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中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得

時(shí)間:2024-04-09 10:05:41 曉鳳 實(shí)習(xí)心得 我要投稿
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中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得(精選12篇)

  當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時(shí),就十分有必須要寫一篇心得體會(huì),這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會(huì),以下是小編為大家整理的中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得(精選12篇)

  中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得 1

  時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)3個(gè)月了。在三個(gè)月的工作過程中,我不僅加深了對(duì)原有書本知識(shí)的理解,而且對(duì)以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識(shí)有了一定的認(rèn)識(shí),基本上完成了從學(xué)生到工作的角色轉(zhuǎn)變,可以獨(dú)立的開展一些工作,這也是一段完善自我,充實(shí)自我的過程,受益匪淺。工作以來,我在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,取得了很大的進(jìn)步,現(xiàn)將總結(jié)如下:

  一、學(xué)會(huì)適應(yīng)工作環(huán)境

  在今年8月10日至8月15日,在為期5天的集團(tuán)培訓(xùn)過程中,我學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化、規(guī)章制度:人格、勇氣、能力三位一體;堂堂正正做人、規(guī)規(guī)矩矩做事、清清白白從業(yè);不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰、領(lǐng)先行業(yè)、創(chuàng)譽(yù)中外;以人為本、預(yù)控風(fēng)險(xiǎn)、遵章施工、持久安康;《鐵道兵志在四方》、《鐵建員工之歌》;質(zhì)量管理六項(xiàng)規(guī)定等。

  從學(xué)校到施工現(xiàn)場,可謂天壤之別。剛來的時(shí)候,我什么都不懂,而且對(duì)環(huán)境以及工作時(shí)間上也是一時(shí)難以適應(yīng),使我產(chǎn)生了一些的心理落差。但我沒有被之壓垮,而是振奮精神,告訴自己既然無法改變的環(huán)境,那就改變自己,去適應(yīng)它。我最大的體會(huì)就是調(diào)整好心態(tài),盡快轉(zhuǎn)換角色,融入全新的生活當(dāng)中。為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時(shí)間不斷學(xué)習(xí)電氣施工有關(guān)方面的知識(shí),不懂的地方向師傅和師兄虛心請(qǐng)教,邊學(xué)邊干,將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。廊坊恒大名都是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程,我要向公司的前輩們學(xué)習(xí)“不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰”的精神,開拓進(jìn)取,勇往直前。

  二、在工作中提升自己的業(yè)務(wù)水平

  公司安排我們實(shí)習(xí)6個(gè)月,下放施工隊(duì)3個(gè)月,也就是希望我們這段時(shí)間內(nèi)盡快上手,早日能獨(dú)擋一面,而對(duì)于我來說,更希望能盡快提升自己的業(yè)務(wù)水平,以實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在如何提升自己的業(yè)務(wù)水平方面,我有幾點(diǎn)心得。

  1.吃苦耐勞,勇于實(shí)踐

  干工程是一項(xiàng)很艱苦的工作,施工現(xiàn)場惡劣的工作環(huán)境,日復(fù)一日的上班,幾乎沒有任何假期,一天24小時(shí)隨時(shí)待命,這對(duì)于一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生來說,真的不可想象。這就要求我必須具備吃苦耐勞的精神,具備堅(jiān)忍不拔的意志力,才能干好本職工作。在學(xué)校里,我更多是學(xué)習(xí)理論知識(shí),而到施工現(xiàn)場,我就必須想辦法將理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中去,真正做到理論聯(lián)系實(shí)際。從實(shí)習(xí)中我意識(shí)到干工程并不是一件很難得事,關(guān)鍵是勇于實(shí)踐,勤于實(shí)踐,立足現(xiàn)場,深入現(xiàn)場,服務(wù)現(xiàn)場。在實(shí)習(xí)期間,我每天都堅(jiān)持多跑現(xiàn)場,多發(fā)現(xiàn)問題,利用自己在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)探究或解決問題。我將書上看到的規(guī)范要求與現(xiàn)場結(jié)合起來,并加以推敲,總結(jié)歸納,最終將它變成自己的知識(shí)。

  2.加強(qiáng)溝通,主動(dòng)學(xué)習(xí)

  我們實(shí)習(xí)生要想學(xué)到技術(shù),必須多向帶我們的師傅、師兄多請(qǐng)教,謙虛一點(diǎn),臉皮厚一點(diǎn),不要怕丟面子,主動(dòng)學(xué)習(xí),他們也給了我很大的幫助,一些問題還會(huì)拓展問題面給我解答,細(xì)心、耐心、誠心是他們給我的最大感觸。另外一點(diǎn)就是在現(xiàn)場多與工人溝通,多向他們學(xué)習(xí),雖然他們?nèi)狈碚撝R(shí),但他們有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),而這些經(jīng)驗(yàn)正是我們所缺乏的,我們需要向他們學(xué)習(xí)的就是現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。

  3.加強(qiáng)自己的修養(yǎng)

  在實(shí)習(xí)期間的學(xué)習(xí)、工作中,必須要不斷加強(qiáng)自己的修養(yǎng),提高自己的政策水平和辨別是非的能力,不斷提高自己的理論和思想涵養(yǎng),不斷更新知識(shí)結(jié)構(gòu),儲(chǔ)備業(yè)務(wù)能量,積累豐富的`理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)。

  三、個(gè)人業(yè)績與評(píng)價(jià)

  實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格按照公司的實(shí)習(xí)計(jì)劃去做,逐步落實(shí)實(shí)習(xí)計(jì)劃中每個(gè)階段的內(nèi)容和要求。剛來的時(shí)候,每天除了跟著師傅、師兄去現(xiàn)場以外,還認(rèn)真學(xué)習(xí)項(xiàng)目部的各種規(guī)章制度,并仔細(xì)看圖紙,閱讀電氣施工工藝,F(xiàn)將這三個(gè)月內(nèi)所做的工作總結(jié)如下:

  1.跟施工隊(duì)一起作業(yè),在現(xiàn)場學(xué)習(xí)實(shí)踐電氣管路敷設(shè);

  2.跟師傅、師兄一起驗(yàn)收墻體及頂板管路敷設(shè),并記錄二期各樓墻體、頂板驗(yàn)收時(shí)間;

  3.做二期各樓資料,并整理資料等。

  以上是我在這三個(gè)月的大致工作,在這三個(gè)月內(nèi),我放下架子,主動(dòng)向工人學(xué)習(xí),積極參與,多多鍛煉,在時(shí)間過程及看圖紙的過程中,熟悉多個(gè)專業(yè),并進(jìn)行每周一小結(jié),在工作學(xué)習(xí)中,注重溝通與協(xié)調(diào)等。

  四、總結(jié)

  通過三個(gè)月的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項(xiàng)目的運(yùn)作方式,了解了工程項(xiàng)目到了什么階段需要做什么技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。雖然我進(jìn)步了很多,但是仍存在還有很多的問題,離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,主要表現(xiàn)在專業(yè)知識(shí)不扎實(shí),實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較少,工作能力還有待提高等。

  在今后的工作中,我還將一如既往,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法,不斷接觸新事物,扎根施工一線,在施工現(xiàn)場不斷深化學(xué)習(xí),不斷提高自己,朝著我的目標(biāo)努力奮斗。

  中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得 2

  在學(xué)校的時(shí)候,真正實(shí)踐的機(jī)會(huì)不是很多,這一次的鐵路職工崗前培訓(xùn),讓我第一次能如此近距離的接觸到這個(gè)行業(yè),所謂玉不琢不成器,在學(xué)校里,我們太過嬌氣,沒吃什么苦,但是這一次,我是已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,經(jīng)過這一次的崗前培訓(xùn),我心里又亮堂了一些。

  在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識(shí),這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí),熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。

  讓我更為之震撼和感動(dòng)的是,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕砼c我們共勉,他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分荆鯓邮棺约杭で闈M懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。

  “干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時(shí)刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性,才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問題:在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標(biāo),樹立信心,理論聯(lián)系實(shí)際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起,踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧,互動(dòng)的豐采,也要與各個(gè)組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn),有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。

  這樣的機(jī)會(huì),人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的`根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富?偙葎e人多付出一點(diǎn),總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。

  正所謂:細(xì)微之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過程。所以,良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì),一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時(shí)歸位,上課手機(jī)靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風(fēng)格,小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

  人要想實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,就要有目標(biāo),并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈,讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上,靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計(jì)、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài),機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。

  只有知道明天干什么,今天才會(huì)活得有意義。有目標(biāo),生活才會(huì)充實(shí)、快樂。明確地知道自己的生活目標(biāo),感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn),這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著,才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的,這是一個(gè)不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心,每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo),馬上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天!懊魅諒(fù)明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來老將至!睍r(shí)間是平等的。沒有等級(jí)之分,但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的,確定明確的目標(biāo),要有效的管理時(shí)間,讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。

  培訓(xùn)也已近尾聲,但武局的培訓(xùn)給我?guī)淼捏w會(huì)卻是無窮無盡的,只是我現(xiàn)在還沒完全體會(huì)到而已……

  中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得 3

  月底,結(jié)束了憑祥站的學(xué)習(xí),我來到了見習(xí)崗位的最后一站——南寧南站,先后在峰尾、駝峰、南場信號(hào)樓、站調(diào)樓跟班學(xué)習(xí)。南寧南站峰尾調(diào)車作業(yè)繁忙,專用線取送作業(yè)多,配備三臺(tái)調(diào)機(jī)。與黎塘峰尾相比,作業(yè)程序大致相同,只是南寧南站峰尾區(qū)長需要執(zhí)行計(jì)劃,而黎塘則是由助調(diào)完成。

  在峰尾的一個(gè)月,我把重點(diǎn)放在學(xué)習(xí)五調(diào)取送作業(yè)上,為了盡快熟悉專用線的線路技術(shù)條件和作業(yè)特點(diǎn),多次跟隨五調(diào)進(jìn)入專用線作業(yè)現(xiàn)場,掌握了各專用線的作業(yè)特點(diǎn)和注意事項(xiàng)。在峰尾,印象深刻的是一次紅光帶故障,這是我第一次遇見此類特殊情況下的作業(yè),之前只是在規(guī)章上看到過怎么處理類似故障,這一次實(shí)打?qū)嵉膮⑴c到處理故障中來:發(fā)現(xiàn)紅光帶,立即呼叫調(diào)機(jī)停車,通知工務(wù)、電務(wù),向值班站長匯報(bào),及時(shí)登記《運(yùn)統(tǒng)46》,在緊張而又有點(diǎn)興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障、保證作業(yè)安全的任務(wù),也讓我對(duì)規(guī)章制度和處理類似故障有了更直觀的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

  為了更深入的熟悉南站的站場、線路,在南場信號(hào)樓又學(xué)了一次值班員,這一次真實(shí)的學(xué)習(xí)了6502電氣集中連鎖和半自動(dòng)閉塞、站間計(jì)軸閉塞設(shè)備的操作與接發(fā)列車方法,再一次熟悉了如何辦理閉塞、各種發(fā)車憑證、開放信號(hào)排列進(jìn)路的時(shí)機(jī),尤其是特殊天氣條件下的行車辦法等,受益匪淺。

  跟完峰尾、駝峰和南場值班員(信號(hào)員)之后,進(jìn)入助調(diào)乙、助調(diào)甲、站調(diào)和值班站長的崗位學(xué)習(xí)階段。站調(diào)樓是一個(gè)車站運(yùn)輸組織的指揮中心,跟著師傅們實(shí)作,結(jié)合對(duì)技規(guī)、行規(guī)、調(diào)規(guī)、列車運(yùn)行圖和貨物列車編組計(jì)劃等理論學(xué)習(xí),深入熟悉了如何編制班計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,重點(diǎn)學(xué)習(xí)推算車流,目前還處于學(xué)習(xí)階段。在站調(diào)樓,體會(huì)最深的是這里作為一個(gè)指揮中心,需要指揮協(xié)調(diào)各個(gè)工種的工作,這就要求作業(yè)中要提高業(yè)務(wù)水平,優(yōu)化到、解、編、發(fā)作業(yè)組織,優(yōu)化調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,同時(shí)需要有很強(qiáng)的協(xié)調(diào)組織能力和認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)。在學(xué)習(xí)助調(diào)時(shí),有一次后半夜就由于犯困而撒錯(cuò)了票,導(dǎo)致出發(fā)列車的編組與票據(jù)不符,幸好車號(hào)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)少了幾份票據(jù)而提醒我趕緊找票,才沒有耽誤列車出發(fā)。這一經(jīng)歷,讓我更加認(rèn)識(shí)到無論做任何工作,都不能掉以輕心,要時(shí)刻都保持高度的責(zé)任心和認(rèn)真的態(tài)度,要么就不做,要做就要爭取做到最好。

  在忙碌而充實(shí)的見習(xí)中,對(duì)如何盡快適應(yīng)鐵路工作,如何扎實(shí)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),圓滿完成見習(xí)任務(wù)形成了一些自己的看法:

  1、找準(zhǔn)定位,調(diào)整心態(tài),盡快完成角色轉(zhuǎn)變

  大學(xué)生剛進(jìn)入社會(huì),首先面臨的是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變,要積極的調(diào)整心態(tài),給自己準(zhǔn)確的定位,認(rèn)清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中去。同時(shí),鐵路基層比較辛苦,要有心理準(zhǔn)備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦,主動(dòng)去熟悉摸索各個(gè)崗位的職責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)場具體的作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)。

  2、注重理論聯(lián)系實(shí)際,有針對(duì)性的學(xué)習(xí)與見習(xí)崗位相應(yīng)的規(guī)章制度

  在見習(xí)期間,一定要有針對(duì)性的多學(xué)習(xí)規(guī)章制度,吃透規(guī)章,知道該條規(guī)章制定的初衷和其能預(yù)防的事故。每學(xué)習(xí)一個(gè)工種,就要及時(shí)的去學(xué)習(xí)該工種的規(guī)章制度,一個(gè)工種一個(gè)工種地去吃透規(guī)章,這樣學(xué)習(xí)既有針對(duì)性,又能在不懂規(guī)章的情況下及時(shí)向師傅討教,更能加深對(duì)規(guī)章的理解和掌握,比機(jī)械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。

  3、虛心向師傅請(qǐng)教,主動(dòng)多與師傅們交流

  師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗(yàn),我們要虛心向師傅請(qǐng)教,空閑時(shí)間里與他們打成一片,從他們那里可以主動(dòng)“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn),這些方法和經(jīng)驗(yàn)是師傅們多年工作的結(jié)晶,能讓我們少走很多彎路。

  作為大學(xué)生,正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來相對(duì)很簡單,但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到,也沒有多少機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故,因此,只有多跟師傅們交流,從他們那里“拿來”的經(jīng)驗(yàn)才是最快捷也是最現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)途徑。

  4、多學(xué)習(xí)安全科等業(yè)務(wù)科室下發(fā)的事故通報(bào)和文件電報(bào)

  事故通報(bào)就是一個(gè)個(gè)生動(dòng)的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時(shí)間一定要多看看有關(guān)的通報(bào)和文電,多去分析事故發(fā)生的'原因,多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生,針對(duì)該起事故,找到相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí),這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問題解決問題的能力,也能避免今后工作中再犯類似的錯(cuò)誤,能少走很多彎路。

  5、平時(shí)多總結(jié)歸納,養(yǎng)成寫總結(jié)心得的良好習(xí)慣

  工作和生活中,會(huì)遇到很多的人和事,會(huì)有很多問題出現(xiàn),及時(shí)的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來,不斷地總結(jié)分析前段時(shí)間的所得所失,只有不斷總結(jié),才能不斷進(jìn)步和提高。

  通過一年的見習(xí),我成功的完成了理論知識(shí)和現(xiàn)場實(shí)際的初步結(jié)合,對(duì)鐵路行車組織、配車、調(diào)車和客貨運(yùn)組織有了更深刻的了解,對(duì)車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會(huì)。見習(xí)雖已接近尾聲,但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無終點(diǎn),我定將扎根于基層,全力以赴努力工作,為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  最后,我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo),也非常感謝在整個(gè)見習(xí)期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅,你們的關(guān)懷和指導(dǎo),是我不斷前進(jìn)的永恒動(dòng)力。

  中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得 4

  千秋大業(yè),人才為本。首先我要感謝公司對(duì)我們?nèi)w學(xué)員的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),這不僅讓我們學(xué)到許多關(guān)于鐵路的新知識(shí),而且從培訓(xùn)效果可以看出公司對(duì)員工的培訓(xùn)是非常重視的,反映出公司培養(yǎng)人才,重視人才的戰(zhàn)略。

  這一次培訓(xùn)是我們第一次系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸這方面的知識(shí),經(jīng)過一個(gè)月左右的學(xué)習(xí)培訓(xùn),我們大致了解到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)龐大的系統(tǒng),它是由機(jī)務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等五大專業(yè)組成,這五大專業(yè)在運(yùn)營人員的共同管理下,共同協(xié)作,完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。鐵路信號(hào)則是我們信號(hào)工必須要掌握的`,在傳統(tǒng)的鐵路時(shí)代,鐵路信號(hào)是運(yùn)輸?shù)难劬,保障運(yùn)輸?shù)陌踩S著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,鐵路信號(hào)的傳統(tǒng)理念正在改變,信號(hào)的功能逐步擴(kuò)大,鐵路信號(hào)由過去的鐵路運(yùn)輸?shù)难劬ψ兂闪髓F路的中樞神經(jīng),發(fā)揮著越來越重要的作用,在鐵路運(yùn)輸中占有非常重要的地位,它的發(fā)展水平已成為鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。

  我們電務(wù)系統(tǒng)的培訓(xùn)老師是由薛顯鋒老師負(fù)責(zé)的,他在授課過程中經(jīng)常提起:“我會(huì)帶著大家先從簡單的學(xué)起,抽絲剝繭,由淺入深最終讓各位都達(dá)到熟能生巧的目的”。本來乏味枯燥的進(jìn)出站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路原理圖經(jīng)過薛老師的講解和指引后那些信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路原理圖在我們的腦海里豁然貫通,變得意趣盎然。他用自己獨(dú)特的授課方式帶動(dòng)我們的積極性,讓我們能夠快速的掌握鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的知識(shí),并做到能夠多思多想,融會(huì)貫通和知其然又知其所以然的學(xué)習(xí)方法。

  知行合一,學(xué)以致用。接下來的培訓(xùn)我們會(huì)將理論與實(shí)踐相結(jié)合,用這種方式學(xué)習(xí)會(huì)更有趣,更專業(yè)。相信我們只有在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中強(qiáng)化自己的各種知識(shí),提升自己的能力,才會(huì)在以后的工作中有更好的表現(xiàn)。

  中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得 5

  人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工,更使我們感受到生命的珍貴,感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災(zāi)難。

  經(jīng)常接受各種安全教育,看各種安全宣傳教育片,當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對(duì)我們每個(gè)員工來說有了更多的責(zé)任,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛。

  血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸誡我們。

  所以,“安全第一預(yù)防為主”,那么,安全什么?

  安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,作為一名通信段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真對(duì)待工作。安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的'原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜?duì)于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。

  安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。

  在以后的工作中,我會(huì)緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識(shí),認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢,認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會(huì)前程似錦。

  中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得 6

  對(duì)于這三個(gè)月的培訓(xùn)課程,我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來形容了。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕,不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來。

  在這這次培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識(shí)。高鐵特點(diǎn)是:

  速度快、安全性好、運(yùn)能大、能耗低、污染輕、占地少、造價(jià)低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、資源匱乏,而西部人口稀少、經(jīng)濟(jì)落后、資源豐富。要改變這一局面,必須大力發(fā)展交通運(yùn)輸,落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射,則會(huì)使該地區(qū)更大范圍地融入國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體中去,提升其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。這次的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了高速鐵路的發(fā)展對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的作用,尤其是對(duì)大西北的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國的綜合實(shí)力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪,在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好,為祖國西部的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。

  這次培訓(xùn),讓我們對(duì)自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解,從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位,充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性,在做好自己的本職工作的同時(shí),最大效果的為供電段創(chuàng)造效益,供電段的快速發(fā)展也是我們個(gè)人的發(fā)展。

  在培訓(xùn)隊(duì)短短三個(gè)月的培訓(xùn)中,留給我們的不僅僅是知識(shí)的積累,更是一種思想的考驗(yàn)和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個(gè)月的時(shí)間,但使我們受益匪淺。

  首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面,此次培訓(xùn)主要針對(duì)鐵路交通運(yùn)輸牽引供電方面進(jìn)行了全面培訓(xùn),包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動(dòng)化等一系列的專業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是,此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師,這也體現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間,各教師由書本理論結(jié)合自己的實(shí)際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動(dòng),易于理解。同時(shí),老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)傳授給我們,使我們更好的消化了所學(xué)知識(shí),課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅,給我們創(chuàng)造了毫無壓力的學(xué)習(xí)環(huán)境。

  尤其對(duì)于電力系統(tǒng)分析這門學(xué)科,作為工種是接觸網(wǎng)工的`我們來說是尤為重要的.一門課程,開始擔(dān)心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會(huì)不會(huì)很難理解和掌握,但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析,圖畫分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無,我們不僅很好的消化了所學(xué)知識(shí)并且相信在以后的實(shí)際工作中也能良好的運(yùn)用進(jìn)去。

  回顧這三個(gè)月的實(shí)習(xí),感觸很深,收獲頗豐。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了許多,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我認(rèn)真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo),對(duì)于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中,盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。

  中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得 7

  20xx年7月14日,在這個(gè)特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。

  在這里,我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的'企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)懷,給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。

  7月16日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)基礎(chǔ),踏踏實(shí)實(shí)工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。

  能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!

  中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得 8

  這是我人生中第十六個(gè)寒假,但卻與前十五個(gè)都不一樣,這一個(gè)寒假,我終于不是每天呆在家里吃飯、睡覺、玩玩樂樂,而是來到了“長安社工”做實(shí)習(xí)生。雖然只有短短二十多天,但在這里的每一天都充滿歡樂。

  因?yàn)槲覀冞@一學(xué)期的考試安排,在來到這里之前我在家已經(jīng)呆了十多天,要來到這里時(shí)難免產(chǎn)生了一些倦怠心理,尤其是到了這里之后,我一個(gè)人也不認(rèn)識(shí),不知道該說些什么,做些什么,整個(gè)人被孤獨(dú)感包圍。但慶幸的是,同在這里實(shí)習(xí)的同學(xué)們都很友好,讓我能夠很快融入到這個(gè)大集體里。

  這次來到這里實(shí)習(xí),我主要有三個(gè)大的收獲。第一,開始學(xué)習(xí)到如何進(jìn)行半結(jié)構(gòu)式訪談,并且在與人交談時(shí)更自如,更大膽了。來到這里后才知道我們要進(jìn)行半結(jié)構(gòu)式訪談,不知道是我沒有好好聽課還是老師真的沒有講過,我對(duì)半結(jié)構(gòu)式訪談并沒有概念,經(jīng)過兩天的學(xué)習(xí)和模擬,我開始有一些初步的理解,但真正的體會(huì)依然是實(shí)踐之后。我從腦袋一片空白,完全不知道聊什么慢慢變得開始有一定的思維脈絡(luò),在與人交談時(shí),也更注意對(duì)方的情緒,動(dòng)作以發(fā)掘更深層次的東西。雖然經(jīng)歷過很多次的拒絕,但是換位思考一下也能理解對(duì)方的顧慮。這一點(diǎn)同時(shí)也說明了現(xiàn)在社會(huì)大環(huán)境中人與人之間的隔閡,防備漸身,以及我們內(nèi)地社工發(fā)展的滯后。而我們現(xiàn)在所作的一點(diǎn)一滴,社工前輩們所作的各種努力正是在推動(dòng)社會(huì)工作的發(fā)展,以讓我們生活著的這個(gè)社會(huì)更加完善,生活在這個(gè)社會(huì)里的人多一些幸福感。在半結(jié)構(gòu)式訪談的進(jìn)行中,我還看到了這許許多多的外來打工者的無奈。他們需要錢來生活,不得不離開家鄉(xiāng),離開父母和孩子,錢讓他們能夠繼續(xù)生活,卻彌補(bǔ)不了缺失的親情,尤其是那些年齡尚幼的孩子。那些打工者大多沒有多少文化,很多都不懂得去理解,照顧孩子的情緒,羞于或根本沒有意識(shí)去與孩子溝通。這對(duì)孩子的成長是很不利的,而且極易形成他們的孩子也早早輟學(xué)出來打工的.循環(huán)。這讓我體會(huì)到我們這個(gè)“團(tuán)結(jié)兒童活動(dòng)中心”存在的意義,不僅是讓工作忙的父母放了一些心,更重要的是可以讓孩子們更加健康快樂的成長,F(xiàn)在我們的中國內(nèi)地還需要更多的社工來做這些事情,還有其他的方方面面。

  第二,經(jīng)過我在這里的實(shí)踐,我明白了一點(diǎn),社會(huì)工作者是成大事者,但卻不是做大事者。我們所做的事情無疑可以幫助整個(gè)社會(huì)的發(fā)展,但是我們每一個(gè)人著手的,都是一件件小事,這一件件小事做好了,最終才能匯聚成一股大的力量。然而,小的事情做起來難免繁瑣,很容易讓人混亂,并且產(chǎn)生煩躁的情緒,但只要做好了,產(chǎn)生的力量卻是無窮的,在做的過程中體會(huì)到的人與人之間的情感也是彌足珍貴。現(xiàn)在做社工是比較辛苦的,也掙不到多少錢,但從中實(shí)現(xiàn)的人生價(jià)值卻是無法計(jì)算的,我現(xiàn)在的年紀(jì)和經(jīng)歷雖然還不能完全體會(huì)和理解那些社工前輩們?cè)谶@一事業(yè)上的奮不顧身,但我想,人這一生中,雖然被環(huán)境改變了許許多多,但總有那么一些東西是深入骨髓,不愿被別的人和事輕易改變,要一直去堅(jiān)持并為之奮斗的。

  在這里聽了幾次團(tuán)結(jié)社工講堂,我很慚愧身為一個(gè)大三學(xué)生,卻連社會(huì)工作的有些基本知識(shí)都說不清,雖然這個(gè)專業(yè)并不是我選擇的,但,我在這兩年多的學(xué)習(xí)、實(shí)踐中也確實(shí)體會(huì)到了一些做社工對(duì)人自身的好處,例如,幫助一個(gè)人品格的形成,或讓我們?cè)谂c人交往中使用一些技巧,讓自己和對(duì)方都能更加舒服。這些都是那些會(huì)計(jì)、國貿(mào)之類的專業(yè)所感受不到的。在今后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)更加認(rèn)真,相信我能體會(huì)到更多。

  第三,我體會(huì)到團(tuán)結(jié)協(xié)作和各司其職的重要性。我們?cè)谧霭虢Y(jié)構(gòu)式訪談時(shí),訪問員和記錄者都要努力做好自己應(yīng)該做的事情,得出來的信息才會(huì)更完整,而兩個(gè)人的合作也是需要一些時(shí)間去磨合的。合作最重要的是相互信任,開始的時(shí)候我與我的搭檔就沒有做到這一點(diǎn),我們時(shí)常因?yàn)閮蓚(gè)人記得的信息不同而爭論,但在后面的日子里,基本上不再有這樣的現(xiàn)象,兩個(gè)人配合的越來越默契。另外,我在這里還收獲了友誼,朋友是人一生中最寶貴的財(cái)富,但是交一個(gè)志同道合的朋友卻不是很容易。我們二十多個(gè)實(shí)習(xí)生,還有這里的員工,雖然彼此相處的時(shí)間不長,但是我們之間的友誼卻迅速的生長,發(fā)芽。即使我們即將離去,回到屬于自己的城市,未來可能很多年都不會(huì)見到,但我們都不會(huì)忘記在這里共同生活,成長的日子,不會(huì)忘記我們之間曾有的歡樂,也不會(huì)忘記“長安社工”給了我們這個(gè)平臺(tái)。

  實(shí)習(xí)的日子即將結(jié)束,我在這里學(xué)習(xí)到了許多課本上學(xué)不到的東西,相信這對(duì)我日后的生活和學(xué)習(xí)會(huì)有很大幫助,以后,我還要多多學(xué)習(xí),多多實(shí)踐,完善自身,成為更好的自己。

  中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得 9

  在學(xué)習(xí)中才有進(jìn)步,在進(jìn)步中才能找到收獲。曾經(jīng)的實(shí)習(xí)對(duì)我來到中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司的見習(xí)工作中打了本職的基本功,使自己在過去的實(shí)習(xí)中對(duì)自己的工作得到了幾分肯定,雖然基本功不是很全面,但讓自己的工作更加充滿信心。當(dāng)然,對(duì)于過去已成為歷史,面對(duì)將來仍需努力。

  來到公司報(bào)到后,被安排到潼西項(xiàng)目部工作。在那里,我的工作被安排是做路基內(nèi)業(yè)資料,然而對(duì)于路基內(nèi)業(yè)資料來說我并沒什么問題,因?yàn)檫^去的實(shí)習(xí)中已經(jīng)有了這方面的工作經(jīng)驗(yàn),記得在偶爾的一次中,他們讓我查看他們之前做過的資料是否存在什么問題,在查閱中萬萬沒想到……工作中雖然有過爭執(zhí),但堅(jiān)守責(zé)任這是自己分內(nèi)的事情。

  “物有不同,景有所變”。在潼西項(xiàng)目短暫的時(shí)間之后被調(diào)回到公司經(jīng)營開發(fā)部,從事招投標(biāo)工作,然而對(duì)于經(jīng)營開發(fā)部內(nèi)的工作是我一直夢(mèng)寐以求的事情。能來到經(jīng)營開發(fā)部,十分感謝公司給了我這個(gè)嶄新的舞臺(tái),讓我展示自己的能力,擴(kuò)展自己的認(rèn)知,讓自己吸收更多的知識(shí)。

  經(jīng)營開發(fā)部的工作主要分為商務(wù)、施組、報(bào)價(jià)三部分。施組、報(bào)價(jià)對(duì)我來說,雖然曾經(jīng)都有各自不同的認(rèn)知度,但那些僅僅是皮毛功夫,不值一提,所以對(duì)于工作上,自己必須聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排,全職做好自己的分內(nèi)事情,只有分配到位的工作,才是最快的提升,最終自己的工作被安排做工程報(bào)價(jià)。在平時(shí)的工作中,自己有了更深的認(rèn)識(shí),充滿了更多的激情感,同樣也讓自己有了進(jìn)一步的熱程度,使自己可以學(xué)習(xí)到更多的東西,讓自己每天的生活得到更好的充沛性。

  工作不應(yīng)該只是一種單純的工作,而應(yīng)該是一種更好的學(xué)習(xí)。在工作中,由于在全國各地都有奔跑,對(duì)于每個(gè)省份在招標(biāo)文件方面都各有自己的風(fēng)格及獨(dú)特之處,因此在拿到招標(biāo)文件時(shí),要細(xì)心的閱讀其中的內(nèi)容,深刻的理解文件中字里行間的關(guān)系以及對(duì)文件中的地質(zhì)情況、所在地的市場地材情況、交通情況等都必須有所了解,只有掌握到這些重要的信息,才能獲得更大的把握,使自己更胸有成竹的去面對(duì)自己的工作,讓單位的利益獲得第一。

  雖然自己對(duì)廣聯(lián)達(dá)軟件有所了解,但是對(duì)于公路工程軟件卻未曾接觸過。在工作中,對(duì)于軟件的學(xué)習(xí)是首要的,盡管路基工程的施工現(xiàn)場自己曾經(jīng)有過接觸,但是做路基的工程報(bào)價(jià)時(shí),在套用定額時(shí),經(jīng)常會(huì)回顧起記憶中的現(xiàn)場景象,但總會(huì)存在著這樣那樣的不同,不能很好的把現(xiàn)場的一些施工工序與定額很好的結(jié)合起來,使自己在套用定額的時(shí)候總會(huì)覺得有些地方有些出入,因此對(duì)于存在的問題同有過現(xiàn)場豐富經(jīng)驗(yàn)的同事、報(bào)價(jià)工作豐富的同事及經(jīng)過自己在網(wǎng)絡(luò)中尋求的視頻教程等多次經(jīng)過溝通、他們細(xì)心的講解以及自己的學(xué)習(xí)中,讓自己更進(jìn)一步的理清施工現(xiàn)場與定額套用存在的差異。故此,清晰的才明白在開始展開工程報(bào)價(jià)時(shí),存在套用定額的缺陷,造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此,在長期的工作中,經(jīng)過長時(shí)間的虛心請(qǐng)教、細(xì)心的講解中,對(duì)自己工作中存在的病癥終于得到了解決,讓自己更好的揚(yáng)長補(bǔ)短、查漏補(bǔ)缺完善自己在套用定額上存在的問題,也讓自己更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到自己剛出茅廬,工作經(jīng)驗(yàn)有限,不能對(duì)每個(gè)不同的.施工現(xiàn)場所需要運(yùn)用到的不同施工機(jī)械及施工工序都能深刻的理清。

  橋梁工程主要分為:基樁、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu),附屬工程幾個(gè)部分,因?yàn)榈乩項(xiàng)l件的差異在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上各有不同,難易程度也存在眾多因素,然而在這幾個(gè)部分中,基樁、下部結(jié)構(gòu)、附屬工程在定額套用的時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)問題,但都能夠在很短的時(shí)間里一一解決。然而對(duì)于上部結(jié)構(gòu)而言,主要分為現(xiàn)澆部分、預(yù)制部分兩大塊,但對(duì)于預(yù)制部分而言卻好幾次套用定額的時(shí)總不能夠周全的考慮,在同事多次的指導(dǎo)和細(xì)心的講解下,自己才慢慢有了提升,現(xiàn)在對(duì)于這部分定額的選用時(shí),在套用定額時(shí),不會(huì)再存在什么大的問題了。例如:砼T型梁的預(yù)制,在定額選用時(shí),提及到“場地平整→場地碾壓→排水設(shè)施→砼(場地硬化)→平面底座→砼拌合→砼運(yùn)輸→養(yǎng)生→龍門架→跨墩門架→安裝”等都可以考慮到,這些也是施工中經(jīng)常運(yùn)用到,當(dāng)然,在不同的情況下也會(huì)在此基礎(chǔ)上在添加或更換部分定額;圓管涵、箱涵、拱涵等,自己在套用定額時(shí)所碰到的問題自己都基本可以解決,所以不存在大的問題。

  隧道工程是實(shí)習(xí)期間我首先接觸到的,但由于時(shí)間過長,也沒再回想現(xiàn)場的一些實(shí)戰(zhàn)知識(shí),因此造成在隧道開挖爆破后,因煙塵很大的情況需要用到的通風(fēng)設(shè)備和定額中“對(duì)于長度在500米以內(nèi)的短隧道是不計(jì)正洞通風(fēng)費(fèi)用”被自己忽視,造成這部分在套用定額的時(shí)候,沒能考慮進(jìn)去及定額錯(cuò)誤的套用,但經(jīng)過時(shí)間的磨合,最終在同事的幫助、自己細(xì)心的檢查及反復(fù)的查閱定額中,這部分的問題也得到了提升,使自己能夠很好的在這部分對(duì)于定額的運(yùn)用發(fā)揮到最佳狀態(tài)。

  中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得 10

  時(shí)間飛逝,不知不覺已參加工作半年;雖然在人生的旅途中這僅僅只是一個(gè)起點(diǎn),但我對(duì)社會(huì)這個(gè)大家庭儼然已感慨萬千!

  參加工作以來,受益很多,但也有不盡人意的地方,工作,再一次的論證了理論需要通過實(shí)踐來驗(yàn)證的真理,年輕是自己的最大優(yōu)點(diǎn)但同時(shí)也是自己的最大缺點(diǎn),工作伊始我就開始獨(dú)立負(fù)責(zé)一小段工程的施工管理,由于年輕在工作上經(jīng)常出現(xiàn)一些自己在以前都從未觸及的問題,在無法逃避這些問題的同時(shí),我唯有依靠圖紙和請(qǐng)教前輩以便能更好的處理這些問題,在這種壓力的驅(qū)動(dòng)下使我不得不多看圖紙多請(qǐng)教前輩來給自己充電,讓自己能在現(xiàn)場更加的得心應(yīng)手,一些時(shí)間下來,無論對(duì)路基還是橋涵都有可更深刻的認(rèn)識(shí),也體會(huì)了當(dāng)初看的泛泛文字現(xiàn)在已能略知一二,對(duì)其施工過程及整體構(gòu)造有了初步的理解。

  這半年以來讓我深深體會(huì)到了在施工過程中不僅要掌握純熟的理論知識(shí),更重要的是要學(xué)會(huì)如何高效率的管理好整個(gè)工程的進(jìn)度以及對(duì)施工過程突發(fā)的情況能有效及時(shí)的處理,當(dāng)然了這需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累,需要在工作中善于總結(jié),善于思考,勇于大膽的創(chuàng)新。

  在工作中,人際關(guān)系是不可缺少的一項(xiàng)工作,好的人際關(guān)系跟壞的人際關(guān)系在工作中往往變現(xiàn)出兩極化的效果,在這半年的工作下來,讓我明白了在與人有隔閡的時(shí)候,首先應(yīng)該從自身去找問題,自我檢討,并主動(dòng)去打破隔閡,還有別人給你提出問題或批評(píng)的時(shí)候應(yīng)該虛心接受,主動(dòng)認(rèn)錯(cuò)并想辦法去解決問題避免下次在發(fā)生類似問題,而不是一味的.去解釋或者不理不睬,這樣不僅讓人反感,更讓問題腐蝕了自己。這些看似簡單的道理,但要真正領(lǐng)悟這些道理,未有自己親身體會(huì)過,才知道其中的不易與重要。

  總的來說,我對(duì)自己這半年來的表現(xiàn)還是挺滿意的,在中鐵十六局工作學(xué)習(xí)的半年里是我人生中不可或缺的一段經(jīng)歷,對(duì)我以后的發(fā)展及接下來的旅程起到了很大的作用,在實(shí)踐中我的知識(shí)得到了鞏固,同時(shí)也汲取了很多新知識(shí),以及碰到問題的解決能力也得到了提升;此外我還結(jié)交了許多朋友,我們?cè)谝黄鹣嗷ソ涣,相互幫助,從他們身上也學(xué)到了很多工作上和生活上的經(jīng)驗(yàn),也領(lǐng)悟到了什么是“態(tài)度決定一切”。最后我想借此機(jī)會(huì)向?yàn)槲夜ぷ魈峁⿴椭椭笇?dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友致以衷心的感謝!

  中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得 11

  時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間來到鄭州南站六分部項(xiàng)目部已經(jīng)3個(gè)月了。3個(gè)月的時(shí)間不長也不算太短,這段時(shí)間對(duì)我來說受益匪淺,這是一個(gè)完善自我,充實(shí)自我的過程。我學(xué)習(xí)到了很多在課本所學(xué)習(xí)不到的知識(shí),經(jīng)歷了在校園經(jīng)歷不到的見聞。這些經(jīng)歷幫助我更好的去完成社會(huì)角色的轉(zhuǎn)換。以前我是一名學(xué)生,在校的每天是都是重復(fù)的、單調(diào)的校園生活,平時(shí)上上課,課下打打游戲,周末約約會(huì),假日旅旅游,活在自以為是的絢麗燦爛的日子里。在這里的每一天的生活都很新鮮,每天都能學(xué)到不同以往的、更貼近實(shí)際的東西。我想這樣的生活對(duì)我來說,再也不是無目標(biāo)的大學(xué)生了。

  在這里我能深深的體會(huì)到不一樣的企業(yè)文精神,在這里的每一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)和同事都很敬業(yè)和拼博,現(xiàn)場施工的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),兢兢業(yè)業(yè)。我很有幸在工程部實(shí)習(xí)了一個(gè)月。說實(shí)話,剛來的時(shí)候我對(duì)什么東西都很好奇,從學(xué)校到施工現(xiàn)場,這種感覺用天壤之別來形容最為貼切不過了。雖然施工的條件艱苦,但是我跟很多同事仍然對(duì)此樂此不疲,每一天都過的很充實(shí)。所有人都能盡快轉(zhuǎn)換角色,融入全新的工作環(huán)境和生活中去。工作當(dāng)中遇到很多不會(huì)的東西,領(lǐng)導(dǎo)和主管也非常耐心和敬業(yè)的教我們。有時(shí)候遇到總工和經(jīng)理們?cè)谑┕がF(xiàn)場,他們更會(huì)手把手的去教我們,測孔深,打灰是如何拔導(dǎo)管。在這些領(lǐng)導(dǎo)和主管的幫助下,我們都學(xué)習(xí)的很快。

  在這里實(shí)習(xí)的第二個(gè)階段是在綜合辦公室的實(shí)習(xí)生活。在綜合辦的實(shí)習(xí)也讓我學(xué)習(xí)到了很多東西,這些東西我一直在細(xì)細(xì)消化。綜合辦相對(duì)工程部的工作稍微繁瑣一點(diǎn),也是我很感興趣的`工作,在辦公室的工作模式我覺得很像"雪花狀"。綜合辦承接個(gè)整個(gè)項(xiàng)目部的日常后勤工作,每一件事的處理都可能會(huì)影響整個(gè)項(xiàng)目部的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)覺得最有意思的事情就是當(dāng)你處理一件事情的時(shí)候需要考慮的很仔細(xì),很全面,像雪花一樣,不能總是在一個(gè)方向思考問題,更多的應(yīng)該是呈現(xiàn)發(fā)散性的思維模式?偠灾矣X得綜合辦的工作事無巨細(xì),事必躬親,全面了解把握日常工作和生活中的每一件事情真的很重要,這也是我參工程部與綜合辦公室的工作心得。

  我很慶幸能參與六分部的工作,在這里遇到了很多值得尊敬和學(xué)習(xí)的人,特別是各位領(lǐng)導(dǎo)、主任及前輩對(duì)我的照顧,我想以后無論我身在何方,都不會(huì)忘記在無數(shù)年前的求職過程中,那些帶給我啟蒙的事和人。

  中鐵實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得 12

  很幸運(yùn),當(dāng)我從學(xué)校畢業(yè),帶著所有的驚惶與不安來到二公司南龍項(xiàng)目部的時(shí)候能碰到一個(gè)這么好的老師。

  都說“授人以魚,不如授之以漁”,我想公司是深諳這個(gè)道理的,“導(dǎo)師帶徒”的長期實(shí)行就是最好的證明。授人以魚只救一時(shí)之急,授人以漁則可解一生之需,很幸運(yùn)我參加了這個(gè)活動(dòng),而且還是在黃建明黃老師的教導(dǎo)之下。

  我總喜歡親切的喊我們的黃老師為老黃部長,在我看來,這是一種親昵,更是一種尊敬。老黃部長自1981年就進(jìn)入中鐵十一局,是個(gè)優(yōu)秀的老鐵道兵。當(dāng)鐵道兵第一師改編為鐵道兵第十一工程局的時(shí)候,他也轉(zhuǎn)業(yè)到財(cái)務(wù)部門工作,至今已有二十多年。這二十多年來,他輾轉(zhuǎn)于秦沈、漢宜、杭長、朔黃、安新、沈大路面、浦南、龍長等多個(gè)項(xiàng)目,有著豐富的財(cái)務(wù)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。他也曾多次參加“導(dǎo)師帶徒”活動(dòng),是個(gè)不可多得的良師益友。

  老黃部長對(duì)工作十分嚴(yán)苛認(rèn)真,他對(duì)工作的嚴(yán)謹(jǐn)精細(xì)無不體現(xiàn)在每一張發(fā)票黏貼,每一筆臺(tái)賬登記,每一個(gè)數(shù)據(jù)填報(bào)上,而他對(duì)我的諄諄教誨就是從讓我熟悉憑證開始的。

  最開始的學(xué)習(xí)總是單調(diào)乏味的。日復(fù)一日的翻看憑證很容易消磨一個(gè)人的耐性與積極性。我期望早日擺脫這種只能翻看憑證的枯燥日子,但又不得不按下浮躁努力汲取字里行間傳遞的信息。在長達(dá)半個(gè)月的時(shí)間里,我基本翻看了項(xiàng)目上從開場到我到來的所有憑證。

  不登山高,不知天之高;不臨深溪,不知地之厚。實(shí)踐的重要性在于能讓人發(fā)覺自我的不足并加以改正。當(dāng)我日漸煩躁的時(shí)候,老黃部長終于讓我開始記賬。現(xiàn)在的我完全可以嘲笑最開始的自己是如何的笨拙。雖然知道如何進(jìn)行原始憑證錄入,審核原始憑證并完成記賬,但這簡單的步驟也讓我在最開始獨(dú)立操作時(shí)手忙腳亂。我時(shí)常不能準(zhǔn)確判斷明細(xì)科目的選擇,不能明白到底該選擇應(yīng)付工程款還是應(yīng)付購貨款等?梢哉f,這是我仍然不熟悉憑證的最真實(shí)體現(xiàn)。這時(shí)老黃部長總會(huì)耐心點(diǎn)出我的不足之處,簡單的言語卻貼實(shí)于最復(fù)雜的會(huì)計(jì)工作,而我總在他的教導(dǎo)之下得到豁然開朗的明悟。

  對(duì)老黃部長來說,對(duì)待財(cái)務(wù)工作嚴(yán)苛謹(jǐn)慎是一個(gè)財(cái)務(wù)人員應(yīng)有的素質(zhì)。他總是要求我們要時(shí)刻保持清醒,以最理性清晰的頭腦去完成每一項(xiàng)工作。他總是對(duì)我們說:一個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益增長開源首當(dāng)其沖,但節(jié)流也不容忽視,所謂千里之堤潰于蟻穴就是最好的警醒。他時(shí)常提醒我們,對(duì)不真實(shí)、不合理、不合法的票據(jù)堅(jiān)決不予報(bào)銷入帳。而在他的耳提面命之下,在有關(guān)人員進(jìn)行報(bào)銷的時(shí)候,我提不起一點(diǎn)懈怠忽視的心態(tài),認(rèn)真對(duì)待每一筆報(bào)賬,對(duì)有疑問的票據(jù)一律返還。

  在他的言傳身教之下,我越深入接觸就越發(fā)現(xiàn)自己所欠缺的有多大,所學(xué)的有多么的浮于表面。而時(shí)間越長,我也越來越懂得了用他的所教所傳來標(biāo)準(zhǔn)自己的所思所做。

  我要求自己:對(duì)于發(fā)生的每一筆業(yè)務(wù),盡量在當(dāng)天下賬;對(duì)于現(xiàn)金的盤點(diǎn)管理,做到日清月結(jié);對(duì)于銀行往來的對(duì)賬工作,做到每月末編制銀行調(diào)節(jié)表;對(duì)于工資、績效、社保等表格的編制以及各數(shù)據(jù)的填報(bào),必須再三確認(rèn)才上報(bào);對(duì)于各種成本費(fèi)用、往來款項(xiàng)、上交款等臺(tái)賬的登記,必須逐筆逐月逐日逐號(hào)認(rèn)真及時(shí)填制……

  老黃部長懂得“德高為范,身正為師”的道理。一個(gè)優(yōu)秀的導(dǎo)師所應(yīng)該做的不僅僅只是教會(huì)學(xué)生業(yè)務(wù)上的技能,更要傳授他為人處事的原則。而表面上看似他所賦予我的是業(yè)務(wù)上的知識(shí)技能方法,但實(shí)際在潛移默化中,他給予我的是精神上的食糧――一個(gè)合格優(yōu)秀的會(huì)計(jì)人所應(yīng)具備的思想道德素養(yǎng)。

  曾有一位會(huì)計(jì)同仁說過:會(huì)計(jì)人,因長于計(jì)算,所以精深;因職業(yè)稟賦,所以正直;因事務(wù)繁雜,所以勤勉;因責(zé)任重大,所以端賴高貴的靈魂。也正如那位會(huì)計(jì)同仁的所言,老黃部長以己言行體現(xiàn)的淋漓盡致。我懂得了會(huì)計(jì)的偉大,懂得了財(cái)務(wù)人員的.責(zé)任與所處的思想高度――如何處于金錢與誘惑的包圍下仍不為所動(dòng),勤勤懇懇。

  時(shí)已九個(gè)多月,從最開始的一無所措到現(xiàn)在的熟能生巧,我在不知不覺中完成了一個(gè)質(zhì)的跨越――從天真躁動(dòng)的學(xué)生到務(wù)實(shí)穩(wěn)重的工作者的蛻變。雖然九個(gè)月的時(shí)光足夠我跟隨老黃部長學(xué)習(xí)大部分的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,但是學(xué)海無涯,有些東西越是要經(jīng)過時(shí)間的洗滌沉淀才能真正融會(huì)貫通,達(dá)到舉一反三,為己所用。老黃部長帶我進(jìn)入財(cái)務(wù)的殿堂,叩響了這扇沉重的大門,使財(cái)務(wù)這門學(xué)問在我心底生根發(fā)芽。而我相信,老王部長會(huì)更好的接手這個(gè)重?fù)?dān),承擔(dān)起帶領(lǐng)我們?nèi)ヅ试礁叩纳綆X,領(lǐng)略不同的風(fēng)光的責(zé)任,終使我們成長為蒼天大樹。

  有道是任何事情的完成都不是一蹴而就的,學(xué)習(xí)更是一個(gè)漫長的過程。不驕不躁、戒驕戒躁,端正態(tài)度虛心求教才能走得更長,學(xué)得更多。或許我現(xiàn)在對(duì)業(yè)務(wù)的處理還不完善,或許我還不能妥善的處理財(cái)務(wù)部門與其他業(yè)務(wù)部門之間的來往,更或許我還不能準(zhǔn)確體會(huì)會(huì)計(jì)這門職業(yè)的神圣,但這無悔于我想要跟隨老王部長共同前進(jìn)的決心。我相信在接下來和老王部長接觸的時(shí)間里,我能學(xué)習(xí)的更多,對(duì)財(cái)務(wù)知識(shí)會(huì)有一個(gè)更系統(tǒng)的了解。

  合抱之木,生于毫末;九層之臺(tái),起于累土;千里之行,始于足下。在我看來,這大半年也許只是讓我更好的開端,而在接下來的一年,在接下來的無數(shù)年,我有更多的時(shí)間在十一局這個(gè)大家庭成長,成長到它需要的高度。欲戴王冠,必承其重,而我會(huì)承受住這份重量,也承受得起這份重量。

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