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物流公司實(shí)習(xí)自我鑒定

時(shí)間:2022-08-04 19:10:21 實(shí)習(xí)鑒定 我要投稿
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物流公司實(shí)習(xí)自我鑒定

  我是xx學(xué)校國(guó)際物流的大一學(xué)生,在校學(xué)習(xí)的這兩個(gè)學(xué)期里,讓我對(duì)生活有了不一樣的看法。在一些細(xì)小的事物上,也讓我領(lǐng)悟到了做人要踏實(shí)進(jìn)取,勇敢堅(jiān)強(qiáng)的道理。 一下是我對(duì)大一這一學(xué)年所做的自我鑒定。

物流公司實(shí)習(xí)自我鑒定

  200x年x月,我懷著喜悅的心情踏入了大學(xué)的校門,開始了我的大學(xué)生涯。我一直以為,大學(xué)的學(xué)習(xí)會(huì)壓的我喘不過(guò)氣來(lái)。但我卻發(fā)現(xiàn),它并不像我想象的那樣。真正的大學(xué)生活,其實(shí)很輕松,很快樂(lè)。輕松的讓人無(wú)法想象,快樂(lè)的讓人羨慕之極?梢哉f(shuō)兩年的大學(xué)生涯是我人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在兩年的校園生活中,我不斷的挑戰(zhàn)自我,充實(shí)自己,為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想打下了堅(jiān)實(shí)的基矗我一直都認(rèn)為“人應(yīng)該活到老學(xué)到老”,為此我也在不斷的努力著,只因我對(duì)知識(shí)的渴望之心。應(yīng)此,在XX年時(shí)學(xué)校也給予了我肯定,獲得過(guò)三等獎(jiǎng)的獎(jiǎng)學(xué)金。

  有著廣泛興趣愛(ài)好的我在美術(shù)與主持方面特別擅長(zhǎng),曾在校外的公共活動(dòng)中充分展現(xiàn)過(guò)自我。這雖然與我的專業(yè)不對(duì)口,可從中依然讓我受益良多。

  身為學(xué)生的我,在修好學(xué)業(yè)的同時(shí),也很注重于對(duì)社會(huì)的實(shí)踐。平時(shí)的空閑時(shí)間里也會(huì)偶爾出去打打臨工體驗(yàn)一下生活的艱辛。在這樣的過(guò)程中讓我學(xué)會(huì)了:待人要真誠(chéng),可親;做事要認(rèn)真,踏實(shí)。本著學(xué)以致用的原則,在暑假里,我也在一家小型物流公司里實(shí)習(xí)了一段時(shí)間,掌握了基本的操作流程。

  本人具有積極向上的生活態(tài)度和廣泛的興趣愛(ài)好,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤懇踏實(shí),有較強(qiáng)的組織、宣傳能力,具有一定的藝術(shù)細(xì)胞和創(chuàng)意,注重團(tuán)隊(duì)合作精神和集體理念。

  經(jīng)過(guò)一學(xué)年的學(xué)習(xí),我學(xué)習(xí)到了很多,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,今后我將更加努力,在接下來(lái)的三年里為未來(lái)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我相信我可以的。20**年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來(lái)到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。

  物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過(guò)程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說(shuō)對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

  我工作的交通工具是電動(dòng)車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”,我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

  在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過(guò)程是一個(gè)整體的過(guò)程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過(guò)程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。