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大學(xué)生奇瑞認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告格式范文
第一章 前言
古人云：“百尺竿頭，更進(jìn)一步。”也就是說：我們不要滿足于已取得的成就，還要繼續(xù)努力，不斷勇往直前。但高中的時(shí)候，高考這塊敲門磚就是你的指明燈。而進(jìn)入大學(xué)，我一下子被什么協(xié)會(huì)、什么學(xué)生會(huì)、什么球隊(duì)、學(xué)習(xí)上的難題……沖昏了頭腦，我甚至不知道什么時(shí)候該干些什么了。有時(shí)候更會(huì)發(fā)自內(nèi)心的支持 “讀書無(wú)用論”，因?yàn)楦咧袑W(xué)的是基本知識(shí)，而大學(xué)學(xué)的是理論，因此，對(duì)學(xué)習(xí)的興趣也就隨著變淡了。但深知大學(xué)四年不能就這樣孤獨(dú)、寂寞、迷惘、恐懼地度過，所以，還一直端正自己的態(tài)度，努力地做好一切事。
而認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)正好彌補(bǔ)大學(xué)這種純理論學(xué)習(xí)的弊端，也是適應(yīng)社會(huì)主義建設(shè)人才的一項(xiàng)重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實(shí)際的有效方式。
高校是工程師的搖籃，要培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞暮细窆こ處�，必須進(jìn)行理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力的正規(guī)會(huì)培訓(xùn)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是機(jī)械與汽車工程學(xué)院必須參與的一項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，學(xué)生可以了解社會(huì)、工廠、企業(yè)，深入了解本專業(yè)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)提供感性認(rèn)識(shí)。也可以讓學(xué)生了解現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，了解工程材料主要成形方法和主要機(jī)電產(chǎn)品加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，了解機(jī)電產(chǎn)品制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)電產(chǎn)品制造中的應(yīng)用，了解工業(yè)環(huán)境保護(hù)的主要途徑和設(shè)施，形成初步的專業(yè)概念，為學(xué)習(xí)專業(yè)課奠定基礎(chǔ)，以充實(shí)理論教學(xué)中不能學(xué)到的知識(shí)和技能。同時(shí)，把在理論教學(xué)中學(xué)到的知識(shí)具體運(yùn)用到實(shí)際工作中，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，從而達(dá)到工程師基本培訓(xùn)的目的，使學(xué)生成為既有理論知識(shí)，又有實(shí)際動(dòng)手能力的工程技術(shù)既管理人才。
這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓我走進(jìn)了工廠、踏進(jìn)了車間，見到了工人是如何生產(chǎn)產(chǎn)品。我想，實(shí)習(xí)只是一種手段，我們更多需要做的是在實(shí)習(xí)過程中，通過對(duì)工廠的了解和與工人、技術(shù)人員的交流，得以對(duì)所學(xué)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占地位與作用的認(rèn)識(shí)有所加深，培養(yǎng)事業(yè)心、使命感和務(wù)實(shí)精神，激發(fā)為振興中華而刻苦學(xué)習(xí)奮力工作的熱情，為更好地適應(yīng)從學(xué)生到工作者的過渡準(zhǔn)備條件。
這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓我了解機(jī)械零件的基本生產(chǎn)加工方法、機(jī)械制造工藝流程以及主要生產(chǎn)設(shè)備在生產(chǎn)中的作用等知識(shí)。同時(shí)，也得到一次綜合能力的訓(xùn)練和培養(yǎng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)主動(dòng)性、積極性，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)心觀察，虛心請(qǐng)教，積極思維，多方了解，大膽提出自己的想法，在有限的實(shí)習(xí)時(shí)間里，使諸方面的能力都得到鍛煉。
實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但作為一名大學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)中的所見所聞以及自己的一些感想做一次總結(jié)也很有必要。
由于時(shí)間倉(cāng)促和水平有限，企劃書中難免有不當(dāng)和欠妥之處，敬請(qǐng)各位老師不吝批評(píng)指正。
第二章 動(dòng)員大會(huì)
2010年4月23日晚，由于華老師給我們機(jī)制四個(gè)班和機(jī)械六個(gè)班開了一個(gè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)。會(huì)上，于老師就認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)目的、日程安排、實(shí)習(xí)要求、評(píng)分細(xì)則給大家作了詳細(xì)的介紹。在坐的同學(xué)也都認(rèn)真聽取，做好筆記。
也因此對(duì)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)有了進(jìn)一步的了解，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生為增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，盡快了解專業(yè)方面的有關(guān)情況，有針對(duì)性地安排到實(shí)際工程現(xiàn)場(chǎng)開展的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的重要的入門課程。通過這個(gè)階段的參觀、見習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生觀察、思考問題的能力，對(duì)系統(tǒng)了解專業(yè)概況、鞏固和深化專業(yè)思想、加強(qiáng)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
這學(xué)期，我們機(jī)制專業(yè)共要去三個(gè)廠參觀實(shí)習(xí)，分別是奇瑞汽車股份有限公司、蕪湖海螺型材科技股份有限公司、蕪湖永達(dá)科技有限公司。在未去這些企業(yè)之前，也多多少少對(duì)這些廠有一點(diǎn)了解，知道它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)都具有一定占有率，而且品牌打的也很響。所以，能有幸去這些廠參觀，也感到很榮幸。
對(duì)于實(shí)習(xí)的要求，于老師說了很多。在奇瑞公司，我們主要參觀兩個(gè)地方，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)車間，一個(gè)是裝配車間。在參觀的期間，要記下一些發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)、性能，根據(jù)介紹，了解它們是如何制造出來的，裝配工藝又是怎樣。到海螺型材公司的時(shí)候，應(yīng)該認(rèn)真聽取廠方介紹，了解生產(chǎn)過程的基本原理及型材的型號(hào)、性能。最后，去永達(dá)科技有限公司的時(shí)候，因?yàn)樗侵圃炷＞叩模c我們金工實(shí)習(xí)所學(xué)的知識(shí)相符，所以大家要加強(qiáng)聯(lián)系，認(rèn)真觀察是如何生產(chǎn)零件以及機(jī)床的構(gòu)造是怎樣的。這樣才能更好地把我們所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去。而最后特別強(qiáng)調(diào)的就是安全問題，不管是在路途，還是廠區(qū)，都不能觸摸零件和設(shè)備。要時(shí)刻敲響安全警鐘，做到高高興興地去，高高興興地回來。
對(duì)于評(píng)分細(xì)則，這是大家很關(guān)心的問題，于老師要求我們認(rèn)真觀察，詳細(xì)記錄，爭(zhēng)取做好實(shí)習(xí)表現(xiàn)、實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告這三方面。
另外，每一位同學(xué)要按要求及時(shí)完成認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)報(bào)告要內(nèi)容充實(shí)，需要畫圖的地方應(yīng)該規(guī)范畫出，加工工藝應(yīng)該按照規(guī)范格式填寫等等。最后，以優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格給大家劃分等級(jí)。
動(dòng)員大會(huì)也在一片熱烈的掌聲中圓滿結(jié)束，同學(xué)們也期待著能在以后的這三次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中能把理論知識(shí)更好的運(yùn)用到實(shí)際中去。
第三章 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)
一、前期準(zhǔn)備——奇瑞簡(jiǎn)介
奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊(cè)成立，現(xiàn)注冊(cè)資本為36.8億元。目前，奇瑞公司已具備年產(chǎn)65萬(wàn)輛整車、65萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和40萬(wàn)套變速箱的生產(chǎn)能力。奇瑞公司旗下現(xiàn)有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個(gè)子品牌，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前，奇瑞已有16個(gè)系列數(shù)十款車型投放市場(chǎng)，另有數(shù)十款儲(chǔ)備車型將相繼上市。奇瑞以“安全、節(jié)能、環(huán)保”為產(chǎn)品訴求，先后通過ISO9001、德國(guó)萊茵公司ISO/TS16949等國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。 “自主創(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心，也是奇瑞實(shí)現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展的動(dòng)力之源。 “全球化”是奇瑞的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。在積極打造硬實(shí)力的同時(shí)，奇瑞還高度重視培育軟實(shí)力。秉承“大營(yíng)銷”理念，奇瑞全面升級(jí)“品牌、品質(zhì)、服務(wù)”三大平臺(tái)，不斷提升品牌形象和企業(yè)形象。奇瑞汽車將秉承“自主創(chuàng)新、世界一流、造福人類”的奮斗目標(biāo)，繼續(xù)保持艱苦奮斗的“小草房”精神，為實(shí)現(xiàn)成為“自主國(guó)際名牌”第二階段目標(biāo)而努力!
二、參觀記錄
(1)奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)
眾所周之，發(fā)動(dòng)機(jī)(Engine)，又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。而奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)公司隸屬于奇瑞汽車股份有限公司，據(jù)介紹，它生產(chǎn)20多款汽油、柴油、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，排量涵蓋0.5L～3.0L，功率覆蓋20kW～150kW，廣泛應(yīng)用于汽車、非道路用車、摩托艇、發(fā)電機(jī)、農(nóng)用機(jī)械等領(lǐng)域。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
2、最大排量發(fā)動(dòng)機(jī)
3、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)奇瑞變速箱
1、奇瑞變速箱的類型一覽表：
2、最大輸入扭矩手動(dòng)變速箱
3、最大輸入扭矩自動(dòng)變速箱
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