測量實習日記范文匯編5篇
有趣的一天又要結(jié)束了，今天我們都做了什么了呢?不如趁現(xiàn)在好好寫一篇日記。日記怎么寫才合適呢？下面是小編整理的測量實習日記5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
測量實習日記 篇1
土木工程測量的實習日記(一)
實習時間： 20xx年5月12日
實習天氣：晴
土木工程測量實習終于開始了，我們很早就集合了。今天的任務(wù)主要是實地勘察，理清測量思路與分工。我們測的是生物館以及其向南方向。繞了生物館走了一圈，這么寬敞的地方，從來沒想過要經(jīng)自己收測繪一翻，但想想還是很興奮，成功以后一定很有成就感。
我們一邊實地勘察，一邊討論整個測量流程，采用先整體后局部的原則，先踏勘選點，我主要負責記錄數(shù)據(jù)，描繪簡單草圖。僅僅是記錄就遇到了很多難題，既要把數(shù)據(jù)記下來又要標的明白，要有空間立體思維，在實際中指定一個點就要在圖上標出來，一開始我有些手忙腳亂。有時候轉(zhuǎn)動方向，在圖上就反應(yīng)很長時間才標識出來，有時也影響到了小組的測量進度，感覺很郁悶，后來經(jīng)過同學的幫忙與探討，我熟練了許多，還好并沒記錯數(shù)據(jù)。
其實今天的測量工作進行的很不容易，因為今天早上兩點半是世界杯決賽，同學們看完就出來測量了，大家都很疲憊，而且一開始還摸不清頭緒，所以，今天主要是實地勘察，分工和選控制點，回來又整理一下數(shù)據(jù)，今天的工作就完成了。
土木工程測量的實習日記(二)
實習時間：20xx年5月13日
實習天氣：多云
今天五點就集合了，因為今天注定是忙碌的一天，為了避免日曬，我們寧愿犧牲睡覺的時間。今天小組的任務(wù)主要是測角、量邊。我和幾個人主要從事測邊工作，其他人員測角。測邊也需要一定的技巧，比如遠距離的用水準儀測，短距離的用鋼卷尺測。
由于生物館周圍地勢高低起伏，地面不是很平整，所以在水準儀整平方面花費了很長時間。在測量當中沒有什么通訊工具的時候125m、250m真的很遠很遠，有的時候指揮起來相當困難。僅僅是想讓立尺的人前后移動都得喊，有的時候還聽不到。特別是有一條邊要穿過主樓門口到前廣場，由于上早課來往的人很多，也給測量工作造成了一定的影響。測完大框邊長，開始量各個草坪邊長，還有草坪與各個建筑物之間的距離。在測量范圍內(nèi)有大大小小的草坪，還有路燈之間的距離、噴泉長寬、花壇、臺階。真的很多很多工作，還好我們分工明確，而且目標明確，所以測量工作順利完成了。
雖然很忙、很累、很熱、很餓，但看見大家都一樣的承受，一起工作，所以很開心。明天還要起早，加油!
土木工程測量的實習日記(三)
實習時間：20xx年5月14日
實習天氣：晴
雖然前兩天測了很多，以為很熟練了，想的也很周全，但還是忘記了一些測量工作。經(jīng)過昨晚老師的講解與指點，我們小組發(fā)現(xiàn)了一個疏忽之處，由于我們的外圍是一個大的正方形(在圖紙上)，要標坐標，去忘記測量坐標方位角了。
今天早上組長由給我們開了一個小會，然后布置最后一天的測量工作。一開始我跟著測量方位角了，后來就去測草坪燈高線了。這一工作持續(xù)了很長時間，因為一直不太明白。由于草坪內(nèi)有樹，而且圖也比較疏松，不好選點與架立儀器。兩點之間距離太近了，就已花費很長時間，工作效率不高;兩點之間距離太遠了。有不好描繪等高線。真的花了很長時間討論，后來我們按照老師規(guī)定的距離測的。當時等高線不知道具體怎么畫。雖然老師在上課時講了，但是我們都沒太在意，沒想到會畫。所以后悔莫及，今天又查的資料，又問的同學，還好弄明白了。
今天是最后一天外業(yè)工作了，所以晚上回來又整理了一下三天來的資料，以便明天分工與做表、畫圖。數(shù)據(jù)很繁瑣，還好記錄的也都很明了。期待著明天的室內(nèi)計算工作，因為不用起大早了。
土木工程測量的實習日記(四)
實習時間：20xx年5月xx日
實習天氣：晴
今天就室內(nèi)作業(yè)了，今天又兩個任務(wù)，一個是計算、畫表。另一個是整理草圖。我負責計算畫表。由于表比較多，而且計算要求準確，所以，一個表至少得兩個人算兩遍。
我一共算了三個表，有距離測量表、水平角測量表、還有導(dǎo)線測量表。由于導(dǎo)線測量表是考試涉及到的題，記得那時候都沒算對。所以這次我算的非常認真，最后我們兩個人算得數(shù)據(jù)一致，很開心。在計算中我還發(fā)現(xiàn)了幾個粗差數(shù)據(jù)，可能是由于當時測量人員讀數(shù)錯誤或者是數(shù)據(jù)記錯了，所以產(chǎn)生了粗差。在這里我們都經(jīng)過多次檢核，依依排除。
通過算表，我挺有感觸的。有的時候?qū)τ谝粋�數(shù)據(jù)出錯就要害的幾個人算幾遍，才能發(fā)現(xiàn)與剔除。所以在測量時真需要認真、嚴謹。以免出現(xiàn)不必要的麻煩。今天由于工作量比較大，所以還剩了幾個表，打算明天由男生算，明天主要任務(wù)是畫最后的大圖，堅持吧!
土木工程測量的實習日記(五)
實習時間：20xx年5月16日
實習天氣：晴
今天一大早起來我們就開始分工畫大圖了，昨天剩下的別的工作都由男生去做。最后一個艱巨的任務(wù)了。由于我們沒學過畫圖，對一些細節(jié)或小的東西不知道怎么體現(xiàn)在圖上，所以一開始工作進展的很慢。但是還好，我們認識園林專業(yè)的同學，向她們請教了一翻。
我們畫的地形圖比例尺采用1/500的，實地量距只需取到5cm，一位若量的在精細，在圖上也無法 表示出來。比起畫大圖，對我來說地物、地貌符號和表示更有學問。既要簡單明了，又要使人看懂。更重要的是要符合標準，所以我又仔細的看了幾遍書，再加上 與同學探討才明白。終于我們經(jīng)過了整整一天的努力，大家分別把各自的分工完成了，一幅大圖呈現(xiàn)在我們面前，很有成就感。
這五天的實習讓我學到了很多，就像老師說的，一開始你可能什么都不懂，但你親自去測量、計算、去實踐了，你就會發(fā)現(xiàn)許多問題。當問題一個個的解決，自己的思路也就漸漸成熟了。
這個實習時我懂得一個道理，沒有不會做的工作，只有遇不到的問題。很開心，實習順利完成了，明天就可以回家了。
測量實習日記 篇2
實習第一天
11月23號 天氣：陰 測站點a8 a7
今天是測量學實習的第一天。早上我懷著期待又興奮的心情趕到了科報廳門口。我們在找到待測的測站點后，便興致勃勃的.開始動工了。我們選定了a8點作為第一個測站點。因為不太清楚具體怎么做，所以我們等到老師過來對我們進行了一些操作上的指導(dǎo)以后，開始了我們對第一個測站點的碎步測量。首先我們對經(jīng)緯儀進行了對中整平，然后我們要先畫出初始零邊，本來我準備去立尺的，但是在老師的提醒下，我們知道了要用一支筆做為觀測點來尋找零點。老師說如果用尺子的話，太寬，會導(dǎo)致誤差太大。順便的老師也批評了我們組定量角器的針太細了，會導(dǎo)致畫圖時，量角器跑位，而使圖像不準確。我們立馬承諾畫圖時會把針換成粗的。
開始的時候我們都認為實習是很簡單的事，組長還說今天每人要測完一個點。真正做起來時，我們才發(fā)現(xiàn)，碎步測量比我們想象的要繁瑣的多。為了準確畫出圖形，我們要測完a8附近所有突出的點，包括各個轉(zhuǎn)角，臺階，花圃等。我們想起老師說的上屆的學長們大概測了一千多個點，開始理解了他們?yōu)槭裁聪掠晏煲惨s任務(wù)。幸好慢慢大家開始熟悉了各個步驟，分工合作，速度也比一開始快了。但是到了12點時，一個測站點還沒完成。中間由于一些立尺時的疏忽導(dǎo)致花圃位置畫出來與實際不符。我們努力克服沮喪，馬上進行了重測。
因為冬天的白天較短，于是我們一致決定了中午不進行午休。下午兩點左右終于可以測a7點了。輪到我負責觀測。因為早上看到了一點點失誤就會導(dǎo)致圖形有很大的偏差。所以開始觀測時，十分的緊張。讀數(shù)也讀的有點慢。但是成員都耐心的配合我的腳步，給了我很大的信心。進入狀態(tài)后，也就快了很多。我想很多事情都跟我們實習一樣。開始的時候因為不了解，所以認為很困難，但是只有大膽的嘗試并且練習以后，才能真正的掌握。
五點左右，天有點暗了，我們也結(jié)束了第一天的實習，一共測了70多個點。雖然進度比我們想的慢，但是相信明天我們可以完成得更好。
實習第二天
11月24號 天氣：陰 測站點a6-2 a6-4
今天我們終于開始測第三個測站點：a6-4了。第三個點在圖書館的后面。早上我剛到時就傻眼了，這里的樹木，井蓋，跟零碎的突出點非常的多。我們隱隱感受到了今天任務(wù)的艱巨。早上我負責畫圖。今天的風很大，畫圖時手冷得直發(fā)抖，好不容易畫了30多個點，結(jié)果發(fā)現(xiàn)釘在量角器上的小釘子跑位了，將小釘子釘在量角器上后，只好將畫過的點再檢查一遍，將不在同一點上的點擦掉重畫。因為自己一點不注意，整個圖形便出現(xiàn)了偏差，在接下來的畫圖中，我絲毫不敢再掉以輕心。盡量用一只手按在小釘子上，防止它再次偏位。但是在畫圖的過程中，碰到了許多其他的問題，比如兩個在地面上相近的點，經(jīng)過1：500的比例尺縮小了以后，在圖上畫出來的幾乎就在一個點上，這時如何將它們描繪出來而又不使它們與真實的地形比例不一樣，就是在畫圖時要十分小心的問題。因為今天所測的地形較復(fù)雜，有好幾個點我們都費了九牛二虎之力才完成。團結(jié)就是力量，我們默契克服每一個困難時，都覺得十分具有成就感。令人欣慰的是在下午的時候我們完成了第三個點，進入了測a6-2點。a6-2位于圖書館前，由于周圍只有道路跟建筑，整個測量相對來說比較簡單，所以我們就希望今天可以把第四個點也測完。爭取每天完成兩個點的速度。下午我主要負責記數(shù)，相對來說這是所有分工里最輕松地工作。但是它也仍然是一個需要認真對待的任務(wù)。因為要時時緊跟觀測者的速度。同時也是檢合的重要一步。為了及時發(fā)現(xiàn)錯誤，在觀測者讀數(shù)的同時要算出上下絲的平均數(shù)與中絲進行比較，不能超過5mm.。同時要及時算出平距，方便小組成員拉尺進行檢合。所以記數(shù)據(jù)可以說是一個不能停歇的任務(wù)。期間我們發(fā)現(xiàn)了一個數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大的偏差。反復(fù)測量后也找不出原因，最后才發(fā)現(xiàn)是畫圖人員看錯了量角器上的數(shù)。這讓我深刻的認識到了，一個工程里面的每個小組成員就像是一條流水線，無論哪個環(huán)節(jié)出了問題都會導(dǎo)致工程無法進行。
因為a6-2測得較快大概三點時，我們開始測a6-3，由我進行觀測�？上妩c多時，天黑下來了，我們沒能完整的把a6-3點測完。
實習第三天
11月25日 天氣：晴 測站點：a6-3 b9
今天是實習的第三天。今天我生病了，所以早上跟組長請了假，躺在床上卻老想著小組缺了一個人估計其他組員的任務(wù)就變得很重了。大概十一點左右，雖然頭還有點暈，但我還是決定過去找組員們。過去時，發(fā)現(xiàn)他們早上的效率還挺高的，除了將我昨天觀測了一半的a6-3點測完了，已經(jīng)開始測b9點了。b9位于東操往圖書館的路上。所以路邊有很多要測得樹木跟井蓋。考慮到我的注意力今天可能不能很集中，于是我選擇了去立尺。因為路邊的各種樹木和建筑都較復(fù)雜，所以這點的工作量相對來說更大。立尺時想起昨天媽媽的電話里的叮囑，說如果立尺的話，不僅要考慮到數(shù)據(jù)準確的問題，還要考慮個人安全問題。因為尺子較長，所以在建筑物下的時候要記得抬頭看一下上面的東西，避免把什么東西捅下來砸傷了自己。立尺的過程中，為了避免加大觀測人員的誤差，我盡量做到標尺立直。
立了一段時間的尺子后，下午我開始負責跑圖。跑圖是為了與我們畫出來的圖相對比。這是我第一次負責跑圖。組長大致跟我講了一下怎么畫圖后，還要我進行選點。我懷著很大的新鮮感開始干了起來�？墒沁^了一會我就發(fā)現(xiàn)跑圖其實沒那么簡單。首先是圖書館后的那個樓梯，平常走的時候沒注意，今天要畫出大概圖形時，才發(fā)現(xiàn)樓梯經(jīng)過設(shè)計的。我觀察了好久才完整的畫了下來。第一遍畫好后，作圖人員認為太過復(fù)雜了，因為我將整個樓梯畫了下來而細節(jié)方面卻沒有畫好。于是進行了重畫。同時我發(fā)現(xiàn)了選點其實是一項很重要的工作，點要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差點過少的話，又會導(dǎo)致畫圖人員無法將各個點連起來。
后來發(fā)現(xiàn)有一處我們小組在已有測站的上無法進行測量，于是我們再加設(shè)測站。我們將新增測站定好以后，使用經(jīng)緯儀和鋼尺確定了該點的坐標等基礎(chǔ)信息，并做上記號。天黑了，我們結(jié)束了今天的實習。
一整天下來，覺得又學習了不少東西。
測量實習日記 篇3
今天還是在用全站儀，組內(nèi)產(chǎn)生了一些分歧，是用這個先弄地形圖測繪，還是弄一個閉合導(dǎo)線出來，究竟在哪個范圍弄，這幾天也確實有點累了，感覺進度也有點慢，一些組員就在這邊放坐標，另一些組員在另一邊看別的組怎么做，發(fā)現(xiàn)一些誤差，對誤差容忍程度不一樣，也產(chǎn)生分歧，今天因為一些分歧，爭論，導(dǎo)致今天只得到6個坐標，檢驗好像不是很精確，感覺合作才是做好事的前提。
測量實習日記 篇4
今天是我來到中遂股份合福高鐵閩贛段七工區(qū)的第一天，是把自己所學的理論知識用到實踐中來的時候了，很開心！這一天單位上的所有人對我的到來表示歡迎，他們熱心地為我講解本工區(qū)的概況，尤其是他們正在施工的合福高鐵項路井隧道的工程概況，通過他們的講解我得知合福高鐵項路井隧道是合福高鐵控制性工程，為分離式隧道，結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式襯砌，左洞全長5020米，右洞全長5079米。為加快項路井隧道的施工進度，中遂股份在更新大型機械設(shè)備、上足人力物力的基礎(chǔ)上，轉(zhuǎn)變常規(guī)開挖隧道方式，在隧道中部開挖兩座1290米長的斜井，確保工程安全、高效推進。
項路井隧道目前是控制性工程，工期緊，任務(wù)重。在隧道中部打通兩個斜井，可以加強正洞的通風能力，改善作業(yè)環(huán)境。同時，施工方還增加掌子面，四個掌子面同時開挖，對盡早完成項路井隧道的施工、提高進度有很大的幫助。講解完這些東西后，他們帶領(lǐng)我去工區(qū)的各個施工段了解了一下施工情況。
20xx年2月28日
今天是實習的第3天，我終于見到了我在實習單位的老師七工區(qū)總工高級工程師張宏鵬他首先對我的到來表示歡迎，我也表示會在這寶貴的一個月里努力向他學習施工測量方面的經(jīng)驗。既然是隧道工程施工測量實習，那么首先應(yīng)該掌握測量儀器的操作，我雖然學過經(jīng)緯儀和水準儀，但當張工讓我操作示范一下的時候我卻出現(xiàn)了很多問題，但張工很快就一步一步地幫我有效地解決了這些問題。通過今天對水準儀和經(jīng)緯儀的操作，我認識到，書本上的知識固然重要，但太理論了，在實際施工測量中可以對書本上的步驟進行適當?shù)恼{(diào)整以適應(yīng)工程上的需要。
20xx年3月2日今天是實習的第五天，本測量小組進行了隧道洞身開挖施工測量放線：首先要根據(jù)路線曲線要素表計算出隧道路線的逐樁坐標，再根據(jù)隧道輪廓圖計算出隧道中心線位置的逐樁坐標，然后就是有拱架的地方，放出拱頂位置（坐標和高程），再放出兩個拱架拱腳位置（坐標和高程），拱架這三個位置對了就沒問題了，無拱架的地方，根據(jù)計算的隧道中心線位置的逐樁坐標結(jié)合隧道輪廓圖用線繩幫木棍畫出輪廓就行了！我們之所以要采用這種方法是因為要開挖的掌子面特別平整，如果掌子面不平整，誤差就特別的大！
20xx年3月4日
今天是實習的第7天，通過前幾天的施工測量，我發(fā)現(xiàn)雖然我操作經(jīng)緯儀和水準儀沒有問題了，但在全站儀的操作上存在很大的問題，對此我就此問題向我的老師張工請教了一番，張工告訴了我全站儀的具體操作方法和步驟：先大致架好儀器，按開機鍵，進入對中整平界面。在激光點的指示下進行對中。對中后，踩實腳架，通過調(diào)節(jié)腳架的高低，使水準氣泡居中，調(diào)節(jié)腳螺旋，進行精平。調(diào)平后，檢查是否仍然對中。如果激光點偏離鋼筋頭，松開螺旋，通過移動全站儀，使激光點再次對在鋼筋頭上，繼續(xù)整平。如此反復(fù)多次，直至儀器完全整平為止，按F4確定。
設(shè)站。按方向鍵，選擇程序→測量→設(shè)站→坐標定向→查找站點→輸入儀器高→設(shè)置后視點→按F4確定。
后視。瞄準后視點棱鏡中心→按F1測量→按F1計算→根據(jù)算出的差值，選擇用新值或舊值或均值→按F2測量，開始放樣。
今天是實習的第10天，本小組的任務(wù)是隧道標高：
�、俜艠訕烁叩哪康氖菫榱丝刂频装甯叨群推露�。在開挖和打仰拱時需要放樣。放出的是激光點距線路內(nèi)軌的距離。
②放樣標高一般是和放樣開挖線同時進行的，也要通過計算器進行計算，然后標在邊墻上。放樣過程與開挖相似，主要是計算器編程。在標高的過程中張工告訴我，標高對隧道非常重要，他關(guān)系到隧道的造價和今后列車的通過情況等問題，因此必須仔細謹慎。聽后我表示會謹記張工的話，保證將工作做得一絲不茍。
20xx年3月9日
今天是實習的第12天，本小組對隧道的中線進行了測量，具體步驟如下：
�、僭诘装迳蠘硕ㄋ淼乐芯�（也可以把點標在邊墻上，并標明距中線的距離），主要是為了在打二襯時指揮二襯臺車通過。
�、谟捎诙我r砌的施工進度與斜井掘進的進度相差較遠，所以在距掌子面較遠的零時轉(zhuǎn)點，可能被遮擋或破壞。故在放樣此中線時，應(yīng)用了自由設(shè)站的方法。
③關(guān)于全站儀自由設(shè)站。
213
點1、2為距掌子面較近的臨時轉(zhuǎn)點（已知點），點3為站點（距二襯臺車較近的任意點）。
P無論位于該園上的任何位置，所測得∠BPC與∠BPA均不變。此時，P點位置不定，坐標無解，我們把此圓稱為危險圓。盡管在實際工作中，P點處于危險圓上的情況極為偶然，但在危險圓附近的情況是很容易出現(xiàn)的，此時計算出的坐標將有較大誤差。為避免這種情況的出現(xiàn)，后方交會的交會角和固定角∠CBA不應(yīng)在160°到200°之間。
20xx年3月12日
今天是實習的第15天，本小組進行了洞外平面控制測量。對于直線隧道，洞外平面控制測量的目的主要是獲取兩端洞口較為精確的點的平面位置和引測進洞的方向；
由于項路井隧道為曲線隧道，所以洞外平面控制測量除具有與直線隧道相同的目的外，還在于間接求算隧道所在曲線的轉(zhuǎn)向角及兩端洞口控制樁與交點的相對位置，進而按選配的圓曲線半徑和緩和曲線長重新確定隧道中線的位置。
建立洞外平面控制的常用的方法有：中線法、精密導(dǎo)線法、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等。項路井隧道采用了精密導(dǎo)線法，導(dǎo)線最短邊長為315m，相鄰邊長的比為1、2：3。
20xx年3月15日
今天是實習的第18天，本小組進行了洞外高程控制測量的任務(wù)，即按照測量中規(guī)定的精度要求，以洞口附近一個線路定測點的高程為起算高程，測量并傳算到隧道另一端洞口與另一個定測高程點閉合。
閉合的高程差應(yīng)設(shè)斷高，或推算到路基段調(diào)整。這樣，既使整座隧道具有統(tǒng)一的高程系統(tǒng)，又使之與相鄰線路正確銜接，從而保證隧道按規(guī)定精度在高程方面正確貫通，保證各項建筑物在高程方面按規(guī)定限界修建。
隧道高程控制測量一般采用水淮測量，對于四、五等高程控制測量也可采用光電測距三角高程測量。項路井隧道為四等高程控制測量故采用了光電測距三角高程測量。
20xx年3月18日
今天是實習的第21天，本小組對隧道進行了洞內(nèi)平面控制測量，洞內(nèi)平面控制通常有兩種形式，即中線形式和導(dǎo)線形式。
中線形式就是以定測精度或稍高于定測精度，在洞內(nèi)按中線測量的方法測設(shè)隧道中線。這種方法只適用于短隧道，由于項路井隧道長達五公里，故采用了導(dǎo)線形式中的導(dǎo)線環(huán)法。在實際測量中本小組發(fā)現(xiàn)項路井隧道洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)注意的問題是
�。�1）導(dǎo)線點應(yīng)盡量布設(shè)在施工干擾小、通視良好、地層穩(wěn)固的地方；
�。�2）點間視線應(yīng)離開洞內(nèi)設(shè)施0．2m以上；
（3）導(dǎo)線的邊長在直線地段不宜短于200m，在曲線地段不宜短于70m，并盡量選擇長邊和接近等邊；
�。�4）導(dǎo)線點應(yīng)埋于坑道底板面以下10~20cm，上面蓋鐵板以保護樁面及標志中心不受損壞，為便于尋找，應(yīng)在邊墻上用紅油漆預(yù)以標注。
20xx年3月21日
今天是實習的第24天，我的實習期將滿，因此我今天沒有測量上的工作任務(wù)，我的任務(wù)就是對這一個月以來的測量工作進行和分析，經(jīng)過分析和我覺得通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
測量實習日記 篇5
昨天晚上老師給了學校的平面圖，我們又仔細找到給的坐標大概在什么地方，今天早早的來到實習場地，已知點上還沒有被占，迅速的架好儀器，測站設(shè)置，輸入站點坐標，再輸入后視點坐標，引出兩點坐標，靠近今天要放樣的地方，因為昨天晚上做了準備，討論了今天該怎么做，所以一切都很順利，很快。然后在根據(jù)引出的兩個點，同樣的操作，定向，再輸入坐標放樣，輸入放樣坐標，出現(xiàn)水平偏差，轉(zhuǎn)動照準部，使水平偏差盡量最小，一位同學就拿著菱鏡沿著這個方向走，在全站儀觀測的同學不動儀器，保證菱鏡在視線內(nèi)，在差不多距離時，測一次距離，就知道離放樣點相差多遠，經(jīng)過多次移動，就會找到坐標的那一點。就這樣四個坐標都放出來，我們也頗有成就感，能夠用全站儀坐標放樣。
【測量實習日記范文匯編5篇】相關(guān)文章：
測量實習日記范文匯編7篇02-26
測量實習日記范文匯編10篇02-17
關(guān)于測量實習日記匯編七篇04-09
關(guān)于測量實習日記模板匯編八篇03-21
關(guān)于測量實習日記匯編十篇03-14
有關(guān)測量實習日記范文合集五篇04-12
測量實習日記范文集錦八篇04-12
測量實習日記范文匯總9篇04-10
測量實習日記范文錦集5篇04-09