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大學(xué)生港口實(shí)習(xí)周記

時(shí)間:2022-08-01 03:02:37 實(shí)習(xí)周記 我要投稿

大學(xué)生港口實(shí)習(xí)周記

  不同專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在實(shí)習(xí)時(shí)就會(huì)去到不同的工作崗位。以下是小編精心準(zhǔn)備的大學(xué)生港口實(shí)習(xí)周記,大家可以參考以下內(nèi)容哦!

大學(xué)生港口實(shí)習(xí)周記

  大學(xué)生在港口的實(shí)習(xí)周記【1】

  實(shí)習(xí)周次:第一周 起止日期:6月4日-6月10日

  實(shí)習(xí)崗位:調(diào)度中心 具體職務(wù):調(diào)度長(zhǎng)

  崗位任務(wù):通過(guò)汽車(chē)運(yùn)輸方式將廠(chǎng)內(nèi)需出庫(kù)的鋼材配送到指定到站以及廠(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)所需的原材料承運(yùn)回廠(chǎng)的運(yùn)輸過(guò)程中所進(jìn)行的車(chē)輛調(diào)度工作,

  一周一下子就過(guò)去啦,這一周我在廣州市韶鋼港務(wù)有限公司的北區(qū)調(diào)度中心實(shí)習(xí),我深深地體會(huì)到要想在實(shí)習(xí)中有收獲,就必須勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做。因此,通過(guò)一周的實(shí)習(xí),我對(duì)韶鋼物流系統(tǒng)的操作流程有了大概的了解。在這里主要負(fù)責(zé)車(chē)輛的調(diào)度工作,具體就是派單和與其他部門(mén)的溝通。其中派單是調(diào)度中心的最主要工作,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我有不懂的就會(huì)主動(dòng)向值班的同事請(qǐng)教,她們也會(huì)非常樂(lè)意地向我解答問(wèn)題,在請(qǐng)教過(guò)程中我也學(xué)會(huì)了怎么樣與別人溝通。實(shí)習(xí)期間,我了解到韶鋼集團(tuán)的車(chē)輛有一小部分是自己公司的,大部分是外包的車(chē)輛,不過(guò)外包的車(chē)輛要服從韶鋼集團(tuán)的.管理,共有車(chē)輛400多臺(tái)。這些車(chē)輛主要將鋼材銷(xiāo)往廣東省的珠三角地區(qū),然后從珠三角拉回煤礦等原材料,達(dá)到雙程運(yùn)輸?shù)哪康模欣诠?jié)約物流成本。而省外主要以江西、湖南兩個(gè)省為主,且是單程運(yùn)輸,運(yùn)輸?shù)穆肪(xiàn)是固定的,司機(jī)必須按固定線(xiàn)路行駛車(chē)輛。在調(diào)度中心印制的單據(jù)有:出庫(kù)通知單、轉(zhuǎn)倉(cāng)單、車(chē)輛調(diào)運(yùn)單、韶鋼在港物資提運(yùn)單、礦單。調(diào)度的車(chē)輛有廂式車(chē)、欄板車(chē)、平板車(chē)三種類(lèi)型。在調(diào)度中心實(shí)習(xí)一周學(xué)到的就是以上一些知識(shí)。

  實(shí)習(xí)周次:第二周 起止日期:6月11日-6月17日

  實(shí)習(xí)崗位:調(diào)度中心 具體職務(wù):值班員

  崗位任務(wù):負(fù)責(zé)對(duì)區(qū)內(nèi)各類(lèi)情況的監(jiān)控及錄像、責(zé)任區(qū)內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的保養(yǎng)、相關(guān)監(jiān)控表格的記錄。保障監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)反映。對(duì)進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的重車(chē)進(jìn)行全面跟蹤,準(zhǔn)確填寫(xiě)臺(tái)帳,詳細(xì)記載相關(guān)事項(xiàng)。卸料現(xiàn)場(chǎng)異常時(shí)信息的反饋。及時(shí)、準(zhǔn)確填寫(xiě)卸車(chē)通知單,監(jiān)督進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛按規(guī)定停放,維持車(chē)場(chǎng)內(nèi)良好秩序,待接到準(zhǔn)卸通知時(shí),按照車(chē)輛排隊(duì)的先后順序通知司機(jī)進(jìn)入指定地點(diǎn)卸車(chē)。

  在曲江停車(chē)場(chǎng)實(shí)習(xí)一周下來(lái),我對(duì)這里的工作內(nèi)容有一定的了解,這里主要負(fù)責(zé)兩部分的工作:車(chē)輛進(jìn)出管理和卸車(chē)管理。在進(jìn)出管理這個(gè)職務(wù)上,是通過(guò)司機(jī)打電話(huà)過(guò)來(lái)闡述自己在車(chē)輛行駛途中停車(chē)的原因,記錄下相關(guān)情況。常見(jiàn)的原因有:車(chē)輛加水停車(chē)、交警查車(chē)或扣車(chē)、道路堵車(chē)、發(fā)生交通事故、司機(jī)休息、車(chē)輛維修等等。對(duì)于卸車(chē)管理,主要是根據(jù)廠(chǎng)內(nèi)卸車(chē)情況,適時(shí)適量地通知司機(jī)出場(chǎng)卸車(chē),在出場(chǎng)前,司機(jī)要在調(diào)度室取得韶鋼港務(wù)公司汽車(chē)出場(chǎng)憑證后才被放行。司機(jī)領(lǐng)到出場(chǎng)憑證后在一小時(shí)內(nèi)到卸車(chē)現(xiàn)場(chǎng)并先交《在港物資提運(yùn)單》和《稱(chēng)量小票》到簽收班驗(yàn)收、確認(rèn)。在車(chē)場(chǎng)停留的車(chē)輛主要有廂式大車(chē)、欄板大車(chē)、少量平板車(chē),這些車(chē)輛均滿(mǎn)載煤礦或鋼材。滿(mǎn)載煤礦的車(chē)輛稱(chēng)為車(chē)場(chǎng)待卸車(chē)輛,北區(qū)調(diào)度中心就是根據(jù)車(chē)場(chǎng)待卸車(chē)輛和現(xiàn)場(chǎng)待卸車(chē)輛以及現(xiàn)有可調(diào)度車(chē)輛進(jìn)行安排車(chē)輛的調(diào)度工作?傊,在停車(chē)場(chǎng)主要服務(wù)對(duì)象是司機(jī),這里鍛煉到我的溝通技巧,實(shí)習(xí)工作較為單調(diào),我體會(huì)到要用耐心的態(tài)度來(lái)對(duì)待,這一點(diǎn)很重要,不然會(huì)覺(jué)得很枯燥無(wú)聊,有時(shí)工作量多,有時(shí)工作量少,所以我要適應(yīng)這種工作。

  大學(xué)生在港口的實(shí)習(xí)周記【2】

  實(shí)習(xí)第一周的主要內(nèi)容是了解xx港股份有限公司,這是一家上市公司,以?xún)?chǔ)存、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸石油及化工原料為主。由于其為油港,屬一級(jí)防火單位,單位安排給我們這批新進(jìn)人員做了安全教育,這種安全教育對(duì)我們油氣儲(chǔ)運(yùn)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生是受用無(wú)窮的。當(dāng)天還安排了油儲(chǔ)專(zhuān)業(yè)的前輩和我們進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,從他們那里我們了解到了很多我們感興趣的問(wèn)題。接著我們?cè)敿?xì)了解了xx港股份有限公司港區(qū)的工藝流程、計(jì)量及總體布置等問(wèn)題,對(duì)公司的大體情況有了更進(jìn)一步的了解。

  第二周,我們分組分別對(duì)罐區(qū)泵房、碼頭)、港區(qū)的供電、供水、供氣、供汽系統(tǒng)、安全設(shè)施、消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施等作了實(shí)地的參觀(guān)。港口共有150座碼頭,碼頭總長(zhǎng)5萬(wàn),兩個(gè)錨地,船舶停靠基地50座,150座碼頭中有130座生產(chǎn)性碼頭,工作船碼頭20座,萬(wàn)噸級(jí)以上有80座,岸壁式碼頭主要?亢]啠有棧橋式浮碼頭。港區(qū)內(nèi)是運(yùn)用管道運(yùn)輸石油及化工原料,但并非所有管線(xiàn)都用于輸送油品,紅管為消防管道,藍(lán)管為壓縮空氣管,黃管為氮?dú)夤,綠管為水管。管線(xiàn)上有各種閥門(mén),如球閥,閘閥,截止閥等。在參觀(guān)碼頭時(shí)我們還見(jiàn)到了輸油臂,了解了它們的構(gòu)造及工作情況。罐區(qū)泵房分油品和化工兩大塊,油品主要是外浮頂罐,有5座,最大的5萬(wàn)立方米,2萬(wàn)立方米和三萬(wàn)立方米油罐各有兩座。當(dāng)天我們登上了F322的罐頂,對(duì)外浮頂罐進(jìn)行了全面的認(rèn)識(shí),每個(gè)浮頂有72根浮頂支柱,支柱保持浮頂與罐底有一定的距離,一般為1.5米-1.8米的距離,還對(duì)空氣艙,導(dǎo)向支柱,落水坑,緊急排水閥等有了一個(gè)直觀(guān)的認(rèn)識(shí),參觀(guān)化工區(qū)時(shí),我們還鉆了罐底,這個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容的安排使我們對(duì)油罐有了非常深刻的.認(rèn)識(shí)。

  通過(guò)實(shí)習(xí),讓我更好的理解了書(shū)本上的理論知識(shí),通過(guò)實(shí)踐與理論的結(jié)合對(duì)本專(zhuān)業(yè)有了更深刻的理解和更加的愛(ài)好。我相信在以后的學(xué)習(xí)中會(huì)更加努力,學(xué)習(xí)更多有用的知識(shí),為將來(lái)打好堅(jiān)固的基礎(chǔ)。

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