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工程測量實習個人總結(jié)

時間:2021-01-15 09:15:05 實習總結(jié) 我要投稿

工程測量實習個人總結(jié)

  總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編為大家收集的工程測量實習個人總結(jié),希望對大家有所幫助。

工程測量實習個人總結(jié)

工程測量實習個人總結(jié)1

  時間過得飛快,一轉(zhuǎn)眼,為期3個星期的工程測量學實習就結(jié)束了。這是我們從大學生活踏入社會的最后一次在校實習,也是對專業(yè)知識的一個整體綜合。在實習的過程中,我學到了很多,并且提高了自己的動手能力。這次的實習,我感悟蠻深的。

  這次的實習主要分為三大塊:(1)線路工程測量;(2)建筑物沉降變形觀測;(3)建筑物的測設(shè)。

  在三大塊中,最有挑戰(zhàn)性的是線路工程測量,也是重中之重。大部分人不知道從何下手,所以我們在這塊遇到的困難是最多的,出現(xiàn)的問題也是最多的。但對于測帶狀圖來說,同學們還是得心應手,很快就搞掂了,但是在拼圖當中就出現(xiàn)了些問題。我們在測圖的過程中沒有已知控制點,時間又急,我們每個組都是自由設(shè)站,回去之后,再統(tǒng)一坐標系,把圖形接起來,但是由于同學的粗心,在有個地方的帶狀圖接不好,導致在設(shè)計線路的時候出現(xiàn)了一點問題,但后來,經(jīng)過大家的努力,終于解決了這一問題。另外就是自己粗心,把X,Y的坐標搞反了,所以怎么定向都是錯的,后來經(jīng)過仔細檢查,終于把這一問題搞掂。還有就是儀器對中有點問題,當我們精平對好中后,轉(zhuǎn)過一個角度,又不對中了,我們采取的辦法是稍微對偏一點,使他在每個角度轉(zhuǎn)動后都偏出一點點,不至于一方偏太大。在設(shè)計路線的時候,剛開始的時候,不知道怎么下手,因為之前沒有接觸過。后來在同學的幫助和經(jīng)過自己看視頻教學下,慢慢弄懂了一些。在組員的共同努力下,我們設(shè)計出了屬于自己組的線路。根據(jù)指導書的指引,我們一步步地做下去,最后順利完成了這一項任務。

  接下來就是建筑物沉降變形觀測。在這部分我們也遇到了些問題:最主要就是我們是第一次用電子水準儀,所以我們不懂怎么設(shè)置,配給的副品又沒有說明書,后來在馬吉德同學的幫助下,我們搞清楚了過程,在他的指導下,我們挺順利的做下去。因為之前我們使用過水準儀,所以工作流程是難不倒我們,很快我們就可以做得蠻快了的。

  我們元旦輕松了一天,之后我們就開始為接下來的工作做準備了。最后一部分就是建筑物放樣。今天下著雨夾雪,所以大部分的同學起床都比較平時晚了點,在老師的督促下,同學們繼續(xù)完成未完成的工作。因為之前我們在線路工程測量當中也做過點的放樣,所以這建筑物放樣當中我們做得還是蠻順利的,也做得比較快。比之前快了蠻多的,并且滿足的老師說的誤差不超過1公分的要求。這讓我們更加自信。

  眼看我們就要畢業(yè)了,所以大家都格外珍惜這次實習,并且在這次實習當中,我們確實學到了很多很多東西,線路工程測量,建筑物沉降觀測,建筑物放樣等,又重新復習使用全站儀和水準儀,使我們更加熟練于這些儀器的使用,我相信這對我以后是大有用處的。而通過這次實習,我應該說在保證點的精度下很熟練的放出來。通過這次實習,我更多的看到了我們測繪專業(yè)學生的精神-團結(jié)。我們測繪人的精髓。

  大學的實習就告一段落了,我相信同學們出到社會的時候,一定懷念在校的實習時光,這這里我要感謝所有在大學里幫助我,教育我的',關(guān)心我的老師們,同學們,謝謝!

工程測量實習個人總結(jié)2

  在此次控制測量實習之中,我進行的外業(yè)工作有實習地點的實地補繪工作,水準測量工作,導線測量工作以及中線放樣,中平測量和橫斷面測量工作。我完成的組內(nèi)內(nèi)業(yè)工作有設(shè)計書的選線定線和中線測量部分的編寫,水準測量內(nèi)業(yè)計算,GPS數(shù)據(jù)的解算以及部分橫斷面圖的繪制工作。

  實地補繪工作涉及測區(qū)靠近南段的大約25km2的區(qū)域,對圖中未有的建筑及地形變化的添加,對圖中改變的建筑物及地形進行修改,花費時間為3天。水準測量工作從七月一號開始,一直延續(xù)到七月六號,中間由于下雨因素進行了兩天內(nèi)業(yè)計算。水準測量工作從數(shù)據(jù)記錄,觀測到立尺子都一一實踐。七月七日那天進行了導線測量工作,使用全站儀進行了一站的觀測。從七月七號到七月十一號是中線放樣,橫斷面的測量以及中平測量工作,按照老師要求,這段工作的每個程序都得到了實施。

  內(nèi)業(yè)編寫和計算工作主要集中在六月三十號,七月五號,七月六號及七月十四號這四天。在同學季老師的幫助下,完成了獨立坐標系的建立,曲線要素的計算及設(shè)計,導線平差,水準平差及縱橫斷面部分圖的繪制。內(nèi)業(yè)工作的每個環(huán)節(jié)都基本上親身體驗了一次。

  通過這次工程測量實習,我收獲良多。首先在選線定線方面,我當初認為這方面學問很小,結(jié)果與我所想大相徑庭。圖上選線必須考慮地圖比例尺產(chǎn)生的誤差以及地圖投影產(chǎn)生的變形因素,所以我們選線時必須保證線路能夠左右偏動至少20m,而且在山區(qū)所選線路盡量靠近坡較緩的一側(cè)。這對中樁放樣的影響很大,不至于導致我們在山區(qū)的線路原定于山頂而最后到了山溝的結(jié)果。所以我們這組的工作在山頂部分的線路由于坡陡原因無法順利繼續(xù)放樣下去,真是后悔莫及啊。導線測量工作時候的天氣很重要,若是下雨天或者有霧的時節(jié),兩點之間光線傳播路線一定會增大,所以我們一定要時刻注意天氣。除此之外,PPM,PSM和儀器高的檢測,測量及記錄也是必須的,對于這次實習,設(shè)計公路為一等,所以我們要保證導線的平均邊長為500m,過小就會導致相對邊長誤差超限。水準測量工作同樣也要注意天氣,若是下雨導致尺子和儀器的不均勻下沉,風導致的儀器晃動,這都對測量結(jié)果的準確性影響很大。水準測量工作在平原地段比較輕松,而在坡大之處就有很大問題。我們這組測量時候坡陡之處每站架設(shè)距離為16m左右,雖然兩水準測量點距離短,但經(jīng)過如此折騰,一天能從坡底量測到坡頂都是個奇跡。相對而言,中線放樣,橫斷面測量及中平測量工作就比較輕松。只要找到方法,地勢比較緩,而且組員之間配合好,一個中樁放樣時間就只需要幾分鐘。

  內(nèi)業(yè)工作是一切外業(yè)工作的基礎(chǔ),也是一切外業(yè)工作的結(jié)果。對于我們大學生,內(nèi)業(yè)工作要擺在第一位。隨著科學技術(shù)的發(fā)展,一切外業(yè)工作都會變得智能化,也就是傻瓜化。我們要想有立足之地,就要偏向于內(nèi)業(yè)工作方面。在這次工程測量實習之中,必須準確把握好坐標系的轉(zhuǎn)換及建立方法及過程,線路的選定也是一門很深的學問。最后測量的結(jié)果的計算要求我們要有耐心和細心,不然你無法面對那一堆冷酷及繁瑣的數(shù)據(jù)。面對問題,不管什么方法一定要去解決。

  無論什么工作,有一個好的開頭就要爭取有一個好的結(jié)果。對于其中的每一個環(huán)結(jié),我們一定要用心去體驗。如此之后,我們才能從中汲取很多經(jīng)驗教訓。

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