實用的頂崗實習(xí)周記范文匯編10篇
時間真是轉(zhuǎn)瞬即逝，一周又過去了，我們一定有印象深刻的事情，寫一篇周記，將自己的經(jīng)歷記錄在里面吧。什么樣的周記才是好的周記呢？以下是小編為大家收集的頂崗實習(xí)周記10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
頂崗實習(xí)周記 篇1
馬上到中秋節(jié)了，說實話，我也想家了。第一次離開親人這么長時間，心里挺難過的�？涩F(xiàn)實就是很殘酷，誰讓自己長大了呢_不能再依賴父母了，而是要照顧父母。我們項目白書記組織了過中秋節(jié)，在項目上聚餐，雖然這飯菜是簡單的家常菜，可正式因為這些，讓我感到了家的感覺，一群離家在外的朋友們聚在一起，暢談理想，未來，共度中秋，心里很感動，減少了孤獨感。這項目就像是一個大家庭，讓我感受到關(guān)心，熱情，雖然這里的環(huán)境不好，但我為成為陳超青年突擊隊的一員而感到自豪!
頂崗實習(xí)周記 篇2
實習(xí)周記1
漸漸地我已經(jīng)熟悉了辦公室的日常事務(wù)，并因適應(yīng)能力強、做事認真負責(zé)得到了上司的夸獎，這讓我更加自信，干勁十足。與上一周不同，經(jīng)理開始慢慢交代我一些有實質(zhì)意義的事情。比如周四那天，他讓我盤點各辦公室日常用品的消耗情況，然后列出采購清單和經(jīng)費預(yù)算表，報上級審批后經(jīng)理關(guān)照隔壁的王姐和我一起去市場采購。周五那天我又負責(zé)將部分辦公用品分發(fā)到各部門。這是我有史以來做得最完整的一件事，雖然中間有人幫助和協(xié)同，但我依然很開心。終于可以獨立完成一件像樣的事了，像一名正式的職場 里人那樣。 當(dāng)然，工作的過程中不無困難。對于我這種數(shù)學(xué)不好的人，買東西算賬是件非常頭疼的事。一邊要站在公司利益的角度精打細算，一邊又要貨比三家討價還價，想想真是難為我了。如果公司有固定的值得信賴的辦公用品供應(yīng)商該多好，一個電話便可解決問題 。嗯，我準(zhǔn)備向上司提個建議。其實他們應(yīng)該早就想到這個的，為什么沒有建立起來呢，我要弄明白再說，不能貿(mào)然行事�？偟脕碚f這一周還算圓滿吧，給自己加油!
實習(xí)周記2
行政助理的日�，嵤逻�真不少。一會兒那邊門鎖壞了要修 ，一會兒這邊燈泡滅了要換，這些事情我之前從未做過，其實是小事，但登記、報修這些程序是免不了的了。還有就是印制名片，昨天有兩個同事來告知他們的名片用完了，于是任務(wù)又落到了我的肩頭。我先向經(jīng)理詢問了公司里名片的通常印制地點，價格、印制張數(shù)等，經(jīng)理雖然都一一告訴我了，但我明顯察覺到了他的不耐煩，似乎在說這些瑣事我該自己解決不要問他。此外，為了周全所見，我順便統(tǒng)計了一下其他同事名片的使用情況，是否需要續(xù)印，免得三兩天后再跑一趟。幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，總算把任務(wù)完成了。唉，中間有件事我完成的不是很好，害我郁悶了好一陣子。周二那天物流操作部打來電話說有份重要的簽單需要送海關(guān)審批，我當(dāng)時口頭答應(yīng)來著，只是手頭在忙別的就沒用筆記下來，果不其然后來一恍就給忘了。當(dāng)物流部負責(zé)人問我要單子的時候我頭翁的一下，臉色驟然暗了，今后我再也不愿嘗試那種既尷尬又悔恨再加上急切的糟糕感覺。幸好時間還來得及，我緩過神來迅速采取補救措施，才未給公司造成損失。這件事給我敲響了一個警鐘，工作時間千萬不能馬虎大意，雖說不能一心二用，但實際上一心要分成八份來用，否則倒霉的還是自己。物競天擇，適者生存啊，現(xiàn)在社會對人的要求真是越來越高了。此外，我還得感謝那個物流部經(jīng)理的寬容大度，他沒有對我當(dāng)即呵斥責(zé)怪，反而給予我提醒和幫助，這讓我心里產(chǎn)生了深深的感動和感激。
實習(xí)周記3
轉(zhuǎn)眼間我來公司已經(jīng)快一個月了。對于工作由開始的誠惶誠恐到了現(xiàn)在的得心應(yīng)手，看似一個最平常簡單的過程，其實只有我自己知道里面的艱辛與不易。月末了，公司有例行的總結(jié)，每個員工也要整理自己上一整月的工作內(nèi)容，查漏補缺。
我主要是統(tǒng)計一下員工的出勤、加班記錄，員工外出登記，休假、請假單。填寫現(xiàn)金日記賬，整理好所有發(fā)票，報銷每月備用金。然后排好下個月的員工值日表，貼在白板上。最重要的是 安排好公司每月一次的例會，做好會前準(zhǔn)備、會議記錄和會后內(nèi)容整理工作。好在公司不大，人數(shù)不多，會前安排較為簡單。公司有現(xiàn)成的會議室，我只需簡單地布置一下即可。和一般會議相同，公司全體員工落座后，總經(jīng)理首先講話，然后部門經(jīng)理講話，員工發(fā)言。其中有員工提出問題和困難，公司酌情幫助解決這一議程，本人表示贊賞。這次會議上有一名員工發(fā)言，當(dāng)他說到自己家庭突然遭遇的變故，堂堂七尺男兒不禁面對同事和領(lǐng)導(dǎo)痛哭流涕，場面可謂感人。結(jié)果全體員工自發(fā)伸出援助之手，公司領(lǐng)導(dǎo)也紛紛給予他精神上的鼓勵和物質(zhì)上的幫助。這件事讓我從此對這個不大不小的公司刮目相看，正是如此團結(jié)友愛、互幫互助的集體才能創(chuàng)造出源源不斷的財富和光榮，也只有這樣開明的公司制度和體恤員工的領(lǐng)導(dǎo)才能使一個公司不斷攀登，大步向前。
實習(xí)周記4
習(xí)慣了每天早上提前十分鐘到辦公室，先打開窗戶通風(fēng)，在打開電腦、飲水機、打印機、碎紙機，然后簡單打掃一下辦公室，順便給室內(nèi)的幾盆綠色植物澆點水，這些基本成了我開始一天工作的熱身內(nèi)容。真害怕有一天自己會厭倦這樣重復(fù)機械的工作。還好，昨天公司內(nèi)部打了一場小型乒乓球比賽，是公司不定期的娛樂健身活動�？偹憬o這黯淡無光的生活增添了一抹鮮艷色彩。 別看時一場簡單的公司員工乒乓球比賽，開始的活動策劃、中場服務(wù)、賽5后事宜也夠我們行政部忙活的。
頂崗實習(xí)周記 篇3
土木工程專業(yè)實習(xí)周記10篇
實習(xí)周記1
期盼已久的第四學(xué)年終于到來了，這次實習(xí)從剛?cè)雽W(xué)的第一天就聽說了，所以對實習(xí)充滿了好奇心和憧憬，這次實習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物，將理論知識與實際相結(jié)合，突破了書本上的限制;同時這次實習(xí)也是我們畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗，意義重大。這是實習(xí)也是我經(jīng)歷生平第一次實習(xí)，心里挺感慨萬千的，是既激動又有點擔(dān)憂。轉(zhuǎn)眼間一年半的學(xué)習(xí)生涯就快結(jié)束了，我呢，就算是有再多的不舍，還是得離開校園步入社會了�，F(xiàn)在仔細想想，自己在學(xué)校里學(xué)的東西還真的是挺少的，進入社會去實習(xí)吧，總得學(xué)習(xí)到一些知識，所以我對待實習(xí)的態(tài)度是很認真的。
第一周實習(xí)呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習(xí)車間的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了，我的師傅呢，也是個男的，年齡也比我大幾歲，又是同個地方的人，他人也很好，他說公司里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習(xí)呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。
這次的實習(xí)，我主要學(xué)的是線路方面的。像我在學(xué)校里學(xué)的有關(guān)線路的知識也不多，我剛開始主要就是看一些有關(guān)預(yù)算的書籍，了解線路的一些規(guī)則，掌握基礎(chǔ)的認識。比如，電扳子、壓擠、道遲。
學(xué)做道尺，是要很細心的，可能一不小心就這個少尺寸了，那個又漏尺寸了，所以說學(xué)這些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了，原以為實習(xí)的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習(xí)生活中。
這周的情況大致就是這些了。
實習(xí)周記2
時光如梭，充實的一周的實習(xí)生活又結(jié)束了，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了新的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。第一周實習(xí)具體也沒開始做什么，第二周呢，就算是正式開始學(xué)線路維修了，養(yǎng)護之類的了。由于在學(xué)校里學(xué)的只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學(xué)會道尺，我想那樣應(yīng)該會容易點。雖說現(xiàn)在要學(xué)的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學(xué)會一樣再去學(xué)另一樣，操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現(xiàn)在的目標(biāo)是穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步前進。
現(xiàn)在剛開始做線路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線路要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺無從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個挑戰(zhàn)。下定決心后我就開始動工了，我先從直線下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了，第一次測量看的這么累，深深體驗到了工作的辛苦，發(fā)現(xiàn)在學(xué)校里的生活是相當(dāng)?shù)陌惨�，心里也有了一些想法�？吹莱呔突宋液枚鄷r間，
不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強學(xué)習(xí)�；A(chǔ)量完之后等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些復(fù)雜的地方不會量，遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現(xiàn)在只是一個想法在腦海里，但我相信有了這個想法我會更努力的學(xué)習(xí)。
實習(xí)周記3
流年似水，光陰如梭，很快兩周的實習(xí)生活過去了，第三周的實習(xí)生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學(xué)習(xí)道尺，所以這周就決定去觀察學(xué)習(xí)，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學(xué)校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎(chǔ)的知識。
。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種膠墊，用量都是要注意的，還有要注意鋼軌的早期養(yǎng)護。
通過這周的實習(xí)，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習(xí)所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益的，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學(xué)的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的運用到實際工作中去，為實現(xiàn)自我價值而努力。
實習(xí)周記4
時間飛逝，很快一個月的時間就這么過去了。這周實習(xí)主要學(xué)習(xí)的是有關(guān)水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標(biāo)準(zhǔn)值。撥道和改道其實還是有很大的區(qū)別的，不過不管是撥道還是改道都應(yīng)該嚴(yán)格遵循有關(guān)規(guī)定，不按照要求而違反了施工有關(guān)法規(guī)的話，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有關(guān)法律規(guī)范嚴(yán)格來進行施工。
實習(xí)周記5
又見清明時節(jié)，清明是個感傷的節(jié)氣(清明時節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時節(jié)，心里難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節(jié)大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們，今年我在家鄉(xiāng)這邊實習(xí)，趁這次我終于有時間去掃墓了，像以前都沒什么機會，要么在異地求學(xué)要么學(xué)校要上課，也沒有說像現(xiàn)在這樣可以有3天的假期，所以呢，這次我也去掃墓了，掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠了扯遠了，回歸正題，該說說實習(xí)方面的事情了。
說實話，實習(xí)的事情還真的沒什么內(nèi)容可寫，每天干的事情都還是差不多的，就是測測水平之類的，現(xiàn)在這個季節(jié)就是以撤板為住。
實習(xí)的時間在一點一滴的過去，我也在實習(xí)中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習(xí)，所獲得的經(jīng)驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了，下周我再說說三角坑學(xué)的怎么樣了。
實習(xí)周記6
做這個工程的標(biāo)書呢，我主要參與了技術(shù)標(biāo)部分。幫忙畫施工進度表和施工現(xiàn)場規(guī)劃圖之類的。在這里我主要說說該工程的技術(shù)標(biāo)大概包括哪些內(nèi)容，說的不是很詳細，主要就是說一些大致的情況。
技術(shù)標(biāo)文件主要包括以下幾個方面：
1、施工部署與生產(chǎn)準(zhǔn)備
工程概況：工程名稱：
工程地點：
建設(shè)單位：某某建筑公司
工程規(guī)模：建筑面積約為平方米
結(jié)構(gòu)類型：框架結(jié)構(gòu)
工期要求：210日
工程類別：三類
質(zhì)量要求：合格
2、施工方案與技術(shù)措施
1)施工工藝流程
主要施工順序：外腳手架搭設(shè)→柱鋼筋綁扎→柱支模→梁、板模板→梁、板模板安裝→板、梁鋼筋綁扎→板、梁混凝土澆筑、養(yǎng)護→梁、板模板拆除→裝飾裝修
2)工程施工測量方案：本工程測量定位采用水平儀1臺，根據(jù)業(yè)主提供的紅線界樁點和有關(guān)圖紙進行施工放樣，根據(jù)現(xiàn)場條件并考慮到以后結(jié)構(gòu)施工中多工種交叉作業(yè)的復(fù)雜性，及時做好技術(shù)復(fù)核工作。
3、質(zhì)量管理體系與措施
1)確保本工程施工質(zhì)量達到現(xiàn)行質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)要求，要切實貫徹和實施建筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，加強項目質(zhì)量管理，規(guī)范各類管理工作。
2)建立以項目經(jīng)理為首，以項目工程技術(shù)人員為主體，各專業(yè)部門積極配合的項目質(zhì)量管理體系。
3)同時認真自覺地接受工程監(jiān)理單位、政府質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)和社會各界對工程質(zhì)量實施的監(jiān)督檢查。
4)實行目標(biāo)管理，進行目標(biāo)分解，等等。
4、安全管理體系與措施
本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)：確保不發(fā)生重大火災(zāi)、爆炸和重大傷亡事故，員工因工負傷率控制在2‰.
5、環(huán)境管理體系與措施
1)環(huán)境管理體系：組建以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境管理領(lǐng)導(dǎo)小組，施工技術(shù)負責(zé)人為副組長，負責(zé)處理協(xié)調(diào)環(huán)境管理的日常事務(wù)工作。
2)環(huán)境管理措施：①施工噪聲防治措施②水污染防治措施③大氣污染防治措施④固體廢棄物防治措施，等等。
6、工程進度計劃表與保障措施
7、材料、設(shè)備供應(yīng)計劃和配備計劃
別的東西在這里具體也不多說了，這周的實習(xí)情況大致就是這些了。
實習(xí)周記7
又一周時間過去了，這周呢，感覺也沒什么特別的東西可以寫，在這里我就說說在建筑工程施工中應(yīng)該注意的一些問題：
一、回填土
材料選擇上0
1) 回填土：且優(yōu)先利用基槽中挖出的優(yōu)質(zhì)土�；靥钔羶�(nèi)不得含有有機雜質(zhì)，粒徑不應(yīng)大于50mm，含水量應(yīng)符合壓實要求。
2) 石屑：不應(yīng)含有有機雜質(zhì)。
3)填土材料如無設(shè)計要求，應(yīng)符合下列規(guī)定：碎石、砂土(使用細、粉砂時應(yīng)取得
設(shè)計單位同意，并辦好簽證手續(xù))爆破石碴;可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。
4)碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土，僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質(zhì)土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經(jīng)處理其含水率符合壓實要求的，可用于填方中的次要部位。
5) 含有機質(zhì)的生活垃圾土、流動狀態(tài)的泥炭土和有機質(zhì)含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。
避免工程質(zhì)量通病
1、回填土應(yīng)按規(guī)定每層取樣測量夯實后的干容重，在符合設(shè)計能回填上層。
2、嚴(yán)格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。
3、嚴(yán)格選用回填土料質(zhì)量，控制含水量、夯實遍數(shù)等是防止回填重要環(huán)節(jié)。
4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實，并應(yīng)使用細粒土料回填。
5、雨天不應(yīng)進行填方的施工。如必須施工時，應(yīng)分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料。現(xiàn)場應(yīng)有防雨和排水措施，防止地面誰流入坑內(nèi)。
6、路基、室內(nèi)地臺等填土后應(yīng)有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。
二、后澆帶
在通常情況下，當(dāng)砌筑墻體長度超過40～60m時，按規(guī)范要求應(yīng)設(shè)置貫通的后澆施工縫。當(dāng)?shù)孛嬗薪ㄖ䲡r，后澆帶的設(shè)置應(yīng)該根據(jù)地面建筑的要求確定，預(yù)留寬度為800～1000mm。后澆帶宜在其兩側(cè)混凝土齡期達到42天后，用補償收縮混凝土澆筑，其配合比應(yīng)該由試驗確定，強度需高于兩側(cè)混凝土一個等級。因為，后澆帶留置的時間比較長，積存的建筑垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負責(zé)清理干凈。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗干凈，保持濕潤，并刷水泥漿�；炷翝仓戤吅�，要加以覆蓋并澆水濕潤，養(yǎng)護時間不少于28天。
三、變形縫
設(shè)置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結(jié)構(gòu)連接處一般設(shè)置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導(dǎo)致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此，應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范進行施工，對埋設(shè)好的止水帶由專人全數(shù)檢查，保證沉降縫的施工質(zhì)量。
就以上是我這周覺得了解的比較深入的幾樣，通過這幾周實習(xí)，我覺得自己長大了好多，學(xué)習(xí)的有關(guān)專業(yè)的知識之外，更多得學(xué)會了如何跟一起工作的團體打交道。深刻地體會到處好人際關(guān)系的重要性。
實習(xí)周記8
時間在不知不覺中就過去一個多月了，在這一個多月的日子里，多少也學(xué)習(xí)到了些知識。關(guān)于線路也是有了更多的了解。上周剛說完三角坑，現(xiàn)在又有不高低，就馬上先去看，看完表格，對高低的具體情況也有了大致的了解!地點是107-107八百!
一步步來計算，先計算什么，后計算什么都有了計劃。哪些部位是軌距，哪些部位是計算水平，在計算中都知道區(qū)分。在慢慢計算中也能發(fā)現(xiàn)一些新問題，碰到不會算的再去請教師傅，一整套算下來感覺還是比較順手的，雖說還是存在有錯誤，但通過錯誤的教訓(xùn)，對知識點就能有更深刻的認識和體會。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，說的還真是很有道理的，因為你如果不去實踐，你就很難發(fā)現(xiàn)你的不足之處，你就很難有更進一步的提高。像我們學(xué)習(xí)就要多多去計算，多多去練習(xí)，那樣才有可能會進步。在這一個多月的時間里，我慢慢的學(xué)習(xí)和積累知識，也在實習(xí)中學(xué)會生活的方法，體會到社會生活中的方方面面。在進行1年半的理論知識積累之后，要有一個踏入現(xiàn)場
進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結(jié)合，特別是對與線路這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習(xí)中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加緊工作打好基礎(chǔ)，這就是這次實習(xí)的目的所在。
實習(xí)周記9
又是一周，感慨時間過得好快，實習(xí)已將近過去兩個月多月了�，F(xiàn)在已經(jīng)是五月中旬了，可以說是夏天了，所以呢天氣也是一天比一天熱了，白天的時候，室外的溫度高的嚇人，又悶又熱，太陽曬得人大汗直流，心想幸虧我大部分時間都是在辦公室里，不用經(jīng)常去工地，想想在施工工地的那些人真是太辛苦了，要冒著高溫在大太陽底下工作，還有住的工棚環(huán)境也不好，夏天溫度那么高就更難熬了，真的很佩服那些長年在工地生活的人。
像現(xiàn)在，溫度是一年比一年高，氣溫變化也無常，有時候覺得夏天來了吧，它又突然來了個大降溫，這樣的天氣很容易引發(fā)感冒之類的，大家要注意身體啊!
總歸話題還是繞到這周學(xué)習(xí)的東西上吧。
在辦公室待得時間久了，好像養(yǎng)成一種惰性了，去工地的時間也變的少了。在辦公室很多時候都是幫著師傅做標(biāo)書，看的多了覺得建筑工程招投標(biāo)還真是挺復(fù)雜的。我也向師傅了解了一些相關(guān)的知識，自己也去查詢了一些資料，這次就說說建筑工程招投標(biāo)的一些評標(biāo)方法：如最低報價中標(biāo)法、百分制評標(biāo)法(又分為A標(biāo)法、B 標(biāo)法、A+B值評標(biāo)法)、評審法、無標(biāo)底評標(biāo)法等等。這里我就具體介紹最低報價中標(biāo)法，它用的比較廣泛，其它的方法就不一一具體說明了。
最低報價中標(biāo)法是國際招投標(biāo)通常采用的評標(biāo)辦法，其招投標(biāo)程序一般有：業(yè)主公開發(fā)布招標(biāo)公告和資格預(yù)審文件-投標(biāo)商遞交資格預(yù)審申請文件-業(yè)主向通過資格預(yù)審的的投標(biāo)商發(fā)出投標(biāo)邀請-投標(biāo)商投標(biāo)-開標(biāo)-報價最低者中標(biāo)。在國內(nèi)凡利用世行貸款的國際招標(biāo)項目一般都采用這種招標(biāo)定標(biāo)方法，利用世行貸款的國內(nèi)招標(biāo)項目也多采用這種辦法。
最低報價中標(biāo)法的優(yōu)點是：①能最大程度的降低工程造價，節(jié)約建設(shè)投資;②符合市場競爭規(guī)律，優(yōu)勝劣汰，更有利于促使施工企業(yè)加強管理、注重技術(shù)進步和淘汰落后技術(shù);③可最大程度的減少招標(biāo)過程中的腐敗行為，將人為擾降至最低，使招標(biāo)過程更加公開、公正、公平;
但是在國內(nèi)的若干年運用中也暴露出一些問題：一些國有施工企業(yè)為拿到工程不計成本盲目報價，中標(biāo)后由于工期等要求企業(yè)又不得不調(diào)整追加報價等等，所以這些使最低價招標(biāo)結(jié)果違背了招標(biāo)的初衷，后來逐漸被其他幾種方法所取代。
最低報價招標(biāo)的報價技巧主要有兩方面：①施工企業(yè)從技術(shù)革新、內(nèi)部挖潛或采用新技術(shù)、新材料降低成本等方面入手而最大限度的降低報價爭取中標(biāo);②投標(biāo)時采用不平衡報價，創(chuàng)造索賠機會并爭取最大限度的索賠金額，切忌盲目壓價自釀苦果。
通過工作實踐，我們也認識到：針對不同的評標(biāo)方法，采用不同的報價技巧，結(jié)合投標(biāo)經(jīng)驗，藝術(shù)性的運用就可以從報價上占據(jù)較為有利的優(yōu)勢，從而提高中標(biāo)率。當(dāng)然報價優(yōu)勢僅是中標(biāo)的一個重要部分，僅掌握報價技巧還是不夠的，還需要從施工組織設(shè)計、工期、質(zhì)量、企業(yè)信譽、企業(yè)業(yè)績、企業(yè)人員、財務(wù)、設(shè)備狀況、公關(guān)等諸多因素著手，多方面研究、總結(jié)、提高，才能最大程度的提高中標(biāo)率。
通過實習(xí)，接觸的東西多了，相對的，學(xué)到的東西也會變多，所謂實踐能增長經(jīng)驗，希望繼續(xù)學(xué)習(xí)下去能學(xué)到更多有用的知識。
頂崗實習(xí)周記 篇4
20xx年X月X日X天
在經(jīng)歷了一周的打雜工作，讓我對公司的運作流程以及業(yè)務(wù)有了一個整體的了解，因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了一個小變化，除了進行簡單的客戶資料整理，還開始負責(zé)對一些客戶的回訪工作，在這之前一直
直認為這是一個很簡單的工作，因為在學(xué)校的時候都已經(jīng)學(xué)習(xí)過電話營銷的技巧了，但是在真正操作的過程中，發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細節(jié)需要我們注意的，比如在初次的回訪中，盡量不要拖太長時間，一般控制在3—5分鐘，就應(yīng)該結(jié)束談話，要不會讓客戶產(chǎn)生厭煩心理，同時在交談的過程中，如何自報家門，如何進行一個產(chǎn)品的推介等都是一個小技巧，因為只有你站在客戶的'角度去思考問題的時候，客戶才會愿意繼續(xù)下次的談話，如應(yīng)明確你為它帶來什么利益、做這件事對它有什么好處等，如有可能盡量約見見面的時間，因為很多時候，很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過電話的交談會好的多，一個可以通過面談了解到客戶的一個真實的想法，在一些問題的說明上更具說服力。
頂崗實習(xí)周記 篇5
我是一名大四的學(xué)生作為一個大學(xué)生沒有社會經(jīng)驗的人是不完整的，因此我必須緊密地和社會聯(lián)系在一起，和它成為一個整體。通過工作，我明白了很多，比如我懂得如何去和同伴團結(jié)在一起，挖掘每個人的優(yōu)勢，發(fā)揚團隊精神，高質(zhì)量地完成任務(wù)。要知道一個人的力量是弱小的，集體的力量是強大的。換句話說，積水成河，積沙成丘。同樣在工作中我們也必須盡可能的幫助我們團隊里的成員，一旦某個成員遇上了困難，我們應(yīng)該毫不猶豫的去幫助他，使他感到集體的溫暖。這時他就會有這樣的想法：因為我的團體好溫暖，定要好好努力。假如集體中的某一成員在那邊努力的工作，那么其他集體的成員也會受到感染。
經(jīng)過一個多月的實習(xí)，我對公司的前后臺相關(guān)業(yè)務(wù)有了基本的認識。從最開始的前臺收銀機硬件連接到收銀機的一些基本設(shè)置，再到后臺業(yè)務(wù)系統(tǒng)的功能使用，都有了更進一步的了解。一開始，由于我對公司業(yè)務(wù)流程不是很了解，再加上不善于總結(jié)，導(dǎo)致對一些基本的知識點不能及時掌握。后來通過在鼎城的一次親手實踐，我很快的學(xué)會了pos機的安裝和設(shè)置。再加上師傅的悉心指導(dǎo)，我對后臺的業(yè)務(wù)系統(tǒng)也有了更深層次的了解，并掌握了一些基本的操作流程。
從一開始實習(xí)到現(xiàn)在，我感受最深的就是：在工作中遇到困難，必須親手實踐并及時總結(jié)，不能帶有敷衍的心態(tài)，要做就要做到最好。要始終保持一顆積極的心態(tài)去看待問題，將問題逐一分解，把大問題轉(zhuǎn)化成小問題，直至最終解決。
本月進行了兩次考核：一次是文件考試；另一次是在民治的實操考試。通過兩次的考核，使我從中找到了自己在平時工作中的缺陷和不足，我會及時的去熟悉和掌握這些疑點。
“思想決定行動，行動決定習(xí)慣”。我會把工作作為一種習(xí)慣，認真的去履行和完善。
頂崗實習(xí)周記 篇6
自從離開了學(xué)校，我也真的不把自己當(dāng)學(xué)生了，當(dāng)然，我也真的不是學(xué)生了。現(xiàn)在關(guān)于學(xué)校的任何事、任何情況，我都不想了解，真的恨不得馬上就不再與學(xué)校有任何必要的聯(lián)系。我不是對學(xué)校有什么意見，只是對我來說，走出一個地方，就應(yīng)該走的干干凈凈的。高中以前，我把養(yǎng)育過我地方當(dāng)作是母校，高中以后，我把教育過我的地方當(dāng)做培訓(xùn)機構(gòu)，大家只是利益的交換。
又過了一周了，在這半個月里，我基本上已經(jīng)做不到看書了，即使很無聊，也覺的自己沒有精力看書。每天不分晝夜的單調(diào)工作。其實，在上個寒假來這里打工的時候，我就害怕今后會是這樣的生活，但我也知道這就是人活著的生活、我總是看事情有些悲觀，但事實也可以這樣理解。看天下，一切都是機器，看個人，一切都充滿了主動性。人活著是應(yīng)該以自己為原點看世界的。來到富士康也有一段時間了，上個月的工資(雖然只干了幾天)也發(fā)了，看著那寥寥無幾的幾張紙，想想自己機器般的工作，這個交換值得嗎?可人人都在做這樣的交換，用時間換錢，再用錢去消費時間，挺無聊的。在車間里聽著那些90后們說說笑笑，我發(fā)現(xiàn)上學(xué)程度不同，氣質(zhì)也不一樣，只是在這個大專生寥寥無幾的產(chǎn)線上，自己總會覺得自卑。同樣的工作，我不及他們，那公司何必要用我們這些?但愿轉(zhuǎn)正后，我們會有所不同。不過這日子也挺難熬的，在一個集體里時間長了，人是會變的，變得連他自己都不知道自己變了。
頂崗實習(xí)周記 篇7
周記一：
本人在兩周的時間內(nèi)在學(xué)科老師的要求下圓滿的完成了學(xué)校規(guī)定的實習(xí)工作。我是在xx醫(yī)藥有限公司財務(wù)部實習(xí)的，實習(xí)時間是兩周。
xx醫(yī)藥有限公司是一個集團公司屬下的全資子公司，是一家以醫(yī)藥經(jīng)營為龍頭，科研生產(chǎn)為基礎(chǔ)的產(chǎn)，供，銷一條龍的現(xiàn)代化企業(yè)。公司依托北京政治，經(jīng)濟，文化中心的強大地域優(yōu)勢，依靠集團公司雄厚的實力支持，秉承濟民惠民，信待天下的經(jīng)營理念，以務(wù)實，誠信，客戶至上的宗旨立足和服務(wù)于北京醫(yī)藥市場。
我在這家公司的財務(wù)部主要的實習(xí)內(nèi)容包括出納工作和會計工作，其中有記賬憑證的制作，記賬憑證的釘制，銀行電匯單的填寫，對銀行對賬單的記錄，計算印花稅等等。
記賬憑證是由會計人員對審核無誤的原始憑證或匯總原始憑證，按其經(jīng)濟業(yè)務(wù)的內(nèi)容加以歸類整理，作為登記賬簿依據(jù)的會計憑證。記賬憑證按其反映的經(jīng)濟業(yè)務(wù)內(nèi)容或者按其反映的內(nèi)容是否與貨幣資金有關(guān)可分為收款憑證，付款憑證和轉(zhuǎn)賬憑證。
會計人員填制記賬憑證要嚴(yán)格按照規(guī)定的格式和內(nèi)容進行，除必須做到記錄真實，內(nèi)容完整，填制及時，書寫清楚之外，還必須符合下列要求:摘要欄是對經(jīng)濟業(yè)務(wù)內(nèi)容的簡要說明，要求文字說明要簡煉，概括， 以滿足登記賬簿的要求，應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的內(nèi)容，按照會計制度的規(guī)定，確定應(yīng)借應(yīng)貸的科目。
科目使用必須正確，不得任意改變，簡化會計科目的名稱，有關(guān)的二級或明細科目要填寫齊全，記賬憑證中，應(yīng)借，應(yīng)貸的賬戶必須保持清晰的對應(yīng)關(guān)系，一張記賬憑證填制完畢，應(yīng)按所使用的記賬方法，加計合計數(shù)， 以檢查對應(yīng)賬戶的平衡關(guān)系，記賬憑證必須連續(xù)編號，以便考查且避免憑證散失，每張記賬憑證都要注明附件張數(shù)，以便于日后查對。這家公司用的財務(wù)軟件是用友財務(wù)軟件，所以日常憑證的制作都是用電腦完成的，具體操作方法如下：
1、記賬憑證的摘要欄是對經(jīng)濟業(yè)務(wù)的簡要說明，又是登記賬簿的重要依據(jù)，必須針對不同性質(zhì)的經(jīng)濟業(yè)務(wù)的特點，考慮到登記賬簿的需要，正確填寫，不可漏填或錯填。
2、金額欄登記的金額應(yīng)和借方科目或貸方科目相對應(yīng)或與一級科目，二級或明細科目分別對應(yīng)。
3、必須按照會計制度統(tǒng)一規(guī)定的會計科目，根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的性質(zhì)，編制會計分錄，填入借方科目和貸方科目欄，二級或明細科目是指一級科目所屬的二級或明細科目，不需要進行明細核算的一級科目，也可以不填二級或明細科目欄。
4、過賬符號欄，是在根據(jù)該記賬憑證登記有關(guān)賬簿以后，在該欄注明所記賬簿的頁數(shù)或劃√，表示已經(jīng)登記入賬，避免重記，漏記，在沒有登賬之前，該欄沒有記錄。
5、憑證編號欄。記賬憑證在一個月內(nèi)應(yīng)當(dāng)連續(xù)編號，以便查核。收款，付款和轉(zhuǎn)賬憑證分別編號，對于收，付款憑證還要根據(jù)收付的現(xiàn)金或銀行存款分別編號，如銀收字第×號，現(xiàn)付字第×號，轉(zhuǎn)字第×號。一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)需要編制多張記賬憑證時，可采用分數(shù)編號法。
6、對于收款憑證或付款憑證左上方的應(yīng)借科目或應(yīng)貸科目，必須是現(xiàn)金或銀行存款，不能是其他會計科目。憑證里面的應(yīng)借科目或應(yīng)貸科目是與現(xiàn)金或銀行存款分別對應(yīng)的科目。
7、記賬憑證的日期。收付款憑證應(yīng)按貨幣資金收付的日期填寫;轉(zhuǎn)賬憑證原則上應(yīng)按收到原始憑證的日期填寫，也可按填制記賬憑證的日期填寫。
8、記賬憑證右邊附件×張，是指該記賬憑證所附的原始憑證的張數(shù)，在憑證上必須注明，以便查核。如果根據(jù)同一原始憑證填制數(shù)張記賬憑證時，則應(yīng)在未附原始憑證的記賬憑證上注明附件××張，見第××號記賬憑證，如果原始憑證需要另行保管時則應(yīng)在附件欄目內(nèi)加以注明。
9、記賬憑證 填寫完畢應(yīng)進行復(fù)核與檢查，并按所使用的記賬方法進行試算平衡。有關(guān)人員，均要簽名蓋章，出納人員根據(jù)收款憑證收款，或根據(jù)付款憑證付款時，要在憑證上加蓋收訖或付訖的戳記，以免重收重付，防止差錯。
制作完記賬憑證以后還要必須把憑證一一的打印出來，然后把對應(yīng)的相關(guān)票據(jù)貼在打印后的憑證后面，具體的操作如下:膠水抹在憑證背面的右上角以便貼憑證相應(yīng)的票據(jù)，貼完票據(jù)后如果票據(jù)比憑證要大的話應(yīng)按憑證的大小把票據(jù)整齊的疊好便與以后的裝訂，之后要按憑證業(yè)務(wù)號的大小有序的把憑證排列整齊，這樣如果以后要查找也方便許多。
周記二：
等一個月的憑證都制作完畢后必須裝訂這些排序了的憑證，以便于存檔保存。一般上個月的憑證要在這個月的月初開始裝訂。具體方法如下:
按憑證的薄厚用適當(dāng)?shù)暮穸扰梢焕笥醚b訂機在憑證的左上角釘三個小孔，然后用白色裝訂線把憑證冊牢牢的裝訂好，裝訂成冊以后在封面上寫上日期和冊書，封面一般是用牛皮紙制作而成，比如本月共xx冊，本冊是第xx冊。然后記錄憑證頁數(shù)，比如本冊自第xx號至第xx號，共xx張，之后一定要蓋會計主管的人名章和裝訂人人名章。
然后要制作會計憑證檔案，這個是用來裝那些憑證本便于保存的，一般一個會計憑證檔案里裝兩個憑證本。會計憑證檔案也是用牛皮紙制作而成的，首先要蓋單位章，填寫理當(dāng)日期(年，月)，然后填寫冊數(shù)，比如本月共xx冊，本盒是第xx冊。之后要填寫憑證號數(shù)，比如自xx號至xx號，最后要蓋上裝訂人員的人名章。
銀行電匯單的第一聯(lián)是回單，第二聯(lián)是借方憑證，這里會有銀行給的密碼，第三聯(lián)是發(fā)電依據(jù)。在銀行電匯憑證上要寫明對方單位的全稱，填寫電匯日期(填單日)，要寫清對方的開戶銀行賬號和匯入銀行的具體名稱，然后要用大小寫寫明匯款金額。
在用銀行結(jié)算業(yè)務(wù)金額的時候必須要用銀行電匯憑證來完成相關(guān)手續(xù)，銀行電匯單是一式三聯(lián)的憑證，大小和一般的收據(jù)大小一致。
寫完銀行電匯單的同時必須要再填一個結(jié)算業(yè)務(wù)收費憑證，它是一個一式五聯(lián)的憑證。一般在這個憑證里要寫上電匯費和手續(xù)費，電匯費是按匯款的大小而不同，而手續(xù)費是0。5元/本。這兩個憑證填寫完畢后要在這兩個憑證的第二聯(lián)分別蓋上公司的法人章和公司財務(wù)章。然后就可以去銀行進行電匯了。
銀行對賬單的記錄是用用友財務(wù)軟件來完成的，首先進入軟件的銀行業(yè)務(wù)界面，然后進入以銀行對賬單界面，這樣你就可以開始記錄了。這家公司的銀行對賬單的記錄是按不同的的銀行分別記錄的，而且是一個月統(tǒng)計一次，這家公司主要在中國銀行，華夏銀行，民生應(yīng)行開了戶。
銀行在銀行電匯單和結(jié)算業(yè)務(wù)收費憑證的回單上蓋上轉(zhuǎn)訖章后歸還公司。萬一公司填錯銀行電匯單應(yīng)立即打電話通知銀行先暫停電匯業(yè)務(wù)，然后重新填寫正確的銀行電匯單和結(jié)算業(yè)務(wù)收費憑證到銀行補辦業(yè)務(wù)并取回原銀行電匯單的后兩聯(lián)單子，然后務(wù)必撕毀，在撕毀的同時必須把蓋在第二聯(lián)的公司法人章和公司財務(wù)章對半撕掉以免有不必要的麻煩。
記錄銀行對賬單，得先選擇銀行名稱，然后進入記錄的具體工作。首先記錄日期，如果是用支票辦的手續(xù)就必須輸入支票的支票號，一般同城結(jié)算就用支票。然后根據(jù)借方或貸方記錄金額，最后軟件自動生成銀行的資金余額。輸入完這一個月的數(shù)據(jù)之后必須要核對期末余額，如果核對無誤就保存數(shù)據(jù)，這樣這個工作就圓滿完成了。
公司在年初都要計算公司業(yè)務(wù)購銷合同的印花稅，以便及時繳納國家統(tǒng)一規(guī)定的印花稅，印花稅是對經(jīng)濟活動和經(jīng)濟交往中書立，領(lǐng)受憑證征收的一種稅，其特點是征收面廣，稅負輕，由納稅人自行購買并粘貼印花稅票完成納稅義務(wù)。公司的產(chǎn)品購銷合同的統(tǒng)計按業(yè)務(wù)部門的編號來統(tǒng)計，比如公司有幾個業(yè)務(wù)部就分幾個表來一一統(tǒng)計，且公司產(chǎn)品購銷合同的業(yè)務(wù)員屬于哪個業(yè)務(wù)部，這個公司產(chǎn)品購銷合同就被統(tǒng)計在業(yè)務(wù)員所屬的業(yè)務(wù)部，以便查找。
產(chǎn)品購銷合同須統(tǒng)計序號，業(yè)務(wù)員，供貨單位，合同編號，商品品名，合同金額，稅率，然后根據(jù)合同金額及稅率計算印花稅額，現(xiàn)在公司的印花稅率是千分之三，最后在統(tǒng)計表格的下面寫上填寫制表人的姓名，這樣這項統(tǒng)計工作就結(jié)束了。之后公司的財務(wù)人員還要做在合同的背面貼印花稅票的工作，所以計算印花稅額后要到有關(guān)部門去按規(guī)定購買印花稅票，印花稅票也有不同的面值，具體有一元，五元，五十元，一百元不等。
印花稅票的樣子特別象郵票而且也都是在郵票廠印制的，所以剛開始我還以為是郵票貼在合同的背面呢。這家公司購買的印花稅票是沈陽郵票廠印制的。把印花稅票買回公司以后就剩下，貼印花稅票的工作了，首先得把原印花稅票的邊給去掉，然后按合同金額的多少來相應(yīng)的撕好印花稅票以后用膠水整齊的貼在合同第一頁的背面，之后還有一項工作就是一定要在貼完印花稅票的正面用紅色的圓珠筆畫線，具體的畫線方法就是每個印花稅票的正面必須劃十字的兩個線，這樣貼印花稅票的工作就結(jié)束了，然后還要把合同安業(yè)務(wù)部分別保存在不同的檔案袋子里妥善的保存。
以上是我在這家公司實習(xí)兩周的全部工作內(nèi)容。在兩個月的實習(xí)工作中我大概掌握了基本的財務(wù)實際操作工作，了解了公司的財務(wù)工作流程。這些財務(wù)工作雖不是很難，但是需要認真的工作態(tài)度，嚴(yán)謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，稍有不慎就會為公司帶來不可彌補的巨大損失。這兩周的實習(xí)過程讓我得到了前所未有的寶貴的財務(wù)實踐經(jīng)驗，得到了在課堂上所得不到的許多實踐知識，讓我受益非淺，也為我以后的工作打下了堅實的實踐基礎(chǔ)。
頂崗實習(xí)周記 篇8
汽修公司的一位 今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實習(xí)的第一天，負責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們 等一下經(jīng)理給我們面試， 等一下經(jīng)理給我們面試，我們很快等到了負責(zé)給我們面試的銷售經(jīng) 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位， 我說我想作維修顧理， 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位， 他說為什么呢?
很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習(xí)， 作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習(xí)， 長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習(xí) 你有決心工作下 去嗎? “不吃點苦怎么會有以后的甜呢、 年 去嗎?我沒有半點猶豫告訴他說 不吃點苦怎么會有以后的甜呢、 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累， 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘 ”他點了點頭，然后說讓我們等等一會兒維修車間經(jīng)理回來接你 過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個多小時就把我們 們 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 后把我交給了車間主任， 主任帶我找了一個聽說是業(yè)務(wù)能力很強的師 后把我交給了車間主任， 傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他 他姓劉，全名叫劉曉錚， 在一起工作和生活.
師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄， 在一起工作和生活師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄， 他給我介紹了我的師兄 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強， 為人也很好， 最后我們成 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強， 為人也很好， 了無話不說的好朋友， 雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲 師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友， 我還得是他的師弟在第一周里我和車間的師傅們都認識了， 我還得是他的師弟在第一周里我和車間的師傅們都認識了。
20xx. 1. 19 第二周 星期三
經(jīng)過一周的實習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 經(jīng)過一周的實習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處， 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的， 還 用處， 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的， 有機濾扳子是用來松緊機油機濾的， 有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子， 公斤扳子， 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接 兩套工具 頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒， 中盒的工 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒， 具要比小盒的工具尺寸大一些， 還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤 總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來， 總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一 個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的 個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的 在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器， 診斷電腦 5052A， 在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器， 用到一些儀器 例如; 例如; ， 5052 和 5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等這些儀器用的 ，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等這些儀器用的 都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測， 都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用 到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的， 到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的
20xx.1.26 第三周 星 期 三
這周主要想說一下汽車的蓄電池 目前， 車用蓄電池大多是干荷式 這周主要想說一下汽車的蓄電池 目前， 蓄電池其優(yōu)點是添加電解液后不充電， 蓄電池其優(yōu)點是添加電解液后不充電，30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護， 可啟動一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，使 蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手 蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手 -買蓄電池時看清上面的字母，凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池
買蓄電池時看清上面的字母， 字母的為干荷式蓄電池 買蓄電池時看清上面的字母 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的， 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的， 年免維護的 所以電池過了兩年就應(yīng)該換了不 過也有維護好的用了三到四年的時間 過也有維護好的用了三到四年的時間 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮， 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，既 然它們起的是過濾作用， 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?很多車都是每 7500 然它們起的是過濾作用， 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾 公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾我們 愛車心切的同時， 又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度， 所以 愛車心切的同時， 又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度， 就每次都換了 就每次都換了 實際上， 公里換一次，就是說， 實際上，三濾每 15000-20000 公里換一次，就是說，保養(yǎng)時隔一次 - 換一次就足夠了像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長當(dāng)然， 換一次就足夠了像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長
當(dāng)然， 換得勤了對車是沒有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢 換得勤了對車是沒有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買得來好， 他們總會偷工減料地最多只 是， 我們做了好事卻并不一定買得來好， 給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略 給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。
20xx.2.02 第四周 星期三
現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況， 現(xiàn)在天還是很冷，冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況， 這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個 三洗 三洗” 這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個“三洗 工作開始了，先是清洗進氣道現(xiàn)在最流行的就是用 專業(yè)免拆清洗 工作開始了，先是清洗進氣道現(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗 清洗， 打吊瓶”， 液”清洗，俗稱 打吊瓶 ，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實 清洗 俗稱“打吊瓶 這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實 我們自己平時有了小傷病小痛癢， 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗告 我們自己平時有了小傷病小痛癢， 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?
訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快生活水平提高了， 訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快生活水平提高了， 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點兒，但誰讓它好呢? 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點兒，但誰讓它好呢? 這種待遇了 然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來， 然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得 見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百 見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百可這比起清洗噴油嘴的 300 元來說，并不算什么， 元來說，并不算什么，雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以 全可以 三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門， 三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門， 問題就已經(jīng)可以解決了 吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用， 那 吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用 但絕 問題就已經(jīng)可以解決了 “吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用， 對療效欠佳 真正有效果的清洗進氣道是全拆下來， 像清洗抽油煙機 對療效欠佳 真正有效果的清洗進氣道是全拆下來， 一樣的洗才行，而我們大可不必擔(dān)心， 萬公里以上再洗也不遲， 一樣的洗才行，而我們大可不必擔(dān)心，10 萬公里以上再洗也不遲， 而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟 而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。
吊瓶還便宜 20xx.2.09 第五周 星期三
換火花塞也是經(jīng)常的事一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換， 換火花塞也是經(jīng)常的事一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換， 但實際用到五、 六萬公里也是沒問題的， 有些日系車的火花塞甚至可 但實際用到五、 六萬公里也是沒問題的， 萬公里或者你覺得油耗增大了、不好著車了， 以堅持到 10 萬公里或者你覺得油耗增大了、不好著車了，再考慮 換個火花塞吧 這里介紹一個可以省錢的辦法： 自己去買一個火花塞， 換個火花塞吧 這里介紹一個可以省錢的辦法： 自己去買一個火花塞， 幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、 幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十 元就可以親眼看著給裝上 這樣還有一個更大的好處， 就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上 這樣還有一個更大的好處， 就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上 修理廠也有省錢的辦法， 換機油就是一個機會 修理廠也有省錢的辦法， 換機油就是一個機會 一般捷達車大約需 升左右。
要機油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奧拓則需要 3 升左右標(biāo)準(zhǔn)是 將機油加注到油尺彎區(qū)上限 將機油加注到油尺彎區(qū)上限 但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置， 但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見 為實因為就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、 為實因為就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經(jīng)有備在先的他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機油的時候比如捷達， 經(jīng)有備在先的他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機油的時候比如捷達， 這樣在注入新機油的時候， 他們通常只放掉 4 升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升 了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習(xí)慣呢 誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習(xí)慣呢 對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了 對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了除非我們活 到老學(xué)到老，不然沒法對付得了 到老學(xué)到老，不然沒法對付得了。
20xx.2.16 第六周 星期三
這好像是每個修理廠招牌菜 這好像是每個修理廠招牌菜 每個修理廠招牌菜 四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束 角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等數(shù)學(xué)好的人一下就能 外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等 算出來了， 四輪定位是至少要調(diào) 6 項內(nèi)容 項內(nèi)容。
但修理工的算術(shù)都一般， 算出來了， 但修理工的算術(shù)都一般， 90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角， --前輪的前束角 其它的一概省 因為有 90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角， 去有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候，在后輪附近表演 有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候， 有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷 有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷于是所謂 分鐘就搞掂 你一定會覺得他們干活麻利收錢少 的四輪定位 10 分鐘就搞掂 你一定會覺得他們干活麻利收錢少 結(jié) 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位， 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從 三、五十到三百多的差距簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么 五十到三百多的差距 擰，而是那個電腦屏幕如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不 而是那個電腦屏幕 懂，“OK”字樣我們總看得明白的當(dāng)一個車輪角度調(diào)好的時候， “OK”字樣我們總看得明白的當(dāng)一個車輪角度調(diào)好的時候， 字樣我們總看得明白的 那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“OK”的 那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“OK”的 “OK” 一般維修之剎車系統(tǒng) 剎車問題也比較急人一般來講， 剎車問題也比較急人一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以 2： 為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤 1 為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤若修理廠執(zhí)意 每次都要為你換剎車盤， 每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副 1000 多元的剎車 盤 系統(tǒng)的報警器報警， 我們就會比較緊張。
其實這時， 遇到汽車的 ABS 系統(tǒng)的報警器報警， 我們就會比較緊張 其實這時， ABS 本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、 本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、 出現(xiàn)小問題 虛焊、 電路問題或是部件臟了， 這些問題都是很容易檢查并排除的 虛焊、 電路問題或是部件臟了， 這些問題都是很容易檢查并排除的 有時是傳感器壞了， 多元換個傳感器也就可以了 有時是傳感器壞了，100 多元換個傳感器也就可以了千萬別動不 總成，那可就得花上千元了 動就換個 ABS 總成，那可就得花上千元了。
20xx.2.23 第七周 星期三
發(fā)動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病” 發(fā)動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕 的，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情送到修理廠， 要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情送到修理廠， 人家說發(fā)動機得大修， 我們就得乖乖地把車交給他們 但他們做的， 人家說發(fā)動機得大修， 我們就得乖乖地把車交給他們 但他們做的， 也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、 也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可 以解決了如果在城市中正常行駛，發(fā)動機大修要等到 以解決了如果在城市中正常行駛，發(fā)動機大修要等到 10 萬-15 萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧 萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。
修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招， 就是在價格上做游戲 我們 修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招， 就是在價格上做游戲 要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價錢相差甚多 要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價錢相差甚多除了剛才 提到的，價格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因 提到的，價格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因 比如，要換一個水泵， 比如，要換一個水泵，有的地方標(biāo)價 220 元，有的地方只標(biāo) 180 元 元的店修完之后， 你在標(biāo) 180 元的店修完之后，他卻向你要 280 元他的解釋是換水 泵要拆下正時皮帶， 你一看報價單， 泵要拆下正時皮帶，拆皮帶工費 100 元你一看報價單，還真有這 一項，也就啞口無言了實際上， 一項，也就啞口無言了實際上，這拆皮帶的工費是應(yīng)該包含在換 水泵的工費里面的，他分開來報價，就是用低價吸引不注意或是不 泵的工費里面的，他分開來報價， 懂行又貪便宜的人的結(jié)果我們反倒多花了銀子不說， 懂行又貪便宜的人的結(jié)果我們反倒多花了銀子不說，被欺騙的感 覺也要獨自消化幾天 覺也要獨自消化幾天。
20xx.3.02 第八周 星期三
“拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速? 拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速? 相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。拉高速， 相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生拉高速，一般是指 新車過了磨合期后要上高速去拉一下車 新車過了磨合期后要上高速去拉一下車這樣做的目的是讓發(fā)動機 內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作， 內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的 親密接觸還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動， 親密接觸還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動，讓嶄 新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢 新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢通過拉高速可以讓車在今后 的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢 的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢 在路況允許的情況下， 甚至更高 在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了 140KM/H 甚至更高 這不能叫拉高速，充其量叫做開高速 這不能叫拉高速，充其量叫做開高速這樣做不但達不到拉高速的 意義，還白白浪費掉了汽油 意義，還白白浪費掉了汽油 隨著擋位的升高， 發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會越來越低 當(dāng)掛到最高擋位時， 隨著擋位的升高， 發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會越來越低 當(dāng)掛到最高擋位時， 時速下， 2500-----3000 若車輛時速在 100KM 時速下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速大致在 2500---3000 轉(zhuǎn) 而發(fā)動機內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內(nèi)最大的齒輪工 作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功 作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。
真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速 真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速將每一個擋位的轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài) 才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)， 速拉到 5000 轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)， 達到拉高速的意義 達到拉高速的意義 要說明的是，拉高速時，當(dāng)每個擋位的轉(zhuǎn)速到達極致時， 要說明的是，拉高速時，當(dāng)每個擋位的轉(zhuǎn)速到達極致時，一定要 加擋不可長時間的在一個擋位下高轉(zhuǎn)速行駛， 加擋不可長時間的在一個擋位下高轉(zhuǎn)速行駛，否則會導(dǎo)致水溫迅 速升高，發(fā)動機內(nèi)抱瓦拉高速本是對車有益處的做法，但如操作 速升高，發(fā)動機內(nèi)抱瓦拉高速本是對車有益處的做法， 不當(dāng)也會起到反作用的此外，在拉高速時要把安全放在首位 不當(dāng)也會起到反作用的此外，在拉高速時要把安全放在首位。
20xx.3.09 第九周 星期三
擋換手動擋需要停車換擋? 手自一體 D 擋換手動擋需要停車換擋? 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣， 手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動換擋時的駕駛樂趣，同時又可選用 自動擋享受舒適的駕駛感覺 自動擋享受舒適的駕駛感覺 兩種感覺是可以在駕駛中隨時切換的 切換的， 擋掛入手動擋只需要輕輕推入， 兩種感覺是可以在駕駛中隨時切換的，從 D 擋掛入手動擋只需要輕輕推入， 完全不必停車操作 完全不必停車操作 為什么呢?原理很簡單傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪， 為什么呢?原理很簡單傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，改變齒比值 而換擋的;而自動擋的擋位是模擬擋位， 而換擋的;而自動擋的擋位是模擬擋位，所謂手動擋的擋位本質(zhì)上還是自動 擋。
擋時電腦依據(jù)行駛時速及轉(zhuǎn)速來自動加減擋的手動模式下駕駛， D 擋時電腦依據(jù)行駛時速及轉(zhuǎn)速來自動加減擋的手動模式下駕駛，變速箱電 腦此時只需判斷出當(dāng)時的擋位，而不再自動為車加減擋了 腦此時只需判斷出當(dāng)時的擋位，而不再自動為車加減擋了無非就是自動換檔 功能沒有了，改成手動完成而已 功能沒有了，改成手動完成而已 磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費錢? 磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費錢? 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對于年限長一些的車是有幫助的 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對于年限長一些的車是有幫助的可 是有一些剛購置完新車的朋友 怕發(fā)動機磨損，就給車加上了抗磨劑 購置完新車的朋友， 是有一些剛購置完新車的朋友，怕發(fā)動機磨損，就給車加上了抗磨劑 新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合? 新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合?發(fā)動機內(nèi)都是金屬部 件在工作，并且有良好的機油潤滑在其中 件在工作，并且有良好的機油潤滑在其中 新車加上抗磨劑不但毫無用處， 新車加上抗磨劑不但毫無用處，還是在磨合期間因未完成磨合造成發(fā)動機提速 無力等現(xiàn)象 無力等現(xiàn)象 在加油站經(jīng)常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員， 在加油站經(jīng)常會遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，其添加劑 可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等這些優(yōu)點都是存在的， 可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等這些優(yōu)點都是存在的，但是前提 要跑高速方可發(fā)揮最大效果 是，要跑高速方可發(fā)揮最大效果 磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的 磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的不要因一點點油耗偏高就加入這些 添加劑況且在跑高速時， 輛勻速行駛本身就是最省油 添加劑況且在跑高速時，車輛勻速行駛本身就是最省油別說新車的噴油嘴 沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的 沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的 一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來清 對還不存在嚴(yán)重積碳的新車而言，添加劑沒有任何意義。
20xx.3.16 第十周 星期三
不知不覺中來首期汽修三場已經(jīng)兩個月的時間了 ，在這期間知道 了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識 這都要感謝我的師兄， 平日里 了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識 這都要感謝我的師兄， 我們是好兄弟好朋友， 在車間叫我怎么保養(yǎng)和維修車輛和一些基本知 我們是好兄弟好朋友， 識 這周是我?guī)熜值纳眨?他說邀請我們吃飯我和另一個朋友吃飯， 我 這周是我?guī)熜值纳眨?他說邀請我們吃飯我和另一個朋友吃飯， 說好啊!吃飯的時候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事， 說好啊!吃飯的時候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事，老款 B5 和 B6 我們聊到了一些關(guān)于汽車的事 開頭的，師兄說; 為什么是 B 開頭的，師兄說; 因為 passt 叫 B5 是因為它的地盤標(biāo) 的標(biāo)準(zhǔn)， 的標(biāo)準(zhǔn)， 準(zhǔn)達到了 B5 的標(biāo)準(zhǔn)，邁騰叫 B6 是因為它達到了 B6 的標(biāo)準(zhǔn)，今年 七月份還會推出新邁騰 B7 和 B7L，只有在中國才會有 B7L 因為中 ， 其他國家都沒有 國人喜歡大一點的車所以才在中國市場推出 B7L 其他國家都沒有 可見汽車生產(chǎn)廠商對中國市場的重視程度 可見汽車生產(chǎn)廠商對中國市場的重視程度 我想了想說; 我想了想說;一汽大眾 cc 也是邁騰的地盤和邁騰的發(fā)動機那是不 是大眾 cc 應(yīng)該也叫 B6他手;不是，大眾 cc 的地盤是根據(jù) cc 這款 他手;不是， 車有所改動比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為 B6 今天我們很開心為師兄過生日而開心 天我們很開心為師兄過生日而開心 這周是公司檢查周， 所以要求比較嚴(yán)格， 我從早上就開始擦車間一 這周是公司檢查周， 所以要求比較嚴(yán)格， 直到下午才結(jié)束，擦的我兩只手都脫了一層皮 直到下午才結(jié)束，擦的我兩只手都脫了一層皮。
20xx.3.23 第十一周 星期三 時進行
它以緊固、 一級保養(yǎng)一般在汽車行駛到 1500~20xxkm 時進行它以緊固、潤 滑為主一級保養(yǎng)作業(yè)的項目有： 滑為主
一級保養(yǎng)作業(yè)的項目有：
1、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，進行一級保養(yǎng)一級保養(yǎng)作 、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，進行一級保養(yǎng) 業(yè)前，應(yīng)將汽車沖洗干凈，發(fā)動機和底盤擦拭后應(yīng)無油垢、泥垢 業(yè)前，應(yīng)將汽車沖洗干凈，發(fā)動機和底盤擦拭后應(yīng)無油垢、泥垢 2、清洗發(fā)動機機油、汽油、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中 、清洗發(fā)動機機油、汽油、空氣濾請器， 的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污 的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污。
3、檢查并向發(fā)動機油盤、變速器、使其潤滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位 、檢查并向發(fā)動機油盤、變速器、 其潤滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位。
4、潤滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動軸、前 、潤滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動軸、 后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位，并配齊各潤滑點的油嘴 后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位，并配齊各潤滑點的油嘴。
5、檢查并緊固發(fā)動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖 、檢查并緊固發(fā)動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母， 緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠 緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。
6、檢查并調(diào)整空氣壓縮機、發(fā)電機等各傳動帶的松緊度 、檢查并調(diào)整空氣壓縮機、發(fā)電機等各傳動帶的松緊度。
7、檢查發(fā)動機罩、駕駛室門窗座椅 、檢查發(fā)動機罩、駕駛室門窗座椅。
8、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣 、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣
9、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機、起動機及各種儀表工作是否正常; 、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機、起動機及各種儀表工作是否正常; 檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等 檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等 。
10、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位 、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。
20xx.3.30 第十二周 二級保養(yǎng) 星期三
二級保養(yǎng)一般在汽車行駛 6000~8000km 是進行二級保養(yǎng)以檢 調(diào)整為中心， 對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術(shù)狀況 查、 調(diào)整為中心， 檢查和調(diào)整， 其目的是為了保持車輛在以后較長時間內(nèi)， 能保持良好 檢查和調(diào)整， 其目的是為了保持車輛在以后較長時間內(nèi)， 的運行性能二級保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進行一級保養(yǎng)的全部工作外， 的運行性能二級保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進行一級保養(yǎng)的全部工作外， 還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患， 保養(yǎng)的時間較長， 一 還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患， 保養(yǎng)的時間較長， 般由保養(yǎng)<工人實施 般由保養(yǎng) 工人實施 工人實施 進行二級保養(yǎng)前， 駕駛員應(yīng)將本車運行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí) 進行二級保養(yǎng)前， 行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人， 以提高保養(yǎng)質(zhì)量 行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人， 以提高保養(yǎng)質(zhì)量 養(yǎng)質(zhì)量 駕駛員也應(yīng)了解二級保養(yǎng)的主 要內(nèi)容，以便對保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：
1、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容 、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容
2、測量發(fā)動機的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙 、測量發(fā)動機的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙
3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等 、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等
4、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙 、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙
5、檢查并緊固發(fā)動機前后支架螺栓 、檢查并緊固發(fā)動機前后支架螺栓
6、檢查調(diào)整制動器，進行輪胎換位 、檢查調(diào)整制動器，進行輪胎換位
7、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調(diào)整 、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，
20xx.4.6 第十三周 三級保養(yǎng) 星期三
三級保養(yǎng)周期一般為 36000~40000km，是經(jīng)幾次二級保養(yǎng)后，為 ，是經(jīng)幾次二級保養(yǎng)后， 了鞏固和保持各個總成 組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施 了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施 在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養(yǎng)作業(yè) 在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養(yǎng)作業(yè) 三級保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心 三級保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心其主 要作業(yè)內(nèi)容為：拆檢發(fā)動機，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、 要作業(yè)內(nèi)容為：拆檢發(fā)動機，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承 磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙; 磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙;對 前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動軸、后橋、 前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等總成英進行解 體，進行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作必要是對車架和車身 進行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作 進行檢查、除銹、補漆等 進行檢查、除銹、補漆等 三級保養(yǎng)要求作業(yè)的項目較多，作業(yè)時間長，技術(shù)性強， 三級保養(yǎng)要求作業(yè)的項目較多，作業(yè)時間長，技術(shù)性強，一般應(yīng)由 專業(yè)保養(yǎng)工人完成 專業(yè)保養(yǎng)工人完成 而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件) 而汽車大修是指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的 修是指 方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全) 方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)汽車壽命 的恢復(fù)性修理 的恢復(fù)性修理 而汽車小修是指： 用更換或修理個別零件的方法， 保證或恢復(fù)汽車工 而汽車小修是指： 用更換或修理個別零件的方法， 作能力的運行性修理 作能力的運行性修理。
20xx.4.13 第十四周 星期三
前幾天我把學(xué)校讓交的實習(xí)鑒定的事跟主任說了告訴他學(xué)校讓我 前幾天我把學(xué)校讓交的實習(xí)鑒定的事跟主任說了告訴他學(xué)校讓我 們五月初交實習(xí)鑒定， 主任很痛快的告訴了說;
等一下我一會兒叫車 們五月初交實習(xí)鑒定， 主任很痛快的告訴了說; 等一下我一會兒叫車 間經(jīng)理跟你說然后然我等等給車間經(jīng)理打了個電話， 一會兒車間經(jīng)理 間經(jīng)理跟你說然后然我等等給車間經(jīng)理打了個電話， 就來了， 主任告訴他情況后和我說; 你要先寫一份實習(xí)感受我才能給 就來了， 主任告訴他情況后和我說; 你寫評語和蓋章。
我說;好沒問題明天我就交給您他說; 你寫評語和蓋章我說;好沒問題明天我就交給您他說;好回家 之后我就開始寫關(guān)于實習(xí)的感受， 寫了在車間學(xué)會了如何做保養(yǎng)如何 之后我就開始寫關(guān)于實習(xí)的感受， 修車第二天我交給了主任，他說;好吧我給你寫評語明天來拿吧， 修車第二天我交給了主任，他說;好吧我給你寫評語明天來拿吧， 然后你再去公司蓋章就可以了 今天我去公司拿實習(xí)鑒定表， 原來蓋 然后你再去公司蓋章就可以了 今天我去公司拿實習(xí)鑒定表， 章還需要這么多的程序，原來這就是國企的工作模式 章還需要這么多的程序，原來這就是國企的工作模式 等拿回了實習(xí)鑒定表我就回去工作了 等拿回了實習(xí)鑒定表我就回去工作了。
頂崗實習(xí)周記 篇9
出納頂崗實習(xí)周記1
時間過得可真快，一下子已經(jīng)進入公司實習(xí)一周了。實習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是工作生涯的一個起點，是每一個大學(xué)生必須經(jīng)歷的一個階段，因為實習(xí)具有它獨特的意義。
剛進入公司的第一天，一切感覺很陌生，但同時一切又很新鮮。一張張陌生的面孔，不認識但是都面帶微笑很友善。公司的老板很熱情地帶我參觀了一下公司的整體結(jié)構(gòu)和各個部門，介紹其他同事給我認識，還帶我去認識財務(wù)部的負責(zé)人，并告知我以后就跟著她學(xué)。大家互相認識后，我也學(xué)著其他同事都叫她“萍姐”。萍姐很熱情地接待我，還給我談了一下她的工作概況和她的主要職責(zé)和公司的規(guī)章制度，我用心地記在心里，因為這有可能就是我將來要承擔(dān)的職責(zé)。
在這一周里，我盡量讓自己更快地適應(yīng)環(huán)境，盡快地融入集體中，因為只有和上司、同事都處理好關(guān)系，才有利于自己工作的展開。
出納頂崗實習(xí)周記2
轉(zhuǎn)眼間第二周也過去，總結(jié)一下這一周的工作。我的工作先是做出納，并兼幫忙輸入公司的進倉單、送貨單和退貨單等單據(jù)。但剛開始，也只是幫忙輸入一些簡單的單據(jù)，一些真正有關(guān)會計工作的卻還不怎么涉及到。這也是因為剛進公司，一些重要的事情我都無法去涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好每一件小事，將來才能成就一番事業(yè)。
每天早上基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫忙打掃衛(wèi)生。有了舒適的環(huán)境，工作做起來輕松，心情也愉快。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過，雖然是一些瑣碎的小事，但就是感覺有一種新鮮感，每一件小事經(jīng)過自己親力親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有成就感和價值。
出納頂崗實習(xí)周記3
不知不覺已經(jīng)實習(xí)將近一個月了。在這一周里，收獲頗豐碩。也許是因為實習(xí)了快一個月，慢慢適應(yīng)了公司的環(huán)境和熟悉了自己的職責(zé)所在，做起事情來比較順手了，也比較熟練了，和同事之間的關(guān)系也相處的越來月融洽了。另外，萍姐利用她工作之余帶我去銀行見識一下，教我支票如何填寫規(guī)范，順便檢查我上一周登記的現(xiàn)金日記賬、銀行日記賬是否規(guī)范，是否有誤，還教我若填錯了如何更正等等。雖然現(xiàn)金日記賬、銀行日記賬的登記，在大學(xué)里老師雖然有教過，但經(jīng)過實際操作，掌握得更好，理解得更深刻了。
這一周開始，慢慢地開始接觸了一些真正意義上的會計知識，并將大學(xué)里學(xué)的理論知識慢慢地滲透到實際操作中去。
出納頂崗實習(xí)周記4
已經(jīng)登記了大約一周的現(xiàn)金日記賬和銀行日記賬，當(dāng)初感覺做這個挺簡單的，但真是操作起來還是遇到不少麻煩。比如要主意借貸方向，要注意“0”的個數(shù)和小數(shù)點的位數(shù)等，若寫錯了，就用紅字更正法進行改正。經(jīng)過這兩周的工作，才發(fā)現(xiàn)當(dāng)初有個誤解，認為出納是個很容易的事。其實出納的活并不是想象中的那么容易。一來出納的活也是比較細，在付錢和收錢的時候，要數(shù)清楚了，不然就會有可能多付給錢或少收錢等情況的出現(xiàn)，導(dǎo)致最后月末做報表的時候，就會出現(xiàn)賬面余額與庫存現(xiàn)金有差別，報表上就會不平衡。二來，每支付一筆現(xiàn)金或收入一筆現(xiàn)金都得趕快記錄到現(xiàn)金日記賬和銀行日記賬，不能拖，要不然就有可能忘記記錄了。三來，出納每天在下班之前都得輕點庫存現(xiàn)金，看有沒有與賬面上的金額對應(yīng)起來。做出納就是得細心和按時把事情做完，千萬不能拖。
頂崗實習(xí)周記 篇10
路橋頂崗實習(xí)周記1
時光如梭，充實的一周的實習(xí)生活又結(jié)束了，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了新的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。第一周實習(xí)具體也沒開始做什么，第二周呢，就算是正式開始學(xué)線路維修了，養(yǎng)護之類的了。由于在學(xué)校里學(xué)的只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學(xué)會道尺，我想那樣應(yīng)該會容易點。雖說現(xiàn)在要學(xué)的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學(xué)會一樣再去學(xué)另一樣，操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現(xiàn)在的目標(biāo)是穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步前進。
現(xiàn)在剛開始做線路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線路要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺無從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個挑戰(zhàn)。下定決心后我就開始動工了，我先從直線下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了，第一次測量看的這么累，深深體驗到了工作的辛苦，發(fā)現(xiàn)在學(xué)校里的生活是相當(dāng)?shù)陌惨荩睦镆灿辛艘恍┫敕��？吹莱呔突宋液枚鄷r間，不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強學(xué)習(xí)�；A(chǔ)量完之后等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些復(fù)雜的地方不會量，遇到不會的地方就去請教師傅。
第一周就在忙碌而充實中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現(xiàn)在只是一個想法在腦海里，但我相信有了這個想法我會更努力的學(xué)習(xí)。
路橋頂崗實習(xí)周記2
過一周的實習(xí)，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是道路橋梁程技術(shù)專業(yè)，但和實習(xí)崗位實踐有些脫節(jié)，這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識，感覺又回到了學(xué)校上課的時候。雖然我對業(yè)務(wù)還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學(xué)會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學(xué)習(xí)積極辦事，做好自己份內(nèi)事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收獲，只有自己想不到?jīng)]有做不到。
第二周實習(xí)快結(jié)束了，來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應(yīng)。與當(dāng)初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會適應(yīng)職場生活。
路橋頂崗實習(xí)周記3
不知不覺進入了實習(xí)的第三周，生活還在慢慢的適應(yīng)，每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我還加強大學(xué)道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合，努力讓道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。實習(xí)不想在學(xué)校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學(xué)里學(xué)習(xí)的道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙，也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。不懂時就查查資料，也培養(yǎng)了自學(xué)能力，同時了解許多相關(guān)的知識，一舉多得。
經(jīng)過2個多星期的正式實習(xí)工作，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的沒長大的孩子。但是現(xiàn)在開始上班，同事中沒有人再會把我們當(dāng)成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領(lǐng)導(dǎo)的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準(zhǔn)時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習(xí)快結(jié)束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
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