實(shí)用的車輛安全協(xié)議書4篇
在日新月異的現(xiàn)代社會中，協(xié)議書的使用成為日常生活的常態(tài)，簽訂了協(xié)議書就有了法律依靠。一起來參考協(xié)議書是怎么寫的吧，下面是小編收集整理的車輛安全協(xié)議書4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車輛安全協(xié)議書 篇1
為貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，明確雙方的安全責(zé)任，確保外來人員人生安全和xxxxxxxx有限責(zé)任公司(以下簡稱公司)生產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
一、甲方安全責(zé)任
1、對乙方進(jìn)行危險(xiǎn)告知。
2、督促乙方認(rèn)真執(zhí)行甲方的安全相關(guān)規(guī)范制度。
二、乙方安全責(zé)任
1、乙方必須服從甲方安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司出入門管理制度，并按公司要求辦理出入手續(xù)并簽定安全協(xié)議。
2、乙方應(yīng)遵守國家安全相關(guān)的法律法規(guī)及公司的安全相關(guān)規(guī)定，未經(jīng)甲方同意和陪同，乙方不得隨意進(jìn)入甲方生產(chǎn)廠區(qū)。
3、乙方不得攜帶易燃、易爆、有毒物品或其他國家法律禁止的物品進(jìn)入公司。
4、乙方車輛行駛應(yīng)符合國家法律及公司廠內(nèi)行車相關(guān)規(guī)定，持證駕駛。廠區(qū)內(nèi)行車速度不得超速，應(yīng)按公司規(guī)定行駛道路進(jìn)入裝卸地點(diǎn)，不得在廠區(qū)逆向行駛。
5、乙方不得私自進(jìn)入除裝卸范圍外的其他生產(chǎn)區(qū)域，不得擅自亂動(dòng)裝卸范圍內(nèi)各種設(shè)備、管道、閥門、儀表、電纜等。
6、乙方在廠區(qū)應(yīng)正確駕駛車輛，嚴(yán)格按照車輛使用說明書操作。
7、乙方車輛與其他裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離，不得有插隊(duì)或其他影響裝卸秩序的行為。
8、裝卸過程中，非自卸車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅，要移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板。在有坡度的場地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。裝卸機(jī)械和人員的安全應(yīng)按照“誰聘用誰負(fù)責(zé)”的原則，由聘用人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。
9、自卸車卸車時(shí)應(yīng)先確認(rèn)車身周圍無人，車停穩(wěn)后方可卸車，卸車時(shí)應(yīng)與庫邊保持適當(dāng)距離。當(dāng)車廂內(nèi)附著有粘性物料時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除，以防舉升時(shí)引起翻車。
10、乙方在車頂對貨物進(jìn)行遮蓋篷布、固定、鏟料或其他作業(yè)時(shí)，應(yīng)關(guān)注車身周圍情況。罐裝車車頂作業(yè)應(yīng)佩戴好安全帽，系好安全繩，上下車注意防滑跌。
三、違約責(zé)任
1、由于乙方責(zé)任造成甲方或第三方的人身傷害、設(shè)備損壞等財(cái)產(chǎn)損失，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，并賠償甲方或第三方因此造成的全部損失。
2、乙方在甲方公司內(nèi)違反甲方規(guī)程和制度，甲方有權(quán)制止，并由此引發(fā)的后果及損失由乙方全部承擔(dān)。
四、本協(xié)議有效期限：自乙方簽字之日起一年內(nèi)有效。
五、本協(xié)議經(jīng)雙方（或代理人）簽字（或蓋章）后生效。
六、本協(xié)議一式貳聯(lián)，甲乙雙方各執(zhí)壹份，甲方執(zhí)協(xié)議原件，乙方執(zhí)協(xié)議復(fù)寫件。
七、本協(xié)議簽訂地點(diǎn)：
甲 方： 乙 方（或代理人）：
法定代表人： 車牌號：
簽 訂 時(shí) 間： 年 月 日
車輛安全協(xié)議書 篇2
合同編號：______________
甲方：_________公司 乙方：_________
地址：_____________ 地址：_________
電話：_____________ 電話：_________
為規(guī)范機(jī)動(dòng)車輛維修工作，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便共同遵守。
1.本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為：
（1）“合同”系指甲方（甲方）與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達(dá)成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
（2）“合同價(jià)” 系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價(jià)格。
（3）“維修” 系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛大修、一、二級維護(hù)和小修、中修、車輛年檢以及其它有關(guān)汽車的維修服務(wù)。
�。�4）“配件材料” 系指乙方根據(jù)合同規(guī)定在提供維修服務(wù)時(shí)必須向甲方提供的零部件及耗材。
（5）“乙方”系指提供汽車定點(diǎn)維修服務(wù)的汽車維修廠家。
�。�6）“甲方”系指接受維修服務(wù)的甲方。
2.服務(wù)范圍
車輛大修、各級維護(hù)、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車輛維修。
3.送修手續(xù)
3.1 送修車輛時(shí)，甲方經(jīng)辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修派工單”（以下簡稱“派工單”）派工單上應(yīng)填寫清楚送修車輛的品牌型號、車輛牌照號、累計(jì)行駛里程、維修項(xiàng)目，經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字后交乙方，乙方憑此單確認(rèn)項(xiàng)目的接修。
3.2 乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他（維修計(jì)劃以外）的故障，必須及時(shí)將情況反映給甲方，在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。
3.3 對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實(shí)不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
4.維修費(fèi)用
4.1 乙方應(yīng)按照不超過《廣東省汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計(jì)算維修費(fèi)，優(yōu)惠幅度及標(biāo)準(zhǔn)見附件報(bào)價(jià)表。
（1） 維修費(fèi)用應(yīng)包括：工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
（2）工時(shí)費(fèi)包括小修、大修項(xiàng)目收取工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。（小修、大修的含義在“維修工時(shí)費(fèi)報(bào)價(jià)一覽表”中的備注已作說明）
�。�3）材料費(fèi)即材料價(jià)格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨(dú)列出。
5.竣工車輛交接手續(xù)
5.1 乙方維修車輛結(jié)束后，須填寫“車輛維修結(jié)算單”（以下簡稱“結(jié)算清單”），認(rèn)真填寫車輛維修的具體部位和消耗的材料、部件、計(jì)價(jià)情況、工時(shí)費(fèi)及質(zhì)量保證期，注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復(fù)寫備查。
5.2 甲方應(yīng)仔細(xì)檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費(fèi)計(jì)算合理，甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認(rèn)可；如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費(fèi)用計(jì)算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方應(yīng)以書面形式向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復(fù)，甲方可報(bào)請法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。
5.3 修車更換下來的舊件應(yīng)退還甲方。
5.4 乙方在向甲方交接竣工車輛時(shí)，應(yīng)將 “結(jié)算清單”聯(lián)和維修竣工出廠合格證明一同交甲方。
5.5 如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
6.結(jié)算方式
6.1 本合同以人民幣結(jié)算。
6.2 乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算：
�。�1）正式發(fā)票；
�。�2）有甲方驗(yàn)收人員簽章的“結(jié)算清單”。
6.3 付款。
每月30日為當(dāng)月截止日期，乙方應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單（并打印總報(bào)表）和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對后簽名，后由甲方財(cái)務(wù)部門審核后十個(gè)工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。
7.質(zhì)量保證
7.1 乙方提供維修服務(wù)時(shí)，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《廣東省機(jī)動(dòng)車維修和技術(shù)管理暫行辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
7.2 在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全部負(fù)責(zé)。
7.3 乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
7.4 乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品（如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的，須經(jīng)甲方同意后方可使用），并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的'任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
7.5 如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾約定的時(shí)間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補(bǔ)救措施，但風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。
8.索賠
8.1 甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的
車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告向乙方提出索賠。
8.2 在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負(fù)有責(zé)任，乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
�。�1）乙方同意免收該次維修的維修費(fèi)用，并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用。
�。�2）乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時(shí)，乙方應(yīng)按合同規(guī)定，對修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。
�。�3）質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時(shí)，甲方車輛駕駛員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救，避免損失擴(kuò)大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進(jìn)行賠償。
8.3 如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。如乙方未能在甲方發(fā)出索賠通知后10天內(nèi)，按照合同規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜，甲方將從乙方的履約保證金中扣回索賠金額（不足部分乙方需用現(xiàn)金補(bǔ)足）或用法律手段解決索賠事宜。
9.乙方交貨延誤
9.1 乙方應(yīng)按送修通知單上規(guī)定的時(shí)間完成維修項(xiàng)目，并將竣工車輛交付甲方驗(yàn)收使用。
9.2 在履行合同過程中，如果乙方遇到不能按時(shí)完成維修項(xiàng)目和與甲方辦理交接手續(xù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)以書面形式將不能按時(shí)交貨的理由、可能延誤的時(shí)間通知甲方。甲方在收到乙方的通知后，應(yīng)對情況進(jìn)行分析，決定是否延長維修時(shí)間。
10.誤期賠償
10.1 如果乙方無正當(dāng)理由拖延維修時(shí)間或沒有按照送修規(guī)定的時(shí)間完成維修工作以及不按期辦理車輛交接手續(xù)， 除合同第11條規(guī)定外， 乙方應(yīng)向甲方支付誤期賠償費(fèi)，賠償費(fèi)按每車每天叁佰元收取，直至交貨或提供服務(wù)為止。但賠償費(fèi)的最高限額為壹萬元整，一旦到達(dá)誤期賠償費(fèi)的最高限額，甲方可考慮終止合同，并沒收乙方的履約保證金。
11.不可抗力
11.1 如果乙方因不可抗力而導(dǎo)致合同實(shí)施延誤或不能履行合同義務(wù)的話，乙方不應(yīng)被沒收履約保證金，也不應(yīng)該承擔(dān)誤期賠償或終止合同的責(zé)任。
11.2 本條所述的“不可抗力”系指下列乙方無法控制、不可預(yù)見的事件，但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括：戰(zhàn)爭、嚴(yán)重火災(zāi)、洪水、臺風(fēng)、地震以及其他甲方、甲方和乙方商定的事件。
11.3 在不可抗力事件發(fā)生后，乙方應(yīng)盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和甲方。除甲方和甲方書面另行要求外，乙方應(yīng)盡實(shí)際可能繼續(xù)履行合同義務(wù)，以及尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項(xiàng)。如果不可抗力事件影響時(shí)間持續(xù)20天以上的，甲方、甲方和乙方應(yīng)通過友好協(xié)商在合理的時(shí)間內(nèi)達(dá)成進(jìn)一步履行合同的協(xié)議。
12.稅費(fèi)
12.1 政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi)，均由乙方自行負(fù)擔(dān)。
13.履約保證金
13.1 如乙方未能履行合同義務(wù)，甲方有權(quán)從履約保證金中取得補(bǔ)償。
13.2 履約保證金應(yīng)在合同期滿或終止后7個(gè)工作日內(nèi)退還給乙方，不計(jì)利息。
14.爭議解決
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決，如解決不了，則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
15.違約終止合同
15.1 在本合同執(zhí)行過程中，甲方將定期或不定期的對乙方執(zhí)行合同的情況進(jìn)行檢查，如有下列情況發(fā)生，甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書面通知書：
（1）經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達(dá)3次的；
�。�2）未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的；
�。�3）未經(jīng)甲方同意，乙方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車輛的；
（4）無論在任何情況下，乙方以舊件換取送修車輛零部件的；
�。�5）因乙方維修質(zhì)量問題，導(dǎo)致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的；
（6）每月不認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確地向甲方報(bào)送維修情況統(tǒng)計(jì)表的。
15.2 乙方在任何情況下都不得向甲方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方可立即全面終止合同，并沒收履約保證金，同時(shí)提請有關(guān)部門追究有關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。
15.3 甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的，乙方有權(quán)單方面終止合同，并向甲方追究經(jīng)濟(jì)賠償。
16.乙方服務(wù)
16.1 乙方應(yīng)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督。
16.2 乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為累計(jì)三次的，甲方將扣除其履約保證金并取消其定點(diǎn)維修廠的資格的處理。
17.合同的有效期
本合同的有效期為自_______年_______ 月_______日至_______年_______月_______日。
18.合同生效及其他
18.1 合同應(yīng)在甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。
18.2 本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
18.3 如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
18.5 除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
甲方（單位蓋章）_______ 乙方（單位蓋章）_______
代表人：_________________ 代表人：_________________
時(shí)間：___________________ 時(shí)間：___________________
開戶銀行：_______________
帳號：___________________
車輛安全協(xié)議書 篇3
為了加強(qiáng)學(xué)校管理，保證學(xué)生的安全，創(chuàng)建平安校園，特與長期進(jìn)入學(xué)校停 放的車主或司機(jī)簽定如下安全保證協(xié)議：
1、學(xué)校教職工或家屬個(gè)人車輛（含摩托車），若需長期在校園內(nèi)停放，必須簽訂本協(xié)議書，且服從管理。
2、所有的車輛必須停放在學(xué)校指定的位置，不得亂停亂放。對于停放在學(xué)校的任何車輛，學(xué)校不負(fù)責(zé)車輛的安全及保護(hù)工作。
3、教職工駕駛私家車上下班時(shí)間必須避開學(xué)生上下學(xué)高峰，上下班時(shí)凡有學(xué)生正在進(jìn)出校園，不得尾隨而入，一是可將車輛停放在校園大門口以外，待學(xué)生全部進(jìn)入后，再將車開進(jìn)。二是提前到�？稍趯W(xué)生上學(xué)前到崗，放學(xué)時(shí)必須等學(xué)生散靜后方可開車離校。
4、任何車輛在校內(nèi)造成學(xué)生安全事故或其他財(cái)產(chǎn)損失，車主及駕駛者負(fù)全部責(zé)任。
5、學(xué)生上課期間，任何機(jī)動(dòng)車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園，如有特殊情況必須經(jīng)學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后門衛(wèi)方可放行進(jìn)入。在校園內(nèi)禁止鳴笛，不得隨意啟動(dòng)，保證學(xué)校的正常教學(xué)秩序。
6、任何車輛的進(jìn)出停放都必須服從學(xué)校門衛(wèi)保安人員的管理，不服從管理者，門衛(wèi)人員有權(quán)制止停放和進(jìn)出。
7、學(xué)校教師車主應(yīng)時(shí)刻牢記交通安全，文明駕車，不酒后駕車，不飆車，遵守學(xué)校及交通部門的規(guī)定，自覺做遵守交通規(guī)則的模范。以上規(guī)定，希望各位機(jī)動(dòng)車車主自覺執(zhí)行，和學(xué)校簽定安全協(xié)議書，積極支持學(xué)校的工作，為師生安全負(fù)責(zé)，為創(chuàng)建平安校園盡自己的一份力。
本協(xié)議一式三份，甲方由學(xué)校辦公室、安全員各持一份、乙方由車主持一份，本協(xié)議從甲、乙雙方簽字之日起生效。
甲方： （單位蓋章）
乙方：車主車牌號：
車主： （簽字或蓋章）
康縣太石學(xué)區(qū)
20xx年6月14日
車輛安全協(xié)議書 篇4
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽定如下協(xié)議：
一、 乙方必須認(rèn)真執(zhí)行國家和北京市有關(guān)交通法律、法規(guī)及聯(lián)合智業(yè)《公司車輛及司機(jī)管理規(guī)定》、《公休日及節(jié)假日司機(jī)值班管理細(xì)則》；
二、 乙方必須自覺遵守《道路交通法》，開車不搶行，不超速行駛，不酒后駕駛，不疲勞駕駛，保證安全行駛；
三、 乙方要對自己駕駛車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定確保證件齊全有效；
四、 乙方因違章造成的一切罰款扣分等交通處罰，均由乙方本人負(fù)責(zé)；
五、 因乙方責(zé)任發(fā)生交通事故，按有關(guān)規(guī)定處理；由交通事故而產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任（包括有關(guān)部門對單位的經(jīng)濟(jì)處罰）由乙方本人負(fù)擔(dān)；
六、 乙方要自覺接受單位和有關(guān)部門的交通安全教育，因故不能參加培訓(xùn)要及時(shí)補(bǔ)課；
七、 甲方每年與乙方簽訂《交通安全責(zé)任書》，提高乙方安全守法意識；
八、 本協(xié)議書一式兩份，甲、乙方各一份，本協(xié)議自簽訂之日起生效，有效期一年，期滿按勞動(dòng)合同期限可續(xù)簽。
甲方（簽字蓋章） 乙方（簽字蓋章）
年 月 日 年 月 日
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