運輸任務(wù);
6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負(fù)責(zé)，費用自理;
7、乙方車輛的運輸作業(yè)時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運輸作業(yè)的，應(yīng)提前告知甲方，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停作業(yè)。
四、甲方責(zé)任
1、甲方負(fù)責(zé)提供乙方運輸作業(yè)所需的燃油(報油料時與土方款同時報銷，油料比例不得超過20%，否則不予報銷);
2、甲方負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào)工作;
3、甲方負(fù)責(zé)提供供乙方施工所需的場地，并及時收方。
五、運費結(jié)算
運費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負(fù)責(zé)買石屑，乙方負(fù)責(zé)石屑運輸所產(chǎn)生的稅、費。甲方支付運費及土方款時，乙方應(yīng)出具相應(yīng)的稅務(wù)發(fā)票。
六、爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟，通過法律程序解決。
七、其他約定
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份，由合同雙方各持一份。
托運方(簽章)承運方(簽章)
簽約日期：年 月日簽約日期：年 月 日
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