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買賣協(xié)議書

時間:2020-11-19 20:57:27 協(xié)議書 我要投稿

關(guān)于買賣協(xié)議書范文錦集七篇

  在我們平凡的日常里,各種協(xié)議書頻頻出現(xiàn),簽訂協(xié)議書可以約束雙方履行責任。協(xié)議書到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的買賣協(xié)議書7篇,歡迎閱讀與收藏。

關(guān)于買賣協(xié)議書范文錦集七篇

買賣協(xié)議書 篇1

  甲方:

  地址: 電話:

  乙方:

  地址: 電話:

  甲乙雙方本著平等、自愿原則,在共同遵守國家相關(guān)法律的前提下簽訂本合同。甲乙雙方履行各自義務后,雙方無異議簽字后本合同(一式兩份,雙方各執(zhí)一份)立即生效。具體內(nèi)容如下:

  1、乙方在甲方商行年月日,購買商品。

  乙方采用形式支付甲方人民幣元。

  2、甲乙雙方共同遵守并約定:乙方自購買商品之日起計算滿一年的,如果乙方要求退還所購商品,甲方無任何理由拒絕并接受乙方退還要求。乙方在提出退還所購甲方商品要求時,需出具購買商品原始發(fā)票、商品鑒定證書和無暇疵所購商品。雙方無異議時,甲方即時退付乙方購買商品原價80%現(xiàn)金結(jié)算。其中20%甲方作為商行成本計算,不予退還。

  3、乙方自購買商品之日起計算滿二年的,如果乙方要求退還所購商品,甲方無任何理由拒絕并接受乙方退還要求。乙方在提出退還所購甲方商品要求時,需出具購買商品原始發(fā)票、商品鑒定證書和無暇疵所購商品。雙方無異議時,甲方即時退付乙方購買商品原價90%現(xiàn)金結(jié)算。其中10%甲方作為商行成本計算,不予退還。

  4、乙方自購買商品之日起計算滿三年或超過三年以上的,如果乙方要求退還所購商品,甲方無任何理由拒絕并接受乙方退還要求。乙方在提出退還所購甲方商品要求時,需出具購買商品原始發(fā)票、商品鑒定證書和無暇疵所購商品。雙方無異議時,甲方即時全付乙方購買商品原價100%現(xiàn)金結(jié)算。

  如果乙方所購商品增值,甲乙雙方另行商議。

  5、甲方保證向乙方所銷售商品品質(zhì)和質(zhì)量。甲乙雙方在簽定購銷合同前無異議,合同立即生效。

  6、本合同自甲方()開業(yè)之日起正式施行,無時間限制。

  7、本合同未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決。

  甲方: 乙方:

  年月日 年月日

買賣協(xié)議書 篇2

  甲方(出售方): 身份證號碼: 乙方(購買方): 身份證號碼:

  甲方現(xiàn)有一輛 色 車,車主 ,車牌號

  ,發(fā)動機號 車輛識別代號 ,注冊日期 ,乙方已現(xiàn)場核對一致,于年 月 日有償轉(zhuǎn)讓給乙方,依據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)雙方自愿協(xié)商一致,簽訂本合同:

  一.本車價款為人民幣 元(大寫 元整)成交,其中不含20xx年的車輛保險費用。

  二、本車甲方保證沒有出過任何重大事故,車況良好。由乙方現(xiàn)場鑒定認可購買,成交后雙方不得有異議。

  三、自簽字成交前與此車有關(guān)的一切事宜(含保險、交通違章、事故、債務糾紛等)由甲方負責,簽字成交后該車所有權(quán)完全屬于乙方,一切事宜(含保險、交通違章、事故、債務糾紛等)由乙方負責,與甲方無關(guān)。

  四、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字之時起生效即成。

  甲方簽字: 乙方簽字:

  日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

買賣協(xié)議書 篇3

  買方:___________________________

  地址:___________________________

  郵碼:___________________________

  電話:___________________________

  法定代表人:_____________________

  職務:___________________________

  賣方:___________________________

  地址:___________________________

  郵碼:___________________________

  電話:___________________________

  法定代表人:_____________________

  職務:___________________________

  買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議,共同信守。

  第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單位

  __________________________________________________________

  第二條 合同總值

  __________________________________________________________

  第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

  __________________________________________________________

  第四條 裝運港

  __________________________________________________________

  第五條 目的港

  __________________________________________________________

  第六條 裝運期

  分運:__________________________

  轉(zhuǎn)運:__________________________

  第七條 包裝

  所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋和長途陸路運輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。

  第八條 嘜頭

  賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:

  第九條 保險

  裝運后由買方投保。

  第十條 付款條件

  1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天,開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的______________%,計___________。 ____________行收到下列單證經(jīng)核對無誤后,承付信用證款項(如果分運,應按分運比例承付):

  a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,注明“運費待收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸________ 運輸公司。

  b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。

  c.裝箱單一式四份,注明每包裝物數(shù)量,毛重和凈重。

  d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

  e.提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

  2.賣方在裝船后10天內(nèi),須掛號航空郵寄三套上述文件,一份寄買方,兩份寄目的港________ 運輸公司。

  3.____銀行收到合同中規(guī)定的,經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,承付合同總值的____%,金額為________ 。

  4.買方在付款時,有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。

  5.一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由____方承擔,一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔。

  第十一條 裝運條款

  1.賣方必須在裝運期前45天,用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期,以便買方安排訂倉。

  2.如果貨物任一包裝達到或超過重____噸,長____米,寬____米,高____米,賣方應在裝船前50天,向買方提供五份包裝圖紙,說明詳細尺碼和每件重量,以便買方安排運輸。

  3.買方須在預計船抵達裝運港日期前10天,通知賣方船名,預計裝船日期,合同號和裝運港船方代理,以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只,提前或推后船期,買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港,從第31天起,在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方承擔。

  4.船按期抵達裝運港后,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

  5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前,一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后,一切風險及費用由買方承擔。

  6.賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi),須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方,以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。

  第十二條 技術(shù)文件

  1.下述全套英文本技術(shù)文件應隨貨物發(fā)運:

  a.基礎設計圖。

  b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。

  c.易磨損件制造圖紙和說明書。

  d.零備件目錄。

  e.安裝、操作和維修說明書。

  2.賣方應在簽訂合同后60天內(nèi),向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件,否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

  第十三條 保質(zhì)條款

  賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期,此保證期從貨物到達____起開始計算。

  第十四條 檢驗條款

  1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

  2.在貨物抵達目的港之后,買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書,如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應由保險公司或船方負責者外,買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方提出索賠。

  3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

  4.如果由于某種不能預料的原因,在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期限____天。

  第十五條 索賠

  1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定,在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,可按下列方法之一種或幾種理賠:

  a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用,包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。

  b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

  c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件,并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用,新替換部件的保質(zhì)期須相應延長。

  2.賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復,則視為賣方接受索賠。

  第十六條 不可抗力

  1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約,履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長。

  2.受阻方應在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

  3.如果不可抗力事故持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知受阻方終止合同,通知立即生效。

  第十七條 仲裁

  雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應通過友好協(xié)商解決,如果不能解決,按____項仲裁。

  a.提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁。

  b.提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)仲裁。

  仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行,仲裁費用由敗訴方承擔,除非仲裁機構(gòu)另有裁定。

  仲裁期間,雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

  第十八條 延期和罰款

  如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力者外,若賣方同意支付延期罰款,買方應同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除,但罰款總額不超過延期貨物總值的5%,罰款率按每星期0.5%計算,少于7天者按7天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個星期時,買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同,但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

  第十九條 附加條款

  ____________________________________________________________ 。

  本合同由雙方于______年_____月_____日在________市用_____文簽署。正本一式____份,買賣雙方各執(zhí)______份。本合同以下述第_________款方式生效。

  1.立即生效。

  2.合同簽署后____天內(nèi),由雙方確認生效。

  買方:____________ 簽名:____________

  賣方:____________ 簽名:____________

  簽署日期:_________年______月______日

  附:

  中外貨物買賣合同(fob條款)是指中國企業(yè)與外國企業(yè)就買賣貨物適用fob條款所達成的明確雙方權(quán)利和義務的協(xié)議。本格式為參考文本。

  所謂fob條款(free on board,縮寫fob)又稱船上交貨,它是指賣方在指定的裝運港將貨物裝船越過船舷后,即履行了其交貨義務,賣方應辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),有關(guān)貨物的風險與費用的劃分以船舷為界,即貨物越過船舷以前由賣方承擔,越過船舷以后由買方承擔。fob僅適用于海運和內(nèi)河運輸。

  中外貨物買賣合同(fob條款)的主要內(nèi)容包括:買賣雙方的基本情況;品名、規(guī)格、數(shù)量及單價;合同總值;原產(chǎn)國別及制造廠商;裝運港;目的港和裝運期;包裝;嘜頭;保險;付款條件;裝運條款;技術(shù)文件;保質(zhì)條款;檢驗條款;索賠、不可抗力、仲裁;延期和罰款;附加條款及簽約日期等。

  制作中外貨物買賣合同(fob條款)應注意以下問題:

  (1)中外貨物買賣合同必須以書面方式訂立。

  (2)明確風險及費用劃分的界限問題。按照fob的規(guī)定,賣方承擔合同規(guī)定的貨物裝上船以前的`一切風險,而買方承擔貨物裝上船以后的一切風險。從實際裝船作業(yè)來看,貨物從岸上起吊、越過船舷、裝入船艙雖是一個連續(xù)的作業(yè)過程,但卻是幾個不同的法律階段,因此,風險的劃分界限就變得十分重要,為此,當事人要明確規(guī)定裝船的概念。

  (3)明確租船訂艙問題。按照fob含義,買方負責租船訂艙,賣方應負責在合同規(guī)定的裝運港裝船,因此,買方和賣方要明確規(guī)定租船訂艙問題,做好船、貨相銜接。

  (4)由于各國對辦理申請出口許可證及費用問題有不同解釋,所以,在以fob價格進口時,合同中可規(guī)定應由賣方負責辦理出口許可手續(xù)并負擔費用。

買賣協(xié)議書 篇4

  合同編號:

  出賣人: 買受人: 簽訂地點:

  一、產(chǎn)品名稱、商標、型號、規(guī)格、數(shù)量及金額 簽訂時間: 年 月 日

  二、 質(zhì)量標準:。

  三、 出賣人對質(zhì)量負責的條件及期限:。

  四、 包裝標準、包裝物的供應與回收:

  五、 隨機必備品、配件、工具數(shù)量及供應方法:。

  六、 合理損耗標準及計算方法:——

  七、 標的物所有權(quán)自全款付清時起轉(zhuǎn)移,但買受人未履行支付價款義務的,標的物屬于出賣人所有。

  八、 交(提)貨方式、地點:工廠內(nèi)。 卸貨地址:

  九、 運輸方式及到達站(港)和費用負擔:汽車運輸,委托代辦。運費 元由買受人承擔,已含在合同總價款中。

  十、 檢驗標準、方法、地點及期限:按《發(fā)貨明細》驗收。

  十一、成套設備的安裝與調(diào)試:詳見《質(zhì)量保證書》。

  十二、結(jié)算方式、時間及地點:簽訂合同時,買受人交給出賣人定金 元整,應屆畢業(yè)生網(wǎng)設備交付前,買受人再付給出賣人現(xiàn)金

  十三、擔保方式(也可另立擔保合同):——

  十四、本合同生效的條件:本合同自雙方簽訂之日起生效。

  十五、

  十六、違約責任:如買受人未能按本合同約定付款,買受人需補齊逾期的款項及產(chǎn)生的逾期利息(利率按同期銀行按揭貸款利率執(zhí)行),并從延期第一日(含)起,每延期一日,買受人向出賣人另行支付逾期總額的0.5‰作為違約金,最高不超過10%。逾期一個月以上時,出賣人有權(quán)收回該設備,并按合同總價的20%收取一次性折舊損失,并按市場行情向買受人收取設備使用期間的租賃費用。

  十七、合同爭議的解決方式:本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決;如協(xié)商不成,依法向合同簽訂地人民法院起訴。

  十八、其它約定事項:

  1、 出賣人對以下因素造成的損失不承擔責任:

  (1)買受人沒有使用純正配件及各種油料、或未嚴格按照隨機的《操作保養(yǎng)手冊》的要求操作、或自行改造而引起的一

  切直接或間接的故障、損失和后果;

  (2)出賣人或出賣人指定的維修人員在對所供貨物進行正常維護保養(yǎng)或維修時,買受人沒有給予充分配合而造成的后果。 2、 買受人應妥善操作保養(yǎng)設備,不得將維修時間和質(zhì)量問題做為延付或拒付貨款理由。 本合同一式貳份,供需雙方各執(zhí)壹份。

  出賣人(章): 買受人(章):

  住所: 住所:

  法定代表人: 法定代表人:

  委托代理人: 委托代理人:

  電話: 電話:

  傳真: 傳真:

  開戶銀行: 開戶銀行: 鑒(公)證機關(guān)(章)

  賬號: 賬號: 經(jīng)辦人:

  郵政編碼: 郵政編碼:

  年 月 日

買賣協(xié)議書 篇5

  甲方:

  乙方:

  經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,甲方同意將所屬甲方所屬山林速生桉種植5年以上林木約畝賣給乙方砍伐運輸,為明確甲乙雙方的各項責任和義務,特制定本買賣協(xié)議。

  一、甲方所賣給乙方的速生桉林木所在地為甲方已承包的成均鎮(zhèn)古城村黃坡嶺林地。

  二、甲方保證對賣給乙方的速生桉所在林地有完全的合法所有權(quán)或管理使用權(quán),無產(chǎn)權(quán)糾紛,如有產(chǎn)權(quán)問題由甲方負責。

  三、甲方賣給乙方的速生桉林木款共計實收人民幣 壹佰叁拾壹萬元整(¥ 1310000 元)(不含稅金)。

 。ㄒ唬└犊罘绞剑

  1、甲乙雙方在簽訂合同之日,乙方須付人民幣壹拾萬元整(¥100000元)做為砍伐林木的押金給甲方。

  2、乙方砍伐甲方所屬的林木前須付給甲方人民幣陸拾伍萬伍仟元整(¥655000元)。當乙方砍伐完甲方所屬林木的一半時(由雙方代表現(xiàn)場鑒定),乙方必須全部交完砍伐甲方所屬林木的承包款共計人民幣壹佰叁拾壹萬元整(¥1310000元)(含押金),否則不能砍伐所屬甲方林木的另一半。

  四、乙方在不影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營的實際情況下,必須在xxxx年9月31日前將全部完成所承包甲方林木的砍伐及運輸。

  五、為了確保甲方生產(chǎn)經(jīng)營設備及雞群不受損失,乙方不能砍伐甲方雞舍旁邊的速生桉,如因誤砍造成甲方經(jīng)濟損失的由乙方全部負責賠償。

  六、乙方在砍伐及運輸所屬甲方林木過程中修建道路造成林地崩塌而影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營的,由乙方負責清理并修整由此被破壞的設施。同時,為使甲方雞群不受應激而造成損失,乙方修建道路時須在甲方員工生活區(qū)及雞舍20米外進行。

  七、乙方在砍伐承包所屬甲方的林木過程中所產(chǎn)生的費用及在施工過程中所出現(xiàn)的安全事故責任均由乙方承擔,與甲方無關(guān)。

  八、乙方在砍伐運輸甲方所屬的林木過程中,由國家法律、法規(guī)所規(guī)定應辦理的砍伐證及運輸證等產(chǎn)生的費用均由乙方負責。

  九、乙方在砍伐及運輸林木過程中因違反國家法律法規(guī)而造成了一切責任均由乙方承擔,與甲方無關(guān)。

  十、乙方在砍伐及運輸林木期間與當?shù)厝罕姲l(fā)生糾紛或需要賠償?shù)纫磺胸熑尉梢曳截撠煟⒂纱嗽斐梢曳娇撤セ蜻\輸誤工的損失由乙方負責。

  十一、甲乙雙方不得借故終止買賣協(xié)議,如有違約的,扣違約方人民幣壹拾萬元整(¥100000元)。

  十二、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽訂之日起自動生效,并具有法律效力,工程完工后本協(xié)議自動作廢。

  十三、乙方在未辦得林木砍伐證之前,甲方必須對林區(qū)繼續(xù)管理,使林木不受人盜伐。

  簽約代表: 簽約代表:

  聯(lián)系人: 聯(lián)系人:

  聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

  應急聯(lián)系電話: 應急聯(lián)系電話:

  簽訂地點:

  簽訂日期:20年 月 日

買賣協(xié)議書 篇6

  甲方(出讓方):身份證號碼:

  乙方(受讓方):身份證號碼:

  在自愿、公平,協(xié)商一致的基礎上,現(xiàn)就有關(guān)事項達成以下協(xié)議:

  一、甲方自愿將下應村一間地基,四至落座如下:東至與葉建設共墻為界,南至自墻(規(guī)劃路)為界,西至與鄭銀榮共墻,北至自墻(規(guī)劃路)為界,占地面積640平方米,出賣給乙方所有。

  二、甲方自愿將該地基出賣給乙方,甲方保證本宗出賣的地基四至分明,產(chǎn)權(quán)清晰,與他人無涉,若出現(xiàn)債權(quán)等糾紛,均由甲方負責,與乙方無關(guān)。

  三、經(jīng)雙方議定并一致確認地基的成交價為人民幣貳拾伍萬整。

  四、付款方式:以該協(xié)議簽訂之際,由乙方付給甲方定金貳萬元整,并與20xx年3月16日付給甲方捌萬元整,乙方在該地基建房至二層時付清部分余款拾萬元整,但成交價人民幣的余額伍萬元整必須在封頂半個月前付清。

  五、該地基日后在政策性統(tǒng)一調(diào)整轉(zhuǎn)為國有劃撥土地或宅基使用證時,甲方必須無條件配合乙方辦理過戶簽字等相關(guān)手續(xù),但不承擔費用。

  六、違約責任:如甲方在乙方建房前反悔,甲方向乙方雙倍返還定金,如乙方在建房時甲方反悔,則按反悔時房產(chǎn)市場價雙倍作為違約金向乙方賠償。

  如乙方在簽訂協(xié)議后反悔,則甲方無條件擁有該地基上建筑物所有權(quán),并收回該地基的所有權(quán)。

  如乙方未在規(guī)定時間內(nèi)付清余款,則由甲方無條件擁有該地基上建筑物所有區(qū),并收回該地基的所有權(quán)。

  七、如有未盡事宜,雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議,該協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,該協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字后生效。

  甲方: 乙方:

  見證人:

  執(zhí)筆人:

  年 月 日

買賣協(xié)議書 篇7

  合同號:_________

  日期:_________年_________月_________日

  買方:_________

  電報:_________

  電傳:_________

  賣方:_________

  電報:_________

  電傳:_________

  按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹此簽約。

  1.品名:_________

  規(guī)格:_________

  單位:_________

  單價:_________

  總價:_________

  總金額:_________

  2.原產(chǎn)國別:_________

  生產(chǎn)廠:_________

  3.包裝

 。1)須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。

 。2)由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。

  (3)包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

  4.裝運標記

  賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。

  5.裝運日期:_________年_________月_________日

  6.裝運港口:_________

  7.卸貨港口:_________

  8.保險

  裝運后由買方投保。

  9.支付條件:

 。1)采用信用證 (2)托收

  貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進行托收。

  (3)直接付款

  買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。

  10.單據(jù):

 。1)海運

  全套潔凈海運提單,標明“運費付訖”/“運費預付”,作成空白背書并加注目的港_________公司。

 。2)空運

  空運提單副本一份,標明“運費付訖”/“運費預付”,寄交買方。

 。3)航郵

  航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。

 。4)發(fā)票一式五份,標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。

 。5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

 。6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

 。7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。

  此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港_________公司。

  11.裝運:

  (1)fob條款

  a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。

  b.賣方船運代理公司_________(電報:_________),負責辦理租船訂艙事宜。

  c._________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預計船達裝運港10天之前,即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或其船方代理應及時通知賣方。

  若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達,則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。

  d.若載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔。

  e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風險屬買方。

 。2)c&f條款

  a.在裝運期內(nèi),賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

  b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。

  12.裝運通知

  貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔全部損失。

  13.質(zhì)量保證

  賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。

  14.索賠

  自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應由保險公司或船方承擔的部分外,買方可憑_________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。

  賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_________商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

  15.不可抗力

  在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。

  不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。

  16.合同延期和罰款

  除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的_________%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應如期支付上述罰金。

  17.仲裁

  凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交_________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在_________進行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

  18.附加條款

  本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。

  賣方(簽章):_________ 買方(簽章):_________

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