有關(guān)生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記模板9篇
一天又結(jié)束了，想必大家都學(xué)習(xí)了不少新知識(shí)，是時(shí)候?qū)懞每偨Y(jié)，寫好日記了。那么什么樣的日記才合適呢？以下是小編為大家整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記9篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇1
果然，一早起來(lái)就是濕漉漉的世界。上午的雨還比較小，套上雨披就出門了。 雨越下越大，沒(méi)辦法上工地，我就跟幾個(gè)技術(shù)員討論起最近咱們做的做的最多的活兒，放心。認(rèn)為多考慮考慮，多想想，總結(jié)些經(jīng)驗(yàn)總是好的。最后咱們總結(jié)了些彈墨線的小技巧：通常墨線的粗細(xì)可以看出一個(gè)施工員放線的熟練程度，優(yōu)秀的`施工員彈出來(lái)的線又細(xì)又清晰又準(zhǔn)確。要使墨線又細(xì)又清楚的小方法有一個(gè)：
a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來(lái)在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過(guò)多的墨水彈出來(lái)，從而避免了彈出來(lái)的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時(shí)候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來(lái)的線就可以又細(xì)又清晰了。 很簡(jiǎn)單，但是很實(shí)用~。不過(guò)近期已經(jīng)沒(méi)有放線的工作了，我想我也這次實(shí)習(xí)也沒(méi)有什么機(jī)會(huì)去實(shí)踐成果了。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇2
20xx年6月27日——實(shí)習(xí)第一天
早上一覺(jué)醒來(lái)已是八點(diǎn)，匆匆趕往機(jī)電樓106，實(shí)習(xí)說(shuō)明會(huì)正要開始(之前通知時(shí)間是八點(diǎn)半)。周曉敏老師主持，大多數(shù)機(jī)電系的老師都到了。開始前沒(méi)人領(lǐng)到了兩本實(shí)習(xí)日記與報(bào)告，和一份實(shí)習(xí)安排。首先是朱超甫老師就工科專業(yè)學(xué)生“為什么要進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)”進(jìn)行了闡述，短短幾十分鐘，從他的嘴里得知了數(shù)起實(shí)習(xí)安全事故，以及數(shù)起“事故未遂”事件，聽來(lái)不免讓人產(chǎn)生一種恐慌情緒。隨后周老師開始先對(duì)一個(gè)月的實(shí)習(xí)內(nèi)容安排作了下介紹，包括分組情況，企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)紀(jì)律，大致的實(shí)習(xí)內(nèi)容分類，實(shí)習(xí)日記與報(bào)告撰寫與成績(jī)考核等。接著馬祥華老師單獨(dú)介紹了下液壓伺服實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)的情況。最后是放錄像——寶鋼錄制的《鋼鐵是怎樣煉成的》系列教學(xué)片。上午的錄像內(nèi)容是鋼廠的整個(gè)生產(chǎn)流程，以及其中的燒結(jié)系統(tǒng)、焦?fàn)t系統(tǒng)、高爐系統(tǒng)、煉鋼生產(chǎn)工藝流程等的介紹。下午的實(shí)習(xí)規(guī)定時(shí)間是兩點(diǎn)開始到五點(diǎn)。不知怎么的今天特別嗜睡，十二點(diǎn)躺下，一覺(jué)醒來(lái)已經(jīng)下午一點(diǎn)五十。于是不得不簡(jiǎn)單洗把臉，穿著拖鞋短褲便奔向機(jī)電106教室，最后遲到五分鐘，所幸沒(méi)有遇到什么麻煩。下午的內(nèi)容同樣是放錄像，主要觀看了連鑄生產(chǎn)、鋼管生產(chǎn)工藝、熱軋生產(chǎn)工藝橫切生產(chǎn)線等的介紹。大約兩點(diǎn)四十，被告知106教室第二節(jié)有課(后來(lái)知道是大二的進(jìn)攻實(shí)習(xí)說(shuō)明會(huì))，于是下午的所謂“實(shí)習(xí)”僅僅是看四十分鐘的錄像，便被告知，“今天的實(shí)習(xí)就到這了�！�
20xx年6月28日——實(shí)習(xí)第二天
因?yàn)樗奶恚缟习它c(diǎn)掙扎著起來(lái)，吃了兩個(gè)小面包，便趕到機(jī)電106教室。沒(méi)有遲到，正在播放電影《魔法奇緣》，是一個(gè)喜劇動(dòng)畫片。隨后上午播放了昨天下午沒(méi)有放完的視頻，講的是寶鋼的冷軋生產(chǎn)工藝流程。之后放了另外一套寶鋼煉鋼技術(shù)的教學(xué)視頻，是更老的八十年代初制作的，看了真覺(jué)得沒(méi)有什么收獲，很多時(shí)間都睡過(guò)去了。后來(lái)只是斷斷續(xù)續(xù)地把每節(jié)的標(biāo)題記了下來(lái)，后面寫報(bào)告時(shí)在投奔百度吧。
因?yàn)?06教室兩點(diǎn)五十有課，老師又懶的另外借教室，所以把實(shí)習(xí)時(shí)間提前到下午一點(diǎn)開始，兩點(diǎn)半結(jié)束。中午沒(méi)怎么休息，下午去了教室，依舊放那套老掉牙的視頻，隨后把《魔法奇緣》電影放完，接著放了些也是挺古老的機(jī)器人相關(guān)視頻，應(yīng)該是日本上世紀(jì)八十或者九十年代錄制的吧。大約兩點(diǎn)四十，實(shí)習(xí)就結(jié)束了。
20xx年6月29日——實(shí)習(xí)第三天
早上9點(diǎn)30，我們第二組的同學(xué)來(lái)到工程訓(xùn)練中心西區(qū)209實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀。首先是劉穎老師針對(duì)一臺(tái)6自由度垂直關(guān)節(jié)型工業(yè)機(jī)器人向我們作了詳細(xì)介紹，并簡(jiǎn)單地模擬演示了其多種工作過(guò)程和功能，包括寫字、搬運(yùn)、焊接等，使我們對(duì)工業(yè)機(jī)器人有了更直觀的認(rèn)識(shí)和了解。緊接著是鄭莉芳老師向我們介紹了機(jī)電系統(tǒng)綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，此實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要由機(jī)械系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)三大部分組成，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鉆擴(kuò)絞組合機(jī)床工作過(guò)程的簡(jiǎn)單模擬，隨后鄭老師給我們演示了實(shí)驗(yàn)臺(tái)的工作過(guò)程。整個(gè)參觀持續(xù)50分鐘左右，10點(diǎn)20我們離開西區(qū)實(shí)驗(yàn)室，結(jié)束了今天的實(shí)習(xí)。(這他媽感覺(jué)跟放假?zèng)]啥區(qū)別啊!)
20xx年6月30日——實(shí)習(xí)第四天
依照學(xué)校制定的實(shí)習(xí)計(jì)劃，今天是去燕京啤酒廠參觀。早上5點(diǎn)50就起床了，去了萬(wàn)秀發(fā)現(xiàn)還沒(méi)有早飯，而天又突然陰沉下來(lái)，于是去宿舍拿了傘，去學(xué)校東門外集合，剛走沒(méi)多遠(yuǎn)，便已經(jīng)暴雨如注，北京今年的夏天真是罕見的多雨。6點(diǎn)25坐上校車，35左右發(fā)車，7點(diǎn)44分左右抵達(dá)燕京啤酒廠。
去了一樓東側(cè)的放映廳觀看了燕京啤酒廠的介紹視頻。隨后跟隨引導(dǎo)沿著固定的參觀線路依次參觀了展覽廳、監(jiān)控室、糖化車間、發(fā)酵車間、灌裝車間。最后去了廠內(nèi)的“燕京酒吧”，品嘗了免費(fèi)的燕京鮮啤酒。在酒吧修整片刻，燕京啤酒廠的參觀實(shí)習(xí)便宣告結(jié)束，燕京啤酒廠規(guī)模非常大，但實(shí)際的參觀卻并沒(méi)有看到什么東西，也真是談不上什么收獲。9點(diǎn)30左右，大家乘車返校10點(diǎn)40左右回到學(xué)校東門。第四天實(shí)習(xí)也就這么結(jié)束了。
20xx年7月1日——實(shí)習(xí)第五天
早上又下起了大雨，八點(diǎn)半趕往機(jī)電樓106教室聽所謂的“學(xué)科新進(jìn)展與新技術(shù)講座”。
首先主講的是鄭莉芳老師，題目是《機(jī)械在高能物理中的應(yīng)用》，主要從對(duì)研究微觀世界的方法的介紹引出了北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的相關(guān)研究發(fā)展情況。接著她向我們講述了她在中科院高能物理研究所讀博期間的研究課題，即是對(duì)第三代北京譜儀(第二代北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)中用于粒子探測(cè)的重要組件)中束流管的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與校核工作。
第二位主講的是齊昕老師，題目是《由簡(jiǎn)到繁話電機(jī)》。分為電機(jī)基本原理和交流電機(jī)的現(xiàn)代控制技術(shù)兩部分內(nèi)容，相當(dāng)于是之前《電機(jī)拖動(dòng)》課程內(nèi)容的總結(jié)與延伸，聽完之后感覺(jué)收獲頗豐，對(duì)一些電機(jī)方面的'細(xì)節(jié)問(wèn)題有了更清楚的認(rèn)識(shí)了解。
最后主講的是劉鋒老師，題目是《機(jī)電一體化中的“電”》。主要分為機(jī)電一體化的出現(xiàn)及特征、發(fā)展趨勢(shì)、為什么要用電做控制、關(guān)于電我們現(xiàn)在在做那些事這四部分內(nèi)容進(jìn)行講述。由于最后時(shí)間倉(cāng)促，所以并沒(méi)有展開講，但我覺(jué)得他的講座是最有意義的，短短二十多分鐘，加深了我對(duì)所謂機(jī)械電子工程或者說(shuō)機(jī)電一體化技術(shù)的理解，并對(duì)其研究領(lǐng)域有了更清晰的認(rèn)識(shí)。
下午是最痛苦的時(shí)光，老師要求五點(diǎn)之前實(shí)驗(yàn)報(bào)告全部交齊，過(guò)期不后，關(guān)鍵是要純手寫，估計(jì)得有七八千字的工程量。吃完飯便開始馬不停蹄地趕，并在下午五點(diǎn)前一刻寫完交了上去，此時(shí)右手的手指已經(jīng)疼的幾乎失去了知覺(jué)。
明后天雙休日，實(shí)習(xí)暫停，有兩天的假期。
20xx年7月4日——實(shí)習(xí)第六天
今天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是去北京現(xiàn)代汽車有限公司參觀。早上天氣不錯(cuò)，吃過(guò)早飯，七點(diǎn)在東門外集合，八點(diǎn)十分左右到達(dá)現(xiàn)代公司。但老師說(shuō)和現(xiàn)代約的時(shí)間是九點(diǎn)，所以只好原地等上五十分鐘。九點(diǎn)，汽車開進(jìn)現(xiàn)代公司的生產(chǎn)基地。我們?cè)谟e館下車，進(jìn)了一樓大廳稍作修整，隨后便由接待人員帶領(lǐng)，浩浩蕩蕩地進(jìn)入了總裝車間。
雖然之前在視頻中開到過(guò)汽車生產(chǎn)線，但第一次親眼看到，還是覺(jué)得非常壯觀。但比較郁悶的是人太多了(全系由九十多個(gè)人)，講解員的聲音太小，根本聽不清說(shuō)的什么，所以只好跟著參觀的隊(duì)伍自己瞎看，身為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，也只能看看熱鬧而已。生產(chǎn)車間非常的大，但大約半個(gè)小時(shí)便走了一遍，結(jié)束參觀返回迎賓館一樓大廳。隨后休整片刻便乘車返校。這次參觀坐車的時(shí)間和等待的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了真正參觀的時(shí)間，比參觀燕京啤酒廠還要水，感覺(jué)非常的不過(guò)癮，也并沒(méi)有對(duì)整個(gè)生產(chǎn)車間的某一個(gè)或者幾個(gè)生產(chǎn)工藝有一個(gè)比較深入的了解，也只能是瞎看看熱鬧而已了。
十點(diǎn)五十返回學(xué)校，今天的實(shí)習(xí)就真的結(jié)束了。
20xx年7月5日——實(shí)習(xí)第七天
為了使明天去唐銀鋼鐵公司的參觀更有針對(duì)性而非簡(jiǎn)單的走馬觀花，今天上午我們?cè)跈C(jī)電樓106教室集中進(jìn)行了唐鋼生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)，由朱超甫老師為我們主講。
首先朱老師先給我們介紹了鋼鐵生產(chǎn)的概況，使我們對(duì)整個(gè)鋼鐵生產(chǎn)工藝流程有了一個(gè)系統(tǒng)而感性的認(rèn)識(shí)。隨后朱老師給我們說(shuō)明了明天的參觀路線，主要包括煉鐵車間、煉鋼車間、棒材生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線、窄帶鋼生產(chǎn)線五個(gè)部分。同時(shí)他也就唐銀公司的企業(yè)概況、企業(yè)特點(diǎn)向我們做了介紹。注重節(jié)約成本，奉行效率第一、實(shí)行機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)和公私合營(yíng)的策略，唐銀公司憑借其務(wù)實(shí)的態(tài)度和獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)理念，使得其以較小的生產(chǎn)規(guī)模，便獲得了較高的經(jīng)濟(jì)效益。如此多的與眾不同，也極大地激發(fā)了自己對(duì)參觀堂的的興趣。
產(chǎn)、轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)、連續(xù)鑄鋼生產(chǎn)、棒材生產(chǎn)、高速線材生產(chǎn)、窄帶鋼生產(chǎn)六個(gè)模塊對(duì)唐鋼的各生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行了深入而詳細(xì)的講解。聽完朱老師這堂課，我感覺(jué)自己之前對(duì)于鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)的一些零碎的知識(shí)突然有了一個(gè)清晰而有序的脈絡(luò)，并向其中加入了很多的新知識(shí)。之前覺(jué)得復(fù)雜而繁瑣的鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程如今卻覺(jué)得是那么生動(dòng)而有趣。
當(dāng)然，俗話說(shuō)眼見為實(shí)，非常期待明天第一次踏進(jìn)鋼鐵廠，進(jìn)行最而直觀的學(xué)習(xí)。
20xx年7月6日——實(shí)習(xí)第八天
今天早上我們六點(diǎn)在東門外準(zhǔn)時(shí)集合，一起乘車前往唐銀鋼鐵公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。
經(jīng)過(guò)了路上兩個(gè)多小時(shí)的顛簸，我們抵達(dá)了唐鋼。首先我們?cè)谔其摰穆毠ご笫程糜蓤?chǎng)內(nèi)的安全督管給我們做做了簡(jiǎn)短的安全教育，是我們明確了廠內(nèi)的一些危險(xiǎn)因素，以及隨后的參觀過(guò)程中應(yīng)遵守的行為準(zhǔn)則。
今天的參觀被分為了三個(gè)部分，分別是煉鐵車間、煉鋼車間、棒線材與窄帶鋼軋制生產(chǎn)線。為了提高參觀效果，我們被分為三個(gè)組，按不同的順序分開進(jìn)行參觀。我和其他三十多位同學(xué)被分在第二組首先參觀了煉鋼車間。進(jìn)入車間，映入眼簾的便是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)爐向外傾斜了45度左右，一包練好的鐵水由天車運(yùn)至轉(zhuǎn)爐的正前方，再由液壓頂裝置使鐵水包情婦，赤紅的帖數(shù)被緩緩地倒入轉(zhuǎn)爐中。整個(gè)過(guò)程看起來(lái)非常的壯觀。接著我們由該車間的車間主任帶領(lǐng)下依次參觀了中控室，和連鑄機(jī)、拉矯機(jī)等設(shè)備。
出了煉鋼車間，我們又由其他技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了煉鐵車間，由于該車間設(shè)備較陳舊，所以參觀時(shí)間較短，依次參觀了熱風(fēng)爐、高爐，以及爐前的泥炮、開口機(jī)等設(shè)備，隨后參觀了該車間的中控室。
最后參觀的是幫線材與窄帶鋼軋制生產(chǎn)線，煉鋼車間煉出的鋼坯，分別經(jīng)由這三條生產(chǎn)線被軋制成了不同的型鋼產(chǎn)品。該廠的技術(shù)人員就各個(gè)工藝和設(shè)備給我們做了詳細(xì)的講解。
約十二點(diǎn)多，我們?cè)谔其摰膮⒂^是寫結(jié)束，一起乘車返回了學(xué)校。這是迄今為止最累的一次參觀，同時(shí)也是收獲的一次。
20xx年7月7日——實(shí)習(xí)第九天
今天下午去了北京中拓機(jī)械有限責(zé)任公司參觀實(shí)習(xí)�？戳艘慌_(tái)變壓吸附式制氮機(jī)，一臺(tái)隔膜式壓縮機(jī)，和一套LED外延片和LED芯片檢測(cè)設(shè)備。
20xx年7月9日——實(shí)習(xí)第十天
今天下午去了恒泰萬(wàn)博石油科技有限公司參觀實(shí)習(xí)。公司特別小，又適逢周末，僅有兩個(gè)人做實(shí)習(xí)接待。實(shí)習(xí)內(nèi)容便是二人分塊兒對(duì)這個(gè)公司的的一套產(chǎn)品：HT-LWD無(wú)線隨鉆測(cè)量系統(tǒng)的各部分進(jìn)行了講解。整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程持續(xù)四十分鐘左右。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇3
這天沒(méi)出什么事，組長(zhǎng)便帶我們?nèi)パ膊椤Ｃ總�(gè)月每個(gè)組都要對(duì)自我的站點(diǎn)全部巡查一次，不管有沒(méi)有問(wèn)題都得去。生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記。而巡查就就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號(hào)，數(shù)量，規(guī)格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時(shí)候用，這天就是8月的第一天，自然開始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。
進(jìn)去基站，里面的溫度就就是23或24。夏天進(jìn)去個(gè)性爽，里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個(gè)系統(tǒng):傳輸系統(tǒng)，包括sdh設(shè)備，光纜，電纜等等;動(dòng)力系統(tǒng)，蓄電池，市電等等;動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備，如空調(diào)，防盜門等等。里面的溫度都就是持續(xù)在23℃或者24℃。因?yàn)榫褪窍奶爝M(jìn)去個(gè)性的涼快，但就是有的`空調(diào)壞了，里面的溫度能夠到達(dá)40℃以上。此時(shí)因?yàn)榫褪茄膊樗詡�(gè)性簡(jiǎn)單。
所謂的巡查便就是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱，類型，個(gè)數(shù)，型號(hào)等統(tǒng)統(tǒng)做一個(gè)統(tǒng)計(jì)。可能就是()為了以后檢查方便一些吧。我們這個(gè)組就四個(gè)人吧，兩個(gè)司機(jī)，但就是也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn)。基站在我的理解就應(yīng)就是信號(hào)傳輸?shù)囊粋�(gè)中點(diǎn)吧，就如同公交車的站臺(tái)，有了它你才能方便的到各個(gè)地方，而有了基站信號(hào)也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。
因?yàn)榈谝惶煅膊椋砸矝](méi)有什么故障問(wèn)題，我們進(jìn)去只就是把里面的設(shè)備的型號(hào)，個(gè)數(shù)等做了個(gè)統(tǒng)計(jì)，然后放在基站內(nèi)就完成這天的工作了。明天便就是處理故障了。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇4
南京高溫依舊~還好工地上的混泥土養(yǎng)護(hù)需要澆水，多少能幫助降降溫。今天仍然彈線，小李說(shuō)昨天我走后，張頭說(shuō)誤差太大，有些地方要重彈。我覺(jué)得彈線實(shí)在是件無(wú)趣麻煩的事情，就找機(jī)會(huì)和小李了解了解情況，小李是學(xué)施工技術(shù)的專科生，也是來(lái)實(shí)習(xí)的，不過(guò)他的實(shí)習(xí)時(shí)帶薪的，他和施工員們一樣，2周250的.生活費(fèi)，最后記工錢~
今天有件小事，彈線的時(shí)候，張頭讓小李量70公分的距離，小李畫好后，張頭隨意瞥了一眼，說(shuō)他昏了頭，量距只有67公分，結(jié)果一量，果然，之后，我和小李感慨了半天張頭眼睛的毒辣。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇5
實(shí)習(xí)第一天 炎熱，緊張
頭一天上班實(shí)習(xí)，天氣那叫一個(gè)無(wú)比炎熱，心情也隨之熱了起來(lái)，躁了起來(lái)，緊張了起來(lái)。雖說(shuō)學(xué)的是物流專業(yè)，但在物流公司實(shí)習(xí)還真是小姑娘上花轎——頭一次。早上八點(diǎn)上班，在學(xué)校里起床那就得不到七點(diǎn)，趕過(guò)來(lái)也要20多分鐘的，所以早起就是一件重要任務(wù)了。來(lái)到公司，先是到了倉(cāng)庫(kù)那邊“參觀”了一下，負(fù)責(zé)人帶著熟悉了一下工作環(huán)境，接著便是忙碌了起來(lái)，貨物入庫(kù)時(shí)就幫著清點(diǎn)一下貨物，有時(shí)還要幫忙搬運(yùn)一下，雖說(shuō)不是很累吧，但是這么一天下來(lái)就不是那個(gè)滋味了。在學(xué)校的時(shí)候還感覺(jué)不到身體疲憊，這一上班頭一天回來(lái)就深深地體會(huì) 到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了個(gè)熱水澡，稍微玩了會(huì)電腦，就這么讓這一天過(guò)去了。
實(shí)習(xí)第二天 學(xué)習(xí)，勞累
第二天在上班前十分鐘我就到了公司，我所在的部門是在倉(cāng)儲(chǔ)部，說(shuō)的清晰明了一點(diǎn)就是在倉(cāng)庫(kù)工作實(shí)習(xí)，在倉(cāng)庫(kù)里轉(zhuǎn)了一大圈，熟悉了一下貨架、托盤、叉車等，在這里有著在學(xué)校里課本中看到的真實(shí)版的物流設(shè)備，只是比想象中還要大一些，跟著老員工學(xué)做一些簡(jiǎn)單而重復(fù)的工作，有點(diǎn)新鮮，但更多的感受是勞累。宜歐物流的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與信息化技術(shù)對(duì)貨物的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、及其信息處理等進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制管理。而倉(cāng)儲(chǔ)這個(gè)部門給我的切實(shí)感受是貨物多得數(shù)不過(guò)來(lái)，倉(cāng)庫(kù)大得有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，而我，只是這里邊普通的實(shí)習(xí)生一員。
實(shí)習(xí)第三天 專業(yè)，充實(shí)
今天的關(guān)鍵詞是專業(yè)和充實(shí)，這是因?yàn)榻裉煳覍W(xué)到了公司貨物入庫(kù)的一些細(xì)節(jié)內(nèi)容。貨車司機(jī)把貨載到公司，倉(cāng)管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫(kù)單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后，由叉車工卸貨并入庫(kù)。接著倉(cāng)管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量，叉板數(shù)量，倉(cāng)管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對(duì)方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí)，要在與對(duì)方公司溝通后，進(jìn)行修改后再入庫(kù)簽收。入貨位遵循的'原則：先進(jìn)先出。按照入庫(kù)的日期，同樣型號(hào)的產(chǎn)品，先入庫(kù)的就出庫(kù)。進(jìn)出庫(kù)頻率較高的型號(hào)，擺放在靠近出庫(kù)口的位置。最后是建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括：貨位號(hào)，入庫(kù)單號(hào)，入庫(kù)量，結(jié)存，收貨簽名。入庫(kù)時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián)：第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單，月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。就這樣，穩(wěn)穩(wěn)地度過(guò)了勞累但充實(shí)的一天。
實(shí)習(xí)第四天 熱、熱、熱、熱
今天真是熱得要命，一大早起來(lái)就感覺(jué)到了天氣的不同尋常，悶悶的一點(diǎn)兒風(fēng)都沒(méi)有，來(lái)到公司上午也沒(méi)什么任務(wù)，就閑了一會(huì)。后面被安排到和幾個(gè)同事一塊對(duì)倉(cāng)庫(kù)的存貨進(jìn)行盤存，因?yàn)榍皫滋斓娜霂?kù)的量較多，還沒(méi)來(lái)得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候，首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒(méi)有破損，因?yàn)槿霂?kù)作業(yè)都是使用叉車，所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損，如果貨物存貨時(shí)間長(zhǎng)就可能會(huì)生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損，要及時(shí)跟換外包裝，并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問(wèn)題，我在工作中要注意的細(xì)節(jié)很多，所以我一直不敢放松自己。
實(shí)習(xí)第五天 重復(fù)，枯燥
在倉(cāng)儲(chǔ)部門工作最讓人覺(jué)得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒服，心情沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)放松，無(wú)聊的時(shí)候真是叫人覺(jué)得枯燥無(wú)味，我覺(jué)得從今天開始就要過(guò)上單曲循環(huán)的日子了，這只是一個(gè)猜想，如果被我說(shuō)中了，這一個(gè)月將是我今后工作的一個(gè)強(qiáng)心劑，可能工作就是如此吧。
實(shí)習(xí)第六天
今天沒(méi)有關(guān)鍵詞，就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應(yīng)，因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的，很少和同學(xué)一起討論研究，而現(xiàn)在就不同了，每天我們都有自己的任務(wù)，并且公司的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的，如果有一個(gè)人的工作做的不好，下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤，不僅浪費(fèi)一個(gè)人的時(shí)間，很多人的工作都白費(fèi)了。蝴蝶效應(yīng)在此時(shí)就顯現(xiàn)出來(lái)了，一點(diǎn)點(diǎn)小紕漏對(duì)于個(gè)人可能沒(méi)什么，而經(jīng)過(guò)系統(tǒng)放大之后對(duì)于組織或者集體的影響可就大了。第六日，除了熱，沒(méi)什么了。
實(shí)習(xí)第七天 信心，進(jìn)步
經(jīng)過(guò)這幾天的鍛煉，我發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步挺快的，即使是之前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)這個(gè)崗位。我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)也有了更深的認(rèn)識(shí)，之前在書本里學(xué)的知識(shí)不在實(shí)踐中體會(huì)永遠(yuǎn)也沒(méi)有深刻印象。工作累的時(shí)候會(huì)聽聽歌，也唱唱歌，音樂(lè)在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信心與鼓舞。今天的我，我覺(jué)得這個(gè)崗位對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是很難做，我對(duì)自己的進(jìn)步很欣慰，對(duì)自己也很有信心。明天，加油!
實(shí)習(xí)第八天 叉車
對(duì)于現(xiàn)實(shí)版的叉車，說(shuō)實(shí)話，我之前一直不感興趣的，但是俗話說(shuō)技多不壓身，成天在倉(cāng)庫(kù)里見多了叉車，自己也很想學(xué)一學(xué)，于是今天在空余的時(shí)間，我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車。這是項(xiàng)技術(shù)活，剛上車的時(shí)候，還是比較緊張，慢慢的練習(xí)了幾次后，就不膽怯了。叉車的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪-大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術(shù)好的叉車工，對(duì)后輪的靈活性掌握的比較好。學(xué)習(xí)叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學(xué)會(huì)了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時(shí)，可以減少貨物損壞的概率，而且可以提高工作效率，節(jié)約工作時(shí)間。
實(shí)習(xí)第九天 平淡
實(shí)習(xí)了已經(jīng)一個(gè)多禮拜了，經(jīng)過(guò)在公司里的實(shí)習(xí)工作我學(xué)習(xí)體會(huì)感悟到公司里不比學(xué)校里，需要注意的地方有很多，如果不加注意的話很容易給自己帶來(lái)意想不到的嚴(yán)重的后果。我自己覺(jué)得，第一條最最重要的就是時(shí)間觀念，在工作中一定要遵守時(shí)間，遵守時(shí)間是紀(jì)律中最原始的一種，無(wú)論上班、開會(huì)還是赴約都應(yīng)該準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。遵守時(shí)間是信用的禮節(jié)，也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守。千萬(wàn)不要把遲到看作是“小毛脖，認(rèn)為即使是遲到了也只不過(guò)被上司說(shuō)兩句，沒(méi)什么大不了的。在時(shí)間就是金錢、效率就是生命的社會(huì)里，一個(gè)拿遲到不當(dāng)回事的人，肯定會(huì)被人看作缺乏責(zé)任心、事業(yè)心和上進(jìn)心。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇6
這天就開學(xué)的第一天，本以為會(huì)來(lái)很多學(xué)生，但就直到11點(diǎn)才陸陸續(xù)續(xù)來(lái)了一部分同學(xué)，這樣的局面叫我們不得不臨時(shí)打亂原先的計(jì)劃，我們覺(jué)得兵分三路，到學(xué)生家中進(jìn)行走訪。
我們到的每戶家庭幾乎都就同樣的狀況：父母外出打工，家中留有爺爺奶奶照管小孩子，此時(shí)通常就兩個(gè)老人照顧一大群孩子，被照顧的狀況可想而知。令我感觸最深的一幅畫面就就：一個(gè)小女孩在一個(gè)水池旁洗衣服，而她身上穿著的衣服破破爛爛，看上去年代十分久遠(yuǎn)。我們問(wèn)她幾歲，她回答說(shuō)只要7歲，上小學(xué)一年級(jí)。平時(shí)都就她自我洗澡洗衣服，爺爺奶奶負(fù)責(zé)做飯。很顯然一個(gè)7歲的'小孩子根本不能做什么事情，能夠稍微管一下自我就很不錯(cuò)了。但就我們留意到她把自我的啊扎得很漂亮，還有各式各樣的花式。這說(shuō)明她還就很不錯(cuò)的。對(duì)于一個(gè)從小長(zhǎng)在溫室里面的我們，此時(shí)看到她的那一剎那，心里真的感到心酸，七歲，就一個(gè)十分懵懂的年紀(jì)，而她穿得衣服破爛不堪，個(gè)子那么瘦小，還要做那么多的家務(wù)事。想想我們7歲的時(shí)候，整天渾渾噩噩，不知所措，家務(wù)在我們心目中還沒(méi)有任何成形的概念，絕對(duì)從來(lái)沒(méi)有萌生過(guò)自我洗衣服、洗澡的念頭。和他們的生活存在著天壤之別，此時(shí)我們?cè)谔焯�，而他們幾乎就在生活的最底層�?/p>
在我們走訪的家庭中我們還了解到，家長(zhǎng)其實(shí)很寄期望于他們的孩子，期望他們的孩子能盡可能多讀書，多學(xué)本領(lǐng)，不期望孩子像他們一樣沒(méi)有文化，出去打工也只能做苦力，根本就掙不到幾個(gè)錢。只但就他們的經(jīng)濟(jì)潛力與他們的理想還存在必須的差距，他們還沒(méi)有足夠的潛力去支持他們孩子去完成學(xué)業(yè)，理想很完美，現(xiàn)實(shí)卻就十分殘酷的。我們真切地期望有愛心的人們能盡可能去幫忙他們，讓野百合也能有完美的春天，讓這些孩子們的未來(lái)不就夢(mèng)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇7
實(shí)習(xí)的第二天，因?yàn)槲覀儾辉陧?xiàng)目上住，所以很早就從學(xué)校出發(fā)過(guò)來(lái)8點(diǎn)左右就要來(lái)到項(xiàng)目。今天跟著師傅上來(lái)C1棟的天面，從師傅的口中我了解到C1棟的主體結(jié)構(gòu)基本上完成了，現(xiàn)在還剩下天面的機(jī)房沒(méi)有做，昨天在辦公室看了一下天面的結(jié)構(gòu)圖，也知道我們所在的天面標(biāo)高有180多米，是寫字樓來(lái)的，在天面可以看到很多工人在支模板，師傅在工人在交代下什么，我依然是個(gè)旁觀者，默默的在看著正在施工的現(xiàn)場(chǎng)。
第二天我主要還是在辦公室看圖紙，也開始慢慢看懂了一些圖紙上的`配筋情況，也從資料中開始對(duì)項(xiàng)目有了更深一步的了解，我們項(xiàng)目的工程名稱是獵德西區(qū)綜合發(fā)展項(xiàng)目C區(qū)三、四及六號(hào)地塊之中承包工程；業(yè)主是新鴻基、富力、富景三間公司組成。我們中建四局六分公司是施工總承包單位。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇8
實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，明天就是最后一天，張頭跟我說(shuō)，最后兩天就別去工地了，都是之前你看過(guò)的內(nèi)容，之后他拿來(lái)了些施工圖讓我看，還教育我看圖的重要性，他說(shuō)看圖要了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱網(wǎng)尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護(hù)墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系；板的厚度和結(jié)構(gòu)標(biāo)高等。明確柱子縱向鋼筋的`強(qiáng)度等級(jí)、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求；箍筋的規(guī)格、間距、和強(qiáng)度等級(jí)；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強(qiáng)度等級(jí)以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。張頭還告訴我，圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對(duì)施工的影響，如建筑標(biāo)高與結(jié)構(gòu)之間是否矛盾，管線的安裝對(duì)結(jié)構(gòu)是否有影響，圖紙的設(shè)計(jì)是否能夠?qū)崿F(xiàn)等。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇9
因?yàn)橹皫滋烊タ戳祟A(yù)應(yīng)力張拉的施工，發(fā)現(xiàn)自己有太多的困惑，雖然有通知師傅了解了一些，但還是有太多的不懂，所以今天在辦公室學(xué)習(xí)了一些有關(guān)預(yù)應(yīng)力的知識(shí)。
預(yù)應(yīng)力張拉就是在構(gòu)件中提前加拉力，使得被施加預(yù)應(yīng)力張拉構(gòu)件承受拉應(yīng)力，進(jìn)而使得其產(chǎn)生一定的形變，來(lái)應(yīng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)本身所受到的荷載，包括好屋面自身重量的.荷載、風(fēng)荷載、雪荷載、地震荷載作用等等。一般張拉用到鋼絞線、千斤頂、錨板、夾片等；其作用是在工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外荷載之前,對(duì)受拉模塊中的鋼絞線，施加預(yù)壓應(yīng)力,提高構(gòu)件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現(xiàn)的時(shí)間,增加構(gòu)件的耐久性。對(duì)于機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)看，其含義為預(yù)先使其產(chǎn)生應(yīng)力，其好處是可以提高構(gòu)造本身剛性，減少振動(dòng)和彈性變形這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強(qiáng)度，使原本的抗性更強(qiáng)。
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