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車間主任述職報(bào)告

時(shí)間:2021-06-19 18:48:32 述職報(bào)告 我要投稿

2017車間主任述職報(bào)告

  述職報(bào)告對(duì)自身所負(fù)責(zé)的組織或者部門在某一階段的工作進(jìn)行全面的回顧,下面是2017車間主任述職報(bào)告,一起來(lái)看一下吧。

2017車間主任述職報(bào)告

  【2017車間主任年終述職報(bào)告】一:

  在我擔(dān)任車間主人的期間,我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對(duì)接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難,基本上完成了上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。下面是這一年來(lái)少許工作情況和不足及明年工作規(guī)劃,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和部長(zhǎng)同仁給予指導(dǎo)修正

  一、 克服搬遷困難 基本完成生產(chǎn)任務(wù)

  什么叫做不簡(jiǎn)單?能夠把簡(jiǎn)單的事情天天做好,就是不簡(jiǎn)單;什么叫做不容易?將大家公認(rèn)容易的事情,非常認(rèn)真地做好它,就是不容易。我原擔(dān)任腐乳車間副主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運(yùn)行、保全維修等幾方面。6年間在這些日;A(chǔ)工作上我沒(méi)讓主管領(lǐng)導(dǎo)過(guò)于費(fèi)心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒(méi)有電工,自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會(huì)計(jì)核算,臨近月底、年底的時(shí)候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說(shuō),其實(shí)說(shuō)了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個(gè)人很大的不足,今后我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正。

  今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地,搬遷到公司大院內(nèi)。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結(jié)到9月動(dòng)遷車間產(chǎn)值567萬(wàn)元(產(chǎn)品全是含稅價(jià)計(jì)算,米酪酒按10月單位成本算,沒(méi)加入磨腐乳醬120噸),所有產(chǎn)品銷售額約1084萬(wàn)元。為減少租金早日清理庫(kù)存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時(shí)間兩庫(kù)對(duì)倒腐乳45000桶;擦桶、帖標(biāo)92059桶。

  新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在很短的時(shí)間內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計(jì)到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試,并于9月5日開(kāi)始在新車間試產(chǎn)米酪酒、14日開(kāi)始試產(chǎn)腐乳,至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,接下來(lái)的12月預(yù)計(jì)還可生產(chǎn)腐乳系列超過(guò)4000桶、米酪約15000kg。新車間預(yù)計(jì)產(chǎn)值達(dá)到約140萬(wàn)元(腐乳按含稅價(jià)計(jì)算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來(lái)的人力資源、各項(xiàng)費(fèi)用、租金、折舊等項(xiàng)損失達(dá)到了最小化。

  二、 與公司高度一致 挖潛服務(wù)新車間

  年初我接到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過(guò)多渠道學(xué)習(xí),先后與12家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,通過(guò)創(chuàng)新的思維,細(xì)致的計(jì)算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時(shí)間內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道,精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)起草、編寫了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計(jì)、改進(jìn),盡最大努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實(shí)用數(shù)據(jù)。

  新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗(yàn)新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作,沒(méi)有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題。一個(gè)半月試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障32次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,在有關(guān)部室的幫助下,我將設(shè)備設(shè)計(jì)變動(dòng)改造了11處,起到的意想不到的效果。

  例如:改變自動(dòng)浸泡水位探頭,每日節(jié)水2噸以上;改造震動(dòng)篩廢料出口,每日回流漿糊800-1500斤,再分離出熟豆?jié){200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機(jī)籮底,比廠家原裝成品單價(jià)低200多元,車間每周就須用2個(gè);改變?nèi)凉{水走向管路,提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多,日久累計(jì)為企業(yè)節(jié)約了許多的開(kāi)支。今后,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設(shè)備使用總要受制于人,因?yàn)槲移髽I(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費(fèi)用,而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時(shí)到位,又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費(fèi)。

  三、新老車間平穩(wěn)過(guò)度 新舊矛盾著手解決

  新車間運(yùn)行開(kāi)始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細(xì)!笨芍^是成也細(xì)節(jié),敗也細(xì)節(jié),所以我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過(guò)半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對(duì)全程PLC電腦控制的自動(dòng)設(shè)備認(rèn)知更慢,給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩,為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線上110個(gè)按鈕功能和相應(yīng)動(dòng)作產(chǎn)生的后果,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡,而且精確到分鐘來(lái)計(jì)算浸泡時(shí)間,以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有,為保證生豆?jié){能保持‘最佳狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時(shí)間,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

  高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬(wàn)總工作報(bào)告中也曾提到的:“加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開(kāi)展每日之星評(píng)選活動(dòng),使大家日日有進(jìn)步日日爭(zhēng)先進(jìn),對(duì)每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎(jiǎng)罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來(lái)規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,提升整體水平。

  四、工作不足與明年規(guī)劃

  不足:

  1、在車間一切事物的處理上還不細(xì)致,有時(shí)急于求成,發(fā)了脾氣沒(méi)達(dá)到效果。一位名人說(shuō)過(guò):能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),而是自我價(jià)值的發(fā)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表?yè)P(yáng)、多鼓勵(lì)認(rèn)可他們一點(diǎn)一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個(gè)細(xì)胞都充滿活力,因?yàn)槊總(gè)人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

  2、我在與各部門配合上還有欠缺點(diǎn)。‘路見(jiàn)不平一聲吼’的時(shí)代已經(jīng)一去不返了,當(dāng)下各團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)團(tuán)結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己,看到并學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。

  3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項(xiàng),不能在第一時(shí)間找到切實(shí)的切點(diǎn),有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。假如一個(gè)人有抵觸情緒,那么派上10個(gè)人去管他也沒(méi)用。在今后的工作中懇請(qǐng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我多加幫助指正和教導(dǎo),使車間的管理模式早日進(jìn)入全員自主、自覺(jué)狀態(tài),而不是嚴(yán)格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!

  4、對(duì)在領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進(jìn)自己、鍛煉自己思維敏捷。上下同欲者,勝!對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和決策,堅(jiān)決執(zhí)行,不容含糊,發(fā)揮自己身上每個(gè)細(xì)胞的智力,優(yōu)秀完成任務(wù)。

  規(guī)劃:

  1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬(wàn)桶一定力爭(zhēng)向5萬(wàn)桶靠近。因?yàn)榫邆(gè)人核算,車間產(chǎn)值達(dá)到350萬(wàn),贏利前景非常樂(lè)觀。

  2、在車間內(nèi)部試行獎(jiǎng)金打分制。每天車間給班組打分、組長(zhǎng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎(jiǎng)金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責(zé)任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。

  3、在新設(shè)備和老工藝上取長(zhǎng)補(bǔ)短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設(shè)備的操作,將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。

  4、做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點(diǎn)核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用的開(kāi)支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費(fèi)用的上升帶來(lái)的不利因素。

  5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽(yù)全球并出口各國(guó)。當(dāng)下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今后在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助下我要深入學(xué)習(xí)發(fā)酵行業(yè)的許多先進(jìn)成果、實(shí)用的設(shè)備、行業(yè)新標(biāo)等知識(shí),使自己工作的寬度和高度跟上時(shí)代腳步。爭(zhēng)取未來(lái)能為企業(yè)研制出另一項(xiàng)增長(zhǎng)利潤(rùn)的產(chǎn)品。

  在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭(zhēng)不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細(xì)致、樂(lè)于奉獻(xiàn)。我給自己的要求是每天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。作為一名車間主任,我可以不知道每個(gè)員工的短處,卻不能不知道他們的長(zhǎng)處。我要從各方面積極調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們最大貢獻(xiàn)!

  【2017車間主任年終述職報(bào)告】二:

  我是xx車間黨支部書記,車間主任。在廠黨委和生產(chǎn)廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)**車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。xx車間有三條生產(chǎn)線,在廠領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和安全保衛(wèi)部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我們始終把安全工作擺在車間的重要位置,通過(guò)開(kāi)展全員教育,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進(jìn)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),本車間管理層始終如一的端正“安全工作從零開(kāi)始”的態(tài)度,投入到安全生產(chǎn)管理工作。為全面完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)輕傷以上事故為零,我們主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作:

  一. 堅(jiān)持以人為本,抓好職工的安全思想意識(shí)教育

  由于我廠的生產(chǎn)線自動(dòng)化程度較高,職工對(duì)崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導(dǎo)致誤操作和違章操作現(xiàn)象發(fā)生。另外,職工因健康原因,班前休息不好會(huì)在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中,因安全自我防護(hù)意識(shí)差、安全知識(shí)欠缺而進(jìn)行習(xí)慣性作業(yè)等,所有這些都會(huì)釀成不安全事故。對(duì)此,本車間結(jié)合崗位工藝規(guī)程的學(xué)習(xí),深入開(kāi)展安全教育活動(dòng),通過(guò)不定期的.安全知識(shí)問(wèn)答、安規(guī)抽背等活動(dòng),提高職工的安全素質(zhì)水平,利用廠安全部下發(fā)的公司內(nèi)外事故案例,組織學(xué)習(xí)分析,通過(guò)一個(gè)個(gè)血淋淋的教訓(xùn),使職工真正認(rèn)識(shí)到發(fā)生不安全事故不僅是個(gè)人和家庭的痛苦,也給企業(yè)造成損失。痛定思痛,進(jìn)而提高自身的安全操作技能和安全防范意識(shí)。

  我們認(rèn)真開(kāi)展車間安全生產(chǎn)例會(huì),在安排生產(chǎn)任務(wù)之前,堅(jiān)持首先布置安全工作。并要求各班組長(zhǎng)做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結(jié),對(duì)每天的安全生產(chǎn)情況及時(shí)掌握。由車間安全員配合班組長(zhǎng)對(duì)各種不利于安全的苗頭、現(xiàn)象嚴(yán)肅考核,從而杜絕今后。加強(qiáng)對(duì)班組周一安全會(huì)的指導(dǎo)和考核,及時(shí)向職工貫徹廠安全保衛(wèi)部文件精神和要求。對(duì)公司內(nèi)外的不安全事故信息,及時(shí)向職工傳達(dá),并結(jié)合各崗位實(shí)際,制定相關(guān)控制措施,舉一反三,吸取事故教訓(xùn),以杜絕類似事故發(fā)生。

  二. 嚴(yán)細(xì)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),開(kāi)展長(zhǎng)期性的崗位危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)

  生產(chǎn)線的操作規(guī)程是每一名崗位職工的操作行為規(guī)則,因?yàn),我?*廠的設(shè)備自動(dòng)化程度較高,設(shè)備各工藝程序的連鎖反應(yīng),造成了崗位不安全因素的隱性特點(diǎn),從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調(diào)和新入廠青工組成,老職工以前直觀的安全經(jīng)驗(yàn)不夠用,新職工缺少經(jīng)驗(yàn),為此,對(duì)崗位規(guī)程不僅要求職工學(xué)會(huì),更重要的是學(xué)通、熟用,要清楚為什么這樣規(guī)定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害,做細(xì)安全監(jiān)護(hù),我們深入貫徹廠安全管理運(yùn)行模式,年初,各級(jí)基層管理人員和車間簽訂了安全生產(chǎn)雙向責(zé)任書,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立了車間安全管理網(wǎng)絡(luò)(見(jiàn)圖表)、在班組開(kāi)展安全結(jié)對(duì)子活動(dòng),對(duì)職工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),起到全面的監(jiān)督指導(dǎo)作用。

  崗位危險(xiǎn)預(yù)知,就是對(duì)崗位潛在的危險(xiǎn),可能的傷害事故提前知道,并采取相應(yīng)的對(duì)策措施,對(duì)危害加以預(yù)防、控制。為使活動(dòng)開(kāi)展的扎實(shí)、深入、有效,我們對(duì)車間各線崗位危險(xiǎn)原點(diǎn),制定責(zé)任人,對(duì)危險(xiǎn)原點(diǎn)所產(chǎn)生的危害和相關(guān)控制措施,對(duì)職工宣講教育,并本著“四我三不”的原則做好監(jiān)控。我車間共有危險(xiǎn)源(點(diǎn))*個(gè),其中A級(jí)危險(xiǎn)源點(diǎn)(放射危害)2個(gè),B級(jí)危險(xiǎn)源(點(diǎn))5個(gè),C級(jí)級(jí)危險(xiǎn)源(點(diǎn))9個(gè),我們做為危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)的重點(diǎn),加強(qiáng)職工對(duì)放射危害的學(xué)習(xí),提高職工在相關(guān)區(qū)域作業(yè)時(shí),防輻射危害的意識(shí)。另外,預(yù)防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后,鋅鍋爆炸、墜落傷害,對(duì)有毒氣體傷害我們嚴(yán)格退火爐氫氣、煤氣清掃規(guī)程,對(duì)空氣呼吸器、煤氣報(bào)警器等防護(hù)用品加強(qiáng)管理,保證隨時(shí)待用狀態(tài),并針對(duì)安全生產(chǎn)需要申報(bào)3臺(tái)便攜式氧分析儀、3臺(tái)蘇生器。嚴(yán)格執(zhí)行煤氣巡檢制度,同時(shí)制定了煤氣事故應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行煤氣事故應(yīng)急演練,提高職工的煤氣事故預(yù)防技能。在恢復(fù)**生產(chǎn)過(guò)程中,針對(duì)很多職工沒(méi)參加過(guò)**生產(chǎn),安全操作技能缺少經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)狀,從爆炸、墜落傷害進(jìn)行危險(xiǎn)預(yù)案學(xué)習(xí),掌握相關(guān)掌控措施,做到防患于未然。

  標(biāo)準(zhǔn)化操作與崗位危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)的有效結(jié)合,不僅保證鍍鋅轉(zhuǎn)產(chǎn)、彩涂調(diào)試工作的順利進(jìn)行,也真正提高了崗位職工的安全自保、互保和事故應(yīng)變能力,達(dá)到防范事故的目的。

  三. 強(qiáng)化檢查,消除隱患,抓好整改落實(shí)

  不安全隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源,及時(shí)消除隱患、問(wèn)題,可以有效地把事故消滅在萌芽狀態(tài)。對(duì)此,我們?cè)诿恐苋J(rèn)真配合廠安全部檢查的同時(shí),車間積極開(kāi)展崗位自查、車間安全員隨時(shí)檢查和抽查相結(jié)合,檢查的主要內(nèi)容是全車間職工的勞保穿戴是否整齊規(guī)范、所屬區(qū)域廢鋼斗、沉沒(méi)輥預(yù)熱箱、氣刀等定制管理是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求、職工操作是否有違反勞動(dòng)紀(jì)律或安全規(guī)程規(guī)定的現(xiàn)象、現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域是否有隱患問(wèn)題、對(duì)查出的問(wèn)題,除按車間規(guī)定考核外,并要求限期整改,整改后驗(yàn)收。對(duì)不能完成的大的整改,積極向廠安全保衛(wèi)部反饋,獲得幫助和支持,以及時(shí)消除隱患。如在恢復(fù)**生產(chǎn)全過(guò)程中,車間對(duì)鋅鍋區(qū)域的安全隱患認(rèn)真排查,設(shè)立臨時(shí)警界線,并向安全保衛(wèi)部上報(bào)安全提案,得到及時(shí)整改完善。車間深入開(kāi)展安全合理化建議活動(dòng),使職工能動(dòng)的參與到安全共建工作中來(lái),對(duì)職工及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改隱患問(wèn)題的,給予獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)廠、車間檢查頻率的增加,獎(jiǎng)懲制度的深入,使全車間現(xiàn)場(chǎng)的隱患得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改,為安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

  安全工作沒(méi)有滿分,在生產(chǎn)過(guò)程還會(huì)有新的問(wèn)題產(chǎn)生,有待于我們?cè)谝院蟮陌踩芾砉ぷ髦羞M(jìn)一步解決,進(jìn)一步加強(qiáng)安全的基礎(chǔ)工作,使職工的安全保護(hù)意識(shí)不斷提高,從崗位上為職工營(yíng)造為職工營(yíng)造一個(gè)安全可靠的生產(chǎn)環(huán)境。確保安全事故為零的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

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