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大學(xué)生金工實習總結(jié)

每個應(yīng)屆畢業(yè)生在學(xué)校畢業(yè)前都需要進行畢業(yè)實習,以下是由中國人才網(wǎng)提供一篇實習總結(jié)范文,提供給應(yīng)屆畢業(yè)生寫總結(jié)時參考所用。更多實習材料盡在http://www.dgxbdz.com/shixi/
 

  轉(zhuǎn)眼間,為期四周的金工實習就這樣結(jié)束了,總的來說,整個實習期間很累,但是真的很充實,可以說是收獲頗豐,尤其對于我們輪機管理的學(xué)生,深深的體會到了作一名技術(shù)工人的辛苦,車、鉗、電焊、氣焊,四個工種,一個一周,每個都在老師的嚴格要求下完成,感覺小有成就。其中的寶貴經(jīng)驗和那種吃苦耐勞的精神必將在我以后的生活學(xué)習中參照。

  安全第一!

  這是在老師給我們的第一條忠告,也是在所有指導(dǎo)中最重要的。的確,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全是第一位的,至關(guān)重要的。安全之后才有質(zhì)量的保證。按指導(dǎo)老師的操作規(guī)程操作,車鉗焊哪一個都是具有危險性的工種,對于我們學(xué)生來說更是如此,沒有經(jīng)驗,沒有操作理論,可以說是一張空白的紙,紙上作畫的前提是紙完好無損!實習結(jié)束后很慶幸沒有在自己身上發(fā)生安全事故,而自己同學(xué)有砸傷腳的,燒傷脖子的等。

  一、車工

  我們實習的第一個工種是車工,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看車床邊熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。還好同學(xué)們在老師的指導(dǎo)下認真細心的操作,不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,那千分尺去量,每向前一步都是一個巨大的成就。

  我們共加工了四個件,階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件,每個件的加工的成就在給老師評分的那一刻顯現(xiàn)了?傊,車工讓我學(xué)會了動手加工簡單的對稱類軸零件,以后的還需要慢慢在實踐中學(xué)習。

  二、鉗工

  鉗工的最大體會就是累,因為幾乎所有的加工全靠手工,需要力氣和技巧的完美結(jié)合。

  鉗工中我們學(xué)了鏨平面、銼平面、劃線、鉆孔、攻絲、鋸割等。運用銼刀是一個講究方法的活,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。接下來就是不停干活,胳膊,手臂搭配,鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。再交每一個零件時的心情是多么的舒服,尤其是得一個比較好的成績。

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