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監(jiān)理的實習(xí)報告

時間:2022-04-21 12:42:46 實習(xí)報告 我要投稿

監(jiān)理的實習(xí)報告范文集錦7篇

  在現(xiàn)在社會,報告有著舉足輕重的地位,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編整理的監(jiān)理的實習(xí)報告7篇,希望對大家有所幫助。

監(jiān)理的實習(xí)報告范文集錦7篇

監(jiān)理的實習(xí)報告 篇1

  實習(xí)目的:

  大四的來臨讓我也迎來了期盼已久的實習(xí)生活。當我來到我的實習(xí)單位廣州市財貿(mào)建設(shè)開發(fā)監(jiān)理有限公司,心情激動萬分。我從到工地上一頭霧水變到現(xiàn)在對各項工作有一定的了解的蛻變,是經(jīng)過實習(xí)的不斷努力的結(jié)果。這么長時間的實習(xí)生活讓我學(xué)到許多在學(xué)校學(xué)不到得東西,我對畢業(yè)后的發(fā)展以有了明確的方向。 實習(xí)內(nèi)容:

  1.實習(xí)單位簡介:XXXX,是較早專業(yè)從事工程監(jiān)理的市屬監(jiān)理公司,現(xiàn)有房屋建筑工程監(jiān)理甲級、市政公用工程監(jiān)理甲級及港口與航道工程監(jiān)理乙級;工程招標代理甲級;工程造價資質(zhì)乙級資質(zhì);中華人民共和國政府采購代理機構(gòu)資格。 公司有高級工程師38人、注冊監(jiān)理工程師56人、造價師12人、一級注冊結(jié)構(gòu)師2人、一、二級注冊建筑師5人、一級注冊建造師13人。同時和省內(nèi)多家科研機構(gòu)合作設(shè)有地基、結(jié)構(gòu)、建筑、規(guī)劃方案等專家顧問組。技術(shù)力量雄厚,各專業(yè)配套齊全,能為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的工程監(jiān)理服務(wù)。 公司的業(yè)務(wù)范圍包括房屋建筑工程監(jiān)理、市政公用工程監(jiān)理、工程招標代理、工程造價咨詢及政府采購代理等。曾先后完成多項大型公共建筑、高層建筑、大型住宅小區(qū)、廠區(qū)、市政道路橋梁、園林綠化工程的監(jiān)理及招標代理工作,監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍遍及全廣東省。

  在監(jiān)理過程中,我公司本著為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想,能為業(yè)主提供建筑工程在可行性研究、規(guī)劃方案、設(shè)計、報建、施工許可證、施工監(jiān)理等各階段的服務(wù),同時提出專業(yè)化的意見,使工程在投資、進度、質(zhì)量等方面都達到最優(yōu)。我們的質(zhì)量方針是:立足專業(yè)、注重服務(wù)、追求卓越、不斷滿足客戶的質(zhì)量要求。我們的質(zhì)量目標是:嚴格執(zhí)行國家、部委、省市有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理、招投標和造價咨詢的有關(guān)規(guī)定;合同履約率達到百分之百;質(zhì)量合格率達到百分之百;顧客滿意度達到百分之九十五以上。

  經(jīng)過多年的實踐和鍛煉,我公司已具有豐富的監(jiān)理經(jīng)驗。我們愿本著公平、公正專業(yè)的原則,為建設(shè)單位提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),使我們提供的專業(yè)服務(wù)達到預(yù)期的目標。

  2.社會實踐方法:實習(xí)的開始

  到施工現(xiàn)場初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排實習(xí)的原因之一吧,F(xiàn)今社會,競爭激烈,時常會出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件

  條件外,工作經(jīng)驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實踐經(jīng)驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學(xué)科。

  工作一個星期左右,我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳,就是為了對監(jiān)理資料進行統(tǒng)一的登記,以達到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集,不會因為高監(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查,同時也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經(jīng)驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務(wù)后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經(jīng)過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關(guān),也與今后的工程施工,資料整理息息相關(guān)。

  3.熟悉后對資料的處理

  接下來的工作,主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯

  后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

  3.1在一份資料中,缺少監(jiān)理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

  3.2 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規(guī)范填寫,這樣不利于計量。

  3.3資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評定標準等。

  3.4 資料記錄缺乏真實性,數(shù)據(jù)不符痕跡明顯,粗心大意,出現(xiàn)簡單的計算錯誤問題。

  3.5缺少混凝土強度值的記錄

  通過這些資料使我覺得,之所以資料中會出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系,在工作中,責(zé)任心是十分重要的。各項工作,都不是誰一個人的工作,是所有監(jiān)理人員一個合作的過程,就好比一個流水線作業(yè)現(xiàn)場,每一步的效率的快慢,質(zhì)量的好壞,都會影響到下一步的操作。另外,就拿監(jiān)理旁站來說吧,作為工程監(jiān)理的重要手段,旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視,在工程監(jiān)理過程中,旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時監(jiān)督,整改,可以避免工程留下質(zhì)量安全隱患,最終使工程質(zhì)量達到設(shè)計和規(guī)范要求,保證工程質(zhì)量的合格。但是實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn),旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強烈,對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時,一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄,這樣的記錄真實

  性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個人認為,首先就要解決態(tài)度問題,加強教育指導(dǎo),技術(shù)培訓(xùn),端正監(jiān)理人員的態(tài)度,樹立合作精神。

  經(jīng)過一段時間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的了解,之前做過的中間交工臺賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點基礎(chǔ),因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分,而所有資料,都應(yīng)該根據(jù)分部分項劃分來填寫,歸檔。例如,安裝雨水和污水管道時要注意管道的坡度與銜接程度是否符合設(shè)計要求,還有就是道路回填后夯實、水夯等要符合要求,再者道路一期完成后施工單位要組織相關(guān)單位對一期工作的檢驗符合要求后再進行二期的相關(guān)工作。我們就要按照一定的劃分,將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法,在做起資料來發(fā)現(xiàn),還需要很大的耐心,而且要很細心。這種事情不算很復(fù)雜,但是做起來很瑣碎,很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人,而且做事馬馬虎虎,容易忽略一些小事情,正好,這次實習(xí)也是對我的一次鍛煉,也是對自身性格的一次培養(yǎng)。

  4.社會實踐結(jié)論:對實習(xí)生活的總結(jié)

  在實習(xí)的工作中,我學(xué)到了很多,同樣,在平時的實習(xí)生活中,也學(xué)到了不少。最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個永遠值得深思的問題,在監(jiān)理行業(yè)中,廉政問題更是一個不可忽視的問題。在項目部實習(xí)了這么長時間,發(fā)現(xiàn)對這一點落

監(jiān)理的實習(xí)報告 篇2

  大學(xué)期間就是應(yīng)該要多投身到社會實習(xí)中去,用更多的經(jīng)歷來充實自己,給自己充電,這是必須的,我相信我能夠做好這一點!

  在不斷的頂崗實習(xí)中,不僅僅可以賺到一點屬于自己的生活費,最重要的是可以在實習(xí)中提高自己的能力,我相信我能夠做到這一點,我對這一點還是很有感觸的!

  一、實習(xí)目的

  20xx年7月6日至20xx年8月5日,我到在xx市xx水務(wù)咨詢有限公司進行為期四個月的實習(xí),期間被安排的工作崗位為xx市石巖水庫截污工程土建第二標段現(xiàn)場監(jiān)理員。由于我馬上面臨大學(xué)畢業(yè)走上工作崗位,但自己的實際工程經(jīng)驗、社會經(jīng)驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學(xué)所學(xué)基本理論知識的理解,增強對實際工程的感性認識,提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力,增加自身素質(zhì)能力,同時也通過實習(xí)積累一定的社會經(jīng)驗為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準備,故進行此次實習(xí)。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  一)熟悉工程基本資料

  1、工程概況

  xx市石巖水庫截污工程位于xx區(qū)石巖鎮(zhèn)。本截污工程是為保護xx市石巖水庫生活飲用水源,而對石巖水庫流域內(nèi)六條入庫支流進行截排,消除雨季入庫支流對水庫的污染,改善生活水質(zhì)。工程設(shè)東、西兩個截排系統(tǒng)。東岸截排系統(tǒng)截排王家莊溪、石巖河、深坑瀝、白坑窩等支流受污染水體,在徑背村魚塘處設(shè)置一座30萬m3的調(diào)蓄庫對初期雨水徑流削峰;設(shè)置一過流能力為20 m3/s的隧洞將污水輸送到庫外下游茅洲河,茅洲河按防洪標準為1XX年一遇進行整治。西岸截流系統(tǒng)設(shè)置兩座前置庫,對入庫的運牛坑水、麻布水兩條支流污水通過調(diào)蓄池均質(zhì)和沉淀后進入人工濕地。

  石巖水庫截污工程共劃分為四個標段,其中一、二、三標段為土建標段,四標段為設(shè)備標。第二標段隸屬于東岸截排系統(tǒng),起點始于石巖河截污閘,止于三標段1#匯流豎井。主要工程項目有截污明渠940米、截污箱涵1535米、臨時圍堰1153米,臨時道路1818米、調(diào)蓄庫30萬方、土壩385米。本工程工程等別為2等,主要建筑物2級,次要建筑物3級,臨時建筑物4級。工程合同總價為7820萬,計劃開工日期為20xx年1月8日,竣工日期為20xx年7月1日,總工期為540天。

  2、監(jiān)理工作范圍

  本工程監(jiān)理工作范圍為工程施工階段及保修階段監(jiān)理:監(jiān)理單位在簽定監(jiān)理合同后開展監(jiān)理工作,在項目建設(shè)單位授權(quán)范圍內(nèi),在施工階段、保修階段,作好工程項目建設(shè)的安全監(jiān)控、質(zhì)量控制、工期控制、投資控制、合同管理、信息管理以及工程建設(shè)相關(guān)方的協(xié)調(diào)工作,并處理監(jiān)理任務(wù)范圍內(nèi)全部索賠與結(jié)算,以及其它相關(guān)事宜。服務(wù)期限為1094天(自20xx年11月16日至20xx年11月15日完成),其中施工階段監(jiān)理服務(wù)期限為729天,保修階段的監(jiān)理服務(wù)期限為12個月。

  3、監(jiān)理工作依據(jù)

 、偈瘞r水庫截污工程施工設(shè)計圖紙;

 、凇妒瘞r水庫截污工程監(jiān)理合同》;

 、邸妒瘞r水庫截污工程施工合同》;

 、芘c工程相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)范;

  ⑤經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位審定的有關(guān)本工程的設(shè)計文件及說明文件、設(shè)計單位所作的關(guān)于本工程的設(shè)計變更、補充通知等書面文件。

  4、監(jiān)理工作主要方法

 、佻F(xiàn)場記錄。認真、完整記錄每日施工現(xiàn)場的人員、設(shè)備和材料、天氣、施工環(huán)境以及施工中出現(xiàn)的各種情況。

 、诎l(fā)布文件。采用通知、指示、批復(fù)、簽認等文件形式進行施工全過程的控制和管理。

  ③旁站監(jiān)理。按照監(jiān)理合同約定,在施工現(xiàn)場對工程項目的重要部位和關(guān)鍵工序的施工,實施連續(xù)性的全過程檢查、監(jiān)督與管理。

  ④巡視檢驗。對所監(jiān)理的工程項目進行的定期或不定期的檢查、監(jiān)督和管理。

 、萜叫袡z測。在承建單位對試樣自行檢測的同時,獨立抽樣進行的檢測,核驗承建單位的檢測結(jié)果。

 、迏f(xié)調(diào)。對參加工程建設(shè)各方之間的關(guān)系以及工程施工過程中出現(xiàn)的問題和爭議進行的調(diào)解。

  二)具體監(jiān)理工作

  1、施工階段的質(zhì)量控制

  在施工過程階段推行以動態(tài)控制為主,事前預(yù)防為輔的管理辦法,主要抓住事先指導(dǎo),事中檢查,事后驗收三個環(huán)節(jié)。

  一切以數(shù)據(jù)說話,一切以書面為根據(jù),做好提前預(yù)控,從預(yù)控角度主動發(fā)現(xiàn)問題,對重點部位、關(guān)鍵工序進行動態(tài)控制。在施工管理過程中,抓“重點部位”的質(zhì)量控制,對工程施工做到全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)控,從而有效地實現(xiàn)工程項目施工的全面質(zhì)量控制。項目監(jiān)理部應(yīng)定期檢查承包單位直接影響工程質(zhì)量的計量設(shè)備的技術(shù)情況,對重要的原材料、半成品配件,按規(guī)定組織檢驗試驗,對重要的分項、分部工程和各項隱蔽工程,組織旁站監(jiān)理和檢查驗收。

  審核新材料、新技術(shù)、新工藝的現(xiàn)場試驗(評定)報告,經(jīng)審查確認并簽認后方可用于施工。在施工過程中,當承包單位對已批準的施工組織設(shè)計進行調(diào)整、補充或變動時,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審查,并由項目監(jiān)理部簽認。項目監(jiān)理部處理工程變更時,如果是設(shè)計單位對原設(shè)計存在的缺陷提出的工程變更,應(yīng)編制設(shè)計變更文件;建設(shè)單位或承包單位提出的工程變更,應(yīng)提交項目監(jiān)理部,由項目監(jiān)理部組織監(jiān)理工程師審查,審查同意后,由建設(shè)單位轉(zhuǎn)交原設(shè)計單位編制設(shè)計文件。

  項目監(jiān)理部應(yīng)定期主持召開工地例會,檢查分析項目施工質(zhì)量狀況,并針對存在的質(zhì)量問題提出改進措施,負責(zé)起草會議紀要,經(jīng)與會各方代表簽字。

  2、施工階段的投資控制

  施工階段監(jiān)理工程師要協(xié)助業(yè)主確定投資控制目標和分年度投資計劃(根據(jù)水利工程特點,在安排資金投人時要注意避開洪水期),將計劃投資控制作為投資控制的目標值,在工程施工過程中定期地進行投資實際值與目標值的比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與透支控制目標之間的偏差,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施(技術(shù)措施、經(jīng)濟措施、合同措施)加以控制,以保證投資目標的實現(xiàn)。

  依據(jù)質(zhì)量合格證、工程量清單前言和技術(shù)規(guī)定的項目、工程變更項目,監(jiān)理員負責(zé)復(fù)核或在施工現(xiàn)場直接獲取承包人完成的工程量,并簽發(fā)計量憑證;專業(yè)監(jiān)理工程師負責(zé)本專業(yè)的工程計量工作,復(fù)核工程計量的數(shù)據(jù)和原始憑證;總監(jiān)在投資控制中的主要工作是審核簽署支付證書,審查和處理工程變更,下達工程變更令,處理索賠事宜。

  3、進度控制

  經(jīng)監(jiān)理工程師審查并經(jīng)業(yè)主同意的承包商提交的施工進度計劃及相應(yīng)的施工方法說明,將是工程師控制施工進度的依據(jù)和最終目標。在控制中,將控制總工期的關(guān)鍵工序具體化、網(wǎng)絡(luò)化,直觀地顯示出工程形象進度計劃。在勞力、設(shè)備等資源配置上,要求承包商滿足關(guān)鍵工序施工進度計劃需要。對滯后的工序適時做出調(diào)整,及時發(fā)布趕工令,確保總體施工進度。

  同時不斷收集原始數(shù)據(jù)、資料,每月定時向業(yè)主提交進度報表,進度控制始終以確保合同專用條款規(guī)定的竣工日期為目標來編制整體施工進度計劃,并以此來指導(dǎo)工程實施。在總進度計劃的基礎(chǔ)上,監(jiān)理工程師又組織承包商共同編制了分進度計劃、月進度計劃,特別是在施工主工期,應(yīng)詳細認真地編制了網(wǎng)絡(luò)計劃及日進度橫道圖,時時進行計劃進度與實際進度的動態(tài)比較,并逐旬調(diào)整,建立健全組織措施及進度協(xié)調(diào)工作制度。

  通過周進度協(xié)調(diào)會及月生產(chǎn)協(xié)調(diào)會等形式,協(xié)調(diào)參與工程建設(shè)各方的進度關(guān)系。要求對技術(shù)管理人員任務(wù)分工、項目分解,在資金、勞力、材料供應(yīng)等方面加大力度,積極籌措資金、組織勞務(wù),以日進度保周進度,以周進度保月進度,以月進度保工期。

  三、實習(xí)總結(jié)

  在實習(xí)過程中,我在指導(dǎo)老師程先生的指導(dǎo)下,從熟悉施工圖紙、施工合同、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則、相關(guān)規(guī)程規(guī)范開始,逐步熟悉了本工程建設(shè)情況,初步掌握了工程監(jiān)理工作的基本知識及操作的基本程序。

  隨后積極跟隨程先生上工地,通過現(xiàn)場直接參與,學(xué)習(xí)怎樣發(fā)現(xiàn)、管理、處理實際工程問題;參加每周工程例會,學(xué)習(xí)怎樣協(xié)調(diào)各方關(guān)系,F(xiàn)在一個人搬到了現(xiàn)場做現(xiàn)場監(jiān)理員,負責(zé)現(xiàn)場安全巡檢;檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等;按設(shè)計圖紙及有關(guān)標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐,使我加深了對工程監(jiān)理的認識,明確了自己在實習(xí)中應(yīng)該學(xué)習(xí)掌握的知識,同時通過實踐也一定程度上加深了在學(xué)校學(xué)習(xí)到的相關(guān)理論知識的理解和運用。一定程度上增強了自己的實際動手操作能力,提高了自己的能力,基本達到了實習(xí)的目的。

  經(jīng)過實踐,使我認識到工程建設(shè)監(jiān)理是一項社會化、專業(yè)化的高智能服務(wù)工作,要求監(jiān)理工程師在建設(shè)過程中利用自己的工程建設(shè)方面的知識、技能和經(jīng)驗為客戶提供工程監(jiān)督管理服務(wù),妥善協(xié)助處理好工程建設(shè)過程中遇到的各種問題,以現(xiàn)工程建設(shè)目標。

  因此,作為一個合格的監(jiān)理工程師必須具備扎實的專業(yè)技能、工程經(jīng)濟學(xué)知識、工程管理學(xué)及相關(guān)法律法規(guī)等各類知識,同時要求監(jiān)理工程師較強的組織協(xié)調(diào)及應(yīng)變能力,從而能夠從容面對工程建設(shè)中各種各樣的問題。

  為此,監(jiān)理工程師必須要加強行業(yè)內(nèi)部的學(xué)習(xí),熟悉工程建設(shè)合同文件,熟悉設(shè)計文件,熟悉技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量檢驗標準,熟悉監(jiān)理管理規(guī)范和監(jiān)理文件,熟悉施工環(huán)境和條件,認真履行職責(zé),正確運用權(quán)限,促使業(yè)務(wù)工作能力和監(jiān)理水平不斷提高,在為業(yè)主提供高水平專業(yè)服務(wù)的同時也為施工單位提供服務(wù),要在技術(shù)上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策,幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難,認真細致地做好各方面的監(jiān)理工作,力爭使水利工程監(jiān)理行業(yè)有一個更加美好的未來。

  今后的工作學(xué)習(xí)中,我就又多了一份參考,我可以說,我做的已經(jīng)是十分的好了,不過我相信我能夠做的更好,只是現(xiàn)實中有很多的問題需要我來解決,我相信我能夠做好,前進中很多的問題就是這樣。我相信只要我不斷的努力,我就會學(xué)到更多的東西,我一定能夠做的更好!

監(jiān)理的實習(xí)報告 篇3

  學(xué) 院

  專 業(yè) 施工建筑與管理

  學(xué) 號

  姓 名

  指導(dǎo)教師

  日 期 20xx年9月18日

  隧道施工要點及關(guān)鍵畢業(yè)實習(xí)報告

  尊敬的評審領(lǐng)導(dǎo),老師: 我于 20xx年秋季進入白銀市電大建筑施工與管理專業(yè)本科班學(xué)習(xí),基本上已完成所有必修課程及選修課程.于 20xx 年進入西安鐵一院監(jiān)理公司云桂鐵路云南段監(jiān)理Ⅲ標項目部實習(xí),本人主要負責(zé)現(xiàn)場隧道施工管理.現(xiàn)將實習(xí)報告整理如下:

  一、工程慨況:

  新建云桂鐵路東起南寧樞紐的南寧站,沿既有南昆鐵路走廊前行后引入既有百色站。之后線路向西跨右江后進入云南省境內(nèi),經(jīng)過文山州的富寧縣、廣南縣和丘北縣;于彌勒江邊街附近跨南盤江,經(jīng)紅河州的彌勒縣后進入昆明的石林縣,在宜良南側(cè)再次跨越南盤江,經(jīng)過陽宗鎮(zhèn),于昆明市呈貢新區(qū)東側(cè)設(shè)昆明南站,之后線路進入昆明樞紐。新建云桂鐵路正線全長709.518公里,其中云南省境內(nèi)431.183公里。

  本標段為站前工程六標(DK598+340~DK651+230),正線長度52.4公里,主要工程有隧道9座,共31978延長米;橋梁16座(其中特大橋7座6531.979延長米,大橋5座1405.121延長米,中橋1座109.938延長米,小橋3座61.18延長米),共8108.218延長米;涵洞35座,共1674.94橫延米;軌道工程(其中無砟軌道長33.28公里,有砟軌道長19.12公里);通信、信號及信息;其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物;大型臨時設(shè)施和過渡工程等。

  2.2 技術(shù)標準

  鐵路等級:I級。

  正線數(shù)目:雙線。

  限制坡度:南寧至百色12‰,百色至昆明一般9‰,加力坡18.5‰。

  路段旅客列車最高行車速度:200km/h預(yù)留250km/h

  最小曲線半徑:一般5500m,困難4500m

  牽引種類:電力

  機車類型:客機動車組SS7E,貨機HXD型

  牽引質(zhì)量:4000t

  到發(fā)線有效長:南寧至百色、石林板橋至昆明南650m,石林板橋至百色880m。 閉塞類型:自動。

  二、建筑設(shè)計概況

  2.1 本隧位彌勒~石林板橋區(qū)間,全隧均位于半徑R=5500(左線)的右偏曲線上,線路設(shè)計為17.3‰的單面上坡,進口里程DK637+180,出口里程DK637+755,隧道全長575m,隧道最大埋深46m。

  2.2 限界及軌道,本隧道為雙線隧道,按200km/h預(yù)留250km/h條件客貨共線隧道(開行雙層集裝箱)設(shè)計。內(nèi)輪廓采用“通隧20xx)0201—08”圖。全隧段洞內(nèi)采用重型軌道碎石道床,鋪設(shè)Ⅲ型軌枕及60kg/m鋼軌,設(shè)計軌面至道床底面高度為766mm。

  2.2洞口設(shè)計,本隧道采用單壓式明洞,出口采用偏壓式明洞。隧道進、出口邊、仰坡均采用砼骨架護坡。隧道進出口段穿越〈7-1〉紅黏土,土層較厚。為保證施工安全及擋墻穩(wěn)定,于擋墻背后施作Φ60旋噴樁加固。

  2.3洞身襯砌,隧區(qū)位于地震動峰值加速度0.15g內(nèi),且全隧埋深較淺,根據(jù)地質(zhì)資料本隧襯砌段落如下:

 、、DK637+180~+185段采、跫墕螇好鞫纯拐鹨r砌;

 、凇K637+185~+745段采用Ⅴ級C型復(fù)合型襯砌;

 、、DK637+745~+755段采用Ⅴ級偏壓明洞抗震襯砌;

 、堋⒈舅砻靼捣纸缣幖鞍刀炊蚊扛30m設(shè)一道變形縫,變形縫每道寬2cm,共設(shè)20道。

  2.5支護與施工方法;本隧除DK637+180~+185及DK637+745~+755明洞段按明挖法施工外,其余地段按新奧法組織施工,光面爆破,錨噴網(wǎng)初期支護,本隧DK637+185~+240段采用三臺階七步作業(yè)法開挖,DK637+240~+620采用臺階法加臨時橫撐開挖,DK637+620~+745采用CRD法開挖,全環(huán)Ⅰ20b型鋼鋼架及拱部超前大管棚或超前小導(dǎo)管加強支護。

 、佟娀炷敛捎脻駠娂夹g(shù);

 、凇⑷硎┕r,仰拱混凝土應(yīng)先施作,仰拱距開挖面距離不超過30m。拱墻二次襯砌采用一次立模灌筑,二襯距離掌子面的距離不得大于70m。

 、、Ⅴ級圍巖地段,邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀,仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開挖進尺不得大于3m。

 、、隧道拱部開挖應(yīng)按要求設(shè)置墊板、槽鋼及鎖腳錨桿,邊墻開挖時應(yīng)嚴格控制進尺,并及時施作鋼架及錨噴支護,避免暴露時間過長,造成拱部下沉。

 、荨K637+185~+200.6及DK637+729.4~+745段穿越厚層紅黏土、埋深淺,為保證暗洞施工安全,采用Φ60旋噴樁加固。

 、蕖⑦M出口洞頂均有公路通過,施工中應(yīng)加強該段地表檢測,嚴格按“短進尺,弱爆破,勤檢測,強支護,襯砌緊跟”原則組織施工,以確保施工安全。另進口公路緊鄰洞口,為保運營安全,于公路靠線路側(cè)隧道中線兩側(cè)各20m范圍設(shè)一道防撞墩。

 、、DK637+510~+755段開挖后,在仰拱施作前,應(yīng)對隧道隱伏巖溶采用地質(zhì)雷達等物探手段進行探測,并根據(jù)探測資料確定巖溶整治措施。

  2.6超前地質(zhì)預(yù)報,為保證隧道施工安全、優(yōu)化設(shè)計、實現(xiàn)信息化施工,施工期間施工單位應(yīng)加強施工地質(zhì)預(yù)報工作,并實現(xiàn)全隧超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報,將其納入正常施工工序進行管理。通過超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作,核實和預(yù)測掌子面前方的地質(zhì)條件,以便及時調(diào)整工程措施,確保施工及結(jié)構(gòu)安全。結(jié)合本隧工程地質(zhì)、水文開展超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作。

  2.7監(jiān)控量測,全隧施工期間應(yīng)開展監(jiān)控量測,將監(jiān)控量測作為關(guān)鍵工序列入現(xiàn)場組織,并對支護體系的穩(wěn)定性進行判別,監(jiān)控量測必測項目包括:DK637+180~+755段淺埋段開展地表沉降觀測。觀測點應(yīng)在隧道開挖前布設(shè),并與洞內(nèi)觀測點布置在同一斷面里程,布點觀測斷面不小于115個;對全隧開展洞內(nèi)外觀察、拱頂下沉、凈空變化監(jiān)控量測,全隧量測斷面間距為5m。對監(jiān)控量測數(shù)據(jù)應(yīng)用嚴格按《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》進行分級,位移管理分級指導(dǎo)施工管理及支護等措施。

  2.8施工期間的安全應(yīng)急預(yù)案

  ①、應(yīng)設(shè)置專職安全員,并加強施工組織協(xié)調(diào),各作業(yè)區(qū)信息應(yīng)貫通,并與洞外生產(chǎn)組織調(diào)度中心保證聯(lián)絡(luò)暢通。

  ②、洞內(nèi)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明設(shè)施以及緊急疏散標識;并配置必要的救援車輛,救援梯等救援設(shè)施。

 、邸(yīng)制定發(fā)生緊急事故的搶險預(yù)案,并將其緊急措施納入實施性施工組織,加強職工安全培訓(xùn),增強職工安全意識,組織參建人員進行突發(fā)性事件處置演練。

 、芗訌姸纯谂潘到y(tǒng)的設(shè)置,并合理安排場地、材料、設(shè)備、房屋等布置。

  三、隧道施工“內(nèi)實外美”詮釋:

  隧道施工作到“內(nèi)實外美”是我們評價隧道施工質(zhì)量的一個基本要求。所謂“內(nèi)實”,就是隧道的初期支護和二次襯砌應(yīng)當具有在設(shè)計耐用期內(nèi)的強度、耐久性、使用性和可靠性,要切實作到“四密實”(貼),即:混凝土密實,噴混凝土密實,初期支護與圍巖密實(貼)和二次襯砌與初期支護密實(貼)。“外美”主要是指二次襯砌表面的美觀度。

  四、作為監(jiān)理對隧道逐項檢查體會如下:

 、鍑娚漤艡z查

  噴射混凝土作為圍巖開挖后的主要支護結(jié)構(gòu)起著相當重要的作用。但是在實際施工中,我們往往不能引起重視,經(jīng)常發(fā)生噴射量不足、厚度不均勻、配合比不適合及基底處理不當?shù)痊F(xiàn)象。

  噴砼方式

  (優(yōu)先采用濕噴工藝,某些特定條件下采用干噴工藝)

 、、初噴應(yīng)在爆破開挖后及時噴護,達到及時封閉圍巖、嵌縫、防水、楔危石,形成薄殼拱的受力結(jié)構(gòu)。噴砼要求速凝、早強、粘牢。

 、、復(fù)噴應(yīng)隨圍巖應(yīng)力釋放情況,噴射作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行,噴射作業(yè)應(yīng)分層、分段、分片噴射,噴射順序應(yīng)自下而上,分段長度不宜大于6m,強化工藝管理,降低噴射回彈率,以達控制圍巖變形達逐步補強的效果。復(fù)噴應(yīng)密實、面平、強度、厚度符合要求,無空洞。

  2、噴砼受噴面檢查

  噴砼前隨待噴地段檢查噴面有無滴水、淌水、股流水,若有時應(yīng)及時引導(dǎo)疏干;對松動巖塊,邊墻基底虛碴雜物及淤泥,應(yīng)及時處理。超挖回填處理完畢,經(jīng)檢查合格后方可進行噴砼。噴面難以粘結(jié)(或為泥、砂質(zhì)巖面時宜掛設(shè)細鐵絲網(wǎng)(網(wǎng)格宜大于20mm?20mm,線徑宜小于3mm),用環(huán)向鋼筋和錨釘 鋼架固定,使其密貼受噴面,以提高噴混凝土的附著力。掛細網(wǎng)助粘。

  3、噴砼前,對邊墻腳至其上1.0m范圍和拱部、仰拱超挖部分(隧道開挖不應(yīng)欠挖,當圍巖完整、石質(zhì)堅硬時,允許個別突出部分侵入襯砌每1m2不大于0.1m2,不大于5cm,拱腳和墻腳1m范圍內(nèi)嚴禁欠挖)應(yīng)用襯砌同級砼回填,其余部位超挖可用M10水泥砂漿砌片石或片石砼回填;靥顣r監(jiān)理旁站檢查。噴砼時應(yīng)重視鋼架周邊噴層質(zhì)量,噴砼中應(yīng)加防裂纖(xian)維(鋼纖維、合成纖維),以防噴層裂紋、變形(冬季施工時,鋼架應(yīng)存放洞內(nèi),避免洞內(nèi)外溫差,影響噴層整體質(zhì)量)。

  4、噴層厚度檢查:

  ①、檢查點位:施工單位每3~5m檢驗一次,監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進行見證檢驗,但至少一次,布一個檢查斷面,每個斷面應(yīng)間隔2m布設(shè)一個檢查點。

  ②、檢查方法:a、以鋼架或格柵控制。b、一般采用埋設(shè)鋼筋頭作標志,噴砼前插細針標志控制。c、噴后8h用短釬鑿孔檢查,當噴砼與巖石分辨不清時可利用酚酞液迂(yu)堿性砼顯紅色特性區(qū)分。監(jiān)理見證檢查或按20%比例抽查。

 、邸Ⅱ炇諛藴剩ㄍ瑫r滿足以下三指標者為合格)

  a、平均厚度大于設(shè)計厚度。

  b、60%的噴層厚度大于設(shè)計厚度。

  c、最小噴層厚度不小于設(shè)計厚度的2/3,且大于3cm。

  5、噴層粘結(jié)狀況檢查:一般用“鎚(chui)擊法”或“成型劈裂法”及“直接拉拔法”檢查。發(fā)現(xiàn)噴層空鼓、脫皮、開裂、下墜應(yīng)及時清除重噴。

  6、噴層強度檢查:采用噴大板切割法制取試件(監(jiān)理見證檢測20%)。噴射將混凝土在45cm?35cm?12cm(可制成6塊)或45cm?20cm?12cm(可制成3塊)的模型,當混凝土達到一定強度后,加工成10cm?10cm?10cm的立體試件,在標準條件下養(yǎng)護28d進行試驗(精度到0.1Mpa)。采用噴大板切割法,當對強度有懷疑時,可用鑿方切割法。鑿方切割法應(yīng)在具有一定強度的支護上,用鑿巖機打密排鉆孔,取出長35cm、寬約15cm的混凝土塊,加工成10cm?10cm?10cm的立方體試件,在標準條件下養(yǎng)護至28d,進行試驗(精確到0.1MPa)。

  7、噴后終凝2h應(yīng)采用養(yǎng)護臺架進行濕潤或噴霧養(yǎng)護不小于14d,監(jiān)理巡檢養(yǎng)護情況。

  8、噴砼后3h內(nèi)掌子面不許放炮,噴砼時應(yīng)分段,分片,由下向上分層進行。噴砼前迂坍方,嚴重超挖段嚴禁干砌片石回填。墻腳以上1m至拱腳范圍可用漿砌片石回填,其余部位必須用同級砼回填。坍方段當高度小于2m時,近襯砌0.5m厚采用同級砼,其余空隙可用漿砌片石回填;高度2~5m段,應(yīng)設(shè)砼護拱,拱頂回填片石后注漿封閉。當高度大于5m時,宜設(shè)0.7~1m厚的鋼砼護拱網(wǎng)噴坍區(qū),護拱頂部應(yīng)設(shè)緩沖層(似明洞結(jié)構(gòu))。

  9、噴砼表面應(yīng)平整、無空洞、裂縫、酥(su)松,并用噴砼(或砂漿)對基面進行找平處理,平整度用2m靠尺檢查,表面平整度允許偏差10cm

  10、為了使水泥充分水化,減少或防止砼的不正常收縮裂隙,要求噴砼終凝2h后應(yīng)立即進行濕潤養(yǎng)護。

  和易性:噴射砼拌合物應(yīng)無離析和泌水、黏(nian)聚性好;稀薄流噴射砼最適宜坍落度為8~12cm,稠密流噴射最適宜坍落度為10~16cm。一次噴射砼厚度拱部不得超過6cm,邊墻不得超過10cm,復(fù)噴砼一次噴射厚度拱部為5~10cm,邊墻為7~15cm

  為了充分發(fā)揮噴混凝土的支護效果,要解決好噴混凝土以下五方面:

  ⑴ 強度:要有足夠的強度,特別是初期強度;

  ⑵ 厚度:要確保噴層的厚度,或者說是要是噴混凝土表面平滑;

  ⑶ 附著:噴層要與圍巖牢固的附著成一體,相互間就能夠傳遞力和變形;

 、 密實:噴層要密實、均勻、耐久。

 。5)速凝劑:速凝劑對噴混凝土的初期強度、后期強度影響很大,增加添量可以減少回彈,早期強度也較高。但是當添加超過一定限度后,凝結(jié)時間非但不會縮短,其強度也會降低,所以說并不是速凝劑加的越多越好,監(jiān)理中要注意這個問題。噴射砼的回彈量:邊墻不應(yīng)大于15%,拱部不應(yīng)大于25%。

 、妗㈠^桿檢查

  錨桿是隧道施工過程中維護圍巖穩(wěn)定、保證施工安全的重要支護手段之一。施工完成后,在一定程度上,可以作為永久支護結(jié)構(gòu)的一部分發(fā)揮作用。錨桿包括:中空注漿錨桿(中空桿體和墊板、螺母、排氣組成)、樹脂錨桿、自鉆式錨桿、砂漿錨桿、摩擦型錨桿等)

  1、錨桿主控材質(zhì)(物理性能指標:公稱直徑、公稱壁厚、公稱質(zhì)量;規(guī)格產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告)、錨桿數(shù)量(逐根清點)安裝質(zhì)量、注漿配合比應(yīng)符合設(shè)計要求,孔內(nèi)注漿飽滿度及粘結(jié)性均勻性應(yīng)符合要求(觀測20%根)。

  2、檢驗錨孔位置、方向及錨桿安裝,誤差:孔距±15cm,孔深±5cm(隨機檢5%)。鉆孔應(yīng)圓而直、錨桿的鉆孔直徑應(yīng)大于桿體直徑1.5cm、錨桿鉆孔深度應(yīng)大于錨桿設(shè)計長度10cm方法。為了防止拱部錨桿因自垂下滑,可臨時在孔口加楔。

  3、看墊板應(yīng)與孔口砼密貼基面狀況。(設(shè)墊板可提高錨桿受載力2.5倍,使圍巖形成梨形聯(lián)拱,因此墊板應(yīng)密貼巖面,不能以任何借口取消錨桿墊板)。隨時檢查錨桿頭的變形情況,及時緊固墊板螺帽,錨桿孔俯角不應(yīng)大于30°.

  4、錨桿墊板安裝應(yīng)在錨桿已經(jīng)具有抗拔力情況下進行。

  5、嚴禁錨桿安裝后隨意敲擊、掛重物。

  6、錨桿可根據(jù)地質(zhì)狀況、科學(xué)布設(shè)系統(tǒng)錨桿,內(nèi)控錨、斜護錨、鎖縫錨、聯(lián)層錨等。局錨在不連續(xù)圍巖中應(yīng)橫切不連續(xù)面設(shè)置,在連續(xù)圍巖中宜在圍巖位移差較大部位設(shè)置。

  7、拱部砂漿錨桿施工灌漿很難操作時,可改為藥包錨桿。錨桿孔灌漿所用水泥漿的.砂灰比1:1~1:2和水灰比0.38~0.45應(yīng)適宜,砂的粒徑不宜大于2.5mm灌漿應(yīng)擠壓密實,以保證錨固效果。

  8、發(fā)現(xiàn)普通砂漿錨孔流水時,應(yīng)要求施工單位在附近另行鉆孔安設(shè)錨桿,并采用注漿法堵塞廢棄鉆孔。

 、、鋼架(格柵鋼架、型鋼鋼架):逐榀檢查

  1、格柵的特點(格柵鋼架的主筋直徑不宜小于18mm)

  格柵的剛度適中,容許圍巖有適度的變形,又能及時提供支護阻力,限制圍巖過大的變形。格柵的剛度在施工過程中是變化的,在安裝初期,沒有噴混凝土前,基本上是不能承載的,鋼架是柔性的;當噴射一定厚度的混凝土后,格柵與噴混凝土一起受力,提供一定的支護阻力;當噴混凝土達到設(shè)計時,剛性增大,支護阻力也隨之增大。

  重量輕,便于施工安裝,適合現(xiàn)場條件。使用靈活,可以根據(jù)現(xiàn)場情況隨時調(diào)整設(shè)計尺寸,在地質(zhì)條件復(fù)雜時,更加適用。

  能很好地隨混凝土一起與圍巖密貼,支護效果好。格柵鋼架能完全被混凝土緊密包裹而成為一體,形成類似鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),噴混凝土能充滿格柵及其與圍巖的所有空隙。 ?便于與其他支護手段配合使用。格柵能很好的與錨桿、鋼筋網(wǎng)、超前小導(dǎo)管等連接,充分發(fā)揮整體支護效果。

  2、 鋼支撐

  鋼支撐的剛度和強度大,可作為臨時支撐并單獨承受較大的圍巖壓力,也可設(shè)于混凝土內(nèi)作為永久支護的一部分。

  但鋼支撐與噴混凝土的粘結(jié)不好,與圍巖間的空隙難以用噴混凝土緊密填充,導(dǎo)致鋼支撐附近噴混凝土易于出現(xiàn)開裂。

  鋼支撐的垂直和水平方向不是等強度和剛度的,容易造成橫向失穩(wěn)、扭曲破壞。 ?對鋼支撐的架設(shè),必須強調(diào)一點,就是鋼支撐必須用楔塊與圍巖楔緊。從實驗資料表明,鋼支撐加9個楔塊時,鋼支撐的強度可以發(fā)揮到100%,而加5個楔塊時,只能發(fā)揮到強度的80%。

  鋼支撐的節(jié)段數(shù)目,應(yīng)該盡量少些。據(jù)對雙線隧道上斷面鋼支撐的實驗,分成兩節(jié)較分成4節(jié)承載能力提高將近一倍。

  無論是格柵還是鋼支撐,施工時都要注意三點:①與圍巖緊密接觸;②縱向有聯(lián)接構(gòu)件;③底角要牢固可靠。

  3、驗材質(zhì)。4、鋼架按設(shè)計尺寸在洞外下料分節(jié)焊接制作,制作時嚴格按設(shè)計圖紙進行,保證每節(jié)的弧度與尺寸均符合設(shè)計要求,每節(jié)兩端均焊接連接板,節(jié)點間通過連接板用螺栓連接牢靠,加工后必須進行試拼檢查、觀察制作(一批中選一榀進行試拼,試拼允許誤差:周邊偏差±3cm,平面翹曲應(yīng)小于2cm)。3、復(fù)核施工放線測量資料。5、檢查安裝(逐榀檢查)尤其栓接整體性及安裝垂直度:腳底不得有虛碴(必要時,開挖預(yù)留10~15cm原巖,待架立鋼架時挖槽就位);軟巖富水段基底宜增設(shè)縱向托梁,以增加基底整體性及承載力。安裝誤差:間距±10cm,垂直度±2°,鋼架間距及橫向位置和高程

  的允許偏差為(也是高差)±5cm,左右偏移±5cm,保護層-0.5cm。Ⅴ、驗鋼架加墊情況,起碼墊塊應(yīng)2m加設(shè)一塊鋼楔或砼預(yù)制塊楔緊、頂緊圍巖。6、檢查鋼架縱筋連接(鋼架之間宜用直徑為Φ22mm的鋼筋采用焊接方式連接,環(huán)向間距符合設(shè)計要求)情況(一般間距1.0m)及鋼架鎖腳狀況;鋼架拱腳應(yīng)打設(shè)鎖腳錨桿(或錨管)錨桿長度不小于

  3.5m,每側(cè)數(shù)量為2~3組(每組2根),下部開挖后鋼架及時落底;鎖腳錨桿或鎖腳錨管向下斜插角度25°~35°,與鋼架焊接成一體)。7、鋼架可依地質(zhì)情況環(huán)設(shè)、局設(shè)、多層設(shè)、排設(shè),以便支護圍巖,減少下沉。8、鋼架與圍巖間的間隙應(yīng)噴填密實,鋼架保護層不宜小于4cm。雙層網(wǎng)片表面覆蓋厚度不得小于3cm,9、除地壓大的地段及沉降嚴控地段采用型鋼鋼架外,一般地段宜盡量采用格柵鋼架,格柵鋼架被噴層包裹(似鋼砼)能防止鋼架周邊開裂破壞噴層連續(xù)性,充分發(fā)揮噴層功能,對富水地段封水效果更明顯。10、鋼架安裝應(yīng)盡早閉合(尤其軟弱地層段拱腳宜早設(shè)臨時仰拱)。

  4、鋼筋網(wǎng)檢查(監(jiān)理按20%的比例隨機抽樣檢查)

  鋼筋網(wǎng)片主要使噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)片應(yīng)與錨桿、鋼架其他固定裝置連接牢固形成一體。

  1、驗材質(zhì)。2、觀察制作網(wǎng)格尺寸允許差±1cm。3、查鋼筋網(wǎng)搭接長度(1~2個網(wǎng)孔)允許偏差±5cm及網(wǎng)與錨桿連接質(zhì)量(每批檢一次)。4、可據(jù)地質(zhì)情況設(shè)標準網(wǎng),加強網(wǎng)、多層網(wǎng)、細網(wǎng)、局網(wǎng)等,以增加噴層附著力及抗裂和抗剪能力!惰F路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南》鋼筋直徑宜為6~12mm,網(wǎng)格邊長尺寸宜采用200~250mm,《鐵路隧道工程施工作業(yè)指南》鋼筋直徑宜為6~8mm,網(wǎng)格尺寸宜采用150~300mm, ⑥、初期支護凈空檢查及外觀質(zhì)量驗收

  1、支護凈空檢查(同開挖凈空檢查),一旦支護侵入襯砌應(yīng)鑿除襯強。采用雙層鋼筋網(wǎng)片時,第二層鋼筋網(wǎng)在第一層鋼筋網(wǎng)被砼覆蓋后鋪設(shè),其覆蓋厚度不應(yīng)小于3cm

  2、支護外觀質(zhì)量驗收:鋼架、錨桿不允許外露;噴層除表面收縮裂紋外,不允許出現(xiàn)裂縫及噴層脫落;支護表面無滴水。

  ㈣、防排水

  1、防水和排水

  防水板的焊接應(yīng)采用雙焊縫,以調(diào)溫、調(diào)整熱楔式自動爬行式熱合機熱熔焊接,細部處理或修補可采用手持焊槍焊接,自動爬行式熱合機有“溫度”和“速度”兩個控制因素,焊楔溫度高時,焊機行走速度應(yīng)快,焊楔溫度低時,焊機行走速度應(yīng)慢。設(shè)置防水板是保證隧道防水功能的重要措施,但如出現(xiàn)防水板破損、接頭不密實、鋪設(shè)過緊或過松等,

  將極大地影響防水功能的發(fā)揮。(鋪設(shè)準備 緩沖層鋪設(shè) 防水板固定 防水板焊接。

  監(jiān)理施工中要注意以下幾方面的問題:

 、 支護表面修整

  當噴混凝土面凸凹不平時,很難正確決定防水板的富余長度。板的長度不足會產(chǎn)生斷裂和分離,也可能卷入混凝土中,同時在防水板背后和混凝土間會有空隙,其在拱部尤為明顯。反之富余過長,拱部因板的撓度也會產(chǎn)生空洞,造成襯砌厚度不足。

  因此,在張掛防水板前對凸凹不平的圍巖表面要用噴混凝土進行補平。其平整度大致為30~40cm間的凹陷深度小于5~6cm,即凹部的矢跨比小于1/6。突出噴混凝土表面的錨桿頭要進行切斷處理,切斷的錨桿頭部用砂漿抹平。

 、 涌水處理

  對支護表面有限地點的涌水,可采取導(dǎo)水管引排;對大面積的涌水,可采取鋪掛無紡布和導(dǎo)水管的方法處理。

 、 防水板的安裝

  防水板安裝要從一側(cè)邊墻底部開始順序張掛,不得從拱部向兩側(cè)張掛。張掛時,確保有一定的富余長度,一般比噴混凝土的輪廓線長10%左右。

  ①、防水隔離板鋪設(shè)(在襯砌前1~3d鋪設(shè))

  1、驗材質(zhì)(密度0.93/ml厚度>1mm,無孔洞、斷裂缺陷,具耐久性,耐腐蝕性,斷裂強度≥60KN/m,拉伸強度≥16mpa(常溫)。

  2、驗基面:基面上不得有刺物,否則剔(ti)除或用1:2.5水泥砂漿覆蓋處理,要求基面堅實、平整、圓順、無漏水現(xiàn)象(若基面有滲漏水絕不允許鋪掛防水板)。

  3、鋪設(shè)工藝㈠、準備工作:拼大幅,每環(huán)鋪設(shè)寬度比襯砌長0.5~1m,以利接頭焊接及防水板與襯砌錯縫。㈡、防水板就位:固定防水板勒條,用熱焊機將防水板焊在勒條上或設(shè)固定點(一般拱部間距0.5m~0.8m,邊墻間距0.8~1.0m,底部1~1.5m,梅花形布設(shè)并左右上下成行固定)。防水板焊在固定點上,防水板可借助臺車從兩側(cè)自下而上鋪設(shè)或從拱頂向下鋪設(shè),要求鋪設(shè)與基面固定牢固,無下?lián)犀F(xiàn)象,松緊適度。㈢、防水板搭接:兩幅留防水板搭接寬度不應(yīng)小于15cm的搭接尺寸,分段鋪設(shè)的防水板的邊緣部位應(yīng)預(yù)留至少20cm的搭接余量,焊兩道焊縫,縫寬2cm,(焊縫質(zhì)量用充氣法檢查,充氣壓力0.25mpa,抽檢5%)。淋水段可預(yù)鋪一層排水板引水,確保焊縫質(zhì)量。防水板搭接縫應(yīng)與施工縫錯開不小于50cm的距離,土工布之間采用搭接法進行連接,搭接寬度為5cm。

  5、鋪掛質(zhì)量檢查

  1、用手托起防水板,看其是否與噴層密貼,看固定點安裝質(zhì)量。

  2、看防水板是否有劃破、扯破等破損現(xiàn)象,如破損應(yīng)及時設(shè)補丁焊補,補丁邊緣距破損邊緣的距離不得小于7cm,襯丁應(yīng)滿焊,不得有翹邊、空鼓現(xiàn)象。防水板一定要形成封閉殼,不容外傷及搭接縫滲水。

  3、檢查焊縫是否有假焊、漏焊、焊穿、烤焦現(xiàn)象,確保接縫密封質(zhì)量(檢查數(shù)量為5%)。

  4、檢查防水板在縱向盲溝部位安裝質(zhì)量,(是否反卷包裹盲溝。防止防水板面水下滲)。

  5、抽查防水板搭接寬度和焊縫質(zhì)量(充氣檢查)。

  6、質(zhì)量不合格者要補救,否則漏一點即會留下后患。質(zhì)量合格后應(yīng)盡快襯砌,以防防水板鋪掛脫位。

  2、洞內(nèi)水的處理

  隧道結(jié)構(gòu)防排水應(yīng)以防水砼襯砌自防水為主,重視初期支護的防水,輔以注漿防水和防水層加強防水,并做好施工縫和變形縫防水,同時確保盲溝、排水管(溝)排水暢通,以滿足隧道防排水要求。

  Ⅰ、開挖后水的處理

 、、滲水:噴砼時應(yīng)適當增加速凝劑或調(diào)整配合比,增加水泥用量或先干噴待料水融合○

  后,再加水補噴找平堵水;掌子面滲流宜於掌子面下設(shè)超前鉆孔局部引流,保證開挖面處于無水狀態(tài),提高地層自穩(wěn)能力。

  Ⅱ、股水:應(yīng)剔槽據(jù)流量加設(shè)大直徑塑料管引水入側(cè)溝(一般主股水設(shè)豎管,支股水設(shè)○

  支管,重視收水)。引水要細心,收水是關(guān)鍵,勿草率,以防遺留后患。

  Ⅲ、面水:噴砼時加BR防水劑趕水匯流!穑ㄓ屑兴畷r打輻射孔匯流)。

 、簟⒌酌八涸O(shè)盲管引排於中心水溝。○(盲管為Φ89厚3.5mm鋼花管套Φ80軟水透水管);蚋鶕(jù)水量采取大直徑盲管。

 、、○涌水:裂隙水發(fā)育段可采取超前預(yù)注漿和挖后徑向補注漿封堵股流、減少水土流失。 Ⅱ、泄水管的安裝

  在有水地段安裝泄水管,要檢查成型尺寸和坡度,特別重視管路銜接質(zhì)量三通聯(lián)接和收水質(zhì)量,排水盲管施工作業(yè)一般包括環(huán)向排水盲管、縱向排水盲管、橫向排水管,三者通過變徑三通連為一體,形成完整的排水系統(tǒng)。縱向排水盲管在整個隧道排水系統(tǒng)中是一個中間環(huán)節(jié),起著承上啟下的作用,是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以及綜合排水效果。縱環(huán)向盲溝與

  二次襯砌砼接觸部位應(yīng)外裹無紡布作隔離層,防止砼或漿液浸入盲溝,堵塞水路。 Ⅲ、變形縫、橡膠止水帶安裝:㈠、自制拼裝式鋼模擋頭板(寬度為襯厚的一半)提前按安裝順序編號。㈡、安裝擋頭板時應(yīng)沿襯砌環(huán)向?qū)⑾鹉z止水帶夾在擋頭板中間,兩塊擋頭板用U型卡固定,預(yù)留一半止水條待下一循環(huán),襯砌澆筑時將其澆筑其內(nèi)。 Ⅳ、隧道底板和仰拱填充表面坡度,側(cè)溝,中心排水管縱向坡度、高程應(yīng)符合設(shè)計,排水管接頭處理質(zhì)量及保溫材料環(huán)裹質(zhì)量應(yīng)檢查。

 、、質(zhì)量檢查:盲溝、泄水槽、排水孔應(yīng)逐一檢查疏通情況。洞內(nèi)側(cè)溝20m檢查一次,橫向排水管,中心排水管以及洞外引流吊溝、溝各鋪砌質(zhì)量應(yīng)隨澆筑段檢查(監(jiān)理全檢)。 Ⅵ、防水板鋪設(shè)要有一定的松弛度(考慮數(shù)量增大1.2~1.25倍)。

 、鳌⒎浪畱(yīng)達標準:拱部不允許滲水及濕跡;邊墻允許有少量濕跡。(面積小于0.2m2且每100m2濕跡不超過4處);孔眼不允許滲水,隧底不冒水,道床不積水,有凍害的隧道不允許洞內(nèi)掛冰。側(cè)溝確保暢通無積冰。(保溫材料宜采用聚氨酯泡沫塑料材料,并配防潮措施)。 ㈤ 、仰拱、二次襯砌:

  1、底板、仰拱施工檢查程序(監(jiān)理依澆筑段全部檢查)。底板、仰拱施工一般超前拱墻二次襯砌1~2倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。

  ①、驗基:(全面檢查)開挖尺寸必須符合設(shè)計。基底無虛碴、積水和雜物,基底承載力符合要求。隧底允許平均超挖值為10cm,局部突出每平方米內(nèi)不應(yīng)大于0.1m2,侵入斷面不大于5cm

  DK30+115仰拱開挖凈空檢查表(cm)

  ②、驗初期支護質(zhì)量。

  ③、驗仰拱襯砌鋼筋綁扎、焊接及鋼筋層間距和支墊情況。

  ④、驗邊墻預(yù)插筋加工曲度及綁扎、焊接和鋼筋間距等情況(尤其與仰拱連接情況)。 ⑤、驗仰拱立模及仰拱縱筋預(yù)留狀況以及施工縫鑿毛及防水處理情況。(尤其土質(zhì)地層及斷層破碎帶段,嚴禁半幅施工)。

 、、監(jiān)理旁站仰拱澆筑情況(按“耐久性砼施工控制要點”施工)。仰拱填充層表面要重視縱橫向坡度,勿成平坡,造成表面積水。

 、、觀察檢查仰拱養(yǎng)護情況。

  7、洞內(nèi)外排水溝檢查:水溝溝底高程,縱向坡度,進水孔位置和間距,排水設(shè)施通暢情況。監(jiān)理全部檢查。

 、、二次襯砌

  ?襯砌要體現(xiàn)內(nèi)實外美,質(zhì)量上要符合:①強度充分、漏水少、水密性好;②在設(shè)計使用期內(nèi),維修養(yǎng)護工作量;③襯砌的耐久性好。

  ?襯砌常出現(xiàn)的問題:①襯砌背后充填不密實, 甚至有空洞;②襯砌厚度不足;③襯砌開裂較為普遍;④防水質(zhì)量差,有滲、漏水現(xiàn)象;⑤基底處理徹底。

  ?襯砌混凝土的質(zhì)量,受到施工方法的極大影響,因此,要仔細研究并作好混凝土的運輸、灌注、搗固、養(yǎng)生等各個作業(yè)環(huán)節(jié)。

  ?混凝土拌和到灌注完成的時間限度,與混凝土的配比、材料、溫度、濕度、運輸方法等有關(guān)。從拌和到灌注完成的時間,原則上在外部氣溫超過25℃時為1.5h,在25℃以下時不超過2h,有必要時要加緩凝劑和流動劑等。

  ?當隧道襯砌背后和圍巖之間存在空洞時,會促進圍巖的松弛,使襯砌產(chǎn)生彎曲應(yīng)力,降低承載力。如滿足設(shè)計厚度的承載力為1,則當襯砌厚度為設(shè)計的3/4時,其承載力為0.4,襯砌厚度為設(shè)計的1/2時,承載力僅為1/10。所以,對襯砌背后的空洞一定要填充,拱部要預(yù)留注漿導(dǎo)管。

 、佟⑸盥袼淼酪r砌時機:圍巖基本穩(wěn)定;隧道周邊變形速率有明顯減緩趨勢,拱腳水平相對凈空變化速度小于0.2mm/d,拱頂相對下沉速度小于0.15mm/d;累計位移值不超過極限位移值的80~90%;特殊條件下如松散體,淺埋段應(yīng)在初期支護完成后及時施作。初期支護要求噴層表面裂縫不再繼續(xù)發(fā)展,滲漏水歸槽,防水板已鋪設(shè)。施工縫已處理,凈空檢查符合設(shè)計后,方可允許進行二次襯砌。

 、、襯砌工藝要求

 、瘛摻罱壴

 、、原材料及加工質(zhì)量檢查。㈡、立內(nèi)排主筋骨架。(要求焊接成1m見方的方格形成鋼筋定檢骨架)。㈢、加密內(nèi)排主筋(間距符合設(shè)計)。㈣、立外排主筋及加設(shè)箍筋(排間距符合設(shè)計要求,內(nèi)外排主筋平行)。㈤、要求鋼筋綁扎最小搭接長度:Ⅰ級鋼筋受壓區(qū)20d,受拉區(qū)30d+半圓形彎鉤(大于300mm),Ⅱ級鋼筋受壓區(qū)25d(大于20mm),受

  拉區(qū)35d+直角形彎鉤(大于250mm)。㈥、綁扎接頭在受拉區(qū),不 能超過25%,在受壓區(qū)不應(yīng)超過50%。同一截面內(nèi),同一根鋼筋上接頭數(shù)量不能多于1個。間距不能小于50cm。㈦、加設(shè)臨時穩(wěn)定橫撐桿,確保骨架不變形,確保鋼筋層間距,允許偏差±1.5cm)。㈧、鋼筋綁扎時要確保防水板不被損傷。萬一防水板損傷,要立即做標記補焊。㈨、鋼筋綁扎后要確保鋼筋保護層尺寸。㈩、鋼筋綁扎成型后要預(yù)埋回填壓漿管,(縱向間距3m),側(cè)溝引流管及其它設(shè)計要求的預(yù)埋管件。(十一)、監(jiān)理要求綁扎時隨機檢查,綁扎成型后全面檢查。(綁扎筋型號、間距、綁焊質(zhì)量)。

 、、立模:

  模板強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)符合要求,其彈性壓縮,預(yù)拱度和沉降值符合設(shè)計后方允許以隧道中線和軌面高程控制安裝尺寸,進行立模。襯砌施工縫與仰拱施工縫應(yīng)錯位,避免引起結(jié)構(gòu)下沉,每澆筑段檢查一次。立模安裝誤差:拱頂0~1cm,起拱線±1cm,墻腳±1.5cm,相對高差±1cm。表面平整度0.5cm。安裝后模板形狀尺寸和相互間位置應(yīng)符合設(shè)計,表面光滑、接縫嚴密、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢固。若利用整體式模板臺車時還應(yīng)檢查臺車配套成龍的澆筑機械系統(tǒng)和試驗測量儀器等。擋頭板一般在臺車就位調(diào)整后安裝。常用木板,以保接頭粗糙,安裝時應(yīng)重視接縫的密實及木板強度和立模穩(wěn)定性、豎直度,以防跑模及漏漿。

 、、砼澆筑:

  砼澆筑前應(yīng)檢查各預(yù)埋管質(zhì)量,砼澆筑時應(yīng)按“耐久性砼施工控制要點”一次施工,砼自模板臺車窗口澆入,由下向上,對稱分層,(兩側(cè)偏差應(yīng)控制在1.0m之內(nèi)),先墻后拱澆筑,澆筑間隔時間若超過2h時,應(yīng)按施工縫處理。監(jiān)理旁站檢查。

  泵送砼碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比應(yīng)小于1:3,管道拐彎角度120°左右。泵送砼前宜用水灰比1:0.7的同標號砂漿濕潤導(dǎo)管。泵送過程嚴禁加水,空泵及中途停頓。邊墻及拱腰段澆筑砼坍落度以13±2cm為宜,泵送壓力控制在4Mpa左右。拱部封拱灌注是二襯的薄弱環(huán)節(jié),封拱灌注砼坍落度宜12~16cm。(保證砼流動性)。泵送壓力5Mpa左右(提高砼輸送壓力)封拱溫度及拱身砼溫度應(yīng)差異很;監(jiān)理要做記錄。泵送砼澆筑結(jié)束應(yīng)進行反吸,降低管內(nèi)壓力,洗管時從進料口塞入海棉球或橡膠球用清水將管內(nèi)存漿推出。砼灌注過程應(yīng)有專人檢查拱部砼灌注的密實度及飽滿度。砼澆筑應(yīng)合理確定澆筑速度和拆模時機,防止二襯開裂。

 、、隧道凈空檢查、直線段50m,曲線段20m及需要檢查地方。襯砌厚度的控制應(yīng)由專職測量人員跟蹤檢查。

 、酢⑹┕たp、變形縫處理。

  DK + 襯砌厚度檢查表(內(nèi)拱頂高程: )

  變 形 縫 施 工 縫

  縫內(nèi)加設(shè)材料應(yīng)符合設(shè)計,且加設(shè)要求嚴密,有水地段,在背貼式止水帶兩翼的最外側(cè)齒條的內(nèi)側(cè)根部位預(yù)埋注漿管,注漿填充空隙,達到密封止水的目的。

 、觥㈩A(yù)埋壓漿管內(nèi)注漿:監(jiān)理每個作業(yè)循環(huán)檢查一次。檢查注漿材料,配合比,注漿壓力、注漿量及注漿回填密實性。(施工中每500cm檢查一次,密實性采用無損檢測、鉆孔取芯、壓水等法檢查);靥钭{應(yīng)在二次襯砌砼強度達到設(shè)計強度的70%以上進行。 Ⅶ、砼養(yǎng)護:砼澆筑后10~12h,根據(jù)洞內(nèi)相對濕度,覆蓋和噴水養(yǎng)護,當日氣溫低于5℃時,只能保溫不得噴水養(yǎng)護。監(jiān)理觀察檢查。Ⅷ、拆模:當砼強度達設(shè)計強度的75%時,可允許拆模(按跨度大于8m的不承受施工荷載的結(jié)構(gòu)考慮)。拆除情況應(yīng)記入監(jiān)理日志內(nèi)。(必須依同條件養(yǎng)護試件強度指導(dǎo)拆模)。

 、⒁r砌厚度檢查:采用無損檢測方法,每澆筑段檢查一個斷面(最少五點)。監(jiān)理見證檢查。

  Ⅹ、襯砌凈空檢查(方法同開挖凈空檢查)

  襯砌凈空應(yīng)符合設(shè)計要求,外形誤差:高程:0~+3cm,平整度1.5cm,平面位置±1cm。 Ⅺ、襯砌強度檢查:標準養(yǎng)護每澆筑段一次,同條件養(yǎng)護每200m,襯砌段一次,強度等級應(yīng)符合設(shè)計。監(jiān)理平行檢查的次數(shù)為施工單位檢驗次數(shù)的10%。

 、、襯砌外觀檢查:襯砌表面應(yīng)密實平整、美觀,顏色一致,曲線圓順,整體輪廓清晰,局部蜂窩麻面已修整,無孔洞、露筋、疏松夾層、缺棱掉角、接縫無較大錯臺、跑模等

  現(xiàn)象。變形縫縫身豎直,縫寬基本均勻,填塞密實無漏水。素砼襯砌水平施工縫應(yīng)有連接筋。非受力裂縫寬度不得大于0.2mm。鋼筋保護層厚度90%測點不得小于設(shè)計值。 ㈥、隧道工程達到不滲不漏的質(zhì)量保證措施

  隧道襯砌滲、漏水及開裂是隧道質(zhì)量隱患的主要病害之一,在隧道施工中,嚴格貫徹“以排為主、防、排、堵結(jié)合”綜合治理的原則,按照設(shè)計要求布設(shè)各種防水板、止水帶、導(dǎo)水管等防水材料,并針對具體情況增加防水設(shè)施及材料,制定專項施工方法及工藝,成立專項攻關(guān)小組,解決隧道滲、漏問題。制定詳細的襯砌施工方案解決襯砌開裂問題。 確保開挖表面圓順。這是保證隧道不滲不漏的基礎(chǔ)。開挖表面質(zhì)量不好,極易帶來拱部回填困難,一旦不密實,易形成水囊。巖面凹凸不平,造成噴射混凝土難以找平,鋪設(shè)防水板困難等問題。

  嚴把注漿止水、防水關(guān):需要進行注漿加固止水的地段,特別是隧道富水地段,嚴格按照注漿設(shè)計進行施工,貫徹“以防為主,防排結(jié)合,綜合治理”的原則,確保注漿防水的質(zhì)量達到止水效果,基本實現(xiàn)注漿段無線流,初步形成初期支護外的止水環(huán),為安全開挖創(chuàng)造條件,為隧道防水創(chuàng)造條件。

  嚴格執(zhí)行“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤測量”的施工原則,認真做好初期支護,特別是初期支護背后的回填注漿,做到滲漏水無線流,在嚴重滲漏水處打孔、下管補充注漿,直至符合要求。該項工作務(wù)必做到平行作業(yè),分段進行,做好一段,初驗一段,否則,不允許做二次襯砌。

  把住噴射混凝土防水關(guān):噴射混凝土采用復(fù)噴方式,第一次噴射封閉,支立格柵,掛網(wǎng)后再復(fù)噴,并埋入檢測噴射混凝土厚度的標識鋼筋,以檢查噴射混凝土的厚度。

  完成噴射混凝土后,隧道基本實現(xiàn)干燥。局部有滲流處,一是可以插管補注漿,二是較大滲流可以插管接排水盲管固定引至側(cè)溝排走。

  把住防水層施工質(zhì)量關(guān):防水層由專業(yè)化隊伍施工,按照設(shè)計要求設(shè)置透水管及鋪設(shè)防水板。

  必須清理好基面。噴混凝土表面處的鋼筋頭和錨桿頭先切除,再用手持砂輪機磨平,對凹凸不平部位應(yīng)修鑿噴補,使混凝土表面平順,有局部滲水處,應(yīng)進行處理。防水板鋪設(shè)前,防水板按環(huán)向鋪設(shè),焊接工序與固定工序應(yīng)緊密配合,一般先焊接,后固定。固定防水采用膠熱焊接,膠墊與膠墊之間防水層不得繃緊,要保證板面與噴射混凝土密貼。采用無釘鋪設(shè)、雙焊縫焊接的施工工藝。

  把好防水層施工接縫質(zhì)量關(guān):防水板鋪設(shè)的搭接寬度為15cm,焊接寬不小于2cm,漏焊、

  假焊處應(yīng)補焊,若有烤焦、焊穿處,應(yīng)用同樣的防水板焊貼覆蓋或按監(jiān)理工程師指示辦理。

  加強防水層成品的保護措施:嚴格按照結(jié)構(gòu)防水設(shè)計要求,先設(shè)置縱向、環(huán)向軟透水管,再鋪設(shè)防水板。在施工過程中,保證接封焊接質(zhì)量,避免創(chuàng)傷產(chǎn)生孔洞。鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面,不得小于爆破所需要的安全距離,整體襯砌灌筑混凝土?xí)r,不得損壞防水層。

  嚴把二次襯砌混凝土防水關(guān):混凝土在灌筑過程中,絕不能改變其水灰比,導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生收縮裂縫,降低其防水性能。

  防水混凝土所使用的水泥性能必須符合規(guī)范要求;不得使用過期或受潮結(jié)塊的水泥,并不得將不同品種或標號的水泥混合使用;防水混凝土使用的砂、石技術(shù)指標除符合規(guī)范外,砂的含泥量不得大于2%,泥塊含量不得大于1%;石子最大粒徑不宜大于40mm,含泥量不得大于1%,泥塊含量不得大于0.5%;防水混凝土使用的水,采用不含有害物質(zhì)的潔凈水;為提高混凝土的抗?jié)B性而摻加的外加劑,必須具有質(zhì)量證明文件和產(chǎn)品技術(shù)資料。

  混凝土采用分層灌筑、分層振搗,每層厚度不得超過300~400mm,相鄰兩層灌筑時間間隔不得超過2h,混凝土的自落高度不得超過2m,超過時采用串筒或滑槽。搗固選用的振搗器,其頻率、振幅、振動速度等參數(shù)視混凝土的塌落度及骨料顆徑而定;灌筑施工采用整環(huán)灌筑施工,當混凝土灌筑至墻拱交界處時,間歇約1h,以便于邊墻混凝土沉實。拱圈封頂時,隨拱圈灌筑及時搗實;振搗時,振搗器不得接觸防水層及模板,且每次移動距離不大于振搗器作用半徑的一半。

  嚴格控制拆模時間,嚴禁混凝土強度未達到規(guī)范要求前拆模。加強混凝土的養(yǎng)護。 把住混凝土施工縫防水關(guān):做好施工縫的清理,鑿除表面浮雜粒和雜物,將混凝土表面鑿毛,并用水沖刷干凈。嚴格控制止水條質(zhì)量,確保最終膨脹率200%。

 、搿l(fā)生坍方前兆

  圍巖的變形破壞、失穩(wěn)坍方,是從量變到質(zhì)變的過程,在量變的過程中,必然會在圍巖的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特征及巖石力學(xué)上反應(yīng)出一些征兆。圍巖的變形破壞、失穩(wěn)坍方,有以下一些征兆:

 、 遇特殊和不良地質(zhì)條件,如斷層及其破碎帶、滑動層、地下水、松散地層等穩(wěn)定性差的圍巖條件;

 、 水文地質(zhì)條件的變化,如干燥圍巖突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水質(zhì)

  由清變濁(地下水將斷層泥帶走)等都是即將發(fā)生坍方的前兆;

  ⑶ 開挖面上有可能不穩(wěn)定塊體出露,尤其是由小斷層或其它軟弱結(jié)構(gòu)面和圍巖的節(jié)理裂隙構(gòu)成的可能不穩(wěn)定塊體的出露處,往往是局部圍巖坍方的部位;

 、 拱頂不斷掉下小石塊,甚至較大的石塊相繼凋落,預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方; ⑸ 巖石裂縫旁出現(xiàn)巖粉或洞內(nèi)無故發(fā)現(xiàn)有巖粉飛揚時,也說明可能即將發(fā)生坍方; ⑹ 圍巖發(fā)生裂縫,并逐步擴大,很可能要發(fā)生坍方;

 、 支護受力(敲擊發(fā)聲清脆有力,接頭擠偏等)變形甚至發(fā)出聲響時,說明圍巖壓力增大,有坍塌的可能;

 、 噴射混凝土出現(xiàn)大量的明顯裂紋,亦說明圍巖壓力增大,有可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方。

總之, 在實習(xí)過程中, 我合理運用所學(xué)專業(yè)知識, 合理組織工程施工進度, 嚴格按要求施工,為工程順利完工貢獻自己的力量.  

監(jiān)理的實習(xí)報告 篇4

  一、實習(xí)目的:

  強化專業(yè)的主業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,注意把書本上學(xué)到的專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng),更好的服務(wù)從事的本職工作,提前使用工作崗位。

  二、實習(xí)主要內(nèi)容:

  (一)實習(xí)工作職責(zé):

  根據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同,工程項目建設(shè)監(jiān)理范圍,工程施工階段的全面監(jiān)理,即質(zhì)量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管理,并對承包商之間進行必要的協(xié)調(diào)。

  對重要質(zhì)量問題召開專題會議而做出的決議,責(zé)令施工單位進行整改執(zhí)行。

  (二)監(jiān)理措施

  1、組織措施

  人員分工

  根據(jù)本工程管線長度,場站數(shù)量,工期緊緩等特點,在總監(jiān)理工程師的下,成立專業(yè)組,由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成,對監(jiān)理組人員進行合理分工,明確崗位職責(zé),全面掌握施工信息。

  2、技術(shù)措施

  ①組織所有上崗監(jiān)理人員全面地學(xué)習(xí)掌握相關(guān)的國家規(guī)范、規(guī)程、閱讀施工組織設(shè)計、熟悉管道安裝施工工藝流程。

  ②學(xué)習(xí)管道安裝工程監(jiān)理細則,人人做到心中有數(shù)。

 、鄱酱贆z查施工單位建立健全質(zhì)保體系,在施工中得到落實。

  ④監(jiān)督施工技術(shù)交底。

 、菅芯糠治龌娱_挖易出質(zhì)量問題的環(huán)節(jié),制定質(zhì)量控制點的監(jiān)理監(jiān)控措施。

監(jiān)理的實習(xí)報告 篇5

  這是我第一次踏入工地體驗生產(chǎn)活動,也是踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結(jié)合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且教材的更新速度肯定比不上技術(shù)的發(fā)展,尤其是這門學(xué)科,在很大程度上與書本有一定程度的差異,技術(shù)方面也有很大的不同,在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。

  所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習(xí)中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加工作打好基礎(chǔ),這就是這次實習(xí)的目的所在。 我在東方明珠花園開始了我的實習(xí)生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習(xí)的重要性,因為這次實習(xí)是我們認識專業(yè)的一個窗口,同時又是擇業(yè),社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習(xí)生活中,嚴格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習(xí),確實學(xué)到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

  實習(xí)的主要內(nèi)容和親身參加的具體工作:

  澆筑墊層,安裝承臺、地基梁模板,安裝承臺、地梁鋼材(包括插柱筋),澆筑承臺砼,回填基礎(chǔ),焊接柱筋,安裝柱、梁板模,澆筑柱砼,安裝梁板筋,澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了基礎(chǔ)工程、鋼材工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促,整個實習(xí)過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。

  以下將分別總結(jié)我在實習(xí)過程中所學(xué)習(xí)的知識以及我參加的工程:

  一.基礎(chǔ)工程:

  由于基礎(chǔ)是最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。

  由于實習(xí)期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由于土質(zhì)較為差,淤泥質(zhì)土較厚,造成打樁的過程中出現(xiàn)了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習(xí)的過程中學(xué)習(xí)了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

  首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關(guān)重要。

  圍護結(jié)構(gòu)一般有二種,一種為-0.0m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護結(jié)構(gòu),再往下一般用鋼護筒作為圍護結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預(yù)制好的鋼材智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。 在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當?shù)募夹g(shù),大約澆筑2~3掛籃的砼時,就應(yīng)將鐵護筒取出。

  斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應(yīng)比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼材安裝也比較復(fù)雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應(yīng)做好檢查驗收工作。

  二.鋼材工程:

  鋼材是鋼材混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼材工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

  鋼材的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼材的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼材,冷扎鋼材,冷拉鋼材,冷拔鋼材。按不同的直徑主要有以下幾種鋼材:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼材可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼材。其中H 235、H 335為最常用的兩種鋼材。

  因為混凝土澆筑后,鋼材的質(zhì)量難以檢查,因此鋼材工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼材工程施工時,鋼材的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。

  一般的鋼材工程的施工過程結(jié)構(gòu)施工圖 繪鋼材翻樣圖和填寫配料單 材料購入、檢查及保管 鋼材加工 鋼材連接與安裝 隱蔽工程檢查驗收。鋼材的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼材的型號,數(shù)量,位置要求很高,一般應(yīng)和圖紙一致。

  工程中鋼材往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼材的連接在鋼材工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。

  以下我簡單介紹下三種連接方式:

  1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼材連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50204-20xx)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼材不得采用綁扎接頭。鋼材的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼材長度,綁扎在一起而成的鋼材接頭。本工程中在梁、板鋼材的連接上通常使用綁扎,但當鋼材的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產(chǎn)生偏心作用的不良效果。

  2、焊接連接:混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)定,鋼材的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼材則采用閃光對焊。

  3、機械連接:鋼材機械連接是通過機械手段將兩鋼材端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質(zhì)量上會優(yōu)于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

  模板工程:

  混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

監(jiān)理的實習(xí)報告 篇6

  一、實習(xí)目的

  畢業(yè)實習(xí)是本專業(yè)教學(xué)計劃中最后一個實踐性環(huán)節(jié),是對四年來的學(xué)習(xí)進行全面的總結(jié),也是使學(xué)生由學(xué)習(xí)生活向工作崗位過渡的一個重要環(huán)節(jié)。通過本次實習(xí)把所學(xué)的專業(yè)知識能與實際工程結(jié)合起來,能盡快適應(yīng)由學(xué)生到工程技術(shù)人員角色的轉(zhuǎn)化。為培養(yǎng)高級道橋工程技術(shù)人才奠定更加堅實的基礎(chǔ)。

  要求:

  1.實習(xí)期間要嚴格遵守紀律,服從指導(dǎo)教師指導(dǎo),尊重現(xiàn)場的技術(shù)人員,干部和工人。

  2.嚴格遵守工地一切規(guī)章制度、安全規(guī)程,切實注意人身安全。

  3.放下架子,虛心向現(xiàn)場技術(shù)人員、工人師傅學(xué)習(xí),搞好關(guān)系。

  4.認真收集資料,按日寫好實習(xí)日記。

  5.注意保密,不得丟失實習(xí)日記、圖紙和資料,畢業(yè)答辯結(jié)束時一律上交給教師。

  6.團結(jié)、互助、愛護集體榮譽。實習(xí)因故少三分之一者,不給評定成績。

  7.必須服從帶隊老師安排,禁止私自外出。對違反紀律不服從指導(dǎo)教師指導(dǎo),造成不良影響者。指導(dǎo)教師有權(quán)停止其實習(xí)。

  8.不能按時提交實習(xí)報告、實習(xí)日記和無故不參加考核者,按不合格處理。

  二、實習(xí)單位及崗位介紹

  1、實習(xí)單位

  長沙中新項目管理責(zé)任有限責(zé)任公司

  2、崗位介紹

  XXXX建設(shè)監(jiān)理員,外務(wù)現(xiàn)場旁站,包括對重要部位或隱蔽工程的檢驗記錄、錄像,負責(zé)旁站監(jiān)理記錄,及原材料的進場記錄,現(xiàn)場安全管理;內(nèi)務(wù)進行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負責(zé)承包方施工質(zhì)量控制、進度控制、安全控制。

  三、實習(xí)內(nèi)容及過程

  1、實習(xí)概況

  我于20xx年4月15日調(diào)到長沙市芙蓉區(qū)進行了生產(chǎn)實習(xí)。我所到的單位是長沙中新項目管理責(zé)任有限責(zé)任公司的一個工程監(jiān)理項目部,實習(xí)的職務(wù)是XXXX專業(yè)監(jiān)理員。這次實習(xí),是我第一次真正接觸監(jiān)理相關(guān)工作。在實習(xí)的這段時間里,我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,對XXXX進行了監(jiān)理實習(xí)。首先,我介紹一下XXXXX項目的大概情況:

  項目名稱:XXXXXX工程

  項目建設(shè)地點:湖南省長沙市XXX路XXX 建設(shè)單位:湖南省長沙市XXXX建設(shè)有限公司 設(shè)計單位:廣東省航運工程設(shè)計院有限公司 施工單位:中建五局

  監(jiān)理單位:長沙中新項目管理責(zé)任有限責(zé)任公司

  項目建設(shè)規(guī)模:新建2個20xx噸級泊位(兼顧3000噸級),分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位,設(shè)計年吞吐量70萬噸。

  本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。

  2#號泊位碼頭采用直式高樁梁板結(jié)構(gòu),碼頭平臺長65m,寬20m,共10品排架,排架間距7m,碼頭平臺排架基礎(chǔ)全部采用φ80016鋼管樁,碼頭前兩排和最后一排采用直樁,中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進入卵石層。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、預(yù)制軌道梁、縱梁、前后邊梁,預(yù)制面板厚200mm、現(xiàn)澆砼面層及磨耗曾170mm,通過現(xiàn)澆節(jié)點砼使結(jié)構(gòu)整體化,碼頭前沿設(shè)靠船構(gòu)件及兩層系船平臺,配橡膠護弦DA-A400HL1500。

  2#泊位引橋采用高樁排架式結(jié)構(gòu),引橋長為150.4m,橋?qū)?m,排架間距為15.0m,引橋與碼頭平臺聯(lián)結(jié)處喇叭口排架間距7.0m,引橋基礎(chǔ)采用φ800鉆孔灌注樁,排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺的排架布置三根外,其余均布置兩根。排架上部為現(xiàn)澆橫梁,T型梁和現(xiàn)澆面層及護輪坎,梯形喇叭口處采用現(xiàn)澆實心板。

  我所在的監(jiān)理辦公室,有1個總監(jiān)理工程師,1個水工專業(yè)監(jiān)理工程師,1個水工專業(yè)監(jiān)理員。

  2. 主要內(nèi)容及過程

  在實習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習(xí)記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習(xí)崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范及相關(guān)的安全管理方法。 以下就是我實習(xí)的主要內(nèi)容和過程:

  (1)樁基礎(chǔ)工程

  本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁,樁基工程主要由水上測量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝,水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現(xiàn)澆樁帽等工序組成。

  在開始實習(xí)期間,我接觸最多的就是鋼管樁了,鋼管樁需要用打樁船在水上進場打樁,因此鋼管樁的定位和檢驗鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現(xiàn)在灌入度的讀數(shù),我在工程師的帶領(lǐng)下了解了施工方法了對其質(zhì)量控制,對鋼管樁沉樁的質(zhì)量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現(xiàn)場的制作工藝是在書本上難于學(xué)習(xí)到的,這些經(jīng)驗對以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認識。這對我的學(xué)習(xí)是有有很大幫助的。

  (2)現(xiàn)澆砼監(jiān)理流程及過程 開工準備工作 原材料、成品、半成品進場 模板、鋼筋制作安裝 砼攪拌 砼澆注

  現(xiàn)澆砼監(jiān)理要點

  I 開工準備工作監(jiān)理要點

  a. 審批施工組織設(shè)計(典型施工報告)。

  b. 審查施工場地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設(shè)備、養(yǎng)護料具。

  c. 檢查試驗設(shè)施和標準養(yǎng)護室。

  d. 檢查組織體系、管理、質(zhì)保體系、制度、人員到位。

  II 原材料成品、半成品監(jiān)理要點

  原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進行運作。

  III 模板鋼筋制作監(jiān)理要點

  a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設(shè)計相符。

  b. 檢查模板支立是否牢靠,澆注砼前的對拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。

  c. 檢查模板內(nèi)是否有雜物,止?jié){措施是否到位。

  d. 檢查測量是否放好澆注面標高的標志。

  e. 閱看工序交接單。

  f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。

  混凝土的的澆筑過程是很重要的,它是整個構(gòu)件的質(zhì)量保證,由于碼頭建設(shè)是大構(gòu)件,主要有鋼管樁、碼頭平臺、及引橋組成,平臺和引橋都需要現(xiàn)澆鋼筋混凝土,所以砼的澆筑過程質(zhì)量控制尤其重要,剛開始的時候,對整個過程都不是很了解,但是在自己的虛心求教下,工程師的細心解說下,逐漸熟悉了澆筑過程中的一些質(zhì)量控制要點,對我自己的知識面又是一個補充。讓自己實踐與理論想結(jié)合。

監(jiān)理的實習(xí)報告 篇7

  一、認識實習(xí)的目的和任務(wù)

  根據(jù)工程監(jiān)理專業(yè)教學(xué)計劃的安排,為培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的,德智體全面發(fā)展,具有較強實際操作能力的實用型建筑技術(shù)人才;提高學(xué)生對建筑結(jié)構(gòu)和構(gòu)造、建筑施工現(xiàn)場、建筑材料和建設(shè)程序的感性認識,現(xiàn)對 20xx級工程監(jiān)理專業(yè)認識實習(xí)作如下的安排。

  《認識實習(xí)》是工程監(jiān)理專業(yè)的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。學(xué)生通過參觀建筑工程施工過程的不同施工階段包括:基礎(chǔ)施工、主體施工、安裝施工和裝飾施工現(xiàn)場,了解和掌握建筑施工的特點及建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的特點等,施工企業(yè)和監(jiān)理企業(yè)的管理模式及相關(guān)人員的崗位職責(zé);了解工程建設(shè)中的主要的建設(shè)程序和工作制度,為今后學(xué)習(xí)工程監(jiān)理的專業(yè)課程打下理論和實踐的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)時間及地點

  根據(jù)教學(xué)計劃安排,認識實習(xí)在第二學(xué)期與第三學(xué)期之間暑假進行,為期六周。實習(xí)期間的工作及勞動時間,應(yīng)按工地規(guī)定執(zhí)行。實習(xí)結(jié)束前,安排兩天時間,進行實習(xí)報告的最后整理。

  認識實習(xí)宜選擇工程任務(wù)較飽滿而管理較先進的工業(yè)或民用建設(shè)工地,工地的施工最好處于基礎(chǔ)或主體結(jié)構(gòu)施工階段,或大型公共建筑的高級裝修階段,學(xué)生可到建筑公司所屬工程項目部進行實習(xí)外業(yè)和內(nèi)業(yè)工作。

  三、認識實習(xí)的內(nèi)容

  1.增強對建筑施工及施工監(jiān)理的感性認識。

  2.了解工地上各種機械設(shè)備。

  3.了解各類施工工藝的過程。

  4.了解施工企業(yè)和監(jiān)理企業(yè)的管理模式及相關(guān)人員的崗位職責(zé)。

  5.了解工程建設(shè)中的主要的建設(shè)程序和工作制度,如:

  (1)工程開工

 。2)施工組織設(shè)計與施工方案的編制及報審

 。3)工程報驗

  (4)工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備報審

 。5)商品混凝土開盤鑒定

 。6)工程款支付

 。7)工程延期

 。8)費用索賠

 。9)工程分包申請

 。10)設(shè)計交底與圖紙會審

 。11)工地例會

  (12)隱蔽工程驗收

 。13)工程變更

 。14)技術(shù)復(fù)核

 。15)技術(shù)及安全交底

 。16)砂漿、混凝土試塊取樣、制作、送檢

  6.了解主要技術(shù)資料的編制及內(nèi)容。如:

 。1)施工組織設(shè)計與施工方案

  (2)監(jiān)理規(guī)劃與監(jiān)理實施細則

 。3)施工日記

  (4)監(jiān)理日記、旁站日記、監(jiān)理月報

 。5)施工記錄

 。6)交接班記錄

 。7)施工招標文件、投標文件、施工合同

 。8)監(jiān)理合同

 。9)施工測量核驗資料、沉降觀測記錄

 。10)施工進度計劃

 。11)施工平面圖

  (12)砂漿、混凝土試塊強度檢測報告

  (13)監(jiān)理工作總結(jié)、質(zhì)量評估報告

  四、實習(xí)成果要求:

  報告提交時間:下個學(xué)期開學(xué)。

  1.實習(xí)周記(從開始實習(xí)當日起,每周一次,每篇不少于1000字);

  2.認識實習(xí)報告(實習(xí)的內(nèi)容、收獲、體會及成果,不少于5000字);

  3.上交認識實習(xí)工地考核表(詳見附表2)

  實習(xí)成果具體要求如下:

  (1)實習(xí)周記

  實習(xí)周記是積累學(xué)習(xí)收獲的有效方式之一,也是學(xué)習(xí)成績考核的組成部分。在實習(xí)中,學(xué)生每周須記周記(不得少于1000字),并要求統(tǒng)一采用附表1的格用A4紙手寫,不準打印,最后寫好封面裝訂在一起上交,也為實習(xí)結(jié)束時編寫整理實習(xí)報告積累原始資料。

  對實習(xí)周記的書寫要求如下:

  ①記取本周內(nèi)的工作內(nèi)容及完成情況;

 、趯嵙(xí)中的心得及發(fā)現(xiàn)的問題可能提出的合理化建議;

 、劢Y(jié)合實習(xí)工作,注意積累資料。

  (2)實習(xí)報告

  實習(xí)結(jié)束前,學(xué)生必須各自編寫提交一份實習(xí)報告,實習(xí)報告是學(xué)生對認識實習(xí)全過程的總結(jié),也是評定實習(xí)成績的重要依據(jù)。要求統(tǒng)一采用A4紙手寫,字數(shù)不少于5000字,文字簡明通順,書寫工整,最好配有圖表,詳見附表2。

 。3)認識實習(xí)工地考核表

  要求每位學(xué)生實習(xí)結(jié)束后,由指導(dǎo)學(xué)生認識實習(xí)的工地專業(yè)技術(shù)人員對學(xué)生的實習(xí)作出評語,并加蓋所在實習(xí)單位的公章,詳見附表3。

  五、認識實習(xí)的紀律和安全

  1、所有學(xué)生都必須根據(jù)實習(xí)指導(dǎo)書的安排,認真地參加認識實習(xí)。因特殊原因不能參加實習(xí)的要按規(guī)定向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)教師說明情況。進入實習(xí)現(xiàn)場時,實習(xí)學(xué)生必須服從現(xiàn)場指導(dǎo)老師和實習(xí)現(xiàn)場管理人員的指揮,遵守施工和實習(xí)現(xiàn)場的規(guī)章制度,不得影響施工和實習(xí)現(xiàn)場正常的工作秩序。

  2、學(xué)生在認識實習(xí)期間,必須學(xué)習(xí)和掌握施工現(xiàn)場的安全知識,加強自身的安全防護,進入施工現(xiàn)場應(yīng)戴好安全帽。

  要特別注意高空的安全,不得擅自啟動任何電器開關(guān),嚴格遵守操作規(guī)程,以防意外事故發(fā)生。

  六、實習(xí)成績評定

  實習(xí)結(jié)束時,學(xué)生必須將實習(xí)周記、實習(xí)報告及實習(xí)考核表交于相應(yīng)的實習(xí)指導(dǎo)老師,實習(xí)指導(dǎo)老師根據(jù)學(xué)生在實習(xí)期間的工作表現(xiàn)、完成任務(wù)情況,實習(xí)周記、實習(xí)報告等的質(zhì)量,并按20~30%比例抽取學(xué)生參加實習(xí)質(zhì)疑答辯,最后綜合評定給出實習(xí)成績,成績按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級記分,實習(xí)成績不及格的按一門課程不及格計,原則上成績分布應(yīng)符合學(xué)校的有關(guān)規(guī)定。

  七、實習(xí)指導(dǎo)老師及注意事項

  (一)指導(dǎo)老師

  13工程監(jiān)理 指導(dǎo)老師,

  聯(lián)系電話:馮x 1520xxxxxxx 張xx 1599xxxxxxx

  (二)注意事項

  1.注意安全,認真貫徹工地安全生產(chǎn)制度。

  2.聽從指揮,認真負責(zé),主動完成分配的工作任務(wù)。

  3.堅守崗位,不得遲到,早退、缺勤曠工。

  4.遵守工作制度,有事必須向工地師傅和指導(dǎo)教師請假。

  5.文明禮貌,團結(jié)互助,虛心求教,好學(xué)上進。

  6.學(xué)生聯(lián)系到工地后應(yīng)將工地的名稱、地點等情況告知自己的指導(dǎo)老師,并隨時與指導(dǎo)老師保持聯(lián)系。

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