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底盤班述職報(bào)告

時(shí)間:2021-04-28 11:36:10 述職報(bào)告 我要投稿

底盤班述職報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

底盤班述職報(bào)告

  2月份在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,兄弟們與同業(yè)同行,我基本完成了公司的工作指標(biāo)工作,完成工作指標(biāo)取得了顯著成效。

  2月份的工作,b11開始批量生產(chǎn),我們投入更多的精力和時(shí)間進(jìn)行質(zhì)量控制,在2月的生產(chǎn)中,底盤類的質(zhì)量率有所提高,但有很多地方還沒有到位,影響組裝的主要因素是:

  1,員工技能不熟練,臨時(shí)處理異常問題丟失,未能通知監(jiān)控和工作人員,

  2,零件設(shè)計(jì)缺陷和一系列問題,現(xiàn)將工作指標(biāo)總結(jié)如下:

  一,質(zhì)量控制方面。

  1,在控制人體質(zhì)量問題:公司倡導(dǎo)六要素質(zhì)量管理理念,采用及時(shí)檢測,及時(shí)反饋,及時(shí)消除和跟蹤方法,提高員工對人體質(zhì)量控制的決心,以及對員工的良好質(zhì)量控制贊美,指向表面,使工作人員有控制質(zhì)量的問題團(tuán)隊(duì)氛圍,讓共同進(jìn)步。

  2,底盤類另一個(gè)質(zhì)量控制重點(diǎn):關(guān)鍵過程,關(guān)鍵扭矩和制動(dòng),燃油管總成過程控制,對于關(guān)鍵過程的人員主要是完善員工的'工作負(fù)責(zé),了解車輛熟悉的問題如何種類的失敗?蛻糗嚂(huì)有什么樣的影響,深化員工的質(zhì)量意識。在關(guān)鍵扭矩和加上制動(dòng)管組件上使用注冊一,一種測試方法防止工作人員由于疏忽或扭矩扳手問題引起的質(zhì)量問題的發(fā)生。

  3,影響質(zhì)量的班級率主要問題集中在以下幾點(diǎn):

 。1)前后間隙大間隙;

  (2)水箱Geshan間隙不均勻;

 。3),制動(dòng)軟管未安裝就位等。

  控制這種問題的方法:

  1)裝配問題:工作人員對六個(gè)元件和操作的培訓(xùn)方法,在跟蹤中確保裝配合格。

  2)部分問題:先反1)培訓(xùn)員工做好5s的責(zé)任和熱情;

  2)建立典型的,早期的贊美,作為其他員工的學(xué)習(xí)模式;

  3)抓住班上更多的包裝,備件零散散工作溝通,協(xié)調(diào),調(diào)整,減少5s扣除的機(jī)會(huì);

  4)向員工制定標(biāo)準(zhǔn)和培訓(xùn)方法。

  2014年的工作剛剛開始,在我13年的工作中有很多缺點(diǎn)。我認(rèn)真總結(jié)了我努力在新的一年改善新的一年,使14年的工作更上一個(gè)臺(tái)階,為了使b11模型的質(zhì)量更好,員工的安排更加合理,現(xiàn)在更多干凈,美觀的公司指標(biāo)完成我2014年的重點(diǎn)關(guān)注以下幾點(diǎn):

  1,結(jié)合工藝卡和實(shí)際操作的每個(gè)員工的操作實(shí)踐和六個(gè)要素,學(xué)會(huì)掌握現(xiàn)場情況的現(xiàn)場評估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題;

  2,車站質(zhì)量問題容易出現(xiàn),設(shè)置了多個(gè)相互檢查點(diǎn),確保一輛汽車合格的車輛工作確定,提高隊(duì)伍的通過率;

  3,加強(qiáng)員工流失的控制,保證員工的穩(wěn)定;

  4,培訓(xùn)員工做好自己的工作職責(zé);

  5,班級工作人員骨干和多技能訓(xùn)練;

  6,提高員工的儲(chǔ)蓄意識,降低公司成本。

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