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工廠實習心得體會

時間:2024-07-15 18:16:06 實習心得 我要投稿

工廠實習心得體會合集(15篇)

  當我們經過反思,有了新的啟發(fā)時,心得體會是很好的記錄方式,從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編精心整理的工廠實習心得體會,希望對大家有所幫助。

工廠實習心得體會合集(15篇)

工廠實習心得體會1

  在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,并且能夠使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規(guī)避風險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的決定就顯得重要了。在企業(yè)的實習過程中,我發(fā)現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

  目的

  通過安排到xx車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業(yè)的內部控制。

  流程

  在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個xx生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最終的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。

  其中,先前我們對xx的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅僅了解了生產流程,還進一步了解了xx的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有必須的額度。并且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。

  在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了必須上的認識。

  由于化工生產是不間斷的,所以車間生產務必時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

  雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里務必首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當然在化工生產中最重要的`是安全。所以我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

  我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們能夠親自參與實際的生產中,下和可是,在日復一日的工作中,是否還能夠通過一些技術手段,進一步提高工作效率。

  生產工藝流程

  脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料,能夠榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大。

  脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝構成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。

  從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

  [應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用于橡膠硫化劑,塑料熱穩(wěn)定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

  [包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg桶

  心得體會

  總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不一樣,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務潛力是基礎潛力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

  其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅僅應持續(xù)工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的主角轉換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,理解殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,應鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展用心獻計獻策。

工廠實習心得體會2

  短短的六周畢業(yè)實習已經接近尾聲了,透過這段時間在工廠的學習和實習,讓我從無知到認知再到深入了解,漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的工廠,也讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每一天都有許多新的體會,新的想法,想說的很多,主要由以下幾點:

  一、堅持

  我們不管到哪一家工廠,一開始工廠都不會給我們太多的工作,一般都是先對我們進行培訓,讓我們看,時間短的是幾天,時間長的藥幾周,在這段時間里很多人會覺得無聊,沒事可做,也學不到什么東西,便產生了離開的想法,但是這時你其實還沒有真正接觸到工廠的'真正內涵,所以在這個時候我們必須要堅持,輕易放下只會讓自己后悔。

  二、勤動手

  我們去工廠實習,工廠多數把我們當學生看,這段時期,工廠不會給我們重要的工作,能夠又不想讓我們閑著,因此,我們就應主動找一些事來做,從小事做起,剛開始也只有打雜,你沒事就多動動手,這樣工廠的同事才會更快的理解你,大家才能看到你的用心和潛力,接下來才會讓你做一些重要的工作。

  三、多聽、多看、多想、多做、少說

  我們到工廠實習以后,要明白自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開始實習或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什么,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己就應怎樣做,然后自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。

  四、少埋怨

  有點人會覺得工廠那里不好那里不好,同事也不好相處,工作也不如意,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還會增加自己的壓力,所以,我們就應少埋怨,要看到工廠好的方面,對遇到的問題就應向辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能持續(xù)工作的熱情。

  五、虛心學習

  在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的問題我們要虛心向同事或領導請教,當比二年教我們只是的時候,我們也就應虛心的理解,不能認為自己懂得一些知識就飄然然。

  六、錯不可怕,就怕一錯再錯

  人無完人,每個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯不要緊,但也主動認識到自己為什么做錯了,要怎樣改,不能一而再,再而三的犯錯。

  七、自主學習

  工作后不再像在學校學習那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要字跡主動去學校去做,只要你想學習,學習的機會是有很多的。實習的時候,有比較多的休息時間,要利用好這些時間,少看一部小說,多了解一些感興趣的知識。

  八、團隊精神

  工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何持續(xù)和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個人合作的潛力,合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人想要獲得好的業(yè)績,務必牢記一個規(guī)則,我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上,在團隊工作中,會出此刻自己的協助下同時也從中受益的狀況。反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

  九、為人處事

  作為學生應對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要思考更為復雜的關系,無論是和同事還是領導,都要做到妥善處理,多溝通,并要設身處地地從對方的角度換位思考,而不是只思考自己的事。

  經過這次實習,我從中學到了很多課本中沒有的知識,在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對口的工作,此刻我明白找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,要盡快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會中獨立,敢于參加社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學習生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養(yǎng),以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己必須能交出更加滿意的答卷。

工廠實習心得體會3

  時間荏苒,不知不覺已經走完了大三的路程,這將意味著我們立刻步入社會了。社會,對于快要畢業(yè)的我們來說,又是那么生疏。生疏的世界總是有待于去探究,況且以前我們只知道一些書本上的理論。哲學上說時間是檢驗真理的唯一標準,為此,在這個漫長的暑期我便去了咸陽金山電子廠開頭了我的暑期社會實踐。

  選擇的地方,是工廠。我認為這是一個對于目前狀態(tài)下的我很適合的地方,無論是從力量的角度看,還是適應和目的的角度。這種嘈雜的環(huán)境中,每個人做著自己的事,每處一道不同的程序。我需要做的是插件、洗pcb板、絲印、檢驗……一天下來,始終不停的在走,很累。下班后回到家,倒在床上,好像我已不是我,我已屬于另一個世界。這種累是這近二十年以來,我從來沒有經受過的。幾乎在責罵自己的自找苦吃,可工作還是要干,該堅持的必需堅持。何況我這已經是所謂的技術工作,而那些做體力工作的工人們,又該是何等的辛苦,這些,我不敢想象。

  工廠,也是一個獨立社會,在這里也有眾多人事紛爭。他們辛苦之余,還要為了自己的生計,生存,生活而這樣那樣的明爭暗斗,讓我感覺,人,作為一個社會的存在時是多么的不簡單。

  實踐,就是把我們在學校所學的理論學問,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論學問有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應當與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打根底。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。由于環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速進展,又參加了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的時機的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學到的學問可能在今日就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的學問,還要不斷從生活中,實踐中學其他學問,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

  在實踐的`這段時間內,我感受著工作的氣氛,體驗著工作的辛苦與歡樂。這些都是在學校里無法感受到的,而且許多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會告知你要做什么,你必需自覺地去做,而且要盡自己的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氣氛,究竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的酬勞而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自己的力量!

  通過社會實踐的磨練,我深深地熟悉到社會實踐是一筆財寶。在實踐中可以學到在書本中學不到的學問,它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。

工廠實習心得體會4

  經過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺!

  在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入了解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè),我感受到學習的過程才是最完美的。在實習生活中,每一天都會有新的體會、新的感觸,感覺自我的各個方面每一天都在不一樣程度的提高,但最主要的就是工作潛力的提高。

  總結和收獲。我一共作結出以下幾點:

  1、要學會堅持。

  無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。可是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們必須要學會堅持,堅持就是勝利!

  2、要勤做事。

  我們到工廠或者公司實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閑,可是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的.打雜,但就是領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用!

  3、多聽、多看、多想、多做、多說。

  由于我們課本學到的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自我如何下手,然后親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。僅有這樣,才會漸漸熟悉自我的工作,學會一身真正的本領!

  4、要調整好心態(tài)。

  由于剛到一個新的環(huán)境,可能既不熟悉,又不適應,同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨。這不但會影響自我的工作情緒,可能會做不好工作,同時也會增加自我的壓力,甚至會影響到與同事的相處。所以,我們要調整好心態(tài),處處看好的方面,摒棄壞的一面,這樣才會對工作充滿活力!

  5、要虛心學習。

  由于對全新的工作,我們既不熟悉又不了解,所以剛剛開始從事起來有點困難。所以我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心理解,共同探討!

  6、要盡量少犯錯誤。

  第一次工作的時候,難免會犯一些錯誤,可是我們要領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個產間一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

  和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高,平均是高中畢業(yè),但是在通過長久的實際工作,他們的經驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的,所以,今后走入社會,我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來、踏踏實實的工作,去積累自己的經驗,增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限,這也是一個很大的制約性因素,他們可能在這個崗位上干了很多年,可以說比他們的領導干的都好,但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙,從這當中,我知道了知識的重要性,它是我們不斷學習的基石,也是我們前進的資本,我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

  通過實習,我覺得我們應該培養(yǎng)好學好問的習慣,不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養(yǎng)好學的好習慣。

  工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手能力相對較差,對機械過于陌生,過于恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發(fā)感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過程中所發(fā)生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的了解,不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解,大概的掌握。

工廠實習心得體會5

  短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

  一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

  短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

  一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

  第一項,我們要進行最累一項工種―鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的',要時刻小心。

  在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

  鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

  剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

  鉗工還需要人的耐性。

  鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

  最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

  最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

  第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

工廠實習心得體會6

  經過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺!

  在這個過程中,我從無知到認識,再到深入了解,學會了許多新知識,同時開始逐漸喜歡上了這個全新的專業(yè),我深刻感受到學習的過程才是最美好的。在實習生活中,每天都有新的體驗、新的感悟,感覺自己在各個方面每天都有不同程度的進步,但最重要的是工作能力的提高。

  下面就是我自己的一些小結和收獲。

  我一共作結出以下幾點:

  1、要學會堅持

  無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們一定要學會堅持,堅持就是勝利!

  2、要勤做事

  當我們參加工廠或公司的實習時,通常不會立即被安排重要的任務。因此,我們可能會感到無所事事。但我們應該積極主動地尋找一些小事情去做,即使它們只是一些瑣碎的雜務。通過勤奮工作,我們可能會引起領導的注意,并不斷贏得他們的欣賞和信任。這樣,我們逐漸可以被委以更重要的任務,并獲得領導層的高度重視和信任!

  3、多聽、多看、多想、多做、多說

  由于我們課本學到的只是一些理論知識,缺乏具體的時間操作,所以我們得虛心學習。多聽別人的指導,多看別人的操作工序,多想自己如何下手,然后親自動手多做,有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣,才會漸漸熟悉自己的工作,學會一身真正的本領!

  4、要調整好心態(tài)

  當我們到達一個新的環(huán)境時,往往會感到陌生和不適應。加上環(huán)境可能艱苦,我們難免會抱怨。然而,這些情緒會對我們的工作產生負面影響,導致我們無法發(fā)揮出最佳水平。同時,它們也會增加我們的壓力,并影響與同事的關系。因此,我們需要調整自己的心態(tài),積極尋找好的.方面,摒棄消極的一面,這樣才能充滿激情地投入工作!

  5、要虛心學習

  由于對全新的工作,我們既不熟悉又不了解,所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習,不會的多多向領導和同事請教學習,當別人向我們請教的時候,我們也要虛心接受,共同探討!

  6、要盡量少犯錯誤

  在我們第一次工作的時候,無論怎樣都難免會犯一些錯誤。然而,這些錯誤對我們來說是寶貴的經驗,也是教訓。首次犯錯可以被接受,但是如果再次重復同樣的錯誤就是不能容忍的了。因此,我們需要謹慎小心,盡量減少錯誤的發(fā)生。

  接下來,就是我的一些收獲了:

  1、實習生活,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論知識和實踐知識同時得到提高。

  2、提高了自己的工作能力,為就業(yè)和將來的工作提供了寶貴的實際經驗!

工廠實習心得體會7

  在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規(guī)避風險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實習過程中,我發(fā)現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

  下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

  目的

  通過安排到x車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業(yè)的內部控制、

  流程

  在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。

  其中,先前我們對生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度、而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐、

  在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

  由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度、我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒、

  雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故、在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解、為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境、當然在化工生產中最重要的是安全、因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課、

  我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。

  生產工藝流程

  脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大

  脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。

  從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

  [應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用于橡膠硫化劑,塑料熱穩(wěn)定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

  [包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶

  心得體會

  總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

  其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環(huán)重復的`工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,應鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。

  化工廠實習心得體會分享篇2經過這幾天的仿真實習,我們練習了離心泵、換熱器、精餾塔、石油常壓減壓精餾裝置和鍋爐的開車仿真。通過仿真實習我們可以了解基本單元操作方法,增強對工藝過程的了解,熟悉控制系統(tǒng)的設計及操作,學習復雜控制系統(tǒng)的投運,學習安全和規(guī)范化操作同時增強我們訓練排除故障的能力。

  下面我將具體討論下對于鍋爐單元的開車流程和操作體會。

 。ㄒ唬┰诜抡娌僮髑把煜すに嚵鞒,熟悉操作設備,控制系統(tǒng),開車規(guī)則。在鍋爐加熱的單元中。鍋爐本體由省煤器、上汽包、對流管束、下汽包、下降管、水冷壁、過熱器、表面式減溫器、聯箱等組成。省煤器有四組,主要作用是預熱鍋爐給水,降低排煙溫度,提高鍋爐熱效率。上汽包由百葉窗、旋風分離器、水位計等組成,主要作用是汽水分離,連接受熱面構成正常循環(huán)。水冷壁由,主要作用是吸收爐膛輻射熱。過熱器分低溫段和高溫段,主要作用是使飽和蒸汽變成過熱蒸汽。表面式減溫器由主要作用是調節(jié)過熱蒸汽的溫度。

 。ǘ┓智甯鱾操作流程的順序性。要求分清操作流程的順序主要有兩個原因:第一是考慮安全生產,如果不按操作順序開車回引發(fā)事故,第二是由于工藝過程的自身規(guī)律,不按操作順序就開不了車。因此操作步驟之間的順序至關重要不能隨意更改。在鍋爐單元中,需要先啟動供水裝置,然后做點燃鍋爐的前期準備,再通過高壓燃氣對鍋爐進行加熱,接著鍋爐并氣,之后逐漸增加鍋爐的負荷,最后通煙氣使鍋爐正常運行。

  (二)分清閥門應該開大還是開小。當手動操作一個調節(jié)閥或者一個手操閥時,首先要搞清楚閥門應該開大還是關小。閥門的開和關于當前所處的工況以及工藝過程的結構有直接關系。比如在鍋爐單元中當開小HV—29時就會使PIC—01的壓力檢測值上升,當上升至4、00MPa時系統(tǒng)就會報警,這里HV—29是向上氣體的排空閥。同樣當我們關HV—30就會使TIC—01的溫度上升。

 。ㄈ┎僮髑屑纱笃鸫舐。大型化工裝置中,無論是壓力,物位,流量或溫度的變化,都呈現較大的慣性的滯后特性。如果當被調變量的偏離期望值較大時我們大幅度調整閥門,由于慣性和滯后的存在,一時看不出變化,因而暫時看不出變化,而一定時間后又出現被調量超出期望值,同樣又急于扳回,導致被控變量反復震蕩,難以穩(wěn)定。比如在鍋爐單元中對除氧器的注水中,由于液位的上升有很大的滯后,因此如把閥門開得過大難以將LIC—02的液位穩(wěn)定在400mm。

 。ㄋ模┫鹊拓摵砷_車達正常工況再緩慢提升負荷。先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷無論對于動設備還是靜設備,無論對于單個設備還是整個流程,都是一條開車的基本安全規(guī)則。如在鍋爐單元中首先將水量控制在10t/h,然后再并氣后達到15t/h最后達到65t/h,這樣逐漸增加生產負荷不僅能有效的發(fā)揮設備的最大安全生產負荷,又能夠達到安全開車,防止在開車過程中發(fā)生事故,毀壞設備,造成重大損失。

 。ㄎ澹┙⑽锪掀胶獾母拍。在一個具體單元中總體的進物料量和出物料量是動態(tài)平衡的,能量也是如此,因此可以通過這個平衡來間接判斷設備的運行狀態(tài),來合理的調整開車步驟,把握各個環(huán)節(jié)的開啟時機。如在鍋爐仿真單元中,由于已將鍋爐的液位調在自動上,因此鍋爐的蒸發(fā)水量和進水量達到動態(tài)平衡。在鍋爐升壓,的過程中可以通過判斷進水量的多少來判斷產出蒸汽的量,以合理把握并氣的時機。

  通過仿真實驗,能讓我們更深入地了解生產裝置的工藝過程,理解理論與生產實際相結合的作用,在減少對實際生產干擾的情況下,提高操作水平,讓我們熟練掌握一些常見事故的處理方法,減少突發(fā)性事故和誤操作,可以方便地讓我們掌握不同崗位的生產運行操作技能,達到一人適合多個崗位的生產操作要求,提升我們的全面生產操作技能。

工廠實習心得體會8

  一、參觀學習的主要內容

  1.內容豐富。外出參觀學習的時間雖然不長,但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦工廠等各個標準化崗位的參觀學習,切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力,激發(fā)了他們的工作熱情,奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。

  2.收獲顯著。這次,通過參觀學習,讓我也有了參照,有了目標,更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服,領略了一線職工對工作的敬業(yè)精神,他們的舉動深深的嵌入我的心靈,我作為浩博公司的一名后勤科員,在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作,雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè),但遠比生產一線崗位的職工,我自嘆不如。二、參觀學習的主要體會

  1.一線職工的敬業(yè)精神讓我嘆為觀之。他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌,在那樣艱苦的環(huán)境中,衛(wèi)生環(huán)境保持得如此干凈整潔,足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦,他們的行為告訴我們“世上無難事,只怕有心人”。

  2.一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之余,仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經驗都認真的記錄下來,對出現的問題認真進行分析,為以后的工作做了充分的準備。他們?yōu)榱耸炀毑僮饕?guī)程和許多相關的規(guī)章制度,他們堅持每天抄寫鍛煉,這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的鋼筆字展現在我們的眼前。生產一線的凝聚力是公司穩(wěn)步快速發(fā)展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

  3、焦爐地下室的溫度是何其得高,他們卻一點也不畏懼,仍然是愛崗敬業(yè)、勤于巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續(xù)參觀下去,可想而知,他們對工作的執(zhí)著,讓我們勤勉與共。

  三、參觀學習的主要收獲

  短短兩個小時的時間,大家學習取經,一路深入思考,收獲頗豐。

  1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;

  2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。

  3、一線職工在如此艱苦的環(huán)境下,把工作做得盡善盡美,一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。

  4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新,讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區(qū)是如此的干凈、整潔、井然有序。

  5、在他們身上有很多值得我們學習的精神,學習他們的過人之處,以后我會多與一線職工接觸,把生產與后勤融為一體,只有干群一心、迸發(fā)出極大地工作熱情,并不斷地充實、完善自我,取得更大的成績。

  通過參觀學習,我認為:態(tài)度決定一切!干任何工作,態(tài)度第一,沒有正確的態(tài)度就沒有事業(yè)成功的可能。我天天都是帶著一種激情,近乎瘋狂地工作,走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和責任感使自己能夠發(fā)自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是非常累的,但自己的工作為公司的發(fā)展做出了貢獻,得到了領導的肯定,從中體會到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心里是快樂的,所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習,超越自我,不斷在工作中學習,在學習中工作,不斷積累和豐富自己的知識和經驗必須不斷學習,超越自我超越自我無極限,乘風破浪,奮起直追。不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與專業(yè)水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司同進步、同發(fā)展在實踐中鍛煉成長。參觀工廠實習心得體會6

  隨著社會科技地迅猛發(fā)展,經濟的迅猛增長,工業(yè)結構發(fā)生改革,汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展,汽車技術的更新換代也達到了一個前所未有的速度,因此,學校的教育也存在一些落后現象,為了解決這一問題,在即將離校進行頂崗實習時期,我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務有限公司進行了為期一周的參觀學習活動,讓我們深入的了解了企業(yè)的生產以及現狀,為以后進入社會工作打下了良好的基礎。周一,我們去了南京奇祥汽車服務有限公司。南京奇祥汽車服務有限公司是奇瑞汽車公司授權的集整車銷售(Sales)、售后服務(Service)、零配件供應(Spareparts)、信息反饋(Survey)為一體的4S專營店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店,主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,東方之子,東方之子cross,旗云等車型。

  此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先,銷售顧問為我們介紹了奇瑞新A3,運用6方位繞車介紹法為我們作了示范,然后我們與其進行了交流,對銷售的方法、心得,遇到的問題如何處理進行了請教。對現在的銷售前景,銷售量進行了了解。對于銷售人員的要求,接待禮儀,銷售程序,交車流程進行了學習。之后,我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間,簡單的了解了各個工位的職責。

  在與銷售顧問的交流中,他們大多數想法還是比較統(tǒng)一的,就是在銷售方面做幾年,積累經驗,學習更多的社會規(guī)則,充分去適應、熟悉、運用環(huán)境,為今后的晉升做好基礎。對于他們以后的職業(yè)規(guī)劃,很多人還是處于一個比較迷茫的狀態(tài),還沒有一個清晰的計劃,多處于積累經驗的地步。

  周二,我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司,簡稱南京徐工汽車,是徐工集團控股的重型卡車制造企業(yè);公司坐落在風景秀美的南京市雨花臺區(qū);成立于20xx年9月,是徐工集團通過資產重組而新組建的控股公司,通過資產重組成立了新型公司標志著徐工真正進入了一個工程機械之外,但又與工程機械息息相關的重卡制造領域,這次重組為徐工全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的`成套工程解決方案提供了強大的保證。20xx年以來,徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷,國內外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發(fā),在強化重卡產品研發(fā)銷售的同時,不斷實現向特種車、專用車的延伸,成功開發(fā)出多種專用車系列產品。主要開發(fā)了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。首先,我們在工廠接待人員的帶領下對各個車間進行了參觀,我們按照整個汽車的生產流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機器,一塊塊鐵片被沖壓成設計好的模式,工人們只需搬用鐵片而已,看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量,減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點焊技術,在高電壓的沖擊下,成型的鐵片的連接點被瞬間融化,與另一塊融化點融合,隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題,同時也使得車身外觀更加平滑,美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗,整個噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進行,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的車身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發(fā)動機,變速器,傳動軸,蒸發(fā)器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。近年來徐工汽車將產品平臺從車身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現在的2495mm的重卡平臺,產品的動力也拓展到420馬力段,真正實現了從中卡到重卡的全覆蓋。產品風格也從日系單一風格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利于市場開拓,徐工汽車還對產品的型譜進行了重新命名,目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產品族幾百個產品,主要產品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版,該產品采用國外先進的車身設計技術,由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計,整體籠式結構車身,滿足全部21項歐洲最新法規(guī)要求;CAN總線數字化儀表、數字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。

  通過這次實踐活動,我不僅開闊了眼界,不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學嚴謹的生產流程以及管理模式,還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹的職業(yè)道德精神深深打動;更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識,才深刻的認識到,理論知識和具體的生產實踐之間還是有很大的差距,我們要學習的東西還很多,我們對社會充滿著很的的不解,對生產實踐有著過多的陌生。在以后的工作中,我們應該不斷參加各種社會實踐活動,增強理論知識的轉化和拓展,增強運用知識解決實際問題的能力;能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較,增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力;同時,也增強我們適應社會、服務社會的能力;更多的地接觸社會,了解社會,不斷地參與管理實踐活動,在實踐中不斷動手、動腦、動嘴,直接和社會各階層、各部門的人員打交道,培養(yǎng)和鍛煉實際的工作能力,并且在工作中發(fā)現不足,及時改進和提高,使之更新知識結構,獲取新的知識信息,以適應社會的需要。周三,我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日,是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目,也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。公司注冊資本25.27億元人民幣,合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人,占地面積125萬平方米。公司產品分為依維柯和躍進兩大平臺。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車,7.5萬臺柴油發(fā)動機,產品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線,包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中,“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色,內外兼修,全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華,引領了中國輕型客車新一輪技術革命。

  輕卡歐霸系列的上市,南京依維柯已經建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象;躍進品牌設計綱領為年產10萬輛輕、中、重型汽車,產品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產品線,產品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等,產品品種多達500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發(fā)能力的輕型車公司,依托意大利依維柯公司的雄厚技術實力,聯合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司,具有高水平的產品開發(fā)軟硬件設施,全面應用數字開發(fā)技術,實現產品從設計到投產的同步工程,有效縮短了產品設計和開發(fā)周期,保證了新產品的設計質量。

  公司配備大量先進的加工檢測設備,其中80%來自德國、美國和意大利,為產品高質量提供了可靠保證。公司應用ERP、電子商務等現代化信息管理系統(tǒng),廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進的計算機輔助技術手段,形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術過硬的經銷服務網絡,為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務。

  公司樹立“質量第一,精益求精造汽車;顧客至上,優(yōu)質高效創(chuàng)名牌”的質量理念,建立了科學的質量管理體系,先后通過了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國家、行業(yè)、軍用多重質量體系標準認證,形成了可靠有效的質量保證體系。環(huán)保是NAVECO追求的核心價值之一,公司本著“依法管理,清潔生產環(huán)保汽車;預防為主,持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針,致力于環(huán)保汽車開發(fā)和生產,推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發(fā)動機產品,并向市場投放了依維柯電動客車。公司環(huán)境管理體系已通過ISO14001標準認證,公司環(huán)保工作通過清潔生產審核驗收,先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進企業(yè)稱號。對于南京依維柯汽車有限公司,我們只是走馬觀花的看了一遍,因為廠區(qū)較大,我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產流程基本一致,主要分為沖壓成型車間,焊接車間,噴漆烤漆車間,內飾車窗組裝車間,底盤車間,整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較,雖然機器沒徐工的大,但整個生產流程比徐工的程序要多,正個依維柯的車身全由沖壓成型,因此沖壓車間顯得比較忙碌,工人的工作量卻不是很多。接下來就是焊接車間,這里依舊采用的是點焊,運用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起,組成了整個車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間,整個車間依舊是封閉式的,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經烤漆完的稱身。下面便是車身內飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發(fā)動機,變速器,傳動軸,蒸發(fā)器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。其中,依維柯更多運用了機械手的操作,這種智能化的機械設備能更精準,更迅速的完成工序的操作,同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業(yè)相比,整個生產流水線的智能化水平依舊不高,很多崗位可采用智能操作來完成,這或許與整個生產量有關吧。

  在與接待人員的交流中,我們提出了這樣的問題,如果我們汽維專業(yè)的學生想畢業(yè)后從事自己相關的工作,現在應該怎樣著手準備。他給我們的建議是,可以進入一些維修企業(yè),通過多大多數不同種類的汽車的維修,了解各種汽車的性能與組成,同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識,增加自己對汽車的進一步認識,增強自己的思考能力,為以后的工作打好基礎。多年以來,IVECO汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質量贏得了用戶的信賴,先后被列為省、市和國家名牌產品,被授予“全國用戶滿意產品”和“中國消費品市場同行業(yè)十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子,IVECO汽車浩浩蕩蕩開進了香港和澳門,是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車;公司在不斷開拓國內市場的同時,還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會,整車產品先后出口越南、馬來西亞、非洲等國,開創(chuàng)國內輕客走出國門之先河,同時成功地向意大利IVECO公司出口發(fā)動機等多種產品,進入了意大利IVECO公司國際采購平臺。

工廠實習心得體會9

  一、參觀學習的主要資料

  1、資料豐富。外出參觀學習的時光雖然不長,但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習,切實地感受到了生產一線工人的巨大凝聚力和向心力,激發(fā)了他們的工作熱情,奏響了生產一線工人工作提速前進的最強音。

  2、收獲顯著。這次,通過參觀學習,讓我也有了參照,有了目標,更有了干勁。讓我對一線職工非常的佩服,領略了一線職工對工作的敬業(yè)精神,他們的舉動深深的嵌入我的心靈,我作為浩博公司的一名后勤科員,在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作,雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè),但遠比生產一線崗位的職工,我自嘆不如。

  二、參觀學習的主要體會

  1、一線職工的敬業(yè)精神讓我嘆為觀之。他們的勤勞讓在場的許多人膛目結舌,在那樣艱苦的環(huán)境中,衛(wèi)生環(huán)境持續(xù)得如此干凈整潔,足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦,他們的行為告訴我們“世上無難事,只怕有心人”。

  2、一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之余,仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經驗都認真的記錄下來,對出現的問題認真進行分析,為以后的工作做了充分的準備。他們?yōu)榱耸炀毑僮饕?guī)程和許多相關的規(guī)章制度,他們堅持每一天抄寫鍛煉,這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的鋼筆字展此刻我們的眼前。生產一線的凝聚力是公司穩(wěn)步快速發(fā)展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

  3、焦爐地下室的溫度是何其得高,他們卻一點也不畏懼,仍然是愛崗敬業(yè)、勤于巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續(xù)參觀下去,可想而知,他們對工作的執(zhí)著,讓我們勤勉與共。

  三、參觀學習的主要收獲

  短短兩個小時的時光,大家學習取經,一路深入思考,收獲頗豐。

  1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;

  2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。

  3、一線職工在如此艱苦的環(huán)境下,把工作做得盡善盡美,一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。

  4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新,讓我簡直不敢相信眼前的生產廠區(qū)是如此的干凈、整潔、井然有序。

  5、在他們身上有很多值得我們學習的精神,學習他們的過人之處,以后我會多與一線職工接觸,把生產與后勤融為一體,只有干群一心、迸發(fā)出極大地工作熱情,并不斷地充實、完善自我,取得更大的.成績。

  通過參觀學習,我認為:態(tài)度決定一切!干任何工作,態(tài)度第一,沒有正確的態(tài)度就沒有事業(yè)成功的可能。我天天都是帶著一種激情,近乎瘋狂地工作,走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和職責感使自我能夠發(fā)自內心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是十分累的,但自我的工作為公司的發(fā)展做出了貢獻,得到了領導的肯定,從中體會到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心里是快樂的,所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習,超越自我,不斷在工作中學習,在學習中工作,不斷積累和豐富自我的知識和經驗務必不斷學習,超越自我超越自我無極限,乘風破浪,奮起直追。不斷地鞭策自我并充實能量,提高自身素質與專業(yè)水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司同進步、同發(fā)展在實踐中鍛煉成長。

工廠實習心得體會10

  作為一名學習自動化專業(yè)的大學生,我在大三暑假時有幸到一家自動化工廠進行實習,這是我人生中第一次踏進工廠的大門,也是我第一次接觸到實際的生產環(huán)境。在接下來的一個月里,我通過一個月的實踐和觀察,深入地了解了自動化工廠的制造流程和技術,同時也積累了不少寶貴的經驗和體會,下面就讓我來詳細地跟大家分享一下吧。

  第一天進入工廠,剛開始我對這里的一切都感到十分陌生。但是,慢慢地,我開始發(fā)現這里跟我們學習的自動化專業(yè)所學的理論非常相關。通過工廠的教學,我對自動控制系統(tǒng)的運作方式有了更加深入的了解,同時對PLC編程、傳感器原理、機械設備的維護等方面都有了更加直觀的感受。

  在這個工廠,機器的運行完全由計算機控制。我們所做的事情就是編寫程序并保證機器的正常運行。而那些復雜的機器和生產線,需要我們進行各種各樣的調整和校準以保證它們的精確性和高效性。顯然,這不僅要求我們對自動控制系統(tǒng)有深入的了解,同時也要求我們具有極大的責任心和耐心。

  除此之外,在工廠實習時間內,我也結交了不少實習同學,我們互相幫助,相互取經,一起克服困難。當我看到車間的成品從流水線上運出,而我所編寫的程序為這個過程提供了幫助,我感受到了無盡的自豪和成就感。更重要的是,這個實習讓我認識到,自己的專業(yè)選擇是真正的正確。

  同時,在實習期間,我也發(fā)現了自己的不足和短處。比如,機械設備維修、電氣維護等方面的知識儲備相對不足,并且缺少實際操作的經驗。這也激勵我更加努力地學習,進一步提高我的綜合能力和技術水平,以滿足未來的.職業(yè)發(fā)展。

  總之,這次實習經驗讓我更加深入地了解了自動化工業(yè),提供了有關工作流程、技術的實際經驗,并讓我認識了自己的優(yōu)點和不足。這些經驗不僅為我的專業(yè)知識的增長提供了必要的支持,同樣也是在職場上必要的“砝碼”。我相信這次實習不僅帶給了我寶貴的經驗,對我的教育和學習中也起到了重要的指導作用,給未來職業(yè)生涯帶來了不同的啟示。

工廠實習心得體會11

  能來到工廠實習,還是經人介紹的,要不然要是靠著我自己去找工作的話,那起碼要找上一個多月才能找到略微靠譜點的單位,我的不少同學在當時是和我一同去外面找工作的,可他們溜達了一大圈后才發(fā)覺,外面的世界真是坑多啊,稍不留神就會陷入到泥潭之中,被哄騙是常有的事情。所以我很慶幸自己能夠來到XX工廠工作,在這里我主要從事的是一些基本的流水線工作,由于我并沒有太多的閱歷,也沒有學習相關的技術操作,所以只能從底層干起來,但我倒也無所謂,究竟目前只是畢業(yè)之前的一份實習,以后也不肯定會始終在工廠里面干活,苦一點就苦一點吧,反正還有的是機會轉型。

  初到工廠里時,我了解到了工廠的運轉模式,那就是多數工作任務是由機器來完成的,小半部分是由人來負責的,隨著機器的快速進展,人工被越來越多的機器所取代了,所以在這個社會中,我們必需得保證自己有個一技之長才行,不然哪一天被機器頂替了就麻煩了,F在,我要做的就是向工廠里的前輩學習最基礎的.技術,看他們是怎么操作的就行,多了我一時半會也把握不了,得一步步來才行。工廠里面有各種年齡段的人,像我這種二十出頭的年輕人還真不少,大家都是為了掙錢才共聚于此,我很快就和一些人熟絡了起來,也了解了更多工作方面的事情。在工廠里工作,首先講究操作規(guī)范合理,平安永久都是第一位,其次就是要保證效率,也就是手法不能慢,不然影響的是自己的績效,但是手法這東西,不是幾天、幾個月就能練出來的,那起碼得是一年乃至數年才能把握一套適合自己的工作模式,所以想要跟上老師傅們的步伐的話,那得再磨練個幾年才有機會。

  在工廠工作了幾個月后,我最主要的感受就是疲累,究竟每一天要工廠八個小時以上,休息時間還少,所以工廠里的活可不是這么簡單就能干的,但是我心里也清晰,工廠的工作只是我生活中的一小部分,將來我定會在(其它)行業(yè)里取得更好的成果!

工廠實習心得體會12

  首先,第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神,在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來,如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度,連累到整條拉的同學,同時質量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被 qc 、 qa 檢查出來重新返工,哪樣浪費整條生產線上的同學的時間,這就使同學們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待,學會了團結,分工和互相協調,使同學們體會到團隊精神在工作中的重要性。

  其次,同學學會了勤儉節(jié)約的好習慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,在學校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時,在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費時,才真正的體會到“錢”是來之不易,日后用錢時不能不三思而后行。可以說這次實習給同學們上了一堂無形的思想道德課,讓同學們受益匪淺,教育深刻。

  其三,同學們學會了溝通,學會處理好身邊的人際關系,學會在苦中作樂的技巧,在生產線上工作是比較枯燥的,每天都反復的做哪份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關系,一個人是很孤獨,同時在一個工位上工作時間長了,前后工位之間將免不了有磨擦出現,處理不好,將影響我們的工作質量。這就讓我們的同學們懂得了人際關系的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

  其四,同學們在工作中學會了研究。在工作中,方法中的正確和方便性非常重要,直接影響到生產的效率,同學們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來,細心分析其方法,模具的.缺點,自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量,真正充分體現出大學生的不同之處,體現了大學生的風采。

  其五,這次衡陽之旅給同學增進了不少友誼,加深了班級與班級同學之間的感情。在這陌生的地方實習,意識到同學之間的幫助非常重要,大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關顧,原先不認識的同學也互相融一切到一個團結合作的大集體里來,有什么心事也學會了互傾訴,加深了同學之間的友誼。總的來說,我們這一次實習的同學,他們是比較配合和成功的,大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西,也使我們了解很多和懂得了做人的道理,特別是我們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。

  感謝這次實習,感謝這次實習的教師,感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁,同時也很感謝在實習期間同學們,特別是同學們給予我的支持與鼓舞!而且這是一段充滿艱辛和收獲的經歷,,這是一段充滿挫折與反思的旅程,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以后的人生打下堅實的基礎,必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

工廠實習心得體會13

  在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且能夠使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規(guī)避風險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的決定就顯得重要了。在企業(yè)的實習過程中,我發(fā)現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

  下面是本人對工作過程的`一些總結及心得體會:

  目的

  透過安排到xxx車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業(yè)的內部控制.

  流程

  在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個xxx生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。

  其中,先前我們對xxx的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅僅了解了生產流程,還進一步了解了xxx的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有必須的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何透過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐.

  在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了必須上的認識。

  由于化工生產是不間斷的,所以車間生產務必時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

  雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里務必首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.

  我們被安排在丙班和他們一齊倒班,這樣我們能夠親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還能夠透過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料,能夠榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝構成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

工廠實習心得體會14

  在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規(guī)避風險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實習過程中,我發(fā)現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

  實習目的:

  通過安排到××x車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業(yè)的`內部控制.

  實習流程:

  在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個××x生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。

  其中,先前我們對××x的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了××x的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐.在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

  由于化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.

  我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

工廠實習心得體會15

  在這一次的暑期專業(yè)實習當中,覺得自己的表現還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在,對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習,很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們并沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論,對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理,但對於每臺機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車床研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。

  經過兩個月工廠的洗禮,雖然每天都做一樣的重復動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的`過程中一開始覺得很好玩有趣,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什么危險性,一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一直重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣,不過在這一直重復同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母并非從事相關這樣的事業(yè),但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自己,賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養(yǎng)對自己內心的一種恒心與毅力,在工廠實習了一個禮拜左右之後,內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。

  在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西,在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此,基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎觀念相當簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最後解決了也未必發(fā)現問題的出處,生產一個水閥門更是如此,很多生產的制程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關,一旦為先量測而直接制造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那N就必須接受退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎么趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺,基礎的重要,重視每一個環(huán)節(jié),盡管容易也不容忽視,產生問題往往不是在最困難的地方,這是我學習到最深的地方。

  去了暑期專業(yè)實習之後,生活不像在大學時一樣不規(guī)律;每天都很晚睡又很晚起床,每天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家里,到家里時已經累的沒有力氣再去上網,生理時鐘回到了正常,整個身體都好了起來,也讓我更加珍惜放假的日子,因為這是唯一可以讓自己心情放松的時間,而不像以前一放假就是睡大頭覺。

  專業(yè)實習對不管是畢業(yè)后要繼續(xù)升學或是就業(yè)的同學來說,都能給我們不同的感受,能在大學四年的日子里抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊并學習如何去實地操作并了解學校以外的社會是什么樣子,如此能讓我們提早知道社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學校能給我們這個機會讓我們自己去外面找公司并實習兩個月,雖然有點半強迫,但最後的結果卻讓人很滿意,外面的世界雖然緊繃,但并沒有像完全不知道前想像來的恐怖,也讓剩下不到一年的大學生活里讓人能更了解自己的人生方向,而不是一味的去往某個方向沖,我想經過了這兩個月,對于未來幾個月的日子,自己的規(guī)劃方向也更加地明確。

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