實用的畢業(yè)實習周記模板集合9篇
歲月無痕，流水時光，眨眼間，一個星期已經過去，我們或多或少都學到了一些新東西，立即行動起來寫一篇周記吧。那么好的周記是什么樣的呢？下面是小編精心整理的畢業(yè)實習周記9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
畢業(yè)實習周記 篇1
2月24日 星期五 晴
大學的最后一次實習，也是我們走向社會的過度，這一次我選擇回家實習，在我們xx縣的人民法院。剛開始對工作不熟悉，還好同班的一個同學也在刑事庭，并且他之前在刑事庭實習過，于是在他的帶領下，我們也開始了工作。第一周，沒有想象中的出去外面執(zhí)行，有點失落，但是也學會了好多，比如整理執(zhí)行案件的順序、訂卷宗、填寫一些表格�？粗艺砗玫木碜冢闹幸渤錆M了欣喜。第一次用鉆孔機打孔的時候的恐懼與新奇感，現(xiàn)在也還記憶猶新。通過熟悉了一周，大致了解刑事庭的習慣，基本適應了工作，但還因為自己在平時養(yǎng)成了急躁的習慣，導致了經常因為急而使工作中存在著大量的錯誤，這些不得不讓我重新做過一遍。還有因為那些還不了解法官性格導致自己無法跟法官交流，使自己錯過很多學習的機會。一星期轉眼就過完了，心中暗自在想，下星期一定要比這個星期更進一步。
3月2日 星期五 晴
第二周，有了上個星期的經驗，這個星期的工作較上期順利了不少。似乎在工作質量跟效率上都有提高。除了把工作做好，我還把辦公司也打掃得干干凈凈的。刑事庭的工作人員都說有實習生真好，他們的工作輕松了好多，連環(huán)境都好了很多。得到他們的贊許和認可，我心里也很高興。這星期我印象最深的是有一個農民群眾抱怨政府部門的門難進,事難辦,臉難看，但是法院里面的工作人員態(tài)度還是很不
錯的。我想，大家對新蓋的政府大樓不滿,一方面是過去傳統(tǒng)的對政府機關印象不好的影響,另一方面他是們的思想不能和機關單位工作人員的思想得到交流而造成的誤解。如果每個工作人員熱情的接待來訪者,仔細的解讀案件,解決來訪者的疑難問題,而不是讓來訪者一進國家機關大門,就存在心理 “陰影”,要記住這些國家機關是專門為人民辦事,沒有什么“膽怯”的。
3月9日 星期五 陰
實習的時間長了，便會出現(xiàn)倦怠，想著自己只是實習生，沒必要那么認真。由于抱著這樣的心理，在周一上午的工作中出現(xiàn)了不少低級錯誤，卷宗頁碼編錯，忘記放該放的東西等。犯的錯一多，心里跟熱鍋上的螞蟻一樣，帶我的xx助審囑咐我說工作要慢慢做，不要急，經她這樣一安慰，心里面覺得十分愧疚。之后，我擺正心態(tài)，花了很多時間學習，比如怎么寫應訴、舉證通知書、傳票等，這些之前去實習也是沒學過的。剛開始的時候經常會寫錯，慢慢的就做得越來越好，后面刑事庭的工作人員還說工作交給我，他們都挺放心的，這讓我開心了好久。通過這件事情，我也深刻的意識到，凡是都不能疏忽大意，如果輕視了自己的工作，即使本來十分簡單的工作也會變得麻煩復雜，這讓我想起了以前聽說過的一句話，聰明的人不在于能夠解決多少的麻煩，而在于能夠避免多少的麻煩。如果只是致力于解決問題，而不想想為什么會產生問題，那么事情就會越做越多，搞得自己焦頭爛額。正如我，之前為了偷懶，放松了警惕，結果只好花費了大量的時間來解決，而這些原本是可以避免的。
3月16日 星期五 晴
這已經是實習的第四個星期了，都已經快一個月了，之前一直都是在辦公室里面幫忙整理、裝訂卷宗。周一過去我們把上星期沒做好的工作認真的做好，下午過來，沒什么事情可以做，我們就要求去看庭審，剛好下午有個刑事案件開庭審理，雖然之前去實習也有看過庭審，但都是民事的，想著去看看是不是跟電視上播出的一樣精彩，通過這幾次庭審，我更加覺得法院工作的重要性，它與人民群眾的利益是密切相關的。這件事讓我意識到，法律工作者工作得重要性，公正、合理的審判，是對當事人，對社會負責的表現(xiàn)。審判過程中，對于當事人情緒的把握也是至關重要的。
3月23日 星期五 陰
已經來法院進一個月了，可以說這一月里面，我接觸到了幾乎所有的法院基本工作。從早上清掃開始，打電話通知當事人何時何地到法院參加詢問調查，從四樓到二樓拿打印出來的法律文書(為了使法律文書的格式規(guī)范化和統(tǒng)一管理，本院所需法律文書都由“打印室”負責修改并打印，打印室則下屬于法院辦公室的一個部門)，然后到三樓干部處加蓋公章，這些可以說是每天都要做的事情，也就是本院工作中最基本的事項了。也許這就是為什么很多法學學生不愿意到法院實習的原因，因為做的基本上都是一些瑣碎的事情，表面看起來好像什么東西都學不到，最多也只是學會了一些打下手的工作，似乎和自己法學本科生的身份不符，但是其實我是挺愿意做這些事情，因為可以接觸到很多人，不管是領導還是一般人員。對于一個實習生，多認識法院工作人員是有好處的，弄清整個法院的上上下下關系可以說也是我實習的目的之一，更重要的是，看的事情多了，我也可以更明白到底在法院里面需要的是什么類型的人才，我也就可以朝著這個方向出發(fā)。
3月30日 星期五 晴
周末剛過去，刑庭的xx姐就叫我們到檔案室去搬東西，我跟另外一個上去，搬了好多需要整改的卷宗下來，本來覺得這周工作應該蠻輕松的，結果看到這一堆，感覺頭大了好多，想著這么多不知道得做多長時間才做完。不過，在xx姐得帶領下，我跟另外一個實習生花了兩天的時間就全部改了一遍，比較難的就由xx姐親自整改。由于上周末大家都出去玩，刑庭的工作人員還帶了好多特產過來，經常分給我們，讓我們覺得好親切，就像是跟自己的同學相處一樣，并不像之前聽有的學長學姐說的去實習怎樣怎樣不好。
花了四天時間，卷宗就全部整改好了，接下來就是裝訂，xx姐帶著我跟另外一個實習生，分工合作，xx姐負責對齊跟鉆孔，我負責寫封皮，另外一個實習生負責綁線，才一上午，七八十本卷宗就全部裝訂好。刑庭的其他工作人員不禁夸我們真是好幫手，還說我們實習結束他們又得好忙了。這一周雖然忙碌，卻感覺很充實，工作中充滿了歡樂，我想以后要是能有份這樣的工作，應該就心滿意足了。
4月6日 星期五 陰
今天看庭審的時候，xx姐跟我說，在法院工作，最重要的是要記住，"all men are created equal"，人人生而平等，每個人都有生存的權利和獲的教育的權利。為自己的權利而斗爭是我們的義務，這是自然法對我們的要求，或著說是神法對我們的要求，是人類出于本能的需求 。從原始社會到現(xiàn)在的社會主義或資本主義，人類的進步是人類不斷的為自己的權利而斗爭的成果，如果大家都放棄自己的權利，不去為自己的權利而奮斗而斗爭，那么，現(xiàn)在我們也許還處于原始社會，還處于野蠻的社會，處于暴君的統(tǒng)治之下。雖然法律沒有強行要求我們要為自己的權利而斗爭，權利在民事法律關系中是可以放棄的，但是人類出于自己生存和發(fā)展，還有為了自己的后代，有一個相對人性的，舒適的，民主的，自由的社會，為自己的權利而奮斗是歷史賦予我們的神圣的責任和義務。我想這就是一個法律人最基本的法律素養(yǎng)吧，只有以正確的態(tài)度看待各方當事人，才有可能真正的做到公正的審判。
4月12日 星期五 晴
周一剛過去，刑庭的陳法官拿了一遍文章叫我?guī)兔πσ幌�，看有什么不通順的、錯別字或者用詞不當?shù)牡胤綆兔π薷囊幌�。我認真地幫陳法官看了兩三遍，就有幾處錯別字，語氣不通順的只有一處。拿過去給她的時候，她還跟我說謝謝，我覺得她是我的榜樣，做事認真積極，待人態(tài)度又很好，我以后要爭取像她這樣。基層法院,工作人員的業(yè)務水平的高低,對工作起關鍵性的作用。基層法院有過去老體制下的法官,例如陳法官是1979年從人民教師中任命的,也有新體制下法科畢業(yè)的，通過國家司法考試的法官,老法官有辦案經驗,新法官有前衛(wèi)的思想,兩者可以相互借鑒學習.原以為老法官的思想很 “腐朽”,然而其專業(yè)水平卻很高,辦案很有經驗,同時新的法學理念在辦案的過程中能得到充分的體現(xiàn),如重程序,傾向當事人主義等,這些老法官一路辦案,也是一路學習過來的,可以說老法官不“老”。陳法官改變了以前我對老法官的態(tài)度，以前以為老法官都是不懂法的，很多都是實踐出的知識，不能夠和我們這些科班生相比，現(xiàn)在想想，自己真是輕狂了。
4月20日 星期五 陰
上大一的時候，哲學老師跟我們說，知道的東西越多，人們的幸福感就越差，很難感覺到幸福，郁悶的人越來越多。因為人活著，無知也許是件好事，因為那樣你想的東西就少了，你就容易感覺到幸福，而不會象很多城市里的人似的。太現(xiàn)實，太物質了。很多女孩子多是這樣的，結婚可以，但是一定先問你有車嗎?有房子嗎?一個月的工資是多少啊?
來法院這么久，看到那么多因為搶劫、盜竊被判刑的罪犯，我現(xiàn)在體會到，一個人的幸福感，就是遇到什么情況都會感到快樂，并不以物質為首要的前提。一個人有錢就有快樂嗎?不是的，很多有錢的人并不幸福，假如是以非法的方式獲得的錢財，那就更不快樂，有的甚至整天提心掉膽的。其實，想要獲得錢財，最終的目的也是為了讓自己快樂，既然以非法的方式獲得的錢財并不能使自己快樂，反而是痛苦的開始，那又為何要這么做呢?只是很多人想不明白這個道理，總是等到犯錯誤了，被抓了，才悔不當初，也許很多人真的是要經受過才知道人生的真諦。
4月27日 星期五 晴
實習的最后一周了，在這里呆了兩個多月，心中還是有不舍的。因為是這一周的最后一天，陳法官安排的事情也并不多，下午早早地就完成任務。我們就很自然地又很默契地聊起天。他談到作為法官一定要維護當事人雙方的利益，應該維護法庭的公正。不能像律師一樣，不管什么手段只為自己的當事人辯護，他說以后我要作法院審判人員應該改變這樣的思路。從他的談話中，我也隱約感覺到陳法官對現(xiàn)今審判制度有些不滿，或者是說還有很多問題需要解決。他說以前在學校學習的時候，只注重了理論學習，雖然學校也會安排一些實踐性的內容，可遠不如自己的真正的社會工作體會。在學校所學到的理論知識，在實際操作過程中也會難以實現(xiàn)，即不能按照那樣的思路分析案情或做出判決，那樣可能會導致一連串的案件要重新審判或會出現(xiàn)更多的新問題。而且陳法官還說過，中國法律真的是漏洞百出，在實際操作中運用不到的法律、法規(guī)很多，做出判決時找不到法律、法規(guī)的依據(jù)等等問題。在這次的談話中，我切身感覺到作為法官們的“難處”，也感覺到法官們肩上所負的擔子有多重，也學到了作為一名法官所要具備的素質和素養(yǎng)。我發(fā)現(xiàn)我對法律越來越有興趣。
畢業(yè)實習周記 篇2
第1周
作為火電廠集控運行專業(yè)的大學生，我很榮幸能夠進入火電廠集控運行專業(yè)相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一周的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是火電廠集控運行專業(yè)，但和實習崗位實踐有些脫節(jié)，這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業(yè)務還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意
想不到的收獲，只有自己想不到沒有做不到。
第二周實習快結束了，來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業(yè)務知識，我還加強大學火電廠集控運行專業(yè)相關知識與自己崗位相結合，努力讓火電廠集控運行專業(yè)相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學里學習的火電廠集控運行專業(yè)相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養(yǎng)了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
第4周
這周頭一天星期一，我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協(xié)助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學里面學習的火電廠集控運行專業(yè)相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態(tài)度積極，并且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。
畢業(yè)實習周記 篇3
參觀宿舍
回顧第一周的四天半，不得不感嘆日子過得是相當?shù)目�。那個星期每天幾乎就是聽課，改作業(yè)，還有管他們的課間操，順便能好好記住他們的名字。我相信，大家最先記住的一定是那幾個搗蛋鬼的名字。只要稍加留心，就會發(fā)現(xiàn)班里總有幾個孩子“表現(xiàn)突出”，比如郭嘉銘上課喜歡唱歌、吃零食，許澤軒做課間操像在跳街舞，還有身為勞動委員的侯睿打掃衛(wèi)生時像猴子似的上蹦下跳……總之，四班的孩子給我感覺就很活躍吧，精神特別旺盛，而且不少女孩子也是如此，她們熱衷于追問我們是否有男朋友�？梢姡F(xiàn)在的中學生思想已經遠遠超過他們的'實際年齡，但這樣一來仿佛又拉近了彼此的距離，讓我能像個大孩子一樣融入他們的小世界。這一周，我們決定走訪他們的宿舍，想要更貼近他們的生活。首先我們要去參觀女生宿舍。在爬樓梯的時候，2樓的男生開始起哄，說我們對女生偏心，這個年齡段的孩子最計較這個了，或許又跟他們大多是獨生子女有關吧。來到女生宿舍，她們興奮地拉我們坐在床上，你一句我一句地問問題，這時候實習老師倒成了“知識百科全書”了。我們的到來也觸發(fā)了幾個孩子的表演欲望。王添翼強烈要求我們坐下觀看她們學小沈陽的表演，什么道具和配音都準備好了，就差她正經的表演呢。在我們面前，孩子們就像一群小兔子，爭先恐后地給我們看她們挖著的大蘿卜有多新鮮多美味，最后場面竟差點失控呢。后來我們又去參觀了男生宿舍，小男生一看我們來就大喊“宿管來啦”，然后笑嘻嘻地抱著雙臂說“老師你們別過來呀”。接著幾個小家伙跑下床悄悄跟我們說，那個誰睡覺前總喜歡亂唱歌，那個誰又喜歡在站在床上跳舞。大家互相揭老底，小男生之間靠著互相揶揄而增進情誼�？傊@次宿舍走訪讓我深刻體會到孩子們的天真與可愛，相信接下來我們會有一段美好的回憶哦。
評講默寫
這一周，四班的孩子進行了一次小測試—古詩默寫。從改卷情況看，大部分人的成績都慘不忍睹。所以，我們在某一天放學后堵在了教室門口。那節(jié)課本來是他們的活動課，可偏偏被我們兩個實習老師抓了個正著，實在是不抓就來不及了呀。好在他們還是算聽話，我招手示意了一下，學習委員就大吼一聲“回座位”，那些剛從椅子上跳起來的調皮孩子又撇撇嘴坐下了。手中捏著一大疊不及格的默寫紙走上講臺，其實這次默寫十分簡單，我改卷子的時候就覺得很奇怪，為什么他們就不能稍微用點心呢?然而更讓人生氣的是他們的態(tài)度，急著跑出去的玩的模樣并不可愛。這一次默寫我想抓得緊點，于是就說凡是錯一個字的就得重默。底下的反應如我預料般“歡騰”起來，各種嘴臉都有，只有那幾個成績好的學生淡然地翻著課本。但是，他們不滿歸不滿，只要我們態(tài)度堅決他們就只好乖乖就范。這大概是站在講臺上的地理優(yōu)勢吧，總給人一種居高臨下的姿態(tài)，我覺得講臺就像是老師的實戰(zhàn)堡壘，往那里一站就像是身披了盔甲，等候隨時出戰(zhàn)。這一回，孩子們第一次表現(xiàn)出他們的不情愿，也讓我了解到他們對學習其實是有一些抗拒的。他們擅長與我討價還價，時而表現(xiàn)出一種不屑的表情，甚至故意惹我們生氣。我想當時我的臉都白了吧，我那可憐的小嗓音很快被一篇嘈雜聲淹沒，結果我的反應恰好付符合他們的意愿。后來我才知道，對他們不理不睬才是無形卻有力的還擊。在與他們相處的時間里,我發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)從前的自己與他們有著驚人的相似，天真帶著倔強，可卻是最真實的自己。
畢業(yè)實習周記 篇4
汽車維修頂崗實習周記1
20xx. 1. 19 第一周 星期三
今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實習的第一天，負責人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經理的辦公室讓我們 等一下經理給我們面試， 等一下經理給我們面試，我們很快等到了負責給我們面試的銷售經 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位， 我說我想作維修顧理， 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位， 他說為什么呢?
要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工 問， 他說為什么呢?
工作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習， 作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習， 長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習 你有決心工作下 去嗎? “不吃點苦怎么會有以后的甜呢、 年 去嗎?我沒有半點猶豫告訴他說 不吃點苦怎么會有以后的甜呢、 輕人就應該知道知道什么是苦什么是累， 輕人就應該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘來。
他點了點頭，然后說讓我們等等一會兒維修車間經理回來接你 過了幾分鐘維修車間經理就來了和我們聊了半個多小時就把我們 們。 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經理告訴了我們一些相關事宜 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經理告訴了我們一些相關事宜 后把我交給了車間主任， 主任帶我找了一個聽說是業(yè)務能力很強的師 后把我交給了車間主任師傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他 他姓劉，全名叫劉曉錚， 在一起工作和生活。
師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄， 在一起工作和生活。師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄， 他給我介紹了我的師兄 他三年前就已經來到了這里工作能力很強， 為人也很好， 最后我們成 他三年前就已經來到了這里工作能力很強， 為人也很好， 了無話不說的好朋友， 雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲 師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友， 我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認識了， 我還得是他的師弟。
汽車維修頂崗實習周記2
20xx. 1. 19 第二周 星期三
經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處， 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的， 還用處， 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的， 有機濾扳子是用來松緊機油機濾的， 有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子， 公斤扳子， 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉接 兩套工具 頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒， 中盒的工 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒， 具要比小盒的工具尺寸大一些， 還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤 總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來， 總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一 個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。 個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。
在維修和保養(yǎng)車輛時經常會用到一些儀器， 診斷電腦 5052A， 在維修和保養(yǎng)車輛時經常會用到一些儀器， 用到一些儀器 例如; 例如; ， 5052 和 5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的 ，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。
這些儀器用的 都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測， 都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用 到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的， 到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
汽車維修頂崗實習周記3
20xx.1.26 第三周 星 期 三
蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護， 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，使 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。
買蓄電池時看清上面的字母，凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池。
買蓄電池時看清上面的字母， 字母的為干荷式蓄電池。 買蓄電池時看清上面的字母 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的， 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的， 年免維護的 所以電池過了兩年就應該換了不 過也有維護好的用了三到四年的時間。 過也有維護好的用了三到四年的時間。 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮， 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，既 然它們起的是過濾作用， 臟了就換是理所應當?shù)摹?很多車都是每 7500 然它們起的是過濾作用， 臟了就換是理所應當?shù)摹?公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。
公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。我們 愛車心切的同時， 又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度， 所以 愛車心切的同時， 又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度， 就每次都換了。 就每次都換了。 實際上， 公里換一次，就是說， 實際上，三濾每 15000-20000 公里換一次，就是說，保養(yǎng)時隔一次 - 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。當然， 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。
當然， 換得勤了對車是沒有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 換得勤了對車是沒有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買得來好， 他們總會偷工減料地最多只 是， 我們做了好事卻并不一定買得來好， 給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。 給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。
汽車維修頂崗實習周記4
20xx.2.02 第四周 星期三
冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況， 這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個 三洗 三洗”。 這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個“三洗 。 工作開始了，先是清洗進氣道。現(xiàn)在最流行的就是用 專業(yè)免拆清洗 工作開始了，先是清洗進氣道�，F(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗 清洗， 打吊瓶”， 液”清洗，俗稱 打吊瓶 ，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實。 清洗 俗稱“打吊瓶 這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實。 我們自己平時有了小傷病小痛癢， 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經驗告 我們自己平時有了小傷病小痛癢， 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?
訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了， 訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了， 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點兒，但誰讓它好呢? 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點兒，但誰讓它好呢? 這種待遇了 然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來， 然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得 見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百。 見摸得著，功夫沒白費，工時費掏一百�？蛇@比起清洗噴油嘴的 300 元來說，并不算什么， 元來說，并不算什么，雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門， 三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問題就已經可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用， 那 吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用 但絕 問題就已經可以解決了。 “吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用， 對療效欠佳。 真正有效果的清洗進氣道是全拆下來， 像清洗抽油煙機 對療效欠佳。 真正有效果的清洗進氣道是全拆下來， 一樣的洗才行，而我們大可不必擔心， 萬公里以上再洗也不遲， 一樣的洗才行，而我們大可不必擔心，10 萬公里以上再洗也不遲， 而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。 而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。
汽車維修頂崗實習周記5
吊瓶還便宜 20xx.2.09 第五周 星期三
換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換， 但實際用到五、 六萬公里也是沒問題的， 有些日系車的火花塞甚至可 但實際用到五、 六萬公里也是沒問題的， 萬公里�；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了， 以堅持到 10 萬公里�；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，再考慮 換個火花塞吧。 這里介紹一個可以省錢的辦法： 自己去買一個火花塞， 換個火花塞吧。 這里介紹一個可以省錢的辦法： 自己去買一個火花塞， 幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、 幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個更大的好處， 就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個更大的好處， 就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠也有省錢的辦法， 換機油就是一個機會。 修理廠也有省錢的辦法， 換機油就是一個機會 一般捷達車大約需 升左右。
要機油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奧拓則需要 3 升左右。標準是 將機油加注到油尺彎區(qū)上限。 將機油加注到油尺彎區(qū)上限。 但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置， 但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見 為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、 為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達， 經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達， 這樣在注入新機油的時候， 他們通常只放掉 4 升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升 了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。 誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。 對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。 對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活 到老學到老，不然沒法對付得了。 到老學到老，不然沒法對付得了。
汽車維修頂崗實習周記6
20xx.2.16 第六周 星期三
每個修理廠招牌菜 四輪定位所要調整的是前后輪的前束 角、外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。數(shù)學好的人一下就能 外傾角和主銷后傾角、主銷內傾角等等。 算出來了， 四輪定位是至少要調 6 項內容。 項內容。
但修理工的算術都一般， 算出來了， 但修理工的算術都一般， 90%的維修店都只給我們調--前輪的前束角， --前輪的前束角 其它的一概省 因為有 90%的維修店都只給我們調--前輪的前束角， 去。有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候，在后輪附近表演 有演技不錯的，還會在你仔細盯著看的時候， 有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。 有如卓別林在大機器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂 分鐘就搞掂。 你一定會覺得他們干活麻利收錢少。 的四輪定位 10 分鐘就搞掂。 你一定會覺得他們干活麻利收錢少。 結 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位， 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從 三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 擰，而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不 而是那個電腦屏幕。 懂，“OK”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候， “OK”字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調好的時候， 字樣我們總看得明白的 那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“OK”的 那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“OK”的。 “OK” 一般維修之剎車系統(tǒng) 剎車問題也比較急人。一般來講， 剎車問題也比較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以 2： 為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。 1 為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意 每次都要為你換剎車盤， 每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副 1000 多元的剎車 盤。 系統(tǒng)的報警器報警， 我們就會比較緊張。
其實這時， 遇到汽車的 ABS 系統(tǒng)的報警器報警， 我們就會比較緊張。 其實這時， ABS 本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、 本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、 出現(xiàn)小問題 虛焊、 電路問題或是部件臟了， 這些問題都是很容易檢查并排除的。 虛焊、 電路問題或是部件臟了， 這些問題都是很容易檢查并排除的。 有時是傳感器壞了， 多元換個傳感器也就可以了。 有時是傳感器壞了，100 多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不 總成，那可就得花上千元了。 動就換個 ABS 總成，那可就得花上千元了。
汽車維修頂崗實習周記7
20xx.2.23 第七周 星期三
發(fā)動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病” 發(fā)動機是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕 的，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠， 要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠， 人家說發(fā)動機得大修， 我們就得乖乖地把車交給他們。 但他們做的， 人家說發(fā)動機得大修， 我們就得乖乖地把車交給他們。 但他們做的， 也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、 也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可 以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動機大修要等到 以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動機大修要等到 10 萬-15 萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。 萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。
修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招， 就是在價格上做游戲。 我們 修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招， 就是在價格上做游戲。 要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價錢相差甚多。 要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價錢相差甚多。除了剛才 提到的，價格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。 提到的，價格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。 比如，要換一個水泵， 比如，要換一個水泵，有的地方標價 220 元，有的地方只標 180 元。 元的店修完之后， 你在標 180 元的店修完之后，他卻向你要 280 元。他的解釋是換水 泵要拆下正時皮帶， 你一看報價單， 泵要拆下正時皮帶，拆皮帶工費 100 元。你一看報價單，還真有這 一項，也就啞口無言了。實際上， 一項，也就啞口無言了。實際上，這拆皮帶的工費是應該包含在換 水泵的工費里面的，他分開來報價，就是用低價吸引不注意或是不 泵的工費里面的，他分開來報價， 懂行又貪便宜的人的。結果我們反倒多花了銀子不說， 懂行又貪便宜的人的。結果我們反倒多花了銀子不說，被欺騙的感 覺也要獨自消化幾天。 覺也要獨自消化幾天。
汽車維修頂崗實習周記8
20xx.3.02 第八周 星期三
“拉高速”是跑高速還是拉高轉速? 拉高速”是跑高速還是拉高轉速? 相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。
拉高速， 相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。拉高速，一般是指 新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。 新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機 內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作， 內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的 親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動， 親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄 新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。 新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后 的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。 的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。 在路況允許的情況下， 甚至更高。 在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了 140KM/H 甚至更高。 這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。 這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的 意義，還白白浪費掉了汽油。 意義，還白白浪費掉了汽油。 隨著擋位的升高， 發(fā)動機的轉速會越來越低。 當掛到最高擋位時， 隨著擋位的升高， 發(fā)動機的轉速會越來越低。 當掛到最高擋位時， 時速下， 2500-----3000 若車輛時速在 100KM 時速下，發(fā)動機轉速大致在 2500---3000 轉。 而發(fā)動機內的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內最大的齒輪工 作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。 作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。
真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動機的高轉速。 真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動機的高轉速。將每一個擋位的轉 轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài) 才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)， 速拉到 5000 轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)， 達到拉高速的意義。 達到拉高速的意義。 要說明的是，拉高速時，當每個擋位的轉速到達極致時， 要說明的是，拉高速時，當每個擋位的轉速到達極致時，一定要 加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛， 加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉速行駛，否則會導致水溫迅 速升高，發(fā)動機內抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法，但如操作 速升高，發(fā)動機內抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法， 不當也會起到反作用的。此外，在拉高速時要把安全放在首位。 不當也會起到反作用的。此外，在拉高速時要把安全放在首位。
畢業(yè)實習周記 篇5
對于實習，算來已不是第一次了，但要論時間，這次卻是要歷時最長的一次了，當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難！本來說好了實習工作地點要在深圳找的，但最終由于各種原因沒能如愿，最終把畢業(yè)工作實習的地點落實到了上海嘉定區(qū)。
經過了前幾天的調整，了解，我正式實習上班了，主要工作是負公司產品的圖紙繪畫、設計。來上海，雖然我之前每個暑假都到過，但對于當?shù)氐姆窖赃�是一竅不通，這就給我的工作造成了很大的不便，雖然都講普通話，但由于都操著各自的鄉(xiāng)音，這就在一定程度上影響了交談，有時一句話還的需要反復講幾遍才能把意思傳達到，想來就覺的很無奈，只能后悔當時沒把音發(fā)標準。
做生意，搞銷售，靠的就是一張嘴，口才好、把握分寸、恰當?shù)闹v，就容易把顧客的心抓住，從而就可能達成交易。這層道理我是明白，但真正到了自己去面對時，卻發(fā)現(xiàn)由于性格內向，再加上缺乏鍛煉，想要抓住顧客的心，還真有難度。于是幾天下來，沒能完成一樁交易，想來真的太差勁了。
盡管這樣，但我并不氣餒，當有顧客來時或遇到同事，我還是微笑著和他們打招呼并招待他們，因為從前幾次的實習后，我就養(yǎng)成了一個習慣，對人待物都講究禮儀，見到顧客，不管交易能否達成，都不能給人以缺乏禮數(shù)的感覺，只要是踏進店的，我都會真誠的接待問候，讓他們一進來就體驗到被重視的感覺，我覺得，經常有一些細節(jié)的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現(xiàn)了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心，更是一種基本素質的體現(xiàn)。更何況出校前老師一再強調要以禮待人，不要給學校磨黑。
畢業(yè)實習周記 篇6
今天，在工作中犯了十分嚴重的錯誤，制作的圖標不符合要求，但是由于我是新手，制作圖標難度還很大，花了一下午時間制作的東西，因為小小的錯誤而全部都需要重做，讓我覺得十分的可惜，所以就把還有錯誤的圖標交了上去，在復查的時候，發(fā)現(xiàn)了我的錯誤，師傅把我狠狠批評了一頓，我覺得心里很委屈，但是還是認真的吸取了教訓，在工作中，應該精益求精，一絲不茍。有絲毫的差錯都是不應該的，我也像師傅和領導做了深刻的檢討，回家之后，把今天制作的圖標又制作了好幾遍。熟能生巧，第一遍制作起來十分困難的圖標，在我制作幾遍之后，居然變得十分的熟練。而且還能變換不同的樣式，在里面插入自己的構思與創(chuàng)意，讓我覺得樂趣無窮。作為一個廣告專業(yè)的學生，的準備有承受壓力和釋放壓力的決心。以前對這句話的理解很表面，通過實習，我真正的知道了一名廣告人在面對客戶百般挑剔不滿的情況下的壓力如何之大、如何之重。當然不是每個客戶都是這樣的，和很多客戶是合作愉快的。彼此的理解和尊重在職場和商場上很關鍵有很重要，人們所追求的是互贏，我想，雙方能做到理解和尊重，那已經是互贏的一半了。
畢業(yè)實習周記 篇7
我慢慢適應了上班的生活，慢慢適應了公司的環(huán)境，曾經的孤獨似乎逐步淡化。那天部門經理安排我去稅局幫忙，我好開心，我終于可以有有關會計事情做了。到了那，了解了本年應繳未繳的企業(yè)所得稅的基本情況，主管安排了應收票據(jù)、長期待攤費用、管理費用、財務費用等科目給我。面對著那些我從來沒有見過的表格、從來沒有見過的憑證、從來沒有使用過的軟件，我似乎被打倒了，突然感覺自己什么都不會做，感覺自己學的
都是理論，真正使用起來談何容易。可想而知，那天我是怎么窘迫的度過的，當然那天我甚至連一個科目都沒有完成。沒有辦法，不會也要硬著頭皮做，我相信自己會慢慢學會，于是我遇到不懂的地方就問邰老師和張老師，一開始還覺得不大好意思，后來臉皮好像變厚了不停的問，呵呵，都不知道兩位老師有沒有嫌我很煩阿。慢慢的，我有了點思路，每個科目我要首先獲取或編制明細表，然后根據(jù)編制的程序表實施一些審計程序，主要是抽查憑證、分析性復核，再根據(jù)抽查的結果填制檢查情況表，最后再完成審定表。仔細想想這個過程最起碼從表面上看也沒有什么復雜的，不過對于一個什么實務也沒有接觸過的我卻被它困擾了一周。
畢業(yè)實習周記 篇8
20xx年X月X日 X天
總體來說，公司最近是比較忙的，不到半個已經接了8個標，大多在二十幾號開標，當然我們也就跟著忙起來埃之前有做過幾個標，但是還是存在很多不足的地方需要改進，在這里很感謝我的一位同事，小鄒，她也是我的學姐，她給了我很大的幫助，在幫我改著預算書，指導著我該怎么做比較合理。
現(xiàn)在我要負責一個是對我來說遇到的比較大資金的一個公路標，金額在七千萬元左右。這里面不僅有路基、路面、橋梁涵洞、安全設施及預埋管線，還多了一個隧道，這也是我接觸過的。目前，我應經完成了路基、路面、橋梁涵洞，接下來就是要做隧道。
看著圖紙，我還是那句話，書到用時方恨少。雖然有上過隧道的課但是在看圖紙上的量，還是很吃力，并不是那么一帆風順的。小鄒發(fā)給我一些材料，是以前工程里面套過的，我就拿來學習下，我相信只要我想把事情做好的，我就會認真的去把這些事情都給做好，克服一切難題。先寫到這，我還要去算下隧道的造價。
畢業(yè)實習周記 篇9
這一周，我開始深入學習與自己崗位相關業(yè)務知識，得到同事的幫助下，我先從規(guī)范下手，就是熟悉下當前城市檢測與工程技術專業(yè)行業(yè)方面的規(guī)范，再就是記各種工作相關的必
備知識。經過兩天的苦研，我終于能基本看懂結構施工圖了。經過前期實習后，我大概了解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了，師傅給我布置了一個任務。大學里面學習的城市檢測與工程技術專業(yè)的知識能真正得到實際應用，我很高興，這是他對我的一次考驗，同時也給了我一次機會。因此，我要盡力做好它。
工作過程我得出了一些體會：我工作過程要相信自己，如果做不到這一點，你就無法成為一個好的職員或者好的領導。一個相信自己的人，才會在走路時神采飛揚，讓老板看上去你有無窮的精力；一個相信自己的人，才會在待人接物時落落大方，這一切能幫助老板培養(yǎng)對你的信心，必要時才會委你以重任。你怎么對待別人，別人就會怎么對待你。在工作中，要待人如待己。在你困難的時候，你的善行會衍生出另一個善行。在別人遇到困境時，熱情地伸出援手。在職場上，盡可能地做一個與人為善的好人，這樣，當你在工作上不小心出現(xiàn)紕漏，或當你面臨加薪或升職的關鍵時刻，可盡可能減少別人放冷箭的危險。
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