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外貿跟單員工作實習周記

時間:2022-07-19 01:56:49 實習周記 我要投稿
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外貿跟單員工作實習周記

  外貿跟單員實習周記1000字(一)

外貿跟單員工作實習周記

  離實習期結束越來越近了,在最后的兩個星期內總會有許多新的想發(fā)陸續(xù)出現(xiàn),雖然是要離開去讀書的,但多少總有點覺得遺憾,也許在這里繼續(xù)下去的話會學到更多的東西,但是也不知為什么就是不想留下來,雖然里面的人都挺好的。

  在小受這邊實習了兩個星期的時間后,我被老前輩派遣到了新的人這邊學習,這位師傅可真是嚴厲呀,在她那嚴厲和不好的態(tài)度下,我頻頻犯錯,把自己弄的像傻瓜一樣,我緊張了。>

  外高橋是先進港再報關,而洋山則是先報關再進港的,洋山的船主要去往歐洲這一帶的。因而在處理洋山的貨物事就要提前3天請客戶備好貨,防止貨物在報關時出現(xiàn)查驗而無法及時趕上船,而造成延誤。但是有時有些客戶卻不能及時的備好貨物,因而就要出現(xiàn)問題,如果是緊急的貨物的話,就只能提前去cy提個空箱,要個箱號,和客戶提供報關資料去報關,這樣就可以一邊報關一邊等客戶的貨物,即使遇到查驗也不會著急的手忙腳亂了。但是提前提箱的話也會產(chǎn)生一定的費用,不過這都是由客戶支付的。當然在等客戶準備貨物時也要事先與車隊聯(lián)系好,在客戶的工廠那邊等好,在貨物裝好后立馬拉到碼頭去進倉,等待放關放行。

  一次成功的出口成功是相當?shù)穆闊┑,在接受客戶委托時,要輸單子,要打印托運書給代理,請求定倉,有時客戶也會規(guī)定幾號的船期,但是并不是所有的客戶所定的船期是有船的,而且有時還沒有直達船,在處理時也要考慮運費,選擇最好的最快最便宜的船,在報價給客戶。不過有些客戶會比較麻煩,所以要仔細,耐心的和客戶說明一些不確定因素,比如船晚靠港,報關時遇到查驗和報關資料不準確,價格的臨時調整等,反正一句話做貨代就是要認真負責,對客戶要有耐心,不然做錯了事就要產(chǎn)生相關的費用,比如改單費,更嚴重的是貨物上不了船,發(fā)生糾紛。

  在這個星期里的,我發(fā)現(xiàn)我自己是不適合做這一行的,因為我老是會犯錯,而且都比較嚴重,還有辦事效率也不是很高,雖然有師傅指出及時更正,但是我還是覺得自己不行的,我一度對自己這種粗心馬虎的做事態(tài)度感到厭惡,但是這就是我,從小到大到現(xiàn)在都沒有改到的毛病就這樣一直困擾著我,如今到了工作上就產(chǎn)生了巨大的麻煩,雖然我現(xiàn)在只是實習生,但是由于我的錯誤會造成很大的問題,我一直都感到內疚,一直都在祈禱快點結束吧,這最后的實習期。在空閑的時候,小張師傅要多記點船公司和世界各地的港口,因為這些都是做這些工作的必須知道的東西,而且還時不時的考我,我雖然一直都很努力的在記,但是要記住的港口實在是太多了,常常記了這個忘了那個的。

  有時在傳完提單確認書時要打電話問對方是否收到?jīng)]有,打電話要有禮貌,我被訓教過好幾次,但是我最后還是記住了。很久以來,一直想寫些什么,說些什么!自己做外貿的時間不算長,也不算短,屬于半桶水又想晃兩下的那種。特別是年前踏入論壇之后,越發(fā)有種沖動,想把自己懂得的和不懂的一起寫出來,供大家一起探討!

  n年前的一個七月,一個莘莘學子從大學的校門踏出來了,懷著一股新鮮,一股憧憬,當年血氣正旺的我毅然放棄了去銀行工作的機會(財經(jīng)類學校畢業(yè),又有關系),也放棄了去考公務員的想法,可能是受父親的遺傳(父親一直以來就是一個商人,做過很多生意,只因時運不濟,沒能發(fā)達),不過也幸虧父親不是很發(fā)達,不然可能我連讀大學的機會都沒了,有可能早就墜落了,現(xiàn)在至少還算是個人吧!

  說了那么多廢話,進主題了--驗貨!先看單個產(chǎn)品的包裝,是pb,還是pb/header,塑料袋的封口嚴不嚴,吊卡訂的正不正,客人對訂書針的位置有沒有要求,對pb的材質有沒有要求,pb袋上有沒有印刷,印刷的內容有沒有錯誤,要沒要要求警告標,有沒有要求upc碼和貨號標,有沒有要求madeinchina等等,一定要注意與合同一致,所有與客人不一致的地方都要修改?赐臧b以后看產(chǎn)品,拿出確認樣進行對照,用目測的地方用目測,用工具的地方用工具,原則上是要同確認樣一致!這里可能最麻煩的就是產(chǎn)品的品質上面出了點問題,如果嚴重的話那肯定是不能出貨的,怕就怕的是哪些不上不下的貨,出也可以不出也可以,這個時候就要憑經(jīng)驗來判斷了,要根據(jù)客人的性質和對客人的了解來決定這批貨的結果!如果自己沒把握,多帶幾個出貨樣回公司,交給領導或者有經(jīng)驗的前輩來判斷這批貨的去留!

  重復上面的3、4、5n次,直到你看的滿意。

  填寫驗貨報告,驗貨報告也可以邊驗邊填,寫上驗貨結果,簽上你的大名,然后叫工廠負責人簽上大名。叫他們收拾殘局,你則收拾包包,不要忘了東西哦!大概的步驟就這些了,因產(chǎn)品不同可能步驟有所同,而且有很多環(huán)節(jié)也不一定會要的,象內盒彩盒之類的不一定是每個產(chǎn)品都要的!驗貨三大寶----確認樣,合同,還有最重要的經(jīng)驗,有些常識問題在合同中和樣品不一定會出現(xiàn)的,因為太熟悉了,容易忘記了,而對于新人來說常識對他們來說可能根本不知道,所以新人驗貨還要多問,多學,多聽!

  外貿跟單員實習周記1000字(二)

  第一周 XX年1月26日

  剛剛結束了大四第一學期的期末考試,緊接著就是我們大學四年里所必須經(jīng)歷的階段--實習。這是我們每個畢業(yè)生的必修階段,也是我們踏入社會的基礎及作為就業(yè)的一個重要預演,同時也是現(xiàn)代社會用人單位招聘人才的一個重要條件。

  工作單位早在第一學期就已搞定,免去了在人才市場與人擁擠的麻煩,真是省事不少啊,也節(jié)約了很多時間。剛進公司工作的,做的都是一些非常簡單的事,無非就是復印文件、收發(fā)傳真、快件、給要用的單子蓋章、同時也兼帶一些雜活,一周的工作在輕松和忐忑中度過,總希望能盡快接觸到與我們專業(yè)有關的事情,不過機會會有的,我相信。

  第二周 XX年2月2日

  真是太好了,我們外銷部經(jīng)理終于讓帶我的師傅教我做他們平時做的事情了。不過一開始的激動慢慢的轉化為擔心,因為我們要做的事情并沒有我想象的那么簡單。

  從做xx和箱單開始學起,由于這些都是定艙、報關、客戶清關所需資料,所以在做的時候就要格外的小心,單子的制作都還是比較簡單的,但光核對數(shù)據(jù)著一項往往要花去我很多時間,有時會有頭昏腦脹的感覺,此時就要稍微休息一下,以免出錯。這一周的工作也還算比較順利,萬歲!

  第三周 XX年2月9號

  由于帶我的師傅在兩周后就要離開,我要接替他現(xiàn)在所做的工作,所以,這周的工作顯得非常的復雜,所有的事都要用心學,用心用。

  似乎這周經(jīng)理想要故意為難我似的,總是問一些我不知道該怎么回答的問題,都是在師傅的提示下找出資料,回答經(jīng)理的問題,我這才發(fā)現(xiàn)單證員并沒有平時在學校里學的那么簡單。單證員不僅要負責出口商品的整套單據(jù),還要當經(jīng)理的半個秘書,有問必答,還需要調節(jié)生產(chǎn)部和外銷部的關系,協(xié)調發(fā)貨。單子方面的問題自然不是什么大問題,但是一涉及到其他方面的問題,我就不知所措了,看來著方面的經(jīng)驗要趕緊培養(yǎng)的,加油!

  第四周 XX年2月16日

  過年之前的最后一周,我的工作也頻頻出差錯,先是分不出自營出口還是轉出口的定單,然后不知道貨的型號和價格,弄的自己在經(jīng)理問的時候手忙腳亂,幸虧還好,這周的貨出的不多,沒有另一方面的壓力可以全身心的對付這幾個問題。

  及時找出問題,我就全身心對付,首先從定單開始下工夫,了解全方位的信息,以防不時之需,也方便自己快速準確的找到自己所需要的信息。同時針對自己經(jīng)常出差錯的問題對癥下藥,效果也比自己手忙腳亂的時候有效率的多。放假了也該好好整理一下自己的腦袋了,以后做事更要認真仔細了。

  第五周 XX年3月2日

  新的一年,新的開始!我的工作也在新的一頁展開,獨立的工作確實能很快的讓自己長大,這是我新年第一周的新體驗。

  師傅的離職不得不讓我開始承擔一個單證員所要做的所有事情。雖然已經(jīng)實習了一個月了,對公司的流程也有了較好的了解,但畢竟還算是一個新人,一般的工作算是沒有什么大問題了,但一些細節(jié)方面的問題具體處理起來還是會遇到不小的壓力,但寬松的工作環(huán)境給了我莫大的幫助。第一次在沒有任何人的幫助下完成工作真的受益匪淺,要努力以后做的更好。

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