土木工程實(shí)習(xí)日記

時間：2023-01-03 17:39:52 實(shí)習(xí)日記我要投稿

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有關(guān)土木工程實(shí)習(xí)日記范文5篇

　　轉(zhuǎn)眼一天又過去了，你有什么總結(jié)呢？請好好地記錄下在日記里。為了讓您不再為寫日記頭疼，以下是小編整理的土木工程實(shí)習(xí)日記5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

有關(guān)土木工程實(shí)習(xí)日記范文5篇

土木工程實(shí)習(xí)日記篇1

　　20xx年x月12日

　　今天去工地參觀路面攤鋪施工：

　　瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推�、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機(jī)等。

　　碾壓：石油瀝青混合料(下、中面層)的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行，擬采用以下機(jī)械組合：組合�。撼鯄海弘p鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于13x℃);復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍;終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于13x℃);復(fù)壓：雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍，膠輪壓路機(jī)靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實(shí)度達(dá)到要求);終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍

土木工程實(shí)習(xí)日記篇2

　　7月27日

　　今天我們?nèi)蝿?wù)是砌筑工程，在施工課上這也是個小重點(diǎn)。把師傅教的重點(diǎn)結(jié)合差的資料真理如下：

　�。�1）磚澆水：粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四邊1·5cm為宜，含水率為10～15％，常溫施工不得用干磚上墻。雨季不得使用含水率達(dá)到飽和狀態(tài)的磚砌墻。冬期澆水有困難，則必須適當(dāng)增大砂漿稠度。

　�。�2）砂漿攪拌：砂漿配合比應(yīng)采用重量比，計量精度水泥為±2％，砂灰膏控制在±5％以內(nèi)。宜用機(jī)械攪拌，攪拌時間不少于1.5分鐘。

　�。�3）砌磚墻：

　　1）組砌方法：砌體一般采用一順一�。M丁滿條）。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。

　　2）排磚撂底（干擺磚）：一般外墻第一層磚撂底時，兩山墻排丁磚，前后縱墻排條磚。排磚時必須有個全盤考慮。

　　3）盤角：砌磚前應(yīng)先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進(jìn)行吊靠，如有偏差要及時修整。

　　4）掛線：

　　5）砌磚：砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪滿擠操作法。

　　6）留槎：外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時砌筑。內(nèi)外墻交接處必須留斜槎，槎子長度不應(yīng)小于墻體高度的2/3，槎子必須平直，通順。對墻體砌筑質(zhì)量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。

　　7月28日

　　今天上午我們參加了個會議，張師傅讓我們做會議記錄，我們說不會，他就說鍛煉一下吧，我們也只好硬著頭皮上了。會議是關(guān)于最近出現(xiàn)的小事故展開的，其實(shí)就是強(qiáng)調(diào)安全，質(zhì)量，工期。

　　會議后陳工看了我們的記錄，要求我們以后要加強(qiáng)寫作技巧的訓(xùn)練，不能這樣只顧專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。

　　他對我們說：作為一名工程技術(shù)人員，應(yīng)有一下兩方面的寫作技能。

　　一是寫科技論文的技能，要能把技術(shù)性問題、科研成果等正確地寫成技術(shù)論文，要主題明確，論點(diǎn)正確，數(shù)據(jù)精確，層次清楚，圖文并茂，能很好地與廣大科技人員作學(xué)術(shù)性交流。

　　二是要有寫科普文章的技能。能把深奧、復(fù)雜的技術(shù)問題，用深入淺出、通俗易懂的方法以及簡易、直觀的試驗(yàn)方法表達(dá)出來，為廣大群眾所接受。

　　沒有這兩手，就不能算是一個合格的科技工作者。感覺陳工說的有道理，回去要加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練。

　　7月29日

　　今天，張師傅帶我們?nèi)スさ貢r，我們問他施工方案是怎么確定的？

　　他對我們解釋說：施工方案的`擬定是單位工程施工組織設(shè)計的核心內(nèi)容，這是陳工在工地上一再給我們說的話。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發(fā)，慎重研究決定，做到技術(shù)可行、工藝先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否，直接關(guān)系到單位工程施工的質(zhì)量、進(jìn)度和成本。

　　施工方案的擬定一般包括：施工階段的劃分，施工順序的選擇，選擇主要分部分項(xiàng)工程的施工方法和施工機(jī)械，組織各項(xiàng)勞動資源等，是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術(shù)措施，又必須考慮相應(yīng)的施工組織設(shè)計，并確保落實(shí)。

　　擬定施工方案以前，要考慮現(xiàn)場的水電供應(yīng)條件。施工階段主導(dǎo)的施工機(jī)械的型號、數(shù)量及供應(yīng)條件。材料構(gòu)件及半成品的供應(yīng)條件。勞動力的供應(yīng)情況。工期的限制等等。這些應(yīng)該在施工方案的編制過程中逐步調(diào)整和完善。

土木工程實(shí)習(xí)日記篇3

　　7月23日

　　參與了這么多天測量，今天終于有機(jī)會用儀器讀數(shù)了，跟著師父一起測彎沉，感覺自己動作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數(shù)了，我這邊儀器還沒架穩(wěn)。測彎沉用到了百分表，就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細(xì)小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結(jié)實(shí)驗(yàn)以及土工材料實(shí)驗(yàn)里都用到過。

　　今天還坐了幾趟料車(運(yùn)送集料的貨車)，發(fā)現(xiàn)要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費(fèi)車，不妨試著攔下經(jīng)過的料車搭順風(fēng)車，就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車，不少上面都有空調(diào)的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺坐貨車還有點(diǎn)非主流，有點(diǎn)小拉風(fēng)，或者說那叫氣派!

　　7月24日

　　知道了灌砂法測壓實(shí)度的原理，還問到測壓實(shí)度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過環(huán)刀法。

　　7月25日

　　今天師父去武漢考試了，工程部里沒了懂測量的人，我被推到了最前線，直接負(fù)責(zé)完成今天各項(xiàng)測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點(diǎn)的印象來完成的，也沒有十足把握，但幸好結(jié)果還好，沒出什么差錯，相信以后再碰到這種問題，肯定就印象深了，也會更有自信~

　　實(shí)驗(yàn)室那邊派來一個實(shí)習(xí)生來施工現(xiàn)場做實(shí)驗(yàn)，從他那兒知道實(shí)習(xí)階段的工資待遇很低，1個月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn)，還是很有前途的，他說我?guī)煾妇褪莻€典例，他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來在后場搞實(shí)驗(yàn)室工作沒前途，說學(xué)測量蠻好，因?yàn)榭偣た梢圆欢畬?shí)驗(yàn)，那個學(xué)起來很容易，但必須要會搞測量。

　　7月26日

　　上午我獨(dú)立完成了今天的測壓實(shí)度的實(shí)驗(yàn)，總算學(xué)會了如何現(xiàn)場測定壓實(shí)度。

　　下午用到了高級點(diǎn)的全站儀，但是工作時間又創(chuàng)新高，中午12點(diǎn)半沒睡午覺就上路開工，直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯，回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉(xiāng)看見我們幾個都發(fā)出今天修路的怎么開夜工的疑問...

　　7月29日

　　覺得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點(diǎn)受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。

　　回首這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，還是到達(dá)了鍛煉、學(xué)習(xí)、體驗(yàn)、吃苦的目的，知道了更多實(shí)際工程中的東西，身邊的人還教會了我如何在實(shí)際工作里為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話：在大學(xué)首先要學(xué)會做人，再學(xué)會如何做事...

　　此外，工地也見證了我的很多第一次，那些都會是珍貴的記憶，忘不了在G106-K1198+360發(fā)生的那些事。

　　我丈量了106國道，在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水，也算為建設(shè)國道做了點(diǎn)貢獻(xiàn)吧~