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橋梁工程生產(chǎn)實習報告范文3000字
一、實習目的與要求 ：此次實習參與的目的和實習結束要達到的要求。
二、實習工程概況 ：簡單介紹此次實習的工程項目的情況。
三、主要實習內(nèi)容 ：實習的主要工作內(nèi)容。
四、實習工作結果 ： 在實習中收獲的工作成果和個人想法。
五、實習總結或體會
道路橋梁工程技術是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才的專業(yè)。針對于此，在經(jīng)過三年大學專業(yè)課學習后，我已經(jīng)對理論知識耳熟能詳，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我想我肯定會是無從下手。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，我作為一名道路橋梁專業(yè)的學生，在 2011年11月起，有幸參加了為期近三個月的專業(yè)實習。
一、實習目的與要求
1、實習目的
根據(jù)道路橋梁與渡河工程專業(yè)教學計劃，0724091/2班2012—2013學年第二學期第1～2周安排道路施工實習。該實習是教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一。通過實習可使學生加深對道路、橋梁工程實際情況的認識，掌握道路工程、橋梁工程的施工過程和施工工藝，為今后進行的進行畢業(yè)實習、畢業(yè)設計、參加工作奠定基礎。
2、實習要求
(1)實習地點要求
實習地點的選擇是學生完成實習任務的重要條件之一，是順利開展實習工作的前提。因此學生必須把這項工作當做大事來做。
�、侔磳嵙暣缶V要求選擇確定實習單位和實習項目。
�、谶x擇實習項目時應注意工程進度的情況，盡可能地選擇在工程進度處于路基開挖、路基壓實、路面攤鋪壓實等，盡可能地選擇在工程進度處于施工的高峰期。
�、圻x擇的工程項目必須是一個大、中型道路橋梁施工企業(yè)(可選用高速公路、一級、二級公路或城市主干道)。
�、芷溆鄬W生由教師組織在平頂山路橋工地集中實習。
(2)其他要求
實習成果報告是學生對實習工作的全面總結、綜合反映了學生在實習中掌握生產(chǎn)實踐知識的廣度和深度及對工程實際問題的分析、歸納、創(chuàng)新的能力，也是綜合評定實習的主要依據(jù)。實習成果報告由實習日志、實習總結報告、項目施工組織設計、專題調(diào)研報告等組成，撰寫整理時應滿足以下要求：
�、賹嵙暼罩�
從實習的第一天開始直到實習結束的最后一天為止，逐日記錄，不得間斷、后補。實習第一篇日志必須詳細記錄實習動員會的內(nèi)容及接受安全教育(包括學校及工地的安全教育)的情況。
記錄見聞和勞動情況，出現(xiàn)的問題和收獲體會，摘抄必要技術資料，生產(chǎn)會議記錄及施工關鍵部位建筑結構的處理方法，工程質(zhì)量要求等其它記錄。
重點記錄自己每天親手做了哪些工作，如何做的，過程要詳細，內(nèi)容要豐富、做到圖文并茂(除文字外，還須有必要的插圖或表格)。
應注明日期、氣象、字跡工整、文字簡煉、條目分明、圖表清楚(不得徒手畫)，不能記成流水帳，要區(qū)別于生活日記。
不得抄襲施工技術人員施工日志和無內(nèi)容實習日志(如：今天下雨，停工) 實習日志為原始資料，不得重新抄寫。
②實習總結報告(不得少于3000字，可以附相關照片)
實習總結報告是全面反映學生實習情況和收獲體會的綜合，學生應認真思考，根據(jù)自己在實習中的主要內(nèi)容，深刻而精煉地描述生產(chǎn)實習的成果，報告內(nèi)容與要求如下：
介紹工程概況、施工現(xiàn)場平面圖繪制; 說明現(xiàn)場采用的主要設備、材料、技術、工藝。 說明施工現(xiàn)場的主要安全及質(zhì)量管理措施。 施工現(xiàn)場存在的問題和改進意見。 著重說明實習的收獲和體會。
二、實習工程概況
湛南路(光明路至西苑小區(qū)北門段)位于湛河南岸，為平頂山市的次干道道路，該工程的起點位于光明路的湛南路口。全長0.933公里，道路橫斷面形式為 6米人行道+12米車行道+6米人行道。光明路口至西苑小區(qū)北門段路中為水泥混凝土路面，兩側(cè)為加寬的瀝青混凝土路面。將兩側(cè)原有瀝青混凝土路面全部挖除，并挖除破損嚴重的水泥混凝土板塊。挖出后回填25cm5%水泥穩(wěn)定碎石補強，并與原混凝土路面齊平。對車行道原有水泥混凝土路面用銑刨機進行 1~2cm厚的銑刨拉毛。用優(yōu)質(zhì)玻纖聚酯防裂布粘貼板縫，并統(tǒng)一進行灑布改性瀝青粘層油和5cm厚中粒式瀝青混凝土+4cm厚細粒式瀝青混凝土。本次改造對原有人行道磚統(tǒng)一更換，同時完善盲道等無障礙設施。西苑小區(qū)北門至凌云路增設雨水管道。人行道路緣石全線統(tǒng)一更換，整體抬高更新：愿有 100*15*25cm路側(cè)石更換為100*15*35cm路側(cè)石，對沿線雨水口，檢查井進行維修重建。 本工程由平頂山市政工程公司承建，計劃開工日期為2013年2月25日，總工期為90天。
三、主要實習內(nèi)容
1、了解橋梁工程的構造
橋梁的上部結構、下部結構、樁基礎;熟練閱讀橋梁設計圖紙。熟悉橋梁施工現(xiàn)場的組織管理，圍堰、鉆孔灌注樁、樁基礎鋼筋籠、打樁機、導管、混凝土運輸車、挖掘機、鏟運機、翻斗車、模板、振動棒、混凝土攪拌機、碎石、水泥、石灰等的施工工藝及技術資料的整理。熟悉橋梁樁基礎施工過程、墩臺的施工過程、上部結構的施工過程中的組織管理與技術指導。
2、掌握道路工程的組成
了解面層、基層、墊層，了解瀝青混合料攤鋪車、靜力式壓路機、振動壓路機、氣胎壓路機、推土機、鏟運機、挖掘機、水準儀、經(jīng)緯儀、皮尺、灑水車等機械設備的操作要領和使用中的質(zhì)量保證措施。了解石灰土、水泥穩(wěn)定土、瀝青混凝土、瀝青碎石、人行道等工程的基本知識，熟練閱讀道路工程圖紙，熟悉道路工程的施工組織設計、路基的開挖與填筑、墊層的攤鋪與壓實、基層的攤鋪與壓實、面層的攤鋪與壓實、人行道的鋪砌等的施工工藝要求、資料整理要求及技術指導要領。
四、實習工作結果
1、開挖
(1)開挖前對開挖施工范圍內(nèi)的地表種植土、雜草、樹木、樹根等在施工
前用人工或推土機予以清除，運至指定地點棄置，并堆放整潔，同時做好排水。
(2)開挖采用挖掘機挖，自卸汽車配合運輸。開挖方式按地形情況、地質(zhì)情況、挖方斷面及其長度并結合土方調(diào)配確定。
(3)施工前先做好截、排水設施，并隨時注意檢查，確保邊坡穩(wěn)定。 (4)土方開挖均自上而下進行，采用逐層順坡開挖方法，用挖掘機沿縱向順坡取土，自卸汽車運土，不亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。
2、填方路基
路基填筑先做長度不小于80m的試驗段，確定適宜的松鋪厚度，碾壓遍數(shù)，最佳的機械配套等;每一層松鋪后應檢查含水量是否接近最佳含水量，要求不得超過最佳含水量的±2%，路堤盡量大面積分層施工，500㎡做一組壓實度檢查。每路基填筑一般比設計尺寸加寬加大，待路基沉降完畢后再整平實。
填方路段基用土石應符合相應規(guī)范要求，不得采用含雜草等有機物的地表土。分層鋪筑，分層壓實厚度為15㎝，均勻壓實，嚴格按照路基施工規(guī)范進行施工。路基壓實采用重型擊實標準，壓實度應≥95%。設計彎沉值為198.5(1/100㎜)每層回填前，工程技術人員應計算出虛土厚度，用水準儀測出填土的厚度，后用挖掘機回填，粗略整平厚，灑水清解，對其中的石頭等雜物要清理出去。拌合時要拌和均勻跟蹤檢查，不準存在夾層現(xiàn)象，不準存在拌合不均勻現(xiàn)象。
3、有關路基行車帶壓實度不足的原因及防治的學習
對于路基行車帶壓實度的理解，路基施工中壓實度不能滿足質(zhì)量標準要求，主要原因是：
(1)壓實遍數(shù)不夠。
(2) 壓實機械與填土土質(zhì)、填土厚度不匹配。 (3)壓實不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象。
(4)含水量偏離最佳含水量，超過有效地壓實規(guī)定值。
(5)填土顆粒較大(大于10cm)，顆粒之間空隙過大，或者填料不符合要求，如粉質(zhì)土、有機土及高塑性指數(shù)的粘土等。
4、針對以下問題的主要預防措施 (1)確保路基的壓實遍數(shù)符合規(guī)范要求。
(2)選用與填土土質(zhì)、填土厚度相匹配的壓實機械。
(3)壓路機進退有序，碾壓輪跡重疊、鋪筑段落搭接超壓應符合規(guī)范要求。 (4)填土應在最佳含水量+-2%時進行碾壓，并保證含水量均勻。 (5)不同類別的土應分別填筑，不得混填，每種填料層累積厚度一般不宜小于0.6m。
(6)優(yōu)先選擇級配良好的粗粒土等作為路堤填料，填料的最小強度應符合規(guī)范要求。
(7)填土應水平分層填筑，分層壓實，壓實厚度通常不超過20cm，路床頂面最后一層不超過15cm，且滿足最小厚度要求。
5、透層和粘層施工
(1)施工方案
本合同段有瀝青透層227248.9 m2，粘層227248.9 m2，采用一臺5000L的瀝青灑布車施工。
(2)施工方法
機械設備配置：瀝青透層和粘層施工配備5000L瀝青灑布車1臺。
(3)施工方法
透層瀝青選用PA-2慢裂灑布型乳化瀝青，透層瀝青的用量應根據(jù)基層的種類通過試灑確定，對水泥穩(wěn)定碎石基層，用量為1.5L/m2。如基層完工后時間較長，表面過分干燥，應對基層清掃。澆灑前應對路緣石、人工構造物進行保護，以防污染。透層瀝青灑布后應不致流淌，要滲透入基層一定深度，并不得在表面形成油膜。在鋪筑瀝青面層前，若局部地方有多余的透層瀝青，應予清除，有遺漏處則應用人工補灑。粘層施工，用瀝青灑布車進行粘層瀝青(快裂的灑布型乳化瀝青PC-3型)的澆灑，用量為1L/1000m2。在鋪筑瀝青面層前，如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應予修補，對多余的浮動石屑立即掃除。
如遇大風或即將降雨時，不得灑透層和粘層瀝青。氣溫低于10℃時也不宜灑透層和粘層瀝青。
6、道路基層施工
混合料拌合在專用穩(wěn)定土集廠拌機拌制混合料;混合料運輸：拌合好的混合料采用大噸位翻斗車運輸，運輸車覆蓋有氈布，防止混合料因陽光照射失去水或淋雨，降低混合料的質(zhì)量;混合料攤鋪：采用穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪混合料，攤鋪機根據(jù)供料情況控制行走速度，做到連續(xù)穩(wěn)步前進，以保證攤鋪平整度，攤鋪機后跟人，負責消除細集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”并及時用新拌制混合料填補;碾壓：先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓，后用重型震動壓路機繼續(xù)碾壓密實，連續(xù)厚度不小于10cm厚，碾壓應緊跟攤鋪機，及時進行碾壓，以防混合料水分蒸發(fā)，保證結構層在合適的含水量下成型;養(yǎng)生：每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢驗合格后，立即開始養(yǎng)生，基層養(yǎng)生期不少于七天，報監(jiān)理驗收后方可進行下道工序
五、實習總結或體會
在實習期間通過理論聯(lián)系實際，不斷的學習和總結經(jīng)驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設計的順利進行總結了經(jīng)驗。實習中的感悟首先，畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們學校以前;有一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。例如，在這次實習中，我看到在基層水泥穩(wěn)定碎石上每隔一段就會有一道橫斷面全截縫，通過問工地的師傅張工，我得到了答案。原來是因為瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定碎石基層的剛度不同，在受熱膨脹后，伸縮量不同。如果沒有截縫會導致面層膨脹鼓包。還有就是，在施工中我對瀝青混凝土路面的拌合、運輸、攤鋪的施工溫度不是很清楚，在休息時間就查閱規(guī)范，找到了相關內(nèi)容。在實踐中和理論中的這種學習讓我受益匪淺。
良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。生產(chǎn)實習實習是我從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
最后感謝師傅們對我們實習的幫助，感謝老師對我們實習的指導，我會繼續(xù)努力的。
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