【推薦】土木工程實習日記合集8篇
時間過得真快，一天又過去了，我們對人和事情也有了新的看法，需要認真地為此寫一篇日記了。那么日記有什么格式呢？下面是小編為大家收集的土木工程實習日記9篇，希望能夠幫助到大家。
土木工程實習日記 篇1
今天是實習的最后一天了，感觸良多。
9:00 還是安排召開了周例會，施工單位首先通報了施工進度。然后他們提出一個問題，附近居民投訴工地 6 點以前就開始施工，影響他們休息，門口的燃氣公司施工，水管被挖壞，致使工地經常停水，影響施工作業(yè)和日常生活。針對自己的施工情況，他們也指出現(xiàn)場臨電要符合規(guī)范，大型設備要定期檢查，做好記錄。另外，為了迎接 8 月中旬市“創(chuàng)城”檢查，現(xiàn)場一定要嚴抓安全文明施工，還要盡快拆除圍墻，提前準備好標準圍擋，以備更換。
監(jiān)理方先通報了昨天安全檢查的結果，希望大家重視，并及時改進。并提出鋼筋工一定要帶安全帽，機械連接要按照規(guī)范要求做好，保證鋼筋連接的質量達到施工要求�；炷翝沧⒁獓栏癜殃P，成型之后不能有大面積的裂紋，養(yǎng)護要及時、到位，并且能保證觀感。這些都是之前檢查過程中發(fā)現(xiàn)的質量問題。在資料方面，也提出了相應的整改方案。
建設單位依舊提出了自己關于加快施工進度的意見，為保證工期，要求盡快將 4# 和 5# 樓的施工方案拿出來，利用好南側施工場地，下周上報。在施工具體措施上，希望基坑內要盡快抽水，將水位降到筏板以下，保證正常施工。針對北面圍墻的整改也提出了自己的建議，督促各方協(xié)調合作，不要推卸責任。
最后一天的`工作，真是不舍啊，在工地上真的是學到了很多比課本講的更具體的知識。更重要的是和前輩們學到了很多做人做事的道理，了解了行業(yè)的一種整體面貌。大家的一些建議和意見也對我的人生規(guī)劃產生了很多影響，我由衷的感謝這些可愛的同事們。
我的實習結束了，工地的建設還在繼續(xù)，寒假的時候我還會回去看看大家的。
土木工程實習日記 篇2
實習時間：20xx年7月12日
實習地點：黑龍江八一農墾大學
實習天氣：晴
土木工程測量實習終于開始了，我們很早就集合了。今天的任務主要是實地勘察，理清測量思路與分工。我們測的是生物館以及其向南方向。繞了生物館走了一圈，這么寬敞的地方，從來沒想過要經自己收測繪一翻，但想想還是很興奮，成功以后一定很有成就感。
我們一邊實地勘察，一邊討論整個測量流程，采用先整體后局部的原則，先踏勘選點，我主要負責記錄數(shù)據，描繪簡單草圖。僅僅是記錄就遇到了很多難題，既要把數(shù)據記下來又要標的明白，要有空間立體思維，在實際中指定一個點就要在圖上標出來，一開始我有些手忙腳亂。有時候轉動方向，在圖上就反應很長時間才標識出來，有時也影響到了小組的.測量進度，感覺很郁悶，后來經過同學的幫忙與探討，我熟練了許多，還好并沒記錯數(shù)據。
其實今天的測量工作進行的很不容易，因為今天早上兩點半是世界杯決賽，同學們看完就出來測量了，大家都很疲憊，而且一開始還摸不清頭緒，所以，今天主要是實地勘察，分工和選控制點，回來又整理一下數(shù)據，今天的工作就完成了。
土木工程實習日記 篇3
實習單位
中建七局第三建筑有限公司
指導老師：
實習起止時間：
指導老師：陳澤君
實習起止時間：
實習內容及完成情況：
實習內容及完成情況：
生產實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與 礎。工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以1個高層 住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術負責人的指導下，參加工程施工工作，順利完成了二個 月的實習，鞏固了理論所學的理論知識，為以后的工作奠定了基礎。
一、工程概況
泉州東海濱城一期 I、K 地塊工程，位于泉州市豐澤區(qū)東海大街南側，此 工程地下三層，共五幢樓，分別為 4#、5#、6#、7#、8#;其中 4#、5#、6#、8# 樓為 28 層～33 層商住樓，7#樓為 33 層住宅樓;主體為框剪結構。建筑總面 積(不含架空綠化層面積) 、149687 ㎡，地下室建筑面積 31954 ㎡，地上建筑面 積 117733 ㎡。 泉州東海濱城一期 I、K 地塊工程由泉州東海開發(fā)有限公司投資、廈門象嶼 監(jiān)理咨詢管理有限公司監(jiān)理，中建七局第三建筑有限公司承建。中建七局第三建 筑有限公司是國家一級施工企業(yè)，技術力量雄厚。為本工程派出了經驗豐富的管 理隊伍。
二、實習過程
自 2XXX年x月x日起我來到泉州東海濱城一期 I、K 地塊工程實習以來，主要參 與了以下內容的學習;
1、熟悉工程施工管理、技術管理。
項目技術負責人負責落實技術崗位責任 制和技術交底制度，施工員在每道工序前對作業(yè)班組全體成員進行技術交底。并 要求其填寫“技術交底記錄” ，確保工人都要接受交底并在技術交底記錄上簽字。
2、每天填寫“施工日志”。
應記錄當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業(yè)方法等，還要記錄當天的天氣 情況，當天檢驗、實驗狀態(tài)、工程驗收及材料進場情況，并記錄施工中出現(xiàn)的問題等。
3、每周及每月跟隨項目技術負責人。
學習周施工進度計劃及月施工進度的編 排，根據總的'施工進度計劃以及材料、人員情況控制施工進度。
根據施工進度計 劃跟隨材料員學習材料計劃編制，以保證施工進度所需要的材料能及時到場。 工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工 安全等工作， 并保存相關記錄。 工程經理負責每周主持召開一次工程例會， 總結。上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作項 目技術負責人總結上周的施工質量狀況，并對下1步的質量管理提出建議要求。
4、參與工程質量的檢查。
在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢 制度，施工隊質檢員對每道工序自檢。
合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認 后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行 返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質量聯(lián) 檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
5、整理工程資料。
實習期間我整理了較多的工程資料，如工程檢驗批驗收 資料，隱蔽工程驗收資料、工程物資進場報驗資料、材料構配件進場檢驗記錄等 資料。通過對這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。
實習收獲與體會
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能 在工作中學到更多知識， 真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果， 在處理遇到的工程技術問 題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。 經過2個月的實踐學習，我在項目上接觸到了，在教材中很少接觸，很少注意，卻又十 分重要的知識，比如說混泥土的裂縫原因及處里這是1個很復雜的問題。
裂縫的原因：
混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性 和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應) ，模板變形，基礎不均勻沉 降等�；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期 在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫 的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即 會出現(xiàn)裂縫。
土木工程實習日記 篇4
x月14日 星期一 陰
今天的任務一樣是看鉤機，目前主管做到東升村，剛開始感覺工作挺順利的，在這個村待了一段時間后我們都覺得這個村刁民是比較多的。鉤機還是沿著主干道的挖槽，無可避免的有些村民門口就變得交通不便利了，所以他們就開始抱怨起來，就會問我：“把路挖成這樣，車輛都過不了，什么時候才能把路填好”。這時我就必須向他們解釋。有些村民態(tài)度還是很不錯的，哪些地方有水管他們會告訴我們，讓我們挖的時候小心。一路上我都小心翼翼的跟著挖機，盡量不要挖破水管。挖著挖著，水就流出來了，這時我們就知道是水管破了，這水管埋的不深不淺，也沒有任何標記可以看出這里有水管，所以這挖破了也是沒有辦法的。所以我馬上就打電話給修水管的林師傅，告訴他地點，就把這邊交給他了，我們又繼續(xù)自己的工作。
x月15日 星期二 陰
由于戶數(shù)還沒統(tǒng)計完全，所以在工地待了一會兒后，決定打電話給林書記讓他帶我去統(tǒng)計戶數(shù)。 跟著林書記，我們按照順序沿著巷子一戶一表的登記、噴漆，期間跟林書記談談話、聊聊天，一上午很快就過去了。下午林書記沒空，還剩下一點點他說有空時候在去統(tǒng)計。我跟林書記說其他幾個村子已經都統(tǒng)計完了，我們也要趕緊了，他一聽就忙說那明天上午再去統(tǒng)計吧。下午我們幾個都比較閑，都在一起看挖機，一不小心水管又被挖破了，我們幾個都在商量著由誰打電話給林師傅來修水管，因為今天挖破了好幾處水管，已經麻煩林師傅好幾次了，都不好意思再打電話給他了。由于我上午還沒給他打過電話，所以決定由我打電話去請林師傅來修水管。之后我們又跟著鉤機繼續(xù)向前方挖去。
x月16日 星期三 陰
上午吃完早餐來到工地待了一會后便打電話給林書記去登記戶數(shù)了。前進村居民分布分為四個部分，現(xiàn)在只剩下最后一部分了，所以沒花多少時間就把剩下的給統(tǒng)計完了，接下來就哪個地方漏掉的給補補，一個村的戶數(shù)就差不多都齊了。林書記也問了下其他村子的情況，然后就回去了，臨走前跟我說如果戶數(shù)有增減再給我聯(lián)系。下午也沒什么事情，還是去看鉤機，吳工交代我消防栓左右兩邊各七米要挖1.2米深，以便于水管更好放置，不至于凸起太高。根據吳工的要求，拿著卷尺量著挖槽的深度，挖機師傅也很配合�？墒巧疃韧谔盍耍灾劣谒苡直煌谄屏�，于是又打電話給林師傅來修水管。林師傅還是很好說話的，二話沒說就過來了，我們都在夸林師傅脾氣真好，一點都不會抱怨，這給我們工作帶來很大的方便。
x月17日 星期四 陰
今天鉤機挖槽已經挖到了東升村的一半了，做管的師傅也已經動工了，我們標段的
進度比其他標段快了不少。我還是跟著鉤機挖槽，一如既往的注意著挖機四周的車輛及行人，對提前預防挖破地底下的管都已經有一定的經驗了。現(xiàn)在我們又挖到下水道了，為了鋪設管道能夠暢通，我們只好將水泥管下水道挖破，然后把200管徑的水管鋪下去后再把下水道用水泥磚塊砌起來。對于挖破下水道，村民們自然是怨聲載道，我們只好好說歹說的給他們解釋一番，當然也有一些刁民破口大罵的鬧事，我們只好用強硬的態(tài)度把他們鎮(zhèn)壓。然后我們挖槽就順利多了，村民就是抱怨也不會再鬧事。我也就跟著鉤機，在看起來深度有偏差的地方用卷尺量一量，直至每個地方的深度都滿足要求。
x月18日 星期五 陰
今天早早的跟著吳工來到工地，要開始接管了，我來給他幫幫小忙。在一旁看著師傅們接管，他們也會教我們一些接管要注意的事項，熱熔器的使用方法，溫度的控制范圍以及管的周邊不能粘有任何沙子及臟東西，還有就是管粘接時一定不能有水珠滴進去。在鋪設管的時候，我們要把管道底下整平，不能留有大石塊，否則容易把管壓破。鋪設管道的時候，周圍的村民一直說這200管徑的水管太小了，一直在議論紛紛，意見頗大。我們只好給他們解釋這是設計院設計好的，保證這水管供應的水夠村民們用。偶爾管的接頭處會由于某種原因而接的不牢固斷開，這時師傅們就會找出原因，然后鋸開水管重新粘接。師傅們接管的速度還是很快的，我們跟著接管直到下班，期間能學到的東西還是不少的。
x月21日 星期一 陰
今天上午我們三個人開始去放樣了，帶著墨斗、墨水和圖紙來到工地上。我們從起點開始，穿過每條小巷，看著地圖，沿著管道的路線在有橫穿馬路的地方都放上樣，我們互相合作著，兩個人彈線放樣，另一個人拿著圖紙看線路。在有些線路不明確的地方我們互相討論，按照線路最短的最經濟的原則放樣。很快我們便搞定了一大片區(qū)域，上午的工作也圓滿完成。下午吃完飯來到工地上，找了個地方歇息了下，聊了會天，討論了下下午的工作安排便開始工作了。下午依舊是放樣，工作量還是很大的，不過我們嫻熟了很多，三個人合作起來也順手多了，進度也加快了。今天的工作就在我們互相合作下完成的非常完美。
x月22日 星期二 大雨
今天上午的工作還是去放樣。來到工地我們開始把墨斗裝滿墨水，把線打結的墨斗修理了下，然后便開始工作起來了。我們還是三個人合作，兩個人彈線放樣，另一個人拿著圖紙看線路，把管道的線路放到村民的家門口，有些不解的村民便會問我們這是做什么，我們就好好的給他們解釋。按照我們放樣的標準，都是把水表統(tǒng)一裝到房子的同一側，以便于裝水表的師傅一目了然，同時也更經濟。但有些村民就有意見了，為了使村民們滿意，我們便把裝水表的位置給放在他們舊水表的旁邊。于是，我們的工作量就變大了，放樣的.同時還要先把村民原先的舊水表給找出了，所以我們便決定進行二次噴漆，把裝水表的位置噴在他們舊水表位置的旁邊，以便于我們工作。
x月23日 星期三 雨
今天的主要任務是進行二次噴漆，把裝水表的位置給噴出來，這樣不但有利于我們放樣，也有利于師傅裝水表。所以我們帶著噴漆、墨斗、墨水開始了我們的工作。我們每人拿著一罐噴漆，先找出有裝水表的用戶，再找出他們舊水表的位置，在旁邊再噴上圈圈，用來表示裝水表的位置。所以我們的工作量就變大了，每次都要繞著房子走一圈，有時找不到舊水表的位置還得找村民問問水表裝在何處，這樣村民們態(tài)度就變得熱情多了。由于我們沒有對每一個村都很熟悉，對于具體的管道路線就變得不清楚了，所以工作起來效率就降低了。但我們還是一如既往的充滿戰(zhàn)斗力，為了能早些把放樣這一塊工作給搞定，我們只有加倍的努力工作。在我們的共同努力下，一天下來所放的樣量還是蠻多的。
x月24日 星期四 陰
今天對已經埋好管道的道路進行填沙。早上8點左右，沙子運輸?shù)搅耸┕がF(xiàn)場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將沙子埋進土中。
首先是編號為1-1的的路段，1-1路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的沙子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-1路段的鋪設任務已經結束。我們與當?shù)卮迕裢ㄟ^幾次交涉，從他們家里引出水源，對1-1路段進行澆灌，保證沙子的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們將1-1路段的埋沙工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量
x月25日 星期五 多云
今天對已經埋好管道的道路進行填沙。早上7點40分左右，沙子運輸?shù)搅耸┕がF(xiàn)場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將沙子埋進土中。
今天是填沙任務的第二天，我們對是編號為1-2的路段進行。鋪設1-2路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的沙子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-2路段的鋪設任務已經結束。我們與當?shù)卮迕裢ㄟ^幾次交涉，從他們家里引出水源，對1-2路段進行澆灌，保證沙子的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們將1-2路段的埋沙工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量
x月28日 星期一 陰
今天對已經埋好管道的道路進行填沙。早上7點25分左右，沙子運輸?shù)搅耸┕がF(xiàn)場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將沙子埋進土中。
今天是填沙任務的第三天，我們對是編號為1-3的路段進行。鋪設1-3路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的沙子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-3路段的鋪設任務已經結束。我們與當?shù)卮迕裢ㄟ^幾次交涉，從他們家里引出水源，對1-3路段進行澆灌，保證沙子的密實性，保證工程質量。
x月29日 星期二 陰
今天對已經埋好管道的道路進行填沙。早上7點10分左右，沙子運輸?shù)搅耸┕がF(xiàn)場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將沙子埋進土中。
今天是填沙任務的第四天，我們對是編號為1-4的路段進行。鋪設1-4路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的沙子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-4路段的鋪設任務已經結束。我們與當?shù)卮迕裢ㄟ^幾次交涉，從他們家里引出水源，對1-4路段進行澆灌，保證沙子的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們將1-4路段的埋沙工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量。
x月30日 星期三 陰
今天對已經埋好沙子的道路鋪設石頭，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。早上7點30分點左右，石子運輸?shù)搅耸┕がF(xiàn)場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將石子鏟進刨開的道路中。
首先是編號為1-1的的路段，1-1路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的石子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-1路段的鋪設任務已經結束。我們利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-1路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們將1-1路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量
x月31日 星期四 陰
今天對已經埋好沙子的道路鋪設石頭，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。早上7點10分點左右，石子運輸?shù)搅耸┕がF(xiàn)場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將石子鏟進刨開的道路中。
今天是鋪設任務的第二天，我們對是編號為1-2的路段進行鋪設，1-2路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的石子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-2路段的鋪設任務已經結束。我們利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-2路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-2路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量
x月1日 星期五 陰
今天對已經埋好沙子的道路鋪設石頭，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。早上6點50分點左右，石子運輸?shù)搅耸┕がF(xiàn)場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將石子鏟進刨開的道路中。
今天是鋪設任務的第三天，我們對是編號為1-3的路段進行鋪設，1-3路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的石子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-3路段的鋪設任務已經結束。我們利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-3路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-3路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量.
x月4日 星期一 陰
今天對已經埋好沙子的道路鋪設石頭，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。早上7點15分點左右，石子運輸?shù)搅耸┕がF(xiàn)場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將石子鏟進刨開的道路中。
今天是鋪設任務的第四天，我們對是編號為1-4的路段進行鋪設，1-4路段是主要路段，鋪設的PE管為200口徑的PE管，占用的面積會比較大，所以相對其他路段來說，鋪設的石子會比較多。經過一段時間的鋪設，1-4路段的鋪設任務已經結束。我們利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-4路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-4路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量.
x月5日 星期二 晴
由于編號為1-5的路段為支干，鋪設的PE管為110口徑的PE管，1-5路段非主要路段，占用的面積會比較小，所以相對其他路段來說，鋪設任務會比較少，所以填沙和鋪石任務可以在一天內完成。
早上7點40分點左右，沙石子運輸?shù)搅耸┕がF(xiàn)場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將按照施工順序進行填鋪。
工人將沙子埋入刨開的道路中，澆水密實，再將石頭鏟入其中，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-5路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-5路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量.
x月6日 星期三 晴
由于編號為1-6的路段為支干，鋪設的PE管為63口徑的PE管，1-6路段非主要路段，占用的面積會比較小，所以相對其他路段來說，鋪設任務會比較少，所以填沙和鋪設石頭的任務可以在一天內完成
早上7點左右，沙石運輸?shù)搅耸┕がF(xiàn)場，沿主要施工干道，分堆擺放。我們叫來工人，將鋪設任務按照管道進行劃分，指揮工人將按照施工順序進行填鋪。
工人將沙子埋入刨開的道路中，澆水密實，再將石頭鏟入其中，厚度預留20公分，為澆灌水泥做準備。利用抽水泵，從水井中引出水源，對1-6路段進行澆灌，保證道路的密實性，保證工程質量。
經過一天的努力，我們對1-6路段的鋪設工作正式結束。雖然很累，但我們都覺得很有意義，每天我們都會思考工作的得失，保證施工過程零失誤，保證工程質量.
x月7日 星期四 晴
道路的混凝土澆灌進入了尾聲，我們的實習生活也進入了尾聲，我們的實習期到了，要結束了，這里的工程也要結束了。今天使我們最后一天工作了，剩下收尾的工作，要等到來年再繼續(xù)進行了。我們今天的任務就是把所有統(tǒng)計的數(shù)據，所有的工作情況上報，方便他們日后的工作交接。我們幾個互相提醒需要留意的一些工作情況，就生怕遺漏了一些東西�；ハ嗵嵝严嗷ッ銊睿ぷ髑闆r上報完了之后，我們繼續(xù)再走一次現(xiàn)場，看看
我們這一個多月來所關注，所施工的村子，道路。看看還有沒有沒完善的地方，還是否有問題所在。完了之后我們道別了帶我們的導師們，我們幾個湊了點錢，給導師們買了幾包中華，算是我們的報答。這一個多月以來我們學習了不少東西，了解了管道鋪設的整個過程，所要施工的各環(huán)節(jié)，各個人員之間的協(xié)調，還有人際關系的培養(yǎng)等等。一項工程其實說難也難說不難也不難，最重要的是要用心，要懂得變通。
傍晚我們收拾好行李，道別了導師，坐上了回家車上，我們幾個都回憶著已經結束的實習生活，各有各的滋味。
土木工程實習日記 篇5
土木工程道橋實習日記【1】
工地上還是進行前幾天一樣的工作，所以今天學習一些樁施工的知識，了解一些該工地的樁的'情況。本工程樁基安全等級為一級，基礎設計等級為甲級，本工程采用鉆孔灌注樁基礎樁端持力層為中風化花崗巖及強風化花崗巖，柱身，混凝土強度等級根據各樁的具體情況而定。素混凝土墊層，C15鋼筋：HPB235(φ),HRB335(φ),水地混凝土澆筑時應按有關規(guī)范執(zhí)行，粗骨料料直徑應不大于鋼筋間距1/3和50mm,混凝土充盈系數(shù)>1·0，應采用連續(xù)澆筑樁身混凝土施工時應連續(xù)澆搗一次成型，不得出現(xiàn)施工縫，應注意控制最后一次澆注量，必需保證樁身強度設計值。樁身縱筋保護層厚50mm，縱筋采用機械連接，接頭性能等級為A級，縱筋接頭的位置應相互錯開，在任一接頭中心至鋼筋直徑35倍的區(qū)段范圍內有接頭的鋼筋截面積不得超過總截面的一半，箍筋采用螺旋箍筋。
土木工程道橋實習日記【2】
今天主要了解一些鉆孔灌注樁施工工藝。鉆孔灌注樁先成孔，然后吊放鋼筋籠，再澆灌混凝土而成。依據地質條件不同，分為干作業(yè)成孔和泥保護臂(濕作業(yè))成孔兩類。前者是成孔時若無地下水或地下水很少，基本上不影響工程施工時，稱為干作業(yè)成孔。主要適用于北方地區(qū)和地下位低的土層，施工工藝流程為：場地清理 →測量放線定樁位→樁機就位→鉆孔取土成孔→清楚孔底沉渣→成孔質量檢查驗收→吊放鋼筋籠→澆筑孔內混凝土。泥漿護臂成孔灌注樁是利用泥漿護臂鉆孔時通過循環(huán)泥漿將鉆頭切削下的土渣排出孔外面成孔，而吊放鋼筋籠，水下灌注混凝土而成樁。成孔方式有正(反)循環(huán)回轉鉆成孔，正(反)循環(huán)潛水鉆成孔，沖擊鉆成孔，抓錐成孔，鉆頭鉆成孔等。施工工藝流程：測定樁位→埋設護筒→泥漿制備→成孔→清孔→吊放鋼筋籠→水下澆筑混凝土。
土木工程道橋實習日記【3】
裙樓的基礎的`承臺，地梁都已經挖好，磚胎模也已經砌好，墊層也已經打好，主樓由于承臺較大，且由于前些日子大雨使已砌好的磚胎模塌了一部分要返工，所以主樓部分還沒有弄好。今天起裙樓部分開始做防水層，今天主要現(xiàn)場看防水層施工。所看到的施工工藝流程為：先將地面清掃干凈，然后刷一層黑色的油類物質，請教施工員和工人得知那是冷底子油潔面濟，它有兩個作用：一是更好的清理基面的灰層或將灰層蓋住，二是使防水卷材更好地與基面膠結，然后將瀝青防水卷材背厚的瀝青用煤氣火燒至熔化均勻再貼在基面上，相鄰的瀝青防水卷材應對接，按鋪設方向一張壓著一張，接頭不小于100mm，一般在有角的地方都避免有接頭，卷材與基面粘接要緊密，中間不得有氣泡，雜質等存在。
土木工程道橋實習日記【4】
今天還是在鋪設防水層，做法還是和昨天一樣，昨天看了一天，工序都比較清楚，所以今天主要學習一些防水設計材料，對防水層有進一步的了解。該工程的地下室防水等級為二級，設備用房防水層等級為一級。地下室防水采用以鋼筋混凝土自防水為主，卷材防水為輔的'防水方案，設備用房加設一道2mm厚聚胺脂肪水涂料，卷材防水陰陽角應做成圓弧或45度折角，圓弧R=10～20，在轉角處，陰陽角等特殊部位應粘貼1～2層附加卷材，寬度不宜小于500mm，卷材防水由經有資質審查合格的防水專業(yè)隊伍進行施工 。施工縫后澆帶防水采用遇水膨脹止水條及銅板止水帶四厚。施工的實際情況基本與要求相符合，只有陰陽角大
都不滿足要求，要求說陰陽角應做成圓弧45o度折角，但實際上都沒有滿足要求，所以防水層剛做好一天就有些開裂了。
土木工程道橋實習日記【5】
今天繼續(xù)鋪卷材防水層，所以就學習一些防水規(guī)范中的有關卷材的做法，防水卷材做法有兩種，一是熱熔法，二是冷粘法�，F(xiàn)場施工用的熱熔法，所以主要學習熱熔法的.做法，熱熔加熱器加熱卷材應均勻，不得過份加熱或燒穿卷材，厚度小于3mm，高聚物改性瀝青防水卷材，嚴禁采用熱熔法，卷材表面熱熔后應立即滾鋪卷材排出卷材下面的空氣，并碾壓粘結牽固，不得有空氣,被折，滾鋪卷材時，接縫部位必需擠出瀝青熱熔膠，并應隨即刮封接口，使接縫粘結緊密，鋪貼后的卷材應平整，順直，搭接尺寸正確，不得有扭曲，卷材防水層完工并經驗收合格后應及時做保護層，混凝土厚度應大于50mm，側墻宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保護層或砌磚保護墻和鋪30mm厚水泥砂漿。
土木工程道橋實習日記【6】
今天主樓基礎的墊層也已經鋪好了，所以也開始做防水層了，主樓下的地下室有設備用房，其防水等級為一級，所以按設計要求要加設一層2mm厚的聚氨脂防水涂料。由于有鋪一道聚氨脂防水涂料，所以基面就沒有再鋪一道冷底子油，因為聚氨脂防水涂料有厚度的`要求，所以并不是一次性就能鋪好的，而是分成幾遍刷，直到達到厚度的要求為止，刷聚氨脂防水涂料的方向也是有要求的，上下層的方向應相互垂直，而且要等下層的防水涂料達到一定的干的程度時才能刷上面一層，等最厚一層防水涂料干后，，再在上面鋪一層瀝青防水卷材，鋪設的方法和沒有加防水涂料時一樣。
土木工程道橋實習日記【7】
今天工地上不再做防水層，所以就根據所看到的學習一些涂料防水層的施工的一些規(guī)定和要求，具體如下：
�、� 涂料涂刷前應先在基面上涂一層與涂料相容的基層處理劑。
�、� 涂膜應多遍完成。涂刷應待前遍涂層干燥成膜后進行。
③ 每遍涂刷應交替改變涂層的涂刷方向，同層涂膜的先后搭接寬度宜為30～50mm。
�、� 涂料防水層的`施工縫應注意保護，搭接接縫寬度應大于100mm，接除前應將其甩在表面處理干凈。
�、� 涂刷程序應先做轉角處穿墻管道，變形縫等部位的涂料加強層后進行大面積涂刷。
⑥ 涂料防水層中鋪貼的胎體增強材料，同層相鄰的搭接寬度應大于100mm，上下層接縫應錯1/3副寬。
�、� 涂料防水層的施工質量檢驗數(shù)量應按涂層面積每100平方米抽查一處，每處10平方米且不得少于3處。
⑧ 保護層要求與卷材防水層一樣。
土木工程道橋實習日記【8】
裙樓部分的瀝青卷材防水都已經做好了。主樓部分還沒有完全完成，裙樓基礎的防水層上開
始做保護層了，防水層的保護層細石混凝土和鋼筋網組成有一定的厚度要求。這是在大的基面上的做法承臺坑磚胎模側面及地基梁的側面及底水坑面的防水層保護層用加膠水的素混凝土做成。按設計要在保護層的上面再做一層，找平層，但在實際做法中只把保護層的標高做到找平層所要求的`標高為止。沒有另外再做找平層，保護層中的鋼筋按構造配筋，配雙向φ6@200的鋼筋，在布筋過程工人也只是根據自己的目測來控制挖制鋼筋的間距，沒有嚴格要求也存在一定的誤差。
土木工程道橋實習日記【9】
今天工地上主要還是在做保護層，還有在支護結構的鋼柱上焊接鋼板，這些鋼板時用來防水的，叫做正水片。原立柱是H350×350型鋼樁，所焊的`鋼板采用原為6mm的鋼板，其大樣如圖：
焊縫采用滿焊，止水片的在立樁上的焊接高度，差不多在基礎底板厚度的一半左右，這樣可以使止水片位于底板的中間，對防水比較有利。 今天還是用水準儀控制保護層的標高，叫一個工人立爬尺測了一個大早上，后來發(fā)現(xiàn)保護層的厚度要做得相當厚，發(fā)現(xiàn)有些位置有明顯的誤差，后來發(fā)現(xiàn)爬尺有一節(jié)沒有完全接起，導致嚴重的錯誤，所以下午不得不把早上的事重新做一次。由這件事讓我明白施工過程要十分小心謹慎，否則可能造成很嚴重的后果。
土木工程道橋實習日記【10】
當開挖大而深的基坑且地下水位高，土質較差時，采用基坑支護結構，它的.作用是在基坑挖土期間既擋土又擋水，以保證基坑開挖和基礎施工能安全順利地進行，避免對周圍的建筑物道路和地下管線等產生危害。支護結構包括高墻和支撐(拉錨)兩部分，按受力不同可分重力式支護結構，非重力式支護結構，邊坡穩(wěn)定式支護。非重力或支護結構按支護結構支撐系統(tǒng)的不同又分為：懸臂式支護結構，內撐或支護結構和坑外錨拉式支護結構，按擋墻所選用的材料不同，支護結構分為鋼板樁，鋼筋混凝土樁，地下連續(xù)墻，深層攪拌水泥土樁，旋噴樁等。排柱擋墻，深層攪拌水泥土樁和旋噴樁幕墻屬于重力或支護結構，其他均屬于非重力或支護結構。
土木工程道橋實習日記【11】
該工程的支護結構采用非重力或支護墻，護墻由銅板樁和鋼筋混凝土樁排樁墻組成，先做一排一字相連形的混凝土攪拌樁，直徑為600mm，間距450mm, 然后再打入一層H350×350型鋼板樁，間距為1m,鋼板樁與混凝土拌樁緊密相連，鋼板樁間的空隙用混凝土填充，圖，然后再用H350×350型鋼將鋼板樁圍起來，兩端通過φ609型鋼管支撐一端的.鋼管與H350×350型鋼相連接直接采用焊接另一端則用內置千斤頂將兩者頂住，達到一定的預應力要求后再用鋼板將二者焊接，然后將內置千斤頂取出，由于基坑面積較大，為了支承撐住兩端支護樁的609鋼管在基坑中還要設置豎向H350×350鋼柱支承，鋼柱位置的設置要充分考慮到基礎的地梁，承臺，柱等位置的影響，盡量不影響其他工序的實施。
土木工程實習日記 篇6
20xx-01-03星期五天氣：晴
最近突然對放線比較感興趣，一來是因為測量比較能學到東西，而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子，以打發(fā)工地上比較乏味的工作，這就是在工作中尋找快樂吧，這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得，無論是從事什么工作，我們都應該在工作中尋找樂趣，有了樂趣我們就會熱愛工作，工作起來就充滿熱情，這種感覺也可以帶動同事，共同營造好的'工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。
土木工程實習日記 篇7
第1周周記
期盼已久的第四學年終于到來了，這次實習從剛入學的第一天就聽說了，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經的考驗，意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習，心里挺感慨萬千的，是既激動又有點擔憂。轉眼間一年半的學習生涯就快結束了，我呢，就算是有再多的不舍，還是得離開校園步入社會了�，F(xiàn)在仔細想想，自己在學校里學的東西還真的是挺少的，進入社會去實習吧，總得學習到一些知識，所以我對待實習的態(tài)度是很認真的。
第一周實習呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習車間的時候，，心里還是有點害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了，我的師傅呢，也是個男的，年齡也比我大幾歲，又是同個地方的人，他人也很好，他說公司里的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛煉一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的，心里說不出的激動。
這次的實習，我主要學的是線路方面的。像我在學校里學的有關線路的知識也不多，我剛開始主要就是看一些有關預算的書籍，了解線路的一些規(guī)則，掌握基礎的認識。比如，電扳子、壓擠、道遲。
學做道尺，是要很細心的，可能一不小心就這個少尺寸了，那個又漏尺寸了，所以說學這些是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
這周的情況大致就是這些了。
第2周周記
時光如梭，充實的一周的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環(huán)境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么，第二周呢，就算是正式開始學線路維修了，養(yǎng)護之類的了。由于在學校里學的只是一些皮毛，可以說是基本上都不會。我的計劃是先學會道尺，我想那樣應該會容易點。雖說現(xiàn)在要學的東西有很多，但也只能一步步慢慢來，學會一樣再去學另一樣，操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現(xiàn)在的目標是穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步前進。
現(xiàn)在剛開始做線路是用道尺測量的，考驗人耐力，像工線路要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細心的對待。這周，師傅把道尺拿給我用了，感覺無從下手，感到壓力很大，但是我必須接受這個挑戰(zhàn)。下定決心后我就開始動工了，我先從直線下手，有一些地方要看好幾遍才能弄好，對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了，第一次測量看的這么累，深深體驗到了工作的辛苦，發(fā)現(xiàn)在學校里的生活是相當?shù)陌惨�，心里也有了一些想法�？吹莱呔突宋液枚鄷r間，不懂的地方還真的是很多，感覺到還有很多地方要加強學習�；A量完之后等等。具體的我也不一一道來了，計算基本的都還是不難的，主要就是一些復雜的地方不會量，遇到不會的地方就去請教師傅。
第二周就在忙碌而充實中度過了，期間腦海里有過一些想法，對自己未來要從事的工作有過思考，盡管現(xiàn)在只是一個想法在腦海里，但我相信有了這個想法我會更努力的學習。
第3周周記
流年似水，光陰如梭，很快兩周的實習生活過去了，第三周的實習生活又緊張而忙碌的開始了。前兩周主要都是在學習道尺，所以這周就決定去觀察學習，那樣對知識的掌握可能更有幫助，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種膠墊，用量都是要注意的，還有要注意鋼軌的早期養(yǎng)護。
通過這周的實習，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現(xiàn)自我價值而努力。
第4周周記
時間飛逝，很快一個月的時間就這么過去了。這周實習主要學習的是有關水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標準值。
撥道和改道其實還是有很大的區(qū)別的，不過不管是撥道還是改道都應該嚴格遵循有關規(guī)定，不按照要求而違反了施工有關法規(guī)的話，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有關法律規(guī)范嚴格來進行施工。
第5周周記
又見清明時節(jié)，清明是個感傷的節(jié)氣(清明時節(jié)雨紛紛，路上行人欲斷魂)，每逢清明時節(jié)，心里難免都會泛起一些些感傷，在我們中國清明節(jié)大家都會去掃墓，去祭奠那些已逝的親人們，今年我在家鄉(xiāng)這邊實習，趁這次我終于有時間去掃墓了，像以前都沒什么機會，要么在異地求學要么學校要上課，也沒有說像現(xiàn)在這樣可以有3天的假期，所以呢，這次我也去掃墓了，掃墓回來心里真的是挺多感觸的。扯遠了扯遠了，回歸正題，該說說實習方面的事情了。
說實話，實習的事情還真的沒什么內容可寫，每天干的事情都還是差不多的，就是測測水平之類的，現(xiàn)在這個季節(jié)就是以撤板為住。
實習的時間在一點一滴的過去，我也在實習中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習，所獲得的經驗是很寶貴的。
這周的情況就是這些了，下周我再說說三角坑學的怎么樣了。
第6周周記
做這個工程的標書呢，我主要參與了技術標部分。幫忙畫施工進度表和施工現(xiàn)場規(guī)劃圖之類的。在這里我主要說說該工程的技術標大概包括哪些內容，說的不是很詳細，主要就是說一些大致的情況。
技術標文件主要包括以下幾個方面：
1、施工部署與生產準備
工程概況：工程名稱：
工程地點：
建設單位：某某建筑公司
工程規(guī)模：建筑面積約為平方米
結構類型：框架結構
工期要求：210日
工程類別：三類
質量要求：合格
2、施工方案與技術措施
1)施工工藝流程
主要施工順序：外腳手架搭設→柱鋼筋綁扎→柱支�！骸迥０濉�、板模板安裝→板、梁鋼筋綁扎→板、梁混凝土澆筑、養(yǎng)護→梁、板模板拆除→裝飾裝修
2)工程施工測量方案：本工程測量定位采用水平儀1臺，根據業(yè)主提供的紅線界樁點和有關圖紙進行施工放樣，根據現(xiàn)場條件并考慮到以后結構施工中多工種交叉作業(yè)的復雜性，及時做好技術復核工作。
3、質量管理體系與措施
1)確保本工程施工質量達到現(xiàn)行質量檢驗評定標準要求，要切實貫徹和實施建筑規(guī)范標準，加強項目質量管理，規(guī)范各類管理工作。
2)建立以項目經理為首，以項目工程技術人員為主體，各專業(yè)部門積極配合的項目質量管理體系。
3)同時認真自覺地接受工程監(jiān)理單位、政府質量監(jiān)督機構和社會各界對工程質量實施的監(jiān)督檢查。
4)實行目標管理，進行目標分解，等等。
4、安全管理體系與措施
本工程安全生產目標：確保不發(fā)生重大火災、爆炸和重大傷亡事故，員工因工負傷率控制在2‰.
5、環(huán)境管理體系與措施
1)環(huán)境管理體系：組建以項目經理為組長的環(huán)境管理領導小組，施工技術負責人為
副組長，負責處理協(xié)調環(huán)境管理的日常事務工作。
2)環(huán)境管理措施：①施工噪聲防治措施②水污染防治措施③大氣污染防治措施
④固體廢棄物防治措施，等等。
6、工程進度計劃表與保障措施
7、材料、設備供應計劃和配備計劃
別的東西在這里具體也不多說了，這周的實習情況大致就是這些了。
第7周周記
又一周時間過去了，這周呢，感覺也沒什么特別的東西可以寫，在這里我就說說在建筑工程施工中應該注意的一些問題：
一、回填土
材料選擇上0
1) 回填土：且優(yōu)先利用基槽中挖出的優(yōu)質土。回填土內不得含有有機雜質，粒徑不應大于50mm，含水量應符合壓實要求。
2) 石屑：不應含有有機雜質。
3)填土材料如無設計要求，應符合下列規(guī)定：碎石、砂土(使用細、粉砂時應取得設計單位同意，并辦好簽證手續(xù))爆破石碴;可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。
4)碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土，僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經處理其含水率符合壓實要求的，可用于填方中的次要部位。
5) 含有機質的生活垃圾土、流動狀態(tài)的泥炭土和有機質含量大于8%的'粘性土等，不得用作填方材料。
避免工程質量通病
1、回填土應按規(guī)定每層取樣測量夯實后的干容重，在符合設計能回填上層。
2、嚴格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。
3、嚴格選用回填土料質量，控制含水量、夯實遍數(shù)等是防止回填重要環(huán)節(jié)。
4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實，并應使用細粒土料回填。
5、雨天不應進行填方的施工。如必須施工時，應分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料�，F(xiàn)場應有防雨和排水措施，防止地面誰流入坑內。
6、路基、室內地臺等填土后應有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。
二、后澆帶
在通常情況下，當砌筑墻體長度超過40～60m時，按規(guī)范要求應設置貫通的后澆施工縫。當?shù)孛嬗薪ㄖ䲡r，后澆帶的設置應該根據地面建筑的要求確定，預留寬度為800～1000mm。后澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后，用補償收縮混凝土澆筑，其配合比應該由試驗確定，強度需高于兩側混凝土一個等級。因為，后澆帶留置的時間比較長，積存的建筑垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗干凈，保持濕潤，并刷水泥漿。混凝土澆筑完畢后，要加以覆蓋并澆水濕潤，養(yǎng)護時間不少于28天。
三、變形縫
設置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連接處一般設置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此，應嚴格按照施工規(guī)范進行施工，對埋設好的止水帶由專人全數(shù)檢查，保證沉降縫的施工質量。
就以上是我這周覺得了解的比較深入的幾樣，通過這幾周實習，我覺得自己長大了好多，學習的有關專業(yè)的知識之外，更多得學會了如何跟一起工作的團體打交道。深刻地體會到處好人際關系的重要性。
第8周周記
時間在不知不覺中就過去一個多月了，在這一個多月的日子里，多少也學習到了些知識。關于線路也是有了更多的了解。上周剛說完三角坑，現(xiàn)在又有不高低，就馬上先去看，看完表格，對高低的具體情況也有了大致的了解!地點是107-107八百!
一步步來計算，先計算什么，后計算什么都有了計劃。哪些部位是軌距，哪些部位是計算水平，在計算中都知道區(qū)分。在慢慢計算中也能發(fā)現(xiàn)一些新問題，碰到不會算的再去請教師傅，一整套算下來感覺還是比較順手的，雖說還是存在有錯誤，但通過錯誤的教訓，對知識點就能有更深刻的認識和體會。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準，說的還真是很有道理的，因為你如果不去實踐，你就很難發(fā)現(xiàn)你的不足之處，你就很難有更進一步的提高。像我們學習就要多多去計算，多多去練習，那樣才有可能會進步。
在這一個多月的時間里，我慢慢的學習和積累知識，也在實習中學會生活的方法，體會到社會生活中的方方面面。在進行1年半的理論知識積累之后，要有一個踏入現(xiàn)場進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與線路這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以后參加緊工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。
第9周周記
又是一周，感慨時間過得好快，實習已將近過去兩個月多月了�，F(xiàn)在已經是五月中旬了，可以說是夏天了，所以呢天氣也是一天比一天熱了，白天的時候，室外的溫度高的嚇人，又悶又熱，太陽曬得人大汗直流，心想幸虧我大部分時間都是在辦公室里，不用經常去工地，想想在施工工地的那些人真是太辛苦了，要冒著高溫在大太陽底下工作，還有住的工棚環(huán)境也不好，夏天溫度那么高就更難熬了，真的很佩服那些長年在工地生活的人。
像現(xiàn)在，溫度是一年比一年高，氣溫變化也無常，有時候覺得夏天來了吧，它又突然來了個大降溫，這樣的天氣很容易引發(fā)感冒之類的，大家要注意身體啊!
總歸話題還是繞到這周學習的東西上吧。
在辦公室待得時間久了，好像養(yǎng)成一種惰性了，去工地的時間也變的少了。在辦公室很多時候都是幫著師傅做標書，看的多了覺得建筑工程招投標還真是挺復雜的。我也向師傅了解了一些相關的知識，自己也去查詢了一些資料，這次就說說建筑工程招投標的一些評標方法：如最低報價中標法、百分制評標法(又分為A標法、B標法、A+B值評標法)、評審法、無標底評標法等等。這里我就具體介紹最低報價中標法，它用的比較廣泛，其它的方法就不一一具體說明了。
最低報價中標法是國際招投標通常采用的評標辦法，其招投標程序一般有：業(yè)主公開發(fā)布招標公告和資格預審文件-投標商遞交資格預審申請文件-業(yè)主向通過資格預審的的投標商發(fā)出投標邀請-投標商投標-開標-報價最低者中標。在國內凡利用世行貸款的國際招標項目一般都采用這種招標定標方法，利用世行貸款的國內招標項目也多采用這種辦法。
最低報價中標法的優(yōu)點是：①能最大程度的降低工程造價，節(jié)約建設投資;②符合市場競爭規(guī)律，優(yōu)勝劣汰，更有利于促使施工企業(yè)加強管理、注重技術進步和淘汰落后技術;③可最大程度的減少招標過程中的貪財行為，將人為擾降至最低，使招標過程更加公開、公正、公平;
但是在國內的若干年運用中也暴露出一些問題：一些國有施工企業(yè)為拿到工程不計成本盲目報價，中標后由于工期等要求企業(yè)又不得不調整追加報價等等，所以這些使最低價招標結果違背了招標的初衷，后來逐漸被其他幾種方法所取代。
最低報價招標的報價技巧主要有兩方面：①施工企業(yè)從技術革新、內部挖潛或采用新技術、新材料降低成本等方面入手而最大限度的降低報價爭取中標;②投標時采用不平衡報價，創(chuàng)造索賠機會并爭取最大限度的索賠金額，切忌盲目壓價自釀苦果。
通過工作實踐，我們也認識到：針對不同的評標方法，采用不同的報價技巧，結合投標經驗，藝術性的運用就可以從報價上占據較為有利的優(yōu)勢，從而提高中標率。當然報價優(yōu)勢僅是中標的一個重要部分，僅掌握報價技巧還是不夠的，還需要從施工組織設計、工期、質量、企業(yè)信譽、企業(yè)業(yè)績、企業(yè)人員、財務、設備狀況、公關等諸多因素著手，多方面研究、總結、提高，才能最大程度的提高中標率。
通過實習，接觸的東西多了，相對的，學到的東西也會變多，所謂實踐能增長經驗，希望繼續(xù)學習下去能學到更多有用的知識。
第10周周記
在這篇日記的開頭先說一點題外話：(今天是20xx年5月12日。)20xx年5月12日，一個給記憶蒙上陰影的日子。時間洗刷不掉記憶，我們永遠也不會忘記那樣悲痛、牽掛的心情。兩年的時間里，災區(qū)的人們擦去淚水、按捺悲傷，將無盡的傷痛化為無窮的力量，與全國人民一道，在廢墟上一磚一瓦建起新的家園。兩年后的今天，記憶中山河破碎的悲傷之地，已浴火重生，發(fā)生了翻天覆地的變化。讓我們帶著哀痛的心情再次緬懷那些已逝的人們
題外話說的差不多了，現(xiàn)在來說說實習的事情了。在前面的周記里有說過回填土、后澆帶等的一些注意事項和做法，這次說說基坑(槽)土方開挖。
基坑(槽)土方開挖主要包括下面一些內容：
一、工藝流程：
確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底
二、操作工藝
該工程為不加支撐的基坑(槽)，須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。
1、開挖基坑(槽)，合理確定開挖順序、路線及開挖深度，分段分層平均下挖。
2、挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2。
3、在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。應作好防護準備，以防坍塌。
4、開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下。
5、在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土方運到機械挖到的地方，，以便及時挖走。
6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲)，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。
7、由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現(xiàn)場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土;多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。
三、質量標準
基坑(基槽)和場地的基土土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動。
四、基坑(槽)土方開挖應注意的質量問題：
(1)基底超挖：開挖基坑(槽)不得超過基底標高。
(2)基底未保護：基坑(槽)開挖后應盡量減少對基土的擾動。
(3)開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，應根據施工需要增加工作面寬度。
(4)施工順序不合理：應嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行開挖土方，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。
一周的時間又過去了，接下去的日子要更加努力。
第11周周記
五月份又已經快過去了，時間真的是過的飛快，感覺實習才沒多久，而現(xiàn)在離實習結束都不到半個月的時間了。前幾周主要都是介紹建筑工程招投標方面的內容，這周說點別的，在辦公室除了和師傅學習標書的制作，有空的時候會跑去資料室看一些資料，也會和施工員小徐去施工現(xiàn)場，在觀看的過程中遇到不懂得問題就問。這里就說說鋼筋取樣。鋼筋取樣之前也沒接觸過的。
資料員老林告訴我鋼筋進場時，要對原材料進行取樣。按鋼筋品種規(guī)格、數(shù)量不同進行取樣。60T以上取兩組，60T一下取一組。四根為一組。
在鋼筋綁扎之前，對鋼筋焊接也要進行取樣。梁板采用單面搭接焊時，3根一組取樣。當柱采用電渣壓力焊，也是3根一組取樣。當梁板采用閃光對焊時，6根一組取樣。鋼筋焊接取樣時，200個接頭以上要取一組。
混凝土施工時，主控項目，是結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取，取樣與試件設置應符合下列規(guī)定：
每拌制100盤且不超過100立方米的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次
每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次
當連續(xù)澆筑超過100立方米時，同一配合比的混凝土每200立方米取樣不得少于一次
每一樓層，同一配合比得混凝土，取樣不得少于一次
每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)
應根據實際需要確定。
檢驗方法：檢查施工記錄及試件強度試驗報告。
砌體填充墻與柱或混凝土墻連接處均應沿高度方向設置2Ф6@≤500的拉結筋，拉結筋伸入墻內的長度不應小于墻長的1/5且不應小于700。
除了去施工現(xiàn)場觀察之外，在辦公室，技術負責人介紹我看《現(xiàn)行建筑質量安全管理規(guī)范大全》.。我覺得在學校學的知識雖多，但都不夠全。有很多提到的東西都是要接觸后才知道什么地方要用到了才知道。比如上面所提到的混泥土結構試件取樣，都是混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范里可以查到的。再根據現(xiàn)場的實際情況施工員計算確定制作組數(shù)。
施工員小徐告訴我，像他們接觸最多的規(guī)范就是《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》GB50202-20xx、《砌體工程施工質量驗收規(guī)范》GB5-203-20xx、《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-20xx、《屋面工程質量驗收規(guī)范》GB50207-20xx、《建筑地面工程施工質量驗收規(guī)范》GB50209-20xx、《建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規(guī)范》GB50210-20xx、《砌體工程現(xiàn)場檢測技術標準》GB/T50315-20xx等。另外就是《建筑工程施工質量驗收規(guī)范》GB50300-20xx。
一周的時間又過去了，在實習中學習，在學習中成長。通過這周的實習，我對鋼筋取樣檢驗方面有了一些認識，感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務能力上能有一定的提高，增強我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。
實習豐富了我在建筑專業(yè)方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠僅有的兩三個月的實習是不夠的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
第12周周記
轉眼間，為期三個多月的實習生活馬上就要接近尾聲了，很快又一個星期過去了，這周我就主要從施工技術和施工安全、施工質量與管理方面談談我的一些想法：
施工技術的不斷改進是工程建設可持續(xù)發(fā)展的不變旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日俱增，無論是城市還是農村，建設工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊城貌換新穎，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn)，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發(fā)展代表著一個國家的建筑業(yè)發(fā)展水平�！敖洕侠�，技術先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題、材料的品質問題、工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此，在進行建筑工程設計和施工的每個環(huán)節(jié)，在追求經濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設永恒的主題!
在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得嚴格，除進行經濟處罰外，出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目經理部、建設單位、監(jiān)理單位等所有相關人員都要受到行政處罰。可還是有不可預料的災害發(fā)生，如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部砸中，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：施工安全重于泰山。
施工質量與管理是相輔相成的關系，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障。反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相互相照應�！督ㄖこ藤|量驗收規(guī)范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規(guī)定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。
通過實習讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習時一面鏡子，它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子，它可以照出企業(yè)的實力;當?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子，它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中發(fā)展的位置。我為能有這樣一次實習和學習的機會而高興。
第13周周記
昨天是六一兒童節(jié)，想想以前過兒童節(jié)的日子離現(xiàn)在是很遙遠的事情了，真羨慕那些臉上掛著燦爛笑容的天真無邪的孩子們，自己現(xiàn)在都快大學畢業(yè)了，早已不是小孩子了，現(xiàn)在只能在心里告別已經遠逝兒童節(jié)了。
這周是實習的最后一周了，離返校的日子在即，這周也還是沒什么特別的事情好說的，就還是說一些施工方面的事情：
拆模的順序一般是先拆除側模板，后拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。
在拆模后進行的一項工作，就是打樓面的柱標高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有一定難度，常常會在反復檢驗中發(fā)現(xiàn)差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。不過如果能與基準點(原始點)時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發(fā)現(xiàn)，打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。
砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上“連墻件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的墻上還要放拉結筋，外墻每隔3米1個構造柱，內墻為4.5米1個構造柱。由于樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。
3個月的實習生活結束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。從實習中我對所學的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對于社會、國情和專業(yè)背景的了解。在實習中慢慢接觸了社會，也開始學習和接受社會生活。實習的日子結束了，我會把在實習過程中學到的東西運用在實踐生活中，邁著全新的腳步開始踏上社會正式去工作生活。
土木工程實習日記 篇8
今天早上八點半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監(jiān)的帶領下檢查現(xiàn)場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發(fā)現(xiàn)工地男廁所北側有一條裂縫，立即匯報給甲方的相關負責人員，商定解決方案，決定聯(lián)系基坑支護單位檢查基坑的穩(wěn)固情況。
施工現(xiàn)場基坑開挖后出現(xiàn)一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現(xiàn)涌出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業(yè)，在預算等問題上監(jiān)理方也出示相關證明。據土建監(jiān)理介紹，工程完工后還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建筑的影響降低到最小。
暗渠的存在也對現(xiàn)階段施工造成了一定影響， 3# 底板鋼筋處出現(xiàn)淤泥，針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現(xiàn)場對工程地質問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是知道如何切實解決問題。
直觀地了解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的.方法措施，這也是進行實習最大的收獲之一。不由地想起以前經常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！�
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今天上午在工地進行檢查過后，發(fā)現(xiàn)了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監(jiān)理下發(fā)了關于質量標準化的監(jiān)理通知單。
通知單提出工地現(xiàn)場應盡快落實設備樣品庫的要求。在辦公區(qū)一樓有一個樣本庫，但是其中內容并不全面，包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板，說明材料名稱、規(guī)格等具體信息等工作都沒有跟上，還有待改進。監(jiān)理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規(guī)定。
另外，關于工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求，希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其內容為。為迎接質監(jiān)站檢查，希望施工單位能在三天內給出答復。
監(jiān)理 通知單是一個很關鍵的文件，他可以界定某些質量責任，比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽，然后在后期一經查出，且沒有相應的通知單、驗收單證明監(jiān)理已經發(fā)現(xiàn)該質量問題并已經正式通知其整改的話，監(jiān)理要對該質量問題負連帶責任的。因而監(jiān)理通知單既明確了權責，也保證了工程質量。
現(xiàn)場一直處于 1#2# 樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統(tǒng)檢查過程中發(fā)現(xiàn)，立桿間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯(lián)系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現(xiàn)場整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環(huán)節(jié)上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。
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